6:39, gut, dass Leonie sich von dem hinter ihr nicht stressen lässt. Sie hatte keine Möglichkeit zu überholen und muss es auch jetzt nicht, nachdem der Gegenverkehr weg ist. Sie fährt defensiv, was bei Dunkelheit nicht verkehrt ist, da Rehwanderung sein kann. Leonie, fahre weiter so!
2:47 und dann fährt der Einsender selbst mit 25 km/h GPS über die nächste Kreuzung mit rechts vor links. Da kam jetzt nichts aber anhalten wäre mit der Geschwindigkeit auch schwierig geworden.
4:33 was war hier den der Titel der Einsendung? " Ich fahre virl zu schnell aber, weil ich dann auch noch überholt werde, ist der andere der Böse"? Oder Oder "Der Mist des anderen stinkt schlimmer als mein eigener"?
Hallo. Der Kanalbetreiber hier - ja so ist es… ein wenig liegt hier noch aber wird gerade eng. So ist die YT-Welt. Andere Kanäle machen Einsendestopp und wir „betteln“ 😥
Zum Video in 05:58 min : die Lkw's stehen deshalb in dem Wald auf der Straße weil sie die fertig geschnittenen Baumstämme für den Export oder für ein großes Sägewerk abholen sollen. Weil die nicht alle gleichzeitig auf den Waldweg fahren können müssen die Fahrer mit ihrem Fahrzeug auf der Asphaltierten Fläche stehen sonst versinken die auf dem matschigen Waldboden.
Aber doch nicht in so nen kurzem City-Sattel mit Ladebühne der ehemals Lebensmittelmärkte (von EDEKA) beliefert hat... Der wäre nach der ersten Tour Schrott. Die Stämme werden wenn dann direkt in See-Container verladen.
@@saferoad9447 ist na nicht so, dass direkt neben der Straße ein großer Parkplatz am geschlossenen Imbiss wäre. Der Weg neben der Straße (Zugang Prinzessinnenstieg) ist auch befestigt genug um dort beladen zu werden.
3:40 und wenn ich das richtig sehe dürften die letzten 3 Autos dort nicht einmal Parken, erstens weil es Abstände gibt vor Kennzeichen/Ampel wo man nicht parken darf und wenn man vom Anfang des clips guckt sieht man das der Parkbereich abgegrenzt ist und früher endet also technisch sogar 2 verstöße
Das Parkverbot vor einer Ampelgilt aber nur, wenn diese vom Fahrzeug verdeckt würde. Beispielsweise bei Transportern oder LKW. Ansonsten noch da, wo Richtungspfeile auf der Fahrbahn sind. Die 8 Meter zur Einmündung könnten beim letzten etwas knapp werden, das müsste man aber nachmessen, wenn man es ganz genau wissen will.
6:56 Wenn das Fahrzeug ein Fahrzeug nach eKFV ist, hätte es zuvor auch nicht auf dem Gehweg benutzt werden dürfen. 7:52 Man kann gerade noch so erkennen, das die Ampel auf gelb springt und man sieht dann bei 7:55 das Schalten auf rot. 3 Sekunden Gelbphase spricht für 50 km/h auf diesem Abschnitt. Schon die Kamera war da schneller als erlaubt. Und erst recht der schwarze Raser 8:07 Erst unnötig anhalten. Dann Spurwechsel über die durchgezogene gelbe Linie ...
2:58 NEDK! Die durchgehende Linie (Z. 294) ist die *_Haltlinie,_* an der zwingend gehalten werden muss, wenn durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken, Halt- und Wartegebote gegeben werden. Die gestrichelte Linie (Z. 341), die *_Wartelinie_* empfiehlt dem Wartepflichtigen an dieser Stelle zu warten. Und dann gibt es noch das Zeichen 342, die *_Haifischzähne,_* welches unter anderem die Wartepflicht bei RvL hervorheben soll. Gruß Petter .
Ulmanito: Könnte auch Woende sein! Bei uns, viele Stützmauerrestaurationen, aber am Woende war kein Betrieb, da fahren die meisten schneller (ok, ich auch!)
