Correria esse é o motivo de tantos acidentes. Mais calma rapaziada serviço nunca acaba. Mais a vida se perde e fica só a tristeza e a dor para os familiares
Verdade isso é correria mesmo eles pessoa que a soja vai acabar quando eu morava em Luiz Eduardo Magalhães meu ex marido puxava para feira de Santana BA esse povo se matava na Serra de Seabra
@@anacleide4002 . Infelizmente é uma coisa que é difícil muitos motoristas entender. quando acontece um acidente fatal fica só a dor para filhos esposa mãe pai . Ávida é muito curta pra se jogar fora. Juízo rapaziada
Na minha humilde opinião...faltou sinalizar a pista quando aconteceu o primeiro acidente...no mínimo colocar galhos na pista ou arrancar moitas de capim e colocar na pista, essa atitude é entendida por todos os motoristas como obstrução da pista, Deus conforte a família do motorista que faleceu 🤝🙏🙏
Mato grosso tem muita riqueza, mais os governantes não investem nas estradas. Já passei por essas estradas, MT, MS, um mundo de soja, dos dois lados, mas pra escoar é desse jeito.
@cros19 silva com certeza este que colidiu na trazeira era um destes como não viu durante o dia um caminhao parado numa reta , e olha o estilo do adesivo piazada dirigindo me diga era melhor ter jogado pra fora da estrada teria mais chance talvez de sobreviver mas pelo visto so viu a 10 metros e se ferrou.
@@weslen501ify então volta pra lama povo assim ninguem corre a andavam 1 km por semana e todos felizes saia so o chassi no fim da viagem muitos caminhoneiros sao completos ignorantes , metem o pé e a culpa é da rodovia imagina aquelas rodovias EUROPÉIA cheias de curva e ainda puxando aquela carreta JULIETA atrás curvas fechadissimas mão simples contornando os Alpes e ainda cheio de neve , aqui o problema é o rebite, crack e cocaína os caras viram um zumbi bom exemplo é aquela desgraça de motoriasta de carreta que empurrou uma moto em Santa Catarina 30 km matou a esposa do cara o motociclista subiu na cabine do caminhão andando quando conseguiram parar a desgraça etiraram a porrada o cara da direção totalmente drogado infelizmente a polícia naquele dia foi eficiente se fosse comigo eu iria ate o inferno atrás deste cara , o problema hoje e esta piazada dirigindo caminhão grande estão até alterando suspentação de caminhão acham que é carro de corrida cadê a PRF que não tá rasgando o lombo destes com suspensão alterada ali o problema é velocidade dos malucos simples assim.
Nosso pais já passou da hora de entrar uma lei e proibir á fabricação e á venda de caminhão cara chata como foi no Estados Unidos outros pais estão segundo exemplo pois lá vida estar assima do lucro é comprovado que o bicudo é mais seguro
Não é o modelo de Cabine e a irresponsabilidade do condutor que mata. Europa, Ásia todos Caminhões são cabine Frontal e número de acidente é muito baixo.
De um certo tempo pra cá tá havendo muito acidente de caminhão e carreta com vítimas, o caso tá sério, esses profissionais que se cuidem qualquer vacilo pode ser fatal.
Tem muitos carreteiro desses ai que não tem paciência confia que o caminhão e grande fazendo ultrapassagens forçada e fechando os outros que trafegam pelas estradas.
Velocidade compatível e distância segura ajuda a evitar acidentes com fraturas graves e letais,pois a velocidade diminui o impacto e a distância segura pode ajudar numa manobra evasiva e segura! Essas dicas evitam toneladas de caos.Meus sentimentos aos familiares das vítimas!
@@PANDAAPK Verdade deveria ter para uma manobra evasiva ou problemas com o veículo, mas o caminhão que ficou no meio das duas faixas contribuiu também para o acidente.
---Vi um caminhão tombado na beira da estrada e a coisa ficou parada. Vi olhares tristes, quem seguia, olhar invocado, estacionados. Pra que tanta pressa, não corra, não mate não morra Tente ajudar quem precisa chegar, vire a seta a esquerda, ,reduza, ,seja prudente, humano, em casa tem alguém te esperando
Essa BR aí era só barro ficavam dias parados esperando secar . Agora com asfalto está acontecendo vários acidentes com carretas principalmente que transportam soja , na minha opinião os caras não teem noção do perigo que é o asfalto agora
Ai poem culpa na rodovia so estradeiro acidentes nunca. Vai acaba.mais.motorista que dirije na direcao defenssiva ele emchega depois da curva eu guardo celular.na gaveta trancado fasso. Minha oracao esei que e perigosa a rodajem nao e brincadeira 45 anos de janela alfenas m gerais
Pois é esta piazada dirigindo bi trem e levantando as molas do bitrem 1 metro ,se eu tivesse uma carga para transportar chegou com a suspensão alterada cancelava o carregamento e colocava ,motivo suspensão alterada da carreta, daí tomba com a carga até a seguradora vai empacar para pagar o prejuizo por ter carregado o caminhão irregular ou a PF prende o maldito pronto 15 dias pra carga chegar.
