Solución módulo DIS Ford Ranger no enciende la segunda bobina falla en la señal de bloqueo DIP
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- Camioneta Ford Ranger no funciona segunda Bobina descarte bobina y módulo DIS LA Falla está en la computadora solución rápida y económica corte el cable DIP que va del módulo DIS y lo puse a tierra tenia 12 volts y al caer este voltaje a tierra comenzó a funcionar la segunda bobina y el motor se estabilizó y recuperó la fuerza que faltaba
Buen truco me funciono en mi ranger 1992 4cil 8 bujias gracias
Se reparte la chispa de ambas bobinas,con ese puente, tu gasta más gasolina
Ese es solución emergente ,no solución.
Para que no dejen por siempre ,por qué se calienta la salida de la computadora .
Pero muy buena tu ayuda amigo saludos.. 👍🏻
Bendiciones desde. Morelia Mich.
Negativo no se gasta más gasolina y tampoco se calienta la computadora ya que son señales independientes pero sincronizadas y te lo pongo de ejemplo si ambas bobinas las conectas a un mismo conector la chispa disminuye en ambas pero si puentes el cable que yo puente la chispa tienen muy buena intencidad señal que no se están repartiendo solo es de interrumpir la señal de la computadora y puentear a tierra la sección de cable que sale del dis hasta el día de hoy la camioneta no a presentado ninguna falla relacionada a ese puente y consume lo normal de gasolina eso si mucho menos gasolina que Cúa do tenía trabajando una sola bobina
@@proyectopcmx Ok,amigo saludos,ya lo hice y por eso comenté ,,,me empezó un falladero,y el que le reviso loo comento ,pero buen.
De cualquier manera uno no deja de aprender .
Saludos y bendiciones amigo 👍🏻
Exelente video amigo me ayudo de muchisimo
Excelen idea muy bien funciona muy bien
Gracias voy a probar tengo un problema similar en mi camioneta es 94 pero tiene los mismos cables de bobinas
Si la mía también es 94 y no me jala ña segunda bobina
Hola amigo te funcionó en tu Ranger 94 ? Tengo el mismo problema
Muchas gracias por el consejo me funciono muy bien..... Cuanto tiempo piensa que la puedo traer con ese puente o no afecta traer el puente
No afecta para nada
@@proyectopcmx a okey muchas gracias por el consejo ya tenia un buen de rato viendo videos y nadie decia soluciones
Chingon amigo me funcionó gracias
Buen video carnal
Yo tengo una Ranger 93 primero dejo de funcionar dos chispas probamos otra computadora y funcionaron otra vez pero regresamos su misma computadora y volvió a fallar y ahora no prende una bocina completá
Ok ,entonces la computadora ya no genera la señal adecuada y es la del problema , por qué su fuera el módulo DIS no arrancaría aún así , yo ya había echo todo el diagnóstico con osciloscopio y solo tenía duda en esa señal ,ya que a mí me daba 4.4 volts y no encontraba en mis diagramas que señal era la adecuada que debía generarme ,y tenis dudas en la computadora, me sirvió mucho este trucazo ,gracias y saludos
El mío falla al arrancar osea que puede ser que a la tercera arranque o segunda o a la primera... Las bobinas tienen chispa y si desconecto una al arrancar no arranca y si la conecto arrancan pero cascabelea ... Eso significa que el dis está dando mal la señal ?
@@jorsancuaque año es tu Ranger? Te pregunto porke yo tenía una 2005 y me pasaba lo mismo k a ti tenía chispa cambié bujías filtros de gasolina y de bomba de gasolina cambié todo lo habido y nada de eso cambio el encendido hasta que quite las cabezas las 2 y resultó k tenían fugas las válvulas por eso no arrancaba a la primera las asenté bien todas y después de eso arranco al puto tiro
👍mi ranger también arranca con las dos bobinas disparando chispa y eso que ya cambie el módulo
Gracias me results
Tengo el mismo problema no le llegan los pulsos a la bobina intentare hacerlo gracias
Excelente truco si funciona muy bien
Antes de puentear tu camioneta encendía? Yo Tengo ese problema con mi ranger 91, ya llevé a checar el módulo dis y si funciona aunque la bobina secindaria del lado derecho no recibe señal negativa para generar chispa, Al parecer es la linea que va a la computadora o la computadora, haré ese puenteo haber si funciona gracias.