0:59 da fährt der Posthorn LKW schon zu schnell wenn das keine Kraftfahrstraße ist, dem Fahrer des vermutlich 7,5 Tonners ist das immer noch zu langsam.
Wo war denn jetzt das Schneechaos in der Folge? Die grob geschätzt 2cm Nassschnee bei 02:24 und völlig freier Fahrbahn können jawohl irgendwie nicht gemeint sein, oder?
3:33 - die Parksituation hier ist ohnehin etwas ... äähm, großzügig, wenn auch vermutlich nicht verboten: Wenn an der Ampel durchgezogene Linien wären, um Fahrspuren verschiedener Richtung abzugrenzen, wäre dort Parken nicht erlaubt; und auch sonst halte ich die letzten paar Meter vor der Halt(e)linie für nicht empfehlenswert, man sieht ja, es ist auch eine Fahrspur 8:06 - den Fahrspuren muss man schon folgen, und zwar den gelben Linien // 8:43 - da würden zwei nebeneinander passen, wenn man nicht MILES breit wäre
&:20 Es ist nass und matschig, vmtl ist der Boden nicht für 40 Tonner geeignet, könnte ich mir vorstellen, weil Platz ist genug um nicht auf der Fahrbahn in der Kurve zu halten. Könnt mich irren, vllt weiß da ja jemand mehr?
@@helthere709 ich verstehe dich nicht. Die Berliner Stadtautobahn gilt als innerörtlicher Verkehr. Kannst gern googeln. Und innerorts gibt es nunmal kein Rechtsüberholen, da freie Fahrstreifenwahl herrscht
@ Es ist und bleibt eine Autobahn. Sie führt nur durch die Stadt. Ein Unterschied bei der Berliner Autobahn ist, dass Bußgelder nach dem innerörtlichen Katalog bemessen werden. Am besten selber mal googlen und falls es so sein sollte, bitte nicht mehr so fahren, als wenn man rechts überholen dürfte. Dies ist nur erlaubt, wenn die Fahrstreifen links von einem, mit stockendem Verkehr, maximal 60kmh befahren werden. Und dann auch nur mit Vorsicht und maximal 20kmh schneller.
4:40 Das war kein Problem des "Nicht checkens", sondern ein Ego-Problem - es hat ihn einfach nicht interessiert, der fährt wie er will und macht sich seine eigenen Regeln - nämlich KEINE REGELN!
Hi, ich weiß jetzt nicht, wie die Leute dir die Clips einsenden, aber ich würde dir raten, Seiten wie mediafire, wetransfer oder Google Drive, auf denen die Clips unbearbeitet hochgeladen werden, als Bedingung zu nehmen. Das ist keine allzu große Hürde und die Qualität bleibt erhalten.
Ich kann swisstransfer empfehlen. Hat eine Speicherzeit von 4 Wochen und man hat genügend Speicher. mediafire kann man nur ca. 4 Clips hochladen, dann musst du Speicher erweitern und funktioniert oft nicht.
@@Radimunto ok, wusste ich nicht. Hatte dort immer meine Clips hochgeladen und bekam dann die Meldung, ich müsse kostenpflichtig Speicher erweitern. Seit dem nehme ich swisstransfer.
Bei Rechts vor links habe ich auch schon viel zu viele gehabt, manchmal frag ich mich, ob die, die über rot fahren Farbeblind sind, also ich habe echt viele Klips gesehen wo die Leute über rot fahren,
6:44 Es ist doch kein Argument für das Nichtüberholen, dass man sich eh an der nächsten Ampel wiedersieht, wenn jemand mit 70km/h bei guten Straßenverhältnissen fährt, wo sehr wahrscheinlich 100km/h erlaubt sind.
