Suscribirte y activa la campanita para recibir la notificación sobre el próximo curso gratuito de movilidad eléctrica: 👉cutt.ly/Gvrx5FO Mira uno de los cursos realizados: 👉 ruclips.net/video/qjseR5GPQGk/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Excelente explicación muchas cosas me aclaraste ahora sí aprendí como iniciar medidas y saber que es un Bms y pcb gracias amigo saludos desde Venezuela
gracias me hiciste entender algo de electrónica soy técnico electromecánico y no conocía la diferencia de pcb y bms, no conocía como funcionaban los transistores, solo capacitores y resistencias, fuiste una gran ayuda. Lo que hice fue levantarle el voltaje a 2 paquetes en serie que estaban mas bajos y mejoro muchísimo. Abrazo grande desde Argentina
Gracias por el video, fáciles de disernir. Ojalá pudieras explicar el diagrama de como trabaja la frenada regenerativa en el controlador😬, sobre eso casi nadie habla pero es una función muy importante.
Hola Mauro. Gracias por el apoyo. Sobre el freno regenerativo, llevo unas semanas trabajando sobre esto. Estoy registrando la energia consumida y generada de forma independiente, para tener datos duros. Proximamente estaré subiendo videos de este tema. Saludos
hola Miguel, gracias por el apoyo. Estuve revisando las especificaciones de estas celdas y se ven buenas. Deberías comprar algunas y ensayarlas antes de comprar algo más grande o de mayor cantidad. Saludos
Olá Ramon. Por favor diga-me. Nesse teste de resistência da bms, só funciona se os "S" estiverem acima de 2,5V? Ou pode ser feito mesmo que um "S" esteja abaixo de 2V?
Hola Ramón por acá nuevo seguidor de talcahuano excelente canal te cuento como pajarito nuevo en este mundo de las bicicletas eléctricas primero me la compre y después me informe 😅 mi bicicleta es una marca manic con motor 350watts y trae una batería de 36v 374.4wh super contento con mi bicicleta nueva pero viendo tus videos e aprendido varias cosas y me doy cuenta que es super básica la bicicleta pero bueno ya me la compre aprox 1 mes y medio y paso que casi nunca uso el acelerador solo uso el pedaleo asistido y un par de días atrás quise usar el acelerador y me di cuenta que no funcionaba abrí el controlador para ver si había algún cable suelto pero nada lo otro que me percate que siempre me indica que la batería esta full en el cuentakilómetros pero al apretar la batería un botón que trae ese me indica la carga real de la batería y eso de batería full siempre cuando estaba nueva no lo hacía. algun consejo que pueda ser 🙏
Hola, gracias por el apoyo y bienvenido a la comunidad. Te cuento que el acelerdo se habilita desde la misma pantalla LCD. Lo mismo con la lectura de la batería, se configura para que siempre esté llenita o que refleje el estado actual. Cuentame que marca y modelo es la pantalla LCD para ver las opciones de configuración. Saludos
muy bueno, justo esta semana estuve mirando esa info. de la marca de baterias que manejamos suelen fallar al cargar, tdos los valores ok pero no quiere aceptar carga. y tanto bms, con estas pruebas, como celdas (y cableado, fusibles, conexiones etc) esta todo correcto, asi que tengo ya varias que no se por donde meterles mano. por cierto, quedó grabado al final el curso de bms?
Hola Antonio, gracias por el apoyo. Revise si su BMS tiene la opción de balance. Quizas están desbalanceadas y por eso no acepta carga. Sobre el curso, no quedó grabado. Espero pueda participar del proximo. En la pestaña comunidad hay información al respecto. Saludos
hola. Se pueden hacer algunas pruebas cuando no está conectado a la batería, pero lo mejor es cuando está conectado, según lo que muestro en este video. Saludos
Hola, quería hacerte una pregunta, la tensión en los cables de carga tiene que ser la misma que en los cables de salida con la batería cargada? Tengo una batería y en los de carga me marca 15v y en la salida 41v cual podría ser el problema? Gracias
hola Mario. No necesariamente debe ser el mismo. Si te marca 15V, eso es porque tu BMS está operado y no deja cargar ni descargar. Debes hacer esto: ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html Saludos
Muchas gracias, cargue todas las celdas, en un vídeo vi que se cargaban todas de vez uniendo c- y p- con un cablecito y así lo hice ahora me da 42,1v tanto en entrada como en salida pero si quito el cable ese en la entrada sigue dando 16v, hace falta que quite el cablecito ese o lo puedo dejar puesto?
