Dann würden die meisten aber nichts mehr verdienen (wohlgemerkt auf dem Rücken ihrer gelackten Kunden) weil sie nichts können und damit nichts mehr wirtschaftlich hinbekommen würden.
Ruf mal bei Makita, HZ oder sonst wo an. Mit fast 90.000 Abonnenten und ernsthaften, guten Schraubercontent, sollten da kostenlose Werkzeugaustattungen drin sein. Niemanden sei eine Kooperation mehr gegönnt als dir.
Leute, abonniert den Simon. Er ist das beste Beispiel für bodenständige Arbeit im Kfz-Handwerk und ehrlicher Berichtserstattung im Automobilverkauf. Wie du deine Zuschauer aktiv mit einbeziehst ist einfach großartig. Ich wünsche dir für die Zukunft alles erdenkliche Gute. Bald hast du die 100k-Follower für den silbernen Play-Button, da bin ich sicher.
Einfach klasse, seine Videos! Keine High-End-Tüfteleien (die auch ihren Reiz haben), sondern bodenständiges Schrauben - dies aber immer interessant und v.a. kompetent. Zudem sympathisch, unaufgeregt und oft mit erfrischend trockenem Humor. Besten Dank und bitte weiter so, mehr davon!
Wenn jeder, der das Video anschaut, auch einen Kommentar hinterlässt, ist das gut für den Algorithmus und Simon schafft seine 100K Abonnenten in Nullkommanix.
Wieder super! Das nächste Mal, wenn bei mir wieder ein Auto ansteht, würde ich sofort eines von Dir kaufen. Ja, so eine Gewährleistungspflicht von zwei Jahren für Händler bei gebrauchten Autos ist natürlich ein Unsinn. Schätze, die Industrie möchte, wie bei der Obsoleszenz, dass man wegschmeißt und Neues kauft. Eigentlich kriminell.
"Schätze, die Industrie möchte, wie bei der Obsoleszenz, dass man wegschmeißt und Neues kauft. Eigentlich kriminell." Ich kenne noch Zeiten, als Gebrauchtwagen verhökert wurden, die nicht nur optisch mit Motorwäsche, Reifenspray und Dosenlack aufgehübscht wurden. Da wurde der Rost (auch an tragenden Teilen) mit Spachtelmasse, Unterbodenschutz, Bitumen und Beton für den schnellen Verkauf kaschiert. "Getüvt" wurde in den Kreisen nicht selten per "gescheintem" Handschlag. Komplettes Bremsversagen und bspw. auf der Autobahn auseinanderbrechende Karren waren nicht sooo selten. Ich hatte vor fast vier Jahrzehnten mal eine Probefahrt in einem frisch getüvten Mittelklassewagen gemacht und erst gedacht, die Lenkradverstellung wäre defekt. Aber welche Lenkradverstellung? Das Modell hatte doch gar keine ... Gaaanz vorsichtig ließ ich den Wagen am Straßenrand ausrollen. - Die Lenkung versagte erst vollständig, als ich aussteigen wollte und ein rostiges abgebrochenes Etwas in den Fußraum plumpste. Eine Erfahrung, die ich ganz sicher nicht wieder machen will. So manche heutige Regelwut mag einem nicht gefallen. Aber selbst heute wird oft bei Gebrauchtwagen beschissen. - Zum Glück aber nicht mehr in den Ausmaßen, wie sie früher durchaus üblich waren.
Der Motor klingt ein wenig zäh. Ich denke die Vanos-Ringe sind auch hin und nicht zu vergessen das Unterdruckventil zwischen BKV und Ansaugung. Das wirkt schon Wunder! Und die Disa-Klappe auch prüfen. Das spart jede Menge Unmut beim E46. Der M54-Motor ist ein Traum aber im Alter auch anspruchsvoll. Hatte selbst einen gebrauchten 320ci und wieder auf Vordermann gebracht. Zeitlos schön und gepflegte Modelle kosten mittlerweile richtig Geld.
Mir kommt vor das mein 325i bissel müde ist - es klackert nichts - neuen luftmassensen Messer eingebaut- läuft auch bissel besser - denke da müsste mehr kommen ! Leider Automatik- leichte drehzahlschwankung beim runterbremsen bei ca.70 km/h an die Ampel- aber echt minimal ! Hast du noch einen Tipp für mich ? Gruß Marco
Ich bin froh gelernter Mechaniker zu sein, ist zwar schon 45 Jahre her...aber zu schrauben gibt es bei zwei Autos immer was und Spaß macht es auch noch, wenn auch die Knochen nicht mehr so wollen...und diese Scheiss Elektronik heutzutage..Grüße aus Eisenach/Thüringen
@@Kolonne05 Elektrik gabs auch schon bei den ersten Autos meint er wohl. Und auch damals hat ein Kurzer gerne mal die komplette "Elektronik" gekokelt ... allerdings hat immerhin das Steuermodul nicht das Auto mitten auf der Autobahn abgeschalten weil der Sensor vom Blinker abgesprungen ist ...
