EINSATZ FÜR DIE FAHRRAD-COPS - Zwischen Rotlicht und Handysünder | REPORTAGE | Kamera Zwei
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- Опубликовано: 5 окт 2024
- Im Einsatz mit den Fahrradcops Ilona Bonn und Eric Bentele von der Polizei Stuttgart. Die Fahrradcops kontrollieren häufig Fahrradstraßen, denn hier kennen viele Autofahrer die Regeln nicht. Bei Rotsündern haben die Fahrradpolizisten keinen Ermessensspielraum.
Bis zu 180 Euro kann das Fahren über Rot für den Radfahrer kosten. Bis zu 30 km fahren Ilona Bonn und Eric Bentele am Tag. Seit 2015 radeln Polizei-Beamtinnen und Beamten regelmäßig ihre Touren durch Stuttgart und sind damit die erste Fahrradstaffel in Baden-Württemberg.
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Cavalry - Aakash Gandhi.mp3
Mertens nicht im Video? Das macht €50.
Bester Kommentar 😄
Rechts abbiegen bei Rot ohne Gefährdung: 80 Euro, 1 Punkt in Flensburg. Bei so schweren Vergehen hat die Polizei natürlich keinen Ermessensspielraum, da kann man gar nichts machen, Gesetz ist nun mal Gesetz.
Halten auf dem Schutzstreifen, wenn ein Radfahrer behindert wurde: 70 Euro, 1 Punkt in Flensburg. Bei solchen Kleinigkeiten muss man ja auch mal die Kirche im Dorf lassen, da reicht auch eine mündliche Verwarnung.
Ja ne, ist klar.
Kenne ich von der Stuttgarter Polizei: Parken auf dem Radweg (Waldeck), Polizei kommt, sucht eine viertel Stunde nach dem Eigner des PKWs, währenddessen müssen sich zig Radfahrer vorbeiquetschen. Als sie den Autofahrer endlich zuhause rausgeklingelt hatten, einmal kurz Dududu und er durfte von dannen ziehen.
Schon in dem Moment wenn auch nur EIN Radfahrender Bremsen und ausweichen mußte, werden aus den 70,-- Euro dann 100,-- Euro.
Allerdings finde sich selbst dieses Bußgeld immer noch zu gering,
denn gerade in Fahradstraßen haben Autofahrende wirklich nichts zu suchen.
Wie man auf verschiedenen Kanälen auch sehen kann,
werden beispielsweise in Berlin Fahrradstraßen als Abkürzungen von Autofahrenen genutzt.
Fahrradstraßen dürfen nämlich nicht für den Durchgangsverkehr freigegeben werden.
Das kann man nur durch entsprechende Poller auf einer Seite der Straße verhindern,
wenn dort Anwohnende reinfahren dürfen.
Intelligente Einbahnstraßen-Regelungen sind so einfach umzusetzen.
Warum gibt es in einer Fahrradstraße einen Radweg?
Das haben wir uns auch gefragt. Es ist aber so.
@@KameraZwei ist die Fahrradstraße dort zu Ende?
So als Überleitung auf die Fahrbahn danach?
Das Wissen die Verantworlichen vermutlich selbst nicht.
Die Fahrradstraße ist neuer als die Fahrbahnmarkierung oder die Baustelle dort.
@@kai_v_k Und Stuttgart kann zwar furchtbar gut Markierungen anbringen ... nur beim Wegmachen der alten Dinger wird es immer zäh.
0:12 Parken auf dem Schutzstreifen mit Behinderung 70€ 1 Punkt, 0 Einsicht -> ermessensspielraum, kann nach mündlicher Verwarnung weiterfahren, man sollte die Kirche im Dorf lassen.
2:42 Rotlichtverstoß 80€ 1 Punkt, keine Gefährdung oder Behinderung, kein Ermessensspielraum.
4:27 Telefonieren auf dem Fahrrad 55€ -> Anzeige wird geschrieben.
Autofahrer haben Narrenfreiheit?
Vielen Dank für deinen Kommentar
01:25: Ohne Strafzettel steht der beim nächsten Mal genauso wieder da. Der Herr hatte keinerlei Einsicht. Von wegen "sensibilisiert".
Die frau ist sehr nett und freundlich
Die strafen müssten bei 500 EU anfangen.... dann würde es was bringen
Strafrechtlich wird nicht gleich behandelt zwischen Fußgänger und Radfahrer.
Die Mama mit dem Kind im Lastenrad sollte nicht genervt sein von den 80 Euro und dem Punkt. Die beiden Fahrrad-Cops sind da echt sehr freundlich gewesen - jedenfalls was man so gesehen hat.
Zitat aus dem Video: "ich habe ja extra angehalten und noch einen fußgänger rüber gelassen".
