Wah betul mas jos Iki..udah saya praktekan ke Honda Blade saya... sebelumnya ngebul parah... saya udh pusing harus menyiapkan uang 1 jutaan...tapi setelah saya ikutin trik ini...udah 1 bulan ngga pernah ngebul lagi mas...jos gandos😎
Ya pasti hilanglah orang kenapotnya dingin karena air kalo panas ngebol lagi bos...entar juga hilang sendiri karena panas jadi kering dan hilang dengan sendirinya asapnya ..
Motor berasap Pernah ke bengkel bongkar mesin,kata mekaniknya piston,klep,ring piston,busi msh kering,semua ok,,, cuman klep yg disekur,sama ganti seal klep,,,motor tak tinggal seharian... Motor selesai dikerjakan , mekanik bilang,mesin bagus ga ada baret,sy curiga ada yg masukin oli ke knalpotnya,,kata mekanik, Trus saya cuci pake bensin katanya,, Pertama saya pakai mtrnya tarikan enteng enak renponsip,,asap pun hilang,,, Bbrp mggu kemudian asapnya muncul lagi tipis tipis,,, Hingga sekarang,, Saya hanya cek oli trus,klo kurang sy tambahin,,mtr tetap dipakai trus meski berasap tipis,,,capek sudah kebengkel ga kelar kelar,,,sekian cerita kisah nyata dari saya 🤭
intinya ring sehernya, piston yang baret diganti dulu, termasuk di korter, kalo piston baret, blok head yang baret gak diperbaiki ya sama aja ngebul terus..
kalau sy liat cara org jepang di youtube, knalpot di buka trus keraknya di bersihkan di mulut depan dan di semprotkan air sabun di biarkan beberapa jam terus di semprot selang terus sampai kotoran keluar lewat belakang
Iya jelas ngga ngebul kan knlpot jadi dingin oli ga kebakar. Kalo knalpot panas lagi ya ngebul lagi.. Penyebab ngebul kan karna di knalpot banyak kotoran + oli. Itu cuma buat smentara kalo mau hilang ya hanti tabung knalpot. Dan kondisikan ruang bakar tidak trcampur oli.
Asap hanya menghilang sementara kerna oli di dalam knalpot basah oleh air sabun, air nya kering pasti ngebul lagi. Asap benar" akan hilang bila oli dalam knalpot habis.
@@firdazakaria3794 bawa ngebut bro 70-80kpj. Dgn syarat jangam digeber2. Digas perlahan diurut. Atau bawa ke tempat kosong, pasang standar tengah, tarik gas sampai 5000rpm.
punten hu nambahin sedikit kalau bisa pake selang!supaya bisa ngasihnyapasmesin posisi hidup, yg di takutkan pemula ngga tau di kasih posisi mesin mati di kasih kebanyakan malah mati mesinnya hehe...
Y sdh jelas hilang asap ny,,la wong disiram air,,gak usah pake sabun colek,air biasa aja sdh pasti hilang asap ny,,tapi kl sdh panas knalpotnya ngebul lagi karna sisa oli yg lama terbakar lagi.
Ada yg pernah bilang supaya knalpot awet tidak mudah karatan , diisi oli lubang knalpotnya ,,,itu bagaimana ? Jadi akan kelihatan ngebul putih dari knalpotnya
Kenp pakai reng ya. Perna motor saya tiba2 ngembul . Dan jalan nya loncat loncat . Setelah aku coba bongkar kabilator nya banyak air nya . Setelah aku bersih kan Alhamdulillah .normal .
Ini hanya berlaku untuk kondisi diameter silinder belum oval. Kalau sudah oval, atau baret banyak , kita lakukan macam gitu , paling lama pemakaian 2 minggu ngebul asap lagi😊
Mas Rangga (RD), lantas utk kejadiannya klo sdh kondisinya sdh berbentuk oval, jln keluarnya gmn tuh......... ?? Apakah kt hrs ke tkg bubut jg kah...... Ato klo pengen mengerjakannya sendiri, cukup mlkknnya dibantu dgn media amril kah..... Klo sdh terjadi pelebaran ruang piston, tentunya ruang mesin utk pistonnya kudu diganti jg kan... krn diameternya akan menjadi rada lebih gede - ato lebar dikit jg kan. Ditunggu comment edukasinya jg dr Mas Rangga (RD). Terimakasih.
