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JE TEST LA MÉCANIQUE AUTO ! PAS SI SIMPLE LES GARS ...
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- Опубликовано: 16 авг 2024
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Salut , pour la première fois cela n’est pas mal. Comme dit ouvrir le vase du liquide de freins, repousser les pistons avant de démonter l’étrier, graisser les portées des plaquettes et un petit nettoyage avec du nettoyant freins. La prochaine fois tu seras au top.
Juste un truc a dire spain il en sait plus qu'on crois les amis defois dave est surpris et sa fait plaisir haha force a vous tcqr
Pourquoi ouvrir ta geul pour dire sa?
@@florianmichel8466 tiens un haters 🖕
Sa ce voit qu’il n’est pas débutant il c’est bien servi du cliquet et il a utilisé les deux mains pour enlever les capuchons de l’étrier avec le tournevis C’est bien sa encourage pour les faire seule et faire des économies
Il aurai fallu brosser avec la brosse metalique sur la surface où les plaquette se pose sur l’etrier et mettre de la graisse de freins dessus et un peu sur les plaquette et graisser les coulisseau, mais sinon c’est très bien continuez, force à vous💪🏻💪🏻
Mettre du frein filet sur les vis de colonnettes mettre un cric sous la voiture pour pas travailler voiture sur le cric plus tout ce que tu as dit et c'est parfait c'est un métier même rien de changer des plaquette ça demande du savoir faire
@@willytison5630 LOCTITE personne dis freins filet😭
@@user-gn6qr4em5k tu appel sa comment ?
Et il me semble aussi et je suis même sur que vu l'état du disque quand on remet des plaquette neuve on fait aussi les disques
bonjour 1001 astuce, mètre couche de mastic sanitaires sur les souffler rotules pour pas que la graisse sortent, faire la même chose sur les souffler de cardan c il ya un trou, c partie pour des années de roulage, mastic à la place de pattes à joint moins cher aussi, mastic sur boulons rotule sa se devissera pas et sa protège de la rouille, bien pour colmater fissure trous boulon vidange cartere, fixé pièce qui vibre feu avant arrière, étanchéité voiture, contrôle technique pas de problème. voilà voilà
manque juste un coup de neitoyen frein vue qu'il a toucher les plaquette avec les main plein d'huile
sinon bonne vidéo ^^
Un conseil : avant d'enlevé l'étrié tu repouse le piston avec un gros tournevis plat et apres tu dévis la vis (6 a l'aine )en bas et tu pivote l'etrié vers le haut pour certaine voiture 💯🖐️
J’allais le commenter
REPOUSSE PISTON
7 allen lol vag
Moi j'ai un réflex d'ouvrir le bouchon du bocal de liquide frein avant de repousser les pistons. Be me demander pas pk c'est dans mon habitude 😄
Haaa ben au moment ou j'ai publier mon 1er commentaire j'ai entendu dire qu'il decais l'ouvrir ce bouchon du bocal de LDF 😂
🤣🤣super cool , étriers plaquettes et compagnie j'en bouffe tout le temps et parfois je me tape des barres de rire quant je vois comment ça à été fait avant moi.....
Vous êtes les meilleurs Force à vous 👌🏼💪🏼💪🏼
"à mon avis ces entre le 6 et le 8" 😂😂 bah ces du 7 quoi...
Salut Sven très bonne vidéo tu peux aussi poncer légèrement t est plaquette (neuve) avant de les installer sa enlève la paraffine qu’il y a dessus 👍
Meilleur tuto plaquette d'internet!!!
Pour l'un des meilleurs duo youtube!!
A vie !!!!!
👌🤘 Force les gars ✌️
🖕 Au rageux !!
C est beau, l amitié c est aussi savoir prendre le temps de partager son savoir !
Bonjour spain vous avez monter les plaquettes celle coter intérieur sur le disque gauche. Car les agrafe qui son sur les plaquette pour mes maintenir en place vous en avez deux différente .
