Yo que he trabajado desde 1998 en VWM este auto ha sido uno de los más emblemáticos de la planta de Puebla. Se ensamblaba en la Nave 28 y su proceso de ensamble era casi artesanal. Por eso no se producía mucho. Las producciones de ese vehículo eran de exportación en su mayoría aunque también se vendió en México. Traer uno en México era tener un auto de abolengo robamiradas y además todas las personas que querían comprar uno tenían que esperar un tiempo para su entrega. Por eso se fabricó el Beetle en versiones Cabrio y Limousine los cuales tenían toda su producción vendida sobre todo para exportación. El estéreo era marca VW de cassette autoreversible. Su carrocería estaba muy reforzada por cuestiones de seguridad. Definitivamente un vehículo que nunca tendrá sustituto.
@@falsosterricolas9178 Tengo un VW 2001, mecanicamente no es tan complicado (todavia) por que comparte piezas con muchas de las plataformas de vw, el problema son las piezas especificas del coche pero si quieres darte un susto, todo lo estetico es caro, dificil de encontrar y cada vez son menos las piezas que encuentras en el mercado de reventa...el mio estaba muy muy completo pero me han robado ya varias veces las piezas. Si en verdad quieres uno, te recomiendo que esteticamente este lo mejor posible y ten por seguro que la capota tambien va a requerir mantenimiento
Una verdadera joya. Tuve un amigo que tuvo un 2001 rojo con interiores negros nuevo de agencia y era la sensación de la universidad en esos años. Le pateaba el trasero a todos. Lo tuvo 15 años y apenas lo vendió hace poco con 80 mil kms y nuevo. Me arrepiento de no habérselo comprado. Ya no hay coches tan cuidados a nivel diseño y atemporales. Jamás se verá viejo. Algo que me encantaba de ese cabrio es que en realidad era una generación 3, pero le hicieron un facelift y lo hicieron 3.5. Le montaron el frente del golf 4 y la tapa de la cajuela la cambiaron, bajando la placa a la fascia para que se viera más como el 4. Por dentro le pusieron el volante del mk4 y la iluminación del Clúster color azul, que a diferencia del Jetta y Golf 4, todavía era ambiental y no con focos por detrás de los números. Eso hacía que se viera súper intenso en la noche, de hecho hasta molestaba un poco la vista pero se veía INCREÍBLE. Me acuerdo que desde la calle se veía lo intenso del Clúster azul con rojo. La consola interior seguía siendo generación 3. Uno de mis autos favoritos de siempre y por siempre.
Yo tengo uno año 2002, igual, eléctrico, 2.0. vivo en Alemania y es verdad,xes difícil encontrar un capó en esas condiciones, es de lo que más padece ese auto. En lo general,muy buen auto, lo tengo desde hace 2 años y nunca me ha dejado tirado. En Alemania no hay límites de velocidad en la autopista, lo he subido a 180 y sin broncas se desplaza, es más, podría pisarle más pero estoy consciente que es un auto con más de 20 años de edad. Me gusta mucho deficarle tiempo e irñe haciendo sus mejoras. Las piezas aun las he ido encontrando. Hace unos días estuvo en el taller para mejoras y el mecánico no tuvo problemas en pedir las piezas necesarias.
Algo tan sencillo como el descapotable le da mucha vida, mucha vista y lo vuelve un auto codiciado. Nunca bajara de precio y eso es bueno para el dueño.
Muy bonito cabrio, con una combinacion de colores muy contrastantes que se ven muy bien👍 Es normal lo de los seguros, todos los vw asi son, no bajan cuando tienes las puertas abiertas o si la llave esta en el switch, es para evitar dejar las llaves dentro del coche, es muy práctico 👍
Una plataforma mk3 volkswagen siempre menospreciando al mercado mexicano con modelos anteriores como jetta, pointer, derby como es posible vender las plataformas mk4 5 y 6 casi al mismo tiempo caso concreto del jetta pero no son los únicos... Cuantos años permitieron vender el nissan tsuru.
No me gusta que dejen fuera la segunda película que se me hizo buenisima aunque si muy diferente pero conserva la escencia y la ferocidad de la primera em otro tono
Muy buen auto, cuando te contacto no me quieres dar precio, acudo personalmente y tampoco quieres darme el precio. Quizás no sea el único interesado pero si comienzas diciendo cuanto quieres por el ayudas si es que realmente quieres venderlo.