@@mahranharahap9993 kalo mau mengerjakan sendiri, ganti blok sama piston baru. Tinggal beli part nya aja. Bongkar sendiri, pasang sendiri. Kalau masih kerja sama sama tukang bubut, berarti masih bekerja sama, tidak bekerja sendiri.
@@ranggadanny7130: Maksud dr atas teks sy itu bkn arah ke sana. Gini loh... *). Klo block piston mesinnya itu terjadi nambah lebar kondisinya sdh berbentuk oval. Yah tentunya kan, klo yg umum sllu kt mmbwnya ke tkg bubut (efisiensi wkt) Nah... klo utk urusan block mesinnya sdh kelar dibubut. Jelasnya terjadi perubahan utk pistonnya. Dan mau tak mau... utk si pistonnya hrs di robah... ditambah) ring seher ato apapun istilahnya. Cttn: Aku itu tdk expert utk mesin (mtr, mbl). Justru dgn nonton youtube itu niatnya sembari bljr. Bahkan itupun targetku cuman sekedar menguasai theori yg disampaikan. Bl mn klo spd motor ato mbl punya tetangga itu ada kasus yg mirip-mirip kejadiannya seperti dlm paparan di youtube ini. Dan tdk sampe blank-blank banget utk urusan perbaikannya kelak.
@@mahranharahap9993 kalo blok nya di bubut. Piston nya diganti ukuran yang oversize . Contoh kalo motor jepang ada size 025 050 100.. atau size A atau B atau C tergantung type.
Gak bakal habis ..kecuali tu kenalpot di bakar.. jamin saat mesin panas poll ngebul tu knalpot.. ruang knalpot bersekat2.. pasti banyak endapan oli tersisa.. jika yakin asap bukam dari mesin stelah pembongkaran.. seiring pemakaian stlh pembongkaran asap sisa di knalpot pasti bakal hilang,, kagak perlu di kasih sabun dan air.. yg ada buat knalpot gampang kropos..
@@nikoorgen6148 sepertinya ya, kalau sy pernah lihat2 sistem mesin standar emisi euro 6. Itu dia gas pembuangannya dibalikin lagi ke ruang bakar. Jadi yg ke knalpot itu diberi pipa cabang yang kembali ke ruang bakar... Harusnya menurut saya, jadi meminimalisir emisi krn gas2 yg tidak terbakar dibakar lagi... CMIIW
bukannya kalo oli malahan bikin kenalpot ga berkarat bro? biasa teknisi motor suka semprot olie sedikit ke knalpot untuk mencegah berkarat. dan efek sampingnya knalpot ngebul berasap. tp ntar saat olie habis terbakar ya ga akan ngebul lagi
Bang td sy hbs k bngkel..maslahnya asap putih vario 125 2014 fi klo d gas kenceng ... biaya servis piston 500an+oli baru tp ga tw apa yg d gnti.. ada kata² bubut kloter si..
Caption nya Nipu amat bro kata nya tanpa harus bongkar mesin bisa ngilangin ngebul , itu mah sama aja boong ya orang abis di korter tinggal di bersihin knalpot yg bekas oli nya ya jelas ga bakal ngebul lagi lah , orang seher nya udh di ganti baru sama ring nya juga
Dulu saat sy pakai yamaha soul gt ngebul juga krena kurang perawatan (jarang service). Ternyata sampai di bengkel resmi yamaha hanya disuruh ganti oli aja. Setelah itu gak ngebul lgi. Ternyata rutin ganti oli sesuai anjuran pabrik itu sangat berpengaruh.
@MH KICAU salam kenal salam persahabatan kembali bang, senang bisa tambah sahabat 🙏👍👍, semoga abang jg selalu sukses sht serta selalu dilancarkan aegala urusanya 🙏
izin bertanya bg motor saya klo dibawa kenceng ga berasep,cuman kalau udah berhenti di lampu merah keluar asep tipis gitu bang waktu langsam nya,, tapi kalau ga kenceng² pasti g berasep kira² yang kena seal klep,ring piston,atau baret yaa bang note :motor supra saya pake kbalpot racing
Sama persis dgn motor saya ketika sewaktu dihidupkan ada asap putih sangat banyak dari arah belakang 🤔 Saya pun heran saudara2 sekalian. Lalu, pas saya tengok ke belakang 🙄 😷 ternyata ada TUKANG SATE lagi melayani pembeli.
info nya sangat bermanfaat, sudah saya coba dan terbukti tanpa harus bongkar mesin untuk kesekian kalinya
Hbs berapa kk biaya kyk itu
Jadi intinya sabun itu jadi mencuci knalpot yg msih basah bkas oli yg nempel mntap bang.
