Ar digital automático, ajuste elétrico dos bancos, retrovisor fotocrômico, computador de bordo com 8 funções, coisas que muito sedan de 70 mil hoje não tem... adoro meu Tempra.
eu amo meu tempra um carro que nunca me deixou na mão tempra ouro ie 2.0 16v deixa muito carro 2016 pra traz com seus acessorios computador de bordo ar digital bancos e retrovisores eletricos viva o tempra
Infelizmente a maioria foi mal conservado, a manutenção não é simples, tinha que ter muitos atributos pra concorrer com Santana, Versailles, opala e ômega, todos ótimos carros, eu sendo mecânico teria sim um Tempra turbo ou Stile.
@@emerson798 só por causa de ser um Tempra cada um tem o seu gosto meu amigo somos felizes andando de Tempra não somos preconceituosos como você que fica humilhando outras pessoas por causa de bens materiais
Que saudade do meu Tempra Stile!!! Tive um preto, com todos os opcionais, inclusive os bancos elétricos. O carro era um avião!!! Parabéns pela matéria, Bellote!
Caro Bellote, essa foi a melhor gravação sem dúvida! muito emocionante!!!!! eu tinha 15 anos na época também e tinha poster desse carro em meu quarto. sonhava com o esse Tempra quase que todos os dias! muito bom mesmo....meu amigo comprou um 1995 preto duas portas, em 2000 e o carro era um monstro!!!!! PARABÉNS PELA MATÉRIA!!! Sou fã de carros do Grupo Fiat (FCA)
tenho um hlx 97 a seis anos NUNCA me deu problema! hoje estou reformando ele por completo, fiz todo motor, suspensão, parte elétrica e funilaria... amo a fiat fui mecânico da mesma por 4 anos e digo.. igual a fiat não tem! parabéns ao canal melhor vídeo que já assisti...
+Fabio Araujo Obrigado, realmente é um dos meus antigos que mais gosto, principalmente pela exclusividade, Tempra Stile a Fiat fez de 95 a 97, Tempra Turbo 2 Portas, só 94 e 95, aproximadamente 1.500 unidades. Abs
+Fabio Fonseca Sem contar que pra época 167cv era fantástico... E atualmente um carro 93/94 com essa força toda nem se fala. A fiat quando quer fazer seus esportivos faz muito bem, tempra turbo, uno turbo, marea turbo e os abarth...
+Fabio Araujo Pois é meu caro, tenho um Golf TSI para uso diário, excelente carro, mas não coloca o sorriso no rosto que o Tempra coloca cada vez que acelera. É o conjunto, barulho do motor, volante pesado, embreagem pesada punta taco...nem se compara com o Golf que apesar de muito eficiente parece um elevador turbinado Fora que o Golf (No meu caso Confortline) não tem todos os acessórios que o tempra tem, em quesito de painel por exemplo, não mostra a pressão do Turbo nem a pressão do óleo. Abs
Sensacional!! Sou apaixonado por VW, mas ainda assim defendo o Tempra das mas línguas, um carro q era muito a frente pra época! Belo carro! Bellote, ainda falta o saudoso Gol GTS. Parabéns pela matéria!
+Julio Honorato eu tambem tenho isso eu tenho umas 2 marca tipo xodó dai tem uns carro que eu gosto e é claro que vou defender de mas línguas minhas marcas xodó são a nissan e a chevrolet kkkkkkkkkkkkkk dai tipo falam mal da Fiat strada claro que vou defender
Juninho Smeet GTi tão a frente que dificilmente encontrava peças para esse carro só tive dor de cabeça com essa bomba pior que o Marea turbo que eu tinha.
Bellote, o Tempra Turbo foi um dos primeiros carros que dirigi. Tenho 28 anos, e mais ou menos a uns 10..11 anos atrás eu no meu auge da adolescência aprendendo a dirigir eis que meu tio um dia a tarde chegou em casa montado nessa nave do TTS (tempra turbo style), um azul escuro muito bonito! ar condicionado ligado, bancos em veludo... simplesmente show! logo que entrei no carro o que mais me chamou a atenção foi o ponteiro da temperatura marcando acima de 90º as ventoinhas ligadas fazendo um barulho danado kkkkk. Dirigi o carro algumas vezes, e meu tio sempre falava "estica estica pra ouvi o turbo" e todos ficavam olhando por onde passávamos o Thsiiiii do turbo me lembro ate hoje.... infelizmente pouco tempo depois o carro apresentou alguns problemas bem graves por ter sido muito mal tratado anteriormente e ficou inviável pro meu tio manter o carro e por fim ele vendeu. Mas ate hoje guardo as lembranças! Parabéns pela matéria e pelo canal.