Hej jerrylee9351! Eigentlich ist das schon ein Argument, denn was will man mit dem Überholen erreichen? Man möchte doch wohl einen nicht unerheblichen Zeitvorteil erlangen, doch wenn im Ergebnis dieser Zeitvorteil ein paar Autolängen und damit ein paar Sekunden bringt, ist es fraglich, ob sich das Überholen, und die damit einhergehende Risikoerhöhung, überhaupt 'lohnt'! Selbst wenn dort 100 km/h erlaubt gewesen wären, gelten diese nur unter entsprechenden Bedingungen. Um den § 3 in Erinnerung zu rufen: " ... Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, *_Sicht-_* und Wetterverhältnissen sowie den *_persönlichen Fähigkeiten_* und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. ... ". Bei Dunkelheit ist das ja so eine Sache mit der Sicht(weite). Und wie will erst recht ein Überholer innerhalb der übersehbaren Strecke anhalten können, bei einer Reichweite des Abblendlichts von 60-70 Metern? Gruß Petter .
4:50 Das ist kein rechts Überholen sondern nur vorbei fahren. Beim Überholen wechselt man die Spur. Wenn das rechts vorbei fahren verboten wäre würde jeder stockende Verkehr automatisch zum Stau werden. Es dürfte ja immer nur die linke Spur wieder zuerst anfahren und alle Spuren rechts daneben müssten nach und nach jeweils langsamer als die links daneben anfahren. Lg
Auf der Autobahn ist es auch verboten, rechts schneller zu fahren als links. Es sei denn, es stockt der Verkehr, dann ist es erlaubt. Genau aus dem von dir genannten Grund. Das hier ist kein stockender Verkehr, egal wie du es nennst, das war verboten.
Hej Thomas-w8p4q! " ... *_kein rechts Überholen sondern nur vorbei fahren_* ... ". Im Sinne der StVO ist das nicht richtig. Das 'Vorbeifahren' ist im §6 definiert und geregelt. Man kann an Fahrbahnverengungen, Hindernissen auf der Fahrbahn und haltenden Fahrzeugen vorbeifahren. " ... *_Beim Überholen wechselt man die Spur._* ... ". Das ist nicht zwangsläufig notwendig. Dies ist im Straßenverkehrsrecht nirgends explizit so definiert. Beispiel: Man hält sich auf der Autobahn ganz brav an das Rechtsfahrgebot und läuft nun auf einen langsameren Mitten-, oder Linksspurfahrer auf und passiert diesen. Damit begeht man verbotenes 'Rechtsüberholen' (TBNR: 105600), und das ganz ohne Fahrstreifenwechsel. Damit bei stockendem Verkehr oder Stau der Verkehr so flüssig wie möglich gehalten werden kann, ist im §7 (2+2a) geregelt, dass man dann rechts schneller als links fahren, beziehungsweise 'rechts überholen' darf. Gruß Petter .
7:04 Nur drüberfahren darf die Gute da nicht, ist ein Fußgängerüberweg und kein Rollerüberweg - Absteigen und Schieben ist hier angesagt, wenn man Vorrang haben will. Trotzdem vernünftig, das der Einsender gebremst hat - gibt aber auch genügend Zeitgenossen, die setzeda den Fuß nicht auf die Bremse...
3:34 Können wir aber froh sein, dass der Transporterfahrer kein Radfahrer war. Dann wär's gleich zweimal in die Folge gekommen. 4:02 Ist das wirklich ein Parkplatz? Da steht man ja halb in der Fußgängerfurt. 7:07 Und wieder stellt sich die Frage: Wieso eigentlich? Steigt sie ab und schiebt rüber, dauert es doch länger als wenn sie drüberrollert.
Zum Kreisel. Manche brettern viel zu schnell rein, dann kommt man ja nie raus. Einfach mal zurückstecken und gelassener fahren. Wenigstens hat der Einsender nicht gehupt.
6:39, gut, dass Leonie sich von dem hinter ihr nicht stressen lässt. Sie hatte keine Möglichkeit zu überholen und muss es auch jetzt nicht, nachdem der Gegenverkehr weg ist. Sie fährt defensiv, was bei Dunkelheit nicht verkehrt ist, da Rehwanderung sein kann. Leonie, fahre weiter so!
