Πολύ καλή η παρουσία σου,κάθησα να την δώ έως το τέλος.Με ενδιαφέρουν τα βίντεος πού αναφέρονται σε εκδρομές με σκούτερ για να παρηγορούμαι!! ¨Εχω λίγους μήνες τώρα πού άλλαξα απο μεγάλη μοτο σε sym 300HD.(τελευταία μοτό,cbf 600) μετά απο 43 χρόνια μόνο σε μοτόρια μεσαίου και μεγάλου κυβισμού.Το χρησιμοποιώ και Αθήνα (Ο βασιλιάς!!!),άααρε τι ειναι το αυτόματο!! αλλά και ταξιδάκια.Δέν θέλω να κατεβαίνω απο πάνω του,πρι λίγο καιρό δεν θα το πίστευα! Πάντα όρθιος και καλά χιλιόμετρα.
Έχω και παπί και σκουτερ (sh150 11'). Για την άνεση και τη δυνατότητα που σου δίνει να κάνεις τα πάντα με το σκουτερ έβαλα στην άκρη το παπί. Με μόνο συμβιβασμό το παραπάνω κόστος σέρβις. Η διαφορά στην βενζίνη ειναι αστεία μικρή. Βέβαια σε μία τουμπα το παπι συνήθως το φτιάχνεις φθηνά. Επειδή είπες ότι το χεις απορία το ντελίβερι με σκουτερ 😅
Σπανια ετυχε να ακουσω λογικο ανθρωπο με μηχανη στο διαδικτυο.Μπραβο φιλε μου εισαι νοικοκυρης.Εχω ενα sym jet x 125 και δεν ειμαι ανθρωπος των μηχανων.ανεκαθεν ειχα αυτοκινητο,παω με αυτο το σκουτερ απο Γλυκα Νερα στα Βιλλια οταν θελω να απολαυσω την διαδρομη και κινουμαι στην Αττικη οδο με 100-110 χιλιομετρα και στις στροφες της ΠΕΟΑΘ επειδη δεν ξερω να οδηγω καλα απο 40-60. Νασαι καλα φιλε μου και καλα ταξιδια.
Δεν νομίζω ότι θα αλλάξει κάτι. Είναι, καθαρά, η θέση που εδράζονται τα αμορτισέρ. Αν είσαι ποιο πολύ μονοκάβαλος μαλάκωσε λίγο τα πίσω αμορτισέρ. Αν το βάλεις στο διπλό σταντ αλλάζουν πολύ εύκολα και δίχως εργαλεία, με το χέρι. Αν τύχει και πας κανένα ταξιδάκι δεν θα σε ενοχλήσουν καθόλου, μέσα στην πόλη όλα είναι ίδια.
Επειδή σκέφτομαι να το πάρω το 125cc Ακούω από γνωστούς ότι το μηχανάκι ζορίζεται σε δικαβαλο και κυρίως σε ανηφόρα. Ποια η γνώμη σου από την εμπειρία σου; Έχω δίπλωμα αυτοκινήτου και μου λένε να βγάλω δίπλωμα για να πάω στα 250 αξίζει το κόστος;;
Σίγουρα, αν πάρεις ένα μηχανάκι στα 250 ή στα 30 κυβικά, θα είσαι πολύ ποιο άνετα. Εξαρτάται, πάντα, γιατί χρήση το θέλεις. Εγώ και με δύο άτομα, και αρκετά κιλά, δεν είχα πρόβλημα σε ανηφόρα. Τώρα, αν θέλεις να να κάνεις μακρινές διαδρομές με παρατεταμένες ανηφόρες πιθανόν να έχεις πρόβλημα. Αν δεν έχεις οικονομικό πρόβλημα, θα σου συνιστούσα να πας σε περισσότερα κυβικά, και σίγουρα σε 300-350.
ΑΨΟΓΟΣ. Κρατάμε την καλή διάθεση, και το διαθέσιμο χρόνο. Τα πολλά κυβικά απλά βοηθάνε στο ταξιδιωτικό μουαγιε ώστε να μαζέψεις πολλά ημερήσια χιλιόμετρα. Θα τα πούμε σε καφεδάκι.... Καλά χλμ
Πολύ καλή η παρουσία σου,κάθησα να την δώ έως το τέλος.Με ενδιαφέρουν τα βίντεος πού αναφέρονται σε εκδρομές με σκούτερ για να παρηγορούμαι!! ¨Εχω λίγους μήνες τώρα πού άλλαξα απο μεγάλη μοτο σε sym 300HD.(τελευταία μοτό,cbf 600) μετά απο 43 χρόνια μόνο σε μοτόρια μεσαίου και μεγάλου κυβισμού.Το χρησιμοποιώ και Αθήνα (Ο βασιλιάς!!!),άααρε τι ειναι το αυτόματο!! αλλά και ταξιδάκια.Δέν θέλω να κατεβαίνω απο πάνω του,πρι λίγο καιρό δεν θα το πίστευα! Πάντα όρθιος και καλά χιλιόμετρα.