Wah mantap cara yg praktis supaya tidak ngebul.. Sip lur👍
Ilmu dan pengalaman memg mantap, lanjut sukses kawan...
Wah betul mas jos Iki..udah saya praktekan ke Honda Blade saya... sebelumnya ngebul parah... saya udh pusing harus menyiapkan uang 1 jutaan...tapi setelah saya ikutin trik ini...udah 1 bulan ngga pernah ngebul lagi mas...jos gandos😎
mantap
Masukin air sabunnya kondisi mesin hidup apa mati , baru distater
sip bos atas totorialnya mantap bnget salam sukses dari jember
siap bosq
Itu asap bukan hilang karena sabun dan air. Tapi asap terikat air sehingga asap seolah hilang selama air masih ada.
😂😃 tau aja
benar....sprti yg aku komen jga😂😂😂
Berarti jika airnya sdh kering ngebul lagi😢
yoi bang, makanya di jelaskan di alhir video "kalo ngebul lagi tinggal di gituin lagi" wkwkwk
tutorial gila,n ngaco
Ya pasti hilanglah orang kenapotnya dingin karena air kalo panas ngebol lagi bos...entar juga hilang sendiri karena panas jadi kering dan hilang dengan sendirinya asapnya ..
Ga harus bonkar mesin tapi bonkar piston dan ring.
Matur suwon sudah berbagi tips jos
Sangat membantu untuk pemula suhu🙏 trimaksih ilmu nya
Mkasih mase tambah ilmu lgi. Sangat teliti penjelasanya
Gak usa dikasi air sabun kalau uda ganti ring piston pasti beres, kirain gak isa bongkar mesin lanhsung beres
Mantab terimakasih ilmunya saudaraku jadi tau kita salam.sukses.selalu dri.kami angler sidoarjo Jatim 🙏
siap bosq👍
@@Sidikmotor ❤️❤️❤️
Klu buat motor beat karbu 2012 bang tipe ring pistonnya klau bli tipe brpa bang mohon bntuannya
Apa aman kan di kasih air dalam knalpot nanti ngadat motornya
@@Sidikmotor berarti setealh dikasih cairan itu pada kenalpotnya dibuat perjalanan asapnya hilang ya mas
Cara mengatasi motor berasap mantap sekali kawanku
siap bosque
Tanpa membongkar mesin......trus pistonya udah di luar...bengkel handal
😂😂
Alhamdulilla hbis aku ksi sabun sampe saat ini dan usa brapa tahu sya pke ngga berasap lagi..mantapp bang
Mantap bisa di coba,kalau sekali gagal ya coba lagi,kalau gagal lagi ya coba lagi,gagal terus ya berarti kurang ajar kali
Lbh bagus lg..pakai bensi..buka knalpot.isi bensi terus bakar dalam knalpot.itu baru hilang permanen
Mantab bro Sidik,terus semangat berkarya
siap bosqu
Mantap mkasih ilmu ny smoga bermanfaat👍
Motor berasap Pernah ke bengkel bongkar mesin,kata mekaniknya piston,klep,ring piston,busi msh kering,semua ok,,, cuman klep yg disekur,sama ganti seal klep,,,motor tak tinggal seharian...
Motor selesai dikerjakan , mekanik bilang,mesin bagus ga ada baret,sy curiga ada yg masukin oli ke knalpotnya,,kata mekanik,
Trus saya cuci pake bensin katanya,,
Pertama saya pakai mtrnya tarikan enteng enak renponsip,,asap pun hilang,,,
Bbrp mggu kemudian asapnya muncul lagi tipis tipis,,,
Hingga sekarang,,
Saya hanya cek oli trus,klo kurang sy tambahin,,mtr tetap dipakai trus meski berasap tipis,,,capek sudah kebengkel ga kelar kelar,,,sekian cerita kisah nyata dari saya 🤭
ya nih dah 2 kali ngebul trusss capekk jg....
Tetap aja itu habis bongkar mesin, tak kira ga bongkar mesin dulu.
Dijamin bisa 😅🙏
Ilmunya bikin pengetahuan baru
intinya ring sehernya, piston yang baret diganti dulu, termasuk di korter, kalo piston baret, blok head yang baret gak diperbaiki ya sama aja ngebul terus..
