Как думаете сможет ли Люгонг заменить в полной мере всю номенклатуру спецтехники Вольво? подробная информация по по технике по ссылке fngroup.ru/catalog/LiuGong/?LiuGong
Время покажет. Отработал на а/с Volvo A40G В компании Ферронордик ТД 3.5 года ,и хочу сказать что самосвал отличный и крепкий. Посмотрим как покажет себя эта техника. Судя по виду, сделана она добротно.
Конструктивно похож на белаз,качество наверное лучше,у нас в карьере ходят китайцы lgmg 60тон,проблем с ними нет,а вот белазы ломаться умеют и делают это весьма успешно.
А Вольво типо не китайская 😂 . Ещё скажите что Каминз ни в Китае собирают . Вам бы методичку обновить что-ли все европейские компании уже давно в Китае работают . А чтобы совсем вас шокировать по секрету скажу что даже Айфон производят в Китае а не в by in California 😂
Поймите правильно у нас в другом производстве мы впереди планеты всей и я считаю ,что нужно развивать то ,что мы умеем делать. Во все времена было так кто-то, что-то делает лучше это как люди все мы разные кто-то песни пишет,а кто-то картины рисует. Не нужно свою Родину хаить, да может где-то, что-то упустили ,но не всё потеряно.
попытка заменить китайским , вместо того , чтоб выпускать свое . в россии полно заводов кто выпускает горное оборудование . например карьерные эксковаторы , у меня на районе расположен. это намного сложнее оборудование , чем показано на видео . я думаю могут , по почему -то не пытаются .
1 это производство . Нужно что-то делать. Развивается страна. 2 это спекуляция. Купи-продай. Они здесь не живут , им плевать. Этим могло-бы заняться государство или Лидер страны.........Но нет ни того, ни другого,да из здесь они не живут. 🤷♂
Что значит, выпускать своё? До известных событий наши машины не могли конкурировать в качестве с европейцами и китайцами. Сейчас наши не могут выдать большие объёмы, при полном отсутствии такой возможности, по понятным причинам. Так что остаётся лишь Китай. Китай даст необходимые объёмы, про качество время покажет. С запчастями есть проблемы уже сегодня, что будет, когда рынок наполнится? Не знаю. Может, наладят поставку запчастей, а может и не наладят.
Ну тем, что дама управляет таким самосвалом сейчас никого не удивишь, сейчас такие самосвалы могут и вообще беспилотными быть. Вопрос другой - как и почём обслуживать?
Котируются, за ними есть очередь поставок под заказ. И ожидание весьма долгое. На некоторые модели до 3 и 5 лет. БелАЗ не вывозит объёмы. Остаётся Китай.
@@ГадкийЯ-б7ятолько маленькие модели : 772 и 777 . И три сборочных завода по России было, каждый на свои регионы расчитанный. И не только у САТ'а ещё и у коматсу например сборочные предприятия были ...
В общем вся техника этой фирмы построена на агрегатах, запчасти к которым к на официально не поставляются из за санкции, а серые поставки загнали ценники в космос, а китайские запчасти крайне низкого качества, напрашивается вопрос, а фирма вообще задавалась вопросом целесообразности поставкок на наш рынок этой техники и дальнейшего обслуживания.
@@simson310а европа не ломается? Мне приходилось ездить на нескольких марках европейцев и могу точно сказать , что ломаются все, и даже по крупному(двс например). То , что касается китайцев, то тут самый главный недостаток это проблема с запчастями. Как бы дилеры не говорили, у них нет ничего серьезного , все под заказ и сроки доставки месяца три, а на Европу и сейчас всё есть.