Ich wollte damals eine KFZ-Lehre machen, hab Abitur gemacht, aber ab der 10. nur noch notgedrungen fertig, da keinen Bock mehr und damals hat man in Bayern noch keinen Abschluss bekommen, wenn man nach der 10. Gymi abgegangen ist... Jeder hat mir abgeraten, auch alle KFZ'ler in meinem Bekanntenkreis. "Schrauben is als Hobby ganz lustig, aber nicht als Job..."
Hi Simon, der läuft doch Butterzart, alles sehr schön gemacht, komme hier aus Hessen, da ist leider das Gebrauchtwagen Handwerk fast komplett in Südosteuropäischer Hand oder Arabische, da wird gerne gepfuscht fals überhaupt was gemacht wird, außer Verbal natürlich. Da bist Du dagegen ein Gott,leider gibt es hier auch nicht ansatzweise so ein Toller Händler wie du. Alles Gute für Dich.
Bei Hammerite aufpassen, bei einigen Produkten steht extra drauf, nicht an Fahrzeugen auftragen . Lest also was auf der Dose drauf steht. Auf den Dosen wo das drauf steht hält die Farbe bei PKW wirklich nicht lange. Von älteren Hammerite-Produkten kenne ich das mit der kurzen Haltbarkeit nicht.
das ist viel zu wenig Seilfett und wenn man mehr nimmt ist es eine ewige sauerei, überall bleibt man dran kleben und einfach ekelhaft beim schrauben. Da gibts deutlich bessere Konservierungen auf Wachsbasis zb Liqui Moly
@@soulraizor1selber machen ist immer billiger, sagt er doch im Video. Was anständiges lernen damit man sowas selber machen kann. War nicht so schwer zu verstehen was gemeint ist.
Ich machs immer so: Bremsscheibe rauf Verstellung so weit hoch drehen bis es Fest is und 3 Zähne Lösen, danach Handbremse erster Zahn anziehen und Gucken ob es leichtgängig is, zweiter Zahn sollte es schwerer gehen und so beim 3-4Zahn sollte es fest sein
geht aber bei modernen Fz. nicht mehr. Unser Wagen hat nur einen kleinen Knopf für die Handbremse. Schaltet sich selbständig ein und aus. Da kannst garnichts mehr einstellen..
Du hast gefragt welches Modell am besten gefällt. Mir gefällt am besten der e30 als Cabrio am besten-natürlich als mindestens 320. Die Nachfolgemodell haben nicht mehr das Charakteraussehen. Bist echt sehr gewissenhaft bei deiner Arbeit und steckst viel Geld rein. Hoffentlich wird es beim Kauf auch wertgeschätzt. LG Patrick
Hab mich schon gefragt, wo die Stelle mit dem Insolvenzverwalter war, als das Video vorbei gewesen ist. Schön zu sehen, dass nicht nur ich das so sehe. Seit dem Umzug in die neue Halle hat das angefangen, dass die Videos immer öfter Clickbait-Überschriften haben. Genau wie das Thumbnail, da steht "Fehlkauf" und Simon lässt den Kopf hängen, am Ende fährt die Karre aber trotzdem. Muss echt nicht sein.
Wenn er nicht richtig läuft, Original Zündkerzen eingebaut? Hatte da mal selber Probleme. Beim wechseln des O Ring für das Ölfilter Gehäuse vorher den Ölfilter etwas lösen. Das Öl sackt dann ab und du hast weniger Sauerei 👍 Bin froh das mein Z4 e85 mit dem M54 B 30 eine Edelstahl auspuff Anlage hat Vielen Dank für deine Videos👍
danke für deinen super kontent! Und das mit dem nachstellen der HAndbremsbacken ist auch super, muss ich ddemnächst auch machen, da sie zu schwach zieht inzwischen. jetzt weiß ich auch wie's geht
mit dem Stellrad kann man nur den Handbremshebelweg einstellen nicht die Wirkung. Ist die Wirkung zu gering dürfte die Bremse verschmutzt/verölt aber warscheinlich nach so vielen Jahren die Beläge verhärtet sein
Wieder mal sehr schönes Video von dir. Echt Top 👌 Ich hätte echt großes Interesse an den BMW Cabrio 🤗🤗🤗 Ich weis den wirst du nicht an Privatleuten verkaufen. Der Rost wäre mir egal . Würde das selber beheben .😊
Hallo Simon, hab es bei meinem durchgeschweißten T4 Bus auch so gemacht wie du, ist Bombe der Schutz … LG an dich aus Nürnberg danke für das neue Video hab schon darauf gewartet 😃danke für die schönen Erinnerungen an die alte Zeit … (Musik)
Das mit den Bremsbacken nachstellen mit dem kleinen Rädchen kenne ich noch von meinem ersten Auto, einem 64er Käfer mit 34PS 🙈. Das war aber nicht für die Handbremse, sondern für die normale Bremse (4x Trommel) Das musste man tatsächlich regelmäßig machen und ging ohne die Trommel abzubauen. Wenn der Bremsbelag anfing zu schleifen , war gut.