Hola Ramón, muy buen video, aprovecho en preguntarte, tengo una batería 10S y todos los cables dan voltaje correcto, pero el BMS no me da salida y en mi multímetro la resistencia entre -P y -B marca "1", espero me puedas ayudar, saludos
hola Javier, gracias por el apoyo. Favor indicame que valor tiene la celda de mayor tensión y cuanto tiene la celda que te da menos tensión. Ahora si puedes, me dejas la medición de las 10 celdas. Con ese dato te puedo ayudar. Aprovecho de dejarlo invitado al curso de movilidad eléctrica a realizarse el jueves 19: www.electrozuber.cl/academia Descuento para suscriptores del canal de RUclips con el código “ControladorSinusoidal” Saludos
Agradezco sus valiosas explicaciones, las cuales me han despejado algunas dudas. Me gustaría , si fuera posible, que me indicara donde puedo conseguir el documento del fabricante de baterías que usted mensiona. De antemano mis agradecimientos.
Buenas tardes Ramon. Tengo una bateria de 48v y 30ah, me presenta una falla que al estar rodando, se apaga, hice las pruebas que indicas en el video y esta todo OK, es posible, que la falla venga del sensor de temperatura?
hola. Si podría ser el sensor de temperatura, pero poco probable. De seguro es desbalance. Para verificar eso debes hacer esto: ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html Aprovecho de dejarte invitado al próximo curso de movilidad eléctrica a realizarse el 23-02-2024. Mas información e inscripción acá: www.electrozuber.cl/academia Saludos
hola. Le recomiendo que se guie por el diagrama de conexiones de su BMS. Diferentes marcas y modelos de conectan diferente. Aprovecho de dejarte invitado al próximo curso de movilidad eléctrica a realizarse el 23-02-2024. Mas información e inscripción acá: www.electrozuber.cl/academia/ Saludos
Amigo tengo una duda, hice una batería de 36 v y instale el bms, ahora mi duda, por c- me da 40v y por p- me da 20v, está roto el bms? O no hace nada y puedo cargar y descargar por c-? Ya comprobé todos los cables desconectados y da bien.. ayúdeme por favor
hola Pedro. Lo ayudo con gusto. Supongo que su medición la está realizando respecto del polo positivo para ambos casos. El puerto de carga como el de descarga debes estar referenciados al mismo positivo. Verifique eso inicialmente. Otra cosa, asegúrese que las celdas están cargadas o en un rango normal de operación y balanceadas. Acá le dejo material de apoyo: ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html Si lo anterior está correcto y además está seguro que el cableado está bien, puede que el bms esté con algún problema. Si necesita ayuda personalizada, puede agendar acá: calendar.google.com/calendar/u/0/appointments/schedules/AcZssZ3s8xUfvyqtyEdFVuoXbx8PHoPKWhX2lihWSDQ36RkZ204v-w_vbG3rKioL__TczyuyO-kXfUlE Saludos
Hola Ramón, me gustaría preguntarte sobre un problema con una batería hilong de bici. La cargo con el cargador pero nunca llega al 100% de carga, digamos que el cargador corta cuando las celdas aún están a 3,9 v. El bms ya lo cambie por uno dayli que es mejor pero no solucione. Podría ser el cargador que es de mala calidad? Gracias
Hola José, esfectivamente podría ser el cargador. Le recomiendo que puedas medir celda a celda durante el proceso de carga. Si puedes monitoriarlo via BT con el BMS Dayli, mejor. Me cuentas como te va. Saludos
Hola, tengo un pack con el bms de 4 transistores(parecen ser reguladores de voltaje por el datasheet) pero 2 de los 4 me marca continuidad en sus 2 patas y la carcasa...al patin lo probé con otro Pack que me hice con dos baterías de notebook y prende sin problema pero si lo quiero prender con el pack original no prende ni aunque este cargado al maximo
hola Jor, no hay problema conque tengas esa continuidad. Cuando mides con los componentes en la misma placa, puede marcar cualquier cosa. Para verificar que tu batería esté funcionando bien, debes verificarla así: ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html&ab_channel=RamonZulen Saludos
Hola Genio, tengo una bateria de 60v 31.5ah que cuando la conecto fluctua su voltage pasa de 64 a 63 y 59. Como podria verificar si es el BMS? Conecte otra bateria a la Scooter y anda excelente la Scooter
