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capolavoro di design? 😂 di sta macchina si salva solo il motore, peraltro tanto prestazionale quanto problematico....come linea in quegli anni c'erano coupè granturismo come la Jaguar XKR, la Maserati Granturismo e l'Aston DB9 che erano due spanne sopra.
Vivo in Germania, qualche anno fa in giro con la mia Abarth ho trovato un ragazzo con un m5 v10 senza Kat, lui ha capito e fa un giro sotto Delle gallerie per farmela sentire.. qualcosa indimenticabile per un amante Delle auto 🥹
Domattina dopo qualche sacrificio ritiro la mia M2 G87 - ma da piccolo quando usci questa M6 e la vidi per strada entrò nei miei sogni per sempre. Il suono, le linee sexy, l’antagonista della M5. Stupenda
diversi anni fa, quando neanche avevo la patente girava un video vecchissimo e sgranato dove la provavano in con un kit Gpower e riuscivano a farle raggiungere oltre 370 kmh, Mamma mia quante volte l'avrò visto 😢🥹🥹🥹
Si avevano fatto una elaborazione gpower con 800 cavalli in autostrada superavano tutti soprattutto le Porsche li prendevano in giro c'era una specie di competizione poi nel video sgomma fino alla 4 marcia facendo tantissimi metri di fumo 😅😂😂😂❤
Ho lavorato in BMW nel 2005-2006 e ho avuto la fortuna di guidare diverse volte sia M5 che M6 con quella bestia di motore...follia pura. Non ho mai visto un'altra macchina indicare come consumo istantaneo litri x 1 km....non so se rende l'idea. 4 pompe dell'olio in croce per tenere tutto il motore lubrificato in curva, e cambio a singola frizione SMG III con launch control con 4 lanci disponibili, dopo i quali l'elettronica lo inibiva fino alla sostituzione della frizione 😅😅 Costi veramente proibitivi di mantenimento, avoglia a comprarla con 30k euro...
Ne ho vista una mentre lavoravo, ferma in un garage di due clienti diciamo molto “facoltosi”, la macchina era del marito, la signora rimasta vedova l’ha tenuta e se la usa per i fatti suoi, a 70 anni 😂, dice che tanto vale tenerla perché ci tiene troppo, è comoda, assurdo non volevo crederci. Un mostro sta macchina.
Sul ridateci Bangle non sono completamente d'accordo, preferisco l'immediato pre-Bangle, secondo me il vero apice delle BMW (e46, e39, e38...).Sempre meglio comunque il design BMW-Bangle rispetto a quello delle BMW attuali, sul quale preferisco non esprimermi.
Per sbloccare la “sesta velocità” bisogna disattivare i controlli di trazione. Le linee di Chris Bangle rimarranno tra le migliori e le più iconiche dell’era d’oro delle supercar.
4 anni fa ne stavo per acquistare una, ma ho avuto paura. Auto folle e costi di gestione da vera supercar. Ma siccome sono innamorato della e63, ho preso la sorellina a 8 cilindri con finali suoersprint e cambio SMG, che personalmente trovo divertentissimo
Il migliore acquisto che abbia fatto anche se ho avuto diversi problemi di manutenzione e carrozzeria ci sta cmq mi ero innamorato elo presa 4 anni fasi poteva dare 10 k in meno per i problemi però non mi pento io spero che arrivi di valutazione sui 70/80k . Il top per rumore io non sono un pilota mi piace la ripresa di velocità sono arrivato a 180 km però il suono che fa e una favola si girano tutti e ti guardano ed io rido sotto i baffi basta solo accelerare che si girano per non dire il suono in galleria top💥💥💥💫💯💪💓
Quella 458 dietro mi fa venire in mente bei tempi... e la tua reazione al sentirla la prima volta a monza😂😂. Ci starebbe un bel video anche perché v8 aspiranti ferrari è stato l''ultimo. Macchina bella ci sono salito non su una v10 ma sinceramente non mi è piaciuta. Questa sarà un altro discorso
Ricordo che anche in altre prove quel cambio non era al livello del resto. Motore infinito, in questa era "GREEN", HYBRID ecc. Bella e performante nonostante non sia concepita per le cronoscalate in montagna. Ciao Marco un saluto.
