КРАСАВЧИК! Спасибо за наглядный способ разбора торпеды! После этой не лёгкой процедуры берёшь старый моторчик печки, выходишь из гаража и со всей ДУРИ запускаешь в космос! ! ! ! ! ! ! 😁 Да! Ты прав! Второй раз разбирать всё это хозяйство НЕ очень охота!
В принципе понимал как и что, но лучше ещё раз посмотреть. Спасибо за ролик. Свистит пока второй год немного, но в ближайшее время возможно придётся этим заниматься.
у меня свистел, крехтел пол года, при поворотах при езде останавливался. как выСнил где реле стоят и широкий шлейф соединяется, где то коротит, шевелил провода, вентилятор то глох то нормально крутился. в итоге он от таких качелей сдох полностью, колом стоит, раньше останавливался, от удара по торпедо заводил его. похоже щеикам пипец пришел. посмотрел видео и понял, что хер я туда полезу сам менять. лучше отдам мастерам, с болью заплачу за ремонт) спасибо автору
Спасибо.Молодец) нужно иметь кучу времени чтобы еще и с камерой работать ,лучше бы вместо нее был рядом еще напарник или друг чтобы все запомнить что куда и от чего. У меня другой случай, прислали полностью готовый блок с регуляторами радиаторами новыми и почти новый моторчик ,и даже новый фильтр ) но так как разбирали рукожо...и повредили сам корпус то пришлось половинить его ради моторчика и доставать .Оказалось что не так все страшно я далек от ремонта и решился попробовать 20 мин и все разобрал куча шурупов и три потайных . А вот глядя как вы сливали с салона жидкость и снимали проводку то это правильно вы заметили лишнее. Сняв блок с ним можно работать на полу. Но уже можно сказать большое огромное Спасибо за видео ))) у меня все это случилось на 11 году жизни моей альки , брал новенькую в салоне в пакетах) Очень хорошая машина ,!!!!! хоть и пишут про нее черти чего. Все запчасти доступные и в ремонте сам все делаю по книжке. в сервис не езду. чека ни разу ни одного не выкинула ) надежная .И сейчас сам все переберу за выходные как ВЫ. И буду дальше кататься самое страшное уже позади ) машина 2011 года пробег 140 тыс
если будете разбирать печку целиком, то обязательно фоткайте как расположенны заслонки, я еле собрал, а так я с человеком разговаривал они просто раздвигают часть печки где стоит мотор и меняют, удачи.@@axelteleset
@@axelteleset спорно стоит ли самому делать. Не допусти ошибку которую я допустил, когда блок печки соединил решил проверить работает ли оно, подключил аккумулятор - вентилятор проверил, работает. Но у меня руль был снят и соответственно подушка тоже снята. Теперь ошибка по подушке, а там не так просто ее сбросить.
чтоб заменить радиатор,мотор это что получается пол салона надо раздерибанить? жаль что не придумали как у ваза 01-07 печки стоят доступно и не совсем трощить панель приборов, у меня сейчас фиат сиена я думаю что такая не дай боже не было поломки такой чтоб так разобрать это все.
Очень полезная и подробная инструкция по разбору панели. Спасибо за видео
Ничего не потеряно дружище, ты такую работу проделал. Просто молодец. Сейчас пытаюсь повторить! Респект и уважуха!
КРАСАВЧИК!
Спасибо за наглядный способ разбора торпеды!
После этой не лёгкой процедуры берёшь старый моторчик печки, выходишь из гаража и со всей ДУРИ запускаешь в космос! ! ! ! ! ! ! 😁
Да! Ты прав! Второй раз разбирать всё это хозяйство НЕ очень охота!
так он ещё одной рукой снимал 😂👍
@@KOCTblJIb
АГА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
В принципе понимал как и что, но лучше ещё раз посмотреть. Спасибо за ролик. Свистит пока второй год немного, но в ближайшее время возможно придётся этим заниматься.