Os caminhões tão ficando maiores e mais potentes, os motoristas continuam os mesmos! O transporte por rodovias tem que ser para distâncias inferiores a 300km, acima disto por trem! Em outros países não é normal caminhões tão grande!
Os primeiros acidente que começou na BR 163.foi no anos1976...muitas gente já foi nessa BR.. o cara coloca o veículo na estrada.nao quer nem saber que vai estar na frente..esse tempo já era...
Isso é o reflexo e o resultado dos almentos de caminhões durante a colheita das safras de soja e milho, enquanto não for criado um soja duto ou envestido na parte ferroviária, para o transporte de produtos para o porto, muitos pais de famílias irão morrer!nossas estradas e rodovias não estão suportando o aumento de caminhões, infelizmente!!
Triste demais... Mas colocam a culpa na rodovia,na lombada,ah tem muitos radares na rodovia,a culpa em geral vai ser de alguém,mas é muito triste quando colocam limites,e o caminhão não pode correr,pois tenho pressa de chegar em casa,tenho horário marcado pra entregar a carga,e assim os veículos andam colados atrás dos outros, ficam apertando e colocando pressão no veículo da frente,e assim é a vida não tem preço que pague,não tem voltas é infelizmente muitos não se importam com a vida alheia.
O trecho mas seguro na br163..fica no municipio de itiquira..mt...ouro branco do Sul......nao adiante viajar nas altas velocidade...fazendo aventura nas estradas..
Segundo o policial o caminhão estava parado no meio da pista Como assim Será que não foi bloqueado Esse tipo de dispositivo Sempre bloqueia em lugar pirigoso Meu Deus
Independente do que causou o acidente, a br 163 é uma estrada muito perigosa devido a ser simples e suportar um tráfego intenso. Acostamento e Duplicação é o mínimo que já deveria ter ali.
Também. Trabalhadores que muitas vezes estão sob pressão, sem dormir, alguns no arrebite... Mas se a rodovia fosse melhor pelo menos diminuiria os riscos para os demais veículos.
depois que asfaltou essa br os acidentes aumentaram, por causa da correria uma distração pode ser fatal, talvez faltou sinalizar a pista, pista simples é complicada, quando não tem acostamento realmente é muito complicado. Se um for obrigado a parar por algum motivo, tem que correr muito rápido para sinalizar rápido
Como está ocorrendo acidentes em Nova Mutum . Todos graves e com vítimas. Falta de atenção, de cuidado ou pista ruim sem acostamentos, sem sinalização, sem fiscalização ou será falta de tudo isso?
Após quase 40 anos trabalhando com caminhões fui obrigado a mudar de profissão devido a falta de responsabilidade que existe hoje no segmento , as empresas contratam pessoal sem experiência e cobra resultados iguais aos dos profissionais já experientes , os resultados são esses que vemos todos os dias pelo país afora !
Amigo os maiores causadores de acidentes nas são com os que se dizem ter experiência, acham que sabem tudo e deixam o medo de lado e passam a confiar na experiência e no caminhão e deixam até Deus de lado aí é quando acontece essas merdas que vc tá vendo aí, essa é a real, já ouvir falar de donos de empresas que já estão optando em trabalhar com motoras sem sem experiência e ensinar do jeito dele a operar o equipamento pois os que contratam com experiência, muitos só fazem merda!!!
Carreta parada na pista, sem sinalização vem outra carregada , quando ver o perigo aí já era ; parar que jeito. Isso chama armadilha . Muitos irão culpar o motorista que morreu.
Tem que ter malícia..aqui em coxim MS..houve anos de muitos acidentes até que apareceu uma enrolada chamada ccr pra colocar filmadora nos trechos.mas te falo uma coisas...com a chegada do asfalto no mundo..acidente não acaba
Engraçado,eu vi um acidente uma vez com uma carreta e no para arroz estava escrito Dirigindo por mim guiado por deus. Conclusão, esse deus é um tremendo roda dura.
Cadeia para êsses motoristas...o que rebocava e o outro que estava sendo rebocado. Ficou provado que estavam parados no meio da pista, que por si só, aponta para o assassinato. No final os dois são culpados. Única forma de tentar reparar um mínimo da tragédia que cometeram. Uns trinta anos de regime fechado, sem progressão de pena.
Respeito as normas de circulaçao. Todos conseguiram aplicar a frenagem e pararam seus veiculos e apenas 1 nao conseguiu, porque? FALTA DE ATENCAO E EXCESSO DE VELOCIDADE. Reparaem a destruiçao da cabine. Cabine destruida=velocidade alta.