Comenta si funciono
Buenas tardes
Mi camioneta tambien tiene ese promebla. Pregunta si le añido un cable sin cortar el otro tendra problemas la computadora
Ciertamente no lo probé yo así por si las dudas para evitar alterar los voltage de señal de la computadora mejor córtalo si lo pones sin cortar si te va a funcionar pero desconozco si pueda afectar aun más a la computadora
Muy bien lo hice y funcionó bien por todos
Que tal José buen día, tengo una Ranger std 4x4 y batallo mucho para prenderla y de echo se me apaga al ir dando, crees que sea igual la falla ?
@@arturoalejandroalvaradomar2360 checa el voltaje de la bomba de gasolina, en mi caso del relevador salía 12 voltios pero al llegar al arnés de la bomba de gasolina llegaban 6 voltios, solo saque una nueva línea y quedó al 100
tengo el mismo problema
tengo una ranger 94 de 8 bujias
pero las dos bobinas van en la parte superior
sera que me funcione?
Si el problema no es el dis y ambas bobinas funcionan posible mente si te funciona el puente a tierra que use pero primero descarta que ambas bobinas funcionen y si el puente a tierra no te funciona en definitiva el problema es el dis.
Podrías desconectar el cable para ver si es verdad k también se apaga la otra bobina porfa
La camioneta ya no la tengo pero si si desconectas el cable se desactiva la segunda bobina
@@proyectopcmxmuchas gracias are la cala mañana A ver si puedo arrancarla
Muy bien gracias
Ese dolor de codo te ahorro 2000 pesos..en dolares cuanto sería... Saludos desde Perú..
100dlls
Tengo una ranger 94 en una torre de cada bobina no hay chispa en la otra torre de la misma bobina si. Que hacer de momento ? Gracias
Por torre te refieres a?? Cada bobina manda chispa simultánea a 2 bujías tu pregunta si me puedes ayudar a aclarar para ver si te puedo ayudar la solución qué aporte es para cuando la bobina secundaria no funciona nada
Si en cada bobina solo tengo chispa en dos bujías
Entonces hay si el problema va a ser el DIS
en mi caso es una ranger 89 y sólo funciona una bobina... y no arranca pero voy a intentar hacer lo mismo que tu... gracias excelente video
Comentas si te ayudo esta solución así damos más confianza al canal. Gracias
@@proyectopcmx si quedo muchas gracias batalle mucho antes de ver este vídeo... Funciona muy bien
Excelente información... Gracias
Ya le puse la tierra pero no trabaja la segunda bobina
Lleva 3 cables si puedes con cuidado sin hacer más daño desconecta la bobina qué si da la chispa y has puente de los tres cables a la otra bobina si esta funciona y ya le hisiste el puente entonces la falla sería el modulo dis en mi caso con el puente la falla es hacia la computadora
Si funciona pero mi duda es es la ecu la que ya no funciona
Puede ser que no funcione como debería o solo este interrumpido ese cable en algún punto entre la ecu y el dis
Hice el mismo procedimiento y sigue sin encender la segunda bobina de hecho es intermitente a veces no funciona al encender
A veces tarda para funcionar
Buenas mi problema es que en frío si me funciona una bobina pero cuando se calienta el carro queda en dos cilindros osea nada más queda mandando chispa a dos bujías servirá ese truco es del 94 mi ranger
La bobina recibe 2 señales cada señal activa un par de bujías posiblemente uno de los cables qué envía señal este tocando algún punto qué al entrar en calor alcance a aterrizar se y así deje de recibir la bobina esa señal checa lleva 3 cables un común y los otros dos son señal
Si pero si hago ese truco me funcionará
@@LuisGomez-lg4uf sinceramente lo dudo no creo que el problema sea el mismo y la solución te funcione
Buen dia tengo una ranger 94 2.3 8 bujias, solo me funciona la mitad de las dos bobinas, osea 4 bujias, me falta chispa en bujia de piston 2 y 3 lado admision, falta chispa en piston 1 y 4 lado escape, abatalla aveces para arrancar y no tiene mucha fuerza, cheque pulsos ala llegada de las bobinas y el lado que no funciona la tierra es fija , no da pulsos en el provador de foco, se mantiene fijo osea encendido, cree que su video pueda ser mi solucion?. Saludos.