Там все старался по этапно снять , проблем думаю не будет у вас , удачи 👍
у меня свистел, крехтел пол года, при поворотах при езде останавливался. как выСнил где реле стоят и широкий шлейф соединяется, где то коротит, шевелил провода, вентилятор то глох то нормально крутился. в итоге он от таких качелей сдох полностью, колом стоит, раньше останавливался, от удара по торпедо заводил его. похоже щеикам пипец пришел. посмотрел видео и понял, что хер я туда полезу сам менять. лучше отдам мастерам, с болью заплачу за ремонт) спасибо автору
Спасибо.Молодец) нужно иметь кучу времени чтобы еще и с камерой работать ,лучше бы вместо нее был рядом еще напарник или друг чтобы все запомнить что куда и от чего. У меня другой случай, прислали полностью готовый блок с регуляторами радиаторами новыми и почти новый моторчик ,и даже новый фильтр ) но так как разбирали рукожо...и повредили сам корпус то пришлось половинить его ради моторчика и доставать .Оказалось что не так все страшно я далек от ремонта и решился попробовать 20 мин и все разобрал куча шурупов и три потайных . А вот глядя как вы сливали с салона жидкость и снимали проводку то это правильно вы заметили лишнее. Сняв блок с ним можно работать на полу. Но уже можно сказать большое огромное Спасибо за видео ))) у меня все это случилось на 11 году жизни моей альки , брал новенькую в салоне в пакетах) Очень хорошая машина ,!!!!! хоть и пишут про нее черти чего. Все запчасти доступные и в ремонте сам все делаю по книжке. в сервис не езду. чека ни разу ни одного не выкинула ) надежная .И сейчас сам все переберу за выходные как ВЫ. И буду дальше кататься самое страшное уже позади ) машина 2011 года пробег 140 тыс
Брат я тобой восхещаюсь такой видос записать и без идиного мата ты герой😂😂😂
все лето тянул, с заменой моторчика,т к в сервисах эта процедура стоит космические деньги,посмотрев ваш ролик решился делать сам
Мужик ты красавчик, я щас смотрю твоё видео и разбираю свою машину. У меня тоже умер вентилятор.
очень помогло ваше видео,спасибо
Молодец, по твоему видео все делаю)!
у меня 15000р запросили в сервисе, так что спасибо вам добрый человек.
эх, тоже думаю сам менять но тяну до последнего. У меня вентилятор уже стучать начал, звук крайне противный. Как же не хочется туда залазить))
У меня 7000. Но лучше сам попробую. Хотя рукожоп тот еще😂
если будете разбирать печку целиком, то обязательно фоткайте как расположенны заслонки, я еле собрал, а так я с человеком разговаривал они просто раздвигают часть печки где стоит мотор и меняют, удачи.@@axelteleset
@@петрпетрович-р1з я блок печки не половинил полностью, часть шурупов открутил и засунул.
@@axelteleset спорно стоит ли самому делать. Не допусти ошибку которую я допустил, когда блок печки соединил решил проверить работает ли оно, подключил аккумулятор - вентилятор проверил, работает. Но у меня руль был снят и соответственно подушка тоже снята. Теперь ошибка по подушке, а там не так просто ее сбросить.
Спс за видос вчера этим занимались посмотрели видос и погнали ну я скажу это пиз...ц конечно
Капец какой гемарой с этой печкой😮😮😮
Автор ты красава
Всё хорошо 👌
Хороший ролик!👍👍👍
вопрос, можно вытащить трубки которые идут крадиатору печки без рпзбора торпеды?
спасибо
Спасибо,
Запасной ключ у всех есть ?
Это второй или третий ?
После сборки машина не завелась, вчем может быть дело? До разборки машина с пол оборота запускалась
Антенку имобилайзера на место поставили? Что вокруг замка зажигания
Решили проблему?
Тоже не завелась. Оказалось отстегнулся разьемчик на антенну имобилайзера на замке зажигания.
чтоб заменить радиатор,мотор это что получается пол салона надо раздерибанить? жаль что не придумали как у ваза 01-07 печки стоят доступно и не совсем трощить панель приборов, у меня сейчас фиат сиена я думаю что такая не дай боже не было поломки такой чтоб так разобрать это все.
радиатор печки снимается без снятия панели, панель он снимал для замены вентилятора печки.
Руль можно не откручивать,всю колонку откручивает и опускаешь вниз. Четыре гайки.
Проще продать его чем менять мотор печки, двигатель проще заменить чем этот мотор😂
Оххх, страшный сон!
Сколько лишней работы!легко снимается верхний квадрат на панели .также и панель с магнитолой!
Пиждец