Que Deus conforte os familiares Mas é imprudência,muita importância Gostam de andar colado no veículo da frente é isso que dá,MOTORISTAS MANTENTENHAM UMA DUSTANCIA DE SEGURANÇA QUE DA TEMPO DE DESVIAR E ATÉ MESMO PARAR PARA VEÍCULOS DESTE TAMANHO NO MÍNIMO DA DISTÂNCIA É O COMPRIMENTO DE TRES OU SEJA MULTIPLIQUE O COMPRIMENTO DO S SEUCAMINHÃO POR TRES AINDA MAIS AGORA NA SAFRA 60 METROS DE DISTÂNCIA JA EZTA ÓTIMO
É o Q eu sempre falo, enquanto esses motoristas de carretas continuarem dirigindo colado atrás um do outro em a Auta velocidade vão continuar causando acidentes e se matando nas vias
Se os políticos de Brasília usa-se essas estradas nós tinha o número de acidentes 0. Essas estradas foram feita quando descobriu o Brasil. Já eram prá nós temos umas boa estradas duplica. , em quanto isso vamos ter que viver vendo essas miséria com nossos irmãos , acorda políticos de Brasília
Lamentável, sempre tem que, ter alguém que, não tem, amor ao próximo, deixando um,veículo de, grande porte, impedindo o,fluxo da via, br estreita,sem acostamento. Infelizmente mais, um profissional perdeu a,vida por má, conduta de, um irresponsável...
É uma pena, e não sei nesse caso qual foi a causa... Mas as vezes é muintás horas atrás do volante, e também uso the algum Produto proibido, tirando a vida de algumas famílias em carros viajando...
Nossa so deus para ter misericordia pelo um pai de familia perdendo a vida tao tragica desse jeito que deus otenha em bom lugar ganhando o pao dos filhos e perde a vida meus sentimentos a familia
Tem algum fatores que ocasionam este tipo de acidentes durante as safras,,os empresários,e embarcadores fecham contratos e não podem perder dinheiro e multas..dai botam pressão para o prazo de embarque,,outros que precionam as grandes empresas de transporte, e que botam pressão por faturamento de fretes,e outras são os proprietários de que só pensam nas prestações,,porquê as revendas e bancos não afloxam se o cara tem ou não o dinheiro da prestações,,aí entra outros fatores, como fadiga,poucas horas de sono,viagens muito longas, má alimentação etc...Dai o cara cochila e o cachimbo cai..Aqui no Brasil vai levar décadas para empresas,motoristas,produtores, bancos, seguimentos de apoio entrarem em sincronismo..Enquanto dentro desta tal globalização predominar a ganância de alguns..Só resta lamentar a morte deste e de outros que perderam a vida nas estradas do Brasil, transportando toda a riqueza do PAÍS..desde a tosca areia ,,até o mineral mais caro..
Humberto Avila - Para resolver tudo que você disse, basta uma canetada da presidência da República ou do Congresso: CAMINHÕES SAIR DE FÁBRICA COM REDUTOR DE VELOCIDADE MÁXIMA DE 70 km/h. porque velocidade maior o caminhão não consegue parar - essa é a velocidade com segurança para caminhões.
E uma Piada só Brasil VERGONHA pagar pedágio anda com carriador dessi chama BR 163 foi feito de cada 70 pasa um caminhão 8 ou 15 toneladas adada d15 dias hoje passa quantos caminhão 74 toneladas 25 metros horas será nem Ministério público Federal ou Estadual ver esse palhaçada Não tem espaço é veículos tem Duplicar essa tua BR 163 pelo amor Deus
Péssimas estrada essa 163 pedagiada e ruim o corredor da morte , se a estrada tivesse pelo menos acostamento não morreriam tantas pessoas , enquanto essa consecionaria estiver pedagiando a BR 163 infelismente muitos podem perder a vida , peço a Deus proteção pra todos nós motorista pois trabalho de motorista e rodo a semana inteira a 163 é só por Deus
Na minha humilde opinião não sou o dono da verdade,moro no norte do Mato Grosso desde 1994 é sempre o mesmo blá-blá-blá quando a acontece um acidente assim as autoridades dizem que vão investigar, porém nada muda a produção agrícola aumentou fora do comum e a BR continua a mesma e o pedágio foi instalado já faz tempo e cadê a sonhada duplicação da pista , pensando nisso senhores!!
Lamentável que ocorra essas tragédias, muito fácil criticar, mais essa epoca muita carga de grãos ,os valores muito baixo, as vezes os motoristas são comissionados i pra ter um salário melhor dormem pouco, triste um Pai de família faltar dessa forma.
Pq será que ele estava parado em cima da pista? A responsável pela via como a Rota oeste. Tinha que responder por assassinato. Já que não tem acostamento. E condições de trafegabilidade.e uma vergonha todos os dias morrem pessoas nessa 163
É proibido parar na pista. Acostamento faz parte da pista e só é permitido paradas rapidas ou em situação de emergência, acostamento também não é local para ficar parado. A falta de acotamento e desleixo de quem pavimentou a rodovia.
A parecia vai dar o laudo mas algo muito errado aconteceu para está tragédia acontecer quem parou obstruindo a pista e alguém em alta velocidade sem distância de prosseguimento, tem um mistério aí e tem que ser apurado quem foi o culpado
AS CAUDAS DO ACIDENTE SSO SEMPRE AS MESMAS , QUANDO TEM QUALQUER TIPO DE BARREIRA A FRENTE , NINGUEM PENSA EM SINALIZAR A UMA DISTANCIA SEGURA , CAMINHAO NAO PARA EM POUCOS METROS MAS AS POLÍCIAS ACHAM QUE ATE DISTINTIVO E FARDA PARA CAMINHÃO .
