Tu as commencé à sortir de ta zone de confort, c'est bien. Pas évident, en effet, de se retrouver isolé, seul, sur des chemins. Tu as eu raison de te faire confiance et de ne pas prendre le risque de trop. Continue comme ça 👍
Salut Antoine, je vis en Espagne et je dois te dire que la RE 400 font de l'enduro. Et les racines ou tu as fait demi tour sont tout a fait passable avec ta machine. Tu devrais prendre quelques heures pour apprendre le TT en moto. il y a des gars comme Tom Barrer qui donnes des cours.. Mais il n'y a pas que lui. Il faut aussi un peut de force physique (donc = gym )p
Super sympa cette vidéo ! Je suis souvent dans le même contexte et c'est vrai qu'il faut garder de la marge quand on est seul. À plusieurs vous passiez tranquille, et donc des fois c'est frustrant... Mais faut pas forcer! On tente plus de choses à plusieurs et donc on apprend plus vite. près en solo c'est cool aussi ! Bonne continuation
Bon, je viens de me mater tes vidéos des Pyrénées , du Morvan, et tout cela me rappelle finalement ce pour quoi j'ai voulu passé le permis moto en 2020 en plein confinement. J'ai très envie de road trips dans ce style (mais peut être avec plus de confort pour dormir...) J'ai passé le A2 il y a un an et ma Vstrom 650 n'a vu que la Chevreuse pour le moment et quelques chemins... Les Pyrénées, les Bardenas, je connais en tant que randonneur ou en road trip voiture...mais j'aimerais vraiment y poser les roues de ma moto... En attendant, comme j'habite dans les Yvelines, j'ai fait des repérages pour me faire quelques pistes dans le coin dès que possible. si ça te branche d'ailleurs... Pour la suite, je ne sais pas ou , quand et comment, mais ça se fera,. J'ai même acheté une remorque pour trimballer la moto via l'autoroute... Reste à concilier cela avec la vie de famille; on ne peut pas emmener femme et enfants sur les pistes off road dans ce délire (le duo en off road me semble impossible! tape cul!) c'est donc une passion qui ne peut se partager qu'avec d'autres motards! et j'en connais pas vraiment à vrai dire... Partir en solo sur plusieurs jours, c'est plus d'appréhensions, et moins de partage. A voir.... en tout cas pour débuter l'Himalayan à l'air très rassurante et légère. Ma V-strom est plus lourde, mais c'est faisable je pense, il faudrait juste que je monte pneux adaptés. Super vidéos et merci de partager ces moments
Merci Zach 😊 ! Je me suis également décidé à acheter une moto pendant le confinement et je ne regrette pas ! Le voyage solo c'est vrai qu'il faut aimer, j'en avais déjà fait en sac à dos et je savais que j'aimais ça. Si tu souhaites il existe plusieurs groupes sur Facebook qui permettent de rouler avec d'autres personnes 😇.
Pour une première dans les chemins c'est courageux. Si je peux te donner un conseil afin de ne pas te retrouver tétanisé devant qqle bout de branche en travers d'un chemin. Investi dans un vtt et va barouder dans la forêt cela te familiarisera avrc le terrain gras. Et si tu as des potes qui ont une moto tout terrain va rouler un peu avec eux. Car la peur te pétrifi , 1 ère règle mets toi debout et filer de gaz. Sinon tu te feras embarquer.. mais BRAVO pour la prise risques.
Super vidéo, j'adore. Bel équilibre du son entre musique et voix off. Le lieu de ton bivouac est magnifique : "Le lac du bout du monde". J'ai aussi une Himalayan qui est une petite moto, peu puissante, mais très attachante. Merci pour ce merveilleux moment.
Merci 😇. Oui le lieu de bivouac est top ! Par contre il est relativement connu, heureusement que le chemin ne soit pas practicable pour les véhicules non équipés 😊.
Ahahah, j'adore! On fait la même chose Antoine (avec les mêmes peurs...) ; sauf que j'ai sans doute commencé à trois fois ton âge... et avec la p'tite bleue... mais c'est ça, c'est exactement ça!! 😊😅
Pas évident de partir en off road seul mais déjà bien de te lancer tiens bon et bonne route👏l Himalayan est une bon solution pour débuter légére avec juste assez de couple pour des passages de trail.👍
Salut merci pour ta vidéo le Morvan que je connais très bien étant natif de larégion tu a dû t'en voir dans les chemins j'avais une 125 Yamaha DTMX je me suis beaucoup régaler avec un amis qui avait aussi une Yamaha DTMX beaucoup de bon souvenir et de rigolade
Hello, C'est bien de ne pas aller au-delà de ses limites et surtout de savoir renoncer sans dépasser ses limites de sécurité. Déjà vous avez su sortir de votre zone de confort pour faire votre première expérience de Off. Renseignez-vous pour faire une petite formation qui vous donnera les bases. Concernant votre bécane, je roule dans le sud sur des pistes bien cassantes et l'un de mes compagnons de piste est sur la même bécane, il passe partout avec même sur ces zones que vous appelez "endurisante" pas de souci, il s'agit plus de pratique et de savoir faire, en bref d'expérience à acquérir. Ne vous découragez surtout pas et persévérez, vous ferez encore la prochaine fois et encore mieux à la suivante. Merci pour votre petite vidéo, c'était bien sympa 👍
Merci Christophe pour tes conseils 🙏 J'ai eu l'occasion de retenter l'aventure off road durant une traversée des Pyrénées. Je t'invite à regarder les épisodes sur ma chaîne 😇
@@AntoineDuval Oui je les ai vu juste après avoir écrit mon commentaire... j'ai d'ailleurs bien aimé, quel est à ce propos ton ressenti sur la Transpy car je prévoir de la faire prochainement ?