Donc mes grosse agrafe von du côté position est les petits coter opposer
Sinon si tu veux enlever l'étrier sans te faire chier avant de desserer tu cale un gros tournevis plat entre la plaquette et le disque pour rentrer le piston dans l'étrier ;) et petit conseil pour pas que les plaquettes couine quand tu freiné tu chanfreine les bords des plaquette neuve surtout quand tes disques sont marquer
Cool la video, ca changes des becanes :P
Sinn pour les disques, il y a une cote minimum a respecter pour eviter la casse. Surtout sur les ventilés ^^
Des plaquettes neuve sur un disque hs 😂
Je suis d’accord mdr
ruclips.net/channel/UCX_YKi5FIzRGOQ2COzLhBng
Les plaquettes côté extérieur sont différentes au niveau des pattes métallique,
A gauche tu a mis les 2 les mêmes
Logiquement à droite aussi aha
Oui les pattes métallique sont plus petite côté extérieur
@@anthonydel7390 Elles sont surtout inexistantes côté extérieur dans mes souvenirs non?
@@Valmont646 Mais bien sur ces types sont des gros guignols!
Petite astuce tu prend un tournevis plat et tu pousses comme levier allor qui est encore accroché au plaquette tu fait l’évier et il se poussera tout seul après tu lève le caoutchouc tu mets du wd40 ensuite tu dévisse et tu enlève les plaquettes et voilà c’est fait
Je parle du piston au cas où
Très bien
un vrais mecano moto comprend les principes de la mecanique , l'assemblage et tout , il sait comment que c fabriquer et donc sait aussi reparer les autos..... : )
T’es le meilleur
Pour moins te faire chier, tu repousse ton piston avec un gros tournevis
Ensuite faut nettoyer les portés de ta chappe
De plus tu n’as pas changer le disque donc tu dois faire un chanfrein
Et pour finir mettre un coup de nettoyant freins
Ne pas oublier de serrer la roue à la clé dynamométrique
cela aurait été intéressant de voir le changement de plaquettes avec le freins à main électronique greffé dessus. Une prochaine pour le stagiaire Sven.
14:38 titi il joue avec sa vie la 😂
Spain essaye de nous faire un peu de mecanique sur un zip Piaggio stp
Et le blondin 👍😂🤣😂 écoute le chef quand il s adresse à toi 💪🤙👍
cool la video les gars !!!
La graisse est de vigueur normalement 😂
Les gars repousser le piston au tout début avec un gros tourne vis c plus simple,sinon j'kiffe la vidéo😉🤟🏼
t'as eu de la chance :
de 1 ton cric a pas laché un cric c'est fait pour lever pas pour maintenir une charge aussi elevée il faut reposer la voiture sur chandelle.
de 2 t'as pas ouvert le bocal de liquide de frein, si il était déjà au maxi avant changement des plaquettes soit sur qu'il aurait explosé
et t'aura de la chance vu que ton disque est mort si seulement tes plaquettes s'use prématurément, sinon c'est ton disque qui explosera avant le prochain jeu de plaquettes.
Bien
Si tu y arrive faut demander une augmentation 😂🙏 Tout le mondes peut y arriver faut juste les bon outils👍
C'est du combien les vis de l'étrier ?
Lol pour lever la voiture il y a un repère sur le bas caisse une petite flèche qui indique ou se trouve le point de levage.
Quand on monte des plaquettes neuf sur des disques qui ne sont pas neuf on les Champfrene sinon ça couine dans même pas 500 km c'est là qu'on voit les petites technique des bon mécano......
Il est bon spain je l'aime bien ce mec . Heureusement qu'il met l'ambiance dans les video tcqr sinon on sferai chier
Bonjour juste que je trouve il y a pas de chandelle après pense que la plaquette intérieure ne doit pas être la source être extérieur droite mais bravo a lui pour un mécano moto
Et les mecs le minimum c’est une chandelle surtout quand on a un cric pourrit comme vous l’avez dit
Dangereux pour vous et pour le chien
Sinon continuez vous le faite marré
Très bien spain
Et donc Dave je t’annonce que le moteur du Lamborghini urus est un moteur de Audi RS6 voilà le petite indice hihi au passage bien vu la vidéo tuto Spain se débrouille bien
Slt l'équipe... Et un coup de nettoyant frein c en option ? 😉
Salut l'équipe Spain tu te débrouille très bien juste avant de repousser ton piston ouvre le bouchon du réservoir de liquide de frein sinon nickel tu te débrouille bien 😉
C'est quoi ces mécano de fou il change des plaquette sans ouvrir le vase expansion le nettoyant frein pour une fois qui doit intervenir pour l'intervention il y en a pas le disque est dégueulasse bref bonne vidéo mais ça fait flipper quand même j'aurais pas trop confiance moi sans compter qu'il y a aucun serrage au couple 😂😂😂😂
Jamais j'amène ma bagnole là-bas 😂.