Das Gleiche sage ich auch immer. Heutzutage muss man sich für Technik interessieren, damit man größtenteils alles selber reparieren kann, ansonsten ist man schneller pleite als man will
Nachtrag: Mit der "passenden" Ausbildung hat das wenig zu tun. Ich bin zB gelernter Bürokaufmann, hab aber über 30 Jahre Erfahrung im Schrauben. Alles selber beigebracht. Ich konnte mir damals nie ne Werkstatt leisten, und will es heute nich. Brauch ich auch nich. Ich mache alles selber. Grüße gehen raus! 😁
... Hej Simon, wie immer informativ und unterhaltsam ... lernt mal was vernünftiges ... - solche Fahrzeuge kann man auch sehr einfach reparieren, aber es wird doch immer komplizierter und ohne Spezialwerkzeug und Herstellersoftware geht doch immer weniger, aber vielleicht werden diese alten Autos mal ein bomben Markt - ich habe einen Mazda mx-30, tolles Auto, aber es bimmelt und trällert und dann macht die Kiste auch noch Vollbremsungen weil da was vermeintliches ist am Horizont. Oh, wenn ich an meinen alten c124er und s204 denke ohne big Brother und Radar, da gab es noch Schalter mit Klickgeräuschen ...
Das ist kein Sieb im ÖFG sondern das Rückschlagventil für das Filtergehäuse. Wenn beim Motorstart die Rote Ölkanne länger Leuchtet als das Batteriesymbol liegts nahe das es durch dieses Rückschlagventil verursacht wird. :)
Immer wieder interessant zu sehen wie man geld sparen kann und die teile fand ich gingen vom preis klar der auspuff ist bisschen teurer aber wenn da mal ein schöner sommertüv termin ist kann man ihn ja mal einfahren/brennen. Ich wünsch dir alles gute für die Zukunft immer wieder geil wenn du vw's mit richtig viel gelaufen hollst fit machst und verkaufst vielleicht kannnt du ja mal ein 2.5 V6 tdi kaufen am besten find ich passat und skoda superb. So erstmal 🎉 super viedeos 😂
In den ersten Minuten als er Angefangen hat den Motorraum zu zerlegen hab ich mir gedacht, dass er mal ein neues Format einführen könnte bisschen Abwechslung auch mit reinbringen irgndwas mit Tuning oder keine Ahnung was. Dann plötzlich bei 5:41 😂
Guten Morgen, Simon. Sollte ich mal ein günstiges Winterauto brauchen, dann melde ich mich bei Dir. Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg und Glück. LG 👍 PS: Wieso stellst Du Dir keinen Azubi an?? Natürlich einen der Bock hat und auch was lernen will!! LG
Hallo Simon,toll und mit relativ wenig Einsatz Zeitwert gerecht repariert,ich glaube wir müssen mal mit einem Klingelbeutel rumgehen und für ein Cuttermesser sammeln.Ich mache meine Kartons immer mit der Kettensäge auf,Grüße crazyrabbit ❤😂🐰
der Klingelbeutel muss aber groß sein, einen guten Zündkerzenschlüssel und Kompressionsschreiber, mehrere Ladespannungserhaltungsgeräte für die div. anderen Fahrzeuge die bei ihm rumstehen, braucht er ja auch noch
Bin hier hängen geblieben, weil dein ReparaturStil dem eines privaten Autoschraubers ähnelt. Sehr angenehm. Den Rostschutz hätte ich etwas anders gemacht, aber da hat jeder so seine Philosophie, Außerdem ist es ein (zukünftiges) Kundenauto und nicht Deins für die Sammlung. :-)
Du musst mal 1000km am Stück fahren, der Sound sollte dann besser werden. Bei meinem alten Fhz war das auch mal so. Einbauen lassen, war mega günstiger Auspuff (Endschalldämpfer) und dann nach 900 - 1000km war es sehr kernig und laut.
Schön gewissenhaft gearbeitet. Allerdings denke ich, dass der Rost diesen E46 für die meisten Käufer ziemlich uninteressant macht. Gerade die Radläufe hinten sind extrem aufwändig in Stand zu setzen. ☹️
die Umlenkrolle des Keilrippenriemens ist auch noch defekt + der durchgerostete Radlauf. Warum das Dach nun funktioniert weiß ich auch nicht, war es Zufall ?