Presa 4 anni fa nera interni grigi il prezzo ad ora a raddoppiato io tagliandi tutti in bmw cambiato organi dello sterzo , frizione, bobine, dischi, telaietto che sarebbe un ventilatore costo 15k adesso e apposto 🙏🙏🙏🤞😎❤️❤️❤️💥💥💥💫💫💫💯💪💪💪na vera forza
Ciao Marco, bella prova e bella macchina. Un GT in grande stile. Stile... una parola che on BMW si sono persi. Oggi, nella migliore delle ipotesi, a mio parere, sono inguardabili, sia dentro che fuori (e non solo BMW). Ale
al confronto dei catafalchi che sfornano adesso questa è luce per gli occhi quello che stonava al primo sguardo era la palpebra posteriore dove hanno incassato il terzo stop che forse ha anche una funzione aerodinamica che appesantisce e rovina la linea del posteriore
Ciao io ho acquistato quest auto ,ho fatto smontare il motore e rifatto x intero incluso albero motore (in seguito installero quello da competizione) la mia e la 630 258 cv posso solo dirti che ho sverniciato molte auto dovrei avere intorno ai 340 cv fa paura immagino questa che presenti tu... sono mezzi favolosi
@@AbarthAH si, io ho quella dopo, l' ultima m6 prodotta e pesa oltre i 1.900, e l' ultima M4 quella di adesso pesa 1.800. Questa a 1.700 è più leggera L' unica più leggera è la prima M4 che pesa 1.500 ed infatti è l' unica con cui cambierei, proprio per il peso
non sono i 30 mila euro il problema, ma i tagliandi il super bollo il bollo normale, la benzina . con gli stipendi in italia nessuno se la puo permettere.
Spero che sappiate che il V10 montato su questa GT non ha nulla da sprtire con il V10 di F1. Sarebbe estremamente improponibile una stradale con un motore da 3000 Km di vita!
Ciao Marco per me personalmente i modelli più belli " esteticamente " sono arrivati fino alla F, dopo la F mi spiace ma i designer hanno fatto e stanno facendo brutti modelli, le moto no solo auto parlo
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una GT mai capita, un capolavoro di design ed ingegneria !!!
capolavoro di design? 😂 di sta macchina si salva solo il motore, peraltro tanto prestazionale quanto problematico....come linea in quegli anni c'erano coupè granturismo come la Jaguar XKR, la Maserati Granturismo e l'Aston DB9 che erano due spanne sopra.
Guarda di Bangle posso salvare la E60 e la E90. Ma per il resto è stato un brutto sogno proprio come il linguaggio attuale.
Perchè ha un davanti e un posteriore veramente pessimo. Avesse avuto almeno l'anteriore come si deve, sicuramente avrebbe avuto il successo meritato
Bro da davanti sembra una balena
Già da nuova faceva auto da spacciatore 😅
Vivo in Germania, qualche anno fa in giro con la mia Abarth ho trovato un ragazzo con un m5 v10 senza Kat, lui ha capito e fa un giro sotto Delle gallerie per farmela sentire.. qualcosa indimenticabile per un amante Delle auto 🥹
Domattina dopo qualche sacrificio ritiro la mia M2 G87 - ma da piccolo quando usci questa M6 e la vidi per strada entrò nei miei sogni per sempre. Il suono, le linee sexy, l’antagonista della M5. Stupenda
Complimenti, e buon divertimento col nuovo mezzo
Bomba, goditela!