C'est quoi le délire d'ouvrir le bocal de frein quand on repousse le piston j'ai jamais entendu parler de ça encore mdr
@@zxflex14 Pour repousser plus facilement le piston, sans mettre de pression dans le bocal.
je vous vois les mécanos du dimanche 😂il faut un repousse piston etc les repousse piston c'est pour les etrier arriere ou il y a le frein a main la pour l'avant on prend un gros tournevis plat tu pousse le piston a fond tu demonte tu remet les plaquette la roue et point final
Le repousse piston sert pour l'avant aussi, où est le problème ?
Perso j'ai toujours fait à la pince multi haha, mais le repousse piston c'est bon aussi pour l'avant ;).
Cool
OH la jolie couleur et pour une fois Dave les mains propres jusqu au bout de la vidéo??, 🤣🤣... ns allons voir ça
bon boulot
Perso je vois un disque cet état là je le change direct..
Mettez des gants les freres
Il me flingue Dave une anecdote stp 😂😂😂😂
C'est plus "ohhh les jolies bote" mais (ohhhhh la jolie voiture) 😂😂
Ahh .. t pas drôle gênant
Oh la jolie voiture verte
Spain l'apprenti mécano voiture. Quand tu repousse le piston on ma toujours dit de repousser à la main 👋 😁😁😁
Bah bon courage pour repousser un piston de bagnole à la main, tu vas te faire chier pour rien.
Entre nous une chandelle de securité c pas male surtout vu le criq et le chien sous la bagnole et pour lavenire svaine repouce tes piston en premier avant de demonté un bon vieux gros tournevis et tu fait levier mais sinon dave avait résont tes une qiche svaine😁😁😁👍
Sur un disque HS, faut au minimum faire un champ frein
il y a bentley aussi du groupe vw
Et le nettoyage et la graisse cuivre sur la chape les gars😂
Nan il avait bien raison il n'y a pas besoin de refaire le niveau du liquide de frein en changeant les plaquettes de frein par contre taurai pu utiliser un gros pince multiprise pour repousser le piston sa évite de te casser la tête a remettre la plaquette
Plaquette neuve sur disque hs et ton premier coter la plaquette extérieur se n'est pas la bonne quand il y a les clips sur la plaquette c pour aller sur le piston
Plaquettes neuves disques hs et surtout sur le côté conducteur il a mit la plaquettes intérieur à l'extérieur mais bon
MDR t'a mis DAVE en pls avec tes questions xD
Si tu veux j'ai le joint de culasse à faire sur ma 106 vous être chaud pour le faire et filmé sa bien sur le paye la main d'œuvre et les pièces détachées plus la réflexion de la culasse le véhicule est roulant je roule avec tout les jours
Dans le groupe Volkswagen y’a aussi ducati Bentley et MAN
Ta mis les plaquettes a l'envers spain après a chaque fois que tu feras une marche arrière et que tu freine yaura un bruit et du jeu a l'avant
J" appelle çà du bricolage. Avant de travailler sur le freinage, il faut un minimum de connaissance en mécanique, car en premier, la sécurité est importante, donc "danger".
T’aurait due préciser qu’il y a que les étriers arrières qui sont à visser jamais à l’avant et pour repousser le piston d’étrier av t’avait juste à prendre une pince multiprises 👍
Spain il dit pas une btr mais une bétaillère 🤣🤣🤣, par contre Dave tu aurais pu lui faire limer l’arrête sur le bord du disque ça aurait passé le temps ou à la meule au moins 😂 . Ps Dave y’a aussi ducati qui appartient à Audi qui appartient à Volkswagen si je me trompe pas . Continue comme ça Spain 👍🏻👌🏻✌🏻
Tu aurais du chanfreiner les plaquettes car avec ta démarcation du disque qui est mort d'ailleurs sa va froter et sa fera du bruit a la longue
Holala mai nan dave aucun levier nécessaire tu a juste a incliné l'étrier de façon a renforcé le piston de 1ptit Cm et hop l'étrier vient tout seul... bisous
Personnellement quand je fais des plaquettes je repousse d’abord le piston au tournevis au moins comme ça elle sort tout seul
Normalement on devise/revise les écroux en croix
En dévissant tas pas besoin je crois mais en vissant oui
mdrrr deja ces seulement en revissant et de 2 tu le fais pas pour une malheureuse roue 😂 tu fais sa sur une culasse ou cache culbuteur 😂😂
@@irevelb nan les 2
@@bigbazardco5201 j'pref même pas débattre sa se voit tes un bricoleur du dimanche
@@yourri_dct mdr bricoleur dimanche ? 😂 dit il le mec qui serre des jantes en croix 😂😂 viens voir ou je travail je mes pas les mains dans du dacia demonte et remonte une caisse complete comme je fait et on en reparle ces pas pour rien que jai un bac + 3 en maintenance automobile et ingénieurie electrotechnique allez salut niglo 😂
Pour repoute le piston il faut ouvri le boc de lique de frein .