Честно уже тошнит глядя на всех этих манагеров в кепочках с какими то выдуманными типа специальностями - помощник по сопровождению продаж и помощник еще какого там помощника эффективного менеджера. Свои бренды продвигайте и показывайте инженеров которые свое создают а не этих балаболов
Вы слишком критично относитесь к жизни, но если китайская техника востребована значит люди на своём месте. Я очень бы хотел показывать только отечественныетароизводства и технику, но увы жизнь вносит свои коррективы
@@KonstantinPro Критично говорите к жизни отношусь и люди на своем месте а зачем стране толпы таких "специалистов" если страна произвести ничего не может соответственно за неимением своего купят то что привезут а вот если завтра привезти будет невозможно по каким либо причинам и кому эти помощники будут нужны??? А в сегодняшних реалиях страна еще и жизнями наших парней расплачивается за то что у нас одни менеджеры кругом поверьте у меня волею судьбы с десяток человек знакомых на ленточке сегодня а кого то уже нет с нами в том числе из за того что мы не можем произвести необходимых нам сегодня вещей
Я поражаюсь над китайцами и прлитОлухами авторами ролика что фирма в Китае производит от гвоздя до карьерного самосвала, в Китаем не так много заводов чтоб производить такую технику каждому производителю и бренду… Костя не будь лохом
Как думаете сможет ли Люгонг заменить в полной мере всю номенклатуру спецтехники Вольво?
подробная информация по по технике по ссылке fngroup.ru/catalog/LiuGong/?LiuGong
Время покажет. Отработал на а/с Volvo A40G В компании Ферронордик ТД 3.5 года ,и хочу сказать что самосвал отличный и крепкий. Посмотрим как покажет себя эта техника. Судя по виду, сделана она добротно.
Но у Liu Gong никогда не будет Шарнирно сочлененого самосвала как Volvo
👍 Обратили внимание на "обратите внимание", даже глаз стал дергаться к концу ролика )))). У Константина крепкие нервы!
FNGroup не единственный официальный дистрибьютор по технике Liugong в ЦФО, да и в России😎😎😎 Ну а Константину как всегда, палец 👍
Очень интересный видеоматериал !
Браво Константин
Юля-молодец! Приятно посмотреть на бывших коллег) классное видео
Привет Оля, рад тебя слышать
Раньше в каждой автоколонне и автобазе был ремонтный цех
Сталкивался с обслуживанием лю гонга, в частности экскаватора и вилочных погрузчиков, в сравнении с многими китайцами, сделан довольно качественно
Интересный обзор . Благодарю за информацию.
Конструктивно похож на белаз,качество наверное лучше,у нас в карьере ходят китайцы lgmg 60тон,проблем с ними нет,а вот белазы ломаться умеют и делают это весьма успешно.
Константин 20 лет отработал на самосвалах и карьерной технике 😂 а то девушка так переживает 😁👍
Я больше за девушку переживал)
@@Alex_Peresvet 😁👍
Ну теперь осталось поуправлять локомотивом , затем самолетом . А там и космическим кораблем .
Константин ПРО, привет! Техника шикарная. И Вы водитель профи! Спасибо за интересное видео!
Мне до профи далеко
Сравнил Вольво с китайским ... 😂
Теперь у пользователей этой чудесной техники спросите , как она . А не у продавцов её
Вольво кстати принадлежит китаю только думаю вопрос в качестве именно китайских поделок..
А Вольво типо не китайская 😂 . Ещё скажите что Каминз ни в Китае собирают .
Вам бы методичку обновить что-ли все европейские компании уже давно в Китае работают .
А чтобы совсем вас шокировать по секрету скажу что даже Айфон производят в Китае а не в by in California 😂
@@КотМурзик-ь3ъ перед тем как скрепохранителя включать , комментарий мой внимательно почитайте , где я про место производства писал? 😉
Когда катерпиллер начали делать в Китае, их качество тоже упало
Когда же мы заменим? Или только слова и лозунги?
Ну ты же не делаешь замену. А по факту делать всё в одной деревне не удавалось ещё ни одной деревне. Кузницы и мельницы что в каждой деревне были?