Que tal amigo, pudiste solucionar tu problema?
Amigo que hiciste el cable que cortaste entiendo que un extremo lo pusiste a tierra y el otro?
El otro extremo no lo usas lo puedes aislar para que estés más tranquilo
Pero lo pusiste a tierra de chasis 12v ?
Si el multimetro me marca 12v pero es solo señal no lleva amperaje es decir si intentas conectar un foco a ese cable no va a encender porque el voltaje va a caer inmediatamente
@@proyectopcmx exelente amigo buen tip para ése problema, gracias por el dato y se que es la punta número 6 de la computadora por ende al aterrizar la punta del módulo a tierra de masa el módulo manda la señal sin necesidad de la computadora, saludos
Que tal amigo, yo tengo una Ranger 93 de 8 bujias , pero al arrancar, arranca solo con el paquete de bijias del lado del escape y al paso de 6 minutos activa la bobina de admision. sera que me funcione ese puente como el que le hizo a su camioneta??
Si amigo en efecto deve de hacer funcionar la bobina desde el arranque
Muchas Gracias amigo, voy a probar poner a tierra ese cable
Chingonaso maestro
Que falla asia la camioneta antes con una sola bovina ???
Lo q pasa es q tengo una 94 y no tiene fuerza está muy burra ya le puse cloch y anille y nada sige igual
Buen día con una sola bobina tiembla mucho y no tiene fuerza esta camioneta hasta para meterla a la cochera que esta de subida tenia que acelerar bastante y agarrar vuelo para poder subir pero ya con la segunda bobina se empareja el motor y recupera bastante fuerza ejemplo antes de funcionar la segunda bobina subir el cerro para Tlajomulco era en pura segunda si no no subía y después con la segunda bobina ya jalando la misma subida pero ahora en 4ta. También te recomiendo instales a las bujías unos incrementado res de chispa y la vas a hacer que te ahorre un poco más de gasolina.
@@proyectopcmx deja lo ago y te platico muchas gracias amigo saludos
Encuant0 sale labobina
No soy refaccionaría no se en cuanto sale la bobina
No me funcionó gracias
Buen día una pregunta el cable 6 sigue estando conectado ala computadora ya con el puente a tierra??
Buen día no, yo troce el cable y puente a tierra el qué va hacia el DIS
@@proyectopcmx muchas gracias
Buen día boy a Aser la prueba no tengo chispa en la bobina de admisión y no enciende
Esta solución es sólo en el caso de qué la segunda bobina no funcione, no te solucionaría nada, si la falla está en la primer bobina y siempre y cuando la falla sea por señal de la computadora, es decir si de todas maneras no funciona el Dish o no funciona la bobina, tampoco te lo solucionaría
Disculpe sr Gilberto en si cual fue la falla la compu o el modulo dis
La computadora ya no envía la señal de encendido para que funcione la segunda bobina y lo que hice es emular esa señal para que el DIS haga trabajar la segunda bobina
Mi módulo si sirve pero aun no checo si le está llegando la señal de la computadora, debería de ser una señal negativa?
Es que mi carrito no quiere arrancar ya le cambie el módulo me podrá ayudar como hacerle
Checaste qué si este enviando la chispa. No soy mecánico soy electrónico por eso pude atacar el problema desde un punto de vista más electrónico qué mecanico. Las bobinas llevan voltage tierra y señal para que saque la chispa a la bujía si no hay chispa en bujía puede ser motivo por el cual no encienda si la chispa esta desincronizada también puede ser motivo de no encender si los inyectores no están alimentando de gasolina es otro motivo de no encender hay que revisar esos puntos para poder complementar un buen diagnóstico en esta temporada de lluvia hasta el agua en la gasolina ayuda a no dar encendido
Está bueno,pero arregla tu arnés hermano
Tengo esa misma faya pero mi motor es 6 es igual trai es dis tambien, la falla seria la compu
Ola Ami el mecánico me dijo k es mi módulo dís si ahí lo k isiste me puede funcionar ?
Puedes probar si no te soluciona tu problema puedes volver a conectarlo como estaba
Donde agarras la tierra?