Das erfüllt den Tatbestand des Vorsatzes,
und verdoppelt in der Regel das Bußgeld,
denn wer bei Rot schon steht,
und dann doch rüber fährt,
der kann den Vorsatz nicht mehr leugnen.
Manche Radfahrer fahren ständig bei Rot über die Ampel. Wenn man einmal im Jahr dabei erwischt wird, sind das nur Pfennige pro Rotlichtverstoß. Einfache Kalkulation. Das gleiche gilt für Parksünder, Telefonieren während der Fahrt, überhöhte Geschwindigkeit usw. usw.. Da keine Einsicht besteht, bleibt eigentlich nur das massive Ausweiten der Kontrollen.
Also ganz ehrlich, es gibt mitunter Ampeln, die kann man einfach nicht für voll nehmen. Die sollen den "Verkehr regeln" und sind eingeschaltet, weil da mal zwei, drei Autos an der Kreuzung stehen, das ist doch lächerlich. An Nötigung kommt es meiner Meinung nach sehr stark heran, wenn man zwischen 21 abends und 6 Uhr frühs unterwegs ist, keine Sau weit und breit, aber die "Verkehrampel" ist eingeschaltet, ganz wichtig. Ich glaube, was die da nachts regelt, wissen die verantwortlichen, die das entscheiden sinnlosesten Ampeln nachts eingeschaltet zu lassen selbst nicht. Als ob ich an verkehrsarmen Kreuzungen ein Licht brauche, das mir vorgibt, ob ich fahren kann oder nicht, wenn ich es doch selber sehe. Absluter Nonsens, da kann man sagen was man will, es ist sowas von dämlich, un-glaub-lich.
Aber es geht um die Sicherheit, ... schon klar. 😂
Beim Autois gilt da in der Stadt Durchschnitt (Geschwindigkeit) runter, Verbrauch (Kraftstoff) hoch. da bekommt mal sowas von Wut im Wanst, könnt ihr euch nicht vortellen.
Achso, auch ganz wichtig, Radfahrer müssen immer überholt werden, egal ob es Sinn macht oder nich UND können beim rechts abbiegen sowieso übersehen /ignoriert werden.
Das der Verbrauch bei höheren Geschwindigkeiten geringer wäre,
ist ein beliebter, aber durch nichts beweisbarer Mythos...
So unsicher wie die junge Hauptkommissarin spricht wird sie leider niemand ernst nehmen und sensibilisiert wird auch niemand. Damit meine ich nicht dass sie zu freundlich ist. Freundlich sein ist ok aber der Ton muss definitive strenger sein damit sie auch Selbstsicherheit ausstrahlt.
True
Die is halt noch jung ung motiviert xD Dauert nicht mehr lang, dann wird auch sie merken, dass sie gegen Windmühlen kämpft und wird kein Bock mehr haben und nicht mehr so freundlich sein
Diebpolizei wird heutzutage bie ernstgebommen egal wie sie sprechen oder ob sie mit dem Rad oder mit dem Passat kommen
Ist aber eine ganz liebe
@@HH-td6tjdie meisten Radfahrer fahren mit nicht zugelassenen Fahrzeugen nach STVZO über rot. Die meisten Fahräder haben keine Kennzeichen. Beim Unfall mit dem Fußgänger ist er weg. Da die meisten Kameras sind aus wegen dem Datenschutz.
Wo ist der Polizei anzeigen hauptmeister?
Junge die polizistin is ja überkorrekt
4:33 Einfach fast den Gegenverkehr abgeräumt. Sauber
Wilde Verfolgung
Schon komisch dass für sowas Polizisten unterwegs sind, geiler Job 😂
Warum ist das Komisch ? Gibt ja auch Reiterstaffeln, haste in letzter zeit passanten/reiter auf Pferden gesehen ? Sind Polizeibeamte wie all die anderen auch, und Sie und ihr Kollege gehen ja nicht nur strickt auf Fahrradfahrer sondern auch zu Kraftfahrern oder generell zu jedem der sich falsch verhält.
Was kostet denn die Kugel Eis =80 Euro 😂
Kommt drauf an, wer die hergestellt hat.
Sagen wir mal Mövenpick.
Kosten der Herstellung liegen bei ca. 0,25 Euro.
Der Verkaufspreis liegt zwischenzeitlich je nach Region zwischen 2,50 und 3,50 Euro.
Denn es gibt nichts was so viel einbringt, wie Luft schnittfest zu machen...
Was passiert, wenn man einen Anwohner besuchen will, der in einer Straße wohnt die nur für Anlieger frei ist, man weil man da nicht wohnt aber keinen Anwohnerausweis hat?
