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我地突破15萬訂閱啦🎊多謝所有觀眾嘅支持🙇🏻♂❤希望未訂閱我地嘅觀眾 Like、subscribe同share🥰
田生的批判性思考非常好。他不接受任何沒有事實和數據的廢話，這就是他做生意的方式。 他對施先生已經很客氣、很尊重了。
姓田既先係最撚廢講乜都係得個噏
同意。田生说得好，施生言論小学鸡。
施先生非常涼溥,政府不應該為市民帶來幸福嗎？你有錢有權有勢當然冇問題，如果每個特首有田少的思維香港有希望。
呢句係引用英國哲學家既名言。謀幸福好多時只係政客擴大公權既口號，為人民減低痛苦先係實際可行既目標，如果明白呢個理論原理就唔會講咩覺得涼薄
@@japancur5b講得好好！絕對認同
呢位觀眾，首先多謝你觀看我哋F730嘅節目。我估施生引用咗自由主義哲學家卡爾·波普（Karl Popper）著作《開放社會及其敵人》中類似的觀點。過去他亦曾在專欄中多次提及，原文如下：‘The government should not try to make people happy; it should leave that to them. Instead, the government should aim at reducing misery.’
田生真是明白香港實況，又用心為了香港好，真難得
第一次我支持田生
田少思路清晰，有數據backup，聽得舒服
真心為人民❤田神 有建設性
我諗假如罰則比較重，甚至如果被捉到有濫用以後取消資格我相信絕對冇人會夠膽去濫用
香港很多的罰則都輕 （除了稅局），一話要罰長者就扮弱勢博同情。
田少是「相信」好多人濫用，有没有實質證據？
我老婆之前係跟佢做野,佢老人家都好犀利日頭開完立法會夜晚返佢自己公司開會開到凌晨三點,之後瞓四個鐘頭第二日七點鐘同其他部門再開會
支持田生二拆搭車，
個立法局不如廢左佢啦 成90個月薪拾幾萬人工嘅所謂議員 竟然对開源節流毫無建樹 反而某幾位重向老人家的福利打坏主意 真係唔L知衰!
垃圾會係養垃圾去日本旅行同開會訓覺變左90位垃圾堆填區
政府開支最大嗰幾嚿係乜，但冇人夠膽推倒利益（社福、公務員、建築、醫療、教育)山頭，最容易搞肯定係社福，最難應該係醫療。
田生是有良心講說話!
田少真係唔同層次,真係學到野,病住都來傾,真係辛苦晒..多D田少就正
最衰就係新移民一嚟到就分6千蚊
最衰系政府， 超市疫情明明多左人買野仲可申請就業補貼。仲有， 賣菜果D不斷加價，又唔洗交税，咩世界？
田少講得好清楚問題所在！政府仲要起交椅州同明日大嶼！香港邊有咁多錢！
田生：港跌8百入閘機，可以學深圳地跌咁，長者行長者通道，香港也可以長者行绿油卡通道，點解又吾學呢？
施生系为个人利益
田神 既 eq iq 都高
我贊成施先生對兩元搭車的意見❤
施生🎉🎉
不論認同田生分析與否，希望多邀請田生上黎發表意見
今集超好睇
港鐵在1999年私有化民營化, 當時就是因為公務工程成本高進度慢, 才民營化MTR現在又要港鐵工程國有化, 結果一樣工程成本高, 政府部門做野咪一樣慢世上没有工程國有化, 成本會低過民營企業的例子,田少不要講廢話全片講來講去都是向市民開刀, 你班二十萬公務員,上萬億退休福利為何Cut 十幾億元的市民小小福利, 而不Cut公務員萬億退休福利?肥上痩下, 市民點會服氣?