Puede ser a chasis colo ala a cualquier tornillo qué valla a chasis o cable de tierra de los que están sin forro
Si mejoro pero aun tarda para arrancar
Y aun no tengo chispa en dos bujias que puedl hacer para que tenga chispa esas bujias
@@joseangelvirgil8196 revisar cables y si aun así no el problema puede ser señal de la bobina lleva 2 cables de señal uno para cada par de bujía y si aun así no da chispa entonces la falla va a estar en la bobina
Yo tengo el problema que ya cheque bobinas sensor de pulsación cambie el módulo cale la computadora en otra Ranger y arranca y la mía no que puede ser ?
no te queda de otra que seguir el arnés y checar continuidad entre los conectores cable por cable posiblemente uno este roto
Hola amigo compre una Tánger 91 me pasa igual sólo trabjan las 4 bujias del lado de chofer no tiene el módulo dis q puedo aser
Debe de tener modulo dis no es opcional solo hay que buscarlo
@@proyectopcmx Buena tarde y si fallan solo dos bujías, puede ser lo mismo?
@@jorgeloera3689 no es lo mismo si fallan dos bujías el problema va a ser la bobina la chispa la suelta de par por eso siempre fallan 2 no una o tres solo un par y puede ser eso la bobina algunas llevan tres cables dos de ellos son señales una activa un par la otra activa el otro par si los inviertes y comienzan a funcionar las otras bujías tendrías que checar el cable seguirlo hasta el dish y posiblemente si no esta interrumpido el cable pues la falla va a ser el dish
Ola disculpa tengo una Ranger 91 mi mecánico me dijo k tengo k comprar módulo dis por k no ay chispa en dos bujías si ago lo k isiste me podría funcionar ?
Si no hay chispa en dos bujías le apostaría más a la bobina pero no funcionan dos bujías en ambas bobinas puede ser el dis pero si solo te funciona una bobina entonces si puedes probar lo que ise
Bro en mi Ford mustang del 92 motor 2.3 8 bujías tenia una bobina funcionando las 4 salidas y de la otra solo salia 1 chispa, compre una bobina original y ya la puse y ahora salen 2 chispas les invertí los conectores y prendieron los todos, entonces los regrese a su sitio y segia en lo mismo una trabajan las 4 y en la otra trabajan solo 2, crees que haciendo ese método me funcione ?
O definitivamente es el DIS ..?
@@victormirandaproano2704 la bobina funciona en par es decir salen chispas en par si de una bobina solo salia chispa en una es señal que la bobina tiene daño si al remplazar sale chispa en 2 bujías un cable de los tres que lleva el conectos esta cortado, sigue la linea a donde va y repáralo es muy probable que te solucione el problema.
Hola saludos en la mía el cable es color naranja será igual la señal?
Si corresponde a la misma posición si ya qué puede cambiar el color del cable pero no la posición del pin
Hola amigo me pasa lo mismo sólo trabajan las 4 bujias del lado del chofer no tiene el módulo dis q puedo a ser para solucionar en problema
Desconozco como puede estar trabajando sin el módulo dis ya que este se encarga de enviar la señal a ambas bobinas así que puede pasar que este en otro lugar instalado y no lo encuentres aún te sugeriría seguir el cableado del conector de la bobinas y estoy seguro llegan a donde este el dis
ok lo buscaré mañana y por alguna duda te escribo gracias amigo
Disculpe tengo una Ranger 94 y no funciona una bobina me dicen q el módulo dis mete en el vídeo q puentio el cable asia adónde lo conecto atierra de la bobina q no funciona
Primero descarta que la bobina no funcione esto lo logras retirando el conector de la que si funciona y puenteando a la que no funciona si esta comienza a trabajar el segundo paso será descartar el modulo dis eso lo logras puenteando a tierra el cable que se ve en este video si comienza a funcionar el problema es la computadora si no funciona el problema es el modulo dis
@@proyectopcmx mui bien lo aré y grasias
@@moisesmelgarejo7474 te funciono?
Cuanto le duro amigo trayendo la asi
A mi en uso constante ya que llegue a repartir agua en ella un año luego me la volvió a comprar el que me la avía vendido y a es también cerca de otro año hasta que la vendió porque le financiaron otra mucho más nueva
Ok amigo muchas gracias. Saludos desde tampico tam
Tengo un problema similar, pero en mi caso solo jalan solo 2 de una bobina. Me servirá a mi tambien
Yo tengo tu mismo problema
Cuál era la faya bro
Bro tengo una Ranger que trae los 2 paquete juntos igual no funciona el segundo paquete de bobina el de las bujías que va en el lado de múltiple de admisión de puede hacer esa prueba igual ?