@8.10 doch eine schöne unerwartete Spurwechsel! Wie immer fabelhaft erledigt. Ohne blinken.
Wünsche allen ein frohes Fest und einen guten rutsch 🌲🍾
2:47 und dann fährt der Einsender selbst mit 25 km/h GPS über die nächste Kreuzung mit rechts vor links. Da kam jetzt nichts aber anhalten wäre mit der Geschwindigkeit auch schwierig geworden.
4:33 was war hier den der Titel der Einsendung? " Ich fahre virl zu schnell aber, weil ich dann auch noch überholt werde, ist der andere der Böse"? Oder Oder "Der Mist des anderen stinkt schlimmer als mein eigener"?
Allen frohe Weihnachten und kommt gut ins nächste Jahr! 🎄✨🎉
Danke, dir auch 😊 Am 24.12 wünsche ich es dir aber nochmal über Insta 😅😂
@FamilieStoehronTour Dankeschön! 😊
Ich schreibe natürlich auch! 😊🎄
Gehen dem Kanalbetreiber die Clips aus? Zwei Drittel der gezeigten Clips sind nicht zeigenswert, weil es sich um banale Alltagssituationen handelt...
Hallo. Der Kanalbetreiber hier - ja so ist es… ein wenig liegt hier noch aber wird gerade eng. So ist die YT-Welt. Andere Kanäle machen Einsendestopp und wir „betteln“ 😥
@@NEDKDer Markt regelt.
Ja für rechts vor links muss man schon Raketenwissenschaft studiert haben ‼️
Für sehr viele ist es eine Raketenwissenschaft Auto zu fahren und auch die Regeln dafür zu merken und einzuhalten....
Ich lehne mich aus dem Fenster und behaupte, dass es für manche sogar ne Raketenwissenschaft ist, überhaupt erstmal den Kopp zu benutzen 😅
oder: Autofahren ist eine Kunst, aber die wenigsten sind auch Künstler!
Zum Video in 05:58 min : die Lkw's stehen deshalb in dem Wald auf der Straße weil sie die fertig geschnittenen Baumstämme für den Export oder für ein großes Sägewerk abholen sollen. Weil die nicht alle gleichzeitig auf den Waldweg fahren können müssen die Fahrer mit ihrem Fahrzeug auf der Asphaltierten Fläche stehen sonst versinken die auf dem matschigen Waldboden.
Ist dann aber ein Logistik-Problem und muss anders gelöst werden.
Holzlaster sehen aber anders aus. Apropos wo ist denn der bekannte Holzfahrer Thorsten Eckert?
Aber doch nicht in so nen kurzem City-Sattel mit Ladebühne der ehemals Lebensmittelmärkte (von EDEKA) beliefert hat...
Der wäre nach der ersten Tour Schrott.
Die Stämme werden wenn dann direkt in See-Container verladen.
@@saferoad9447 ist na nicht so, dass direkt neben der Straße ein großer Parkplatz am geschlossenen Imbiss wäre. Der Weg neben der Straße (Zugang Prinzessinnenstieg) ist auch befestigt genug um dort beladen zu werden.
Hallo mein Lieber. Ich wünsche Dir und deiner Familie ein frohes Weihnachtsfest. Sowie einen guten Rutsch ins neue Jahr 🎅❄️☃️🎇🎇🎉🎉
Wünsche ich dir auch
Passend zum Ausruf bei 0:13
vielleicht willst du den letzten Frame vor dem Wechsel der Ansicht ja noch einmal überarbeiten.
4:24 Kraftfahrzeugfahrer* und Geschwindigkeitsbeschränkungen - Zwei Welten prallen aufeinander. *(Egal ob PKW, LKW, Motorrad)
3:00 in österreich heißt das ordnungslinie
8:18 Der fährt über die durchgezogene Linie, das ist viel schlimmer, als das Anhalten.
