Naska mi stacco un attimo dai commenti che vanno per la maggiore per fare una richiesta: sarebbe bello un video che racconti la "vita" dei meccanici e in generale dei team di questi campionati minori. Della serie... Sono assunti a tempo pieno? Sono persone che hanno un altro lavoro e fanno questo più per passione? Come si mantiene un team? Come si fa a mettere in piedi un team? Etc. Tutte piccole cose che chi, come me, ha conosciuto questi campionati grazie al tuo canale probabilmente ignora al 100%.
In realtà ne aveva fatto uno con Luca Capolongo ed è stato molto bello. Potrebbe essere l’idea per una serie di video dove intervista e racconta come nascono questi team vincenti nelle serie minori e sopratutto come vivono e con quale passione. Di team veramente validi Alberto ne conosce
così è veramente brutto: con tutti questi piloti ci può stare che ci siano incidenti, ma a quel punto va interrotto il tempo, o data la bandiera rossa, o fatta una gara a giri e non a tempo. così anche uno che paga il biglietto per andare al circuito non spenderà molto, ma passa una giornata a guardare la sfilata dietro alla sc.
vero! ma ti do ragione in parte. Almeno ti fai le ossa e ti tempri il carattere. In ogni campionato si gioca un po' sporco, anche se in questo si esagera.
@@davide_DvD si l'ho capito dopo, pensavo che barone fosse un gergo per intendere personaggi ricchi che dominano il settore e se ne fregano delle regole... Cmq barboni ci sta bene ahahah
Storia già vista in altri campionati del genere. Si vede in molti ambiti (anche fuori dal motorsport) in cui il divario tra professionisti e amatori non si giudica in base alla performance pura, ma sul modo di approcciarsi ai "colleghi". Tu stai correndo da professionista con atteggiamenti da professionista, lo dissi già in un commento post EuroNascar: "non devi più correre con gli amatori".
Eh, correre coi "professionisti" costa, l'euronascar era 100k a stagione facendo solo una categoria, e anche lì le sportellate le ha prese, non è questione di amatore o professionista, se sei corretto sei corretto, punto, sia sul kart 50 che sulla F1, il problema è che tanti non lo sono, e se i giudici di gara non sono abbastanza severi allora succedono campionati "lobby pubblica di Gran Tourismo" come questo.
@@tommasosementa3119 non volevo sminuire i costi, penso che sia più "sensato" puntare tutte le risorse su un campionato di un livello superiore che su 3 campionati medi. Poi ovviamente io non sono Alberto, non ho i conti in mano e sicuramente lui sa meglio di tutti le mosse giuste da fare per la sua carriera.
Mi spiace dirlo, ma Racing Is Life di quest'anno non mi sta piacendo per niente in nessuna delle categorie: non mi fa impazzire la f4, le lotus anche meno, ma le mitjet sono il peggio del peggio. Le gare non mi divertono e non mi rimangono impresse nella memoria, vedo più polemica che altro e l'ambiente sembra pessimo, a questo aggiungo avversari poco emblematici. L'euronaskar la trovavo più entusiasmante (nonostante avesse i suoi alti e bassi), come anche le predator. Inutile dire che l'ambiente delle legend sembrava stupendo anche a fronte dei problemi riscontrati, le gare erano belle e gli avversari memorabili. Non riesco più a vedere quel bell'ambiente e quegli avversari degni di nota come nel time attack 1000, nelle legend o nei primi campionati delle predator... mi spiace essere rimasto così deluso. spero che l'anno prossimo vada meglio. spero di essermi spiegato e di aver fatto capire correttamente cosa penso
sono campionati di livello più basso, auto più facili quindi c'è più competizione, ma se l'obiettivo è salire le auto devono diventare sempre più difficili ;) GT3 sarebbe un gran passo.
Sto campionato è un ''disastro'' come l'anno scorso, gare tempestate di safety car che fan durare il tutto 4 giri, botte insensate in ogni dove Ti prego, l'anno prossimo le mitjet lasciale dove stanno che questo campionato non ti merita
Non ho parole, speravo di vedere una gara bella, combattuta, ma purtroppo ci sono stati solo colpi di scena negativi. La cosa che mi fa stare più male è vedere una persona che si spacca il culo giorno e notte per inseguire i suoi sogni spendendo tempo, fatica e soldi, e poi vede tutto il suo lavoro svanire per colpa di alcune persone che o si comportano irrispettosamente o non fanno funzionare le cose come dovrebbero. Ciao Naska, spero che dopo questi episodi possa succedere qualcosa che cambi la situazione.
@AlbertoNaska ma perchè continui a metterlo nei tuoi video sto personaggio con la tuta azzurra? (non merita nemmeno di essere nominato) La miglior cosa è l'indifferenza e non dargli visibilità. Continua così e non ti fare sangue amaro, purtroppo la GELOSIA fa fare queste cose. Grande NASKA
Secondo me il campionato Midjet ha il suo punto debole proprio nell’elemento che viene considerato il punto di forza ovvero la possibilità da parte dei piloti di smezzarsi la macchina. Tralasciando il fatto che di per sé non dovrebbero correre nello stesso campionato piloti con capacità eccessivamente diverse, il fatto di smezzarsi la macchina provoca 2 grossi problemi: il primo è che i piloti, magari anche abbastanza scarsi, che alternano le gare non hanno la possibilità di fare la stessa pratica di quelli che fanno tutte le gare ed inoltre hanno bisogno di più tempo per adattarsi alla pista che nel frattempo evolve e cambia; il secondo è che chi fa la metà delle gare, per una questione di punteggio, sarà per forza di cose incentivato a fare sorpassi più azzardati a vita persa. Risultato? Gare sotto safety dall’inizio alla fine. Io non voglio spoilerare nulla, ma gara 3 è stata davvero imbarazzante. È interessante nel video solo grazie a Naska che è bravissimo nella narrazione della gara…
@@struckino appunto… se fai metà delle gare ti giochi il tutto per tutto perché fai punteggio pieno mentre chi ne fa 4 fa solo la metà dei punti e deve fare 4 gare consecutive; questo ti porta a non rischiare se non necessario perché altrimenti potresti non avere il tempo di riparare la macchina per la gara successiva.