Dann bist du arm dran 😂
Fahrradstraßen sind standardmäßig für Autos gesperrt. Der Anwohner könnte also genauso gut in einer Fußgängerzone wohnen. Da heißt es laufen.
The Pixel Schwachsinn es gibt aoner Genehmigungen
Vielleicht noch mal in die StVO schauen? Besuchst du jemanden in einer "Anlieger frei" Straße, ist das legal.
@@arnemalte Fahrradstraßen tragen aber keine "Anlieger frei" Beschilderung,
sondern höchstens die Beschilderung "Für Anwohner frei".
Damit bleibt es verboten,
Jemandem der in einer solche Straße wohnt mit dem Auto besuchen zu wollen.
Und es heißt dann, such dir einen Parkplatz in der Nähe, und laufe den restlichen Weg zu Fuß.
Darf ich mein Handy nicht in der Hand halten oder nicht am Ohr haben?
Beides
Die Bedienung des Handys ist verboten also auch ans Ohr halten. Beim in der Hand halten kommt drauf an.
Der punkt ist das problem wir sind am arsch.....
Die Missachtung der Rotlichtampeln der Radfahrer finde ich immer wieder erschreckend. Ich meine damit nicht die 1Sek. Regel - wo man sich verschätzt, sondern einfach über rot fährt weil doch sowieso niemand kommt. Diese Mentalität könnten auch Autofahrer haben. Was dann passiert ist wohl allen klar, oder? Gern bashen einige mit dem Argument, das Radfahrer kaum jemanden gefährden . Das sind die Menschen die am Ende in der Notaufnahme landen weil die mit einem Rotlichtradfahrer nicht gerechnet haben. Es genügt das ein zweiter Idiot mit der selben Ego-Haltung fährt und schon gibts zwei Verletzte, vielleicht sogar einen toten weil unglücklich auf den Kopf gefallen. Ich fahre gerne mal Ebike und bin auch mit 30-32kmh öfter mal flott unterwegs. Meine Bremsen müssen manchmal echt was ertragen bei den ganzen Vollbremsungen. Es sind immere die 3 gleichen Situationen: Radfahrer der über rot fährt und meine Straße kreuzt die ich gerade bei grün überwinde ; Autofahrer die beim Abbiegen so stehen das sie mich definitiv übersehen werden ; Fußgänger die geistlos auf Fahrradwege treten
Mit dem Auto bin ich auch schon 2x über rot gefahren (1 Sek. Regel, Gelbphase verschätzt). Das ist bereits ein Fehler, aber einer der selten tödliche Konsequenzen auslöst. Das mutwillig über Rot fahren ist kein Fehler mehr, sondern ein Verbrechen. Spätestens wenn einer dabei zu Schaden kommt ist das Geflenne riesig, den selbst mit einer Versicherung, sieht die Zukunft des Radfahrers oft düster aus und ohne Versicherung... Naja da hilft vielleicht noch der Freitod (Versinnbildlicht wie verheerend die Auswirkungen auf das Leben sein werden)
Grundsätzlich kann man eine Gelb-Phase nicht "verschätzen", denn nach der StVO gilt schon bei Gelb: ANHALTEN !
Das gilt auch für Radfahrende.
Wenn es denn an den extra für Radfahrende aufgestellten Ampeln Gelb-Phasen gibt,
die sehr oft fehlen.
@@Heiko881 man kann die phase sehr schnell verschätzen, allen voran wenn man diese noch überwinden möchte.
Bei Radfahrern gibt es meist keine 2 Sekunden gelb, bei denen passiert das 2x schneller als einem Autofahrer der wenigstens 3 bis außerorts 5-7 Sekunden hat. Es ist verboten via Vollbremsung voll zum Stehen zu kommen nur weil die Ampel gelb zeigt. Es muss ohne Gefährderung erreicht werden und da passiert es sehr schnell das man sich bei der Entscheidung zwischen bremsen und weiterfahren vertan hat. Das kritisiere ich hier in diesem Land schon ewig das wir keine Timer an den Ampeln haben die einen vorwarnen das der jetzt in 2.1.. auf gelb überspringt. Zumindest da wo man 50,60 oder 70 fährt.
@@Leo-nu8uc JEDES Auto kann bei einer Entfernung von 50 Metern zur Ampel beim Umschalten auf Gelb OHNE Vollbremsung zum Stehen kommen.
Lernt man übrigens in der Fahrschule.
Und die Formel für Brems-und Anhaltweg basiert auf den technischen Voraussetzungen eines VW-Käfer OHNE Bremskraftverstärker.
Wer hier dann denkt, er müsse mit einem Fahrzeug, welches keine 10 Jahre alt ist "eine Vollbremsung" hinlegen, der kann gleich wieder zurück in die Fahrschule, und eine Nachschulung machen.
Fahrräder bremsen übrigens wegen des viel geringeren Gewichtes deutlich schneller als Autos.
