Opa mestre, muito bom saber que a moto chega neste km, ajuda bastante para ter uma base, a moto é forte mesmo. Quanto a Dk, modelo mais atualizado e por um ótimo valor também, depois conta sua experiência com ela aqui também para todos nós saber como ela se comporta. Abraços 👍🏻🤝🏼.
Parabéns pelo seu vídeo soldado! Estou aqui assistindo e pensando onde eu poderia levar minha Chopper para uma revisão detalhada dessas por alguém que entende de verdade! Amanhã dia 09/03/2024 vou fazer minha segunda revisão na concessionária. Moto está com 3000km, mas não entendo nada do que eles farão lá, uso muito as dicas de RUclips pq sou curioso, como é minha primeira moto procuro fazer as coisas tudo certinhas. Mas é isso abraço e parabéns pelo trabalho 👍🏻
Bem isso, o negócio é sempre pegar umas dicas e acompanhar, eu sou bem chato e encho o pessoal de pergunta, nem sempre gostam mais faz parte, mais devagar acha alguém com calma e ele acaba virando o mecânico de confiança da gente. Valeu abraços e ótimos ventos com sua moto 👍🏻👊🏻🤝🏼
Opa mestre, que bom que gostou. Fico muito feliz em poder ajudar alguém, e vamos tentar cada vez mais crescer este Canal, Tamo Junto. Obrigado e abraços 👍🏻👊🏻🤝🏼.
tinha uma FZ25 2021, em estado de zero, sempre limpava ela aos finais de semana, um pano umido e ja era, limpeza e lubrificação da corrente a cada 15 dias, moto nao tem ano, tem dono...infelizmente moro em sp, fui assaltado e levaram a minha moto, pretendo pegar uma choper road 150, moto discreta, e não é visada pra roubo, sao paulo a segurança esta caotica, motos tradicionais vc fica refem a qualquer momento de te meterem o cano e levarem, como fizeram cmg, mas gostei bastante dessa choper, melhor opção pra rodar dentro da cidade.
Certeza, a Chopper é menos visada só aí já vale, se machucar por uma moto em roubo não vale a pena, hoje matam por qualquer coisa, seguro barato para qualquer perfil (ao menos aqui em Curitiba), moto bem robusta e barata de manutenção, faz o Teste Ride que não vai se arrepender. Bons ventos para você 👍🏻
Pretendo pegar uma essa semana. Gostaria de uma Meteor, mas o preço ainda não é pra mim. Motos estão tudo subindo, aproveitar a Chopper Road. Sucesso ao canal e felicidades!
A Chopper é um clássico também, moto de manutenção barata e muito resistente, você vai ser feliz com ela, pode ter certeza. Valeu abraços e ótimos ventos para você 👍🏻👊🏻
Tive uma que pegava emprestado, motinho muito boa se feitas a manutenções, mas vem mal montada pelas CSS, pena que é muito fraca para rodovia, mas é muito leve e fácil de guiar na cidade.
Realmente, na estrada ela é um pouco lenta, pinhão com mais dente ajuda mais ainda assim 90 o limite dela, no mais é uma moto que conquista aos poucos ainda mais na cidade. Abraços
Carburador é uma boa coisa para as baixa cilindrada ainda, se um mecânico mesmo que atual nao consegue fazer ao menos uma limpeza no carburador, esse mecânico nao é de confiança pra nenhuma outra coisa na moto.
Bom isso, uma coisa que é para ser fácil, é acabam estragando por economias ou falta de conhecimento, mais hoje como está pendendo tudo para o lado do Scanner, não sei se no futuro alguém vai saber mexer com Carburador. Abraços 👍🏻👊🏻
Opa, parabéns 🎊 pela motoca, ela é boa, e depois de revisada fica mais top, lubrifica o cabo de embreagem que fica uma manteiga. Troquei os pneus também, aí fechou, fica muito top, de ótima ciclística, vale a pena. Boa sorte com sua moto e ótimos ventos para você 👍🏻🤝🏼
Estou vendendo minha choppinha! Ótimo custo benefício! Possui ótima dirigibilidade, sendo apropriada para a cidade, além de ser uma moto confiável e com baixo custo de manutenção. Ahh, sou de Florianópolis SC.