Fare ogni volta metà gara in regime di safety car, è assurdo. Come è assurdo che non venga squalificato chi lo merita. Serietà dell'organizzazione veramente preoccupante.
squalificato è eccessivo, son incidenti di gara, un bella penalita a tempo se leggero, a punti se pesante. vedi come stanno tutti più attenti, poi l'incidende capita, ma almeno lo si evita più possibile
È imbarazzante pensare come si è passati dall'Euronascar dove (Doubek e Jouffreau a parte) hai avuto avversari molto sportivi e corretti come Tziortzis e Hezemans, dove il primo al primo vostro incontro sulla griglia ti ha stretto la mano e il secondo si è venuto a scusarti anche solo perché una volta è entrato leggermente più aggressivo e ti ha dato una sportellata, cattiva ma regolare, a qui dove Torelli ti tampona 3 volte prima di partire, all'altro dell'anno scorso che a momenti ammazzava te e Cappelli a Vallelunga, poi anche nelle Mitjet c'è gente che rispetta gli avversari, tipo Ian o Gaggianesi (non a caso entrambi tuoi compagni di squadra, quindi complimenti a Grt per aver messo dei piloti corretti in macchina, a differenza di altri piloti in griglia)
Edit Raga piano con torelli perché ha disabilitato i commenti sul profilo Instagram sotto tutti i post. Forse abbiamo esagerato 🤣 Ha censurato i commenti pure sul canale RUclips Resta ancora facebook
I "tira e molla" sotto Safety Car andrebbero banditi da regolamento, pena la squalifica immediata. È pericolosissimo accelerare e frenare costantemente. Quanta gente dovrà farsi male prima che le direzioni gara prendano i provvedimenti dovuti?
scusate, magari ho persoqualche passaggio, torelli in gara 1 , nella partenza lanciata da ben tre toccatine ad albi. viene additato a scorretto, ci può stare. poi gara 3, passi all'esterno sei dietro torelli, che sicuramente frena molto di più vedendo i due davanti a lui accartocciarsi, poi arrivi tu che gli dai un centra dentro che fa luce. potevi far diversamente? si no? chissà... tu sicuramente dirai di no e lo capisco hai le dovute scusanti però se ti metti nei panni di torelli, che prima passa da stronzo scorretto e poi si trova cannonatoin curva 1 francamente si fa fatica a dire che è solo un incidente di gara. ad ogni modo trovo che questo campionato sia veramente confusionario con piloti che smezzanol'auto, penalità e direttive poco chiare con piloti che sorpassano sotto bandiera gialla, SC ecc. personalmte mi concentrerei sul campionato lotus, ma giuro che non lo dico perchè la lotus che guidi è veramente figa eh
Torelli in curva 1 si e' trovato a dover frenare improvvisamente quando ha visto il macello attorno a lui, Naska non si aspettava la frenata e lo ha tamponato. Torelli in gara 1 lo ha tamponato 3 volte di fila durante una safety car, dove si sa che i piloti fanno tira e molla
Riassunto brevissimo: in Francia, mi pare fosse il primo round, Torelli con altri si è messo all'interno di una curva e l'ha bellamente tagliata in partenza passando da merdesimo a top 8 (sempre a memoria), sfruttando il fatto che "non avendo spazio" ha fatto un taglio clamoroso. Poi ha dato 2-3 toccate in bagarre a Naska a Pergusa, rompendogli l'auto. Poi in gara 1 adesso, sotto safety, è sembrato un novellino che non riusciva a frenare bene e guardacaso altre 3 toccate lì dove poteva rompere la macchina a Naska. Guardando i video sul canale ufficiale pare che Torelli non riesca a frenare bene in queste situazioni solo quando si trova Naska avanti, poi nelle altre invece la sua esperienza da pilota navigato pare uscire fuori, magari se c'è qualcuno che lo segue ci potrà dire quali sono i giorni dove ha il piede a intermittenza. Nella gara successiva Naska l'ha centrato in pieno ma dritto (non sul lato dove gli avrebbe piegato il parafango) e l'ha fatto in un momento di gara. Non saprei dirlo se è volontario o meno ma sicuramente gli è andato dentro mettendo a rischio la propria auto e la sua gara (ricordiamoci che con un video di 2 minuti non trova sponsor quindi non ha interesse a schiantarla) al contrario di quanto fatto da quell'altro e questo credo sia un bel discrimine per darti un indizio sulle sue reali intenzioni.
quelli che nei commenti incitano l’odio verso torelli si stanno facendo la figura di quelli che fomentavano il signore delle legend a buttare fuori naska
L'odio verso un'altra persona è sempre sbagliato, ma ogni tanto a vedere piloti (tanto più se professionisti come Torelli) comportarsi da bambini viziati e capricciosi parecchio fastidio lo da
Mio caro Alberto grandissimo uomo, il tuo successo io lo vivo o lo viviamo insieme a te in macchina dopo macchina dentro il casco fuori dal casco, siamo cresciuti insieme a te abbiamo visto un piccolo eroe diventare un campione( e questo ti prego non scordarlo mai tu potrai sempre aiutare dare un aiuto al tuo mondo infinito e a chi ti affianca) fa parte del lavoro e delle tue scelte ma per noi le emozioni sono sempre a 1000 grazie per tutta la tua consistenza 6 1 esempio di vita ,di sport, ma ti posso garantire che tra il primo e il secondo canale lasci sempre un segno di verità di emozioni e di un controllo estremamente vivo io rimango sempre e solo a bocca aperta
La cosa più tragica è che con quel numero sulla livrea si meritava davvero un epilogo diverso e il fatto di non averlo raggiunto per una mossa disonesta e sleale di un avversario beh la dice tutta sul livello di questo campionato
Naska, scusami ma con tutto il rispetto. Ti sei lamentato (giustamente) di Torelli in gara 1, ma qui che l'hai tamponato perché hai cannato la frenata in curva 1, e non hai detto una parola?
In base a cosa Torelli avrebbe tamponato volontariamente? Stava cercando anche lui il massimo ovvero di stare il più attaccato possibile e probabilmente non si aspettava che Alberto facesse così elastico, a maggior ragione essendo a poche posizioni dal primo e non a metà gruppo. Allo stesso modo in curva 1 probabilmente Alberto non si aspettava che frenasse così presto, nonostante la frenata non credo sia stata anticipata a causa del caos che Torelli si trova davanti, perché il colpo che lo fa girare avviene ben dopo la toccatina da dietro.
C'è più massacro in questo campionato che nei tornei di super mario kart che facevo da piccolo. I campionati di F4 e Lotus devono andare avanti assolutamente, ma questo qui è impossibile. Troppi macelli davvero tra tutto quanto. Dispiace Alberto, ma questa è la realtà dei fatti.
Un momento: in gara 3 hai dato una bella bussata a Torelli, che si è intraversato col posteriore bello leggero e poi è stato colpito anche dall'altro lato. Questo si può fare, oppure è poco corretto? Capisco che nel marasma della partenza a volte è un casino, ma la dinamica ed il risultato sono più o meno gli stessi. C'è qualcosa che non quadra.
@@AlbertoNaska diciamo che la differenza più grande è che la tua è stata durante la gara, non prima. Secondo me sul danno è tutta una questione di probabilità che avvenga (leggasi: questione di culo). Alla fine, per come la leggo io (parere personalissimo ed ovviamente non condivisibile), a parte il momento in cui è stato fatto, siamo più o meno lì. Comunque vedo che un po' tutto il campionato è avvelenato da situazioni simili, a Pergusa mi sono fermato a parlare con qualche team per prendere informazioni per fare un WE di gara, ma devo dire che ho visto tutti poco propositivi.
Mi hai ricordato Nannini su Ash, per come hai seguito Torelli alla partenza e gli hai restituito la "bussata". Poi devo fare i complimenti a tutti i i meccanici ❤ davvero un bel gruppo di professionisti con un cuore pueno di passione e coglia
Gli è stato chiesto di "revisionare" il video precedente, in merito a gara 1. Quindi FORSE c'è stato un confronto acceso. Non voglio fare speculazioni ulteriori.
