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エンジン始動時の音と回転数の音、インテークが下がる時の音やエンジンノズルを絞る時の音が好き！
00:31 エンジンスタート01:40 エンジンスタート202:26 キャノピークローズ05:55 タクシーアウト06:22 タクシーアウト207:26 離陸08:10 左右へブレーク08:22 ローパス08:35 ファンブレーク08:51 八の字ターン10:28 ライトピッチアップ&ライトターン10:58 ナイフエッジパス11:15 ダーティー&ロースピードパス11:30 ハイレートクライム11:58 着陸経路へアプローチ12:30 タッチ&ゴー12:57 ハイレートクライム213:10 会場へ挨拶パス13:27 レフトコンバットピッチ13:42 着陸14:27 タクシーイン14:56 タクシーイン215:57 キャノピーオープン16:07 エンジンシャットダウン17:04 パイロット、観客へ会釈
F-15のエンジン音は独特だよね。
このサウンドがねぇ～、心をくすぐるんですよ。男に生まれたことに感謝であります。敬礼🙋
F15のエンジン音は長野のスキー場で低空飛行の時に聴いたなぁ。めちゃめちゃ近くて日の丸がハッキリ見えて鳥肌が立った。良い音してる。
昔、千歳の空自には本当にお世話になりました。素晴らしい飛行を見せて頂き、スタッフ一同、感動しきりでした。後で送って頂いた空中映像は、編集室にいる人間全てが開いた口からよだれが出るくらい唖然と成って見入ってしまいました。当時某戦闘機映画(最近また話題のやつね)が一斉を風靡してしばらくした頃でしたが、(みんなMA−1着てた頃ね)頂いた映像がと比べると、その映像がチャッちく感じられましたから。みなさん、千歳の(他のところもそうなんでしょうが)空自は凄いですよ!
それは私が見た中で最もクールなビデオの1つでした。 F-15は素晴らしいです。そして、航空自衛隊が自分自身をどのように扱っているかにいつも感銘を受けてきました One of the coolest videos I have see. F-15 is awesome, and I have always been impressed with how the Japanese Self Defense Force operates. Very Nice.
効果音を自作するとき、掃除機にマイクを近づけて録音するとこんな音になる。
JFSスタート･･右エンジン始動･･左エンジン始動･･JFSシャットダウン右エンジンからスタートの理由は、ユーティリティー系統のハイドロ計器が一つしかなく、右側の圧が少し低いため。PC系統のハイドロ計器は二つ有る。因みにハイドロ圧は、アイドルからミリタリー領域の回転でも一定を保っている。インテーク・ランプは機速によって上下する。しかし、Ｆ１００エンジンは良い音を聞かせてくれますね。
飛行隊にいる時のことを思い出しました。ありがとうございます
国を守ってくださってありがとうございました！
初めて戦闘機見に行った時離れたところでも聞こえたからビビってた
片方ずつエンジンをかけるのがかっこいい❗コンプレッサーを回す音を二回も聞けて超うれしゅす😃💕
性能が良いものってなんでかっこいいんだろう。
機体から降りたあとにお客さんに挨拶できるパイロットみたら流石だなと思った。
最近ずっと睡眠導入剤として利用させてもらってます！
やっぱ地元でよかったと思えるw
17:23 パイロットへ拍手👏
キィィィィ〜〜ンって！！！！もぉメチャカッコいい！
近くにいたらすさまじい音でしょうね 若い時、舶用エンジンのターボチャージャーの単独運転を工場内で担当してましたけど騒音がすごくて、工場内に住み着いてた鳩が天井クレーンの接近に気づけず轢かれてましたもんね
F-15のエンジンスタート大好き😍だな！💕
コメントありがとうございます。
コメント内に掃除機の音って言ってる方いるけど気持ちわかりますwこんな音で掃除機の音したらテンション上がりまくって掃除終われない😂誰か作ってよw
掃除やめられなくなります。
特に兵器に興味は無いのですが、 F-15イーグルは美しくて大好きです。自衛隊の航空ショーにも行きました。で、アフターバーナー、、ＡＢ について、今、仕組みを知りました。。パワー５割以上ＵＰし、燃料消費が５倍にもなるということ。航空ショーでもＡＢ見たことなかったけど、流石に燃料の無駄をやらないようにしているのでしょうね。。。あと、噴射口のノズル？ を緩めたとき、ざーっつ、、というカッコイイ音がする理由が知りたいのですが、わかる方、ご教授くださると嬉しいです。
そらモーターの音っしょ。いや俺もトーシローやから知らんけど。
うぽつ！エンジンが切れた時の音がきれい！
16:07
エンジン音だけでご飯三杯はいけますな
そしたら、基地の近くに引っ越したらどうや？ 食費かからんようになるで。
今米炊けたのでご飯にするところですw
はははｗその表現いいですね。私は緊急車両の音や、戦闘機の音を聞くと、この方々のおかげで安心して暮らしていけているんだって、感謝の気持ちでいっぱいですね（涙腺弱いのもありますが、時々涙が出てくることもよくあります。救急車の音聞いて、周りの車両が道を譲る姿見ると、日本人でよかったって思いますね）
撮影されてる方はすごい！プロの方ですね。
07:25 離陸13:40 着陸
低バイパス比のターボファンエンジンはいい音してますね。旅客機では、ｂ７６７くらいかな・・・。いい音してるのは
F15のノズルの稼働音が好き。
203飛行隊か今年見に行けなかったから見れて嬉しい
ＡＰＵ始動音何回聞いても背筋がゾクゾクする程好き‼️ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ
吸気口のとこもあんな風に動くのね。
やっぱりスマホやテレビでは音の再現できないよねはらわたに響くような低音域とプラット&ホイットニー特有の高音だったりもともとあの音量だしたら近所迷惑になりますが
やっぱり双発機の音はいいね！
燃料タンクを二個搭載するのは、オーバーG対策❓
ナイフエッジ凄い！
Awesome!