Die Welt wäre eine bessere, wenn jeder seinen Job so gewissenhaft machen würde 👍👍👍
Oh ja ich liebe die penible Art von Simon auch sehr
Dann würden die meisten aber nichts mehr verdienen (wohlgemerkt auf dem Rücken ihrer gelackten Kunden) weil sie nichts können und damit nichts mehr wirtschaftlich hinbekommen würden.
Ich arbeite bei mir ebenso...wenn ich was für kumpels mache wird's ebenso gemacht! Entweder vernünftig oder gar nicht!
Ruf mal bei Makita, HZ oder sonst wo an. Mit fast 90.000 Abonnenten und ernsthaften, guten Schraubercontent, sollten da kostenlose Werkzeugaustattungen drin sein.
Niemanden sei eine Kooperation mehr gegönnt als dir.
oder Samsung, die geben auch gern das neuste Handy, wenn du damit aufnimmst..
BMW heißt ja auch nicht umsonst, bastel morgen weiter! 😂
Es macht mir Freude dir zu zuschauen.
ja... auch so herrlich unaufgeregt!
"gelernt ist gelernt" und dann das Grinsen dazu - Simon du bist der Hammer und saumäßig sympathisch, weiterhin viel Spaß beim Schrauben
Leute, abonniert den Simon. Er ist das beste Beispiel für bodenständige Arbeit im Kfz-Handwerk und ehrlicher Berichtserstattung im Automobilverkauf. Wie du deine Zuschauer aktiv mit einbeziehst ist einfach großartig. Ich wünsche dir für die Zukunft alles erdenkliche Gute. Bald hast du die 100k-Follower für den silbernen Play-Button, da bin ich sicher.
Bloss nicht!!!!!
Schrauben und dazu deine Kommentare-einfach klasse.
Einfach klasse, seine Videos! Keine High-End-Tüfteleien (die auch ihren Reiz haben), sondern bodenständiges Schrauben - dies aber immer interessant und v.a. kompetent. Zudem sympathisch, unaufgeregt und oft mit erfrischend trockenem Humor. Besten Dank und bitte weiter so, mehr davon!
Ich liebe ihn einfach. Er arbeitet genau wie ich auch es gelernt habe. Du bist echt super Simon.
Ja habe auch vor über 30 Jahren Kfz Mechaniker gelernt. Ist schon Gold wert wenn man selber Hand anlegen kann.
Wenn jeder, der das Video anschaut, auch einen Kommentar hinterlässt, ist das gut für den Algorithmus und Simon schafft seine 100K Abonnenten in Nullkommanix.
Der Sound vom Auspuff ist ne Punktlandung.
Echt gut. Nicht zu übertrieben.
Wie immer einfach nur schön anzuschauen, freue mich schon drauf das der M6 bald auch mal wieder ran darf😌
Diese Fingerfertigkeit beim Zündkerzenreingleitenlassen ist höchste Vollendung.
Fingerfertigkeit beim Hin(tenr)eingleitenlassen...kann man sicher auch in anderen Lebenslagen gut gebrauchen.
Top Arbeit, immer schön zu sehen wenn jemand seine Arbeit gerne macht 👍
Ich nenn es Pfusch
Es macht wirklich Spaß und gute Laune, deine Videos zu gucken!👌🏻
Mach weiter so.. 🩵
Die schönsten Cabrio sind e30 e36 e46 einfach Freude am fahren 🎉🎉🎉🎉👍👍👍
Ich reihe den e93 noch mit dazu 😊
Die Videos sind eine ganz tolle Geschichte kann man wirklich schön zum Feierabend sich angucken.
Wieder super! Das nächste Mal, wenn bei mir wieder ein Auto ansteht, würde ich sofort eines von Dir kaufen.
Ja, so eine Gewährleistungspflicht von zwei Jahren für Händler bei gebrauchten Autos ist natürlich ein Unsinn. Schätze, die Industrie möchte, wie bei der Obsoleszenz, dass man wegschmeißt und Neues kauft. Eigentlich kriminell.
Die Gewährleistungspflicht ist 1 Jahr - und bei alten Kfz ist da schnell mal dies das
"Schätze, die Industrie möchte, wie bei der Obsoleszenz, dass man wegschmeißt und Neues kauft. Eigentlich kriminell."
Ich kenne noch Zeiten, als Gebrauchtwagen verhökert wurden, die nicht nur optisch mit Motorwäsche, Reifenspray und Dosenlack aufgehübscht wurden.
Da wurde der Rost (auch an tragenden Teilen) mit Spachtelmasse, Unterbodenschutz, Bitumen und Beton für den schnellen Verkauf kaschiert. "Getüvt" wurde in den Kreisen nicht selten per "gescheintem" Handschlag.