Nei commenti vedo tantissima gente che continua a dire di mollare questo campionato, non sono daccordo... a prescindere da cio che succede in gara lo scopo qua è di portarr video entusiasmanti e adrenalinici, volente o nolente ci riesce anche sto campionato, anche io vorrei vedere naska sempre primo e con piloti meno kamikaze... ma hey... mi intrattengono di brutto anche cosi, se mollare o meno questo campionato, lo deve decidere naska valutando la propria esperienza interna, non noi che guardiamo (mi sono spiegato di merda ma spero si recepisca)
Non concordo: assolutamente la sua esperienza deve contare, ma dato che il suo lavoro è l'intrattenitore, anche noi abbiamo il diritto di lamentarci se qualcosa non ci piace (Questo ovviamente non significa che sia obbligato ad ascoltarci o noi a seguire cose che non ci interessano: alla fine della fiera il coltello è sempre dalla sua parte del manico ed è giusto così). Ad esempio io non ritengo il campionato valido e i video risultanti non mi divertono minimamente e questo non è legato ai successi o insuccessi di naska, ma alle sole emozioni trasmesse che in racing is life 2024: sono assenti o piuttosto povere e quando presenti generalmente sono negative e causa di polemica. Il risultato per me conta poco: a me piace vedere gare battagliate con avversari duri in pista, ma ottime persone fuori, rendendoli persone emblematiche come D'ambrosio o Borghi
Peccato, era un bel campionato ma sinceramente non lo riporterei l’anno prossimo. Fan quello che vogliono e non ci sono conseguenze. Usa il budget per altro perché vedere sta roba è brutto e non vengono mango bene i video, per quanto ti sforzi se uno ti danneggia/tira fuori non è come una vittoria.
Cmq ha ragione Alberto dicendo che se ogni volta ci passano sopra a questi comportamenti senza dare penalità importanti i prossimi video avranno come protagonista la safety! È ora di finiamola, come dicono dalle mie parti!
Torna alle legend, l'ambiente era bello così come le gare erano divertenti. Sta mitjet è iniziata male dallo scorso anno e non si vuole riprend. Non confermare e lascia girare gli antisportivi
Sinceramente spero che tu decida di mollare sta serie in futuro. Spero che arrivi prima possibile il giorno in cui riuscirai a competere in un unico campionato di alto livello, con macchine serie e competitor seri (quindi anche corretti).
Eppure riguardando bene non hai tamponato Torelli? che sbandando verso le altre auto si è creata una carambola? Poi magari mi sbaglio, P.s l'amore non è bello se non è litigarello Comunque forza Naska
'sti video mi stanno intrippando moltissimo!!!! non vedo l'ora di vedere il prossimo video!!! mi dispiace per quello che è successo con Torelli. Ma se ci pensi quello che ti ha fatto non dovrebbe sorprenderti. qualche gara fa, torelli era stato squalificato per il peso ed era partito ultimo. ma nel video avevi fatto vedere che, tagliando qualche curva, quindi in un modo scorretto, senza farsi vedere, era riuscito a sorpassare molte macchine ed ritornare nei primi posti. Già da questo avresti dovuto capire che tipo di pilota è Gabriele Torelli. Perciò, quello che ti ha detto Sauro Cesetti, è corretto si. Ma non perchè tu non puoi fare quello che ha fatto lui. Ma perchè non è giusto!!!!! Non invidiare chi gioca in modo sleale. e continua a gareggiare in modo leale. Perciò Alberto, non ti abbattere! Non farti prendere dalla rabbia! Continua a combattere LEALMENTE come hai sempre fatto. Vedrai che se vincerai questo campionato, la soddisfazione sarà enorme!!!! Continua così!!
concordo con i commenti sotto, lascia stare le midjet prossimo anno, piuttosto torna con le legends, oppure andiamo con le gt 😍. Alcuni campionati proprio non vanno.
Le parole dell meccanico/ ingegnere. ( Non ho capito chi fosse) Sono sacrosante ma la questione non è sui singoli ma sull'organizzazione alla volevose bene che per attirare iscrizioni accetta cose che sono veramente ridicole, scorrettezze ci sono a ogni livello, ma un conto è quando sono brutte e un conto è quando passano dal ridicolo fino allo sfociare nel buffo.e stato detto più volte che queste auto a causa delle carene molto fragili sono peggio delle formula quindi diventa troppo facile vincere se non vengono puniti comportamenti che sembrano marachelle ma che hanno un impatto enorme.
Mio caro albi tu sei quello che mostra il mondo dei motori meglio di chiunque in ambito motoristico che giornalistico per cui aspettati di tutto nel tuo futuro. Consiglio da fan che ha seguito da anni i tuoi video cerca di essere un po' più cattivo e duro la troppa bontà mio caro albi fa male a se stessi e alla tua carriera. Distruggi tutti siamo con te Un abbraccio dal marocco anche qui ti seguiamo
@@AlbertoNaska ,Torelli ha frenato come gli altri di fianco e davanti a lui,cosa poteva fare? Dal tuo video (anche) si vede bene che sei tu che freni piu' tardi di tutti,puo' succedere.
@@AlbertoNaska anche io ho pensato che lui avesse frenato prima per evitare il contatto con quelli davanti. Comunque, non mollare e dai tutto nelle gare che restano 💪
@@AlbertoNaska sono d'accordo con te, infatti quello che ha fatto in sc non mi è piaciuto per niente (anche se dei due quello che cambiava repentinamente la velocità eri tu, obbligato dal pistola davanti). Torelli si sarebbe dovuto tenere a distanza di sicurezza, era l'unica (e non l'ha fatto) Però per me rimane che in questa partenza lo hai centrato in frenata, ribadisco che può succedere .
Questo campionato mi dispiace ma proprio non riesce a piacermi. Anzi, mi fa proprio cagare....Spero davvero che lo molli alberto. Erano molto più belle le gare con le predator. Poi vorrei farti una domanda: Non sarebbe meglio concentrare tutti gli sforzi su un unico campionato e mantenere il focus su quello per tutta una stagione in modo di poter correre al massimo delle possibilità piuttosto che farne 3 o 4 come hai fatto finora? secondo me avresti meno stress, meno spese, più tempo libero....non so, io opterei per questa scelta. non riesco a capire perchè tutte queste gare con tutto quello che comporta. Ciao alby, ti mando un abbraccio e grazie per il gran lavoro che stai facendo. Video sempre al top!!! 💛💛💛 23 💛💛💛 Per sempre nei nostri cuori.
@@helio6722 Ma che risposta sarebbe scusa? E' ovvio che la cosa è direttamente proporzionale. + video= +soldi = +gare. e viceversa. ma significa anche più stress, più stanchezza, minor concentrazione, risultati meno performanti. Quello che volevo dire io e che mi sembra abbastanza logico è fare meno campionati. farà anche meno video (quindi meno lavoro e meno soldi), ma più tempo da dedicare a se stesso, meno stress, più energie e quindi risultati migliori. Vabè penso che manco c'era bisogno di starlo a spiegare...ciao.