A verdade é uma só o Brasil n tem extrutura viária e nem profissionais a nível para conduzir estes caminhões com tanto peso e capacidade de tração mais a ganância e a inrrevêrencia fala mais alto e para as pessoas responssavel por tudo isto é simplesmente mais um acidente.
A verdade é uma só: todo motorista de veículo pesado sabe o que ele está fazendo. Ele sabe perfeitamente que velocidade acima de 80km/h é caminho para o inferno. O cara morre porque quer. Esse veículo do vídeo, pela minha experiência, rodava a mais de 140km/h. Pergunto: pra quê isso?
Resumindo todos os comentários o foi muito grave do CAMIONEIRO que estava parado, o certo era ele sair do veículo 🚗, e sinaliza com a mão 🤚 até uma uma distância de 500 metros pra colocar o triângulo 🔽 na lateral direita da pista e depois no mínimo galhos de árvores, pra depois e fazer o trabalho dele no caminhão que estava parado, aí todos ia reduzir a velocidade e talvez poderia até ajudar o próprio Colega de Serviço.
Carla Fragoso - No Sul , no Paraná e em Santa Catarina e no Rio Grande do Sul, tem o maior índice de acidentes e saques de mercadorias. Minas Gerais nem se fala, Rio de Janeiro é campeão em assalto de cargas...
Muito triste mais um trabalhador que perdeu a sua vida que Deus conforte está família
Que Deus possa confortar a Família desse guerreiro ...
As rodovias mão única é um perigo sem acostamento
Correria esse é o motivo de tantos acidentes. Mais calma rapaziada serviço nunca acaba. Mais a vida se perde e fica só a tristeza e a dor para os familiares
Verdade isso é correria mesmo eles pessoa que a soja vai acabar quando eu morava em Luiz Eduardo Magalhães meu ex marido puxava para feira de Santana BA esse povo se matava na Serra de Seabra
@@anacleide4002 . Infelizmente é uma coisa que é difícil muitos motoristas entender. quando acontece um acidente fatal fica só a dor para filhos esposa mãe pai . Ávida é muito curta pra se jogar fora. Juízo rapaziada
@@luiscarlosdeangelis8644 verdade é também é muito pó na cabeça a maioria desse motorista usar droga não todos
Verdade, muita pressa, muita velocidade acaba nisso
Que Deus conforte o coração da família nessa hora tão difícil nem momento
Na minha humilde opinião...faltou sinalizar a pista quando aconteceu o primeiro acidente...no mínimo colocar galhos na pista ou arrancar moitas de capim e colocar na pista, essa atitude é entendida por todos os motoristas como obstrução da pista, Deus conforte a família do motorista que faleceu 🤝🙏🙏
Bruno Leonardo oração do dia 22 de marco
Mato grosso tem muita riqueza, mais os governantes não investem nas estradas.
Já passei por essas estradas, MT, MS, um mundo de soja, dos dois lados, mas pra escoar é desse jeito.
Eu acho que nunca tinha acontecido tantos acidentes com caminhoneiros,como tem acontecido ultimamente .
Na 163 não pois andavam na lama a velocidade de lesma atributos da velocidade.
@cros19 silva com certeza este que colidiu na trazeira era um destes como não viu durante o dia um caminhao parado numa reta , e olha o estilo do adesivo piazada dirigindo me diga era melhor ter jogado pra fora da estrada teria mais chance talvez de sobreviver mas pelo visto so viu a 10 metros e se ferrou.
@@pitu66bat59 más também não podemos falar pois não sabiamos se o caminhão estava sem freio
O problema aqui e a rodovia eu passo por ela todos os dias tbm sou caminhoneiro muito triste ontem mesmo vi esse acidente sou morador de Nova Mutum
@@weslen501ify então volta pra lama povo assim ninguem corre a andavam 1 km por semana e todos felizes saia so o chassi no fim da viagem muitos caminhoneiros sao completos ignorantes , metem o pé e a culpa é da rodovia imagina aquelas rodovias EUROPÉIA cheias de curva e ainda puxando aquela carreta JULIETA atrás curvas fechadissimas mão simples contornando os Alpes e ainda cheio de neve , aqui o problema é o rebite, crack e cocaína os caras viram um zumbi bom exemplo é aquela desgraça de motoriasta de carreta que empurrou uma moto em Santa Catarina 30 km matou a esposa do cara o motociclista subiu na cabine do caminhão andando quando conseguiram parar a desgraça etiraram a porrada o cara da direção totalmente drogado infelizmente a polícia naquele dia foi eficiente se fosse comigo eu iria ate o inferno atrás deste cara , o problema hoje e esta piazada dirigindo caminhão grande estão até alterando suspentação de caminhão acham que é carro de corrida cadê a PRF que não tá rasgando o lombo destes com suspensão alterada ali o problema é velocidade dos malucos simples assim.
Nosso pais já passou da hora de entrar uma lei e proibir á fabricação e á venda de caminhão cara chata como foi no Estados Unidos outros pais estão segundo exemplo pois lá vida estar assima do lucro é comprovado que o bicudo é mais seguro
Se não fizer besteira não bate, veículo nenhum é feito para bater.