Creo la bobina de admisión es la primaria si esta no funciona cambia el conector de la segunda a la primera y si da chispa la bobina si funciona y tu problema puede el modulo Dis
yo entiendo que el paquete primario es con la que siempre prende el motor al llavaso, y ya el paquete secundario funciona cuando bamos en camino y refuerzan las revoluciones del motor como un soporte dechispa para mas poder y mas caballos de fuerzas, es casi como un Overdriver en una transmision automatica, asi yo entiendo que funsiona n los dos paquetes de bobina, yo ya tube ese problema en la mia 94, y el mecanico me dijo que una bobina casi no sirve, ademas me le cambio el modulo de inyeccion que se le avia quemado, pero es por eso que una ranger de doble paquete de bobina puede encender y caminar, el mal funcionamiento de chispa se deriva de una bobina descompuesta, el modulo de inyeccion quemado, las bujias mal calibradas, los cables rebentados y la computadora descompuesta, creo que es cosa de cada quien aserle mikimaus a sus carros.
@@aislado3654 buenas noches una pregunta yo tengo ese problema con una ranger 89 4 cilindros con 8 bujias y nada más trabaja un paquete de bobinas se ra que otro paquete se activa ya en camino o ay en marcha lenta se debe activar ya que nadie responde a esa pregunta
donde estas para llevarte mi ranger
buenas noches, una disculpa no soy mecánico ni tengo taller de mecánica, este video lo hice porque no encontré ningún otro video con esta solución y he visto que a muchos les a funcionado, si aun así tu camioneta tiene esta falla y quieres que le de una revisada con gusto estoy para el lado de Tlajomulco de Zuñiga por los Eucaliptos.
Chingón carnal eres de Jalisco
Yo igual y tengo el mismo problema, lo voy a intentar pero a mí me falla la segunda andando no cuando arranco
Tengo una95 pero no es igual el sistema y no fusiona la segunda bobina
El sistema es parecido puede solo cambiar el acomodo de las bobinas y el sensor Dis deja busco fotos para ver lo que ves cambiado
Buenas amigo yo tengo una ranger 94 hice el precedimiento que explicaste pero me quema mucho conbustible
Yo tengo una 90 y dices que es la compu 😢 igual está bien burra, pero aparte de eso saca mucho humo negro y gasta gas como si fuera avión
El hecho de trabajar con una sola bobina consume muchísima gasolina ya que no la quema bien y eso provoca no fuerza y humo negro por el exceso de gasolina mal quemada prueva a ver si te soluciona que funcionen ambas bobinas a mi me mejoró mucho el consumo de gasolina aparte le adapte unos incrementado res de chispa y fue una chulada con lo respecto a la gasolina y potencia
Tengo el mismo problema ya poentie el cable y no funcionó y ya le puse el dís y ni así se ra la compu alguien que ya aya tenido esa experiencia que me pueda orientar gracias
Tenía el mismo problema que tú y me volví loco checando todo y hasta el último me di cuenta que 2 cilindros tenían 70 de compresión
Funciona y muy bien pero pero
Solo es por algunos días porque al final el swicheo de tierras hacia las bobinas dejara de funcionar , debido a la sobre carga en los colectores internos
No deveria la camionera a la fecha sigue funcionando aun la tiene un amigo y sin problema y mientras yo la tuve la exprimí bastante en ella repartía agua hay veras.
Primo la bobina 2 no debe de funcionar en cuanto das marcha, eso es normal
Lo normal es el arranque con una sola bobina después de eso se enciende inmediatamente la segunda bobina porque esa función no estoy seguro pero el echo que ahora encienda la camioneta desde arranque con ambas bobinas a mi me funciono mejor
La mía es modelo 90 igualita
Pero la mía enciende y al andar en beses se aburra como si solo funcionará solo una bobina cierro switch y abro y se resuelve el problema.
Que era mal ?
Igual puede ser la computadora se a de calentar algún componente de la misma se desactiva y a l momento de cortar energía le permites darle tiempo de descansar prueba esa solución del video posiblemente te ayude