finally a review of the wheel with good drifting! Even though the subtitles still showed Japanese, just seeing the drifting was enough to show me this is a good wheel. Planning to upgrade from a G27.
Hi, I personally feel like this is not really a compelling upgrade path from the G27, as you are upgrading from an entry level wheel to another entry level wheel. It does look nice, but I feel like you won't be getting much more of a noticeable difference from your G27 compared to upgrading to a direct drive wheel base for example.
少しでも興味がわいた、分かり易いと思った方は
是非チャンネル登録＆高評価を❗お願いします✌️
こちらから問い合わせの多い
過去のSIM用品や周辺機器の一覧が見れますので是非チェックを🙋♂️
ruclips.net/p/PLb4S7cVkJU8YxpOT8MA86qkVKGA-6R5fx
リアルなシミュレーターの始め方や解説、購入コスト等
下記の再生リストから試聴できます！
気になった方は是非！
ruclips.net/video/ewlt_k12S_Y/видео.html
長編で分かりやすくて参考になります😆
ありがとうございます😊
ロジ、スラスト、ファナ・・・
この業界を盛り上げるためにも、これからも頑張って欲しい。
finally a review of the wheel with good drifting! Even though the subtitles still showed Japanese, just seeing the drifting was enough to show me this is a good wheel. Planning to upgrade from a G27.
Hi, I personally feel like this is not really a compelling upgrade path from the G27, as you are upgrading from an entry level wheel to another entry level wheel. It does look nice, but I feel like you won't be getting much more of a noticeable difference from your G27 compared to upgrading to a direct drive wheel base for example.
Thrustmasterの公式ページに公開されたからずっと欲しがってます。この動画だけを見ると確かにいいハンコンだと思われるね。
はじめてのハンコンなら選択肢はありかと
おおおおお！前のスラストマスターの動画から結構楽しみにしていました！一応T300rsを買おうと思っていますが、楽しく見させてもらってます
エントリーモデルなので、本格的にやるならT300からですね
この動画は本当にありがたかったです！
これを見た結果T300RSを買いました。
何点か質問があります。長文で申し訳ございません。よろしくお願いいたします。
１．
ブログで公開されているCSPのFB設定ですが
『miscellaneous tweaks』
という項目が私の環境では表示されないのですが、
これは気にしなくて大丈夫でしょうか？
２．『初心者向けのドリフト練習法！やり方をアセットコルサで解説。』
これを参考にさせていただきまして、7:00のカウンターを当てる方法は立ち上がりは逆振りみたくなり不安定ですがが、お陰様でそれなりできるようになりました。
ただ定常円旋回となると全然できないです。。
カウンターを当てようとするとドリフトが維持されず、すぐに逆振りみたくなりカウンターを当てている方向に飛んで行ってしまいます。
どのようにすればカウンターを当てつつスライドさせることができるのでしょうか？
ステアリングですが現状はT300RSのノーマルステアリングです。数日後に実車用に変えます。
３．２と関連しますが、車体は『GAYA STREET DRIFT PACK』を使用させていただいております。
FB設定はGAYAさんのブログの設定通りで、
ほかのキャンバーとかタイヤの設定等は全くのデフォルトで行ってますが、変えたほうがいい設定などはありますでしょうか？
４．「90MARK 2」等はローギア等でアクセルを踏むと、本当にちょっと踏むだけで回転が上がったり、スピードメーターがあがったりますがこういうものでしょうか？
セカンドで40キロ走行とかだとほとんど踏んでないような状況です。
（実車のマニュアル車なんて卒検以来乗ってなく覚えてないんですよねww）
最近はD型ハンドル増えてますよね。
D型ハンドルは、どこを持ってるかがわかりやすいかも知れないですが、ドリフトするなら真円ハンドルのほうが良さそうですね
最近増えましたね、PSなどでレースを楽しむなら充分ですが、ドリフトはちょっと違和感が・・・
詳細レビューありがとうございます。T248とT300RSの位置づけが悩ましいですね。T150の劇的進化でT248がT300RSに追いついた…なら良いのですが、あくまでそこは下位モデルの印象でしょうか。T300RSが3-4年前のモデルなのでモデルチェンジを待とうかと悩み中です。
T248はあくまで下位モデルです。
T300はローンチがまだされて無いのでわからないですね
コメントありがとうございます。あくまでT300RSに置き換わるものではないということですね。ただ上位機種はTGTⅡやDDの話もありますし、T248がT150からグレードアップしたことをふまえるとT300の後継は敢えてないのかもしれないですね。価格帯としては一番期待しているのですが、、もう少し様子見てから判断したいと思います。
@@stracker9931
ハンドルの見た目が気に入ったので買おうか悩んでいたのですが、T300RSの下位グレードなのにT300RSと同じ価格と知り買うならセールで安くなったt300RSだなってなりました....
