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중간에 유체가 있고 온도 바이메탈이의 온도가 올라가면 회전판을 밀어서 온도에 따라서 가변 회전 하는 형식일 겁니다.자동 변속치 차량의 토크 컨버터와 동일하다고 하겠네요.
실리콘오일이 말라서 고장났네요.달팽처럼 생긴게 서머스탯역활해서요 클러치판가운데 홀에 오일을 공급해주는 콘트롤러역활을합니다. 부서진 원판안에 일자로된 판이 밸브입니다.
감사합니다.
전, ls u47 인데요 클러치가 뻑뻑해서인지 왼쪽다리를 지금 절룩거리면서 다니네요앞전 트랙터들은 이런일 없엇는데 이번 트랙터는 유독 클러치가 힘들게 밟히네요...ㅜㅜ
앞으로는 셔틀로 타세요.관절안좋은 분들은 특히 셔틀추천드립니다.고장도 덜 납니다.
기계를 모르니 맘에들어서 삿드만 큰일이네요 셔틀이 무엇인지도 솔직히 모릅니다..지금 클러치 조금 부드럽게는 못할까요..ㅜㅜ
페달부싱유격확인등 페달관련쪽 오일을 뿌려서 페달을 밟았다 놨다 반복해보세요! 부싱유격이 많으면 부싱교환하시면 되겠습니다. 새거였을때는 분명 부드러웠을 겁니다.아니면 클러치 부드럽게 하는 보조장치를 생각해보세요.사제로 달수 있을겁니다.
ㅋㅋ 된게 심심하섰구나
네~
중간에 유체가 있고 온도 바이메탈이의 온도가 올라가면 회전판을 밀어서 온도에 따라서 가변 회전 하는 형식일 겁니다.자동 변속치 차량의 토크 컨버터와 동일하다고 하겠네요.
실리콘오일이 말라서 고장났네요.
달팽처럼 생긴게 서머스탯역활해서요 클러치판가운데 홀에 오일을 공급해주는 콘트롤러역활을합니다. 부서진 원판안에 일자로된 판이 밸브입니다.
감사합니다.
전, ls u47 인데요 클러치가 뻑뻑해서인지 왼쪽다리를 지금 절룩거리면서 다니네요앞전 트랙터들은 이런일 없엇는데 이번 트랙터는 유독 클러치가 힘들게 밟히네요...ㅜㅜ
앞으로는 셔틀로 타세요.관절안좋은 분들은 특히 셔틀추천드립니다.고장도 덜 납니다.
기계를 모르니 맘에들어서 삿드만 큰일이네요 셔틀이 무엇인지도 솔직히 모릅니다..지금 클러치 조금 부드럽게는 못할까요..ㅜㅜ
페달부싱유격확인등 페달관련쪽 오일을 뿌려서 페달을 밟았다 놨다 반복해보세요! 부싱유격이 많으면 부싱교환하시면 되겠습니다. 새거였을때는 분명 부드러웠을 겁니다.아니면 클러치 부드럽게 하는 보조장치를 생각해보세요.사제로 달수 있을겁니다.
감사합니다.
ㅋㅋ 된게 심심하섰구나
네~