Nekem személy szerint pofásabb mint a Volvo. Nyilván az sem piskóta. Nekem jobban tetszik a Mercedes külseje, akár a belső is. Köszi Laci ma is autógurukat meghazudtoló módon mutattad be ezt a frankó járgányt! Grat ! :)
Köszi a videót, a színvonalat hoztad, mint mindig ;) Nem értem, hogy ezt a kormányremegést miért nem lehet orvosolni. Mármint a Mercedes részéről, azért ez nem egy rosszul tervezett műanyag kis alkatrész, ami ha letörik akkor rosszul fog állni a levegőbefúvó lamellája... én ha kamiont vennék, akkor már "csak" ez elég lenne, hogy ne a merci mellett döntsek.
Sajnos a napokban volt egy elalvó sofőr miatt halálos baleset az M43-on. A leállósávban álló közutas teherautót találta meg. Ez a sávtartó jó lett volna akkor. Mondjuk a legjobb az lett volna, ha a sofőr nem alszik el.
Szia Tetszett. A legtöbb "szponzorált"teszttel ellentétben Tőled nem egy agyon ajnározást, hanem egy valós, tiszta képet kapunk jót, rosszat(ha van) egyaránt. Nyilván ha ennyire szofisztikált a technika, rejthet magában némi hibát, amivel vagy együtt lehet élni, vagy lehet rajt bosszankodni, de azt gondolom, hogy ha alánk tesznek egy sok milliós ennyi extrával, kényelmi funkcióval ellátott gépet, akkor simán lehet némi kompromisszumot kötni. Legalábbis én így látom.
29 liter 18 tonnával? Az nagyon sok! Az mp4 és az mp5 alapvetően visszalépés az mp3-hoz képest. Műszakilag. Egyébként nekem mindegy milyen kamion, csak Volvo legyen az elejére írva.😉
Szia Lacika, esetleg drónbemutató, összehasonlító videót nem szeretnél csinálni, én arra is nagyon kíváncsi lennék. Szerintem Te releváns véleményt tudnál róla/róluk mondani
Ugyanilyen típussal jártam. Az az 530 paci csak legenda. A váltó gyengén muzsikál, a motor nyomatékból nem sok mindent tud megoldani. A kilátás katasztrofális a Volvohoz képest.
@@balazspal3614 Iveco Euro Star, az gép volt! Szinte a végtelenségig tuningolható V8 motorral, kézi váltóval... Manapság a legtöbb ifjú titán nem tud kézi váltóssal menni. Pláne pofozó váltóssal! No ennyit a fejlődésről!
@@viktorlaszlovarga5925 Jelentem tavaly kezdtem az "életet" 24 évesen egy 1840es Axorral ami kézi és pofozós:) még most is azt hajtom. 1hetet volt szerencsém dolgozni egy 1844 Mp3 Actrossal az azért hangulatosabb gép.
Autópályán azért a sávtartó de főleg a távolságtartó (fékezzen ha előtted valami történik) tuti sok balesettől mentene meg, már csak az kellene, hogy mindegyik gyártóé jól működjön (úgy értem mindenféle gépjárműben nem csak kamion).
Azért a távolságtartó automata vészfékezője sem életbiztosítás, mert nem biztos, hogy a mögötted levőben van ilyen szerkezet és akkor hiába állsz te meg ha a mögötted levő rátol az előtted léverő. Ez sem életbiztosítás csak egy hasznos segítség. Volt tapasztalatom ilyesmiben...
@@_Tinky_ Az meglehetősen irreleváns abban a döntésben, hogy az ember lassít vagy fékez ha előtte valami helyzet van. Hallottam ilyen baromságot a múltkori balesetnél, hogy de hát hogy fékezzek mi van ha más nem teszi, oké bakker akkor 40en mentek tovább vakon mert ki tudja a mögöttünk jövő mit csinál... Vezettem olyan autót amiben jól működött és nálam sokkal fegyelmezettebben tartotta a távolságot, sebesség függően (valami bérelt corolla volt Ausztráliában a tavaly). Akkor jöttem rá, hogy én rendszeresen később lassítok / fékezek hozzá képest és igazából tök kényelmes ahogy csinálta, hosszú úton. Mondjuk ott kevesebb az idegbeteg ember mint nálunk, de akkor is.