Le Morvan c'est ma région je dirais que le mec qui a fait les tracés devait être un motard 🤣, au passage planchez on y cultive les sapins de Noël, juste à côté il y a le lac des settons c'est juste magnifique. Bravo pour ton humilité et de savoir où sont tes limites. Belle vidéo ✌️
coucou, super cette aventure !!! bravo :) petite astuce pour ton casque, tu attaches un mousqueton avec un serflex à ton pare main, et ainsi tu peux accrocher ton casque. Casque en l'air, casque par terre :(
Merci Xavier 🙏, Généralement, je pose mon casque sur mes bagages pour filmer avec la caméra autrement je le mets sur les retros ou l'accroche go pro et ça tient bien 😜. Mais sinon effectivement avoir un petit mousqueton ça sert toujours ✌️
Salut! Super sympa ta vidéo, j'adore 😁 Ne désespère pas en off road et n'ai pas peur de tomber c'est comme ça qu'on apprend et même si sur le coup c'est stressant ça fait de bons souvenirs 😌😊
@@AntoineDuval merci a toi de partager tes aventures ça fait plaisir a regarder. Et garde la motivation l'expérience viendra avec le temps , et les galères mais ça fait parti du jeux 😁
Salut mec, sympas ta vidéo. Ne t'inquiètes pas tu auras l'occasion de mieux faire, mais je suis sûr que tu as kiffé. J'ai vingt ans de moto et la règle d'or c'est de savoir s'écoute et surtout en moto et comme tu as dit a 300 km c'est mieux de rentre que pas du tout ou la moto HS... C'est bien mec
Merci Alexandre pour ton commentaire 🙏 J'ai eu l'occasion de retenter le off road durant une traversée des Pyrénées. Je t'invite à regarder les épisodes sur ma chaîne 😇
Salut, je passe et repasse tes vidéos moto (road trip Pyrénées) 👍 Dans un projet à plus ou moins court terme, j'aimerai me lancer dans le même style d'aventure, j'aurai aimé savoir le matos utilisé pour le bivouac s'il te plaît ? Tellement de référence que je m'y perd 🙄 A très bientôt pour de nouvelles aventures ✌️
Salut Ivan, merci pour ton commentaire 😇. Pour le matériel de bivouac j'ai principalement utilisé du matériel Decathlon, je n'ai plus les références mais avec les prix tu retrouveras les éléments. La tente quechua (21 euros), un sac de couchage 5° (60 euros) et du matériel de cuisine (set de 10 euros), un oreiller gonflable (15 euros), un matelas thermarest entrée de gamme (ceux de Decathlon sont vraiment pas terribles). Pour le réchaud je n'ai plus la référence mais j'ai pris le plus petit que j'ai trouvé.
si la Royal Enfield Himalayan ces une des meilleur trail pour son prix poids performance moi j'hésite entre elle est la voge 300 rally , il en a il te fond du off road Pepper avec celle la plus légère est maniable, a comparé a une tenerer 700 ou honda crf , mais ces juste ta pas l'habitude du off road tkt ca viendra au fur du temps - V -
salut c'est Sébastien du Sénégal, super cette petite virée test. Ca aurait été sympa aussi que tu nous parle de ton matériel de campement et de tes choix sur ce que tu emènes avec toi...
@@AntoineDuval Salut Antoine, j'espère que tu va bien? Dis moi, je viens de recevoir ma pince Dango design et j'en suis ravie ✌, est ce que tu mets la petite sangle de sécurité ou tu n'as jamais eu de problème sans? Bonne route ✌ Merci Will 🙏
Super vidéo qui donne envie de rouler sur les chemins. J'ai une question, tu dirais qu'avoir une moto comme la tienne est indispensable pour ce que tu en fais ou une moto "de ville " suffirait?
Bonjour Antoine. Compliments pour la qualité de tes videos et le choix de tes trips. Je fus un motard comme toi lorsque j etais jeune mais à l'époque pas de camera etc etc ((1980). Aujourd'hui la passion reste intacte mais avec les années la forme est parfois sacrément atteinte. Bref ! Je roule toujours, tres tranquillement sur départementales dans ma Picardie sauvage. J ai deux questions : qu'est ce que tu as comme drone ? Tu le mets où pour rouler ? Merci. Je te souhaite une tresbonne continuation et de supers spots. Cordialement. Un ancien qui s est abonné y a pas très longtemps.