Albergo mi dispiace però purtroppo ci sono gente che fanno gli sporchi però viva l'onestà e siamo con te alla fine essere corretti paga dai 💪 e non mollare
Non c'e' tanto da godere,la causa e' stato proprio questo contatto ( 16:43 ) ,non so se voluto,lasciato o involontario proprio di Alberto,ad ogni modo ha innescato il Game Over per Torelli... Io la diretta l'ho vista e i commentatori asseriscono che Naska ha perso il punto di frenata tamponando Torelli,questo commento pero' non e' stato riportato qui,vabbe'.
Fare tutta la gara sotto safety non ha senso. Se non c'é possibilità di allungare il tempo di gara che senso ha spendere soldi per "correre" in questo modo?
Ma ste gare, dato che il 90% finisce con almeno una safety, non possono allungarne la durata? tutte le gare che ho visto, tra televisione/vivo/youtube hanno sempre avuto una safety e due giri massimo di gara vera
Tutti quelli che hanno fatto video su questo campionato hanno mostrato l'orribile organizzazione e i favoritismi ad alcuni teams. Pure tu l'anno scorso. A mio avviso non dovevi correrci anche se ami il team...andate su altro
19:57 e 19:59 Gaggianesi l'unico che vede il pannello luminoso della Safety Car e la bandiera Gialla. Conoscendo i commissari immagino nessuna penalizzazione per nessuno incluso te Naska hahahahaha
Torelli ha limitato i commenti su iG, ma anche se lontano dal pensiero di Alberto continuate chi può a dargli del pagliaccio ad ogni singolo post di questo criminale
È già il secondo anno che sto campionato non va. L’anno scorso porcate su porcate, quest’anno così bha. Sinceramente meglio investire in campionati diversi..
Dalla premessa fatta nel finale di questo video in gara 4 magari riescono a fare più di 6 giri, madonna che bello che sarebbe!! Comunque nei tuoi video dici sempre che costa tantissimo correre, mah, io agli autoscontri con 10€ mi diverto tutta la serata!
Hai fatto più che bene a dargli quella cannonata alla prima curva . Nel marasma tanto nessuno se la è cagata e lo hai spinto più in mezzo alla curva e al macello . Grande Alberto viuleeeenzzzzza e vendetta
La Ditta Demolizioni è tornata fortemente all'attivo, in fin dei conti con un bellissima accoppiata 54 e 23 bisognava solamente aspettarselo! 😅 Ciao Luca 💔
![Gucci Mane & Sexyy Red - You Don't Love Me [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/j7IBqyFKT4c/mqdefault.jpg)
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Naska mi stacco un attimo dai commenti che vanno per la maggiore per fare una richiesta: sarebbe bello un video che racconti la "vita" dei meccanici e in generale dei team di questi campionati minori. Della serie... Sono assunti a tempo pieno? Sono persone che hanno un altro lavoro e fanno questo più per passione? Come si mantiene un team? Come si fa a mettere in piedi un team? Etc.
Tutte piccole cose che chi, come me, ha conosciuto questi campionati grazie al tuo canale probabilmente ignora al 100%.
bellissima idea
In realtà ne aveva fatto uno con Luca Capolongo ed è stato molto bello. Potrebbe essere l’idea per una serie di video dove intervista e racconta come nascono questi team vincenti nelle serie minori e sopratutto come vivono e con quale passione. Di team veramente validi Alberto ne conosce
Per favore non confermare sto campionato nel 2025
Che regole di merda.. pure sta griglia capovolta a cosa serve???
così è veramente brutto: con tutti questi piloti ci può stare che ci siano incidenti, ma a quel punto va interrotto il tempo, o data la bandiera rossa, o fatta una gara a giri e non a tempo. così anche uno che paga il biglietto per andare al circuito non spenderà molto, ma passa una giornata a guardare la sfilata dietro alla sc.
Naska ti prego molla sto campionato di baroni e usa il budget per altro
vero! ma ti do ragione in parte. Almeno ti fai le ossa e ti tempri il carattere. In ogni campionato si gioca un po' sporco, anche se in questo si esagera.
Baroni o barboni?
@@Perokoulos ti direi entrambi
@@Perokoulosimmagino che per baroni non intendesse il titolo nobiliare 😂
@@davide_DvD si l'ho capito dopo, pensavo che barone fosse un gergo per intendere personaggi ricchi che dominano il settore e se ne fregano delle regole... Cmq barboni ci sta bene ahahah
E´ FINALMENTE ARRIVATO IL PRIMO VILLAIN DELLA STORIA DI ALBERTO NASKA
Sì, più spregevole di così solo nelle Legend
c'era anche quello delle legends
@@davidecatani3426quello era un villain per modo di dire
@@MrVerdeSbratto Per non parlare del Malefico Sabotatore Misterioso. Lui si che è fuori di testa
@@davidecatani3426 la macchina rossa ci è stata una sola gara poi il pilota è stato bandito dal campionato
Mai chiuso il tabelloni delle freccette con la foto di Torelli cosi in fretta (poi riprendo)
Aahhaahhahahahahahha😂😂
Una macumba no? 🤣
Siamo in migliaia così mi sa😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Storia già vista in altri campionati del genere. Si vede in molti ambiti (anche fuori dal motorsport) in cui il divario tra professionisti e amatori non si giudica in base alla performance pura, ma sul modo di approcciarsi ai "colleghi". Tu stai correndo da professionista con atteggiamenti da professionista, lo dissi già in un commento post EuroNascar: "non devi più correre con gli amatori".
Eh. Il problema è che costano
Eh, correre coi "professionisti" costa, l'euronascar era 100k a stagione facendo solo una categoria, e anche lì le sportellate le ha prese, non è questione di amatore o professionista, se sei corretto sei corretto, punto, sia sul kart 50 che sulla F1, il problema è che tanti non lo sono, e se i giudici di gara non sono abbastanza severi allora succedono campionati "lobby pubblica di Gran Tourismo" come questo.
Anche tra i professionisti le porcate si sprecano! Nomi eccellenti eh!
@@enricobucovaz4091 assolutamente, ma almeno ballano titoli e soldi. E di certo non porcate di così infimo genere.
@@tommasosementa3119 non volevo sminuire i costi, penso che sia più "sensato" puntare tutte le risorse su un campionato di un livello superiore che su 3 campionati medi. Poi ovviamente io non sono Alberto, non ho i conti in mano e sicuramente lui sa meglio di tutti le mosse giuste da fare per la sua carriera.
Mi spiace dirlo, ma Racing Is Life di quest'anno non mi sta piacendo per niente in nessuna delle categorie: non mi fa impazzire la f4, le lotus anche meno, ma le mitjet sono il peggio del peggio. Le gare non mi divertono e non mi rimangono impresse nella memoria, vedo più polemica che altro e l'ambiente sembra pessimo, a questo aggiungo avversari poco emblematici. L'euronaskar la trovavo più entusiasmante (nonostante avesse i suoi alti e bassi), come anche le predator. Inutile dire che l'ambiente delle legend sembrava stupendo anche a fronte dei problemi riscontrati, le gare erano belle e gli avversari memorabili. Non riesco più a vedere quel bell'ambiente e quegli avversari degni di nota come nel time attack 1000, nelle legend o nei primi campionati delle predator... mi spiace essere rimasto così deluso. spero che l'anno prossimo vada meglio. spero di essermi spiegato e di aver fatto capire correttamente cosa penso
sono campionati di livello più basso, auto più facili quindi c'è più competizione, ma se l'obiettivo è salire le auto devono diventare sempre più difficili ;) GT3 sarebbe un gran passo.