Ti troverai benissimo!un anno con la mia qualche piccola modifica e vola!
diversi anni fa, quando neanche avevo la patente girava un video vecchissimo e sgranato dove la provavano in con un kit Gpower e riuscivano a farle raggiungere oltre 370 kmh, Mamma mia quante volte l'avrò visto 😢🥹🥹🥹
Si, la G Power le teasformava in Razzi
C'é ancora sto video?😅
E comunque me lo ricordo
Sì metti gpower 370 assurdo
Si avevano fatto una elaborazione gpower con 800 cavalli in autostrada superavano tutti soprattutto le Porsche li prendevano in giro c'era una specie di competizione poi nel video sgomma fino alla 4 marcia facendo tantissimi metri di fumo 😅😂😂😂❤
Ho lavorato in BMW nel 2005-2006 e ho avuto la fortuna di guidare diverse volte sia M5 che M6 con quella bestia di motore...follia pura. Non ho mai visto un'altra macchina indicare come consumo istantaneo litri x 1 km....non so se rende l'idea. 4 pompe dell'olio in croce per tenere tutto il motore lubrificato in curva, e cambio a singola frizione SMG III con launch control con 4 lanci disponibili, dopo i quali l'elettronica lo inibiva fino alla sostituzione della frizione 😅😅 Costi veramente proibitivi di mantenimento, avoglia a comprarla con 30k euro...
Ne ho vista una mentre lavoravo, ferma in un garage di due clienti diciamo molto “facoltosi”, la macchina era del marito, la signora rimasta vedova l’ha tenuta e se la usa per i fatti suoi, a 70 anni 😂, dice che tanto vale tenerla perché ci tiene troppo, è comoda, assurdo non volevo crederci. Un mostro sta macchina.
Sul ridateci Bangle non sono completamente d'accordo, preferisco l'immediato pre-Bangle, secondo me il vero apice delle BMW (e46, e39, e38...).Sempre meglio comunque il design BMW-Bangle rispetto a quello delle BMW attuali, sul quale preferisco non esprimermi.
Per sbloccare la “sesta velocità” bisogna disattivare i controlli di trazione.
Le linee di Chris Bangle rimarranno tra le migliori e le più iconiche dell’era d’oro delle supercar.
Non mi risulta. Aveva il limitatore a 260 km/h e lo sblocco poteva avvenire solo con kit centralina originale
Confermo bisogna disattivare il dsc e li l smg da il meglio di se.Parlo da possessore di m6 da 4 anni😅
che poesia di auto, ho messo like ora guardo il video!
4 anni fa ne stavo per acquistare una, ma ho avuto paura. Auto folle e costi di gestione da vera supercar. Ma siccome sono innamorato della e63, ho preso la sorellina a 8 cilindri con finali suoersprint e cambio SMG, che personalmente trovo divertentissimo
Complimenti porti in strada macchine iconiche con motori esagerati
Il migliore acquisto che abbia fatto anche se ho avuto diversi problemi di manutenzione e carrozzeria ci sta cmq mi ero innamorato elo presa 4 anni fasi poteva dare 10 k in meno per i problemi però non mi pento io spero che arrivi di valutazione sui 70/80k . Il top per rumore io non sono un pilota mi piace la ripresa di velocità sono arrivato a 180 km però il suono che fa e una favola si girano tutti e ti guardano ed io rido sotto i baffi basta solo accelerare che si girano per non dire il suono in galleria top💥💥💥💫💯💪💓
Quella 458 dietro mi fa venire in mente bei tempi... e la tua reazione al sentirla la prima volta a monza😂😂. Ci starebbe un bel video anche perché v8 aspiranti ferrari è stato l''ultimo. Macchina bella ci sono salito non su una v10 ma sinceramente non mi è piaciuta. Questa sarà un altro discorso
Che spettacolo di macchina,quando venne messa sul mercato ne vedevo spesso passare una nera cabrio,meravigliosa.
Bmw M6 propulsore da formula 1. Marchettino professionista dalle prove dei veri motori endotermici.
AUTOMANIA PROFESSIONISTI DEI MANIACI DELL'AUTO.
Il tuo canale è una vera oasi nel mondo di RUclips. Continua a renderci felici con il tuo lavoro!🛤🍅♂️
un macchinone da signori sportivi con 10 cilindri che spaccano l'asfalto
Bella Marco !!!! Che designer .... E suona cavolo se suona ...grande marco❤
grande marchettino che l’ha portata sulle curve dello scoiattolo ahah
Marco, secondo me la diretta rivale di questa m6 è senza dubbio la mercedes Cls 63 amg, sarebbe fantastico se ci dedicassi un video😁
Oggi mi ha fatto propio un bel regalo Marco... io l'adoro! Peccato l'affidabilità del motore e il cambio... ma potessi, la prenderei subito
Iconica, Chris Bangle era un grande e le nuove BMW esteticamente sono una meno riuscita dell'altra.