Muito resistente mesmo, pelo valor deveria ser mais procurada pelo pessoal, aqui tem boa revenda também, acredito que aí em Florianópolis siga o mesmo mercado que aqui. E no futuro ela ainda será requisitada pelo estilo, igual foi com a Intruder, ao menos eu acho, kkkkk Valeu, boa venda aí, abraço 👍🏻👊🏻
Opa, beleza. Ao menos aqui em Curitiba é fácil encontrar peças para ela, algumas das peças é compartilhada com a antiga Intruder (tem que conferir pelas medidas), e na própria Suzuki que vende ela aqui tem peças primeira linha disponíveis também mais em conta.
Esse de ser difícil de entrar o neutro é da moto mesmo, o mais fácil é parar e engatar o neutro, caso contrário só com muito prática para engatar andando, mais nada que desabone a moto, acostuma 👍🏻👊🏻
Fala mestre, beleza? Este não, é como um mata cachorro de antigamente, só protege se cair mesmo. Mais acredito que dê para colocar umas pedaleiras universais nele e daí sim apoiar os pés, mais não sei se seria viável. Valeu mestre, abraços 👍🏻👊🏻🤝🏼
Opa, beleza? Então no início foi por curiosidade, aí a paixão virou profissão, e com o tempo fui me aperfeiçoando com cursos, tanto na área automobilística quanto na industrial (qual atuo). Mais manutenção de motos e carros faço só para mim mesmo e ajudo alguns colegas, indústria não deixa muito tempo para fazer outras coisas. No mais é isso, se gosta é só seguir em frente, tudo que fazemos com amor nos completa. Abraços 👍🏻👊🏻.
E aí Beleza? De acordo com manual, original é o Óleo 10w40 da Mobil JASO MA Api SJ ou superior Semi-Sintetico. Vai 1 litro para troca. (Troca normal, abre deixa escorrer, fecha o bujão e coloca o óleo novo, revisão). Caso o motor seja aberto aí vai 1,2 Litros (Caso o motor tenha feito retífica). Beleza, boa revisão aí mestre 👍🏻👊🏻🤝🏼.
Opa, beleza? Dá para andar a 90 km/h de boa, se o Pinhão for de 15 dentes, o que vem com 13 dentes não anda muito não. O resto quanto a ciclística é como qualquer outra moto 150 cc. 👍🏻🤝🏼
Bem isso, apoiado. Moto que não é visada dá até uma paz para andar por aí, eu também fico mais tranquilo na hora que encosta alguém com garupa do lado. Quanto a moto, sem comentários, pelo valor de aquisição ela entrega muito mais que muita moto por aí, durabilidade e custo de manutenção muito bom mesmo. Valeu mestre, abraços 👍🏻👊🏻🤝🏼.
Olha mestre, nas costas consigo ficar legal, posso até puxar o guidão um pouco para mim e ficar mais confortável com as costas se quiser. Agora quanto às pernas, com os meus 1,82 de altura ela fica mais para cima, e dobradas, mais nada que incomode ou seja desconfortável. Mais moto vai de cada um, depois que você compra com a cabeça o estilo, o resto a gente se adapta, fora que a Chopper onde você passa o pessoal olha e sempre que podem perguntam a respeito. Mais sugiro um teste Ride, aí você mesmo consegue avaliar para sua estatura como se sente na moto. Valeu mestre, abraços 👍🏻👊🏻, bons ventos aí para você, e ótima compra, e se comprar depois volta aqui e conte para nós 🤝🏼.
Tive uma, rodei 150 mil km nela. Agora comprei uma dk 160cc. Muito boa a moto.
Opa mestre, muito bom saber que a moto chega neste km, ajuda bastante para ter uma base, a moto é forte mesmo.
Quanto a Dk, modelo mais atualizado e por um ótimo valor também, depois conta sua experiência com ela aqui também para todos nós saber como ela se comporta.
Abraços 👍🏻🤝🏼.
Tenho uma e é só alegria.
Parabéns pelo seu vídeo soldado! Estou aqui assistindo e pensando onde eu poderia levar minha Chopper para uma revisão detalhada dessas por alguém que entende de verdade! Amanhã dia 09/03/2024 vou fazer minha segunda revisão na concessionária. Moto está com 3000km, mas não entendo nada do que eles farão lá, uso muito as dicas de RUclips pq sou curioso, como é minha primeira moto procuro fazer as coisas tudo certinhas. Mas é isso abraço e parabéns pelo trabalho 👍🏻
Bem isso, o negócio é sempre pegar umas dicas e acompanhar, eu sou bem chato e encho o pessoal de pergunta, nem sempre gostam mais faz parte, mais devagar acha alguém com calma e ele acaba virando o mecânico de confiança da gente.