@@matteolabarbera106 A me invece stanno piacendo eccome queste serie. Grande Naska continua cosi!!
Prossimo anno lascia stare questo campionato.
L'avevo detto 7 mesi fa che questo campionato non fosse da continuare, e così è stato...forza Albert, rialzati come un campione e spacca Lotus e F4❤
oddio, magari "spacca" non è il verbo che gli augurerei in quei campionati ; )
Torrelli deve smettere di correre è solo bono a cogliere le patate
secondo me rischia di farle marcire....
Sto campionato è un ''disastro'' come l'anno scorso, gare tempestate di safety car che fan durare il tutto 4 giri, botte insensate in ogni dove
Ti prego, l'anno prossimo le mitjet lasciale dove stanno che questo campionato non ti merita
Non ho parole, speravo di vedere una gara bella, combattuta, ma purtroppo ci sono stati solo colpi di scena negativi.
La cosa che mi fa stare più male è vedere una persona che si spacca il culo giorno e notte per inseguire i suoi sogni spendendo tempo, fatica e soldi, e poi vede tutto il suo lavoro svanire per colpa di alcune persone che o si comportano irrispettosamente o non fanno funzionare le cose come dovrebbero.
Ciao Naska, spero che dopo questi episodi possa succedere qualcosa che cambi la situazione.
@AlbertoNaska ma perchè continui a metterlo nei tuoi video sto personaggio con la tuta azzurra? (non merita nemmeno di essere nominato) La miglior cosa è l'indifferenza e non dargli visibilità. Continua così e non ti fare sangue amaro, purtroppo la GELOSIA fa fare queste cose. Grande NASKA
Secondo me il campionato Midjet ha il suo punto debole proprio nell’elemento che viene considerato il punto di forza ovvero la possibilità da parte dei piloti di smezzarsi la macchina. Tralasciando il fatto che di per sé non dovrebbero correre nello stesso campionato piloti con capacità eccessivamente diverse, il fatto di smezzarsi la macchina provoca 2 grossi problemi: il primo è che i piloti, magari anche abbastanza scarsi, che alternano le gare non hanno la possibilità di fare la stessa pratica di quelli che fanno tutte le gare ed inoltre hanno bisogno di più tempo per adattarsi alla pista che nel frattempo evolve e cambia; il secondo è che chi fa la metà delle gare, per una questione di punteggio, sarà per forza di cose incentivato a fare sorpassi più azzardati a vita persa. Risultato? Gare sotto safety dall’inizio alla fine. Io non voglio spoilerare nulla, ma gara 3 è stata davvero imbarazzante. È interessante nel video solo grazie a Naska che è bravissimo nella narrazione della gara…
Non e' come pensi, chi fa 2 gare non prende metà punti di chi ne fa 4, chi ne fa 4 ha coefficiente 1/2
@@struckino appunto… se fai metà delle gare ti giochi il tutto per tutto perché fai punteggio pieno mentre chi ne fa 4 fa solo la metà dei punti e deve fare 4 gare consecutive; questo ti porta a non rischiare se non necessario perché altrimenti potresti non avere il tempo di riparare la macchina per la gara successiva.
Fare ogni volta metà gara in regime di safety car, è assurdo. Come è assurdo che non venga squalificato chi lo merita. Serietà dell'organizzazione veramente preoccupante.
squalificato è eccessivo, son incidenti di gara, un bella penalita a tempo se leggero, a punti se pesante. vedi come stanno tutti più attenti, poi l'incidende capita, ma almeno lo si evita più possibile
@@thomasfioramonti2438 Eccessivo?!? Incidente di gara?!? Gli ha danneggiato l'auto nel giro di lancio, manco era iniziata la gara.
È imbarazzante pensare come si è passati dall'Euronascar dove (Doubek e Jouffreau a parte) hai avuto avversari molto sportivi e corretti come Tziortzis e Hezemans, dove il primo al primo vostro incontro sulla griglia ti ha stretto la mano e il secondo si è venuto a scusarti anche solo perché una volta è entrato leggermente più aggressivo e ti ha dato una sportellata, cattiva ma regolare, a qui dove Torelli ti tampona 3 volte prima di partire, all'altro dell'anno scorso che a momenti ammazzava te e Cappelli a Vallelunga, poi anche nelle Mitjet c'è gente che rispetta gli avversari, tipo Ian o Gaggianesi (non a caso entrambi tuoi compagni di squadra, quindi complimenti a Grt per aver messo dei piloti corretti in macchina, a differenza di altri piloti in griglia)
Seriously? Again? Ma perché distruggere la proprietà altrui? Io non capisco perché essere così aggressivi quando si può anche morire nel motorsport
Chi vuole spaccare la macchina di torrelli >>>>
Sto campionato inquina solo l’ ambiente delle corse oltre a quello in cui viviamo. Nel 2025 fai qualcos’altro Alberto, per favore… è terribile
Edit
Raga piano con torelli perché ha disabilitato i commenti sul profilo Instagram sotto tutti i post. Forse abbiamo esagerato 🤣
Ha censurato i commenti pure sul canale RUclips
Resta ancora facebook
Ha un canale RUclips?
@@alessandrofantini891 si carica qualche giro on board
Mai smesso di cucinare così velocemente
Prenditi ogni tanto una pausa dalla cucina velocizzata
Mi ricordo quando non ti andava l'auto e ti avevano sabotato pinzando il tubo della benzina, ma immagino che sia stato il controllo fatto per primo.
I "tira e molla" sotto Safety Car andrebbero banditi da regolamento, pena la squalifica immediata. È pericolosissimo accelerare e frenare costantemente. Quanta gente dovrà farsi male prima che le direzioni gara prendano i provvedimenti dovuti?