Apesar de nunca ter tido um tempra eu sempre gostei deles,espaçosos eram considerados carros de luxo pra época, confortáveis acho que na verdade sempre os amei.
Meu pai tinha um stile, novinho! Me lembro que ninguém ficava na frente, na estrada. E se tentasse, era engolido pelo temprão. Logo, ele pegou um ômega 4.1. O GM era muito confortável, porém, deu muitos defeitos, mesmo sendo novo. Além de ser bem frouxo comparando ao tempra. Enfim, esse tempra e um ranger stx 4.0 que tínhamos, foram os únicos carros que sinto saudade.
Sensacional, Bellote curtiu muito, mais do que alguns importados caros. Tivemos um tempra zero 95, muito confortável e luxuoso, tinha ate um toca fitas da alpine, coisa fina na época.
Muito bom... tenho um que estou reformando já faz um tempo... tive que parar pois estou pagando faculdade e tive que dar um tempo... mas vou colocá-lo nas ruas em breve... e realmente a sensação de dirigir é fantástica...lógico que um carro pros anos 90...
Carro que pelo que eu fiquei a saber pelo Renato Bellote, fez muito sucesso no Brasil, e também aqui em Portugal. O motor tem uma força brutal. Carro, o qual, eu sempre quis conduzir, mas que infelizmente, até hoje, nunca tive oportunidade de o fazer...!
Carro show de bola! Já tive um série ouro 2.0 16v muito conservado preto, fiquei com o carro cerca de 10 anos nunca deu nada,apenas revisões periódicas, carro muito top arrependi de ter vendido o carro era muito integro até o step era zero original! Parabéns pela matéria!!!
Adoro o Tempra..........realmente os detalhes do carro como acabamento interno, suspensão, motor são excelentes........infelizmente é um modelo bem injustiçado aqui no Brasil.........mas o conforto ao dirigir, torque do motor realmente surpreende! Um problema crônico dos Tempras que foi motivo até de recall infelizmente é o bendito suporte da cx de direção fixado na parede corta-fogo.........quem tem e já teve Tempra sabe bem o que estou dizendo.........Mas é inegável que o carro fez história e ainda mantém muitos admiradores até hoje!!!!!!!!!!!
Um verdadeiro prato cheio para um Fietero como eu Bellote mais uma vez como dizemos aqui em PE "entrou furando" Belíssimo carro dá gosto de ver, um verdadeiro sonho Muito bom saber que ainda há pessoas dispostas a manter a cultura dos sofisticados, rápidos e encantadores Fiat antigos Sou dono de um Tipo 1,6 1995 e posso dizer: esses carros são viciantes. Um abraço a todos e mais uma vez, OBRIGADO BELLOTE.
tive um tempra turbo stile,é uma nave,muuuuito mais carro q os novos que tem hoje em dia,o carro ficou mal falado por conta do mal cuidado dos donos,achavam muito caro as trocas de óleo,manutenção de turbina e motor,além de que poucos mecanicos tem o dom de mexer em tempra,tipo e marea,hoje em dia ta muito automatico,os mecanicos dependem pra td de um scanner,antigamente era no braço,no intendimento mesmo,mas sendo bem cuidado é um show de carro,parabéns Bellote,abraços !!!
cara muita gente fala mal do tempra eu tenho um tempra ouro 2.0 16v faço sempre a manutenção no carro e nunca me deixou na mão muita gente so leva o carro na oficina quando não anda mais ai claro que vai gastar muito no meu eu gastei na ultima manutenção 890$ e o carro ta file mesma coisa e com carros mais novos o dono so leva na oficina quando quebra neh
Bellote você agora Arrasou!!!!!! A muito tempo eu esperava pra ver um Tempra Turbo no canal!!!,um clássico iconico da fiat!!!! Agora só falta o Tipo Sedicivalvole!!!!.parabéns!!!
bons anos 90 quando saia um lançamento todo mundo que gostava de carro não via a hora de velo passar nas ruas o TEMPRA foi um que deixava a galera paralisado olhando suas linhas com aquela traseira alta que carro lindo muitas saudades
Estilão muito italiano mesmo, lembro de um igual a este que parava sempre em frente a minha escola. Eu babava...que carro! Parabéns ao dono por conservar esta preciosidade.
Triste ver quando as pessoas generalizam nos comentários... lamentável, bola pra frente. Ótimo exemplar, está nítido que está bem cuidado e com "saúde" para muitos Km pela frente. Um ícone Bellote, bons tempos dos esportivos genuínos, resgatado a pouco pelo Sandero RS. Parabéns.
