¿quien cree que va a pagar el recargo de la energía por el alto consumo energéticos de los vehículos eléctricos? ¿cuanto cree que consume cada vehículo y cada bus eléctrico?
En bogota ya están prohibiendo las motos eléctricas, ya toca andar como si uno fuero un delincuente, y déjese agarrar de un reten y adiós vehículo, muy triste que al no poder sacar mucha plata entonces los van a sacar de circulación poco a poco.
Es impresionante las contradicciones de los que dirigen este país, es como si estuviéramos gobernados por niños malvados y envidiosos. No pueden ver a nadie tranquilo trabajando porque llegan a perseguirlo y criminalizarlo
Que noticia tan contradictoria nos persiguen como si fuéramos delincuentes a los que tenemos ciclomotores eléctricos nos piden matricula soat y no nos dejan transitar por las vías principales 😠
Sin reactores nucleares como los que hay y se estan construyendo en china esos veiculos electricos en colombia no funcionarian ya que son muy costosos y solo los de clase alta puden pagar y el recibo de la electricidad apenas se paga imagina con eso.
Y es que acaso pagas 10 mil pesos de gasolina al mes? uno tranquilo se puede estar gastando por encima de los 150 mil de gasolina al mes, 50 mil no es mucho
@@santiagocarreno5881 y usted cree que es muy económico comprar un carro eléctrico y aparte un carro eléctrico contamina más que uno a gasolina en toda su vida útil el litio no se puede resiclar primero hay que informarce antes de hablar algo que no tiene ni idea
@@dragon889933 estas trayendo un tema completamente diferente, él solo hablaba de precios de gasolina, pero bueno, quien quiere tener la razón en todo, la busca hasta inventándola.
Los vehiculos eletricos son muy caros, si se daña la bateria cuesta el 40% del valor total del vehiculo y para completar no se cuenta con estaciones eletricas. Es mucho mejor seguir con los vehiculos de combustible fosil.
Eso si ni hablar que la electrónica mas las baterías el peor enemigo es el magnetismo la electricidad estática y el mas comun el calor. Y un carro y moto con calor. Es igua a qie dura menos una maravilla
Una batería puede valer todo eso pero su vida útil es larguísima, prácticamente puedes vender cinco veces el carro y la batería sigue siendo funcional, y por otra parte, si haces cuentas, un motor de combustión a lo largo de su vida útil te va a sacar muchísimo mas dinero que uno eléctrico... El tema de que estan muy caros todavía si es muy cierto, eso es obvio, la única forma de que empiecen a bajar es que su demanda aumente y que los desarrollos e innovaciones avancen...
Yo tenía la idea de comprar un bmw eléctrico y después de pensarlo un millón de veces tome la decisión de comprar una Toyota txl a gasolina ⛽️ creo que aún no estamos listos
la cuestion es que hoy en día esas mismas baterias tiene un periodo de vida de varias decadas, sin contar que en la actualidad, y de hecho, desde ya hace unos años atras, se pueden reciclar sus componentes, incluso en el mismo video te lo recalcan
@@horochigundam7648 de que tipo de baterias hablas especificamente? porque recuerda que una bateria de un motorizado para transporte publico no es igual que la beteria de tu auto que funciona con gas
No, esa es una información que se dice mucho y esta muy aceptada pero no esta sustentada con ningún dato real, producir baterías tiene un impacto ambiental obviamente, pero aun así es inferior al impacto que conlleva producir y tener un vehículo de combustión... Recuerda por ejemplo, que mas de la mitad de un motor de combustión trabaja y esta diseñada en función de gestionar el altísimo calor y perdidas que genera la combustión en si, y en cuanto a temas de eficiencia energética el motor eléctrico siempre ha estado muy por delante; entonces si me preguntas, cual creo que debe ser la misión fundamental para darle la estocada final a la combustión? Mucha innovación y desarrollos en baterías cada vez mas eficientes, baratas y de menor impacto...
Eso sim contar que van hacer con toda esa basura de los patios jajaja cual es el nuevo cuento ni hablar que cual sera la utilidad del tecnomecanico si es eletrico
Aquí lo único que se ha masificado, es el "corrientazo". 😅😅
¿quien cree que va a pagar el recargo de la energía por el alto consumo energéticos de los vehículos eléctricos? ¿cuanto cree que consume cada vehículo y cada bus eléctrico?
En bogota ya están prohibiendo las motos eléctricas, ya toca andar como si uno fuero un delincuente, y déjese agarrar de un reten y adiós vehículo, muy triste que al no poder sacar mucha plata entonces los van a sacar de circulación poco a poco.
Es impresionante las contradicciones de los que dirigen este país, es como si estuviéramos gobernados por niños malvados y envidiosos. No pueden ver a nadie tranquilo trabajando porque llegan a perseguirlo y criminalizarlo
Que noticia tan contradictoria nos persiguen como si fuéramos delincuentes a los que tenemos ciclomotores eléctricos nos piden matricula soat y no nos dejan transitar por las vías principales 😠
Sin reactores nucleares como los que hay y se estan construyendo en china esos veiculos electricos en colombia no funcionarian ya que son muy costosos y solo los de clase alta puden pagar y el recibo de la electricidad apenas se paga imagina con eso.