ヤバイ最高です！
ドレンがドバーっと…
イーグルかっこいいなぁやっぱり戦闘機はかっこよくなくちゃ
こんなに上手に撮影できるものなのですね。近かったら速すぎるし、遠かったら望遠の中に収めるのは至難の業って気がしますが・・・Danger Zone が聞こえてきますね。
？？？「出たな。バケモノ傭兵コンビ」
Yo buddy still alive?
ブルーレイでもでーぶいでーでも出たら買うレベルだよ。
Mooi
F-15はターボファンエンジンだからでしょうか、音がF-4よりも静かな感じがします。
実際静かですよ
う～む、フェラーリサウンドとどっちに軍配が上がるか？いずれにせよ超高精度で作られたメカだな。
6:52 これ挨拶？
あの引きずってる電線？は何ですか？
たぶん咽喉マイクかな
@@真田浩一郎-f4r ありがとうございます。
アメ車って感じですね
上昇角度はゆるいのね〜
たぶん最初にモーターが回ってジェットエンジンに切り替わるんだと思いますがエンジンが回り始めるのはどの辺ですか？
dqnhybrd 最初にJFS(ジェットフューエルスターター)小型のジェットエンジンがかかり内蔵の油圧アキュムレーターで回されます0:38から右エンジン(動画左のエンジン)が始動です
#203 ヒグマ･･パンダじゃないよｗ 空調の排気口があるから近代化未改修機（Pre-MSIP）
素人ですいません、飛ぶまでなんでこんなに時間がかかるのですか？
エンジンの点検があるからです。実際の任務のときはもっと早いです。特に緊急の場合です。
飛行前に機体に不具合がないか確認するためのチェックリストが数十項目あるんです。安全な飛行のためにはどの項目も疎かにできません。車の取り扱い説明書にも運転前にやらなければならないチェックリストがたくさん載ってますよね？シフトレバーやブレーキ、ウィンカーやランプ類、ワイパーやオイル量やクラクション等々。誰もやらないですけど。車は不具合があったら適当にその辺の路肩に停めてJAFを呼べばいいですけど、飛行機は空中に停められないですからね。その分、きちんとチェックしないといけないんです。
エンジン始動から、エンジン関係の点検、フライトコントロールチェック（昇降舵またはスタビライザー、方向舵、エルロン（補助翼）のフラップ作動点検）、スピードブレーキの動作確認、装備品の点検確認、など様々ですからね😅
あぁーエンジンの音ぉー_φ(･_･
日の丸かぶるのどうにかできなかったのかな
今年は中止なのかな。うちの子供たち楽しみにしてたのに😢
次は快晴の時に連れて行けたら良いですね...