J ai vu des vidéos sur le grand canyon aux États Unis et C est super chaud le terrain... Les mecs roulent vite et la c est de la rigolade les chemins... C est parce que t as pas l habitude mais ca le fait tranquille
Très sympa ta petite sortie, mais sache que si tu ne t arrêtais pas tu passais 100 fois, c'est la vitesse qui est ton amis en off road, avec ton débattement tes petites racines le poid sur l'arrière tu les auraient passé les doigt dans le nez comme ta flaque d'eau surtout qu'il y avait une trace sur le coté. Après c normal quand on roule que Paris lol, non mais tu devrais te trouver un acolite qui s'y connaît un peut plus et tu te fera bien des plaisir, et ta petite himalayan est très bien pour ça, en Inde ils passe partout avec pire, c'est le top cette petite baroudeuse, mais plus tu es lent et indécis plus tu perd ton équilibre et ton assurance, l'idée c'est toujours d'avoir un filet de gaz minimum, dés que t'auras ça ses sera que du plaisir.
C'est cool le Morvan hein ? L'inverse de Paris. Pas d'insécurité, rien n'est interdit, et les motos ne paient pas quand elle s'arrêtent, pas de vignette😎😎😎 et pas de Khmers vert. Le Paradis quoi.
Vidéo hyper sympa et cool . Tu dépasseras vite les inquiétudes du débutant et comme tu es prudent cela se passera bien. Il faudra accepter la bécane boueuse, et être philosophe avec tout ce qui casse et il y en a). Faire un stage est un bon investissement, cela permet d'apprendre en quelques jours tous les tricks basiques avec un moniteur expérimenté tout en apprenant ce qu'il ne faut pas faire en observant les autres. En off-road il faut être toujours en dynamique, l'arrêt est le casse gueule. Lolo Cochet, un vieux briscard du raid off-road, a fait une flopée de vidéos sur YT sur le sujet notamment les passages de bourbier. C'est une mine d'or. Si cela est possible partir au moins à deux avec des bécanes similaires. Un malheur est vite arrivé et se retrouver avec une patte cassée ou un bras dans le sac loin de tout n'est pas une partie de plaisir. Personnellement je ne suis guère pour le solo en off-road ayant vécu des situations où tout seul l'affaire serait devenue une galère innommable. J'ai fait aussi de la rendonnée à cheval et c'était le même problème. Le Himalayan a ses limitations (poids et partie cycle) mais permet déjà de bien s'amuser vu que le moteur est particulièrement facile. Il faut se faire un petit programme d’entraînement dans un lieu près de la civilisation pour apprendre à passer des bourbiers, franchir quelques obstacles, une bonne montée, etc. Cela permet aussi sans risques de cerner les possibilités et les limites de la bécane et du bonhomme. Évidemment pas facile pour un parisien il faut trouver l'endroit idoine. Les clubs moto servent à cela, consulter la FFM. Dans la pratique, il y a des équipements indispensables dans tout off road notamment une bonne corde d'environ 20 m. Acheter une drisse de 6 mm pour voilier en dyneema résistance 1500 kg) les 20 mètres vont coûter moins de 60 euros et peser dans les 500 gr. C'est tout petit, diviser en deux bouts de 10 m. Cela sert à tout remorquage, assurer la tente, et surtout extraction des endroits difficiles. Et il faut quelque qui fasse winch, le plus pratique est une sangle d'arrimage à cliquet de 1500 kg ( dans les 35-38 mm de large) avec un bon cliquet à grosse poignée et crochets fermés de sécurité (éviter les crochets ouverts mal commodes dans cet usage et qui détruisent les mains et les bagages). Lodd en vend de superbes de luxe sur Amazon la paire avec leur sacoche 37 euros. Poids du lot 2.4 kg. Avec les deux bout de drisse et la sangle à cliquet, là tu es paré pour pas mal d'éventualités. Bonne continuation.
Un immense merci pour toutes ces informations et conseils qui serviront à bon nombre ! Il est vrai que la pratique du off road n'est pas sans risque et le fait d'être seul bride les possibilités de découvrir les limites de la machine et du pilote. Concernant la corde j'avais également vu une vidéo de Lolo qui s'en servait pour sortir d'un bourbier, je vais y réfléchir mais il faudra que je trouve quelque chose à retirer car je suis au max, l'éternel dilemme du voyageur 😂
@@AntoineDuval La corde et la sangle à cliquet font partie de l'essentiel comme le kit de réparation de pneus et l'outillage basique. On se peut de démerder avec le linge en faisant des lessives tous les 4 jours, prendre une tablette au lieu du gros portable de 17 pouces, mais l'essentiel reste l'essentiel. La corde et le cliquet en font partie sans conteste avec la trousse de premiers secours en off road, même de chemins creux en mode gentil de gentil. Devoir abandonner une bécane et marcher 4 heures sous le cagna parce qu'elle est tombée dans un fossé de drainage est un truc qui vous fait lourdement regretter de ne pas avoir pris ces accessoires. Dites à un mec qui fait du 4x4 de se passer de treuil... Vous augmenterez vos capacités d'emport avec une solution pas chère les sacoches cavalières Sacoche de selle DXR BIG ADVENTURE 40 litres 57 € seulement chez Motoblouz (pub gratos, ils ont du bon matos à bon prix). Ces sacoches acceptent au dessus votre sac polochon. Elles dont excellentes, totalement imperméables, c'est ce que j'utilise en virée quand Pépé (moi) sort Mémé (ma 650 NTV 1997) en ballade de quelques jours.