Betul sekali kak❤
Nah ini baru tutorial yg saya maksud masa awal dan akhir ny jelas
Saya udah coba praktekkan tpi masih ngebul....
kalau sy liat cara org jepang di youtube, knalpot di buka trus keraknya di bersihkan di mulut depan dan di semprotkan air sabun di biarkan beberapa jam terus di semprot selang terus sampai kotoran keluar lewat belakang
Itu pake sabun bisa ngilangin asap berapa lama Mas....?
Hadir mas sidik mantab menambah ilmu suksess👍👍❤🙏🙏
siap bosque
Iya jelas ngga ngebul kan knlpot jadi dingin oli ga kebakar. Kalo knalpot panas lagi ya ngebul lagi.. Penyebab ngebul kan karna di knalpot banyak kotoran + oli. Itu cuma buat smentara kalo mau hilang ya hanti tabung knalpot. Dan kondisikan ruang bakar tidak trcampur oli.
Mantap om nya penjelasannya
Mantap luar biasa support sllu
Terimakasih bang ilmu nya
Sip mas langsung bersih nggak ngebul emang risih kalau lihat kenalpot 4 tak ngebul.
Koreksi boss..untuk boss bilang sekarang udah ada tanda pada ring piston. Dr dahulu juga udah ada kali boss..tanda segi tiga, titik , dll
Posisi gap ringnya ada yang aneh. Hati hati gap Kena lubang piston. Posisi yang betul dari pabrik. Y+X=O
Asap hanya menghilang sementara kerna oli di dalam knalpot basah oleh air sabun, air nya kering pasti ngebul lagi. Asap benar" akan hilang bila oli dalam knalpot habis.
cara cepat ngilangin bekas oli didlm knalpot gmana
@@firdazakaria3794 nitip inpo
@@firdazakaria3794ketukang kenalpot ganti gaswol
@@firdazakaria3794 bawa ngebut bro 70-80kpj. Dgn syarat jangam digeber2. Digas perlahan diurut. Atau bawa ke tempat kosong, pasang standar tengah, tarik gas sampai 5000rpm.
@@yovaniorlando1703 mioku asapnya dari mesinnya kira² kenapa ya?
Mantap tutorialnya suaranya juga mantap aku suka
siap Bosque😅
punten hu nambahin sedikit kalau bisa pake selang!supaya bisa ngasihnyapasmesin posisi hidup, yg di takutkan pemula ngga tau di kasih posisi mesin mati di kasih kebanyakan malah mati mesinnya hehe...
Tanpa bongkar mesin ,lah piye klo dari konten awal sudah bisa bohong
Y sdh jelas hilang asap ny,,la wong disiram air,,gak usah pake sabun colek,air biasa aja sdh pasti hilang asap ny,,tapi kl sdh panas knalpotnya ngebul lagi karna sisa oli yg lama terbakar lagi.
Ada yg pernah bilang supaya knalpot awet tidak mudah karatan , diisi oli lubang knalpotnya ,,,itu bagaimana ? Jadi akan kelihatan ngebul putih dari knalpotnya
Kenp pakai reng ya. Perna motor saya tiba2 ngembul . Dan jalan nya loncat loncat . Setelah aku coba bongkar kabilator nya banyak air nya . Setelah aku bersih kan Alhamdulillah .normal .
Kalo utuk motor nonmetic /motor gigi bisa apa gk bos?
Kebul hilang kalo dimodalin ganti seher ma silkelep ori. Pasti lah sembuh hilang asep
Kebanyakan orang tertipu beli motor awal ngga ngebul tau² udh 3 hari atau lebih motor ngebul,, hemmm pernah kaya gini,, di kasih sabun kenalpot nya..
Mantaaaab Gan,,,,Moga Sukses Sllo y Gan ,,,,
siap trimakasih
Ini hanya berlaku untuk kondisi diameter silinder belum oval. Kalau sudah oval, atau baret banyak , kita lakukan macam gitu , paling lama pemakaian 2 minggu ngebul asap lagi😊
Mas Rangga (RD), lantas utk kejadiannya klo sdh kondisinya sdh berbentuk oval, jln keluarnya gmn tuh......... ??
Apakah kt hrs ke tkg bubut jg kah...... Ato klo pengen mengerjakannya sendiri, cukup mlkknnya dibantu dgn media amril kah..... Klo sdh terjadi pelebaran ruang piston, tentunya ruang mesin utk pistonnya kudu diganti jg kan... krn diameternya akan menjadi rada lebih gede - ato lebar dikit jg kan.