hola. Gracias por el apoyo. Debas abrir la batería y revisarla así: ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html&ab_channel=RamonZulen Para verificar el BS lo debes realizar como en este video. Saludos
Señor Ramón mi batería no se estaba cargando completa solo se quedaba en 38.6 y. Mi batería cargada completa son 42.5 y lo que ise fue que los cables de carga los de sol de y lo puse directo ala batería que uste me dice eso sería de su ayuda aunque ahora mismo se está cagando mi pregunta es que si cuando se complete la carga el cargador se pondrá en azul me gustaría saber porque parece que no el BMS tiene problema
hola. No creo que sea tu BMS. Lo más seguro es que sean tus celdas. Recuerda revisarlas celda a celda y ver cual es la que mide mas y cual mide menos. Saludos
@@RamonZulen hola yo medi y me estaba dando 3.49 3.49 3.49 y las otra me daban 3.50 3.50 3.50 bueno agarre un cargador de 5 voltio y la complete la que estaban en 3.49 la puse a 3.50 no sé si balla a cargar completa
@@RamonZulen ya lo intente pero siempre se queda en 37 voltio de seguro se daño el BMS entonces ya pedí otro bms en Ali express pero lo que ise fue que la puse a cargar directamente ala batería así me carga los 42 voltio
hola Fernando. Al contrario, en la 2da prueba de est video, si te marca cero resistencia, es que está funcionando correctamente. Aprovecho de dejarte invitado al próximo curso de movilidad eléctrica a realizarse el 23-02-2024. Mas información e inscripción acá: www.electrozuber.cl/academia Saludos
Hola Juan. Si tu batería es de 30A, entonces eso es su limite y no la podrías usar con el controlador de 48A que indicas. Ojo que 30A (Amper) es diferente a 30Ah (Amper-hora). Saludos
mi bateria ni carga ni mueve la bici, es de 24v, y da una carga de 19,4 , la bms resistencia 0 , antes de desmontar las celdas todo parece que es de las celdas , que opinas? volver a soldar las celdas con estaño es un error verdad?
hola Angela. Lo más seguro es que sea alguna celda con problemas. Debes revisar tu batería así: ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html&ab_channel=RamonZulen Aprovecho de dejarte invitado a un directo que realizaré este domingo. Estaré recopilando 100 ventajas de la moilidad electrica: ruclips.net/user/liveCId00GzjfYw?feature=share Espero puedas pasarte un rato. Saludos
@@RamonZulen intentare estar, estuve pensando que si un termistor de bms bloquea la bateria por calentamiento se puede desbloquear si cambiaste la celda dañada?
Ramón yo ya medi la batería y en todos meda 4.12 Ya no se qué sea si sea la pantalla no encuentro el problema y este BMS es largo es del mismo tamaño de la batería señor porque no meda su número para que usted vea como es
Suscribirte y activa la campanita para recibir la notificación sobre el próximo curso gratuito de movilidad eléctrica:
👉cutt.ly/Gvrx5FO
Mira uno de los cursos realizados:
👉 ruclips.net/video/qjseR5GPQGk/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Excelente explicación muchas cosas me aclaraste ahora sí aprendí como iniciar medidas y saber que es un Bms y pcb gracias amigo saludos desde Venezuela
hola Fernando, gracias por el apoyo.
Por Venezuela tenemos al colega @electronicafernadez especialista en el tema.
Saludos
gracias me hiciste entender algo de electrónica soy técnico electromecánico y no conocía la diferencia de pcb y bms, no conocía como funcionaban los transistores, solo capacitores y resistencias, fuiste una gran ayuda. Lo que hice fue levantarle el voltaje a 2 paquetes en serie que estaban mas bajos y mejoro muchísimo. Abrazo grande desde Argentina
hola Rey, gracias por el apoyo.
Saludos
Muito obrigado por esta excelente partilha. Um vídeo diferente, prático e de grande valor. Um abraço de Portugal
Muito obrigado pelo seu apoio.
Gracias Ramón. Buen domingo.
Hola René, buenos días.
Gracias por el apoyo, buen domingo igualmente.
Saludos
Muy interesante el trabajo y muy buena explicación!
hola Francisco, gracias por el apoyo.
Saludos
Excelente video Ramón!
👏👏👏
Muchas gracias!
Hola Felipe, gracias por el apoyo.