Não é o modelo de Cabine e a irresponsabilidade do condutor que mata.
Europa, Ásia todos Caminhões são cabine Frontal e número de acidente é muito baixo.
Nada aver
Agora eu entendo porque nao se ve cara chata aqui, otimo argumento meu caro!👍
L
Meu deus mais um guerreiro das estradas deichando esse mundo que deus o tenha em um bom lugar 🙏🙏🙏
Só Deus sabe oque faz pq ele está no controle de tudo 😇🙏🤧😔
1 ano faz hoje sem meu irmão Nenzinho sempre vou te amar mano 😭😭
Muita velocidade nesses local, e muito próximo um do outro, sendo assim impacto é inevitável
FAMOSO "CHICLETE"
@@ELETRONICAVRC vc Humm vai
Triste, mais uma vida parte em um trágico acidente. Que Deus conforte o coração de cada familiar e amigos neste momento de tanta dor.
Não é imprudência. E uma população covarde que aceita é aceitou esse trecho ser pedagiado. Sem acostamento sem duplicação....simples assim ...
Puta que pariu. O que tem a ver o cu com a cueca? Você pra burro só faltam os chifres.
4 meses sem vc meu irmão
Meu Deus conforte o coração dessa família mais um irmão das estradas 😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
De um certo tempo pra cá tá havendo muito acidente de caminhão e carreta com vítimas, o caso tá sério, esses profissionais que se cuidem qualquer vacilo pode ser fatal.
Tá dando medo as estradas viu
Tem muitos carreteiro desses ai que não tem paciência confia que o caminhão e grande fazendo ultrapassagens forçada e fechando os outros que trafegam pelas estradas.
Velocidade compatível e distância segura ajuda a evitar acidentes com fraturas graves e letais,pois a velocidade diminui o impacto e a distância segura pode ajudar numa manobra evasiva e segura!
Essas dicas evitam toneladas de caos.Meus sentimentos aos familiares das vítimas!
Quem sabe se tivesse acostamento nessa pista aí não teriam vários acidentes como esse. Né...
É vdd
@@PANDAAPK Verdade deveria ter para uma manobra evasiva ou problemas com o veículo, mas o caminhão que ficou no meio das duas faixas contribuiu também para o acidente.
Nenzinho de alto Coité distrito de poxoreu MT. Descanse em paz e DEUS conforte seus familiares e amigos 🙏😥
---Vi um caminhão tombado na beira da estrada e a coisa ficou parada. Vi olhares tristes, quem seguia, olhar invocado, estacionados. Pra que tanta pressa, não corra, não mate não morra Tente ajudar quem precisa chegar, vire a seta a esquerda, ,reduza, ,seja prudente, humano, em casa tem alguém te esperando
Ii99
Essa BR aí era só barro ficavam dias parados esperando secar .
Agora com asfalto está acontecendo vários acidentes com carretas principalmente que transportam soja , na minha opinião os caras não teem noção do perigo que é o asfalto agora
Imprudência imprudência e prudência
Se tivesse um acosmento talves não tinha acontecido essa fatalidade,q DEUS conforte a família
Ai poem culpa na rodovia so estradeiro acidentes nunca. Vai acaba.mais.motorista que dirije na direcao defenssiva ele emchega depois da curva eu guardo celular.na gaveta trancado fasso. Minha oracao esei que e perigosa a rodajem nao e brincadeira 45 anos de janela alfenas m gerais
Pois é esta piazada dirigindo bi trem e levantando as molas do bitrem 1 metro ,se eu tivesse uma carga para transportar chegou com a suspensão alterada cancelava o carregamento e colocava ,motivo suspensão alterada da carreta, daí tomba com a carga até a seguradora vai empacar para pagar o prejuizo por ter carregado o caminhão irregular ou a PF prende o maldito pronto 15 dias pra carga chegar.
O motorista da "CARGA VIVA" deveria ter sinalizado antes de ultrapassar
Exatamente o seu comentário parabéns 👍🏻
Amem a Bomdia
Conforme Newton dizia, dois corpos não ocupam o mesmo lugar no espaço.
Meu Deus que coisa Deus dê o conforto.
Que Deus conforte o coração de toda a famiia,e nos proteja nas rodovias😢
Os caminhões tão ficando maiores e mais potentes, os motoristas continuam os mesmos! O transporte por rodovias tem que ser para distâncias inferiores a 300km, acima disto por trem! Em outros países não é normal caminhões tão grande!
Os primeiros acidente que começou na BR 163.foi no anos1976...muitas gente já foi nessa BR.. o cara coloca o veículo na estrada.nao quer nem saber que vai estar na frente..esse tempo já era...
Bom diaa à Todos vocês aí...Fica com Deus à Todos vocês aí...
Isso é o reflexo e o resultado dos almentos de caminhões durante a colheita das safras de soja e milho, enquanto não for criado um soja duto ou envestido na parte ferroviária, para o transporte de produtos para o porto, muitos pais de famílias irão morrer!nossas estradas e rodovias não estão suportando o aumento de caminhões, infelizmente!!
Triste demais...