Poucas vezes eu vi o Bellote com tantas poucas palavras sobre um carro, recheado de intensa emoção. A ponto de ficar desconcentrado em várias partes do vídeo. Tive um 8v em 1997 e um Stile de 1999 a 2011. E semana passada cumpri um sonho de comprar um Turbo 2 portas vermelho igual ao desta matéria. Parabéns pela reportagem e que este mito perpetue por décadas.
bellote obrigado de coração por você ter gravado com o TEMPRA TURBO.rapaz não podia faltar esse carro no teu canal.sou apaixonado pelo tempra ate tenho um 99/8v.esse carro e uma lenda e hoje ele e um classico.participo do GRUPO DO TEMPRA pelo facebook e varios links dessa materia ja estao sendo repaçado pelos grupos que envolve o TEMPRA.esse carro fez parte da minha adolescência.adimirava demais esse carro.uns dos mais TOP e lindo da epoca. e se hoje eu gosto de carro foi por causa dele.bela materia.estou aguardando ansiosamente o vídeo do TEMPRA TURBO STILE como você citou não, pode ficar de fora.abraços e tudo de bom.
bela matéria , já tive um Tempra 93 16v série Ouro , tenho um Tempra turbo stile 96 o mais completo ele tenho uma 99 16v . gosto muito de Tempra é te digo que a sensação de guiar o turbo é apaixonante. Adorei a matéria Belote !
Melhor vídeo que eu já vi aqui: Bellote voltou a ser criança. Mas tinha que ter um Garagem Drops com o proprietário relatando suas experiências. Meus parabéns a ele e eis a prova de que sim, é possível existir um Tempra em perfeito estado!
Tempra é Tempra.... Tive um 16v série ouro da mesma cor do vídeo... Sem comentários é um carro além do seu tempo, mtoooo confortável e um motor incrível....
Um carro épico,com tecnologia avançada para sua época,a frente dos concorrentes, belo design,dizem que o Lancia delta integrale,utilizava um motor similar ao do Tempra com as devidas melhorias. Belo carro difícil de se ver nesta condição.
Belote um amigo teve um Stile 4 portas.1994. Andava muito, mas tinha um problema no turbo. O carro desligava /apagava sozinho. Depois ele descobriu que tinha um laudo da Fiat (guardado a sete chaves) que reconhecia o problema crônico do carro. Fora isso, era uma belíssima máquina que por sorte tive oportunidade de guiar. Obrigado pelo vídeo.
O que acho muito interessante, em pleno 1994 a tecnologia que esse carro tinha, que até hoje não se vê facilmente, banco elétrico, entre outras coisas, a potência desse carro é loucura. É muito top.
A força desse motor pra 1994 era uma coisa absurda em termos de aceleração 0 a 100, visto que ele não fica muito atrás do também turbo Jetta TSI. Como Bellote disse varias vezes no vídeo, fantástico, sensacional!!
Pra mim belotte é o cara do RUclips, enciclopédia viva dos carros. Devia estar lá no "acelerados" do Rubens barrichello no volta rápida. Sou seu fã cara!
Joao Cortes sem dúvidas amigo um carro excepcional e na minha opinião ganho de todos os carros atuais a tecnologia desse carro é como fosse a tecnologia atual pois ele tem uma tecnologia que na época era muito a frente dos outros carros da época Temprão é nota mil.
Bellote, parabéns pela matéria, realmente sensacional o seu profissionalismo e facilidade em transmitir as informações e emoções do carro. Confesso que ao assistir a matéria fiquei emocionado de ver o meu companheiro de mais de 13 anos com tanta saúde e ainda desfilando com tanto charme. Isso para mim é o legal do carro antigo, e vendo os comentários do seus leitores fico feliz em saber que esta matéria e o carro capturaram tantas recordações de infância, adolescência e fase adulta, como se fosse uma cápsula do tempo. Forte abraço e estou a disposição.
+Júlio Cláudio Ferreira Maia Caro Julio é meu sim a quase 14 anos e o primeiro dono era meu conhecido. Dado que hoje existem poucos ele praticamente não sai da garagem. O pessoal esta pedindo muito o Stile no canal, Bellote podia fazer uma matéria comparando o Stile com o Turbo, apesar de mecanicamente igual tem diferenças no acabamento, sendo que na minha opinião o Stile é bem mais confortável, principalmente se tiver bancos elétricos que mais parecem poltronas de avião. Hoje tenho outros carros, mas ele ainda é um prazer em dirigir, mesmo depois de 20 anos. Abs
quem fala mal de um carro como esse, não sabe o que é carro...eu tenho um fiat marea, gosto demais dele, mas nem ele veio tão completo como o tempra era. o tempra turbo então, vinha com ,manometro de turbina integrada no painel, pressão de oleo, temperatura de oleo... não era necessario ter de comprar reloginhos para saber dos parametros do motor. o marea turbo não veio com isso, mas ele não era esportivo, tinha apenas a alma esportiva no seu saudoso fivetech turbo de 182cv. amo de paixão os fiat`s do anos 90, simpatizo com o punto tjet e o cinquencento tjet tambem, são foguetinhos legais de se guiar.
