Yo tengo una modelo 2011 y la arme tal cual el video usando el cable negro/marron y el verde. Quedo muy bien funciona perfectamente todo lo unico que hace distinto a antes es que cuando quitas el contacto queda prendidos unos segundo mas lo numeritos del tablero y los testigos pero solo 2 segundos!
Roger realicé el antireset, te comento mi experiencia para los demás propietarios de Honda Twister, probé conectando cable verde-rojo como lo habían aconsejado y no encendía la luz del neutro. Por lo tanto volví atrás y me conecte al cable marrón-negro y ahora funciona a la perfección, tanto el testigo del neutro y el reloj en tablero. Gracias por tu aporte ya estaba cansado de corregir la hora cada vez que andaba en moto. Saludos 👏👏
me pasa que directamente no enciende mi tablero: velocimetro, odometro, ni pantalla lcd (reloj) el resto de los testigos si funcionan a la perfección, no sé si hacer este tutorial, no sé si se quemó mi tablero. Ya revisé todos los fusibles y están ok.
@@miguelslm tengi el mismo problema solk encienden lls testigo y lo demas enciende hasta de rato que esta encendida pero la apago y la vuelvo a encender pero otra vez no enckende el display y las agujas hasta de rato o a veces ni eso
Sos un genio amigo..! Estas solucionando muchos dolores de cabeza a los usuarios del fiel CBX..! Voy a probarlo en mi moto..! Y comento mis experiencias..! Gracias genio..!
Hola twisteros hice la coneccion en mi cbx y anduvo muy bien varian las fichas pero los cables son los mismos no conseguí el capac. De 4700 lo hice con uno de 3300 y funciono perfecto gracias 😊😊
Voy a dejar un dato para los que no se animan a hacer esta instalación..! Tienen que probar como yo hago hasta ahora para no que se resetee el reloj del tablero..! 1- colocar la llave en la moto.. 2- apretar y mantener apretado el botón de encendido de la moto ( el corta corrientes debe estar desactivado para que la moto pueda arrancar..) 3- girar la llave hasta que la moto encienda, acelerando levemente si es necesario..! 4- y por ultimo soltar el botón de encendido normalmente cuando la moto ya esté en marcha..! De este modo funciona bien y el tablero no sufre el fastidioso reset ..! Gracias gente.. espero que puedan probarlo .. a mi me va bien de este modo
Buen video mi amigo espero que me funcione muy bien ya que ha sido un martirio andarle poniendo a cada rato la hora gracias bro!! Saludos y bendiciones.
Pitter Jimenez, se quemo el fusible del tablero. Porque has puesto el capacitor después del diodo. Y va antes. Capacitor, diodo es el orden. Y si al diodo lo colocas al revés no deja circular energía
Genial compañero del grupo Honda Twister. Y gracias por compartir esto que a mas de uno incluyendome tenes el 250 viejo y a sido un eterno dolor de cabela el reset del tablero. Excelente. Saludos y buenas rutas
Si mejor es el cable verde oscuro con franja roja y no tenes ningun problema porque el marron negro comparte con el pulsador de arranque y ahi cae mucho la corriente y si le conectas ahi igual se te va reiniciar el reloj del tablero.
Hola amigo yo también tenia ese problema que se receteaba y la falla estaba en los terminales del fusible principal de alimentacion de 20 amp estaban flojo le ajuste para que no haga falso contacto y término el problema por ahí a alguien le sirve esa data
Hola te hago una consulta. Tengo problema con mi Honda Twitter 250 cbx Desde que la recupere. Solo me funciona la luz de encendido y la de la pata que tiene el sensor. Después el tablero está muerto no mueve las agujas y no enciende la pantalla del medio Los plásticos protectores están rotos Estuvo bajo agua y Sol en la comisaría hasta que la recuperé después del robó. Me podrías ayudar con el tema del tablero. O si estoy obligada a comprar uno nuevo. Esperó tu pronta respuesta saludos cordiales angela auz ese es mi facebook Angela auz
recien termine de armar, no funciono, es un 2013, los cables no eran del mismo color del video (alguno si) asi que use el verde/rojo para positivo y verde (no tiene pintas amarillas) para negativo, sigue la falla, probe usar el marron/negro como positivo y directamente no encendia el tablero, me tiene desconcertado, aclaro que el diodo que me vendieron era un codigo anterior, probe conectando todo sin el antireset y lo mismo, ya no se que probar
Si si. Es correcto. Si el tablero te aguanta unos dos segundos despues de apagarlo es porque esta funcionando OK. El capacitor hace de pila y por eso cuando apagas el contacto, hasta que no se gasta la energia del capacitor no se apaga el tablero.
Hola mi moto cuando arranca luego de unos segundos se apagan las luces del tablero y cuando lo apago se encienden nuevamente, todavía no probé con el antítesis, pero si alguien me puede ayudar? Gracias !!!!