Yo que he trabajado desde 1998 en VWM este auto ha sido uno de los más emblemáticos de la planta de Puebla. Se ensamblaba en la Nave 28 y su proceso de ensamble era casi artesanal. Por eso no se producía mucho. Las producciones de ese vehículo eran de exportación en su mayoría aunque también se vendió en México. Traer uno en México era tener un auto de abolengo robamiradas y además todas las personas que querían comprar uno tenían que esperar un tiempo para su entrega. Por eso se fabricó el Beetle en versiones Cabrio y Limousine los cuales tenían toda su producción vendida sobre todo para exportación. El estéreo era marca VW de cassette autoreversible. Su carrocería estaba muy reforzada por cuestiones de seguridad. Definitivamente un vehículo que nunca tendrá sustituto.
Crees que en cuanto a mecánica sería difícil repararlo uno mismo??? Los repuestos y mecánica son los mismos que el golf tradicional?? Gracias
@@falsosterricolas9178 Tengo un VW 2001, mecanicamente no es tan complicado (todavia) por que comparte piezas con muchas de las plataformas de vw, el problema son las piezas especificas del coche pero si quieres darte un susto, todo lo estetico es caro, dificil de encontrar y cada vez son menos las piezas que encuentras en el mercado de reventa...el mio estaba muy muy completo pero me han robado ya varias veces las piezas.
Si en verdad quieres uno, te recomiendo que esteticamente este lo mejor posible y ten por seguro que la capota tambien va a requerir mantenimiento
Hola buenas te quería preguntar tu qué has trabajado en VW. Sabes si las viseras de este auto son compatibles con las de un golf mk4 normal?
Una verdadera joya. Tuve un amigo que tuvo un 2001 rojo con interiores negros nuevo de agencia y era la sensación de la universidad en esos años. Le
pateaba el trasero a todos. Lo tuvo 15 años y apenas lo vendió hace poco con 80 mil kms y nuevo. Me arrepiento de no habérselo comprado. Ya no hay coches tan cuidados a nivel diseño y atemporales. Jamás se verá viejo. Algo que me encantaba de ese cabrio es que en realidad era una generación 3, pero le hicieron un facelift y lo hicieron 3.5. Le montaron el frente del golf 4 y la tapa de la cajuela la cambiaron, bajando la placa a la fascia para que se viera más como el 4. Por dentro le pusieron el volante del mk4 y la iluminación del Clúster color azul, que a diferencia del Jetta y Golf 4, todavía era ambiental y no con focos por detrás de los números. Eso hacía que se viera súper intenso en la noche, de hecho hasta molestaba un poco la vista pero se veía INCREÍBLE. Me acuerdo que desde la calle se veía lo intenso del Clúster azul con rojo. La consola interior seguía siendo generación 3. Uno de mis autos favoritos de siempre y por siempre.
Ya ni me digas!! Gabriel!! Yo dejé ir uno en color rojo!! Hace 8 años mas o menos, en 100 mil solo que era automático!! 😎👍🏻 Buena nave, la del vídeo!!
Yo tengo uno año 2002, igual, eléctrico, 2.0. vivo en Alemania y es verdad,xes difícil encontrar un capó en esas condiciones, es de lo que más padece ese auto. En lo general,muy buen auto, lo tengo desde hace 2 años y nunca me ha dejado tirado. En Alemania no hay límites de velocidad en la autopista, lo he subido a 180 y sin broncas se desplaza, es más, podría pisarle más pero estoy consciente que es un auto con más de 20 años de edad. Me gusta mucho deficarle tiempo e irñe haciendo sus mejoras. Las piezas aun las he ido encontrando. Hace unos días estuvo en el taller para mejoras y el mecánico no tuvo problemas en pedir las piezas necesarias.
Esta bien chingon sube mas videos de Volkswagen son los más hermosos
Aún sin ver el video se ve que es un carro magnífico yo tengo ‘mi 4to cabrio siempre que puedo me encanta volver a tener uno saludos de Morelia mich
Una belleza, tuve la oportunidad de manejar uno, excelente auto
Tiene muy cuida su pintura, bonita nave, SALUDOS Gabo 😊😊.
Las unicas joyas de VW
Toda una joya en peligro de extinción casi no se ven.
Algo tan sencillo como el descapotable le da mucha vida, mucha vista y lo vuelve un auto codiciado. Nunca bajara de precio y eso es bueno para el dueño.