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Ar digital automático, ajuste elétrico dos bancos, retrovisor fotocrômico, computador de bordo com 8 funções, coisas que muito sedan de 70 mil hoje não tem... adoro meu Tempra.
eu amo meu tempra um carro que nunca me deixou na mão
tempra ouro ie 2.0 16v deixa muito carro 2016 pra traz com seus acessorios computador de bordo ar digital bancos e retrovisores eletricos viva o tempra
Aham, claro, kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk fala merda não, parça, chega até me dar vergonha alheia
Infelizmente a maioria foi mal conservado, a manutenção não é simples, tinha que ter muitos atributos pra concorrer com Santana, Versailles, opala e ômega, todos ótimos carros, eu sendo mecânico teria sim um Tempra turbo ou Stile.
@@emerson798 só por causa de ser um Tempra cada um tem o seu gosto meu amigo somos felizes andando de Tempra não somos preconceituosos como você que fica humilhando outras pessoas por causa de bens materiais
@@emerson798 otário de merda
Você está saindo do passado e entrando para o futuro,você está em um novo tempo.
O tempo de Tempra.
Tive como primeiro carro um Tempra Ouro 1992. Fiquei com ele por 4 anos. Adorava o carro, sonhava em ter um Stile 4 portas.
O Tempra até hoje é um dos mais belos carros já feitos no Brasil. Lindo sob qualquer ângulo que se veja. Simplesmente espetacular!
Eita, voltei no tempo agora, quando vi um desse pela primeira vez em 1994...
Saudades.
UM CARRO E TANTO O TEMPRA TURBO NA ÉPOCA DOS ANOS 90, VALEU BELLOTO, BLZ !!!
Que saudade do meu Tempra Stile!!!
Tive um preto, com todos os opcionais, inclusive os bancos elétricos.
O carro era um avião!!!
Parabéns pela matéria, Bellote!
Esse carro é lindo até hoje e sempre será.
Caro Bellote, essa foi a melhor gravação sem dúvida! muito emocionante!!!!! eu tinha 15 anos na época também e tinha poster desse carro em meu quarto. sonhava com o esse Tempra quase que todos os dias! muito bom mesmo....meu amigo comprou um 1995 preto duas portas, em 2000 e o carro era um monstro!!!!! PARABÉNS PELA MATÉRIA!!! Sou fã de carros do Grupo Fiat (FCA)
tenho um hlx 97 a seis anos NUNCA me deu problema! hoje estou reformando ele por completo, fiz todo motor, suspensão, parte elétrica e funilaria... amo a fiat fui mecânico da mesma por 4 anos e digo.. igual a fiat não tem! parabéns ao canal melhor vídeo que já assisti...
Uma máquina na minha adolescência era um sonho de consumo!
Belo carro !!!!! dificil ver um todo original como este !!!!!
Bom dia Renato Bellote,belo carro, Tempra Turbo fez muito sucesso, meus parabéns pela matéria
meu pai teve um 2.0 16v com som Alpine.... era muito gostoso dirigir na estrada....
Mano, que Tempra hein ? Parabéns pela matéria !
É praticamente impossível encontrar um Tempra nesse estado.
Parabéns ao proprietário !
+Fabio Araujo Obrigado, realmente é um dos meus antigos que mais gosto, principalmente pela exclusividade, Tempra Stile a Fiat fez de 95 a 97, Tempra Turbo 2 Portas, só 94 e 95, aproximadamente 1.500 unidades. Abs
+Fabio Fonseca Sem contar que pra época 167cv era fantástico... E atualmente um carro 93/94 com essa força toda nem se fala. A fiat quando quer fazer seus esportivos faz muito bem, tempra turbo, uno turbo, marea turbo e os abarth...