mai smesso di stare con la mia ragazza così velocemente
Dovresti fare anche tu come Franchino con DANIELE BBBBBOLLI
Il nome e cognome finiscono uguali 😂
Geniale
E parte la shitstorm
BBBBOLLLLLLLLIIIII
scusate, magari ho persoqualche passaggio, torelli in gara 1 , nella partenza lanciata da ben tre toccatine ad albi. viene additato a scorretto, ci può stare. poi gara 3, passi all'esterno sei dietro torelli, che sicuramente frena molto di più vedendo i due davanti a lui accartocciarsi, poi arrivi tu che gli dai un centra dentro che fa luce. potevi far diversamente? si no? chissà... tu sicuramente dirai di no e lo capisco hai le dovute scusanti però se ti metti nei panni di torelli, che prima passa da stronzo scorretto e poi si trova cannonatoin curva 1 francamente si fa fatica a dire che è solo un incidente di gara. ad ogni modo trovo che questo campionato sia veramente confusionario con piloti che smezzanol'auto, penalità e direttive poco chiare con piloti che sorpassano sotto bandiera gialla, SC ecc. personalmte mi concentrerei sul campionato lotus, ma giuro che non lo dico perchè la lotus che guidi è veramente figa eh
Torelli in curva 1 si e' trovato a dover frenare improvvisamente quando ha visto il macello attorno a lui, Naska non si aspettava la frenata e lo ha tamponato. Torelli in gara 1 lo ha tamponato 3 volte di fila durante una safety car, dove si sa che i piloti fanno tira e molla
Riassunto brevissimo: in Francia, mi pare fosse il primo round, Torelli con altri si è messo all'interno di una curva e l'ha bellamente tagliata in partenza passando da merdesimo a top 8 (sempre a memoria), sfruttando il fatto che "non avendo spazio" ha fatto un taglio clamoroso. Poi ha dato 2-3 toccate in bagarre a Naska a Pergusa, rompendogli l'auto. Poi in gara 1 adesso, sotto safety, è sembrato un novellino che non riusciva a frenare bene e guardacaso altre 3 toccate lì dove poteva rompere la macchina a Naska. Guardando i video sul canale ufficiale pare che Torelli non riesca a frenare bene in queste situazioni solo quando si trova Naska avanti, poi nelle altre invece la sua esperienza da pilota navigato pare uscire fuori, magari se c'è qualcuno che lo segue ci potrà dire quali sono i giorni dove ha il piede a intermittenza. Nella gara successiva Naska l'ha centrato in pieno ma dritto (non sul lato dove gli avrebbe piegato il parafango) e l'ha fatto in un momento di gara. Non saprei dirlo se è volontario o meno ma sicuramente gli è andato dentro mettendo a rischio la propria auto e la sua gara (ricordiamoci che con un video di 2 minuti non trova sponsor quindi non ha interesse a schiantarla) al contrario di quanto fatto da quell'altro e questo credo sia un bel discrimine per darti un indizio sulle sue reali intenzioni.
quelli che nei commenti incitano l’odio verso torelli si stanno facendo la figura di quelli che fomentavano il signore delle legend a buttare fuori naska
L'odio verso un'altra persona è sempre sbagliato, ma ogni tanto a vedere piloti (tanto più se professionisti come Torelli) comportarsi da bambini viziati e capricciosi parecchio fastidio lo da
Ma non è possibile pagare tutti quei soldi un campionato per poi fare 2 giri e 15 minuti sotto safety...è completamente ridicolo e basta
Mio caro Alberto grandissimo uomo, il tuo successo io lo vivo o lo viviamo insieme a te in macchina dopo macchina dentro il casco fuori dal casco, siamo cresciuti insieme a te abbiamo visto un piccolo eroe diventare un campione( e questo ti prego non scordarlo mai tu potrai sempre aiutare dare un aiuto al tuo mondo infinito e a chi ti affianca) fa parte del lavoro e delle tue scelte ma per noi le emozioni sono sempre a 1000 grazie per tutta la tua consistenza 6 1 esempio di vita ,di sport, ma ti posso garantire che tra il primo e il secondo canale lasci sempre un segno di verità di emozioni e di un controllo estremamente vivo io rimango sempre e solo a bocca aperta
La cosa più tragica è che con quel numero sulla livrea si meritava davvero un epilogo diverso e il fatto di non averlo raggiunto per una mossa disonesta e sleale di un avversario beh la dice tutta sul livello di questo campionato
Naska, scusami ma con tutto il rispetto. Ti sei lamentato (giustamente) di Torelli in gara 1, ma qui che l'hai tamponato perché hai cannato la frenata in curva 1, e non hai detto una parola?
Ho notato anche io quella cosa, però immagino che non se l’aspettasse che torelli bloccasse così di colpo.
Porca maiala. Ha fatto Poco. Doveva rompergli la macchina.....Alberto dovevi spaccargli la carrozzeria
Tamponare per errore fa parte dello sport, tamponare volontariamente in modo scorretto no. e torelli non è di certo la prima volta che lo fa
@@oppenheimer11piccola ma
Fondamentale differenza. Effettivamente hai ragione.
In base a cosa Torelli avrebbe tamponato volontariamente? Stava cercando anche lui il massimo ovvero di stare il più attaccato possibile e probabilmente non si aspettava che Alberto facesse così elastico, a maggior ragione essendo a poche posizioni dal primo e non a metà gruppo. Allo stesso modo in curva 1 probabilmente Alberto non si aspettava che frenasse così presto, nonostante la frenata non credo sia stata anticipata a causa del caos che Torelli si trova davanti, perché il colpo che lo fa girare avviene ben dopo la toccatina da dietro.
C'è più massacro in questo campionato che nei tornei di super mario kart che facevo da piccolo. I campionati di F4 e Lotus devono andare avanti assolutamente, ma questo qui è impossibile. Troppi macelli davvero tra tutto quanto. Dispiace Alberto, ma questa è la realtà dei fatti.
Un momento: in gara 3 hai dato una bella bussata a Torelli, che si è intraversato col posteriore bello leggero e poi è stato colpito anche dall'altro lato. Questo si può fare, oppure è poco corretto? Capisco che nel marasma della partenza a volte è un casino, ma la dinamica ed il risultato sono più o meno gli stessi. C'è qualcosa che non quadra.
La mia bussata non gli ha causato nessun danno. La sua mi ha fatto perdere 3 gare
@@AlbertoNaska diciamo che la differenza più grande è che la tua è stata durante la gara, non prima. Secondo me sul danno è tutta una questione di probabilità che avvenga (leggasi: questione di culo). Alla fine, per come la leggo io (parere personalissimo ed ovviamente non condivisibile), a parte il momento in cui è stato fatto, siamo più o meno lì.
Comunque vedo che un po' tutto il campionato è avvelenato da situazioni simili, a Pergusa mi sono fermato a parlare con qualche team per prendere informazioni per fare un WE di gara, ma devo dire che ho visto tutti poco propositivi.
Mi hai ricordato Nannini su Ash, per come hai seguito Torelli alla partenza e gli hai restituito la "bussata". Poi devo fare i complimenti a tutti i i meccanici ❤ davvero un bel gruppo di professionisti con un cuore pueno di passione e coglia
Questo campionato non merita la visibilità che gli stai dando.
Lo dicevo già l’anno scorso il campionato midjet è una cagata sembrano le lobby aperte di forza motorsport, lascia perdere
ma 8 minuti per portare la macchina nella via di fuga?? che matti
hai avuto un confronto con torelli dopo gara 1?
Gli è stato chiesto di "revisionare" il video precedente, in merito a gara 1. Quindi FORSE c'è stato un confronto acceso. Non voglio fare speculazioni ulteriori.