Ese color camello de los interiores le da mucha vista.
Faltó escuchar ese escape, unas pisadas al acelerador 👌
Saludos amigo cazador oye que chulada de auto
Precioso vehículo.
Precioso automóvil!!
@cazadoresdeclasicos yo tengo uno 1996 con 30 mil kilómetros
Esa si es una chulada
Excelente 👍
Chulada siempre e querido apenas. Se me fue uno igualito negro bien cuidado pedían 60 mil pesos
Gallo soy nuevo en tu canal un jetta gli 2004 azul daytona asi como los subes en tu canal
Deberías hacer un vídeo de un chevy c1
tiene la suspension original o esta sobre coilovers?
Como dato extra ese vehículo es edición Wolfsburg por lo cual se fabrico en Alemania no en Puebla saludos
Trae la misma etiqueta de los fabricados en Puebla México, en la puerta del conductor.
@@chivaslucio es correcto, nomas le pegaron el emblema de wolfsburg pero es de produccion nacional, le falta barrio al sr carlose
La capota amigoo
Donde lo tienen me interesa
Hola tengo uno igual consejos para que ande al 100
Precioso, que precio tiene?
Me interesa comprar ese coche si todavía está disponible pásame el contacto del dueño
Excelente gabriel que precio ?
Un carro muy bonito de una gran época a hora para los chavorrucos Gabriel
Muy bonito cabrio, con una combinacion de colores muy contrastantes que se ven muy bien👍
Es normal lo de los seguros, todos los vw asi son, no bajan cuando tienes las puertas abiertas o si la llave esta en el switch, es para evitar dejar las llaves dentro del coche, es muy práctico 👍
😍😍😍🔥
Tengo un Jetta 2009 y cuánto más me dan?????
Una plataforma mk3 volkswagen siempre menospreciando al mercado mexicano con modelos anteriores como jetta, pointer, derby como es posible vender las plataformas mk4 5 y 6 casi al mismo tiempo caso concreto del jetta pero no son los únicos...
Cuantos años permitieron vender el nissan tsuru.
No me gusta que dejen fuera la segunda película que se me hizo buenisima aunque si muy diferente pero conserva la escencia y la ferocidad de la primera em otro tono
Muy buen auto, cuando te contacto no me quieres dar precio, acudo personalmente y tampoco quieres darme el precio.
Quizás no sea el único interesado pero si comienzas diciendo cuanto quieres por el ayudas si es que realmente quieres venderlo.
Siempre me pregunté por qué el frente es un a4 y atrás a3 😂
Este es 2001 lo llama mk3.5!! Saludos
Cuál es el precio me interesa
El presio amigo mui buen carro
Precioso cabrio 🤙👌 cuál es su precio?
Solo para conocedores y no preguntones 😂😂😂
Cuanto y comoooo??? Me interesa
Con euro precio cuánto!?
Precio????
Hola amigo, algún correo para mandarte fotos? Tengo Mustang 72, barracuda, Camaro, Nova super sport y más!
Si, muy bonito, pero la radio es horrible!
Le mandas mensaje para saber cuanto pides y ni contesta
Cuánto x el
Ofrezco 150 mil pesos mexicanos
Alguien sabe como se llaman esos rines?, saludos
Son BBS Montreal 16"
@@gerardorodriguez2282 gracias! Saludos
@@gerardorodriguez2282Son los de la GTI MK4
@@JIH24105El GTI no la GTI 😒🤦
@@miguelcarbajal98 Ok sabio el GTI 🤦🏻♂️
Bajo pero ya no subió … jajajajajaja
Por fuera tiene el frente de un pointer
Esa punta de escape si se ve fea
En este carro nos quedaste a deber no es la gran cosa hay muchos de esos
En ese estado no hay muchos y si no te gusta no leo veas y punto.
la mayoría son frankensteins que le ponen piezas de varios modelos, como dices pocos como este !!!!@@berniemartinez6083
Que precio?
Hola cómo estás oye el motor no está ajustado x que ya trae 250 mil kms
Precio ?
Excelente trabajo y video gracias por compartir tu gran experiencia desde costa Rica maestro gracias don Gabriel
Yo quiero este auto como me contacto? , en youtube no se donde mandar mensjes
Saludos Estimado un cordial
Me interesa, cual es su precio?