Mas colocam a culpa na rodovia,na lombada,ah tem muitos radares na rodovia,a culpa em geral vai ser de alguém,mas é muito triste quando colocam limites,e o caminhão não pode correr,pois tenho pressa de chegar em casa,tenho horário marcado pra entregar a carga,e assim os veículos andam colados atrás dos outros, ficam apertando e colocando pressão no veículo da frente,e assim é a vida não tem preço que pague,não tem voltas é infelizmente muitos não se importam com a vida alheia.
O trecho mas seguro na br163..fica no municipio de itiquira..mt...ouro branco do Sul......nao adiante viajar nas altas velocidade...fazendo aventura nas estradas..
Segundo o policial o caminhão estava parado no meio da pista
Como assim
Será que não foi bloqueado
Esse tipo de dispositivo
Sempre bloqueia em lugar pirigoso
Meu Deus
Amigo o trecho todo pista simples aterro e sem acostamento so melhora uma pouco la posto gil ate Rosário Oeste depois piora
Independente do que causou o acidente, a br 163 é uma estrada muito perigosa devido a ser simples e suportar um tráfego intenso. Acostamento e Duplicação é o mínimo que já deveria ter ali.
Perigoso é quem faz o uso da rodovia isso sim. Tem cada um que só por Deus.
Também. Trabalhadores que muitas vezes estão sob pressão, sem dormir, alguns no arrebite...
Mas se a rodovia fosse melhor pelo menos diminuiria os riscos para os demais veículos.
culpa desse motorista que botou o caminhão no meio da pista
depois que asfaltou essa br os acidentes aumentaram, por causa da correria uma distração pode ser fatal, talvez faltou sinalizar a pista, pista simples é complicada, quando não tem acostamento realmente é muito complicado. Se um for obrigado a parar por algum motivo, tem que correr muito rápido para sinalizar rápido
Como está ocorrendo acidentes em Nova Mutum . Todos graves e com vítimas. Falta de atenção, de cuidado ou pista ruim sem acostamentos, sem sinalização, sem fiscalização ou será falta de tudo isso?
Após quase 40 anos trabalhando com caminhões fui obrigado a mudar de profissão devido a falta de responsabilidade que existe hoje no segmento , as empresas contratam pessoal sem experiência e cobra resultados iguais aos dos profissionais já experientes , os resultados são esses que vemos todos os dias pelo país afora !
Verdade .
Verdade concordo com você
Meu marido também ele agora trabalha com ônibus
@@anacleide4002 que bom
Amigo os maiores causadores de acidentes nas são com os que se dizem ter experiência, acham que sabem tudo e deixam o medo de lado e passam a confiar na experiência e no caminhão e deixam até Deus de lado aí é quando acontece essas merdas que vc tá vendo aí, essa é a real, já ouvir falar de donos de empresas que já estão optando em trabalhar com motoras sem sem experiência e ensinar do jeito dele a operar o equipamento pois os que contratam com experiência, muitos só fazem merda!!!
Carreta parada na pista, sem sinalização vem outra carregada , quando ver o perigo aí já era ; parar que jeito. Isso chama armadilha . Muitos irão culpar o motorista que morreu.
Agora e só responsabilizar o causador do acidente. No caso o pessoal do guincho que não sinalizou o local
Que triste nosso sentimentos a família.
Quem cometeu a infração lógico que foi quem morreu não tá para se defender pisca alerta e muito importante
101 % dos acidentes são excesso de velocidade.
Cadê o dinheiro do pedágio Pará duplicar a rodovia cadê os políticos a culpa é se pre do pobre camioneiro políticos ladrão sen responsabilidade
Que triste. Jesus dá conforto aos familiares.
Nossa senhora! Os motoristas estão c matando todos.. isso significa cansaço.. perde os reflexos.. sono cansaço...
Rebite e crack .
@@pitu66bat59 se vc passou pra ele então é
@@valneidesilvares7491 não eles mesmos compam a beira de estrada eu nao preciso ter este trabalho .
caminhões muito potentes e motoristas que abuzam da velocidade
Infelizmente falta muito promocional nas BR maioria só usa pisca alerta, não coloca tringulo,cones, galhos
mas porque o cara tava parado no meio da pista ,, é doido , matou o cara vei
Questão subjetiva; pq não tem acostamento, pq dinheiro que eles pegam no pedágio não investem na BR. E aí PRF? Vai punir a rota do oeste???
Tem que ter malícia..aqui em coxim MS..houve anos de muitos acidentes até que apareceu uma enrolada chamada ccr pra colocar filmadora nos trechos.mas te falo uma coisas...com a chegada do asfalto no mundo..acidente não acaba
Muito loucura por sertos motorista velocidade de mais está profissão não pode vacilar meus sentimentos a família
Oi bom dia meu amigo tudo tranquilo com você
meu Deus tantas vida ceifadas nas rodovias brasileiras só Deus pra confortar corações das famílias
Engraçado,eu vi um acidente uma vez com uma carreta e no para arroz estava escrito
Dirigindo por mim guiado por deus.
Conclusão, esse deus é um tremendo roda dura.