+Fabio Araujo Pois é meu caro, tenho um Golf TSI para uso diário, excelente carro, mas não coloca o sorriso no rosto que o Tempra coloca cada vez que acelera. É o conjunto, barulho do motor, volante pesado, embreagem pesada punta taco...nem se compara com o Golf que apesar de muito eficiente parece um elevador turbinado Fora que o Golf (No meu caso Confortline) não tem todos os acessórios que o tempra tem, em quesito de painel por exemplo, não mostra a pressão do Turbo nem a pressão do óleo. Abs
Sensacional!! Sou apaixonado por VW, mas ainda assim defendo o Tempra das mas línguas, um carro q era muito a frente pra época! Belo carro!
Bellote, ainda falta o saudoso Gol GTS.
Parabéns pela matéria!
+Julio Honorato eu tambem tenho isso eu tenho umas 2 marca tipo xodó dai tem uns carro que eu gosto e é claro que vou defender de mas línguas minhas marcas xodó são a nissan e a chevrolet kkkkkkkkkkkkkk dai tipo falam mal da Fiat strada claro que vou defender
Juninho Smeet GTi tão a frente que dificilmente encontrava peças para esse carro só tive dor de cabeça com essa bomba pior que o Marea turbo que eu tinha.
Bellote, o Tempra Turbo foi um dos primeiros carros que dirigi. Tenho 28 anos, e mais ou menos a uns 10..11 anos atrás eu no meu auge da adolescência aprendendo a dirigir eis que meu tio um dia a tarde chegou em casa montado nessa nave do TTS (tempra turbo style), um azul escuro muito bonito! ar condicionado ligado, bancos em veludo... simplesmente show! logo que entrei no carro o que mais me chamou a atenção foi o ponteiro da temperatura marcando acima de 90º as ventoinhas ligadas fazendo um barulho danado kkkkk. Dirigi o carro algumas vezes, e meu tio sempre falava "estica estica pra ouvi o turbo" e todos ficavam olhando por onde passávamos o Thsiiiii do turbo me lembro ate hoje.... infelizmente pouco tempo depois o carro apresentou alguns problemas bem graves por ter sido muito mal tratado anteriormente e ficou inviável pro meu tio manter o carro e por fim ele vendeu. Mas ate hoje guardo as lembranças! Parabéns pela matéria e pelo canal.
Apesar de nunca ter tido um tempra eu sempre gostei deles,espaçosos eram considerados carros de luxo pra época, confortáveis acho que na verdade sempre os amei.
Que carro maravilhoso! Os 95 foi a melhor safra do Tempra, na minha opinião. Com destaque para o maravilhoso painel, um dos mais bonitos dos anos 90.
Carro lindo demais, marcou época !!!! Com números competitivos até hoje 20 anos mais tarde ! Faltam me as palavras pra descreve lo, fantástico!
Outro nível, entre os mais legais que já apareceu na GARAGEM DO BELLOTE
Belo carro, parabens ao proprietario pelo cuidado de um carro que na epoca era o top de linha em termos tecnonologicos.
Meu pai tinha um stile, novinho! Me lembro que ninguém ficava na frente, na estrada. E se tentasse, era engolido pelo temprão. Logo, ele pegou um ômega 4.1. O GM era muito confortável, porém, deu muitos defeitos, mesmo sendo novo. Além de ser bem frouxo comparando ao tempra. Enfim, esse tempra e um ranger stx 4.0 que tínhamos, foram os únicos carros que sinto saudade.
Sempre gostei do Tempra de qualquer versão, fora o acabamento dele que é fantástico, ainda tem muito inteiro por ai.
Muito Obrigado por atender nossos pedidos... espero pelo tempra stile
Assistindo denovo em 2018... Melhor carro dos anos 90... Tempra
Sensacional, Bellote curtiu muito, mais do que alguns importados caros. Tivemos um tempra zero 95, muito confortável e luxuoso, tinha ate um toca fitas da alpine, coisa fina na época.
Cara, que saudade!!! Valeu Bellote, só quem teve esse carro pra saber a emoção!
Um verdadeiro esportivo, exclusivo do mercado nacional! Se tivesse sido vendido na Europa, com certeza teria chocado ainda mais!
Eu vejo e revejo esse vídeo! Que maravilha! Como os carros dessa época eram bonitos e interessantes!!
Muito bom... tenho um que estou reformando já faz um tempo... tive que parar pois estou pagando faculdade e tive que dar um tempo... mas vou colocá-lo nas ruas em breve... e realmente a sensação de dirigir é fantástica...lógico que um carro pros anos 90...
Carro que pelo que eu fiquei a saber pelo Renato Bellote, fez muito sucesso no Brasil, e também aqui em Portugal. O motor tem uma força brutal. Carro, o qual, eu sempre quis conduzir, mas que infelizmente, até hoje, nunca tive oportunidade de o fazer...!