Έχω και παπί και σκουτερ (sh150 11'). Για την άνεση και τη δυνατότητα που σου δίνει να κάνεις τα πάντα με το σκουτερ έβαλα στην άκρη το παπί. Με μόνο συμβιβασμό το παραπάνω κόστος σέρβις. Η διαφορά στην βενζίνη ειναι αστεία μικρή. Βέβαια σε μία τουμπα το παπι συνήθως το φτιάχνεις φθηνά. Επειδή είπες ότι το χεις απορία το ντελίβερι με σκουτερ 😅
Σπανια ετυχε να ακουσω λογικο ανθρωπο με μηχανη στο διαδικτυο.Μπραβο φιλε μου εισαι νοικοκυρης.Εχω ενα sym jet x 125 και δεν ειμαι ανθρωπος των μηχανων.ανεκαθεν ειχα αυτοκινητο,παω με αυτο το σκουτερ απο Γλυκα Νερα στα Βιλλια οταν θελω να απολαυσω την διαδρομη και κινουμαι στην Αττικη οδο με 100-110 χιλιομετρα και στις στροφες της ΠΕΟΑΘ επειδη δεν ξερω να οδηγω καλα απο 40-60.
Νασαι καλα φιλε μου και καλα ταξιδια.
μπραβο ρε φίλε...η αρρώστια είναι αρρώστια...
Το ίδιο Σκουτεράκι έχω πρέπει να πάω την ανάρτηση είναι πολύ Σκληρή και νιώθεις κάθε ανωμαλία του δρόμου
Δεν νομίζω ότι θα αλλάξει κάτι. Είναι, καθαρά, η θέση που εδράζονται τα αμορτισέρ. Αν είσαι ποιο πολύ μονοκάβαλος μαλάκωσε λίγο τα πίσω αμορτισέρ. Αν το βάλεις στο διπλό σταντ αλλάζουν πολύ εύκολα και δίχως εργαλεία, με το χέρι. Αν τύχει και πας κανένα ταξιδάκι δεν θα σε ενοχλήσουν καθόλου, μέσα στην πόλη όλα είναι ίδια.
Επειδή σκέφτομαι να το πάρω το 125cc
Ακούω από γνωστούς ότι το μηχανάκι ζορίζεται σε δικαβαλο και κυρίως σε ανηφόρα.
Ποια η γνώμη σου από την εμπειρία σου;
Έχω δίπλωμα αυτοκινήτου και μου λένε να βγάλω δίπλωμα για να πάω στα 250 αξίζει το κόστος;;
Σίγουρα, αν πάρεις ένα μηχανάκι στα 250 ή στα 30 κυβικά, θα είσαι πολύ ποιο άνετα. Εξαρτάται, πάντα, γιατί χρήση το θέλεις. Εγώ και με δύο άτομα, και αρκετά κιλά, δεν είχα πρόβλημα σε ανηφόρα. Τώρα, αν θέλεις να να κάνεις μακρινές διαδρομές με παρατεταμένες ανηφόρες πιθανόν να έχεις πρόβλημα. Αν δεν έχεις οικονομικό πρόβλημα, θα σου συνιστούσα να πας σε περισσότερα κυβικά, και σίγουρα σε 300-350.
Καλησπερα.. Εχω το jet-x..... Ιδιος κινητηρας... Τωρα το στρωνω.... Χωραει λιγα λαδια.... Στην βολτα που εκανες, τσιμπησε καθολου λαδι;....
Όχι, καθόλου. Όλα ήταν εντάξει.
καλησπερα δεν ειχες θεμα με το 125 στον αυτοκινητοδρομο ??? δηλαδη απο τον αερα?? ευχαριστω πολυ
Όχι, δεν είχα. Δοκίμασα με ανεμοθώρακα αλλά ήταν χειρότερα και έκοβε και ταχύτητα!
Τα 90 95 ειναι 85 -89 πραγματικα
ΑΨΟΓΟΣ.
Κρατάμε την καλή διάθεση, και το διαθέσιμο χρόνο.
Τα πολλά κυβικά απλά βοηθάνε στο ταξιδιωτικό μουαγιε ώστε να μαζέψεις πολλά ημερήσια χιλιόμετρα.
Θα τα πούμε σε καφεδάκι....
Καλά χλμ
Σωστά. Περιμένω. Ευχαριστώ!