C'est bien d'être sorti de ta zone de confort, pour une première fois, c'est pas mal, par contre si tu veux faire du chemin et de la piste il va falloir que tu acceptes de te salir un peu! Et puis quand tu dis ah enfin du béton!!!!!! bizarre non? En tout cas je peux te dire que ton Himalayan est capable de bien plus dr choses que cela. Persévère peut être en allant moins loin pour rentrer le soir et prendre moins de bagages. Tu es sur la bonne voie, et crois moi la boue n'a jamais tué personne, le béton oui!!
Merci pour ton retour 😊. Je t'invite à regarder la série que j'ai réalisée sur la traversée des Pyrénées par les pistes cet été. Je confirme l'Himalayan peut faire bien plus que ce que je savais faire lors de ce premier roadtrip 😇 !
très bien ,pour un premier road trip.....on sent ta timidité devant les difficultés.....prudence est mère de sécurité...je te conseille de regarder les road trip de Itchi boots , cette petite gamine des Pays Bas , qui fait seule le tour du monde depuis plusieurs saisons.....
Merci Gilles 🙏 ! Oui ce premier roadtrip était pour moi un test grandeur nature. J'ai depuis progressé et fait la traversée des Pyrénées par les pistes. Je t'invite à regarder la série sur ma chaîne 😇.
Non, je rectifie : on ne fait pas les mêmes trucs : je m'aventure le moins possible en off road, j'ai trop peur (et je suis pas mal tombée) ; et ma moto ne s'y prête, mais alors pas du tout...
Salut Thierry, Je reste un peu dubitatif, cela représente beaucoup de poids et de place. A voir si je me retrouve dans une situation qui le nécessite un jour 😜
J aime ton humilité. On est pas tous des guerriers du off road. Moi, les petits chemins suffisent à mon bonheur ✌️
Tu as commencé à sortir de ta zone de confort, c'est bien. Pas évident, en effet, de se retrouver isolé, seul, sur des chemins. Tu as eu raison de te faire confiance et de ne pas prendre le risque de trop. Continue comme ça 👍
Merci @Patastrophe pour ce commentaire bienveillant :) !
@@AntoineDuval bravo à toi Antoine , c'est comme ça qu'on apprend 😊
Salut Antoine, je vis en Espagne et je dois te dire que la RE 400 font de l'enduro. Et les racines ou tu as fait demi tour sont tout a fait passable avec ta machine. Tu devrais prendre quelques heures pour apprendre le TT en moto. il y a des gars comme Tom Barrer qui donnes des cours.. Mais il n'y a pas que lui. Il faut aussi un peut de force physique (donc = gym )p
Tu es passé par là Ferté sous Jouarre en passant par Château Thierry la vallée de la Marne avec les vignobles ( champagne ) c'est super beau là bas .
Super sympa cette vidéo ! Je suis souvent dans le même contexte et c'est vrai qu'il faut garder de la marge quand on est seul. À plusieurs vous passiez tranquille, et donc des fois c'est frustrant... Mais faut pas forcer! On tente plus de choses à plusieurs et donc on apprend plus vite.
près en solo c'est cool aussi !
Bonne continuation
video sympa et honnête, ça change des héros du off road
Merci pour ton retour 🙏, content que cela te plaise !
J’adore tes vidéo. Et quelle évolution ! Je t’admire ! Merci pour le rêve que tu apporte et ta simplicité ! Bons voyages !!!😉👍
Merci beaucoup
t es vidéos sont magnifique bravo et merci de faire partager tes aventures merci Antoine
Bon, je viens de me mater tes vidéos des Pyrénées , du Morvan, et tout cela me rappelle finalement ce pour quoi j'ai voulu passé le permis moto en 2020 en plein confinement. J'ai très envie de road trips dans ce style (mais peut être avec plus de confort pour dormir...) J'ai passé le A2 il y a un an et ma Vstrom 650 n'a vu que la Chevreuse pour le moment et quelques chemins... Les Pyrénées, les Bardenas, je connais en tant que randonneur ou en road trip voiture...mais j'aimerais vraiment y poser les roues de ma moto... En attendant, comme j'habite dans les Yvelines, j'ai fait des repérages pour me faire quelques pistes dans le coin dès que possible. si ça te branche d'ailleurs... Pour la suite, je ne sais pas ou , quand et comment, mais ça se fera,. J'ai même acheté une remorque pour trimballer la moto via l'autoroute... Reste à concilier cela avec la vie de famille; on ne peut pas emmener femme et enfants sur les pistes off road dans ce délire (le duo en off road me semble impossible! tape cul!) c'est donc une passion qui ne peut se partager qu'avec d'autres motards! et j'en connais pas vraiment à vrai dire... Partir en solo sur plusieurs jours, c'est plus d'appréhensions, et moins de partage. A voir.... en tout cas pour débuter l'Himalayan à l'air très rassurante et légère. Ma V-strom est plus lourde, mais c'est faisable je pense, il faudrait juste que je monte pneux adaptés. Super vidéos et merci de partager ces moments
Merci Zach 😊 !