妖言惑眾！雖然政府是大股東，港鐵從來就是一間獨立私人公司，何來私有化？何來國有化？
任何公司都可以發債，供股，債貸等方式集資，用作發展公司業務，有咩問題？
政府財赤因為政府收入減少，但市民收入並未減少！每逢過節，大批市民外遊，逼爆機埸，高鐵！
香港仍然有2.4%經濟增長，失業率只有3.1%，已經是全民就業，仲要輸入外勞！經濟採購人指數51，高過50，即係經濟仍然擴張！
濫用乘車好嚴重，政府需要認真處理。本人是長者也覺得太浪費公帑
感謝分享，獲益良多
多謝田生分析。大話怕計數！務實
感謝田二少一直努力為香港發展⋯⋯作為市民多年都看到佢嘅付出❤
香港其實就係福利太好
❤🎉〖讚〗.. 政府財赤嚴重什麼辦法都要試行❤出售公屋可以燃眉之急🎉居屋沒有人買因為質素極差😮 承建商偷工減料😅求其馬虎工程交畀買家算數市民接手之後要重修葺😊 60歲以上 長者應該有自己居所 渡過晚年❤高層考慮下謝謝..
田少新年會唔會又扮財神呀，我覺得好正！
依個專訪唔錯，可以明顯睇到地產介同議員既觀點有幾唔同😂
田二少有料到
講關心大西北交通。 30 年前， 20 年前， 10 年前都唔講。 係大陸要港府發展北部都會區與深圳科技園協作先講？西鐵最初方案都是去到天水圍， 最後先加長到屯門。
田錢有錢得黎，夠貼地。我身邊都有幾個人渣都2x-3x，身為專業人士都用2蚊長車坐車
長者福利已經有生果金,
其實福利是予有真正的需要人士，但2元搭車的原意是鼓勵長者多活動，令長者們多接觸社會，多出外參與社交，間接令其心理，身理都健康啲，間接增加消費，健康啲間接減少醫療負擔，但被濫用是政策有缺點就修正囉，生果金是對長者一生貢獻的少少回饋心意，真係有能力的相信很多人都不會申請
我建議730 開個會討論香港事情 招請多位嘉賓來商討
計正機場都應該上市集資減債。港鐵現有盈餘，未來項目不宜粗之過急，明日大嶼和港島連線要暫停。
田生ok wor
施生真伟大😂😂😂😂😂😂
施兄，C兄，師兄!幾搞笑
好贊成施先生的意見有需要才給.
平時認叻時就話超英趕美，東升西降，英國倫敦60歲起已經係交通費全免，兩蚊都唔駛俾
英國政府有錢係因為吸你人民打工仔血吸得恐佈，接近50%工資要纳税，英國政府吸了你人生3份之2血，到你60歲都無幾年命，給你免費福利很 应该
田生非常好
田生對於兩蚊搭車同樂悠卡既分析同見解有水準,可以俾正苦參考
濫用情況確係好嚴重。
我係長者,我贊成2乘車要檢討。
我都係長者，一星期出街一次，檢討無乜問題，政府應該有大數據，知道最勁長者每月用幾多立税人錢資助，讓市民睇清楚事實作最後決定。
同時 全體公務員、議員由上至下 亦都應該調整薪酬 及裁減冗員 與全香港市民共渡時艱
@@lamym377 田生講一樣重點, 張長者卡任人用都冇人CHECK合唔合法先最大鑊
如果興建北區都會的初心是想成立另一個商業中心，讓經濟活動不會像現在集中在市區以至民居也是如此，市民擇居於此，應不想每日來回市區，需要的話現在的交通網絡也可應付（轉車是必然的）所以大型直通鐵路是否要上馬也不一定的。
C生，想問你2元乘車每年支出多少，受益人多少，這個性價比好過很多無謂大白象支出
大家都在討論如何解決一件事情的問題，田少就會瞭解咗件事再拋出解決方法。C生就採取直接將事情消失以為事情不存在問題就同時消失。今時今日造政策的人入面太多C生呢類離地智將。
田生分折。講得有理❤❤
多哋叫田总上嚟讲下嘢，社会太需要理性嘅声音😊
撈地產嘅邊有人性㗎
港鐵在經濟上沒誘困去防止濫用長者優惠，反而越多人濫用，收入就越多！
1975-1979年，只用四年大半條觀塘線(除過海其餘都起好，仲通埋車！)而加？？起兩個站都話要7至8年！(屯門泳池/屯門碼頭)工程做多幾年，搵多幾年錢................明o既
田生是君子，有見地，可惜熱廚房太熱了
田少夠公道
當初由港鐵負責的發展模式，不是已經談好了的嗎，不是已經白紙黑字了的嗎？如果不是，根本不用討論下去！若果是大家之前談好了的，為什麼又要政府出錢去負責？不是按協議該誰負責就誰負責的嗎，不能輸打贏要！如果咁都得，請港鐵回水多年來可加可減所收的車費，另外政府睇情況，有利市民嗰年就執行，不利市民嗰年就撕爛張協議，可以嗎？！
成日都諗住減低社會福利支出 不如 檢討下 政府的高官同埋立法局議員嗰啲福利 同埋 人工 仲好啦 政府內部嗰啲無謂支出 同埋 人手過多架構重疊 可能慳埋 比較 乘車優惠 同埋生果金 慳得仲多幾倍 啦
@@丁有為 認同，香港政府架構架床疊屋，人工高，司長，局長只系做show，副司，副局又吾使做，俾常秘，呢度一個月幾錢人工？仲要個個有政府司機揸車，個個有腳，搭地鐵都得啦！一系自己揸車，自己負責所有開支，立法會議員又吾系全職，錢，福利就照收…….