ご祝儀価格だったとして、後に3万弱に落ち着くのであればエントリーモデルとしては買いだと思います。凄く勿体無いモデルだなって感じです。
@@水無月-p6x コメントありがとうございます。私も評判の良いT300RSと新製品のT248で迷ってましたがT300RSにしました。T248が下位モデルであってもベルトドライブと交換可能なハンドルが引き継がれており、価格帯がもう少し考慮されていれば選んでいたかもしれません。上位のTGTⅡもDDPROがいるので価格設定が難しそうですね。
自分めっちゃHパターンの変速が下手くそで、ずっとシーケンシャルを探してたんですが、この動画に出てきた製品がめっちゃ気になったので購入してみようと思います！！
この動画に出ているTH8Aシフターもシーケンシャルにできますよ(。-`ω-)
いつも動画を拝見させていただいてます！素晴らしい技術や知識には脱帽です！自分はお金ないのでハンコンは買えませんが標準のコントローラーでドリフト頑張ってます。アセコルもやりたいですが今更ながらフォルツァ6で楽しんでます。陰ながら応援させていただいてますm(._.)m
いつもご視聴、応援ありがとうございます😊
こんにちは。
ps5で面白そうなレースゲームがあったらこれらの機材やコックピットを揃えて楽しむのもアリですよね〜
本当ならGを感じたい所ですが笑
詳しい解説ありがとうございます♪
ベルト駆動全然いいけどT500使ってて思うのが熱ダレが酷い
ドリフトするとものの10分でセルフステア弱くなって遊べなくなるんだよね
設定次第でしょうね、うちのは1時間以上走ってもタレてこないですね
@@GAYAFACTORY 結構FFB強めに設定してあるからそれもありそうですね
それにしても1時間走ってもタレ無いのは凄い❗️
ちょっと設定見直してみますね、ありがとうございます😊
GAYAさんの動画でまたバーチャルリターン走り屋をしたくなった者です
走行動画見ると入門モデルは実車勢が物足りない感ありますね😓
実車勢は本物のハンドルをつけてる人多いですよね。ハンドルは丸いほうが走り屋感でますよね。
標準でハンドルが丸いT300RSのほうが魅力的なんじゃないかなと思います
PC版 Assetto corsaに ThrustmasterThrustmaster T248 に、Logitech Driving Force Shifter 使えますか？
T248には直接ロジテックシフターを認識させることはできません。
PC版なら、SIMAGIC Logitech adapterを使用すればロジテックシフターが単体でUSBPCに接続できるようになります。
その構成ならT248とロジテックシフターを同時に使用することができます。
購入検討しています。パソコンが無知で、どんなスペックなPCを買えばいいんですか？
ゲーム周辺機器という再生リスト作ってます、そこにPCについて詳しく説明してます
t248でアセットコルサをプレイしようとするとアクセルやffbが反応しません、、設定や対処法などがあれば教えてほしいです。
もうそろそろT300RSの後継機もでそうですかね…？
どうでしょう
今回の動画もとてもわかりやすかったです！ハンコン選びの参考にさせていただきます！
自分、ハンコンはリアルを求めたいのですが、初めに安めのを買って徐々にレベルを上げていくか、お金を貯めて高級で高品質のハンコンに手を出すか悩んでいます(>_
ご自身の予算に合わせて遊ぶのが1番ですよ。
長くやれそうで本格的に実車へのフィードバックをするので有ればダイレクトドライブがいいですね
@@GAYAFACTORY ありがとうございます！！
T300の方がアマゾンで安かったしT300だな…でもペダルは良いのか…
ps4のアセットコルサは、峠とかあるんですか？
多分無いと思います
@@GAYAFACTORY 無いんすかー。pc買うか検討します。ゲーミングPCて高いんですか？
20万円以内でも大丈夫
普通に欲しい
T300RSの後継モデルは出ないんですかねTGTだと大台に跳ね上がるし
今のところアナウンスはありません。
プレステ用に買おうかな～
PSのレース内で、FFB設定ができるハンコンは初なので💪是非✌️
うん、買えるな、買おう！
このチャンネルとピカーさんのチャンネルは本当に助かります！
ありがとうございます♪
そう言っていただけるとレビューのしがいがあります
しれっとおいてある80系マークII？の模型が気になりますｗ
ドリフトラジコンです(。-`ω-)
コメント失礼します！普段何のゲームしてますか？🤔
ほとんどAssettoCorsaですよ
@@GAYAFACTORY アセットコルサってmod入れなくても楽しいですか？😥色々すみません💦
modありきです
@@GAYAFACTORY 返信ありがとうございます😭
提供受けてるってことで話半分で聞かなきゃならくなってしまうので、自費で購入の上で、忌憚なき意見が伺えると視聴者としてはありがたい。
最近様々な機器が提供され、視聴者としてはそう思いがち、でしょうから少し説明を増やそうかと思っております。
うちからのレビューとしてはエントリーモデルのＴ248の詳細レビューとなります。
今後公開する予定のさまざまな機器との比較としては別動画で用意するつもりです。