Sőt ha egységes lenne, akkor tudna kommunikálni az autók egymás közt, és ha a kolléga olyan idióta, hogy kikapcsolja, akkor is fékezne az autó. Egyébként én ezeket nem is engedném hogy kapcsolható legyen.
meg szeretném köszönni lacika... hegesztő voltam magyarországon néztem a videóid meg csináltam a kamionos jogsit azt hittem full de jó lessz .... hát a Fszod+meg egy hónap után inkább vissza mentem hegeszteni csak ausztriába napi 7.5 óra 140euró .... havi 2800 nettó .. túlórával 3300.. . ja és a cég fizeti a lakásom...
Szép a kamion, és a videó is tanulságos. Jó, hogy mondtad ezt a kormányremegést. Őszintén szólva nem is értem, hogy ezt a Mercedes hogyan hagyhatja? Én tuti megőrülnék lenne vadiúj Merci kamionom (mondjuk 50 millióért, nem tudom az árát, de sztem valahol ott lehet) és rázna benne a kormány. Nem igazán nyugtatna meg a tudat, hogy csak hegynek felfelé bizonyos sebességben.
ma átlag 120.000 euro egy uj kamion, persze felszereltség függő, de megszünt az a világ, hogy 80.000 volt pl a DAF. Ma szerintem egy sincs 100 alatt, max a ford és az iveco
Ez szándékosan ilyen. Azt jelzi ezzel, hogy túl alacsony a sebességed és ha nem gyorsítasz át fog esni (a repülőgépeknél kormányrázónak hívják, ott tényleg van ilyen)🤣🤣🤣🤣😂😂😂
Szia Laci! Az egyik Kazahsztáni live-odban tettem fel a kérdést hogy Scania vagy Volvo. Úgy érzem most jött el az idő hogy megkérdezzem hogy Volvo vagy Merci? Édesapám jelenleg egy MAN-os kamiont hajt, de tervezi a váltást. Volvo FH16 Globetrotter XL vagy pedig egy Mercedes Actros MP5 2545 között tudna választani. A csatornád eddig nagyon sokat segített neki, könnyebbé tette az eddigi kicsit stresszes és monoton munkáját. Ausztria és Magyarország között szokott fuvarozni. Válaszodat előre is köszönöm!
...én ettől a kormány rezgéstől- zörgéstől ...az első 200km után megőrülnék ..és ráadásul Mercedes/ új/ ... mert ha egy Kamaz csinálja...ok,belefér ... pláne úgy, h ez vmi típus hiba lehet ...mert ki kellett spórolni vmi 50 forintos gumibakot ...
Szia Laci! A felső polcrendszert mi magyarok szereljük össze Karlsruhe-ban. Jobb szélső ajtónál ha benézel jobb oldalra, belül lesz egy matrica vonalkóddal ellátva, rajta egy ráírt névvel. Megmondod kérlek, hogy mi van odaírva?
Sajnos általános probléma mai modern fényszóróval hogy égetik a retinámat. Nem tudom hogy lehet ezt így engedélyezni. Na mind1 rossz ez a szembejövőnek is meg annak is akinek van mert villognak neki...hát villogj vissza akkor megmutatod, van még feljebb nyugi ez a refi😂😂😂
De most 1100 as fordulattal rakottan emelkedőn miért is kéne kintatni?
Год назад+14
Azért azt nem hiszem el, hogy a gyári tesztek alatt nem jött elő ez a remegés.... Sorba vissza kéne adni őket, hogy oldjátok meg. Ez nem olyan hiba, hogy mondjuk zörög a műszerfal egy fordulaton...
Laci, nem pont temahoz kapcsolodo, de te jutottal eszembe egybol, amikor ebbe a videoba belebotlottam. ruclips.net/video/j-c_4IBKtvk/видео.html Te tudsz errol valamit esetleg?