Je me suis également décidé à acheter une moto pendant le confinement et je ne regrette pas ! Le voyage solo c'est vrai qu'il faut aimer, j'en avais déjà fait en sac à dos et je savais que j'aimais ça. Si tu souhaites il existe plusieurs groupes sur Facebook qui permettent de rouler avec d'autres personnes 😇.
Pour une première dans les chemins c'est courageux. Si je peux te donner un conseil afin de ne pas te retrouver tétanisé devant qqle bout de branche en travers d'un chemin. Investi dans un vtt et va barouder dans la forêt cela te familiarisera avrc le terrain gras. Et si tu as des potes qui ont une moto tout terrain va rouler un peu avec eux. Car la peur te pétrifi , 1 ère règle mets toi debout et filer de gaz. Sinon tu te feras embarquer.. mais BRAVO pour la prise risques.
Merci Jean-Luc, j'ai appris à surmonter mes peurs avec le temps, je t'invite à regarder les vidéos suivante sur ma chaine 😇
Super vidéo, j'adore. Bel équilibre du son entre musique et voix off. Le lieu de ton bivouac est magnifique : "Le lac du bout du monde". J'ai aussi une Himalayan qui est une petite moto, peu puissante, mais très attachante. Merci pour ce merveilleux moment.
Merci 😇.
Oui le lieu de bivouac est top ! Par contre il est relativement connu, heureusement que le chemin ne soit pas practicable pour les véhicules non équipés 😊.
Salut et merci pour ce partage super voyage. Seul par contre tes courageuse. Top video. Vive la suite....
Bjr je decouvre ta video qui est bien sympa a visionnee ..quel etait ce lac ou tu as bivouquer l endroit a l air top
Ahahah, j'adore! On fait la même chose Antoine (avec les mêmes peurs...) ; sauf que j'ai sans doute commencé à trois fois ton âge... et avec la p'tite bleue... mais c'est ça, c'est exactement ça!! 😊😅
Pas évident de partir en off road seul mais déjà bien de te lancer tiens bon et bonne route👏l Himalayan est une bon solution pour débuter légére avec juste assez de couple pour des passages de trail.👍
Plutôt lourde. Très lourde.
Salut merci pour ta vidéo le Morvan que je connais très bien étant natif de larégion tu a dû t'en voir dans les chemins j'avais une 125 Yamaha DTMX je me suis beaucoup régaler avec un amis qui avait aussi une Yamaha DTMX beaucoup de bon souvenir et de rigolade
Salut Patrick,
Quelle chance de pouvoir rouler régulièrement dans cette région ! Vraiment sympa comme endroit 😊 !
@Antoine Duval merci beaucoup bonne continuation à bientôt j'espère !
Bravo pour l'humilité et le réalisme de ta vidéo :) C'est quoi ton application de navigation que tu utilise à part Waze ?
Salut ! C'est bien le lac d'Orient à 8:00 non ?
Tes vidéos sont géniales ! Quelle est la marque (et modèle) de ton sac de selle ? Il a l’ai très bien conçu 😊
super ce que tu fais! bravo ça donne envie.Par contre c'est quoi t'as moto je ne connait pas?
Hello,
C'est bien de ne pas aller au-delà de ses limites et surtout de savoir renoncer sans dépasser ses limites de sécurité.
Déjà vous avez su sortir de votre zone de confort pour faire votre première expérience de Off.
Renseignez-vous pour faire une petite formation qui vous donnera les bases.
Concernant votre bécane, je roule dans le sud sur des pistes bien cassantes et l'un de mes compagnons de piste est sur la même bécane, il passe partout avec même sur ces zones que vous appelez "endurisante" pas de souci, il s'agit plus de pratique et de savoir faire, en bref d'expérience à acquérir.
Ne vous découragez surtout pas et persévérez, vous ferez encore la prochaine fois et encore mieux à la suivante.
Merci pour votre petite vidéo, c'était bien sympa 👍
Merci Christophe pour tes conseils 🙏
J'ai eu l'occasion de retenter l'aventure off road durant une traversée des Pyrénées. Je t'invite à regarder les épisodes sur ma chaîne 😇
@@AntoineDuval Oui je les ai vu juste après avoir écrit mon commentaire... j'ai d'ailleurs bien aimé, quel est à ce propos ton ressenti sur la Transpy car je prévoir de la faire prochainement ?