Valeu abraços e ótimos ventos com sua moto 👍🏻👊🏻🤝🏼
@@Juliano.l Não, não é chato; é bem explicativo e é muito interessante para quem não entende de mecânica. Fico grato.
Muito bom o vídeo, parabéns pela dedicação com o canal
Opa mestre, que bom que gostou.
Fico muito feliz em poder ajudar alguém, e vamos tentar cada vez mais crescer este Canal, Tamo Junto.
Obrigado e abraços 👍🏻👊🏻🤝🏼.
tinha uma FZ25 2021, em estado de zero, sempre limpava ela aos finais de semana, um pano umido e ja era, limpeza e lubrificação da corrente a cada 15 dias, moto nao tem ano, tem dono...infelizmente moro em sp, fui assaltado e levaram a minha moto, pretendo pegar uma choper road 150, moto discreta, e não é visada pra roubo, sao paulo a segurança esta caotica, motos tradicionais vc fica refem a qualquer momento de te meterem o cano e levarem, como fizeram cmg, mas gostei bastante dessa choper, melhor opção pra rodar dentro da cidade.
Certeza, a Chopper é menos visada só aí já vale, se machucar por uma moto em roubo não vale a pena, hoje matam por qualquer coisa, seguro barato para qualquer perfil (ao menos aqui em Curitiba), moto bem robusta e barata de manutenção, faz o Teste Ride que não vai se arrepender.
Bons ventos para você 👍🏻
Pretendo pegar uma essa semana. Gostaria de uma Meteor, mas o preço ainda não é pra mim. Motos estão tudo subindo, aproveitar a Chopper Road. Sucesso ao canal e felicidades!
A Chopper é um clássico também, moto de manutenção barata e muito resistente, você vai ser feliz com ela, pode ter certeza.
Valeu abraços e ótimos ventos para você 👍🏻👊🏻
Opa, adorei o vídeo.
Obrigado, fico feliz que gostou 👍🏻🤝🏼
Eu tenho vontade de aprender a mexer em moto assim, para quando comprar eu mesmo mexer.
Tente fazer um curso para o básico e começando a mexer a pessoa aprende fácil, e tem vídeo e grupos que ajuda bastante também, boa sorte aí, abraço 👍🏻
@@Juliano.l obrigado.
Tive uma que pegava emprestado, motinho muito boa se feitas a manutenções, mas vem mal montada pelas CSS, pena que é muito fraca para rodovia, mas é muito leve e fácil de guiar na cidade.
Realmente, na estrada ela é um pouco lenta, pinhão com mais dente ajuda mais ainda assim 90 o limite dela, no mais é uma moto que conquista aos poucos ainda mais na cidade. Abraços
Carburador é uma boa coisa para as baixa cilindrada ainda, se um mecânico mesmo que atual nao consegue fazer ao menos uma limpeza no carburador, esse mecânico nao é de confiança pra nenhuma outra coisa na moto.
Bom isso, uma coisa que é para ser fácil, é acabam estragando por economias ou falta de conhecimento, mais hoje como está pendendo tudo para o lado do Scanner, não sei se no futuro alguém vai saber mexer com Carburador. Abraços 👍🏻👊🏻
Top o Vídeo
Fala Paulo, beleza?
Isso aí Paulo, fico muito feliz que curtiu, Abraços mestre 👍🏻👏🏻🤝🏼
To precisando fazer uma revisao dessa na minha nova chopper que acabei de comprar
Opa, parabéns 🎊 pela motoca, ela é boa, e depois de revisada fica mais top, lubrifica o cabo de embreagem que fica uma manteiga.
Troquei os pneus também, aí fechou, fica muito top, de ótima ciclística, vale a pena.
Boa sorte com sua moto e ótimos ventos para você 👍🏻🤝🏼
@@Juliano.l valeu meu amigo! 🙏
Estou vendendo minha choppinha! Ótimo custo benefício! Possui ótima dirigibilidade, sendo apropriada para a cidade, além de ser uma moto confiável e com baixo custo de manutenção. Ahh, sou de Florianópolis SC.
Muito resistente mesmo, pelo valor deveria ser mais procurada pelo pessoal, aqui tem boa revenda também, acredito que aí em Florianópolis siga o mesmo mercado que aqui.