Komplettes Bremsversagen und bspw. auf der Autobahn auseinanderbrechende Karren waren nicht sooo selten.
Ich hatte vor fast vier Jahrzehnten mal eine Probefahrt in einem frisch getüvten Mittelklassewagen gemacht und erst gedacht, die Lenkradverstellung wäre defekt. Aber welche Lenkradverstellung?
Das Modell hatte doch gar keine ...
Gaaanz vorsichtig ließ ich den Wagen am Straßenrand ausrollen. - Die Lenkung versagte erst vollständig, als ich aussteigen wollte und ein rostiges abgebrochenes Etwas in den Fußraum plumpste.
Eine Erfahrung, die ich ganz sicher nicht wieder machen will.
So manche heutige Regelwut mag einem nicht gefallen. Aber selbst heute wird oft bei Gebrauchtwagen beschissen. - Zum Glück aber nicht mehr in den Ausmaßen, wie sie früher durchaus üblich waren.
Die Politik will die alten, guten Maschinen in Rekordzeit zerstören
Der Motor klingt ein wenig zäh. Ich denke die Vanos-Ringe sind auch hin und nicht zu vergessen das Unterdruckventil zwischen BKV und Ansaugung. Das wirkt schon Wunder!
Und die Disa-Klappe auch prüfen. Das spart jede Menge Unmut beim E46. Der M54-Motor ist ein Traum aber im Alter auch anspruchsvoll. Hatte selbst einen gebrauchten 320ci und wieder auf Vordermann gebracht. Zeitlos schön und gepflegte Modelle kosten mittlerweile richtig Geld.
Mir kommt vor das mein 325i bissel müde ist - es klackert nichts - neuen luftmassensen Messer eingebaut- läuft auch bissel besser - denke da müsste mehr kommen ! Leider Automatik- leichte drehzahlschwankung beim runterbremsen bei ca.70 km/h an die Ampel- aber echt minimal ! Hast du noch einen Tipp für mich ? Gruß Marco
Von Dir lernt man noch was . 👍👍👍
Ich bin froh gelernter Mechaniker zu sein, ist zwar schon 45 Jahre her...aber zu schrauben gibt es bei zwei Autos immer was und Spaß macht es auch noch, wenn auch die Knochen nicht mehr so wollen...und diese Scheiss Elektronik heutzutage..Grüße aus Eisenach/Thüringen
genau, früher war alles aus Holz, und wir hatten einen Kaiser…
@@manfredschrock9929 was für ein selten blöder Kommentar...
@@Kolonne05 warum das?
@@Kolonne05 Elektrik gabs auch schon bei den ersten Autos meint er wohl. Und auch damals hat ein Kurzer gerne mal die komplette "Elektronik" gekokelt ... allerdings hat immerhin das Steuermodul nicht das Auto mitten auf der Autobahn abgeschalten weil der Sensor vom Blinker abgesprungen ist ...
Macht mal ne Ausbildung.... Bester Satz
Ich wollte damals eine KFZ-Lehre machen, hab Abitur gemacht, aber ab der 10. nur noch notgedrungen fertig, da keinen Bock mehr und damals hat man in Bayern noch keinen Abschluss bekommen, wenn man nach der 10. Gymi abgegangen ist... Jeder hat mir abgeraten, auch alle KFZ'ler in meinem Bekanntenkreis.
"Schrauben is als Hobby ganz lustig, aber nicht als Job..."
Fachwissen und Entertainment! Beste Kombination ever!
Hi Simon, der läuft doch Butterzart, alles sehr schön gemacht, komme hier aus Hessen, da ist leider das Gebrauchtwagen Handwerk fast komplett in Südosteuropäischer Hand oder Arabische, da wird gerne gepfuscht fals überhaupt was gemacht wird, außer Verbal natürlich. Da bist Du dagegen ein Gott,leider gibt es hier auch nicht ansatzweise so ein Toller Händler wie du. Alles Gute für Dich.
Bei Hammerite aufpassen, bei einigen Produkten steht extra drauf, nicht an Fahrzeugen auftragen . Lest also was auf der Dose drauf steht. Auf den Dosen wo das drauf steht hält die Farbe bei PKW wirklich nicht lange.
Von älteren Hammerite-Produkten kenne ich das mit der kurzen Haltbarkeit nicht.
Ich habe mir beim Lidl auch eine Flex für meine Pakete gekauft. Was soll ich jetzt für eine Scheibe nehmen ?
Unbedingt eine spezielle Scheibe für Pappe aber keine 125er 😂
Paketscheibe!
👍😂🤣
Diamant ⁉️
@@Michi4777 Parkscheibe🤣
Toastscheibe trocken ohne Restfeuchte, Scheibletten-Käse (1 Jahr alt), Pappteller, alte CD/DVD/Blue Ray............