可能需要揾中國政府，中國企業，中國工人，幫香港政府，建設各種基建工程。
田生講的嘢有道理個過施先圍利是途
有火花先好睇
明白兩邊觀點，都有各自道理我自己更加偏向施生講嘅將資源分比真正有需要嘅人
就算2元有問題， 政府官員及議員肥貓係未減人工前都無資格講福利多。 你們福利薪金少嗎？ 5 萬一人預算去日本？ 個人入息免稅額 132,000; 學位課程42100 /year; 最但工資$40.所謂長車短乘， 2元即使不合理， 實際作為是老人乘車補助公共交通後， 成人票價加價壓力是少左。 因為企業在叫加價時， 是整個財政年度賺蝕， 向政府叫價。
想問下施生有冇攞長者福利，如果有佢唔配君
施永青你有錢梗係咁講啦，鬼唔知搵到錢要納稅咩講埋啲風涼話！好多人餐搵餐食餐餐清啊，有兩蚊津貼比啲60歲去返工都叫幫到忙，你唔諗吓有啲公務員退咗休仲食緊長糧攞緊我哋納稅人啲錢係咪仆街呢？呢條數仲大呀！
施永青：“diu你唔好推甘多地、住宅，等我散埋D貨先啦！！！”
田先叫政府部門請人去閘機查兩蚊車？！即是政府又要增加開支？以捉老鼠的例子，1萬蚊捉一隻，咁要多幾多錢去捉三兩個濫用兩蚊車的呢？田先，不如叫所有立法會及區議會議員及助理去捉，又慳錢又打發時間！
不會，立法會會開一個局長和副局長職位，加三四個政助職員，專門負責捉兩蚊乘車慳幾百萬，然後花幾千萬，愛國者邏輯是這樣走的
兩元乘車優惠應取消，改為要求營運商自己負責為持有特殊百達通(多個營運商與慈善機構市民義工共同派人審批)的老人、貧民及學生提供半價優惠(政府對使用小巴的提供半價補貼)。政府也可另對真正困難戶(不限年齡)提供有每月上限的額外輔助。營運商不同意的話可另向他們加征道路使用稅或取消專營權；營運商借此加價的話或以終止合作要脅的話(罷工的話可用國安法懲治)，政府可另提供長期低息貸款(及對虧損的補貼)支持基層租車買電動車自營小巴中巴(要給半價優惠)參與競爭。全港有6千巴士，按每架四百萬計也才240億，而現時每年補貼已高達100億，倒不如把這經費用來支持社企及基層去做巴士業務(設社企管理平臺；所有巴士路綫加盟經營參與者收入先交公後再平分，避免賠錢路綫沒人做)？最多只額外補貼虧損的一部分便行！
減少福利..消費既意欲都會差左 係會影響經濟~
有數據先有得講，施生就係得個9 up
資本家果然是資本家，政府的責任不是為人民謀幸福咁既話都講得出，聽施生既話政府想唔被倒台都幾難。靠害！
施生坐擁巨資，自然不理中下階層及退休人士之所需。本人已退休，稍有積蓄，正食谷種。若政府將所有老人福利一筆取消。樣樣須申請，閣下當然毋傷大雅，本人則不能苟同。
support
MTR管理不善，歐陽伯X，金澤X插陳逸X和歐紹X管理不善而引出的壞事宜，多到無法可數
港鐵需要裁員=日出康城港鐵起漏水樓聽，不維修拍照了事，小業主需交高昂管理費，民怨沸騰，MTR高層人工高昂，管理手法低混亂，大家投訴沒門，希望中央政府委派紀檢進駐香港MTR，開源節流，并安排人手巡視，救回香港，救回MTR財困
其實最主要的問題是為何北部的人一定要走出來(我估田生係指去番九龍香港島)。融入大灣區應該是要發展一個新的CBD 在北部, 不是再全部人都要出中環, 西九
係呀，好多後生都泊兩蚊，mtr 無人理，巴士司機都唔理
香港要keep 2蚊，因為大陸長者係免費搭車
施生比田生頂到無野講，人地問你邊個場搞得好你都講唔出，仲話自己做地產
地產佬賣花賺花香，行頭大佬冇理由話香港商場唔掂😂😂
所有人工程建設,可否外判比内地工程公司起,他们经营,某段時間交回港府,掂！定下要請某数自三行工人,多方均贏面,更！
兩位都係有級數人仕。。但係做地產就係做地產。。唔好學人講政治經濟！講囉講去又係為自己行業利益。。