Carro show de bola! Já tive um série ouro 2.0 16v muito conservado preto, fiquei com o carro cerca de 10 anos nunca deu nada,apenas revisões periódicas, carro muito top arrependi de ter vendido o carro era muito integro até o step era zero original! Parabéns pela matéria!!!
Adoro o Tempra..........realmente os detalhes do carro como acabamento interno, suspensão, motor são excelentes........infelizmente é um modelo bem injustiçado aqui no Brasil.........mas o conforto ao dirigir, torque do motor realmente surpreende!
Um problema crônico dos Tempras que foi motivo até de recall infelizmente é o bendito suporte da cx de direção fixado na parede corta-fogo.........quem tem e já teve Tempra sabe bem o que estou dizendo.........Mas é inegável que o carro fez história e ainda mantém muitos admiradores até hoje!!!!!!!!!!!
Temprão é nota mil mesmo sem palavras um carro sensacional tenho um SX 16V nunca me deixou na mão.
Um verdadeiro prato cheio para um Fietero como eu
Bellote mais uma vez como dizemos aqui em PE "entrou furando"
Belíssimo carro dá gosto de ver, um verdadeiro sonho
Muito bom saber que ainda há pessoas dispostas a manter a cultura dos sofisticados, rápidos e encantadores Fiat antigos
Sou dono de um Tipo 1,6 1995 e posso dizer: esses carros são viciantes.
Um abraço a todos e mais uma vez, OBRIGADO BELLOTE.
Carro fantástico. Bateu saudades da minha tempra turbo stile. Anda muito, sem falar na estabilidade. Até hoje coloca muito carrinho novo no chinelo...
esse carro pra mim continua lindo ate hj !!
tive um tempra turbo stile,é uma nave,muuuuito mais carro q os novos que tem hoje em dia,o carro ficou mal falado por conta do mal cuidado dos donos,achavam muito caro as trocas de óleo,manutenção de turbina e motor,além de que poucos mecanicos tem o dom de mexer em tempra,tipo e marea,hoje em dia ta muito automatico,os mecanicos dependem pra td de um scanner,antigamente era no braço,no intendimento mesmo,mas sendo bem cuidado é um show de carro,parabéns Bellote,abraços !!!
Ja dirigi um turbo tambem. coloca esses lixos atuais no bolso...
cara muita gente fala mal do tempra eu tenho um tempra ouro 2.0 16v faço sempre a manutenção no carro e nunca me deixou na mão muita gente so leva o carro na oficina quando não anda mais ai claro que vai gastar muito no meu eu gastei na ultima manutenção 890$ e o carro ta file mesma coisa e com carros mais novos o dono so leva na oficina quando quebra neh
nao sou veio sou expert sim. Maioria anda até quebrar.
Naylton Fernandes falou tudo amigo Tempra não é carro ruim é o dono que é relaxado.
ESPETÁCULO !! é tão incrível o trabalho do Bellote , que a gente fica entusiasmado até com a reação dele. Parabéns.
Bellote você agora Arrasou!!!!!! A muito tempo eu esperava pra ver um Tempra Turbo no canal!!!,um clássico iconico da fiat!!!! Agora só falta o Tipo Sedicivalvole!!!!.parabéns!!!
Muito show, tive um tempra ouro e sempre quis ter um turbo.
bons anos 90 quando saia um lançamento todo mundo que gostava de carro não via a hora de velo passar nas ruas o TEMPRA foi um que deixava a galera paralisado olhando suas linhas com aquela traseira alta que carro lindo muitas saudades
show! como sempre fazendo um ótimo trabalho, Tempra turbo, grande esportivo da década de 90!
Estilão muito italiano mesmo, lembro de um igual a este que parava sempre em frente a minha escola. Eu babava...que carro! Parabéns ao dono por conservar esta preciosidade.
Já tive um,que carro...que saudade certeza que meu próximo carro será outro Tempra turbo
tive um tempra stile....o carro e muito bom de andar...muito seguro e rapido ....hoje tenho um marea comigo a 11 anos .....
Triste ver quando as pessoas generalizam nos comentários... lamentável, bola pra frente. Ótimo exemplar, está nítido que está bem cuidado e com "saúde" para muitos Km pela frente. Um ícone Bellote, bons tempos dos esportivos genuínos, resgatado a pouco pelo Sandero RS. Parabéns.