3:40 und wenn ich das richtig sehe dürften die letzten 3 Autos dort nicht einmal Parken, erstens weil es Abstände gibt vor Kennzeichen/Ampel wo man nicht parken darf und wenn man vom Anfang des clips guckt sieht man das der Parkbereich abgegrenzt ist und früher endet also technisch sogar 2 verstöße
Das Parkverbot vor einer Ampelgilt aber nur, wenn diese vom Fahrzeug verdeckt würde. Beispielsweise bei Transportern oder LKW. Ansonsten noch da, wo Richtungspfeile auf der Fahrbahn sind. Die 8 Meter zur Einmündung könnten beim letzten etwas knapp werden, das müsste man aber nachmessen, wenn man es ganz genau wissen will.
4:50 Rechts Überholen ist bei stockendem Verkehr bis 80 mit 20 km/h Differenz erlaubt.
@@razorix6843 Genauer: Wenn der stockende Verkehr max. 60 km/h fährt. (Und man darf immer nur max. 20 km/h schneller rechts vorbei, das ist richtig.)
6:56 Wenn das Fahrzeug ein Fahrzeug nach eKFV ist, hätte es zuvor auch nicht auf dem Gehweg benutzt werden dürfen.
7:52 Man kann gerade noch so erkennen, das die Ampel auf gelb springt und man sieht dann bei 7:55 das Schalten auf rot. 3 Sekunden Gelbphase spricht für 50 km/h auf diesem Abschnitt. Schon die Kamera war da schneller als erlaubt. Und erst recht der schwarze Raser
8:07 Erst unnötig anhalten. Dann Spurwechsel über die durchgezogene gelbe Linie ...
2:58 NEDK! Die durchgehende Linie (Z. 294) ist die *_Haltlinie,_* an der zwingend gehalten werden muss, wenn durch Zeichen 206, durch Polizeibeamte, Lichtzeichen oder Schranken, Halt- und Wartegebote gegeben werden.
Die gestrichelte Linie (Z. 341), die *_Wartelinie_* empfiehlt dem Wartepflichtigen an dieser Stelle zu warten.
Und dann gibt es noch das Zeichen 342, die *_Haifischzähne,_* welches unter anderem die Wartepflicht bei RvL hervorheben soll.
Gruß
Petter
.
Ulmanito: Könnte auch Woende sein! Bei uns, viele Stützmauerrestaurationen, aber am Woende war kein Betrieb, da fahren die meisten schneller (ok, ich auch!)
0:59 da fährt der Posthorn LKW schon zu schnell wenn das keine Kraftfahrstraße ist, dem Fahrer des vermutlich 7,5 Tonners ist das immer noch zu langsam.
Wo war denn jetzt das Schneechaos in der Folge? Die grob geschätzt 2cm Nassschnee bei 02:24 und völlig freier Fahrbahn können jawohl irgendwie nicht gemeint sein, oder?
Also man hats gemerkt, beim Bremsen das es Rutschig war. Liebe Grüße der Fahrer:)
@David-qg5zo glaub ich Dir sofort, aber trotzdem sehe ich einen deutlichen Unterschied zwischen glatter Straße und Schneechaos.
@@skifahrer1974 Da kann ich dir nicht widersprechen
8:50 ist doch sowas von Fake! Ein "MILES"-Auto, bei dem der untere Teil vom E nicht abgekratzt wurde, gibt es doch gar nicht!!! 🤣
Schönes Video!
7:25 zu schnell und zu weit links seitens des Einsenders. Der Skoda hätte warten müssen. 50:50.
9:15
Schuhkartonfahrer sind größtenteils ein Verein für sich!
3:33 - die Parksituation hier ist ohnehin etwas ... äähm, großzügig, wenn auch vermutlich nicht verboten: Wenn an der Ampel durchgezogene Linien wären, um Fahrspuren verschiedener Richtung abzugrenzen, wäre dort Parken nicht erlaubt; und auch sonst halte ich die letzten paar Meter vor der Halt(e)linie für nicht empfehlenswert, man sieht ja, es ist auch eine Fahrspur
8:06 - den Fahrspuren muss man schon folgen, und zwar den gelben Linien // 8:43 - da würden zwei nebeneinander passen, wenn man nicht MILES breit wäre
8:20 wenn man es nicht kennt... Vielleicht erstmal geschaute, ob ein gefahrloses Weiterfahren möglich ist.