Le Morvan c'est ma région je dirais que le mec qui a fait les tracés devait être un motard 🤣, au passage planchez on y cultive les sapins de Noël, juste à côté il y a le lac des settons c'est juste magnifique.
Bravo pour ton humilité et de savoir où sont tes limites.
Belle vidéo ✌️
coucou, super cette aventure !!! bravo :) petite astuce pour ton casque, tu attaches un mousqueton avec un serflex à ton pare main, et ainsi tu peux accrocher ton casque. Casque en l'air, casque par terre :(
Merci Xavier 🙏,
Généralement, je pose mon casque sur mes bagages pour filmer avec la caméra autrement je le mets sur les retros ou l'accroche go pro et ça tient bien 😜.
Mais sinon effectivement avoir un petit mousqueton ça sert toujours ✌️
Salut et merci pour ces chouettes vidéos !
Tu as utilisé quels pneus pour ce road trip ?
Salut, les pneus d'origine de la moto (Pirelli MT60)
@@AntoineDuval merci 👍🏻
Salut! Super sympa ta vidéo, j'adore 😁
Ne désespère pas en off road et n'ai pas peur de tomber c'est comme ça qu'on apprend et même si sur le coup c'est stressant ça fait de bons souvenirs 😌😊
Merci beaucoup pour ton retour !
Oui effectivement j'en suis à mes tous débuts, il me reste une sacrée marge de progression 😇
@@AntoineDuval merci a toi de partager tes aventures ça fait plaisir a regarder.
Et garde la motivation l'expérience viendra avec le temps , et les galères mais ça fait parti du jeux 😁
Sympa t'as videos je suis tombé dessus par hasard et le plus drôle c'est que tu es passé devant chez moi🤣.
Merci, comme on le dit souvent, le monde est petit 😇
Salut mec, sympas ta vidéo. Ne t'inquiètes pas tu auras l'occasion de mieux faire, mais je suis sûr que tu as kiffé. J'ai vingt ans de moto et la règle d'or c'est de savoir s'écoute et surtout en moto et comme tu as dit a 300 km c'est mieux de rentre que pas du tout ou la moto HS... C'est bien mec
Merci Alexandre pour ton commentaire 🙏
J'ai eu l'occasion de retenter le off road durant une traversée des Pyrénées. Je t'invite à regarder les épisodes sur ma chaîne 😇
Salut, je passe et repasse tes vidéos moto (road trip Pyrénées) 👍
Dans un projet à plus ou moins court terme, j'aimerai me lancer dans le même style d'aventure, j'aurai aimé savoir le matos utilisé pour le bivouac s'il te plaît ?
Tellement de référence que je m'y perd 🙄
A très bientôt pour de nouvelles aventures ✌️
Salut Ivan, merci pour ton commentaire 😇.
Pour le matériel de bivouac j'ai principalement utilisé du matériel Decathlon, je n'ai plus les références mais avec les prix tu retrouveras les éléments. La tente quechua (21 euros), un sac de couchage 5° (60 euros) et du matériel de cuisine (set de 10 euros), un oreiller gonflable (15 euros), un matelas thermarest entrée de gamme (ceux de Decathlon sont vraiment pas terribles). Pour le réchaud je n'ai plus la référence mais j'ai pris le plus petit que j'ai trouvé.
si la Royal Enfield Himalayan ces une des meilleur trail pour son prix poids performance moi j'hésite entre elle est la voge 300 rally , il en a il te fond du off road Pepper avec celle la plus légère est maniable, a comparé a une tenerer 700 ou honda crf , mais ces juste ta pas l'habitude du off road tkt ca viendra au fur du temps - V -
salut c'est Sébastien du Sénégal, super cette petite virée test. Ca aurait été sympa aussi que tu nous parle de ton matériel de campement et de tes choix sur ce que tu emènes avec toi...
Pour ce voyage c'était du premier prix Décathlon pour l'ensemble du matériel 😇
Quel différence avec tes prochaines vidéos. La confiance en toi et net chapeau l'artiste 👍✌️
Merci Frédéric 😊
Hello antoine
Tu étais parti sur quel période au Morvan? Mai, Juin etc... ;-)
Bonne continuation...
Salut, je ne me souvient plus mais c'était probablement début Juin 👍
@@AntoineDuval Salut Antoine, j'espère que tu va bien? Dis moi, je viens de recevoir ma pince Dango design et j'en suis ravie ✌, est ce que tu mets la petite sangle de sécurité ou tu n'as jamais eu de problème sans?
Bonne route ✌
Merci Will 🙏
Super vidéo qui donne envie de rouler sur les chemins. J'ai une question, tu dirais qu'avoir une moto comme la tienne est indispensable pour ce que tu en fais ou une moto "de ville " suffirait?