應該找出什麼原因，做成香港連年赤字，是推行什麼政策做成香港今天的不堪，高官垃圾已完需不需要負上財赤的責任，不要把財赤推給弱勢社群，長者市民承擔財赤責任的😡😡😡😡😡
港鐵年年擴充，增加港鐵站，加裝圍欄閘，防止有人跳路軌自殺，加強安全，全部都要錢！有大型工程上馬，當然需要資金，有咩問題？有邊間上市公司唔借錢做生意？
兩蚊洗得幾多得幾十億，都吾夠正苦1%開支，得啖笑
😂不槐係🛰「玖英尖廣鐵路🚆」和《中原地產💸》前主席！田貳少🆚C原生
林小珍好靚❤
長者在內地搭車免費添，又唔見香港學吓！
減議員嘅薪金
C生做地產代理
鐵路MTR上蓋咁多優質大型豪宅，怎麼要發債借錢？!
而家要起新界古洞北路線及香港仔路線需要資金啫！如果晤起，咪無需借貸囉！
施生比下去
施生有點離地，樓價跌三成都係跌好多㗎對於窮苦人家,第一次買樓的人年青人！因為已經變咗負資產同埋個首期冇咗
😂MTR可以改名換姓！「芙玖鐵路」🎉
絲生收聲拉，只系啲人唔投資姐，基健一定要做
將軍澳日出康城第一期，第二期，亂加管理費1.145 x 1.18 = 1.3511即2年加35.11%，怎可能接受？第三年仲預算加5%1.3511x1.05=1.4186接近42%香港今日咁嘅環境！政府係持股量差唔多有一半以上，不知民間疾苦？竟然可以讓－班人可以肆無忌憚高薪厚職去搶小業主嘅錢！小業主無從得知詳細洗費資料！任意揮霍是當下的港鐵管理文化？
28:30 香港長者是全世界最幸福？ 田少，請問你有沒有去過急症室等等八個小時？ 收10 元紙皮？ 大陸長者才是真正最幸福！
什麼叫做需要？三條友仔兩個有錢兼冇需要，一個太年輕未有需要。大家可以風花雪月一番。政府財困可以減褔利但公務員及議員也應該減薪及減編制。
日出康城港鐵起漏水樓聽，不維修拍照了事，小業主需交高昂管理費，民怨沸騰，MTR高層人工高昂，管理手法低混亂，大家投訴沒門，希望中央政府委派紀檢進駐香港MTR，開源節流，并安排人手巡視，救回香港，救回MTR財困
港鐵冇財困！只係發展新界古洞北路線及香港仔路線需要資金啫！唔好混淆視聽！
第一，開賭。第二，大陸科企進駐。第三，借助大陸基建狂魔。
邱先生講得好
我們中產者交了 50多年税 ，現兩元交通费都話要减，生果金又話减。哈，反而去幫助有些所為難民，及所為低收入懒人！！！😔
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
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姓田既先係最撚廢
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同意。田生说得好，施生言論小学鸡。
施先生非常涼溥,政府不應該為市民帶來幸福嗎？你有錢有權有勢當然冇問題，如果每個特首有田少的思維香港有希望。
呢句係引用英國哲學家既名言。謀幸福好多時只係政客擴大公權既口號，為人民減低痛苦先係實際可行既目標，如果明白呢個理論原理就唔會講咩覺得涼薄
@@japancur5b講得好好！絕對認同
呢位觀眾，首先多謝你觀看我哋F730嘅節目。
我估施生引用咗自由主義哲學家卡爾·波普（Karl Popper）著作《開放社會及其敵人》中類似的觀點。過去他亦曾在專欄中多次提及，原文如下：
‘The government should not try to make people happy; it should leave that to them. Instead, the government should aim at reducing misery.’