よく知りませんがスラットって左右別々に動かせるんですね
ほしゆういちろう それはもしかして翼端寄りにあるものですか？
@@hikaru2772 エアインテークが正しいのでしょうか？動くのでスラット機能？なのかと思ってました無知ですみません
ほしゆういちろう 確かエアインテークは左右のエンジンの状況により調整出来たと思うので、別々に動いていたのはそういうことかと思います。急に絡んですみません^^;
@@hikaru2772 よく考えればそうですよね、状況によって左右の出力変えれないと困るし(^o^;)昔見たF14は中が動くのに対しf15は外が動くんですね普段からうるさく感じる位上を飛んでるのに何も知らなくて新しい発見でした。
@@ほしゆういちろう エンジン片方ずつかけるから音の変化と合わせて見てください
じじいの声が笑える
人殺しの道具ってやっぱ凄く格好いいんだよな
掃除機みたい
外部電源いらないもんねぇ
見た目くそ弱そう
化石やんw国産ステルスすらまともに作れない日本って、アメリカの友達が言ってました
アメリカが一々横槍入れてきますもんねぇ…
アメリカの友達？頭大丈夫かな？wF15化石だの言ってるけど最近F15xができたこと知らんのかな？wってか上の人が言ってる通り横槍入って作れないだけだし、日本の技術者だったら作れるしw
あれ?おかしいなぁｗｗ日本すでにステルス作ってるけどなぁｗＸ2戦闘機ｗ
kuya X-2は実証機で、戦闘機ではないんだよねぇwww何年かかってんの？いつになったら国産ステルス戦闘機作れるのかなぁ？無理だろうねwww
@@やんやん-c4d 飛行するとこまで開発いったけどX2出来ないだろうな。まぁ、アメリカだって自国の技術だけでステルス機作ってる訳では無いからね。
隊員の動作が機敏では無い、遅いわ平和ボケやわ、イライラする。
いやこれ航空祭ですが？ｗ遅くて当然ですよｗ航空祭はあくまで自衛隊の魅力を伝えるものです。遅くて当然です。あとスクランブルなどの任務はもっと早いですよｗちゃんと調べてから発言してくださいねｗ
kuya 多分航空祭自体知らないのでは
@@翁-f9r マジかよ
kuya 多分コメ主あれやな、自分たちは守られて当たり前だと思ってる害悪だな
素人は黙ってろ。
懐かしい。やっぱ戦闘機は遠くから見るに限る。仕事で機体触るのはもうお腹いっぱい
THEそれなです。けれど別に触るのはなんとも無いんですが労働環境が。
apgの方々お疲れ様です
飛行隊は花形！私はdockでした。戦闘機が大好きで入隊したので、初めてのブレーキマンは感動しました！
![[Limbus Company - PV] Chapter.7 - Oblivion](http://i.ytimg.com/vi/VUpkXPkvoxU/mqdefault.jpg)
エンジン始動時の音と回転数の音、インテークが下がる時の音やエンジンノズルを絞る時の音が好き！
00:31 エンジンスタート
01:40 エンジンスタート2
02:26 キャノピークローズ
05:55 タクシーアウト
06:22 タクシーアウト2
07:26 離陸
08:10 左右へブレーク
08:22 ローパス
08:35 ファンブレーク
08:51 八の字ターン
10:28 ライトピッチアップ&ライトターン
10:58 ナイフエッジパス
11:15 ダーティー&ロースピードパス
11:30 ハイレートクライム
11:58 着陸経路へアプローチ
12:30 タッチ&ゴー
12:57 ハイレートクライム2
13:10 会場へ挨拶パス
13:27 レフトコンバットピッチ
13:42 着陸
14:27 タクシーイン
14:56 タクシーイン2
15:57 キャノピーオープン
16:07 エンジンシャットダウン
17:04 パイロット、観客へ会釈
F-15のエンジン音は独特だよね。
このサウンドがねぇ～、心をくすぐるんですよ。
男に生まれたことに感謝であります。敬礼🙋
F15のエンジン音は長野のスキー場で低空飛行の時に聴いたなぁ。めちゃめちゃ近くて日の丸がハッキリ見えて鳥肌が立った。良い音してる。
昔、千歳の空自には本当にお世話になりました。素晴らしい飛行を見せて頂き、スタッフ一同、感動しきりでした。
後で送って頂いた空中映像は、編集室にいる人間全てが開いた口からよだれが出るくらい唖然と成って見入ってしまいました。
当時某戦闘機映画(最近また話題のやつね)が一斉を風靡してしばらくした頃でしたが、(みんなMA−1着てた頃ね)頂いた映像がと比べると、その映像がチャッちく感じられましたから。
みなさん、千歳の(他のところもそうなんでしょうが)空自は凄いですよ!
それは私が見た中で最もクールなビデオの1つでした。 F-15は素晴らしいです。そして、航空自衛隊が自分自身をどのように扱っているかにいつも感銘を受けてきました One of the coolest videos I have see. F-15 is awesome, and I have always been impressed with how the Japanese Self Defense Force operates. Very Nice.