Y es que acaso pagas 10 mil pesos de gasolina al mes? uno tranquilo se puede estar gastando por encima de los 150 mil de gasolina al mes, 50 mil no es mucho
@@santiagocarreno5881 solo si compras esas vercines desechables.
@@santiagocarreno5881 y usted cree que es muy económico comprar un carro eléctrico y aparte un carro eléctrico contamina más que uno a gasolina en toda su vida útil el litio no se puede resiclar primero hay que informarce antes de hablar algo que no tiene ni idea
@@dragon889933 estas trayendo un tema completamente diferente, él solo hablaba de precios de gasolina, pero bueno, quien quiere tener la razón en todo, la busca hasta inventándola.
Los vehiculos eletricos son muy caros, si se daña la bateria cuesta el 40% del valor total del vehiculo y para completar no se cuenta con estaciones eletricas. Es mucho mejor seguir con los vehiculos de combustible fosil.
Eso si ni hablar que la electrónica mas las baterías el peor enemigo es el magnetismo la electricidad estática y el mas comun el calor. Y un carro y moto con calor. Es igua a qie dura menos una maravilla
Una batería puede valer todo eso pero su vida útil es larguísima, prácticamente puedes vender cinco veces el carro y la batería sigue siendo funcional, y por otra parte, si haces cuentas, un motor de combustión a lo largo de su vida útil te va a sacar muchísimo mas dinero que uno eléctrico... El tema de que estan muy caros todavía si es muy cierto, eso es obvio, la única forma de que empiecen a bajar es que su demanda aumente y que los desarrollos e innovaciones avancen...
Si en Barranquilla están que se vuelven locos con facturas de 3 millones solo del aire acondicionado no le
Quiero imaginar la energía para carros
Lacomtamicion con esas baterias. Va hacer peor que los plásticos.
Yo tenía la idea de comprar un bmw eléctrico y después de pensarlo un millón de veces tome la decisión de comprar una Toyota txl a gasolina ⛽️ creo que aún no estamos listos
No hay estaciones eléctricas ese es el problema están muy dominadas petroleros millonarios 🤑💸
en pereira hay algunas
@@10dbrayanpuertacuartas4 si pero Bogotá no hay muchas y es capital país 🤡
Solo hablan de carros carros motos motos. Y que pasa con los Aviones son los que más comtaminan con esa quemada de cantidades de combustible
Ya se ha intentado poner baterias en aviones, en los pequeños funciona, en los grandes no, son extremadamente pesadas para estos.
Jajaja en suiza no funciono
Nadia absolutamente nadie nadie, producir una bateria contamina mas que producir gasolina, una bateria cumplido su ciclo conamina mas que la gasolina
la cuestion es que hoy en día esas mismas baterias tiene un periodo de vida de varias decadas, sin contar que en la actualidad, y de hecho, desde ya hace unos años atras, se pueden reciclar sus componentes, incluso en el mismo video te lo recalcan
@@oscar8825de que hablas mi compa el alucin. Si esa duran desde 6 meses asta maximo 5 años sin contar que mas tiempo menos rendimiento. Jajaja
@@horochigundam7648 de que tipo de baterias hablas especificamente? porque recuerda que una bateria de un motorizado para transporte publico no es igual que la beteria de tu auto que funciona con gas
No, esa es una información que se dice mucho y esta muy aceptada pero no esta sustentada con ningún dato real, producir baterías tiene un impacto ambiental obviamente, pero aun así es inferior al impacto que conlleva producir y tener un vehículo de combustión... Recuerda por ejemplo, que mas de la mitad de un motor de combustión trabaja y esta diseñada en función de gestionar el altísimo calor y perdidas que genera la combustión en si, y en cuanto a temas de eficiencia energética el motor eléctrico siempre ha estado muy por delante; entonces si me preguntas, cual creo que debe ser la misión fundamental para darle la estocada final a la combustión? Mucha innovación y desarrollos en baterías cada vez mas eficientes, baratas y de menor impacto...
Ya se ha demostrado que eso no es así, es muchísimo menor la contaminación por estas.
when se hace moda los vehiculos electricos para evitar la contaminacion
los vatos: Los ponen a cargar con plantas electrica de gasolina
Las calles parecen el Bogotá 😅😅😅😅😅
A duras penas tienen movilidad mecánica y ya están pensando en la eléctrica! Aterricen, señores.
Eso sim contar que van hacer con toda esa basura de los patios jajaja cual es el nuevo cuento ni hablar que cual sera la utilidad del tecnomecanico si es eletrico
Parece que no aterrizaron, Colombia se llenó de eléctricos y va pa arriba.