Saludos
Hola Ramón acabo de suscribirme hace unos días felicitaciones explicaciones muy claras.espero que puedas leerlo gracias
Hola Antonio, gracias por el apoyo y bien venido a la comunidad.
Saludos
Gracias por el video, fáciles de disernir. Ojalá pudieras explicar el diagrama de como trabaja la frenada regenerativa en el controlador😬, sobre eso casi nadie habla pero es una función muy importante.
Hola Mauro. Gracias por el apoyo.
Sobre el freno regenerativo, llevo unas semanas trabajando sobre esto. Estoy registrando la energia consumida y generada de forma independiente, para tener datos duros.
Proximamente estaré subiendo videos de este tema.
Saludos
@@RamonZulen Muchas gracias, estaré atento. 👍
Me ayuda mucho tus vídeos eres el mejor de todos los q veo deseo saber q CELDAS ME RECOMIENDAS VI UNAS MARCA EVE ENERGY Q TAL SON ?
hola Miguel, gracias por el apoyo. Estuve revisando las especificaciones de estas celdas y se ven buenas.
Deberías comprar algunas y ensayarlas antes de comprar algo más grande o de mayor cantidad.
Saludos
Olá Ramon. Por favor diga-me. Nesse teste de resistência da bms, só funciona se os "S" estiverem acima de 2,5V? Ou pode ser feito mesmo que um "S" esteja abaixo de 2V?
Hola. Solo encima de los 2,5V. Saludos
@@RamonZulen gracias, saludos
Hola Ramón por acá nuevo seguidor de talcahuano excelente canal te cuento como pajarito nuevo en este mundo de las bicicletas eléctricas primero me la compre y después me informe 😅 mi bicicleta es una marca manic con motor 350watts y trae una batería de 36v 374.4wh super contento con mi bicicleta nueva pero viendo tus videos e aprendido varias cosas y me doy cuenta que es super básica la bicicleta pero bueno ya me la compre aprox 1 mes y medio y paso que casi nunca uso el acelerador solo uso el pedaleo asistido y un par de días atrás quise usar el acelerador y me di cuenta que no funcionaba abrí el controlador para ver si había algún cable suelto pero nada lo otro que me percate que siempre me indica que la batería esta full en el cuentakilómetros pero al apretar la batería un botón que trae ese me indica la carga real de la batería y eso de batería full siempre cuando estaba nueva no lo hacía. algun consejo que pueda ser 🙏
Hola, gracias por el apoyo y bienvenido a la comunidad.
Te cuento que el acelerdo se habilita desde la misma pantalla LCD. Lo mismo con la lectura de la batería, se configura para que siempre esté llenita o que refleje el estado actual.
Cuentame que marca y modelo es la pantalla LCD para ver las opciones de configuración.
Saludos
@@RamonZulen mirando la pantalla no sale ningún nombre o marca nose como puedo hacerte llegar una foto
muy bueno, justo esta semana estuve mirando esa info. de la marca de baterias que manejamos suelen fallar al cargar, tdos los valores ok pero no quiere aceptar carga. y tanto bms, con estas pruebas, como celdas (y cableado, fusibles, conexiones etc) esta todo correcto, asi que tengo ya varias que no se por donde meterles mano. por cierto, quedó grabado al final el curso de bms?
Hola Antonio, gracias por el apoyo.
Revise si su BMS tiene la opción de balance. Quizas están desbalanceadas y por eso no acepta carga.
Sobre el curso, no quedó grabado.
Espero pueda participar del proximo. En la pestaña comunidad hay información al respecto.
Saludos
Hola, siempre el bms se comprueba conectado a la batería, si no está conectado tiene otros valores? Gracias
hola. Se pueden hacer algunas pruebas cuando no está conectado a la batería, pero lo mejor es cuando está conectado, según lo que muestro en este video.
Saludos
Hola, quería hacerte una pregunta, la tensión en los cables de carga tiene que ser la misma que en los cables de salida con la batería cargada? Tengo una batería y en los de carga me marca 15v y en la salida 41v cual podría ser el problema? Gracias
hola Mario. No necesariamente debe ser el mismo.
Si te marca 15V, eso es porque tu BMS está operado y no deja cargar ni descargar.
Debes hacer esto:
ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html
Saludos
Muchas gracias, cargue todas las celdas, en un vídeo vi que se cargaban todas de vez uniendo c- y p- con un cablecito y así lo hice ahora me da 42,1v tanto en entrada como en salida pero si quito el cable ese en la entrada sigue dando 16v, hace falta que quite el cablecito ese o lo puedo dejar puesto?