Cadeia para êsses motoristas...o que rebocava e o outro que estava sendo rebocado. Ficou provado que estavam parados no meio da pista, que por si só, aponta para o assassinato. No final os dois são culpados. Única forma de tentar reparar um mínimo da tragédia que cometeram. Uns trinta anos de regime fechado, sem progressão de pena.
Eta Rodovia macabra. Duplicação nada e Pedágio a todo vapor.
Respeito as normas de circulaçao. Todos conseguiram aplicar a frenagem e pararam seus veiculos e apenas 1 nao conseguiu, porque? FALTA DE ATENCAO E EXCESSO DE VELOCIDADE. Reparaem a destruiçao da cabine. Cabine destruida=velocidade alta.
Que Deus conforte os familiares
Mas é imprudência,muita importância
Gostam de andar colado no veículo da frente é isso que dá,MOTORISTAS MANTENTENHAM UMA DUSTANCIA DE SEGURANÇA QUE DA TEMPO DE DESVIAR E ATÉ MESMO PARAR PARA VEÍCULOS DESTE TAMANHO NO MÍNIMO DA DISTÂNCIA É O COMPRIMENTO DE TRES OU SEJA MULTIPLIQUE O COMPRIMENTO DO S SEUCAMINHÃO POR TRES
AINDA MAIS AGORA NA SAFRA 60 METROS DE DISTÂNCIA JA EZTA ÓTIMO
😭😭😭 descanse em paz seu Jair, nossa ele era de Poxoréu MT, cidade do Michael ex flamengo
É o Q eu sempre falo, enquanto esses motoristas de carretas continuarem dirigindo colado atrás um do outro em a Auta velocidade vão continuar causando acidentes e se matando nas vias
Se os políticos de Brasília usa-se essas estradas nós tinha o número de acidentes 0. Essas estradas foram feita quando descobriu o Brasil. Já eram prá nós temos umas boa estradas duplica. , em quanto isso vamos ter que viver vendo essas miséria com nossos irmãos , acorda políticos de Brasília
Imprudência na rodovia tragédia na certa. Infelismente mais uma morte, triste
Lamentável, sempre tem que, ter alguém que, não tem, amor ao próximo, deixando um,veículo de, grande porte, impedindo o,fluxo da via, br estreita,sem acostamento.
Infelizmente mais, um profissional perdeu a,vida por má, conduta de, um irresponsável...
Vive por conta e risco quem não tem vida com Deus
É uma pena, e não sei nesse caso qual foi a causa...
Mas as vezes é muintás horas atrás do volante, e também uso the algum
Produto proibido, tirando a vida de algumas famílias em carros viajando...
Nossa so deus para ter misericordia pelo um pai de familia perdendo a vida tao tragica desse jeito que deus otenha em bom lugar ganhando o pao dos filhos e perde a vida meus sentimentos a familia
Bomdemais de.Apartir
m
Essa é a realidade dos caminhoneiros 😪
Neste Trecho nao existe nenhum acostamento se algum caminhão quebrar tem que ficar em cima da Pista
SEMPRE O TRANSITO PARA REPENTINAMENTE, RECOMENDO QUE BUZINE CONSTANTEMENTE PARA ALERTAR OS PRÓXIMOS
Px radio todo motora tem problema CORRERIA
Minha Nossa Senhora 🚺
Tem algum fatores que ocasionam este tipo de acidentes durante as safras,,os empresários,e embarcadores fecham contratos e não podem perder dinheiro e multas..dai botam pressão para o prazo de embarque,,outros que precionam as grandes empresas de transporte, e que botam pressão por faturamento de fretes,e outras são os proprietários de que só pensam nas prestações,,porquê as revendas e bancos não afloxam se o cara tem ou não o dinheiro da prestações,,aí entra outros fatores, como fadiga,poucas horas de sono,viagens muito longas, má alimentação etc...Dai o cara cochila e o cachimbo cai..Aqui no Brasil vai levar décadas para empresas,motoristas,produtores, bancos, seguimentos de apoio entrarem em sincronismo..Enquanto dentro desta tal globalização predominar a ganância de alguns..Só resta lamentar a morte deste e de outros que perderam a vida nas estradas do Brasil, transportando toda a riqueza do PAÍS..desde a tosca areia ,,até o mineral mais caro..
Humberto Avila - Para resolver tudo que você disse, basta uma canetada da presidência da República ou do Congresso: CAMINHÕES SAIR DE FÁBRICA COM REDUTOR DE VELOCIDADE MÁXIMA DE 70 km/h. porque velocidade maior o caminhão não consegue parar - essa é a velocidade com segurança para caminhões.
E uma Piada só Brasil VERGONHA pagar pedágio anda com carriador dessi chama BR 163 foi feito de cada 70 pasa um caminhão 8 ou 15 toneladas adada d15 dias hoje passa quantos caminhão 74 toneladas 25 metros horas será nem Ministério público Federal ou Estadual ver esse palhaçada Não tem espaço é veículos tem Duplicar essa tua BR 163 pelo amor Deus
Mais um guerreiro perde a vida nas estradas ........
Cadê a sinalização, se estava guinchando tem que sinalizar muito bem.