Ditunggu comment edukasinya jg dr Mas Rangga (RD).
Terimakasih.
@@mahranharahap9993 kalo mau mengerjakan sendiri, ganti blok sama piston baru. Tinggal beli part nya aja. Bongkar sendiri, pasang sendiri. Kalau masih kerja sama sama tukang bubut, berarti masih bekerja sama, tidak bekerja sendiri.
@@ranggadanny7130: Maksud dr atas teks sy itu bkn arah ke sana.
Gini loh...
*). Klo block piston mesinnya itu terjadi nambah lebar kondisinya sdh berbentuk oval. Yah tentunya kan, klo yg umum sllu kt mmbwnya ke tkg bubut (efisiensi wkt) Nah... klo utk urusan block mesinnya sdh kelar dibubut. Jelasnya terjadi perubahan utk pistonnya. Dan mau tak mau... utk si pistonnya hrs di robah... ditambah) ring seher ato apapun istilahnya.
Cttn: Aku itu tdk expert utk mesin (mtr, mbl). Justru dgn nonton youtube itu niatnya sembari bljr. Bahkan itupun targetku cuman sekedar menguasai theori yg disampaikan. Bl mn klo spd motor ato mbl punya tetangga itu ada kasus yg mirip-mirip kejadiannya seperti dlm paparan di youtube ini. Dan tdk sampe blank-blank banget utk urusan perbaikannya kelak.
@@mahranharahap9993 kalo blok nya di bubut. Piston nya diganti ukuran yang oversize . Contoh kalo motor jepang ada size 025 050 100.. atau size A atau B atau C tergantung type.
Klo ini jwbnnya sangat pass 👍👍
keren sahabat jadi nambah ilmu
siap bosq
Mantap bos infone, suwun
Gak bakal habis ..kecuali tu kenalpot di bakar.. jamin saat mesin panas poll ngebul tu knalpot.. ruang knalpot bersekat2.. pasti banyak endapan oli tersisa.. jika yakin asap bukam dari mesin stelah pembongkaran.. seiring pemakaian stlh pembongkaran asap sisa di knalpot pasti bakal hilang,, kagak perlu di kasih sabun dan air.. yg ada buat knalpot gampang kropos..
kelamaan bosq dah di tunggu yang punya motor masih ngebul gak jd bayaran🤩
Sangat super sekali mas utk memperbaiki mtr yg berasap. Sukses
siap bosque
@@Sidikmotor mas ada efek sampingnya ga kl knalpot di masukkn air sabun...atau hny hlng sesaat aja..mhon pnjlsannya
kan ada condisioner yg di campurkan oli, lemayan membantu...
condisioner apa tuh?
kata kata di awal tanpa harus bongkar mesin tapi di bongkar juga
Itu cuma buat ngilangin sisa kotoran di knalpot , karnangebul shabis bongkar mesin masih ada oli /kotoran di dlam knalpot
Terima kasih sangat membantu
Mksih bang pnjelasanx aslkn tdk sejajar cra psang ringx jdi bebas tanpa dri pabrik
Plis jangan ada motor berasap di jalanan, mengganggu banget tau, dirawat dan diperbaiki yang terbaik kalau sudah keluar asap
Terus kalo rx king apa nya yg harus di perbaiki bang,,,mohon pencerahan nya
@@nikoorgen6148 sepertinya ya, kalau sy pernah lihat2 sistem mesin standar emisi euro 6. Itu dia gas pembuangannya dibalikin lagi ke ruang bakar. Jadi yg ke knalpot itu diberi pipa cabang yang kembali ke ruang bakar... Harusnya menurut saya, jadi meminimalisir emisi krn gas2 yg tidak terbakar dibakar lagi... CMIIW
cuma di ganti piston ,block dan ring enggak kurang enggak lebih cuma 1jt an sama ongkos dan oli beres
Hoak,, klo yg bagus ya pake tiner,atau pertamax ,masukin kedalam yg banyak, trs nyalain mesin, gas yg kenceng, psti dijamin
Keren mas idenya.... Nant tk cba....
Bagaimana hasilnya setelah di coba???
bukannya kalo oli malahan bikin kenalpot ga berkarat bro? biasa teknisi motor suka semprot olie sedikit ke knalpot untuk mencegah berkarat. dan efek sampingnya knalpot ngebul berasap. tp ntar saat olie habis terbakar ya ga akan ngebul lagi
Sabun dan botol nya sudah siap tinggal motore belum beli
Wkwkwkwkwkwk
Iya jelas yg diganti piston dan ring dan dikorter blocknya hilang asapnya
Bang td sy hbs k bngkel..maslahnya asap putih vario 125 2014 fi klo d gas kenceng ... biaya servis piston 500an+oli baru tp ga tw apa yg d gnti.. ada kata² bubut kloter si..