Hola Ramón, muy buen video, aprovecho en preguntarte, tengo una batería 10S y todos los cables dan voltaje correcto, pero el BMS no me da salida y en mi multímetro la resistencia entre -P y -B marca "1", espero me puedas ayudar, saludos
hola Javier, gracias por el apoyo.
Favor indicame que valor tiene la celda de mayor tensión y cuanto tiene la celda que te da menos tensión.
Ahora si puedes, me dejas la medición de las 10 celdas. Con ese dato te puedo ayudar.
Aprovecho de dejarlo invitado al curso de movilidad eléctrica a realizarse el jueves 19:
www.electrozuber.cl/academia
Descuento para suscriptores del canal de RUclips con el código “ControladorSinusoidal”
Saludos
@@RamonZulen claro, la menor mide 4V y van subiendo de 4 en 4 hasta la última que mide 40V (4, 8, 12, 16, 20, 24, 28, 32, 36 y 40)
Hola Javier, entonces está con problema tu BMS.
Saludos
Gracias por compartir . Como se reinicia un bms ?
Agradezco sus valiosas explicaciones, las cuales me han despejado algunas dudas. Me gustaría , si fuera posible, que me indicara donde puedo conseguir el documento del fabricante de baterías que usted mensiona. De antemano mis agradecimientos.
hola Fernando, la información de las baterías se debe solicitar directo a los vendedores de esos productos y bien directo a fabrica.
Saludos
Buenas tardes Ramon. Tengo una bateria de 48v y 30ah, me presenta una falla que al estar rodando, se apaga, hice las pruebas que indicas en el video y esta todo OK, es posible, que la falla venga del sensor de temperatura?
hola. Si podría ser el sensor de temperatura, pero poco probable.
De seguro es desbalance. Para verificar eso debes hacer esto:
ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html
Aprovecho de dejarte invitado al próximo curso de movilidad eléctrica a realizarse el 23-02-2024. Mas información e inscripción acá:
www.electrozuber.cl/academia
Saludos
Saludos Ramón. ¿Podría explicar cómo conectar un BMS 20S 30A en una baterías 10S 30A? Y eso si es posible.
hola. Le recomiendo que se guie por el diagrama de conexiones de su BMS. Diferentes marcas y modelos de conectan diferente.
Aprovecho de dejarte invitado al próximo curso de movilidad eléctrica a realizarse el 23-02-2024. Mas información e inscripción acá:
www.electrozuber.cl/academia/
Saludos
Amigo tengo una duda, hice una batería de 36 v y instale el bms, ahora mi duda, por c- me da 40v y por p- me da 20v, está roto el bms? O no hace nada y puedo cargar y descargar por c-? Ya comprobé todos los cables desconectados y da bien.. ayúdeme por favor
hola Pedro. Lo ayudo con gusto.
Supongo que su medición la está realizando respecto del polo positivo para ambos casos. El puerto de carga como el de descarga debes estar referenciados al mismo positivo. Verifique eso inicialmente.
Otra cosa, asegúrese que las celdas están cargadas o en un rango normal de operación y balanceadas. Acá le dejo material de apoyo:
ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html
Si lo anterior está correcto y además está seguro que el cableado está bien, puede que el bms esté con algún problema.
Si necesita ayuda personalizada, puede agendar acá:
calendar.google.com/calendar/u/0/appointments/schedules/AcZssZ3s8xUfvyqtyEdFVuoXbx8PHoPKWhX2lihWSDQ36RkZ204v-w_vbG3rKioL__TczyuyO-kXfUlE
Saludos
Hola Ramón, me gustaría preguntarte sobre un problema con una batería hilong de bici. La cargo con el cargador pero nunca llega al 100% de carga, digamos que el cargador corta cuando las celdas aún están a 3,9 v. El bms ya lo cambie por uno dayli que es mejor pero no solucione. Podría ser el cargador que es de mala calidad? Gracias
Hola José, esfectivamente podría ser el cargador.
Le recomiendo que puedas medir celda a celda durante el proceso de carga. Si puedes monitoriarlo via BT con el BMS Dayli, mejor.
Me cuentas como te va.