田生真是明白香港實況，又用心為了香港好，真難得
第一次我支持田生
田少思路清晰，有數據backup，聽得舒服
真心為人民❤田神 有建設性
我諗假如罰則比較重，甚至如果被捉到有濫用以後取消資格我相信絕對冇人會夠膽去濫用
香港很多的罰則都輕 （除了稅局），一話要罰長者就扮弱勢博同情。
田少是「相信」好多人濫用，有没有實質證據？
我老婆之前係跟佢做野,佢老人家都好犀利
日頭開完立法會夜晚返佢自己公司開會開到凌晨三點,之後瞓四個鐘頭第二日七點鐘同其他部門再開會
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個立法局不如廢左佢啦 成90個月薪拾幾萬人工嘅所謂議員 竟然对開源節流毫無建樹 反而某幾位重向老人家的福利打坏主意 真係唔L知衰!
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政府開支最大嗰幾嚿係乜，但冇人夠膽推倒利益（社福、公務員、建築、醫療、教育)山頭，最容易搞肯定係社福，最難應該係醫療。
田生是有良心講說話!
田少真係唔同層次,真係學到野,病住都來傾,真係辛苦晒..多D田少就正
最衰就係新移民一嚟到就分6千蚊
最衰系政府， 超市疫情明明多左人買野仲可申請就業補貼。
仲有， 賣菜果D不斷加價，又唔洗交税，咩世界？
田少講得好清楚問題所在！政府仲要起交椅州同明日大嶼！香港邊有咁多錢！
田生：港跌8百入閘機，可以學深圳地跌咁，長者行長者通道，
香港也可以長者行绿油卡通道，點解又吾學呢？
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我贊成施先生對兩元搭車的意見❤
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今集超好睇
港鐵在1999年私有化民營化, 當時就是因為公務工程成本高進度慢, 才民營化MTR
現在又要港鐵工程國有化, 結果一樣工程成本高, 政府部門做野咪一樣慢
世上没有工程國有化, 成本會低過民營企業的例子,田少不要講廢話
全片講來講去都是向市民開刀, 你班二十萬公務員,上萬億退休福利
為何Cut 十幾億元的市民小小福利, 而不Cut公務員萬億退休福利?
肥上痩下, 市民點會服氣?
妖言惑眾！雖然政府是大股東，港鐵從來就是一間獨立私人公司，何來私有化？何來國有化？
任何公司都可以發債，供股，債貸等方式集資，用作發展公司業務，有咩問題？
政府財赤因為政府收入減少，但市民收入並未減少！每逢過節，大批市民外遊，逼爆機埸，高鐵！
政府財赤因為政府收入減少，但市民收入並未減少！每逢過節，大批市民外遊，逼爆機埸，高鐵！
香港仍然有2.4%經濟增長，失業率只有3.1%，已經是全民就業，仲要輸入外勞！經濟採購人指數51，高過50，即係經濟仍然擴張！
濫用乘車好嚴重，政府需要認真處理。本人是長者也覺得太浪費公帑
感謝分享，獲益良多
多謝田生分析。大話怕計數！務實
感謝田二少一直努力為香港發展⋯⋯作為市民多年都看到佢嘅付出❤
香港其實就係福利太好
❤🎉〖讚〗.. 政府財赤嚴重什麼辦法都要試行❤出售公屋可以燃眉之急🎉居屋沒有人買因為質素極差😮 承建商偷工減料😅求其馬虎工程交畀買家算數市民接手之後要重修葺😊 60歲以上 長者應該有自己居所 渡過晚年❤高層考慮下謝謝..