Пусть лучше и не начинают только сырье переводить 😂
Поймите правильно у нас в другом производстве мы впереди планеты всей и я считаю ,что нужно развивать то ,что мы умеем делать. Во все времена было так кто-то, что-то делает лучше это как люди все мы разные кто-то песни пишет,а кто-то картины рисует. Не нужно свою Родину хаить, да может где-то, что-то упустили ,но не всё потеряно.
@@ВикторМоторный-н9щ хорошо быть оптимистом 😊
@@ВикторМоторный-н9щ так хаять из-за суда получается не родину а попу президента
По виду вообще не удивлен, а чай кофе не предлагали?) Стандартная линейка техники китайского производства и наверное + еще немного больше🤝
попытка заменить китайским , вместо того , чтоб выпускать свое . в россии полно заводов кто выпускает горное оборудование . например карьерные эксковаторы , у меня на районе расположен. это намного сложнее оборудование , чем показано на видео . я думаю могут , по почему -то не пытаются .
1 это производство . Нужно что-то делать. Развивается страна.
2 это спекуляция. Купи-продай. Они здесь не живут , им плевать.
Этим могло-бы заняться государство или Лидер страны.........Но нет ни того, ни другого,да из здесь они не живут. 🤷♂
Что значит, выпускать своё? До известных событий наши машины не могли конкурировать в качестве с европейцами и китайцами. Сейчас наши не могут выдать большие объёмы, при полном отсутствии такой возможности, по понятным причинам. Так что остаётся лишь Китай. Китай даст необходимые объёмы, про качество время покажет. С запчастями есть проблемы уже сегодня, что будет, когда рынок наполнится? Не знаю. Может, наладят поставку запчастей, а может и не наладят.
@@sergeykreyderкакие объёмы не могут дать? Легковые да,а горную и дорожную технику выпускали ,и объёмы давали нормальные...
@@AMEXEMA.бред сивой кобыли
@@ГадкийЯ-б7я , я же информацию не с потолка взял. 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Есть ли комплектующие и запасные части в нужных объёмах? Знаю, что есть с этим вопросом проблемы и весьма серьёзные.
Нельзя вставать на те же грабли. Сначала Европа, теперь Китай... Своё нужно и только своё. Украсть, скопировать и своё
Взамнен комацу, вольвы кэтерпиллеров, они зайдут и конкурент белазу 🚜
Дебил "Катерпиллер".
Китайцы красавчики, вот с какого надо брать пример. Европа сдулась, а китайцы мухой всё заняли. Пусть наши учатся как надо работать. 👍
Про сдутие вам кто рассказал? Шапиро соловьев с Россия 24?))
@@АльбомРисунков-к9г а что, не так? Купить можно, но через десятые руки и по цене в два раза дороже.
Как всегда 👍👍👍👍👍👍🙋🏻
Свою надо производить а не надеется на Китай сегодня отношения с ним хорошие, а завтра плохие.
Это точно 👍
Кто же нам позволит такое производство?
А вдруг вы будете хорошо зарабатывать и будете независимо от телевизора думать))
Я и так думаю независимо от телевизора.
Где колесные полноповоротные экскаваторы, линейка????
Ну тем, что дама управляет таким самосвалом сейчас никого не удивишь, сейчас такие самосвалы могут и вообще беспилотными быть. Вопрос другой - как и почём обслуживать?
Мы от Китай 🇨🇳цев отстали почти 52 года!!@ Европа 34 года, Америка 28 !!@Китай 🇨🇳 номер 1 1⃣
Конец эпохи европейцев Китай хрен упустит свой шанс хотя уже везде они
Белазы нынче не котируются?
Котируются, за ними есть очередь поставок под заказ. И ожидание весьма долгое. На некоторые модели до 3 и 5 лет. БелАЗ не вывозит объёмы. Остаётся Китай.
@@sergeykreyderзначит надо завод в России строить чтоб Белазы и в России собирать. Собирали же КАТ карьерный
@@ГадкийЯ-б7я , Белазы собирают в Минске, там их собирать и будут.