Saubere Arbeit , das mit dem Hammerit und Seilspray muss ich mir merken.👍
Oder Brantho Korrux. Es gibt hier auf YT mehrere Tests zu solchen Korrosionsschutz-Mitteln, auch Langzeitwirkung...
das ist viel zu wenig Seilfett und wenn man mehr nimmt ist es eine ewige sauerei, überall bleibt man dran kleben und einfach ekelhaft beim schrauben. Da gibts deutlich bessere Konservierungen auf Wachsbasis zb Liqui Moly
Wie immer ein Highlight am Abend,👍👍👍
Wieder ein interessantes Projekt. 👍
Mega cool, Simon. Klasse Video. 👍🏿☀
Die Arbeitskosten in der Fachwerkstatt brechen vielen alten Autos das Genick. Ich hätte wirklich was anständiges lernen sollen.🤣🤣🤣
Dein Anspruch wäre dann billiger zu arbeiten, als die anderen?
@@soulraizor1selber machen ist immer billiger, sagt er doch im Video. Was anständiges lernen damit man sowas selber machen kann. War nicht so schwer zu verstehen was gemeint ist.
@@soulraizor1 Das geht leider nicht. Zumindest nicht in Europa.
@@koabua1973styria warum soll das nicht gehen, das erklären sie mal bitte.
@@KleineErbse Ich versteh die Frage nicht.
Tolles Video und gute Reparatur
Dafür einen dicken Daumen nach oben 👍
Gruß aus Lünen a. d. Lippe
Super Video 👍👍
Ein Nabenschleifer ist eine super Idee
Ich machs immer so: Bremsscheibe rauf Verstellung so weit hoch drehen bis es Fest is und 3 Zähne Lösen, danach Handbremse erster Zahn anziehen und Gucken ob es leichtgängig is, zweiter Zahn sollte es schwerer gehen und so beim 3-4Zahn sollte es fest sein
Genau so macht man das! Mach ich schon Jahrzehnte so und hat auch auf dem Bremsenprüfstand immer gepasst!
geht aber bei modernen Fz. nicht mehr. Unser Wagen hat nur einen kleinen Knopf für die Handbremse. Schaltet sich selbständig ein und aus. Da kannst garnichts mehr einstellen..
immer wieder mit Genuss zu sehen.Danke
Road to 100k, Simon einfach Ehrenmann. 💌
Top Video hat mir wieder den Tag verbessert
Du hast gefragt welches Modell am besten gefällt. Mir gefällt am besten der e30 als Cabrio am besten-natürlich als mindestens 320. Die Nachfolgemodell haben nicht mehr das Charakteraussehen.
Bist echt sehr gewissenhaft bei deiner Arbeit und steckst viel Geld rein. Hoffentlich wird es beim Kauf auch wertgeschätzt. LG Patrick
Super Sound jetzt. Geiles Auto
Wo lag jetzt das Problem bei dem Verdeck? Würde mich interessieren?
Hey Simon Danke für das coole Video, schönes Auto mein Geschmack
Du bist der Held. Würde sofoft ein Auto von dir kaufen. Danke für diese Videos.Schöne Grüße aus OWL.
Wirklich top Arbeit 😊😊😊
Cool. Einfach mit initialisieren drohen, schon geht das Dach auf. Eine sehr frühe Form der Sprachsteuerung.
Seid nicht so faul und macht ne vernüftige Ausbildung! 😀
Recht hast Du!!
Die Videos finde ich gut, die Überschriften nicht. Völlig übertrieben und dadurch wird der Inhalt auch nicht interessanter
Wenn du die Videos gut findest dann sollten dich die Überschriften nicht stören, das ist halt teil Simons Humor und ich kann das ganz gut ab.
Hab mich schon gefragt, wo die Stelle mit dem Insolvenzverwalter war, als das Video vorbei gewesen ist. Schön zu sehen, dass nicht nur ich das so sehe.
Seit dem Umzug in die neue Halle hat das angefangen, dass die Videos immer öfter Clickbait-Überschriften haben.
Genau wie das Thumbnail, da steht "Fehlkauf" und Simon lässt den Kopf hängen, am Ende fährt die Karre aber trotzdem. Muss echt nicht sein.
Danke, durch die Detailaufnahmen kann ich jetzt auch meinen E46 mit verbundenen Augen auseinander und wieder zusammen bauen. Danke.
Das Schrauben am E46 is so genial. Selbst für mich als Laie
Super Arbeit
Wenn er nicht richtig läuft, Original Zündkerzen eingebaut? Hatte da mal selber Probleme.
Beim wechseln des O Ring für das Ölfilter Gehäuse vorher den Ölfilter etwas lösen. Das Öl sackt dann ab und du hast weniger Sauerei 👍
Bin froh das mein Z4 e85 mit dem M54 B 30 eine Edelstahl auspuff Anlage hat
Vielen Dank für deine Videos👍
wunderschön. Gut hast Du das gemacht. Waren noch die besten Autos, zu der Zeit, wenn ihr mich fragt
danke für deinen super kontent!