田少新年會唔會又扮財神呀，我覺得好正！
依個專訪唔錯，可以明顯睇到地產介同議員既觀點有幾唔同😂
田二少有料到
講關心大西北交通。 30 年前， 20 年前， 10 年前都唔講。 係大陸要港府發展北部都會區與深圳科技園協作先講？
西鐵最初方案都是去到天水圍， 最後先加長到屯門。
田錢有錢得黎，夠貼地。
我身邊都有幾個人渣都2x-3x，身為專業人士都用2蚊長車坐車
長者福利已經有生果金,
其實福利是予有真正的需要人士，但2元搭車的原意是鼓勵長者多活動，令長者們多接觸社會，多出外參與社交，間接令其心理，身理都健康啲，間接增加消費，健康啲間接減少醫療負擔，但被濫用是政策有缺點就修正囉，生果金是對長者一生貢獻的少少回饋心意，真係有能力的相信很多人都不會申請
我建議730 開個會討論香港事情 招請多位嘉賓來商討
計正機場都應該上市集資減債。港鐵現有盈餘，未來項目不宜粗之過急，明日大嶼和港島連線要暫停。
田生ok wor
施生真伟大😂😂😂😂😂😂
施兄，C兄，師兄!幾搞笑
好贊成施先生的意見有需要才給.
平時認叻時就話超英趕美，東升西降，英國倫敦60歲起已經係交通費全免，兩蚊都唔駛俾
英國政府有錢係因為吸你人民打工仔血吸得恐佈，接近50%工資要纳税，英國政府吸了你人生3份之2血，到你60歲都無幾年命，給你免費福利很 应该
田生非常好
田生對於兩蚊搭車同樂悠卡既分析同見解有水準,可以俾正苦參考
濫用情況確係好嚴重。
我係長者,我贊成2乘車要檢討。
我都係長者，一星期出街一次，檢討無乜問題，政府應該有大數據，知道最勁長者每月用幾多立税人錢資助，
讓市民睇清楚事實作最後決定。
同時 全體公務員、議員由上至下 亦都應該調整薪酬 及裁減冗員 與全香港市民共渡時艱
@@lamym377 田生講一樣重點, 張長者卡任人用都冇人CHECK合唔合法先最大鑊
如果興建北區都會的初心是想成立另一個商業中心，讓經濟活動不會像現在集中在市區以至民居也是如此，市民擇居於此，應不想每日來回市區，需要的話現在的交通網絡也可應付（轉車是必然的）所以大型直通鐵路是否要上馬也不一定的。
C生，想問你2元乘車每年支出多少，受益人多少，這個性價比好過很多無謂大白象支出
大家都在討論如何解決一件事情的問題，田少就會瞭解咗件事再拋出解決方法。C生就採取直接將事情消失以為事情不存在問題就同時消失。今時今日造政策的人入面太多C生呢類離地智將。
田生分折。講得有理❤❤
多哋叫田总上嚟讲下嘢，社会太需要理性嘅声音😊
撈地產嘅邊有人性㗎
港鐵在經濟上沒誘困去防止濫用長者優惠，反而越多人濫用，收入就越多！
1975-1979年，只用四年大半條觀塘線(除過海其餘都起好，仲通埋車！)而加？？起兩個站都話要7至8年！(屯門泳池/屯門碼頭)
工程做多幾年，搵多幾年錢................明o既
田生是君子，有見地，可惜熱廚房太熱了
田少夠公道
當初由港鐵負責的發展模式，不是已經談好了的嗎，不是已經白紙黑字了的嗎？如果不是，根本不用討論下去！若果是大家之前談好了的，為什麼又要政府出錢去負責？不是按協議該誰負責就誰負責的嗎，不能輸打贏要！如果咁都得，請港鐵回水多年來可加可減所收的車費，另外政府睇情況，有利市民嗰年就執行，不利市民嗰年就撕爛張協議，可以嗎？！
成日都諗住減低社會福利支出 不如 檢討下 政府的高官同埋立法局議員嗰啲福利 同埋 人工 仲好啦 政府內部嗰啲無謂支出 同埋 人手過多架構重疊 可能慳埋 比較 乘車優惠 同埋生果金 慳得仲多幾倍 啦
@@丁有為 認同，香港政府架構架床疊屋，人工高，司長，局長只系做show，副司，副局又吾使做，俾常秘，呢度一個月幾錢人工？仲要個個有政府司機揸車，個個有腳，搭地鐵都得啦！一系自己揸車，自己負責所有開支，立法會議員又吾系全職，錢，福利就照收…….