Um sonho de consumo. Lindo
Poucas vezes eu vi o Bellote com tantas poucas palavras sobre um carro, recheado de intensa emoção. A ponto de ficar desconcentrado em várias partes do vídeo. Tive um 8v em 1997 e um Stile de 1999 a 2011. E semana passada cumpri um sonho de comprar um Turbo 2 portas vermelho igual ao desta matéria. Parabéns pela reportagem e que este mito perpetue por décadas.
bellote obrigado de coração por você ter gravado com o TEMPRA TURBO.rapaz não podia faltar esse carro no teu canal.sou apaixonado pelo tempra ate tenho um 99/8v.esse carro e uma lenda e hoje ele e um classico.participo do GRUPO DO TEMPRA pelo facebook e varios links dessa materia ja estao sendo repaçado pelos grupos que envolve o TEMPRA.esse carro fez parte da minha adolescência.adimirava demais esse carro.uns dos mais TOP e lindo da epoca. e se hoje eu gosto de carro foi por causa dele.bela materia.estou aguardando ansiosamente o vídeo do TEMPRA TURBO STILE como você citou não, pode ficar de fora.abraços e tudo de bom.
Quantos instrumentos no painel. Hoje em dia os carros custam a vir com o termômetro do arrefecimento.
Ótimo vídeo!
o Renato ficou apaixonado pelo tempra, nervoso e top demais esse tempra, sensacional.
bela matéria , já tive um Tempra 93 16v série Ouro , tenho um Tempra turbo stile 96 o mais completo ele tenho uma 99 16v .
gosto muito de Tempra é te digo que a sensação de guiar o turbo é apaixonante.
Adorei a matéria Belote !
Melhor vídeo que eu já vi aqui: Bellote voltou a ser criança. Mas tinha que ter um Garagem Drops com o proprietário relatando suas experiências. Meus parabéns a ele e eis a prova de que sim, é possível existir um Tempra em perfeito estado!
A década de 90 deixou saudades!
Realmente uma das melhores matérias. Fantástico.
Tempra é Tempra....
Tive um 16v série ouro da mesma cor do vídeo...
Sem comentários é um carro além do seu tempo, mtoooo confortável e um motor incrível....
desde muito tempo eu esperei por este vídeo obrigado belote tenho um vectra cd 99 mas o tempra é a minha paixão irracional e incondicional
Sem duvidas o tempra é um carro sensacional, e falando em carro de época, podia fazer com o Omega CD 4.1.
Parabéns Bellote ! Obrigado! No aguardo do Tempra Stile!
Agora bateu aquela saudade do meu Tempra.... que carro!
Máquina, prazer em passar marchas,acelerar, reduzidas , lenda da época!!
Essa nave é muito linda . Sonho de consumo . Parabéns Bellote pela matéria , eu também aguardava por esse teste .
Incrível estado de conservação!
Muito obrigado por mostrar esse clássico um legítimo esportivo e cheio de estilo coisas ausentes nos nacionais de hoje.
Um carro épico,com tecnologia avançada para sua época,a frente dos concorrentes, belo design,dizem que o Lancia delta integrale,utilizava um motor similar ao do Tempra com as devidas melhorias.
Belo carro difícil de se ver nesta condição.
Demorou mais saiu uma das melhores matérias da Garagem..
o lag e a praça do turbo kkk
Parabéns! Bela matéria! Um belo carro na mão de um grande entusiasta.
Bela matéria Bellote. Lembro q em 2001 meu pai quase comprou um 4 portas, fiquei louco quando vi ar condicionado digital e banco elétrico.
Nossa, que desempenho... fabuloso!
Belote um amigo teve um Stile 4 portas.1994. Andava muito, mas tinha um problema no turbo. O carro desligava /apagava sozinho. Depois ele descobriu que tinha um laudo da Fiat (guardado a sete chaves) que reconhecia o problema crônico do carro. Fora isso, era uma belíssima máquina que por sorte tive oportunidade de guiar. Obrigado pelo vídeo.
Desse na cor Vermelho Alpine é Show!! Inclusive capa de revista e propaganda de TV na época
Puta carro! Só quem teve ou andou sabe da potencia e torque!! Verdadeira maquina! Parabens pela iniciativa de coloca lo no quadro!
Show...carrasso clássico...parabéns pela matéria...
Um baita clássico. Valeu Bellote!
Esses foram os grandes tempos da Fiat Brasil... Saudade dessa inovação, desse pioneirismo e principalmente desse acabamento.
O que acho muito interessante, em pleno 1994 a tecnologia que esse carro tinha, que até hoje não se vê facilmente, banco elétrico, entre outras coisas, a potência desse carro é loucura. É muito top.
Linda máquina, só merece aplausos
Bellote, faz uma matéria com o Tipo Sedicivalvole? Valeu!