Hola no me funciono, y la falla fue más esporádica. Osea la moto enciende y el tablero se enciende y se apaga varias veces. Revise todo y no puedo encontrar nada. Voy a seguir buscando Saludos ! Y muy buen aporte 👌
Yo tengo una modelo 2011 y la arme tal cual el video usando el cable negro/marron y el verde. Quedo muy bien funciona perfectamente todo lo unico que hace distinto a antes es que cuando quitas el contacto queda prendidos unos segundo mas lo numeritos del tablero y los testigos pero solo 2 segundos!
Claro, hace eso porque cuando la apagas se consume la energia que queda almacenada en el capacitor (que es una especie de pila)
Roger realicé el antireset, te comento mi experiencia para los demás propietarios de Honda Twister, probé conectando cable verde-rojo como lo habían aconsejado y no encendía la luz del neutro. Por lo tanto volví atrás y me conecte al cable marrón-negro y ahora funciona a la perfección, tanto el testigo del neutro y el reloj en tablero. Gracias por tu aporte ya estaba cansado de corregir la hora cada vez que andaba en moto. Saludos 👏👏
Muchas gracias por el aporte!
Buenas, me paso lo mismo conecte el verde rojo y no me prende la luz del neutro. Voy a probar conectando el marrón. Gracias por el aporte. 👍👍
me pasa que directamente no enciende mi tablero: velocimetro, odometro, ni pantalla lcd (reloj) el resto de los testigos si funcionan a la perfección, no sé si hacer este tutorial, no sé si se quemó mi tablero. Ya revisé todos los fusibles y están ok.
@@miguelslm tengi el mismo problema solk encienden lls testigo y lo demas enciende hasta de rato que esta encendida pero la apago y la vuelvo a encender pero otra vez no enckende el display y las agujas hasta de rato o a veces ni eso
Sou brasileiro e realmente como tu falou os vídeos em português são péssimos. Teu vídeo está muito bem explicado. Muito obrigado e parabéns.
Yo lo hice en la mía modelo 2014 y quedó un lujo me funciona a la perfección gracias amigo por compartir el vídeo 📹
Hola buen día amigo me podes pasar una foto de como está echo el trabajo en tu moto
bueno ya lo hice, lo puse y quedó genial!! ningún problema, no gasté mucho ( 160 pesos en tierra del fuego) lo recomiendo
Sos un genio amigo..! Estas solucionando muchos dolores de cabeza a los usuarios del fiel CBX..! Voy a probarlo en mi moto..! Y comento mis experiencias..! Gracias genio..!
Muchas gracias pero no es un invento mio, solamente digamos que me encargue de hacerlo un poquito mejor y mas entendible que los amigos Brazucas!
Hola twisteros hice la coneccion en mi cbx y anduvo muy bien varian las fichas pero los cables son los mismos no conseguí el capac. De 4700 lo hice con uno de 3300 y funciono perfecto gracias 😊😊
Voy a dejar un dato para los que no se animan a hacer esta instalación..! Tienen que probar como yo hago hasta ahora para no que se resetee el reloj del tablero..! 1- colocar la llave en la moto.. 2- apretar y mantener apretado el botón de encendido de la moto ( el corta corrientes debe estar desactivado para que la moto pueda arrancar..) 3- girar la llave hasta que la moto encienda, acelerando levemente si es necesario..! 4- y por ultimo soltar el botón de encendido normalmente cuando la moto ya esté en marcha..! De este modo funciona bien y el tablero no sufre el fastidioso reset ..! Gracias gente.. espero que puedan probarlo .. a mi me va bien de este modo
Mas facil, haces el Anti Reset y te olvidas! jaja, abrazo!
Buen video mi amigo espero que me funcione muy bien ya que ha sido un martirio andarle poniendo a cada rato la hora gracias bro!!
Saludos y bendiciones.
Después contanos como te fue! 😉
Funciona muy bien. Hasta incluso se puede usar un capacitor de 10000uf 25v.
Lo hice y funciona a la perfección.
Pitter Jimenez, se quemo el fusible del tablero. Porque has puesto el capacitor después del diodo. Y va antes.
Capacitor, diodo es el orden.
Y si al diodo lo colocas al revés no deja circular energía
Muy bien explicado señor! Gracias por su tiempo y su dedicación!
Gracias por el video lo hice en mi cbx 250 2013 y dió resultado.
Eres un crack. gracias mi bro.
Buen video bien explicado bien hermano mortero bien aplicaré a mi moto saludos de Perú....
Gracias por tu aporte, está semana lo armó. Saludos desde Mendoza.
Muy Bueno compa que sea el primero de muchos!!
Genial compañero del grupo Honda Twister. Y gracias por compartir esto que a mas de uno incluyendome tenes el 250 viejo y a sido un eterno dolor de cabela el reset del tablero. Excelente. Saludos y buenas rutas
El circuito realmente sirve, muchísimas gracias....
Muy bueno, pero no es necesario cortar el cable negativo, incluso eso puede ir directo a masa o chasis.