E no futuro ela ainda será requisitada pelo estilo, igual foi com a Intruder, ao menos eu acho, kkkkk
Valeu, boa venda aí, abraço 👍🏻👊🏻
Um detalhe a intruder, sempre foi fabricada pela Haojue, porém vendida como Suzuki.
Bem isso, poucas pessoas sabem, e as vezes por isso descriminam a Haojue, mais na prática é a mesma moto.
Juliano, todas essas peças que você menciona, são de fácil aquisição no mercado de peças, fora das concessionárias?
Opa, beleza.
Ao menos aqui em Curitiba é fácil encontrar peças para ela, algumas das peças é compartilhada com a antiga Intruder (tem que conferir pelas medidas), e na própria Suzuki que vende ela aqui tem peças primeira linha disponíveis também mais em conta.
@@Juliano.l e esse problema do câmbio que não encontra o neutro, tem solução? Obrigado.
Esse de ser difícil de entrar o neutro é da moto mesmo, o mais fácil é parar e engatar o neutro, caso contrário só com muito prática para engatar andando, mais nada que desabone a moto, acostuma 👍🏻👊🏻
Esse protetor de motor da pra descansar os pés?
Fala mestre, beleza?
Este não, é como um mata cachorro de antigamente, só protege se cair mesmo.
Mais acredito que dê para colocar umas pedaleiras universais nele e daí sim apoiar os pés, mais não sei se seria viável.
Valeu mestre, abraços 👍🏻👊🏻🤝🏼
To 3 meses com uma 22mil km so viajando
Essa moto é guerreira mesmo, vai ter várias vintages Jája
Essa noção de mecânica foi com o tempo ou vc é profissional?
Opa, beleza?
Então no início foi por curiosidade, aí a paixão virou profissão, e com o tempo fui me aperfeiçoando com cursos, tanto na área automobilística quanto na industrial (qual atuo).
Mais manutenção de motos e carros faço só para mim mesmo e ajudo alguns colegas, indústria não deixa muito tempo para fazer outras coisas.
No mais é isso, se gosta é só seguir em frente, tudo que fazemos com amor nos completa.
Abraços 👍🏻👊🏻.
Amigo, quantos litros de óleo vai nessa moto?
E aí Beleza?
De acordo com manual, original é o Óleo 10w40 da Mobil JASO MA Api SJ ou superior Semi-Sintetico.
Vai 1 litro para troca. (Troca normal, abre deixa escorrer, fecha o bujão e coloca o óleo novo, revisão).
Caso o motor seja aberto aí vai 1,2 Litros (Caso o motor tenha feito retífica).
Beleza, boa revisão aí mestre 👍🏻👊🏻🤝🏼.
Dá pra pagar a imigrantes com ela ,ou é perigoso?
Opa, beleza?
Dá para andar a 90 km/h de boa, se o Pinhão for de 15 dentes, o que vem com 13 dentes não anda muito não.
O resto quanto a ciclística é como qualquer outra moto 150 cc.
👍🏻🤝🏼
Faço app na minha entregas, pau pra toda obra, faco viagens com a patroa so alegria, moto nao e visada pra roubo cara anda sossegado.
Bem isso, apoiado.
Moto que não é visada dá até uma paz para andar por aí, eu também fico mais tranquilo na hora que encosta alguém com garupa do lado.
Quanto a moto, sem comentários, pelo valor de aquisição ela entrega muito mais que muita moto por aí, durabilidade e custo de manutenção muito bom mesmo.
Valeu mestre, abraços 👍🏻👊🏻🤝🏼.
voce fica cacunda na chopper? ou com a coluna bem ereta?
Olha mestre, nas costas consigo ficar legal, posso até puxar o guidão um pouco para mim e ficar mais confortável com as costas se quiser.
Agora quanto às pernas, com os meus 1,82 de altura ela fica mais para cima, e dobradas, mais nada que incomode ou seja desconfortável.
Mais moto vai de cada um, depois que você compra com a cabeça o estilo, o resto a gente se adapta, fora que a Chopper onde você passa o pessoal olha e sempre que podem perguntam a respeito.
Mais sugiro um teste Ride, aí você mesmo consegue avaliar para sua estatura como se sente na moto.
Valeu mestre, abraços 👍🏻👊🏻, bons ventos aí para você, e ótima compra, e se comprar depois volta aqui e conte para nós 🤝🏼.
CHOPPER
Isso aí 👍🏻👍🏻, certíssimo 🤝🏼