Péssimas estrada essa 163 pedagiada e ruim o corredor da morte , se a estrada tivesse pelo menos acostamento não morreriam tantas pessoas , enquanto essa consecionaria estiver pedagiando a BR 163 infelismente muitos podem perder a vida , peço a Deus proteção pra todos nós motorista pois trabalho de motorista e rodo a semana inteira a 163 é só por Deus
Hoje existem poucos motorista. Existe quem tem carteira de motorista. QUEM PAGA MAL. PAGA DUAS VEZES
Na minha humilde opinião não sou o dono da verdade,moro no norte do Mato Grosso desde 1994 é sempre o mesmo blá-blá-blá quando a acontece um acidente assim as autoridades dizem que vão investigar, porém nada muda a produção agrícola aumentou fora do comum e a BR continua a mesma e o pedágio foi instalado já faz tempo e cadê a sonhada duplicação da pista , pensando nisso senhores!!
Lamentável que ocorra essas tragédias, muito fácil criticar, mais essa epoca muita carga de grãos ,os valores muito baixo, as vezes os motoristas são comissionados i pra ter um salário melhor dormem pouco, triste um Pai de família faltar dessa forma.
Nove eixo querem andar correndo pra não perder o embalo da nisso.maioria dos acidente é pressa e bola de solda fazendo cagada
As carretas viraram um monte de ferro retorcido.
RODOCAÇAMBA CARRETA nao
COMO SE PARA UM CAMINHÃO EM MEIO A RODOVIA MUITA IMPRUDENCIA SE PAROU SINALIZAÇÃO E A MAIS CORRETA
Existe aquele segundo de distração foi e falta de manter distância e nas agora já foi infelizmente
Freio não segura bitrem carregado não é vcs ai querendo fazer gracinha na frente de caminhão
Pq será que ele estava parado em cima da pista? A responsável pela via como a Rota oeste. Tinha que responder por assassinato. Já que não tem acostamento. E condições de trafegabilidade.e uma vergonha todos os dias morrem pessoas nessa 163
É proibido parar na pista.
Acostamento faz parte da pista e só é permitido paradas rapidas ou em situação de emergência, acostamento também não é local para ficar parado.
A falta de acotamento e desleixo de quem pavimentou a rodovia.
A parecia vai dar o laudo mas algo muito errado aconteceu para está tragédia acontecer quem parou obstruindo a pista e alguém em alta velocidade sem distância de prosseguimento, tem um mistério aí e tem que ser apurado quem foi o culpado
meu deus !!! perdemos um grande amigo dia 13 de marco ai nessa regiao ... so desastres ... q deus o tenha
AS CAUDAS DO ACIDENTE SSO SEMPRE AS MESMAS , QUANDO TEM QUALQUER TIPO DE BARREIRA A FRENTE , NINGUEM PENSA EM SINALIZAR A UMA DISTANCIA SEGURA , CAMINHAO NAO PARA EM POUCOS METROS MAS AS POLÍCIAS ACHAM QUE ATE DISTINTIVO E FARDA PARA CAMINHÃO .
As causas do acidente?
Vcs nao sabem nao?
Inocente, vcs.
Os caminhões novos estão andando muito, e tem muitos meninos no volante e o tal do celular não sai da mão nem dos bitrem de combustível.
A verdade é uma só o Brasil n tem extrutura viária e nem profissionais a nível para conduzir estes caminhões com tanto peso e capacidade de tração mais a ganância e a inrrevêrencia fala mais alto e para as pessoas responssavel por tudo isto é simplesmente mais um acidente.
A verdade é uma só: todo motorista de veículo pesado sabe o que ele está fazendo. Ele sabe perfeitamente que velocidade acima de 80km/h é caminho para o inferno. O cara morre porque quer. Esse veículo do vídeo, pela minha experiência, rodava a mais de 140km/h. Pergunto: pra quê isso?
Muito triste 😔😔😔😔
Estava demorando pra começarem a se arrebentar. TEM QUE ESTAR GRUDADOS UNS NOS OUTROS. E PE NO FUNDO.
Resumindo todos os comentários o foi muito grave do CAMIONEIRO que estava parado, o certo era ele sair do veículo 🚗, e sinaliza com a mão 🤚 até uma uma distância de 500 metros pra colocar o triângulo 🔽 na lateral direita da pista e depois no mínimo galhos de árvores, pra depois e fazer o trabalho dele no caminhão que estava parado, aí todos ia reduzir a velocidade e talvez poderia até ajudar o próprio Colega de Serviço.
Que Deus conforte a família
No Nordeste acontece muito isso ver muito triste o povo ainda pega tudo siii for alimento triste
Carla Fragoso - No Sul , no Paraná e em Santa Catarina e no Rio Grande do Sul, tem o maior índice de acidentes e saques de mercadorias.
Minas Gerais nem se fala, Rio de Janeiro é campeão em assalto de cargas...
Rota do oeste do rachando de ganhar dinheiro.
Com essa carnificina.
Não acredito ainda que vc se foi meu irmão sds eterna 😪😪😪
Morreu mais passa bem kkkkkkkkkkkkkk.
Pressão dois embarcadores