Saludos
Hola, tengo un pack con el bms de 4 transistores(parecen ser reguladores de voltaje por el datasheet) pero 2 de los 4 me marca continuidad en sus 2 patas y la carcasa...al patin lo probé con otro Pack que me hice con dos baterías de notebook y prende sin problema pero si lo quiero prender con el pack original no prende ni aunque este cargado al maximo
hola Jor, no hay problema conque tengas esa continuidad. Cuando mides con los componentes en la misma placa, puede marcar cualquier cosa.
Para verificar que tu batería esté funcionando bien, debes verificarla así:
ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Saludos
Hola Genio, tengo una bateria de 60v 31.5ah que cuando la conecto fluctua su voltage pasa de 64 a 63 y 59. Como podria verificar si es el BMS? Conecte otra bateria a la Scooter y anda excelente la Scooter
Mido el voltage en la terminal y da 64v no fluctua
hola. Gracias por el apoyo.
Debas abrir la batería y revisarla así:
ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Para verificar el BS lo debes realizar como en este video.
Saludos
Señor Ramón mi batería no se estaba cargando completa solo se quedaba en 38.6 y. Mi batería cargada completa son 42.5 y lo que ise fue que los cables de carga los de sol de y lo puse directo ala batería que uste me dice eso sería de su ayuda aunque ahora mismo se está cagando mi pregunta es que si cuando se complete la carga el cargador se pondrá en azul me gustaría saber porque parece que no el BMS tiene problema
hola. No creo que sea tu BMS. Lo más seguro es que sean tus celdas.
Recuerda revisarlas celda a celda y ver cual es la que mide mas y cual mide menos.
Saludos
@@RamonZulen hola yo medi y me estaba dando 3.49 3.49 3.49 y las otra me daban 3.50 3.50 3.50 bueno agarre un cargador de 5 voltio y la complete la que estaban en 3.49 la puse a 3.50 no sé si balla a cargar completa
Intenta cargar nuevamente y mira si llega a los 42V. Intenta repetir la medición mientras cargas.
Saludos
@@RamonZulen ya lo intente pero siempre se queda en 37 voltio de seguro se daño el BMS entonces ya pedí otro bms en Ali express pero lo que ise fue que la puse a cargar directamente ala batería así me carga los 42 voltio
Y si la resistencia no me da cero? Está malogrado? Puedo hacer algo? Lo quemó y compro otro?
hola Fernando. Al contrario, en la 2da prueba de est video, si te marca cero resistencia, es que está funcionando correctamente.
Aprovecho de dejarte invitado al próximo curso de movilidad eléctrica a realizarse el 23-02-2024. Mas información e inscripción acá:
www.electrozuber.cl/academia
Saludos
Como seria la configuración para una bareria de 72 voltios 100 amperios
Hola. Depende del tipo de batería que uses. Por ejemplo serían 20 celdas de litio ion. Saludos
Amigo como saber si mi batería de 48v 30amperios soportará un controlador de 2500w 48amp para un motor de 3000w 48v
Hola Juan. Si tu batería es de 30A, entonces eso es su limite y no la podrías usar con el controlador de 48A que indicas.
Ojo que 30A (Amper) es diferente a 30Ah (Amper-hora).
Saludos
@@RamonZulen si mejoro mi batería a 48v 60amp?
mi bateria ni carga ni mueve la bici, es de 24v, y da una carga de 19,4 , la bms resistencia 0 , antes de desmontar las celdas todo parece que es de las celdas , que opinas? volver a soldar las celdas con estaño es un error verdad?
hola Angela. Lo más seguro es que sea alguna celda con problemas.
Debes revisar tu batería así:
ruclips.net/video/_Z9MlYNDtE8/видео.html&ab_channel=RamonZulen
Aprovecho de dejarte invitado a un directo que realizaré este domingo. Estaré recopilando 100 ventajas de la moilidad electrica:
ruclips.net/user/liveCId00GzjfYw?feature=share
Espero puedas pasarte un rato.
Saludos
@@RamonZulen intentare estar, estuve pensando que si un termistor de bms bloquea la bateria por calentamiento se puede desbloquear si cambiaste la celda dañada?
Ramón yo ya medi la batería y en todos meda 4.12 Ya no se qué sea si sea la pantalla no encuentro el problema y este BMS es largo es del mismo tamaño de la batería señor porque no meda su número para que usted vea como es
👍👍👍
Super
:)
Bien y todo
Lo único que
Es tiene la vos muy jodida
Desespera
Nose tome jarabe para las flemas
O use un lector sintético
Hola.
Me tomaré un jarabe para las flemas para la próxima...
Saludos