6:10... aggiungerei: pezzo di nastro sul reggisella per il riferimento e fare segno con il pennarello anche sul carro della sella, cosi in caso di imprevisti sapete subito dove riposizionarla.
Aggiungo la mia piccola esperienza: MTB presa una settimana fa, era lento il collarino reggisella a sgancio rapido ma non si poteva stringere senza chiave torx. 30km con la sella che si abbassava 😂 Inoltre fate una prova con la regolazione del cambio sotto sforzo con tutti i rapporti. Magari con la bici a vuoto sul banco non ti accorgi che saltella la catena su un rapporto
Ehi Marco, Buongiorno, tutto chiaro e tutti controlli che faccio di rito non solo alla prima uscita ma ogni 500Km e ad ogni manutenzione, ma perchè vuoi dire che dopo la manutenzione serie sterzo non capita mai che è qualche millesimo di grado fuori e ti fermi dopo 100 metri e poi ancora non lo vedi perfetto?, Eccomi io uso le camere d'aria sai qui da me in veneto PD e VI le strade sono un macello altro che PAVE' e con i TUB è disastro tanto più per un peso piuma come sono io (180Cm per 78KG), ottime le Kenda Tires le ho usate anche io anche se pure Schwalbe fanno ottime gomme . .un saluto
Ah aspetta ma chi ti dice che non perdi i pedali!!! a me è capitato un Animals di Mechanics non li ha stretti bene e alla prima sgroppata in piedi ALE' che quasi mi uccido . . .
No daiii per piacere le ruote hookless + tubeless su strada. se vado a giocare alla roulette rischio meno ! ma poi sti tubeless vanno controllati, puliti, mantenuti. é come chiedere problemi..li ho utilizzati su strada, ho buttato via i copertoni dalla disperazione ! Camere in tpu tutta la vita ! e zero ansia !
6:10... aggiungerei: pezzo di nastro sul reggisella per il riferimento e fare segno con il pennarello anche sul carro della sella, cosi in caso di imprevisti sapete subito dove riposizionarla.
Aggiungo la mia piccola esperienza:
MTB presa una settimana fa, era lento il collarino reggisella a sgancio rapido ma non si poteva stringere senza chiave torx. 30km con la sella che si abbassava 😂
Inoltre fate una prova con la regolazione del cambio sotto sforzo con tutti i rapporti. Magari con la bici a vuoto sul banco non ti accorgi che saltella la catena su un rapporto
Vero il cambio sotto sforzo e’ diverso. Ma se è nuovo va prima rodato qualche km piano!
🤚🏼
Cosa si capisce da questo vlog....che il ciclista è una personcina molto incazzosa 😂😂
Grande verità
Ehi Marco, Buongiorno, tutto chiaro e tutti controlli che faccio di rito non solo alla prima uscita ma ogni 500Km e ad ogni manutenzione, ma perchè vuoi dire che dopo la manutenzione serie sterzo non capita mai che è qualche millesimo di grado fuori e ti fermi dopo 100 metri e poi ancora non lo vedi perfetto?, Eccomi io uso le camere d'aria sai qui da me in veneto PD e VI le strade sono un macello altro che PAVE' e con i TUB è disastro tanto più per un peso piuma come sono io (180Cm per 78KG), ottime le Kenda Tires le ho usate anche io anche se pure Schwalbe fanno ottime gomme . .un saluto
Cheers!
Tu di selle ne sai qualcosa😂
🫡
Londra 2012? Mission impossible!
Ah aspetta ma chi ti dice che non perdi i pedali!!! a me è capitato un Animals di Mechanics non li ha stretti bene e alla prima sgroppata in piedi ALE' che quasi mi uccido . . .
Sì capitato anche quello in effetti!
No daiii per piacere le ruote hookless + tubeless su strada. se vado a giocare alla roulette rischio meno !
ma poi sti tubeless vanno controllati, puliti, mantenuti. é come chiedere problemi..li ho utilizzati su strada, ho buttato via i copertoni dalla disperazione !
Camere in tpu tutta la vita ! e zero ansia !
Bisognerebbe controllare tutto un anno fa con bici nuova mi si è svitata pedivella destra.......
Sulla bici nuova?!?
@Fontanaprorider Si
7000 euro io non saprei dove prenderli, al massimo 2500/3000 per un buon usato, magari avere 7000 euro per una bici
Sì io facevo una comparazione sulla bici che mi hanno dato e su una usata allo stesso prezzo.
7k sono tanti certo!