@@sergeykreyderво первых не в Минске, а в Жодино, во вторых БелАЗ уже третье сборочное производство "на стороне" открыл. Не знаешь - не говори.
@@ГадкийЯ-б7ятолько маленькие модели : 772 и 777 . И три сборочных завода по России было, каждый на свои регионы расчитанный.
И не только у САТ'а ещё и у коматсу например сборочные предприятия были ...
пфф... где плотное движение, на таком самосвале боятся будешь не ты, а остальные участники движения)
Китайцы молодцы! Время зря не теряли, а просто всё слизали у Европы и Японии с Юж.Корей.
👍👍👍👍
что делают такие дохлые смгналы на эксковаторах?
В общем вся техника этой фирмы построена на агрегатах, запчасти к которым к на официально не поставляются из за санкции, а серые поставки загнали ценники в космос, а китайские запчасти крайне низкого качества, напрашивается вопрос, а фирма вообще задавалась вопросом целесообразности поставкок на наш рынок этой техники и дальнейшего обслуживания.
Всё хорошо... Но хотя бы по доскам на бетонное покрытие заезжали!!! Варвар!!!
Не Юлия интиресно можно обзор на Юлию
Приветствую Вас,Константин.Это я Роман ващ подписчик.
Чудесная техника👏👏👏 Наши рядом не стоят😥😥😥
@@simson310а европа не ломается? Мне приходилось ездить на нескольких марках европейцев и могу точно сказать , что ломаются все, и даже по крупному(двс например). То , что касается китайцев, то тут самый главный недостаток это проблема с запчастями. Как бы дилеры не говорили, у них нет ничего серьезного , все под заказ и сроки доставки месяца три, а на Европу и сейчас всё есть.
одно на другое = потери шансов нашего развития!
Прекращай барыг этих показывать,им все равно что продавать и мату родную продадут,свою Российскую технику нужно продвигать!
Российская тоже будет
Сейчас отдыхаю во Владивостоке...все забито китайской и корейской новой горной и строительной техникой...
Честно уже тошнит глядя на всех этих манагеров в кепочках с какими то выдуманными типа специальностями - помощник по сопровождению продаж и помощник еще какого там помощника эффективного менеджера. Свои бренды продвигайте и показывайте инженеров которые свое создают а не этих балаболов
Вы слишком критично относитесь к жизни, но если китайская техника востребована значит люди на своём месте. Я очень бы хотел показывать только отечественныетароизводства и технику, но увы жизнь вносит свои коррективы
@@KonstantinPro Критично говорите к жизни отношусь и люди на своем месте а зачем стране толпы таких "специалистов" если страна произвести ничего не может соответственно за неимением своего купят то что привезут а вот если завтра привезти будет невозможно по каким либо причинам и кому эти помощники будут нужны??? А в сегодняшних реалиях страна еще и жизнями наших парней расплачивается за то что у нас одни менеджеры кругом поверьте у меня волею судьбы с десяток человек знакомых на ленточке сегодня а кого то уже нет с нами в том числе из за того что мы не можем произвести необходимых нам сегодня вещей
Китайцы наверное и во сне выпускают технику ,когда успевают 👍👋
3,20не топи так привыкни к аппарату😂😂
Это как на Москвиче ( made in China) , ну думаю дальше россиянам будет ещё «веселее» !
Я поражаюсь над китайцами и прлитОлухами авторами ролика что фирма в Китае производит от гвоздя до карьерного самосвала, в Китаем не так много заводов чтоб производить такую технику каждому производителю и бренду… Костя не будь лохом
баба есть баба . всё равно на кпп зырит при переключении а это не допустимо
Очередной 👎👎👎👎👎👎😡😠
Вот нахрен нам невперлись китайские карьерные самосвалы..есть Белаз,Тонар,Моаз,делают и сочлененники...все есть..нахер Китай тащить сюда?