Und das mit dem nachstellen der HAndbremsbacken ist auch super, muss ich ddemnächst auch machen, da sie zu schwach zieht inzwischen. jetzt weiß ich auch wie's geht
mit dem Stellrad kann man nur den Handbremshebelweg einstellen nicht die Wirkung. Ist die Wirkung zu gering dürfte die Bremse verschmutzt/verölt aber warscheinlich nach so vielen Jahren die Beläge verhärtet sein
Schönes Video👍👍👍 Grüße aus Iserlohn😉🙂
Zu Hause ist übrigens alles in Ordnung lieber Simon, wollte ich dir nur sagen! 😊
Wieder mal sehr schönes Video von dir. Echt Top 👌
Ich hätte echt großes Interesse an den BMW Cabrio 🤗🤗🤗
Ich weis den wirst du nicht an Privatleuten verkaufen.
Der Rost wäre mir egal . Würde das selber beheben .😊
immer eine Freude zum Zuschauen
Hallo Simon, hab es bei meinem durchgeschweißten T4 Bus auch so gemacht wie du, ist Bombe der Schutz … LG an dich aus Nürnberg danke für das neue Video hab schon darauf gewartet 😃danke für die schönen Erinnerungen an die alte Zeit … (Musik)
Mehr Videos bitte,wir möchten gerne öfters deine Aktivitäten sehen.🙂
Genau mein Gedanke: 10W40 ganz schön dünn! Sah aus wie Wasser😅😅😅
Hattest du Riemen und rollen schon da? Oder wieso baust du es zusammen wenn du die noch tauschen musst?
Du bist der Beste
Ich finde den einfach Klasse und wie er seine Packete öffnet ist legendär 😂
Das mit den Bremsbacken nachstellen mit dem kleinen Rädchen kenne ich noch von meinem ersten Auto, einem 64er Käfer mit 34PS 🙈.
Das war aber nicht für die Handbremse, sondern für die normale Bremse (4x Trommel)
Das musste man tatsächlich regelmäßig machen und ging ohne die Trommel abzubauen.
Wenn der Bremsbelag anfing zu schleifen , war gut.
Habe ich gerade gestern erst gemacht. 84er Mexikokäfer.
Wenn doch alles so in den Werkstätten klappen , würde du bist der Hammer
Das Gleiche sage ich auch immer. Heutzutage muss man sich für Technik interessieren, damit man größtenteils alles selber reparieren kann, ansonsten ist man schneller pleite als man will
Wieder mal primaaaaa, Simon ❤️👍
Nachtrag:
Mit der "passenden" Ausbildung hat das wenig zu tun. Ich bin zB gelernter Bürokaufmann, hab aber über 30 Jahre Erfahrung im Schrauben. Alles selber beigebracht. Ich konnte mir damals nie ne Werkstatt leisten, und will es heute nich. Brauch ich auch nich. Ich mache alles selber.
Grüße gehen raus! 😁
Hammer Video wie immer 😎
12:50 Zum Thema 'sieht doch wieder schön aus', in dem silbernen Blech fehlt doch eine Art 'Revisionsklappe' bzw Deckel?
Einfach nur ein Kommentar, um dir meine Zuneigung zu deinen Videos mitzuteilen.😂
Gerne weiter so.
Grüße aus Regensburg
Ich kann dir aus ERfahrung sagen das du froh sein kannst das sie so gut bei dir rausgegangen ist :-)
„Muss neu“ Gefällt mir.
Schönheit der Muttersprache... leider habe ich es so nicht :(
Gott sei Dank, Sprechstunde hat begonnen ❤😂
... Hej Simon, wie immer informativ und unterhaltsam ... lernt mal was vernünftiges ... - solche Fahrzeuge kann man auch sehr einfach reparieren, aber es wird doch immer komplizierter und ohne Spezialwerkzeug und Herstellersoftware geht doch immer weniger, aber vielleicht werden diese alten Autos mal ein bomben Markt - ich habe einen Mazda mx-30, tolles Auto, aber es bimmelt und trällert und dann macht die Kiste auch noch Vollbremsungen weil da was vermeintliches ist am Horizont. Oh, wenn ich an meinen alten c124er und s204 denke ohne big Brother und Radar, da gab es noch Schalter mit Klickgeräuschen ...
Den Auspuff wolltest Du auch noch nach links versetzen und dann alles fest ziehen. 😉
Sonst wie immer ein TOP Video und sehr gewissenhafte Reparaturen.
E46 ist der schönste BMW
Hey Simon , der Sound ist doch Sportlich Mega
Für Simon würde ich gern schreiben. Der Kollege ist ja mal Mega entspannt.