Nei commenti vedo tantissima gente che continua a dire di mollare questo campionato, non sono daccordo... a prescindere da cio che succede in gara lo scopo qua è di portarr video entusiasmanti e adrenalinici, volente o nolente ci riesce anche sto campionato, anche io vorrei vedere naska sempre primo e con piloti meno kamikaze... ma hey... mi intrattengono di brutto anche cosi, se mollare o meno questo campionato, lo deve decidere naska valutando la propria esperienza interna, non noi che guardiamo (mi sono spiegato di merda ma spero si recepisca)
@@damiano_7378 Albe ce la mette tutta e lo apprezziamo per questo, ma quale entusiasmo può portare un campionato dove 2/3° di gara è sotto SC?
Non concordo: assolutamente la sua esperienza deve contare, ma dato che il suo lavoro è l'intrattenitore, anche noi abbiamo il diritto di lamentarci se qualcosa non ci piace (Questo ovviamente non significa che sia obbligato ad ascoltarci o noi a seguire cose che non ci interessano: alla fine della fiera il coltello è sempre dalla sua parte del manico ed è giusto così). Ad esempio io non ritengo il campionato valido e i video risultanti non mi divertono minimamente e questo non è legato ai successi o insuccessi di naska, ma alle sole emozioni trasmesse che in racing is life 2024: sono assenti o piuttosto povere e quando presenti generalmente sono negative e causa di polemica. Il risultato per me conta poco: a me piace vedere gare battagliate con avversari duri in pista, ma ottime persone fuori, rendendoli persone emblematiche come D'ambrosio o Borghi
Nel dubbio non si è frenato. hahaha hai fatto benissimo
Aspettamiamo si Alberto con tanta pazienza e un po' d'ansia ti vogliamo vincitore certo non sempre le cose vanno bn ..
Che bello vedere la notifica di un video di naska
Che bello leggere il 23 sulla tua macchina, grande Naska ❤
Naska l'unica cosa posso dirti continua così e non cambiare quello che sei sei il migliore 6:32
Peccato, era un bel campionato ma sinceramente non lo riporterei l’anno prossimo. Fan quello che vogliono e non ci sono conseguenze. Usa il budget per altro perché vedere sta roba è brutto e non vengono mango bene i video, per quanto ti sforzi se uno ti danneggia/tira fuori non è come una vittoria.
Cmq ha ragione Alberto dicendo che se ogni volta ci passano sopra a questi comportamenti senza dare penalità importanti i prossimi video avranno come protagonista la safety! È ora di finiamola, come dicono dalle mie parti!
Torna alle legend, l'ambiente era bello così come le gare erano divertenti. Sta mitjet è iniziata male dallo scorso anno e non si vuole riprend. Non confermare e lascia girare gli antisportivi
Grande Alberto tifiamo per te, speriamo bene x il futuro, e comunque ti volevo dire che sei molto più uomo te della sorella di torello
Sinceramente spero che tu decida di mollare sta serie in futuro. Spero che arrivi prima possibile il giorno in cui riuscirai a competere in un unico campionato di alto livello, con macchine serie e competitor seri (quindi anche corretti).
Eppure riguardando bene non hai tamponato Torelli? che sbandando verso le altre auto si è creata una carambola? Poi magari mi sbaglio,
P.s l'amore non è bello se non è litigarello
Comunque forza Naska
'sti video mi stanno intrippando moltissimo!!!! non vedo l'ora di vedere il prossimo video!!! mi dispiace per quello che è successo con Torelli. Ma se ci pensi quello che ti ha fatto non dovrebbe sorprenderti. qualche gara fa, torelli era stato squalificato per il peso ed era partito ultimo. ma nel video avevi fatto vedere che, tagliando qualche curva, quindi in un modo scorretto, senza farsi vedere, era riuscito a sorpassare molte macchine ed ritornare nei primi posti. Già da questo avresti dovuto capire che tipo di pilota è Gabriele Torelli. Perciò, quello che ti ha detto Sauro Cesetti, è corretto si. Ma non perchè tu non puoi fare quello che ha fatto lui. Ma perchè non è giusto!!!!! Non invidiare chi gioca in modo sleale. e continua a gareggiare in modo leale. Perciò Alberto, non ti abbattere! Non farti prendere dalla rabbia! Continua a combattere LEALMENTE come hai sempre fatto. Vedrai che se vincerai questo campionato, la soddisfazione sarà enorme!!!! Continua così!!
Tra l altro era già successo in passato durante altre gare che torelli si metteva a tamponarlo
Azz!!! Alby, te l'hanno messa "a posto" con ago e filo 😮! Sono dei fenomeni 🔝
concordo con i commenti sotto, lascia stare le midjet prossimo anno, piuttosto torna con le legends, oppure andiamo con le gt 😍. Alcuni campionati proprio non vanno.
Le parole dell meccanico/ ingegnere. ( Non ho capito chi fosse) Sono sacrosante ma la questione non è sui singoli ma sull'organizzazione alla volevose bene che per attirare iscrizioni accetta cose che sono veramente ridicole, scorrettezze ci sono a ogni livello, ma un conto è quando sono brutte e un conto è quando passano dal ridicolo fino allo sfociare nel buffo.e stato detto più volte che queste auto a causa delle carene molto fragili sono peggio delle formula quindi diventa troppo facile vincere se non vengono puniti comportamenti che sembrano marachelle ma che hanno un impatto enorme.
Ma la bussata su Torelli in partenza? Nessun commento? sembra passata inosservata..
Ma i giudici di corsa cosa fanno con questi piloti scorretti? Scommetto che gli danno anche una pacca sulla spalla dicendogli bravo?😢
Il peggior campionato dove ti ho visto correre, un insulto al Motorsport
È tipo quella cosa che ti è successa con le legend, mi spiace ma non abbatterti mai, continua così ❤
Gara 4 tanta roba veramente... Lo avevo detto lo scorso video e lo ribadisco qui... Non vedo l'ora di vedere il video. ✌
L'incidente somiglia a quello di cars a inizio a gara prima dello spareggio in California...😂
CHE BATTAGLIA SIA❤⚔️
Mio caro albi tu sei quello che mostra il mondo dei motori meglio di chiunque in ambito motoristico che giornalistico per cui aspettati di tutto nel tuo futuro.
Consiglio da fan che ha seguito da anni i tuoi video cerca di essere un po' più cattivo e duro la troppa bontà mio caro albi fa male a se stessi e alla tua carriera.
Distruggi tutti siamo con te
Un abbraccio dal marocco anche qui ti seguiamo
Mai chiuso latino così velocemente
Ciao Alberto. Ma come mai non sei riuscito ad evitare il contatto con Torelli? Ha frenato improvvisamente?
Mi son distratto dal botto che stavano facendo a dx e ha frenato molto prima di quanto avrei frenato io
@@AlbertoNaska ,Torelli ha frenato come gli altri di fianco e davanti a lui,cosa poteva fare?
Dal tuo video (anche) si vede bene che sei tu che freni piu' tardi di tutti,puo' succedere.
Questi son contatti di gara che succedono. Son quelli sotto SC che sono delle vere porcate
@@AlbertoNaska anche io ho pensato che lui avesse frenato prima per evitare il contatto con quelli davanti.
