По хорошему, раз двигатель за кабиной, ее можно не откидывать. А в таком случае можно сделать ее больше, чтобы спальник был сопоставим с американским. Тогда у такой компоновки будет реальное преимущество. Хотя в целом автобусная посадка ухудшает безопасность при лобовом столкновении. Капотная компоновка все таки идеальна для магистральных перевозок. Может конечно не Американский вариант, с черезмерно длинными капотами и огромными спальниками, но допустим австралийский вариант является оптимальным. Автобусная компоновка оптимальна для городских задач, допустим для мусоровозов, где нужно много входить/выходить и нужна хорошая обзорность. Там это действительно имеет смысл.
Спасибо , преятель за обзор ,наш МАЗ порадовал ,все же и у нас прогресс и понимание того ,что вечно ездить на российских ямзах и китайских вечаях ,вечно не будешь ,да и все это прошлый век ,как и сама россия !А про резину и говорить нечего ,я в восторге ,резина Якогама ,супер ,вот это то что ждет любой шофер ,потому как эта чудовищная белшина ,эта резина ,для покойников кому уже терять нечего и хочет уйти в лучший из миров😂!А если белшина на преднем рулевом мосту ,тут уш и к гадалке не ходи ,тут что говориться коменты излишне!Ждем ,новым обзоров и новых открытий ,наш Питерский товарищь !Живе Беларусь!
ZaetsVolk.приветствую.вряд ли он ты прав появиться на дорогах общего пользования.передняя резина батоны мишки резина согласен лишние тут.и задние необычные односкатные а не двухскатные.это что то типа экзепляра единственного показанного для выставки для людей как отценят как воспримят такую единственную машину встретят на рынке.будет не будет .концепт кар.концептуальный единственный в своем роде.какой то крик инженера и задатки внешки особенно туристического автобуса для аэродинамики все атрибуты имеються.несомненно
Ну ты тоже скажешь ,коррозия ,где откуда ,быть того не может !😂Ну ,как бы то ни было ,все ровно ,пытаемся делать ,не сидим на месте ,это важно ,не сидеть ,а прогресс будет ,в движении жизнь!
По хорошему, раз двигатель за кабиной, ее можно не откидывать. А в таком случае можно сделать ее больше, чтобы спальник был сопоставим с американским. Тогда у такой компоновки будет реальное преимущество.
Хотя в целом автобусная посадка ухудшает безопасность при лобовом столкновении. Капотная компоновка все таки идеальна для магистральных перевозок. Может конечно не Американский вариант, с черезмерно длинными капотами и огромными спальниками, но допустим австралийский вариант является оптимальным.
Автобусная компоновка оптимальна для городских задач, допустим для мусоровозов, где нужно много входить/выходить и нужна хорошая обзорность. Там это действительно имеет смысл.
Спасибо , преятель за обзор ,наш МАЗ порадовал ,все же и у нас прогресс и понимание того ,что вечно ездить на российских ямзах и китайских вечаях ,вечно не будешь ,да и все это прошлый век ,как и сама россия !А про резину и говорить нечего ,я в восторге ,резина Якогама ,супер ,вот это то что ждет любой шофер ,потому как эта чудовищная белшина ,эта резина ,для покойников кому уже терять нечего и хочет уйти в лучший из миров😂!А если белшина на преднем рулевом мосту ,тут уш и к гадалке не ходи ,тут что говориться коменты излишне!Ждем ,новым обзоров и новых открытий ,наш Питерский товарищь !Живе Беларусь!
Как то обзор поздновато вышел, вястовка пол года назад была, или это перезалив? 🤔
ZaetsVolk.приветствую.вряд ли он ты прав появиться на дорогах общего пользования.передняя резина батоны мишки резина согласен лишние тут.и задние необычные односкатные а не двухскатные.это что то типа экзепляра единственного показанного для выставки для людей как отценят как воспримят такую единственную машину встретят на рынке.будет не будет .концепт кар.концептуальный единственный в своем роде.какой то крик инженера и задатки внешки особенно туристического автобуса для аэродинамики все атрибуты имеються.несомненно
Видно на мосту появились очаги коррозии 😂
Ну ты тоже скажешь ,коррозия ,где откуда ,быть того не может !😂Ну ,как бы то ни было ,все ровно ,пытаемся делать ,не сидим на месте ,это важно ,не сидеть ,а прогресс будет ,в движении жизнь!
@@dmitrydmitry3161а вы на заводе МАЗ работаете? Или..
Ха, мечтать не вредно. МАЗ как был убожищем, таким и останется.