8:30 ist aber noch zu dicht an unserer Spur, unklare Verkehrslage.
&:20 Es ist nass und matschig, vmtl ist der Boden nicht für 40 Tonner geeignet, könnte ich mir vorstellen, weil Platz ist genug um nicht auf der Fahrbahn in der Kurve zu halten. Könnt mich irren, vllt weiß da ja jemand mehr?
Die Berliner Stadtautobahn gilt als innerörtliche Straße, somit darf Rechts schneller gefahren werden, und es ist freie Fahrstreifenwahl.
Bitte Führerschein abgeben!
@ warum?
@ Weil es gefährlich ist, so etwas zu verbreiten und erst recht noch, wenn man selber so fahren sollte.
@@helthere709 ich verstehe dich nicht. Die Berliner Stadtautobahn gilt als innerörtlicher Verkehr. Kannst gern googeln. Und innerorts gibt es nunmal kein Rechtsüberholen, da freie Fahrstreifenwahl herrscht
@ Es ist und bleibt eine Autobahn. Sie führt nur durch die Stadt.
Ein Unterschied bei der Berliner Autobahn ist, dass Bußgelder nach dem innerörtlichen Katalog bemessen werden.
Am besten selber mal googlen und falls es so sein sollte, bitte nicht mehr so fahren, als wenn man rechts überholen dürfte.
Dies ist nur erlaubt, wenn die Fahrstreifen links von einem, mit stockendem Verkehr, maximal 60kmh befahren werden. Und dann auch nur mit Vorsicht und maximal 20kmh schneller.
7,25 das ist meiner meinung nach normaler verkehrsfluss. auch mal teillast fahren. aber sonst hat man ja nichts zum einsenden.
4:40 Das war kein Problem des "Nicht checkens", sondern ein Ego-Problem - es hat ihn einfach nicht interessiert, der fährt wie er will und macht sich seine eigenen Regeln - nämlich KEINE REGELN!
Joa, der Einsender selbst hat ja auch schon seine 45+ auf dem Tacho. :)
8:50 Dit is Bälin, wa :D
4:24 einsender mit 41 leider auch zu schnell
gut gezeigt 2 Videos auch von mir
Hi, ich weiß jetzt nicht, wie die Leute dir die Clips einsenden, aber ich würde dir raten, Seiten wie mediafire, wetransfer oder Google Drive, auf denen die Clips unbearbeitet hochgeladen werden, als Bedingung zu nehmen. Das ist keine allzu große Hürde und die Qualität bleibt erhalten.
Ich kann swisstransfer empfehlen. Hat eine Speicherzeit von 4 Wochen und man hat genügend Speicher. mediafire kann man nur ca. 4 Clips hochladen, dann musst du Speicher erweitern und funktioniert oft nicht.
@@Radimunto ok, wusste ich nicht. Hatte dort immer meine Clips hochgeladen und bekam dann die Meldung, ich müsse kostenpflichtig Speicher erweitern. Seit dem nehme ich swisstransfer.
Bei Rechts vor links habe ich auch schon viel zu viele gehabt, manchmal frag ich mich, ob die, die über rot fahren Farbeblind sind, also ich habe echt viele Klips gesehen wo die Leute über rot fahren,
6:44 Es ist doch kein Argument für das Nichtüberholen, dass man sich eh an der nächsten Ampel wiedersieht, wenn jemand mit 70km/h bei guten Straßenverhältnissen fährt, wo sehr wahrscheinlich 100km/h erlaubt sind.
Hej jerrylee9351! Eigentlich ist das schon ein Argument, denn was will man mit dem Überholen erreichen? Man möchte doch wohl einen nicht unerheblichen Zeitvorteil erlangen, doch wenn im Ergebnis dieser Zeitvorteil ein paar Autolängen und damit ein paar Sekunden bringt, ist es fraglich, ob sich das Überholen, und die damit einhergehende Risikoerhöhung, überhaupt 'lohnt'!