Sziasztok! Tanácsot szeretnék kérni, hogy legyek e kamion sofőr? Érdekel a téma viszont sok felől hallom hogy "veszélyes, mi van ha el alszol, vagy más alszik el az úton, sokáig leszel távol, meg hogy nem is fizet jól, persze az élet előttem áll még, de én azoknak a véleményére vagyok kíváncsi akik benne vannak akár több tíz éve, hogy mik a mostani tapasztalatok, esetleg mire érdemes nagyon oda figyelni stb.
@@st22lacika Tehát akkor a Merci full extrába nagyságrendekkel több ! De igen ahogy mondod Át érzék arányban nagyon menő a Volvo! Ha újra kezdhetném tuti kamionoznék de sajnos 37 évesen a hivatásos jiogsit nem kapom meg! Majd egy másik életbe ha van olyan :)
@@krisztiancserhati Szerintem erthetoen kerdeztem. Ugorjunk neki megegyszer. Mi a gond a 37 evvel. Miert nem lehet folotte kamionos jogsid. Ennel erthetobben nemtudom kerdezni.
A fogyasztás kurva sok. Én Renault T-vel járok, az utolsó utamon 6 tonnával mentem Kecskemétről Ausztrián keresztül Frankfurtba utána 14 tonna német belföld Giessen mellé majd Fulda mellől 20 tonnával cseh tranizttal, Pomezi határ lèpèssel( kb 120 km bundes) haza Kiskunhalasra, 27,3 lett a vége.
Én általában 5T vel járok szintén Kecskemétről Németbe Ulm mellé. 2021es Daf Xf-t hajtok. 21 22 literre ki jöttem vele így télen is. Hazafelé változó a súly de 24 25 nél szinte soha nem evett többet.
Latom a linket gyorsan kivetted Nemtudtam hogy titkos a magyar nezok szamara. Szerintem se tul jo reklam hogy olyan akar segiteni magyar soforoknek usaban dolgozni aki adja el a kamionjat. Sajnalom.
@@st22lacikaJa csak megtalaltam a kamionjat ahol hirdeti. Csak gondoltam felteszem erdekessegnek. Ja csak ott azt irta hogy egeszsegugyi okok miatt adja el. Akkor lehet hogy csak uzleti huncutkodasbol loditott. Egeszseggel nem jo viccelni.✌️
@@Louis19699 nem Laci szedte ki, hanem a RUclips. Ha linket teszel bele, akkor a RUclips automatikusan leszedi, csak kézileg lehet kiengedni Laci részéről.
Gar zen nimemiliki mp4 mercedes tatizo zinaua sana kibuyu cha maji ,rejeta pamoja na orternator sana afu sehemu ya zilipo betri huku afrika betri zinakufa sana seli
Nekem személy szerint pofásabb mint a Volvo. Nyilván az sem piskóta. Nekem jobban tetszik a Mercedes külseje, akár a belső is. Köszi Laci ma is autógurukat meghazudtoló módon mutattad be ezt a frankó járgányt! Grat ! :)
Jók ezek a kamionbemutatós videók is! Remélem még lesz egy pár!
Nagyon jó volt a videó,köszi a bemutatást!👍👍
köszi szépen a videót 👍🥂
Szuper már nézem is! Köszi a videót!
Ilyen gyorsan is règ kattintottam videòra 😅
Nagyon szép kamion Laci.Véleményem szerint😊
Iszonyat gagyi a műszerfal. A videó tetszik.
Köszi Lacika! 🙏 Nagyon érdekes volt az ismertetőd, remek a gép! 👍
Köszönöm ismét a videót Lacika osztottam
köszi:)
@@st22lacika nagyon szívesen!🥰
Köszi a videót, a színvonalat hoztad, mint mindig ;)
Nem értem, hogy ezt a kormányremegést miért nem lehet orvosolni. Mármint a Mercedes részéről, azért ez nem egy rosszul tervezett műanyag kis alkatrész, ami ha letörik akkor rosszul fog állni a levegőbefúvó lamellája... én ha kamiont vennék, akkor már "csak" ez elég lenne, hogy ne a merci mellett döntsek.