効果音を自作するとき、
掃除機にマイクを近づけて録音するとこんな音になる。
JFSスタート･･右エンジン始動･･左エンジン始動･･JFSシャットダウン
右エンジンからスタートの理由は、ユーティリティー系統のハイドロ計器が一つしかなく、右側の圧が少し低いため。
PC系統のハイドロ計器は二つ有る。
因みにハイドロ圧は、アイドルからミリタリー領域の回転でも一定を保っている。
インテーク・ランプは機速によって上下する。
しかし、Ｆ１００エンジンは良い音を聞かせてくれますね。
飛行隊にいる時のことを思い出しました。ありがとうございます
国を守ってくださってありがとうございました！
初めて戦闘機見に行った時離れたところでも聞こえたからビビってた
片方ずつエンジンをかけるのがかっこいい❗
コンプレッサーを回す音を二回も聞けて超うれしゅす😃💕
性能が良いものってなんでかっこいいんだろう。
機体から降りたあとにお客さんに挨拶できるパイロットみたら流石だなと思った。
最近ずっと睡眠導入剤として利用させてもらってます！
やっぱ地元でよかったと思えるw
17:23 パイロットへ拍手👏
キィィィィ〜〜ンって！！！！
もぉメチャカッコいい！
近くにいたらすさまじい音でしょうね 若い時、舶用エンジンのターボチャージャーの単独運転を工場内で担当してましたけど騒音がすごくて、工場内に住み着いてた鳩が天井クレーンの接近に気づけず轢かれてましたもんね
F-15のエンジンスタート大好き😍だな！💕
コメントありがとうございます。
コメント内に掃除機の音って言ってる方いるけど気持ちわかりますw
こんな音で掃除機の音したらテンション上がりまくって掃除終われない😂
誰か作ってよw
掃除やめられなくなります。
特に兵器に興味は無いのですが、 F-15イーグルは美しくて大好きです。自衛隊の航空ショーにも行きました。で、アフターバーナー、、ＡＢ について、今、仕組みを知りました。。パワー５割以上ＵＰし、燃料消費が５倍にもなるということ。航空ショーでもＡＢ見たことなかったけど、流石に燃料の無駄をやらないようにしているのでしょうね。。。あと、噴射口のノズル？ を緩めたとき、ざーっつ、、というカッコイイ音がする理由が知りたいのですが、わかる方、ご教授くださると嬉しいです。
そらモーターの音っしょ。いや俺もトーシローやから知らんけど。
うぽつ！エンジンが切れた時の音がきれい！
16:07
エンジン音だけでご飯三杯はいけますな
そしたら、基地の近くに引っ越したらどうや？ 食費かからんようになるで。
今米炊けたのでご飯にするところですw
はははｗ
その表現いいですね。
私は緊急車両の音や、戦闘機の音を聞くと、この方々のおかげで安心して暮らしていけているんだって、感謝の気持ちでいっぱいですね（涙腺弱いのもありますが、時々涙が出てくることもよくあります。救急車の音聞いて、周りの車両が道を譲る姿見ると、日本人でよかったって思いますね）
撮影されてる方はすごい！プロの方ですね。
07:25 離陸
13:40 着陸
低バイパス比のターボファンエンジンはいい音してますね。旅客機では、ｂ７６７くらいかな・・・。いい音してるのは
F15のノズルの稼働音が好き。
203飛行隊か
今年見に行けなかったから見れて嬉しい
ＡＰＵ始動音
何回聞いても
背筋がゾクゾクする程好き‼️
ﾟ+.ヽ(≧▽≦)ﾉ.+ﾟ
吸気口のとこもあんな風に動くのね。
やっぱり
スマホやテレビでは
音の再現できないよね
はらわたに響くような低音域とプラット&ホイットニー特有の高音だったり
もともとあの音量だしたら近所迷惑になりますが
やっぱり双発機の音はいいね！
燃料タンクを二個搭載するのは、オーバーG対策❓
ナイフエッジ凄い！
Awesome!
ヤバイ最高です！
ドレンがドバーっと…
イーグルかっこいいなぁ
やっぱり戦闘機はかっこよくなくちゃ
こんなに上手に撮影できるものなのですね。
近かったら速すぎるし、遠かったら望遠の中に収めるのは至難の業って気がしますが・・・
Danger Zone が聞こえてきますね。
？？？「出たな。バケモノ傭兵コンビ」
Yo buddy still alive?