可能需要揾中國政府，中國企業，中國工人，幫香港政府，建設各種基建工程。
田生講的嘢有道理個過施先圍利是途
有火花先好睇
明白兩邊觀點，都有各自道理
我自己更加偏向施生講嘅將資源分比真正有需要嘅人
就算2元有問題， 政府官員及議員肥貓係未減人工前都無資格講福利多。 你們福利薪金少嗎？ 5 萬一人預算去日本？
個人入息免稅額 132,000; 學位課程42100 /year; 最但工資$40.
所謂長車短乘， 2元即使不合理， 實際作為是老人乘車補助公共交通後， 成人票價加價壓力是少左。 因為企業在叫加價時， 是整個財政年度賺蝕， 向政府叫價。
想問下施生有冇攞長者福利，如果有佢唔配君
施永青你有錢梗係咁講啦，鬼唔知搵到錢要納稅咩講埋啲風涼話！好多人餐搵餐食餐餐清啊，有兩蚊津貼比啲60歲去返工都叫幫到忙，你唔諗吓有啲公務員退咗休仲食緊長糧攞緊我哋納稅人啲錢係咪仆街呢？呢條數仲大呀！
施永青：“diu你唔好推甘多地、住宅，等我散埋D貨先啦！！！”
田先叫政府部門請人去閘機查兩蚊車？！即是政府又要增加開支？以捉老鼠的例子，1萬蚊捉一隻，咁要多幾多錢去捉三兩個濫用兩蚊車的呢？田先，不如叫所有立法會及區議會議員及助理去捉，又慳錢又打發時間！
不會，立法會會開一個局長和副局長職位，加三四個政助職員，專門負責捉兩蚊乘車
慳幾百萬，然後花幾千萬，愛國者邏輯是這樣走的
兩元乘車優惠應取消，改為要求營運商自己負責為持有特殊百達通(多個營運商與慈善機構市民義工共同派人審批)的老人、貧民及學生提供半價優惠(政府對使用小巴的提供半價補貼)。政府也可另對真正困難戶(不限年齡)提供有每月上限的額外輔助。
營運商不同意的話可另向他們加征道路使用稅或取消專營權；營運商借此加價的話或以終止合作要脅的話(罷工的話可用國安法懲治)，政府可另提供長期低息貸款(及對虧損的補貼)支持基層租車買電動車自營小巴中巴(要給半價優惠)參與競爭。
全港有6千巴士，按每架四百萬計也才240億，而現時每年補貼已高達100億，倒不如把這經費用來支持社企及基層去做巴士業務(設社企管理平臺；所有巴士路綫加盟經營參與者收入先交公後再平分，避免賠錢路綫沒人做)？最多只額外補貼虧損的一部分便行！
減少福利..消費既意欲都會差左 係會影響經濟~
有數據先有得講，施生就係得個9 up
資本家果然是資本家，政府的責任不是為人民謀幸福咁既話都講得出，聽施生既話政府想唔被倒台都幾難。靠害！
施生坐擁巨資，自然不理中下階層及退休人士之所需。本人已退休，稍有積蓄，正食谷種。若政府將所有老人福利一筆取消。樣樣須申請，閣下當然毋傷大雅，本人則不能苟同。
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MTR管理不善，歐陽伯X，金澤X插陳逸X和歐紹X管理不善而引出的壞事宜，多到無法可數
港鐵需要裁員=日出康城港鐵起漏水樓聽，不維修拍照了事，小業主需交高昂管理費，民怨沸騰，MTR高層人工高昂，管理手法低混亂，大家投訴沒門，希望中央政府委派紀檢進駐香港MTR，開源節流，并安排人手巡視，救回香港，救回MTR財困