Főleg, hogy az MP4-esben (ami sok mindenben hasonlít ehhez) nincs ilyen gond.
Sajnos a napokban volt egy elalvó sofőr miatt halálos baleset az M43-on. A leállósávban álló közutas teherautót találta meg. Ez a sávtartó jó lett volna akkor. Mondjuk a legjobb az lett volna, ha a sofőr nem alszik el.
Én személy szerint,kötelezővé tenném,az éberségfigyelő rendszert! Az legalább olyan hasznos(ha nem hasznosabb),mint a sávtartó!
Savtarto pont nem er semmit…..
Szia
Tetszett. A legtöbb "szponzorált"teszttel ellentétben Tőled nem egy agyon ajnározást, hanem egy valós, tiszta képet kapunk jót, rosszat(ha van) egyaránt. Nyilván ha ennyire szofisztikált a technika, rejthet magában némi hibát, amivel vagy együtt lehet élni, vagy lehet rajt bosszankodni, de azt gondolom, hogy ha alánk tesznek egy sok milliós ennyi extrával, kényelmi funkcióval ellátott gépet, akkor simán lehet némi kompromisszumot kötni. Legalábbis én így látom.
Tény hogy szabadabb az ember ha nem megrendelésre készül .
Joci ❤❤❤❤❤❤😊
Nagyon jó kösszi!
A kannásbort eléred a fülkéből is Ha rambó vagy!😁 Jó duma!
😁
29 liter 18 tonnával? Az nagyon sok! Az mp4 és az mp5 alapvetően visszalépés az mp3-hoz képest. Műszakilag.
Egyébként nekem mindegy milyen kamion, csak Volvo legyen az elejére írva.😉
24 tonnával parkettán eszik ennyit a T 520 és van benne 780000 km😂
Szia Lacika, esetleg drónbemutató, összehasonlító videót nem szeretnél csinálni, én arra is nagyon kíváncsi lennék. Szerintem Te releváns véleményt tudnál róla/róluk mondani
Egy kamion fülke akkor jó, ha nem barkácsolja szét a sofőr mindenféle plusz USB csatlakozónak, és telefon-tablet tartónak
Ugyanilyen típussal jártam. Az az 530 paci csak legenda. A váltó gyengén muzsikál, a motor nyomatékból nem sok mindent tud megoldani. A kilátás katasztrofális a Volvohoz képest.
A szörnyű napellenzőről és a hátsó vezérlő kialakításról még nem is beszéltünk......
Euro6.. Régebbi euro5 motorok jobbak voltak szerintem.
@@balazspal3614 Iveco Euro Star, az gép volt! Szinte a végtelenségig tuningolható V8 motorral, kézi váltóval...
Manapság a legtöbb ifjú titán nem tud kézi váltóssal menni. Pláne pofozó váltóssal!
No ennyit a fejlődésről!
@@viktorlaszlovarga5925 Jelentem tavaly kezdtem az "életet" 24 évesen egy 1840es Axorral ami kézi és pofozós:) még most is azt hajtom. 1hetet volt szerencsém dolgozni egy 1844 Mp3 Actrossal az azért hangulatosabb gép.
Köszi, jó videó! Engem érdekelne a vállalkozói oldal is, pl. drágább mint a többi? Jobban fogyaszt? Akik ezt választják miért? Stb.
a merci fogyasztása nem volt soha rossz, sőt volt hogy vezette a mezőnyt. aki merci párti az biztosan szereti :)
Autópályán azért a sávtartó de főleg a távolságtartó (fékezzen ha előtted valami történik) tuti sok balesettől mentene meg, már csak az kellene, hogy mindegyik gyártóé jól működjön (úgy értem mindenféle gépjárműben nem csak kamion).
