Тарас привет . От Ти заморочився з тим клапаном ))))))) Та все буде добре не переживай . В мене десь валяется клапан но я його не розбирав не знаю який .Я що хочеш я вишлю . Поршень буде добре ходить . Гур в зборе должен на суху крутитись дуже легко тогда и поворачивать будет хорошо. А на втулку я шайби не робив просто сваркой в 3 местах наварив та подогнал с обох сторон по 1 мм то есть увеличил ход втулки и все крутится очень легко что на холодну что на гарячу .Удачи
Привет Владимир. Спасибо за комментарии. Если готовы пожертвовать клапаном в целях "науки" и пустить под "нож" то отправляйте))) Что я заметил: Не только шарик должен держать давление, но и седло клапана по кругу. То есть такое впечатление что не держит седло по кругу. Возможно оно имеет выкручиваться и под ним какое-то кольцо стоит ...? Это только догадки и впечатления, возможно я и не прав. Очень бы хотелось каком-то старом нерабочем клапане вскрытия сделать. Но возможно и мой будет работать, шарик держит. Кстати после того как я поменял кольца гур гораздо легче начал крутиться.
Вмене шарік закусило клапан неспрацював видавило сальнік на нш10 змішало гідравлічне масло з моторни пішло сапуном книжка добре пише що в гідравліку треба лити моторне масло і шарік має 5мм
Подскажите пожалуйста на скорости колеса в разные стороны не сказать что сильно но есть..на что нужно обратить внимание в колонки..руль крутится легко..
Може бути багато причин, зверніть увагу на підшипники коліс, втулки чапф, шліци поворотніх ричагів, рульові пальці, центральна сошка відпущена, зазор в рейці піджатої датчиком АБД і червяку. В першу чергу перевірте чи дотягнута центральна сошка і стан рульових пальців.
Ты за это время мог бы давно поставить насос дозатор и крутить руль одним пальцем я на мтз 82 за день выкинул колонку и переделал под дозатор и радуюсь
ГУР у меня еще не в плохом состоянии, подвергается регулировке. Вот если бы стоял вопрос между Гуром и дозатором - выбрал бы дозатор. А так гур жалко в таком состоянии выбрасывать. Хотя соберу - попробую как будет работать.
Тарас привет . От Ти заморочився з тим клапаном ))))))) Та все буде добре не переживай . В мене десь валяется клапан но я його не розбирав не знаю який .Я що хочеш я вишлю . Поршень буде добре ходить . Гур в зборе должен на суху крутитись дуже легко тогда и поворачивать будет хорошо. А на втулку я шайби не робив просто сваркой в 3 местах наварив та подогнал с обох сторон по 1 мм то есть увеличил ход втулки и все крутится очень легко что на холодну что на гарячу .Удачи
Привет Владимир. Спасибо за комментарии. Если готовы пожертвовать клапаном в целях "науки" и пустить под "нож" то отправляйте))) Что я заметил: Не только шарик должен держать давление, но и седло клапана по кругу. То есть такое впечатление что не держит седло по кругу. Возможно оно имеет выкручиваться и под ним какое-то кольцо стоит ...? Это только догадки и впечатления, возможно я и не прав. Очень бы хотелось каком-то старом нерабочем клапане вскрытия сделать. Но возможно и мой будет работать, шарик держит. Кстати после того как я поменял кольца гур гораздо легче начал крутиться.
клас. вишліть мені клапан, бо немае зовсім такого
Вмене шарік закусило клапан неспрацював видавило сальнік на нш10 змішало гідравлічне масло з моторни пішло сапуном книжка добре пише що в гідравліку треба лити моторне масло і шарік має 5мм
Я з Івано-Франківська
Я з Тернопільської області
Скажіть будь ласка, чого після того як зробив гур, стало сильно грітись вся рульова,(масло сильно гріється)
що саме зробив?
Слишком тежоли руль что делать?
менять трактор по возможности)
проверить прибором в ютуб много видео по роверки давления.
нужно детально тогда помогу
Можна шарік ставити і трошки більший то не помєха.
Поставив на 6 мм
Добрий день! Як з вами можна зв'язатися є запитання до вас по трактору МТЗ 80
По телефону 098 751 52 08, або через групу в фейсбуці.
Подскажите пожалуйста на скорости колеса в разные стороны не сказать что сильно но есть..на что нужно обратить внимание в колонки..руль крутится легко..
Може бути багато причин, зверніть увагу на підшипники коліс, втулки чапф, шліци поворотніх ричагів, рульові пальці, центральна сошка відпущена, зазор в рейці піджатої датчиком АБД і червяку. В першу чергу перевірте чи дотягнута центральна сошка і стан рульових пальців.
@@OZERnavka огромное спасибо,буду смотреть..
как в разні сторони? схождение)
Можно название песни?
Ты за это время мог бы давно поставить насос дозатор и крутить руль одним пальцем я на мтз 82 за день выкинул колонку и переделал под дозатор и радуюсь
ГУР у меня еще не в плохом состоянии, подвергается регулировке. Вот если бы стоял вопрос между Гуром и дозатором - выбрал бы дозатор. А так гур жалко в таком состоянии выбрасывать. Хотя соберу - попробую как будет работать.
@@OZERnavka с гур блокировка как?
Поминял все но доклапана ни лазил.Туго поворачивает что можеть бить
нш поменяй. клапан лутше купить запасной и попробуй
заводской не трогай он редко ломаетса
Звироботкой шарік нестав.
Так, його я не ставив. Поставив виробіткою до низу і не тримав соляру. Викинув.
Не хера не понимаю по вашему