Sau geiler Typ, Seid nicht so faul und macht ne vernüftige Ausbildung!
👌
Die Szene mit dem M6.Fast Tränen gelacht 😂😂😂😂
Der Auspuff muss sich erstmal bisschen ausbrennen dann ist der Klang viel besser 😊
Das ist kein Sieb im ÖFG sondern das Rückschlagventil für das Filtergehäuse. Wenn beim Motorstart die Rote Ölkanne länger Leuchtet als das Batteriesymbol liegts nahe das es durch dieses Rückschlagventil verursacht wird. :)
Denn E46 hätte ich gerne 🙏. Für mich der Schönste BMW der je gebaut wurde
Und dazu der Sound vom Motor: Da müssen die Elektrosummer sich noch mächtig anstrengen, so einen Ton zu generieren!
Immer wieder interessant zu sehen wie man geld sparen kann und die teile fand ich gingen vom preis klar der auspuff ist bisschen teurer aber wenn da mal ein schöner sommertüv termin ist kann man ihn ja mal einfahren/brennen.
Ich wünsch dir alles gute für die Zukunft immer wieder geil wenn du vw's mit richtig viel gelaufen hollst fit machst und verkaufst vielleicht kannnt du ja mal ein 2.5 V6 tdi kaufen am besten find ich passat und skoda superb.
So erstmal 🎉 super viedeos 😂
Was war jetzt "der Fehler" beim Cabrio Dach? Warum ging das auf einmal auf?
Weis nicht hat aufeinmal funktioniert
vll hat es gedauert bis der kompressor den druck richtig aufbauen konnte
@@jomi340 Welcher Kompressor?
@@320iSTWEdition der von der Sprachsteuerung.
Wo holst Du die Autoteile ? Wer liefert am schnellsten? Autodoc ist günstig, aber nicht unbedingt schnell finde ich.
In den ersten Minuten als er Angefangen hat den Motorraum zu zerlegen hab ich mir gedacht, dass er mal ein neues Format einführen könnte bisschen Abwechslung auch mit reinbringen irgndwas mit Tuning oder keine Ahnung was. Dann plötzlich bei 5:41 😂
Guten Morgen, Simon. Sollte ich mal ein günstiges Winterauto brauchen, dann melde ich mich bei Dir. Wünsche Dir weiterhin viel Erfolg und Glück. LG 👍 PS: Wieso stellst Du Dir keinen Azubi an?? Natürlich einen der Bock hat und auch was lernen will!! LG
16:31 - Die rote Karre draußen hat fast eine Platten ! 🤔
Super Infos über Autoreparaturen. TOP Simon 👍😃
Hallo Simon,toll und mit relativ wenig Einsatz Zeitwert gerecht repariert,ich glaube wir müssen mal mit einem Klingelbeutel rumgehen und für ein Cuttermesser sammeln.Ich mache meine Kartons immer mit der Kettensäge auf,Grüße crazyrabbit ❤😂🐰
der Klingelbeutel muss aber groß sein, einen guten Zündkerzenschlüssel und Kompressionsschreiber, mehrere Ladespannungserhaltungsgeräte für die div. anderen Fahrzeuge die bei ihm rumstehen, braucht er ja auch noch
Lustige Einleitung. Also ich hab auch keine Lust zu arbeiten🤣
Bin hier hängen geblieben, weil dein ReparaturStil dem eines privaten Autoschraubers ähnelt. Sehr angenehm. Den Rostschutz hätte ich etwas anders gemacht, aber da hat jeder so seine Philosophie, Außerdem ist es ein (zukünftiges) Kundenauto und nicht Deins für die Sammlung. :-)
Du musst mal 1000km am Stück fahren, der Sound sollte dann besser werden. Bei meinem alten Fhz war das auch mal so. Einbauen lassen, war mega günstiger Auspuff (Endschalldämpfer) und dann nach 900 - 1000km war es sehr kernig und laut.
Top fahre dann morgen mal nach Polen
@@simonauto warum nicht, wer kann, der kann. Kannst ja gleich paar Teile kaufen gehen.
Super Video 👍💪
Diu bist der Beste🤣🤣🤣
Support! 🥇
Ging das dach nach deinem videodreh auch wieder zu ?
Schön gewissenhaft gearbeitet. Allerdings denke ich, dass der Rost diesen E46 für die meisten Käufer ziemlich uninteressant macht. Gerade die Radläufe hinten sind extrem aufwändig in Stand zu setzen. ☹️
Öl hast du nicht mitberechnet, und die MKL leuchtet noch hast du nich ausgelesen oder was los mit dir.
die Umlenkrolle des Keilrippenriemens ist auch noch defekt + der durchgerostete Radlauf. Warum das Dach nun funktioniert weiß ich auch nicht, war es Zufall ?