Azért a távolságtartó automata vészfékezője sem életbiztosítás, mert nem biztos, hogy a mögötted levőben van ilyen szerkezet és akkor hiába állsz te meg ha a mögötted levő rátol az előtted léverő. Ez sem életbiztosítás csak egy hasznos segítség.
Volt tapasztalatom ilyesmiben...
@@_Tinky_ Az meglehetősen irreleváns abban a döntésben, hogy az ember lassít vagy fékez ha előtte valami helyzet van. Hallottam ilyen baromságot a múltkori balesetnél, hogy de hát hogy fékezzek mi van ha más nem teszi, oké bakker akkor 40en mentek tovább vakon mert ki tudja a mögöttünk jövő mit csinál...
Vezettem olyan autót amiben jól működött és nálam sokkal fegyelmezettebben tartotta a távolságot, sebesség függően (valami bérelt corolla volt Ausztráliában a tavaly). Akkor jöttem rá, hogy én rendszeresen később lassítok / fékezek hozzá képest és igazából tök kényelmes ahogy csinálta, hosszú úton. Mondjuk ott kevesebb az idegbeteg ember mint nálunk, de akkor is.
Sőt ha egységes lenne, akkor tudna kommunikálni az autók egymás közt, és ha a kolléga olyan idióta, hogy kikapcsolja, akkor is fékezne az autó. Egyébként én ezeket nem is engedném hogy kapcsolható legyen.
meg szeretném köszönni lacika... hegesztő voltam magyarországon néztem a videóid meg csináltam a kamionos jogsit azt hittem full de jó lessz .... hát a Fszod+meg egy hónap után inkább vissza mentem hegeszteni csak ausztriába napi 7.5 óra 140euró .... havi 2800 nettó .. túlórával 3300.. . ja és a cég fizeti a lakásom...
Szuperek ezek a bemutatók. Nekem az új DAF az sokkal jobban tetszik. Kívül is belül is.. Már így a videód alapján persze.
Szép a kamion, és a videó is tanulságos. Jó, hogy mondtad ezt a kormányremegést. Őszintén szólva nem is értem, hogy ezt a Mercedes hogyan hagyhatja? Én tuti megőrülnék lenne vadiúj Merci kamionom (mondjuk 50 millióért, nem tudom az árát, de sztem valahol ott lehet) és rázna benne a kormány. Nem igazán nyugtatna meg a tudat, hogy csak hegynek felfelé bizonyos sebességben.
ma átlag 120.000 euro egy uj kamion, persze felszereltség függő, de megszünt az a világ, hogy 80.000 volt pl a DAF. Ma szerintem egy sincs 100 alatt, max a ford és az iveco
Ez szándékosan ilyen. Azt jelzi ezzel, hogy túl alacsony a sebességed és ha nem gyorsítasz át fog esni (a repülőgépeknél kormányrázónak hívják, ott tényleg van ilyen)🤣🤣🤣🤣😂😂😂
@@szabolcsszilagyi7268 stall, pull up :D
@@st22lacika akkor nagyjából jól lőttem be az árat. Persze én forintban értettem :)
Jo video es bemutatas :)) lasuk ha ez a video is el erri az 1 milio megtekintest 👍
az a videó alig 7 perces volt, és a sarokülő borítókép miatt figyelemfelkeltőbb volt :)
Szia Laci! Az egyik Kazahsztáni live-odban tettem fel a kérdést hogy Scania vagy Volvo. Úgy érzem most jött el az idő hogy megkérdezzem hogy Volvo vagy Merci? Édesapám jelenleg egy MAN-os kamiont hajt, de tervezi a váltást. Volvo FH16 Globetrotter XL vagy pedig egy Mercedes Actros MP5 2545 között tudna választani. A csatornád eddig nagyon sokat segített neki, könnyebbé tette az eddigi kicsit stresszes és monoton munkáját. Ausztria és Magyarország között szokott fuvarozni. Válaszodat előre is köszönöm!