ブルーレイでもでーぶいでーでも出たら買うレベルだよ。
Mooi
F-15はターボファンエンジンだからでしょうか、音がF-4よりも静かな感じがします。
実際静かですよ
う～む、フェラーリサウンドとどっちに軍配が上がるか？いずれにせよ超高精度で作られたメカだな。
6:52 これ挨拶？
あの引きずってる電線？は何ですか？
たぶん咽喉マイクかな
@@真田浩一郎-f4r ありがとうございます。
アメ車って感じですね
上昇角度はゆるいのね〜
たぶん最初にモーターが回ってジェットエンジンに切り替わるんだと思いますがエンジンが回り始めるのはどの辺ですか？
dqnhybrd
最初にJFS(ジェットフューエルスターター)小型のジェットエンジンがかかり内蔵の油圧アキュムレーターで回されます
0:38から右エンジン(動画左のエンジン)が始動です
#203 ヒグマ･･パンダじゃないよｗ 空調の排気口があるから近代化未改修機（Pre-MSIP）
素人ですいません、
飛ぶまでなんでこんなに時間がかかるのですか？
エンジンの点検があるからです。実際の任務のときはもっと早いです。特に緊急の場合です。
飛行前に機体に不具合がないか確認するためのチェックリストが数十項目あるんです。
安全な飛行のためにはどの項目も疎かにできません。
車の取り扱い説明書にも運転前にやらなければならないチェックリストがたくさん載ってますよね？
シフトレバーやブレーキ、ウィンカーやランプ類、ワイパーやオイル量やクラクション等々。
誰もやらないですけど。
車は不具合があったら適当にその辺の路肩に停めてJAFを呼べばいいですけど、飛行機は空中に停められないですからね。
その分、きちんとチェックしないといけないんです。
エンジン始動から、エンジン関係の点検、フライトコントロールチェック（昇降舵またはスタビライザー、方向舵、エルロン（補助翼）のフラップ作動点検）、スピードブレーキの動作確認、装備品の点検確認、など様々ですからね😅
あぁーエンジンの音ぉー_φ(･_･
日の丸かぶるのどうにかできなかったのかな
今年は中止なのかな。
うちの子供たち楽しみにしてたのに😢
次は快晴の時に連れて行けたら良いですね...
よく知りませんがスラットって左右別々に動かせるんですね
ほしゆういちろう それはもしかして翼端寄りにあるものですか？
@@hikaru2772 エアインテークが正しいのでしょうか？
動くのでスラット機能？なのかと思ってました無知ですみません
ほしゆういちろう 確かエアインテークは左右のエンジンの状況により調整出来たと思うので、別々に動いていたのはそういうことかと思います。急に絡んですみません^^;
@@hikaru2772 よく考えればそうですよね、状況によって左右の出力変えれないと困るし(^o^;)
昔見たF14は中が動くのに対しf15は外が動くんですね
普段からうるさく感じる位上を飛んでるのに何も知らなくて新しい発見でした。
@@ほしゆういちろう エンジン片方ずつかけるから音の変化と合わせて見てください
じじいの声が笑える
人殺しの道具ってやっぱ凄く格好いいんだよな
掃除機みたい
外部電源いらないもんねぇ
見た目くそ弱そう
化石やんw
国産ステルスすらまともに作れない日本って、
アメリカの友達が言ってました
アメリカが一々横槍入れてきますもんねぇ…
アメリカの友達？頭大丈夫かな？wF15化石だの言ってるけど最近F15xができたこと知らんのかな？w
ってか上の人が言ってる通り横槍入って作れないだけだし、日本の技術者だったら作れるしw
あれ?おかしいなぁｗｗ日本すでにステルス作ってるけどなぁｗＸ2戦闘機ｗ
kuya
X-2は実証機で、戦闘機ではないんだよねぇwww何年かかってんの？いつになったら国産ステルス戦闘機作れるのかなぁ？無理だろうねwww
@@やんやん-c4d
飛行するとこまで開発いったけどX2出来ないだろうな。
まぁ、アメリカだって自国の技術だけでステルス機作ってる訳では無いからね。
隊員の動作が機敏では無い、遅いわ平和ボケやわ、イライラする。
いやこれ航空祭ですが？ｗ遅くて当然ですよｗ航空祭はあくまで自衛隊の魅力を伝えるものです。遅くて当然です。あとスクランブルなどの任務はもっと早いですよｗ
ちゃんと調べてから発言してくださいねｗ
kuya
多分航空祭自体知らないのでは
@@翁-f9r マジかよ
kuya
多分コメ主あれやな、自分たちは守られて当たり前だと思ってる害悪だな
素人は黙ってろ。
懐かしい。やっぱ戦闘機は遠くから見るに限る。仕事で機体触るのはもうお腹いっぱい
THEそれなです。
けれど別に触るのはなんとも無いんですが労働環境が。
apgの方々お疲れ様です
飛行隊は花形！
私はdockでした。
戦闘機が大好きで入隊したので、
初めてのブレーキマンは感動しました！