其實最主要的問題是為何北部的人一定要走出來(我估田生係指去番九龍香港島)。融入大灣區應該是要發展一個新的CBD 在北部, 不是再全部人都要出中環, 西九
係呀，好多後生都泊兩蚊，mtr 無人理，巴士司機都唔理
香港要keep 2蚊，因為大陸長者係免費搭車
施生比田生頂到無野講，人地問你邊個場搞得好你都講唔出，仲話自己做地產
地產佬賣花賺花香，行頭大佬冇理由話香港商場唔掂😂😂
所有人工程建設,可否外判比内地工程公司起,他们经营,某段時間交回港府,掂！定下要請某数自三行工人,多方均贏面,更！
兩位都係有級數人仕。。但係做地產就係做地產。。唔好學人講政治經濟！講囉講去又係為自己行業利益。。
應該找出什麼原因，做成香港連年赤字，是推行什麼政策做成香港今天的不堪，高官垃圾已完需不需要負上財赤的責任，不要把財赤推給弱勢社群，長者市民承擔財赤責任的😡😡😡😡😡
港鐵年年擴充，增加港鐵站，加裝圍欄閘，防止有人跳路軌自殺，加強安全，全部都要錢！有大型工程上馬，當然需要資金，有咩問題？有邊間上市公司唔借錢做生意？
兩蚊洗得幾多得幾十億，都吾夠正苦1%開支，得啖笑
😂不槐係🛰「玖英尖廣鐵路🚆」和《中原地產💸》前主席！田貳少🆚C原生
林小珍好靚❤
長者在內地搭車免費添，又唔見香港學吓！
減議員嘅薪金
C生做地產代理
鐵路MTR上蓋咁多優質大型豪宅，怎麼要發債借錢？!
而家要起新界古洞北路線及香港仔路線需要資金啫！
如果晤起，咪無需借貸囉！
施生比下去
施生有點離地，樓價跌三成都係跌好多㗎對於窮苦人家,第一次買樓的人年青人！因為已經變咗負資產同埋個首期冇咗
😂MTR可以改名換姓！「芙玖鐵路」🎉
絲生收聲拉，只系啲人唔投資姐，基健一定要做
將軍澳日出康城第一期，第二期，亂加管理費1.145 x 1.18 = 1.3511
即2年加35.11%，怎可能接受？
第三年仲預算加5%
1.3511x1.05=1.4186
接近42%
香港今日咁嘅環境！政府係持股量差唔多有一半以上，不知民間疾苦？竟然可以讓－班人可以肆無忌憚高薪厚職去搶小業主嘅錢！小業主無從得知詳細洗費資料！任意揮霍是當下的港鐵管理文化？
28:30 香港長者是全世界最幸福？ 田少，請問你有沒有去過急症室等等八個小時？ 收10 元紙皮？ 大陸長者才是真正最幸福！
什麼叫做需要？三條友仔兩個有錢兼冇需要，一個太年輕未有需要。大家可以風花雪月一番。政府財困可以減褔利但公務員及議員也應該減薪及減編制。
日出康城港鐵起漏水樓聽，不維修拍照了事，小業主需交高昂管理費，民怨沸騰，MTR高層人工高昂，管理手法低混亂，大家投訴沒門，希望中央政府委派紀檢進駐香港MTR，開源節流，并安排人手巡視，救回香港，救回MTR財困
港鐵冇財困！只係發展新界古洞北路線及香港仔路線需要資金啫！唔好混淆視聽！
第一，開賭。第二，大陸科企進駐。第三，借助大陸基建狂魔。
邱先生講得好
我們中產者交了 50多年税 ，現兩元交通费都話要减，生果金又話减。哈，反而去幫助有些所為難民，及所為低收入懒人！！！😔