L' unica che mi piace è la Z4.
Grande Marco
Bellissima e che motore v10 fantastico, adesso le bmw sono dei cubi su 4 ruote !
Ricordo che anche in altre prove quel cambio non era al livello del resto.
Motore infinito, in questa era "GREEN", HYBRID ecc.
Bella e performante nonostante non sia concepita per le cronoscalate in montagna.
Ciao Marco un saluto.
Presa 4 anni fa nera interni grigi il prezzo ad ora a raddoppiato io tagliandi tutti in bmw cambiato organi dello sterzo , frizione, bobine, dischi, telaietto che sarebbe un ventilatore costo 15k adesso e apposto 🙏🙏🙏🤞😎❤️❤️❤️💥💥💥💫💫💫💯💪💪💪na vera forza
Sempre sul pezzo, grande Marchettino ❤
Ciao Marco, bella prova e bella macchina.
Un GT in grande stile.
Stile... una parola che on BMW si sono persi. Oggi, nella migliore delle ipotesi, a mio parere, sono inguardabili, sia dentro che fuori (e non solo BMW).
Ale
Marco va bene la bmw serie 6 ma che spettacolo la 458 Italia ❤ mamma miaa!! 13:45
Quel V8 🥰
Grande Marchettino sempre al top!!
Motore incredibile, la serie 6 mi è sempre piaciuta... Chris Bangle santo subito
Avrebbe meritato il cambio DCT/DKG arrivato un anno e mezzo dopo sulla quasi coeva M3 E9x, con quello sarebbe stata perfezione pura.
Adoro questo sound ❤🎉bel video
Era questo motore con il punto debole sulla lubrificazione delle bronzine?
M3 e 46 -m3 v8 - m5 -m6 v10 bronzine da controllare entro i 50 mila km ,se no erano dolori
Grazie per il tuo duro lavoro e la tua creatività. I tuoi video sono come piccole opere d'arte.👋🥧🥭
bot
Questa veniva considerata un barcone pesante, sappiate che la M2 nuova pesa più di questa M6, assurdo, che tristezza
E calcoliamo che questa è 10 cilindri contro i 6 del'M2
gran mezzo bravo marco!!! altro che mc20....
Un capolavoro di motore, senza dubbio
Ragazzi voglio un parere secondo voi i cerchi nel video i 167 styling da 19 sono o non sono i cerchi piu belli mai creati da Bmw?
Dopo quelli della Z3M ;)
Anche quelli della serie 5 ❤535 eccelsa sono bellissimi infatti me li hanno rubati con gomme😢
0:32 avrebbero dovuto fare quella Z9 secondo me più bella (parere personale)
Grande Marchettino sempre il migliore !
..ancora oggi è spettacolare e sarebbe il massimo prendere una delle ultime numerate del 2010.. peccato abbia tanti punti deboli😢
Condivido tutto. Da ex possessore di z3 coupe. Ciao
al confronto dei catafalchi che sfornano adesso questa è luce per gli occhi quello che stonava al primo sguardo era la palpebra posteriore dove hanno incassato il terzo stop che forse ha anche una funzione aerodinamica che appesantisce e rovina la linea del posteriore
Io non c'è lo il terzo stop sul posteriore ma sopra il vetro 😊
Spettacolo 🔝🔝
Che ricordi....la conprai nuova nel 2009...auto per quell'epoca spaziale
"peso a vuoto di 1700kg"... Praticamente meno di una nuova M2.
Marchettino a Castello Cabiaio prima di GTA6, praticamente a casa mia 😂
Se non erro, la sesta tacchetta di velocità del cambio diventa disponibile non appena vengono staccati i controlli di trazione
molto più bella del M5 di pari anno, quel berlinone mai piaciuto
Ho una m6 e64 la cosa più bella che il prossimo bollo a metà.. superbollo in c... a ki lo mise
Idem, e63...a breve asi, tiè!