pas besoin de repousse piston pour des plaquettes avant ces inutile un bon tournevis et ces bon
Parcontre il a pas mis la plaquette à l'envers ?
Fallais mettre le crik au niveau du berceau
1 faute grave faut mettre une chandelle !!
Tu va pas te faire chier a mettre des chandelles à chaque fois que tu lève ta voiture
Chandelle pour des plaquettes, faut pas déconner. Ça prend 5 minutes à faire, le cric peut largement soutenir pendant 5 minutes...
Salut Spain j'ai une Seat Ibiza mais il a un problème elle fait un bruit de tracteur elle et a pas de pêche elle a vraiment du mal a se lancer mais quand elle les elle se lance sa pourrai être quoi la problème ?
PS: continue les vidéos je te kif toi Dave et difoul 😉💪
Ça pourrait être plein de chose : Tes injecteurs, ton filtre a carburant mort, ton filtre à air mort, une désynchronisation arbre à came/vilebrequin si la courroie a été faite récemment, une sonde défectueuse, une pièce encrassée etc etc etc.
C'est trop vague ta description là. T'as un diesel? Une essence? Combien de bornes? Quel moteur? Quelle année? Ça le fait à froid? À chaud? Quelque chose à été fait sur la voiture récemment? Tu fais de la ville ou de la route?
@@Valmont646 diesel je ses plus 2002 chaud et froid et normalement non on l'a achète d'occasion et quand on la essayer elle avait de la pêche et après non
Turbo
Bugatti aussi je croit que c’est à Volkswagen
Au les mec la sécurité il manque les chandelles
Volkswagen ils ont Bugatti aussi Dave 😉
Et bugati aussi
Tu aures écarter le pistons d etrier avec un tournevis sa aurais été plus simple une fois l etrier enlever tu l ecarte a fond avec une pince becrau
taurait du lui faire faire des plaquette de peugeot ou renault ou quoi c'est plus simple meme si la ya rien de compliquer
Même Ducati appartient au groupe aussi
Il y a Scania Bentley Man
Vous aurez reculé le piston avant le démontage de l étrier il y aurait pas eu besoin de pied de biche 🤣🤣🤣
Un petit truc que vous avez aussi oublié les man c'est que Bugatti fait aussi parti du groupe vw
bentley, man , scania , ducati aussi
Lol Dave in jour tu nous a dit que Hilti c'était de la merde comparer a une autre clé a choc que tu a eu. Et aujourd'hui tu dit c'est top 🤣😆
Les clef aussi des lambo sont les même que audi jusqu'à pas tres longtemps
Bentley aussi
Cette scène a était tournée par des acteurs, ne reproduisez surtout pas cette façon de faire sur votre vehicule ⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️⚠️ 🤣😂
et les disques ils sont mort !!!!! c ecrit dessus epaisseur minimun
Et y’a bugatti chez vw
👌🏾
Beaucoup d’erreurs Spain 😂
Pas de chandelle sous la voiture encore cava vous travaillez pas dessous mais le chien qui est en dessous voilà quoi
T'as déjà vu beaucoup de cric qui lâchent subitement?
Y’a bugatti Bentley aussi ducati
Dans le groupe il y’a Bugatti aussi
Je post la chaine youtube d un mecanicien auto avec des petit tutoriel en mecanique et entretien auto c est KEVIN CAR , il est sur you tube
Dave il dit nimporte quelle mecano peux le faire mes com je voi cest pas top top
Dan la r8 moteur de lambo
ATTENTION NE JAMAIS DESSERER DES ECROUS DE VOITURE (JANTES) AVEC UN CLIQUET ON PEUT LE CASSER ET FAUT SERRER LES ECROUS AVEC UNE CLEF DINAMOMETRIQUE