Salut, pour le morvan une moto de ville suffit mais tu ne pourras pas faire trop de off road 😇
Bonjour Antoine. Compliments pour la qualité de tes videos et le choix de tes trips. Je fus un motard comme toi lorsque j etais jeune mais à l'époque pas de camera etc etc ((1980). Aujourd'hui la passion reste intacte mais avec les années la forme est parfois sacrément atteinte. Bref ! Je roule toujours, tres tranquillement sur départementales dans ma Picardie sauvage. J ai deux questions : qu'est ce que tu as comme drone ? Tu le mets où pour rouler ? Merci. Je te souhaite une tresbonne continuation et de supers spots. Cordialement. Un ancien qui s est abonné y a pas très longtemps.
Merci Fabrice, je n'ai aucun mérite, aujourd'hui avec le GPS et internet c'est bien plus simple qu'en 1980 😂
Donc, quel drône tu as stp?
@@fabricepoulain02 Ha oui mince j'ai oublié cette partie.
J'ai un DJI Mavic Air 1, que je met donc mon sac à dos 😊
Merci Antoine. Tu es assez chargé donc!!! ✌️
salut, petite question sur quoi tu va chercher les traces off road? merci de ta réponse👍🏻
Bonjour, pour ce roadtrip j'ai pris les traces sur WikiLoc et mototrip. Tu as les liens des traces exactes dans la description ;)
Bel giro bello tutto ma io non amo fare certi giri da solo temo un po' gli imprevisti. grazie ciao
Sympa ta vidéo 😉
Pour le off road tu demandes à Charly Sinewan quelques conseils et pas de soucis après ! 😂😂😂✌️✌️
c'était un tronçon du TET ?
Non je n'ai pas suivi le TET, j'aurais peut-être du 😂
J ai vu des vidéos sur le grand canyon aux États Unis et C est super chaud le terrain... Les mecs roulent vite et la c est de la rigolade les chemins... C est parce que t as pas l habitude mais ca le fait tranquille
Merci pour ton retour !
Oui c'est certain la moto a bien plus de capacités que le pilote 😇
@@AntoineDuval tu vas t améliorer avec petit a petit. C est normal qd on a pas l habitude. Tu verras que ca viendra vite
Si tu veux revenir dans le Morvan. T'est le bienvenu. Je t'invite à Lormes.
Très sympa ta petite sortie, mais sache que si tu ne t arrêtais pas tu passais 100 fois, c'est la vitesse qui est ton amis en off road, avec ton débattement tes petites racines le poid sur l'arrière tu les auraient passé les doigt dans le nez comme ta flaque d'eau surtout qu'il y avait une trace sur le coté. Après c normal quand on roule que Paris lol, non mais tu devrais te trouver un acolite qui s'y connaît un peut plus et tu te fera bien des plaisir, et ta petite himalayan est très bien pour ça, en Inde ils passe partout avec pire, c'est le top cette petite baroudeuse, mais plus tu es lent et indécis plus tu perd ton équilibre et ton assurance, l'idée c'est toujours d'avoir un filet de gaz minimum, dés que t'auras ça ses sera que du plaisir.
Salut David, oui en effet j'en était à mes début, je t'invite à regarder les autres épisodes de ma chaine pour voir ce que cette machine peut faire 😊
@@AntoineDuval ça marche, hâte de voir ça.
Moi aussi j'ai une Himalayan.Rien ne sert de couurir faut ménager sa monture.
C'est cool le Morvan hein ? L'inverse de Paris. Pas d'insécurité, rien n'est interdit, et les motos ne paient pas quand elle s'arrêtent, pas de vignette😎😎😎 et pas de Khmers vert. Le Paradis quoi.
Oui comparé à Paris c'est un autre monde 😂
RE HIMALAYAN 🖤
75 😊 j'y suis né et mes deux H-D ont étaient immaculés 75 mais vivant dans le sud ....
Vive l'Aventure en Hymalayan 😎🤙
Vidéo hyper sympa et cool . Tu dépasseras vite les inquiétudes du débutant et comme tu es prudent cela se passera bien. Il faudra accepter la bécane boueuse, et être philosophe avec tout ce qui casse et il y en a).
Faire un stage est un bon investissement, cela permet d'apprendre en quelques jours tous les tricks basiques avec un moniteur expérimenté tout en apprenant ce qu'il ne faut pas faire en observant les autres. En off-road il faut être toujours en dynamique, l'arrêt est le casse gueule.
Lolo Cochet, un vieux briscard du raid off-road, a fait une flopée de vidéos sur YT sur le sujet notamment les passages de bourbier. C'est une mine d'or.
Si cela est possible partir au moins à deux avec des bécanes similaires. Un malheur est vite arrivé et se retrouver avec une patte cassée ou un bras dans le sac loin de tout n'est pas une partie de plaisir. Personnellement je ne suis guère pour le solo en off-road ayant vécu des situations où tout seul l'affaire serait devenue une galère innommable.
J'ai fait aussi de la rendonnée à cheval et c'était le même problème.
Le Himalayan a ses limitations (poids et partie cycle) mais permet déjà de bien s'amuser vu que le moteur est particulièrement facile. Il faut se faire un petit programme d’entraînement dans un lieu près de la civilisation pour apprendre à passer des bourbiers, franchir quelques obstacles, une bonne montée, etc. Cela permet aussi sans risques de cerner les possibilités et les limites de la bécane et du bonhomme. Évidemment pas facile pour un parisien il faut trouver l'endroit idoine. Les clubs moto servent à cela, consulter la FFM.