Én maradok a Volvo nal 😁
szia st22 lacika kint leszel a kamionos felvonuláson sárváron augusztus 4-én?
szép kamion külön pacsi érte amiért nem kamerás tükör van rajta
Az az eloszto nagyon komoly. Rákerestem. Amazonon 55.19 euroért lehet beszerezni.
...én ettől a kormány rezgéstől- zörgéstől ...az első 200km után megőrülnék ..és ráadásul Mercedes/ új/ ... mert ha egy Kamaz csinálja...ok,belefér ... pláne úgy, h ez vmi típus hiba lehet ...mert ki kellett spórolni vmi 50 forintos gumibakot ...
Szia Laci! A felső polcrendszert mi magyarok szereljük össze Karlsruhe-ban. Jobb szélső ajtónál ha benézel jobb oldalra, belül lesz egy matrica vonalkóddal ellátva, rajta egy ráírt névvel. Megmondod kérlek, hogy mi van odaírva?
egy hónapja vettem ezt fel, mikor voltam spanyolba igy nem tudom megnézni :)
Váltója mennyit javult az előző generációhoz képest? Már nem olyan buta az automata, hogy belevált manőverezés közben kettőtt?
Csak a sarokülős
Egy evet dolgoztam ilEn Mercivel… minosithetetlenul kaka az egesz… Ez utan a DAF, egy feludules volt… a Mostani MAN TGX. Meg egyenesen csucs !
👍
Valaki nem tudja, hogy kell kikapcsolni a sávtartó aszisztens funkciót?
Sajnos általános probléma mai modern fényszóróval hogy égetik a retinámat. Nem tudom hogy lehet ezt így engedélyezni. Na mind1 rossz ez a szembejövőnek is meg annak is akinek van mert villognak neki...hát villogj vissza akkor megmutatod, van még feljebb nyugi ez a refi😂😂😂
Semmi baj azzal a tükörrel, a Volvoéhoz képest mindegyik nagy. Viszont az MAN TGX tükrénél rosszabb és veszélyesebb nincs.
De most 1100 as fordulattal rakottan emelkedőn miért is kéne kintatni?
Azért azt nem hiszem el, hogy a gyári tesztek alatt nem jött elő ez a remegés.... Sorba vissza kéne adni őket, hogy oldjátok meg. Ez nem olyan hiba, hogy mondjuk zörög a műszerfal egy fordulaton...
Látod mégis kiadták
Ipari hulladék majdnem az összes Mercedes Actros, kívül szép belül rohad.
Nem is gondoltam volna ennyire ráz meg ilyen hangot ad. Ezt 1 óra után megunnám.
A Lámpát mint Tompítottat igenis be lehet, be kellene állitani.
Gyuszo batyo arulja a kamiont?😎😎
Lesz ilyen kamionod a jövőben?
nem
Miylénken a redszám teu 139
Mennyibe kerul ez a Mercedesz kamion ? Szerinted minosegibb a Volvonal ?
minden kamionnak van előnye, hátránya. nekem a Volvo jobb kamion.
@@st22lacika Ertem es koszonom hogy valaszoltal. Tovabbi jo munkat kivanok neked.
👍🍺🍺🍺🍺🍺😁😁😁
Szia!az 1 hetes meló mikor jön?
1 hónapig biztos nem de lesz más izgalmas ;)
Lacika,csak annyit jegyeznék meg,hogy ez a merci nem giga space.
Ennek ban szélterelője fent,a gigának nincsen,az egy szintben van a póttal.
:) tan csak tudom milyen :) a mega vontató alacsonyabb ezért van tető szpoiler ez így van a Volvo esetében is ;)
🎉🎉😢🎉
Laci, nem pont temahoz kapcsolodo, de te jutottal eszembe egybol, amikor ebbe a videoba belebotlottam.
ruclips.net/video/j-c_4IBKtvk/видео.html
Te tudsz errol valamit esetleg?