Selbst wenn dort 100 km/h erlaubt gewesen wären, gelten diese nur unter entsprechenden Bedingungen. Um den § 3 in Erinnerung zu rufen: " ... Die Geschwindigkeit ist insbesondere den Straßen-, Verkehrs-, *_Sicht-_* und Wetterverhältnissen sowie den *_persönlichen Fähigkeiten_* und den Eigenschaften von Fahrzeug und Ladung anzupassen. ... ".
Bei Dunkelheit ist das ja so eine Sache mit der Sicht(weite). Und wie will erst recht ein Überholer innerhalb der übersehbaren Strecke anhalten können, bei einer Reichweite des Abblendlichts von 60-70 Metern?
Gruß
Petter
.
4:50
Das ist kein rechts Überholen sondern nur vorbei fahren.
Beim Überholen wechselt man die Spur.
Wenn das rechts vorbei fahren verboten wäre würde jeder stockende Verkehr automatisch zum Stau werden.
Es dürfte ja immer nur die linke Spur wieder zuerst anfahren und alle Spuren rechts daneben müssten nach und nach jeweils langsamer als die links daneben anfahren.
Lg
Auf der Autobahn ist es auch verboten, rechts schneller zu fahren als links. Es sei denn, es stockt der Verkehr, dann ist es erlaubt. Genau aus dem von dir genannten Grund.
Das hier ist kein stockender Verkehr, egal wie du es nennst, das war verboten.
Hej Thomas-w8p4q! " ... *_kein rechts Überholen sondern nur vorbei fahren_* ... ". Im Sinne der StVO ist das nicht richtig. Das 'Vorbeifahren' ist im §6 definiert und geregelt. Man kann an Fahrbahnverengungen, Hindernissen auf der Fahrbahn und haltenden Fahrzeugen vorbeifahren.
" ... *_Beim Überholen wechselt man die Spur._* ... ". Das ist nicht zwangsläufig notwendig. Dies ist im Straßenverkehrsrecht nirgends explizit so definiert.
Beispiel: Man hält sich auf der Autobahn ganz brav an das Rechtsfahrgebot und läuft nun auf einen langsameren Mitten-, oder Linksspurfahrer auf und passiert diesen. Damit begeht man verbotenes 'Rechtsüberholen' (TBNR: 105600), und das ganz ohne Fahrstreifenwechsel.
Damit bei stockendem Verkehr oder Stau der Verkehr so flüssig wie möglich gehalten werden kann, ist im §7 (2+2a) geregelt, dass man dann rechts schneller als links fahren, beziehungsweise 'rechts überholen' darf.
Gruß
Petter
.
Vorbeifahren kann man laut StVO nur an haltenden bzw. parkenden Fahrzeugen.
7:04 Nur drüberfahren darf die Gute da nicht, ist ein Fußgängerüberweg und kein Rollerüberweg - Absteigen und Schieben ist hier angesagt, wenn man Vorrang haben will. Trotzdem vernünftig, das der Einsender gebremst hat - gibt aber auch genügend Zeitgenossen, die setzeda den Fuß nicht auf die Bremse...
3:34 Können wir aber froh sein, dass der Transporterfahrer kein Radfahrer war. Dann wär's gleich zweimal in die Folge gekommen.
4:02 Ist das wirklich ein Parkplatz? Da steht man ja halb in der Fußgängerfurt.
7:07 Und wieder stellt sich die Frage: Wieso eigentlich? Steigt sie ab und schiebt rüber, dauert es doch länger als wenn sie drüberrollert.
Zum Kreisel. Manche brettern viel zu schnell rein, dann kommt man ja nie raus. Einfach mal zurückstecken und gelassener fahren. Wenigstens hat der Einsender nicht gehupt.
Woher willst das wissen, wenn es ohne Ton ist?😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@joachimlindemann415 ach du warst es😁 @NEDK: hat er gehupt?