Dans la pratique, il y a des équipements indispensables dans tout off road notamment une bonne corde d'environ 20 m. Acheter une drisse de 6 mm pour voilier en dyneema résistance 1500 kg) les 20 mètres vont coûter moins de 60 euros et peser dans les 500 gr. C'est tout petit, diviser en deux bouts de 10 m. Cela sert à tout remorquage, assurer la tente, et surtout extraction des endroits difficiles.
Et il faut quelque qui fasse winch, le plus pratique est une sangle d'arrimage à cliquet de 1500 kg ( dans les 35-38 mm de large) avec un bon cliquet à grosse poignée et crochets fermés de sécurité (éviter les crochets ouverts mal commodes dans cet usage et qui détruisent les mains et les bagages). Lodd en vend de superbes de luxe sur Amazon la paire avec leur sacoche 37 euros. Poids du lot 2.4 kg.
Avec les deux bout de drisse et la sangle à cliquet, là tu es paré pour pas mal d'éventualités.
Bonne continuation.
Un immense merci pour toutes ces informations et conseils qui serviront à bon nombre ! Il est vrai que la pratique du off road n'est pas sans risque et le fait d'être seul bride les possibilités de découvrir les limites de la machine et du pilote. Concernant la corde j'avais également vu une vidéo de Lolo qui s'en servait pour sortir d'un bourbier, je vais y réfléchir mais il faudra que je trouve quelque chose à retirer car je suis au max, l'éternel dilemme du voyageur 😂
@@AntoineDuval La corde et la sangle à cliquet font partie de l'essentiel comme le kit de réparation de pneus et l'outillage basique.
On se peut de démerder avec le linge en faisant des lessives tous les 4 jours, prendre une tablette au lieu du gros portable de 17 pouces, mais l'essentiel reste l'essentiel. La corde et le cliquet en font partie sans conteste avec la trousse de premiers secours en off road, même de chemins creux en mode gentil de gentil. Devoir abandonner une bécane et marcher 4 heures sous le cagna parce qu'elle est tombée dans un fossé de drainage est un truc qui vous fait lourdement regretter de ne pas avoir pris ces accessoires. Dites à un mec qui fait du 4x4 de se passer de treuil...
Vous augmenterez vos capacités d'emport avec une solution pas chère les sacoches cavalières Sacoche de selle DXR BIG ADVENTURE 40 litres 57 € seulement chez Motoblouz (pub gratos, ils ont du bon matos à bon prix). Ces sacoches acceptent au dessus votre sac polochon.
Elles dont excellentes, totalement imperméables, c'est ce que j'utilise en virée quand Pépé (moi) sort Mémé (ma 650 NTV 1997) en ballade de quelques jours.
C'est bien d'être sorti de ta zone de confort, pour une première fois, c'est pas mal, par contre si tu veux faire du chemin et de la piste il va falloir que tu acceptes de te salir un peu! Et puis quand tu dis ah enfin du béton!!!!!! bizarre non? En tout cas je peux te dire que ton Himalayan est capable de bien plus dr choses que cela. Persévère peut être en allant moins loin pour rentrer le soir et prendre moins de bagages. Tu es sur la bonne voie, et crois moi la boue n'a jamais tué personne, le béton oui!!
Merci pour ton retour 😊.
Je t'invite à regarder la série que j'ai réalisée sur la traversée des Pyrénées par les pistes cet été. Je confirme l'Himalayan peut faire bien plus que ce que je savais faire lors de ce premier roadtrip 😇 !
très bien ,pour un premier road trip.....on sent ta timidité devant les difficultés.....prudence est mère de sécurité...je te conseille de regarder les road trip de Itchi boots , cette petite gamine des Pays Bas , qui fait seule le tour du monde depuis plusieurs saisons.....
Merci Gilles 🙏 !
Oui ce premier roadtrip était pour moi un test grandeur nature. J'ai depuis progressé et fait la traversée des Pyrénées par les pistes. Je t'invite à regarder la série sur ma chaîne 😇.
Ce que tu appelles "gué" ne sont que des flaques d'eau 🙂✌️
Et roxy aussi fidelle compagne
Part avec quelqu'un d autre le prochain coup. C est mieux que seul.
Non, je rectifie : on ne fait pas les mêmes trucs : je m'aventure le moins possible en off road, j'ai trop peur (et je suis pas mal tombée) ; et ma moto ne s'y prête, mais alors pas du tout...
Merci Dominique, la route c'est bien aussi, surtout en France où on a un magnifique réseau secondaire 😊
@@AntoineDuval Je suis bien d'accord! 😉✌
Salut Antoine, un outil bien sympa quand tu roules en solo ruclips.net/video/HfzPzMi5X3A/видео.html
Salut Thierry,
Je reste un peu dubitatif, cela représente beaucoup de poids et de place. A voir si je me retrouve dans une situation qui le nécessite un jour 😜