La velocità massima era limitata elettronicamente a 250 e con l'M driver's package veniva portata a 305 kmh
Finalmente in molti si rendono conto che oggi, dal panorama auto, non cè niente di veramente evoluto.
Non vedevo l'ora! Vedo che hai seguito il mio consiglio di portarla sul canale
Un bel pezzo
Molto molto molto moooolto bella!!
Bella strada e panorama... dov'eri?
Ah ma pensa te, te l’ha prestata Automania! Li ho visti a Milano Autoclassica
La cabriolet ❤lunghissima e bellissima
Ciao io ho acquistato quest auto ,ho fatto smontare il motore e rifatto x intero incluso albero motore (in seguito installero quello da competizione) la mia e la 630 258 cv posso solo dirti che ho sverniciato molte auto dovrei avere intorno ai 340 cv fa paura immagino questa che presenti tu... sono mezzi favolosi
Noooo marchettino ora i prezzi schizzeranno alle stelle😂😂
Ne ho sempre voluta una ma leggendo sui vari forum mi pare di capire che stanno invecchiando con non pochi problemi…chissà che prima o poi
Magari tornasse bangle!! Adesso sembrano cassoni fuori e PlayStation dentro
Quando si facevano le auto pensando al cliente e non solo al profitto 🥹
la mia btw dei sogni
Che pasticcino Marco portala via tu nel tuo garage, gli metti su un bello scarico dritto Armitrix alla Memoria 😅 e Viaaa
L’ aveva il mio vicino di casa , ci sbavavo sempre❤
Se si coglie il controsenso tra il look frontale ed il sound, sta macchina diventa una delle preferite....
Le Auto quelle vere di 20 anni fa che ci mancheranno per sempre a tutti 😭😭😭😭😭😣😣😣😣😣
Automania cio comprato la mia R8 😎💪
Penso che un sound così difficilmente si trova in giro, allora questo motore speciale si trovava anche sulla serie 5? Che spettacolo!!!!
Cavolooo eri nella mia zona😭
Anche io lo notato 😢
Bravo 👏
anni 90 ancora più belle le bmw
spacca
Ridateci Desilva!!!
Adesso porta una bellissima CL 55 KOMPRESSOR del 02’ oppure una 6.5 V12 Biturbo e gli appassionati delle coupe capiranno chi è la vera coupe 😏
la mia BMW preferita di sempre
Gran bel mezzo
Quando è che ci porti una Mercedes S63 Amg la versione w221 con motore M157
è una m6 competition, il tettuccio in carbonio è specifico su competition
No, sono tutte cosi
Favolosa
Marcooooooooo, ti prego porti la M6 F13??? ti pregooooo
Piu leggera di quelle di adesso e anche di m4
Non proprio
@@AbarthAH si, io ho quella dopo, l' ultima m6 prodotta e pesa oltre i 1.900, e l' ultima M4 quella di adesso pesa 1.800.
Questa a 1.700 è più leggera
L' unica più leggera è la prima M4 che pesa 1.500 ed infatti è l' unica con cui cambierei, proprio per il peso
Che bestia sempre bella
👍🏾💪🏾
non sono i 30 mila euro il problema, ma i tagliandi il super bollo il bollo normale, la benzina . con gli stipendi in italia nessuno se la puo permettere.
Spacca bronzine
Spero che sappiate che il V10 montato su questa GT non ha nulla da sprtire con il V10 di F1. Sarebbe estremamente improponibile una stradale con un motore da 3000 Km di vita!
Ancora bella ma che Bisonte..🤣
Bellissima.
Tanta, tantissima roba.
Bellissima preferisco station
Molto più bella della E60 per me
Ciao Marco per me personalmente i modelli più belli " esteticamente " sono arrivati fino alla F, dopo la F mi spiace ma i designer hanno fatto e stanno facendo brutti modelli, le moto no solo auto parlo
Oggi con un 10 cilindri ci fai 3 auto e uno scooter
Porta una cls 63 amg
Che bombardone!
A❤❤❤❤
Porta l’m5 V10