Sziasztok! Tanácsot szeretnék kérni, hogy legyek e kamion sofőr? Érdekel a téma viszont sok felől hallom hogy "veszélyes, mi van ha el alszol, vagy más alszik el az úton, sokáig leszel távol, meg hogy nem is fizet jól, persze az élet előttem áll még, de én azoknak a véleményére vagyok kíváncsi akik benne vannak akár több tíz éve, hogy mik a mostani tapasztalatok, esetleg mire érdemes nagyon oda figyelni stb.
Laci ez a Merga drágább vagy a Volvoid persze nem kell összeg csak nekem valahogy a Merci szimpib de fene tudja :)
A Volvo :) azért az full extra mind a 3. Alap ára lehet picit olcsóbb a Merci
@@st22lacika Tehát akkor a Merci full extrába nagyságrendekkel több ! De igen ahogy mondod Át érzék arányban nagyon menő a Volvo! Ha újra kezdhetném tuti kamionoznék de sajnos 37 évesen a hivatásos jiogsit nem kapom meg! Majd egy másik életbe ha van olyan :)
Mi a gond a 37 evvel? 😳😳😳
@@Louis19699 Tessék?
@@krisztiancserhati Szerintem erthetoen kerdeztem. Ugorjunk neki megegyszer.
Mi a gond a 37 evvel. Miert nem lehet folotte kamionos jogsid.
Ennel erthetobben nemtudom kerdezni.
A fogyasztás kurva sok. Én Renault T-vel járok, az utolsó utamon 6 tonnával mentem Kecskemétről Ausztrián keresztül Frankfurtba utána 14 tonna német belföld Giessen mellé majd Fulda mellől 20 tonnával cseh tranizttal, Pomezi határ lèpèssel( kb 120 km bundes) haza Kiskunhalasra, 27,3 lett a vége.
Én Mercivel járok, az se enne ennél többet. Csak padló és ahogy jön a domb vissza 11-be, tehát a fogyasztásra egyáltalán nem ügyelve.
Én általában 5T vel járok szintén Kecskemétről Németbe Ulm mellé. 2021es Daf Xf-t hajtok. 21 22 literre ki jöttem vele így télen is. Hazafelé változó a súly de 24 25 nél szinte soha nem evett többet.
Az a soforules mitol van ennyire kifeselve? Hany millio km van ebben a vontatoban?
97.000
@@st22lacika eleg silany az anyagminoseg, akkor, sajnos
Szia! Hol vagy Olaszországon belül?
voltam. ez Velence környékén volt
Ipari hulladék, és sajnos nagyon sokan ezt veszik
Grant's Whiskey? de rossz 😀
Ezt kèrtèk 😁
Valamiért nincs hang 😢😢
nálad van a hiba
Latom a linket gyorsan kivetted
Nemtudtam hogy titkos a magyar nezok szamara. Szerintem se tul jo reklam hogy olyan akar segiteni magyar soforoknek usaban dolgozni aki adja el a kamionjat. Sajnalom.
nem tudom milyen linket? nem vettem ki. Gyula másik kamiont vesz. Autószállítózik mióta eljöttem, abban van most pénz
@@st22lacikaJa csak megtalaltam a kamionjat ahol hirdeti. Csak gondoltam felteszem erdekessegnek. Ja csak ott azt irta hogy egeszsegugyi okok miatt adja el. Akkor lehet hogy csak uzleti huncutkodasbol loditott. Egeszseggel nem jo viccelni.✌️
@@Louis19699 nem Laci szedte ki, hanem a RUclips. Ha linket teszel bele, akkor a RUclips automatikusan leszedi, csak kézileg lehet kiengedni Laci részéről.
Ez nem az a csillag amit tolni szeretnék...
Gar zen nimemiliki mp4 mercedes tatizo zinaua sana kibuyu cha maji ,rejeta pamoja na orternator sana afu sehemu ya zilipo betri huku afrika betri zinakufa sana seli
Pont ilyen MP5 ön vizsgáztam nem olyan rég. 👍
Melyik autósiskolában lehet MP5-ös Actros-al vizsgázni?
@@_Tinky_ Ausztria.
@@_Tinky_ Easy Drivers
@@igorcurnovics7392 Az más világ...