Natürlich verpasst man auch irgendwann mal den Zeitpunkt des Umschaltens einer Ampel.
Die Gründe dafür sind vielfältig.
Aber das, was man hier, und vor allem auf vielen anderen Kanälen zu sehen bekommt ist meistens Absichtliches Überfahren eines Rotlichtes.
1:28 Und soll dann schön suchen und kriegt dann seine Pakete nicht ausgeliefert.
2:01 Natürlich hat er das Rot Licht nicht wahr genommen.
7:22 Schön, das hier nicht gegendert wird.
Schön wäre es allerdings mal, wenn man mal im Schlossgarten oder Königstraße kontrollieren könnte.
Pakete gehen halt über alles, ist klar.
PS: Das mit dem "das" und dem "dass" solltest du dir nochmal angucken, bevor du dich über das Gendern aufregst. :)
@@wohlhabendermanager Na. Wenn man extra auf einen kleinen Rechtschreibfehler hinweisen muss. Mein Beileid.
Und ich hoffe mal, du bestellst nie etwas im Internet.
@@Ludwigsburger85 Du musst ja auch drauf hinweisen, dass "hier nicht gegendert wird". Also bitte mal an die eigene Nase fassen.
"Und ich hoffe mal, du bestellst nie etwas im Internet."
Hä??
@@wohlhabendermanager Und was hat so ein minimaler Fehler mit dem Gendern zu tun? Um es mit deiner Sprache zu sagen. Hä??
Und auf deine Nachfrage. Na. Wie kommen denn die meisten im Internet bestellten Produkte an. Richtig als Paket per Zusteller.
Von daher hoffe ich, du bestellst nie etwas im Internet.
Aber scheinbar hast du du ein Problem mit deinem Leben, wenn man so eine lächerliche Diskussion anfängt. Mein Beileid
Ahhahah lächerlich, lasst den Lieferfahrer doch einfach in Ruhe, wenn ihr dann doch keine Strafe verteilt.
Macht euch unglaubwürdig.
Ach Bubele, wie oft willst du deine grenzenlose Dummheit noch zur Schau stellen....
Kümmert euch lieber mal um die wichtigen Sachen!
😢
Machen die doch, als Radfahrer geht's ziemlich auf den Sack wenn der immer blockiert ist
Ich finde, dass Verkehrssicherheit nicht unwichtig ist. Gerade Fahrradfahrer scheinen in letzter Zeit - ähnlich Autofahreren - die StVO als netten Vorschlag zu werten, der vielleicht für andere Verkehrsteilnehemr gitl, aber nicht für sie selbst.
Um dich?
Bis zu 30km in 8 Std.... da mach ich mit dem E-Bike in 40 Minuten 😀
Ja musst du dabei auch anhalten und observieren, klärende gespräche führen und Papiere prüfen und ausfüllen, ggf. Prüfungen durchführen ( Geschwindigkeit von e-bikes und rollern z.B.) ?
Krass du fährst mit einem E-Bike ein Schnitt von 45km/h o.O
@@PetroMuchzales ... hat ja eine Weile gedauert, bis einer nachrechnet und sich als humorlos outet 😀
@@PetroMuchzalesGetuned kein Problem
@@SV-lp4oy Vor allem niese Nichtskönner E-Bike Fahrer mit ihren gechipten Schrottgurken sollten häufiger überprüft werden. Aber, was will man machen, wenn es an Kondition und Fitness habert. Luschen.😅
Also diese Lastenräder ... sind die sicher? Halten die genügend Abstand... Wenn ich die auf mich zukommenrasen sehe wird mir ganz anders.
Nein, die rasen täglich in Brückenpfeiler und explodieren dann in einem Feuerball. 😂
@@ThePixel1983 Gut erkannt, die Kurzstrecken Autofahrer sind das wahre Problem. Ein fach zu stinkedfaul mal paar Kilometer das Fahrrad zu benutzen. 10 Euro müsste der Liter Sprit für diese Versager kosten. (Gibts natürlich immer Ausnahmen, aber vor allem die jüngere Generation bis 40 Jahre, Faul und/ oder Fett ist hier gemeint)
Geht mir mit jedem Verkehrsteilnehmer so ... bleibt der Fugänger bei Rot an der Ampel stehen, kann die Rollstuhlfahrerin an dem Gefälle noch bremsen, wird der PKW Rechts-vor-Links beachten, stoppt der LKW am Stop-Schild und hat der Busfahrer mich gesehen? Ich hab mir angewöhnt, diese Ängste bei einem gepfelgten Weißbier am Abend zu reflektieren und kann morgens wieder entspannt in den neuen Tag gehen.
Kindheitstraum (NICHT): Fahrradpolizist