Gracias por la información, lo voy a tratar de hacer y después les cuento. Muy amable por compartir. 👏👏
Gracias loco te pusiste la 10
Excelente al marrón negro va, el otro es del neutro saludos
Muy bueno anda perfecto
Muy bueno el tutorial
Hola amigo tenes un video para saber el esquema eléctrico de cb 250 para adaptar el tablero a un cbx 250..?
A los que les falló, reviertan es decir. Conecten el circuito sin diodo ni capacitor, y comenté si les funciona.
Disculpa hay algún problema si utilizo un capacitor más pequeño uno de 2200 uF?
Si mejor es el cable verde oscuro con franja roja y no tenes ningun problema porque el marron negro comparte con el pulsador de arranque y ahi cae mucho la corriente y si le conectas ahi igual se te va reiniciar el reloj del tablero.
Hola amigo yo también tenia ese problema que se receteaba y la falla estaba en los terminales del fusible principal de alimentacion de 20 amp estaban flojo le ajuste para que no haga falso contacto y término el problema por ahí a alguien le sirve esa data
Mi Twister se reseteaba hasta que le cambié una luz de giro que no era original y adiós problema. Basta de reseteo y apagado.
Gracias viejita!!
Hola te hago una consulta.
Tengo problema con mi Honda Twitter 250 cbx
Desde que la recupere.
Solo me funciona la luz de encendido y la de la pata que tiene el sensor.
Después el tablero está muerto no mueve las agujas y no enciende la pantalla del medio
Los plásticos protectores están rotos
Estuvo bajo agua y Sol en la comisaría hasta que la recuperé después del robó.
Me podrías ayudar con el tema del tablero.
O si estoy obligada a comprar uno nuevo.
Esperó tu pronta respuesta saludos cordiales angela auz ese es mi facebook Angela auz
Tengo el mismo problema tu ya lo solucionaste?
Amigo a mi se apaga el tablero a 100 km se apaga servira?
No creo... en tu caso probaria con otro regulador de voltaje. Seguramente es eso.
A mi se me soluciono lo de la hora y queda el tablero encendido pero regulandonla aguja marca en cualquier lugar regulando marca 4 mil vueltas
El mio she recetea prendo normal cuando soy arranke we ba to do el tablero k ago
yo descubri que el problema esta en los chupetes que estan dentro del faro, los limpie a todos, ya van 7 dias sin reset
recien termine de armar, no funciono, es un 2013, los cables no eran del mismo color del video (alguno si) asi que use el verde/rojo para positivo y verde (no tiene pintas amarillas) para negativo, sigue la falla, probe usar el marron/negro como positivo y directamente no encendia el tablero, me tiene desconcertado, aclaro que el diodo que me vendieron era un codigo anterior, probe conectando todo sin el antireset y lo mismo, ya no se que probar
Me paso exactamente lo mismo, pudiste solucionarlo??
Hola como andan muchachos? Lo hice y puede ser que una vez que apago con la llave quede un poco iluminado y se valla disminuyendo?
Si si. Es correcto. Si el tablero te aguanta unos dos segundos despues de apagarlo es porque esta funcionando OK. El capacitor hace de pila y por eso cuando apagas el contacto, hasta que no se gasta la energia del capacitor no se apaga el tablero.
@@rogelioschwindt6804 si si tal cual el capacitor es es eso tal cual apila enérgia corriente por milésima de segundo.
A mí no me funciona la aguja de las rmp
Cuando aselero hasta las 9000 rpm se resetea....podra ser el regulador?
Genial voy a probar. Donde puedo empezar a ver el tema masa ??
O meu estas igual
Conecte tal cual dice el video y no prendio directamente el tablero (es modelo 2013 mi twister)
hola, me prenden y funcionan los testigos del tablero. No enciende pantalla lcd ni velocimetro, ni odometro.
Tengo el mismo problema ya lo solucionaste ?
Hola, no. Me parece que es el tablero.
@@miguelslm cuando tenga un poco mas de presupuesto voy a llevarlo con un tecnico en reparacion de tableros
Tiene que ser alguien de confianza. Ya me voy topando con dos chantas.
Hola mi moto cuando arranca luego de unos segundos se apagan las luces del tablero y cuando lo apago se encienden nuevamente, todavía no probé con el antítesis, pero si alguien me puede ayudar? Gracias !!!!
Yo primero que nada si la batería está ok, probaría de cambiar el regulador de voltaje. Es muy posible que sea eso
Me pasa lo mismo encontraste la solución
Hola no me funciono, y la falla fue más esporádica. Osea la moto enciende y el tablero se enciende y se apaga varias veces. Revise todo y no puedo encontrar nada. Voy a seguir buscando
Saludos ! Y muy buen aporte 👌
Hice todo y ahora no prende el tablero
Checaste polaridad de diodo y capacitor. Y el sentido de las conexiones.
@@Recucuno conecte mal jaja y el verde con pintas amarillas no funciona tiene que ser tal cual el video
🤣🤣