特に遠慮しているわけではありませんが、「悪いことを一切言わない」風潮があるようですね。
機器に対しての悪いとことは「実際まったくありません」注意としてはシフターの音が想像していたより大きいくらいかと。
自費で購入したところでレビューは変わらない気がします。
要は値段だけで比較しがちなレビューといった所でしょうか。
発売から時期が経ったモデルは価格が下がるのは当たり前のことで、
販売価格を振り切ったミドル＆ハイエンドモデルとの比較をこの動画でしても、エントリーモデルＴ248の評価は駄々下がりになってしまいますよ。
価格で比較するなら同じエントリーモデルの立ち位置のハンコンでは無いかと。
うちが詳細にハンコンのレビューをして、現在の価格をみて旧モデル新モデルの購入を判断するのは最終的にユーザーかと思いますので、
私達からＴ248はどういったハンコンなのかを理解していただければ幸いと思います。
とは言っても現在の値段比較の支持が圧倒的だとは思いますので今後、別で動画化しましょう(。-`ω-)
性能はエントリーモデルゆえにパワー不足感は仕方ないとして、デザインは一般車らしくて一番好きかも（パドル音がうるさすぎるのは一般家庭ではめっちゃ怒られるであろうポイントなので大減点ですね…（；^ω^））新規設計のT3PMペダル、パッと見T-LCMと同じようで形状結構違うっぽい…一般向けに素足（靴下）前提の高さ調整になってるのかも？
T248でLogicoolのシフターは使えますか？
@こっぱちお ありがとうございます
PCでもUSB接続出来ないと使えませんま
@@GAYAFACTORY ありがとうございます
なんだっけたしかcarxとコラボしたような
Carxとコラボは知らなかった😰
@@GAYAFACTORY
okd gamesさんから聞きました！！
おお！T300RS持ってますが
クランプの回すところが時より邪魔になってしまうんですよね...クリックリリース式になって個人的にポイント高いですw
確かに(´▽｀)
それポイント高めです(。-`ω-)
そう言われてみれば、これでグランツーリスモしてみて下さい。
やりました(´▽｀)
だけど私はT300
ミドルに行けるならT300の方が断然よいかと🙋♂️
エントリーモデルの基準がここ(T248）となってきたので、ミドルも次期モデルに期待ですね💪
熊五郎お兄さんいる？()
めちゃくちゃ声が似てる気がした、、
質問なんですが
いまDFGTを無理やりPS4に繋いでいて
それから変えるとなった時にこのハンコンの選択は良い選択でしょうか？
Yu-San Ikimen!!!
めちゃくちゃ外見かっけぇw
外見はやる気にさせてくれます💪
なんなら
ホリのハンコンもプレイしてみてくれ！
機会があれば
@@GAYAFACTORY
何だかんだと評価はいい
そんなハンコンなんで(´・ω・｀)
D型ハンドルはハッキリ言うとクソとしか…（やはりステアを変えたい）
ドリする人としてはコンマ何秒の細かい操作を求めるにしては持つ場所の形が変わってるのはやりにくい部分ですね。
実車の競技ドリフトマシンも殆ど真円型ハンなんで、Dハン採用はドリフトさせる気がないと言えてしまう（実車乗りやシムドリプレイヤーは真円型ハンが好みでしょうに）
過去のG27.T500.T300 あたり真円型ハンだったのが良さとなってしまったのは残念かなと
5万か〜
ハンドルの系が小さいなぁ
やっぱ､僕はThrustmaster T500RSの方が好きですね
ペダルは吊り下げ式に出来るし､ハンドルの大きさも実車に近いし､ハンドル交換出来るし､Hパターンシフトかっこいいしリアルやし
でも､Thrustmasterのサイドブレーキの見た目は好きじゃないですね
全然リアルじゃ無いし
何故かハンコン業界がどこも殆どサイドブレーキ作って無いし
作ってたとしても､見た目良くないし全然リアルじゃないし(Fanatec然り､Thrustmaster然り)
ペダルもオルガン式のみが多いし
僕が求めてるのは
出来るだけ現実のハンドルの大きさ
出来るだけ現実に忠実に再現したハンドル
出来るだけ現実を忠実に再現したパドルシフト
見た目がリアルでかっこいいHパターンシフト
見た目がリアルでちゃんとボタンを押しながら操作出来るサイドブレーキ(ノッチ音が鳴る)
オルガン式にも出来るし吊り下げ式にも出来るペダル
クラッチもしっかりあるみっつのペダル
です
ここまでリアルさを求めないと､ハンコンを使う意味が分かりません
リアルさを求める為にハンコンを使うと思いますので
やから､僕が求めるリアルさが出来るだけ再現出来てるのがThrustmaster T500RSやと思います
そんなT500RSも古いし
新しいの出ても､さっき言ったようなしょぼいやつしか出んし
やから､実車のサイドブレーキをヤフオクとかで買って改造せざるを得ないんですよ
僕が求めてるのは､シルビアみたいな普通のサイドブレーキみたいな形のハンコンに対応した物なんです
なんでこれが作れないのか全く分からないです
これこそリアルやと思いますが
ペダルもオルガン式と吊り下げ式両方出来る様なペダルを増やして欲しいですね(サイドブレーキもですが)
ハンコン業界にはもっとリアルさを追求して欲しいです
安心してください(。-`ω-)
時代が追い付いてきてます。
来年は革新的な1年になるでしょう(。-`ω-)