A força desse motor pra 1994 era uma coisa absurda em termos de aceleração 0 a 100, visto que ele não fica muito atrás do também turbo Jetta TSI. Como Bellote disse varias vezes no vídeo, fantástico, sensacional!!
apoiando o comentário do Paulo esse tem pra turbo é raro mas o SW acho que é mais raro ainda acho que merece uma matéria tambem um abraço
Até que enfim um tempra por aqui, gosto muito, tenho um Tempra 16v todo original com 44.000 rodados, muito boa matéria Bellote.
difícil achar um Tempra Turbo impecável como este, matéria show!
Muito bom esse carro, comprei um completo, 2.0 ie, ótimo carro
fantástico Bellote, esse Tempra e um clássico!!!!
Pra mim belotte é o cara do RUclips, enciclopédia viva dos carros. Devia estar lá no "acelerados" do Rubens barrichello no volta rápida. Sou seu fã cara!
acerto fino da fiat. uma obra de arte
um carro bem construído material bom pra época até hoje dura mais que tudo furioso demais
Ótima matéria deu pra sentir mesmo que o carro esta muito bom aja visto o estado de estase que vc ficou, grande abraço
bellote, você só faz matéria top cara! parabéns
Mais uma matéria top...parabéns
parabéns Bellote , esse carro é muito bacana , fez muito sucesso na época , eu gosto muito ...
To com sorriso de orelha a orelha, tenho um 8v aspirado, carro muito bom, ganha da maioria dos modernos.
+Joao Cortes Tambem já tive um,apesar de falarem mal...eu gostava muito do meu Tempra 8v original álcool..
Joao Cortes sem dúvidas amigo um carro excepcional e na minha opinião ganho de todos os carros atuais a tecnologia desse carro é como fosse a tecnologia atual pois ele tem uma tecnologia que na época era muito a frente dos outros carros da época Temprão é nota mil.
Bellote, parabéns pela matéria, realmente sensacional o seu profissionalismo e facilidade em transmitir as informações e emoções do carro. Confesso que ao assistir a matéria fiquei emocionado de ver o meu companheiro de mais de 13 anos com tanta saúde e ainda desfilando com tanto charme. Isso para mim é o legal do carro antigo, e vendo os comentários do seus leitores fico feliz em saber que esta matéria e o carro capturaram tantas recordações de infância, adolescência e fase adulta, como se fosse uma cápsula do tempo. Forte abraço e estou a disposição.
+Fabio Fonseca esse seu? Já tive um igual e hoje tenho um Stile 95 da mesma cor!
+Júlio Cláudio Ferreira Maia Caro Julio é meu sim a quase 14 anos e o primeiro dono era meu conhecido. Dado que hoje existem poucos ele praticamente não sai da garagem. O pessoal esta pedindo muito o Stile no canal, Bellote podia fazer uma matéria comparando o Stile com o Turbo, apesar de mecanicamente igual tem diferenças no acabamento, sendo que na minha opinião o Stile é bem mais confortável, principalmente se tiver bancos elétricos que mais parecem poltronas de avião. Hoje tenho outros carros, mas ele ainda é um prazer em dirigir, mesmo depois de 20 anos. Abs
fico feliz em ver um carro desse rodando como se tivesse acabado de sair da concessionária
PELA SUA EMPOLGAÇÃO FIQUEI COM VONTADE DE DIRIGIR UM, BADOLATO TEM 2 TEMPRAS PRATICAMENTE ZERO, VOU REQUISITAR UM TEST DRIVE, SHOW BELLOTE.
+Marcelo Faverani Grande Faverani, abraço meu amigo, sou fã do seu canal!!
TMJ, MAN OBRIGADO!
Marcelo Faverania
quem fala mal de um carro como esse, não sabe o que é carro...eu tenho um fiat marea, gosto demais dele, mas nem ele veio tão completo como o tempra era. o tempra turbo então, vinha com ,manometro de turbina integrada no painel, pressão de oleo, temperatura de oleo... não era necessario ter de comprar reloginhos para saber dos parametros do motor. o marea turbo não veio com isso, mas ele não era esportivo, tinha apenas a alma esportiva no seu saudoso fivetech turbo de 182cv. amo de paixão os fiat`s do anos 90, simpatizo com o punto tjet e o cinquencento tjet tambem, são foguetinhos legais de se guiar.
muito bom tenho um tbm amo esse carro muito bom parabéns bellote
vou compra um tempra turbo gosto demais dele otimo video parabens
Falta agora o Tipo Sediciovalvole, mas esse vai ser mais difícil ainda achar inteiro!, parabéns pro dono do Tempra, o carro tá lindo!