Comunque, non mollare e dai tutto nelle gare che restano 💪
@@AlbertoNaska sono d'accordo con te, infatti quello che ha fatto in sc non mi è piaciuto per niente (anche se dei due quello che cambiava repentinamente la velocità eri tu, obbligato dal pistola davanti).
Torelli si sarebbe dovuto tenere a distanza di sicurezza, era l'unica (e non l'ha fatto)
Però per me rimane che in questa partenza lo hai centrato in frenata, ribadisco che può succedere .
Questo campionato mi dispiace ma proprio non riesce a piacermi. Anzi, mi fa proprio cagare....Spero davvero che lo molli alberto. Erano molto più belle le gare con le predator. Poi vorrei farti una domanda: Non sarebbe meglio concentrare tutti gli sforzi su un unico campionato e mantenere il focus su quello per tutta una stagione in modo di poter correre al massimo delle possibilità piuttosto che farne 3 o 4 come hai fatto finora? secondo me avresti meno stress, meno spese, più tempo libero....non so, io opterei per questa scelta. non riesco a capire perchè tutte queste gare con tutto quello che comporta. Ciao alby, ti mando un abbraccio e grazie per il gran lavoro che stai facendo. Video sempre al top!!! 💛💛💛 23 💛💛💛 Per sempre nei nostri cuori.
Più gare per lui significa più video e quindi più soldi per fare altre gare.
@@helio6722 Ma che risposta sarebbe scusa? E' ovvio che la cosa è direttamente proporzionale. + video= +soldi = +gare. e viceversa. ma significa anche più stress, più stanchezza, minor concentrazione, risultati meno performanti. Quello che volevo dire io e che mi sembra abbastanza logico è fare meno campionati. farà anche meno video (quindi meno lavoro e meno soldi), ma più tempo da dedicare a se stesso, meno stress, più energie e quindi risultati migliori. Vabè penso che manco c'era bisogno di starlo a spiegare...ciao.
Albergo mi dispiace però purtroppo ci sono gente che fanno gli sporchi però viva l'onestà e siamo con te alla fine essere corretti paga dai 💪 e non mollare
Bisogna sempre partire nelle prime 2 file, altrimenti c'è l'autoscontro
GODO TORELLI SCHIANTATO
Non c'e' tanto da godere,la causa e' stato proprio questo contatto ( 16:43 ) ,non so se voluto,lasciato o involontario proprio di Alberto,ad ogni modo ha innescato il Game Over per Torelli...
Io la diretta l'ho vista e i commentatori asseriscono che Naska ha perso il punto di frenata tamponando Torelli,questo commento pero' non e' stato riportato qui,vabbe'.
@@Neo1976 ne godo
La causa il mio contatto? ma sei serio?
Ti consiglio di guardare meglio il replay
@@AlbertoNaskadiciamo che il tuo tamponamento ha aiutato! Forse torelli sarebbe potuto passare senza essere centrato dal tizio che si é girato!
@@AlbertoNaska per me basta che si è girato
Comunque hai tamponato in frenata quello avanti a te e non hai detto niente!mentre per le tre tamponate nella prima gara ne hai parlato molto
17:31 belin che tamponata
se sei convinto tu ...
@@MrFlaviogiu ah non è cosi? Cosa avrei detto di non vero?
Quando il cronista ha detto che era coinvolto anche torelli qualcosa dentro di me si è eretto.
KARMA
Fare tutta la gara sotto safety non ha senso. Se non c'é possibilità di allungare il tempo di gara che senso ha spendere soldi per "correre" in questo modo?
Ma ste gare, dato che il 90% finisce con almeno una safety, non possono allungarne la durata? tutte le gare che ho visto, tra televisione/vivo/youtube hanno sempre avuto una safety e due giri massimo di gara vera
Hai passato tutta la stagione a dire di essere fortunato…..e poi è arrivato il muggello😂😂non tirartela più
Tutti quelli che hanno fatto video su questo campionato hanno mostrato l'orribile organizzazione e i favoritismi ad alcuni teams. Pure tu l'anno scorso. A mio avviso non dovevi correrci anche se ami il team...andate su altro
Bro fai un altro campionato non tanto per la tua squadra che è anche brava ma perché certa gente non merita sta visibilità
Cmq pagare tutti quei soldi per stare dietro ad una safety car...😢
Qualcuno conosce la colonna sonora utilizzata dal minuto 11:50 in poi??? è bellissima!!! *:*
19:57 e 19:59 Gaggianesi l'unico che vede il pannello luminoso della Safety Car e la bandiera Gialla. Conoscendo i commissari immagino nessuna penalizzazione per nessuno incluso te Naska hahahahaha
Commissari ridicoli
Ottimo colpo d'occhio. Bravo!
Voglio farti i complimenti per le musiche scelte per questo video, hanno reso tutto ancora più da brividi🤯
anche oggi mi toccherà cagare sul pianerottolo di torelli, spiaze
16:44 naska come saetta McQueen
Diventa il pilota della sc e non rientrare mai
Sta gara mi ricorda i primi giri di Ungheria 2022 😂
Come ogni serie che si rispetti necessita di un protagonista e di un antagonista… ora puoi mettere giù il copione 💪🏻
Perché non c’è PETROF IN F1 a Monaco ? Capisco che non c’entra niente .. Ma c’entra a livello sportivo. ..
Forse intendi Petrov?
Torelli ha limitato i commenti su iG, ma anche se lontano dal pensiero di Alberto continuate chi può a dargli del pagliaccio ad ogni singolo post di questo criminale
Incredibile video, cone sempre gran lavoro Naska!
Tenere solo il campionato Lotus (ottima organizzazione e signori piloti) e puntare il resto del budget su un campionato GT4
I tuoi video sono sempre così profondi e sentiti. Grazie per la tua creatività e sincerità!🦩🤩🐻
Non arriverai mica in gara 4 come Herbie con metà auto da una parte e metà dall’altra al traguardo? 😂😂😂
Like come sempre 👏
È già il secondo anno che sto campionato non va. L’anno scorso porcate su porcate, quest’anno così bha. Sinceramente meglio investire in campionati diversi..
Dalla premessa fatta nel finale di questo video in gara 4 magari riescono a fare più di 6 giri, madonna che bello che sarebbe!!
Comunque nei tuoi video dici sempre che costa tantissimo correre, mah, io agli autoscontri con 10€ mi diverto tutta la serata!
Mai chiuso l'hub così velocemente
Alla fine il numero ha portato sfiga 😐
Campionato di scappati di casa, abbandona questo campionato Alberto
Hai detto che: parto dietro torelli non è male come situazione!!!
Io lo avrei preso a sportellate in gara 😂😂😂😂
Albe, altro che raccolta fondi...per il prossimo anno serve una raccolta fattore C!
Hai fatto più che bene a dargli quella cannonata alla prima curva . Nel marasma tanto nessuno se la è cagata e lo hai spinto più in mezzo alla curva e al macello . Grande Alberto viuleeeenzzzzza e vendetta
La Ditta Demolizioni è tornata fortemente all'attivo, in fin dei conti con un bellissima accoppiata 54 e 23 bisognava solamente aspettarselo! 😅
Ciao Luca 💔