Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
02:12-nél ott vagyok az ajtó melletti ablakban apával, az ajtótól balra.
A motorkocsit miért nem indították be hogy hátha tud némi toló erőt adni nem értem de ez van.
A motorkocsi már a menet elején bedöglött.
Nem értem, miért kellett a szerelvénynek villanymozdony előfogat?
Azért,mert a gőzmozdony nem bírja el.
A fővonalon volt előfogat, gondolom, hogy ne tartsák fel a vasúti forgalmat. Az, hogy ne bírná el azt cáfolja a videó is, megmászta önerőből a Bakonyt.
@@RaimiPuchShow Nem mászta meg,mert sajnos elakadt.
@@szoketamas5480 Elakadt. Egy 900 lóerős gyorsvonati gőzöst nem túl célszerű 6 kocsival+1 lerobbant motorkocsival felküldeni egy kissugarú ívekkel teli hegyipályás mellékvonalra.
@@gaborrevesz1461 Ez igaz! Nem tudtam a szerelvény összeállításról és sajnos a 109 csak három tengely hajtott ezért is lehetett kevés.
![Bakonyvasút napja 2011.április 16. I. rész [HD]](http://i.ytimg.com/vi/ZtuZbeKUVlc/mqdefault.jpg)
![Bakonyvasút napja 2011.április 16. I. rész [HD]](/img/tr.png)
02:12-nél ott vagyok az ajtó melletti ablakban apával, az ajtótól balra.
A motorkocsit miért nem indították be hogy hátha tud némi toló erőt adni nem értem de ez van.
A motorkocsi már a menet elején bedöglött.
Nem értem, miért kellett a szerelvénynek villanymozdony előfogat?
Azért,mert a gőzmozdony nem bírja el.
A fővonalon volt előfogat, gondolom, hogy ne tartsák fel a vasúti forgalmat. Az, hogy ne bírná el azt cáfolja a videó is, megmászta önerőből a Bakonyt.
@@RaimiPuchShow Nem mászta meg,mert sajnos elakadt.
@@szoketamas5480 Elakadt. Egy 900 lóerős gyorsvonati gőzöst nem túl célszerű 6 kocsival+1 lerobbant motorkocsival felküldeni egy kissugarú ívekkel teli hegyipályás mellékvonalra.
@@gaborrevesz1461 Ez igaz! Nem tudtam a szerelvény összeállításról és sajnos a 109 csak három tengely hajtott ezért is lehetett kevés.