Apa hrs gnti d menit 1.15 tu ko jd baru apa itu namanya ring piston yg bulet
Caption nya Nipu amat bro kata nya tanpa harus bongkar mesin bisa ngilangin ngebul , itu mah sama aja boong ya orang abis di korter tinggal di bersihin knalpot yg bekas oli nya ya jelas ga bakal ngebul lagi lah , orang seher nya udh di ganti baru sama ring nya juga
bisa bosq kalo knalpot aj
Haha, bisa hilang tanpa harus bongkar,, cukup di isi air sabun pada kenalpot asah hilang,😀
Judulnya toterial pemasangan ring piston..
la masak ring di pasang masih ngasap suruh bongkar lagi lak gak bayaran bosq🤩🤩malah remuk😅😅
Sependapat 😊🤝😊
Trik jitu Biar orang pengin lihat vidionya....
Itu air apa ga ngendap di kenalpot bos
Bener banget, saya telat isi/ ganti oli ,begitu saya isi ngebul terus,
Jasa ganti seal klep plus ring piston kena brapa pak
Cara ini biasa dipakai penjual motor bekas nakal, biar ga keliatan kalau motor dgangannya ngebul..
kalo dari ring bocor gak bisa om
Dulu saat sy pakai yamaha soul gt ngebul juga krena kurang perawatan (jarang service). Ternyata sampai di bengkel resmi yamaha hanya disuruh ganti oli aja. Setelah itu gak ngebul lgi. Ternyata rutin ganti oli sesuai anjuran pabrik itu sangat berpengaruh.
iya dong bang wkwk , bisa habis jutaan uang hanya karna telat ganti oli yang harganya ga sampe 50k
Itu ga di apa2in? Cuma ganti oli bang?
@@EngineerKetok iya cuma disruh ganti oli rutin aja udh gak ngebul lgi.
Aku telat ganti oli..pas d ganti..asapnya keluar banyak duuuh malu klo d jalan.mkasian orang d blkg ku kena asap aku
Trik yang bagus, terimakasih atas tutorialnya sangat bermanfaat
Bang kalo baru turun mesin abis itu rembes oli dan ngebul asap putih bang
kalau habis cat leher knalpot,.terus dipanasin keluar asap. aman ndak ya mas? dan bisa hilang ndak asapnya?
Mau nanya mas hbis brp biaya buat ganti itu semuanya?
Sangat beemanfaat bang ilmunya, terimakasih 👍
@MH KICAU salam kenal salam persahabatan kembali bang, senang bisa tambah sahabat 🙏👍👍, semoga abang jg selalu sukses sht serta selalu dilancarkan aegala urusanya 🙏
Pa ini mtor apa ya? Vario 125 fi 2014 bisa? Juga?
kalo ga dibongkar langsung pake air sabun saja hilang ga ngebul nya????
Serius bosku..sabun apa itu bos.minta suaranya bosku
izin bertanya bg
motor saya klo dibawa kenceng ga berasep,cuman kalau udah berhenti di lampu merah keluar asep tipis gitu bang waktu langsam nya,,
tapi kalau ga kenceng² pasti g berasep kira² yang kena seal klep,ring piston,atau baret yaa bang
note :motor supra saya pake kbalpot racing
Sama bang
Yang di bongkar beat yang di kasih sabun vario 125 pie toh
Mas motor sy suzuki hayate knalpot nya berasap gmn caranya ya biar nggk keluar asep lg
Mantap setelah diganti ring tidak ngebul lagi
wong edann.. Pastinya ganti piston baru auto gak ngebul lagi
Mantap bosku
Assalamualaikum
Palembang hadir mas
Salam kenal
Habis brp ganti ring seker atau ring pistone mz😊
Mantap lah pokoknya 👍🙏
Cara bagus sangat berguna
Terimakasi bang tifsnya ini sangat bermanfaat 👍
siap bosq👍
Sama persis dgn motor saya ketika sewaktu dihidupkan ada asap putih sangat banyak dari arah belakang 🤔
Saya pun heran saudara2 sekalian.
Lalu, pas saya tengok ke belakang 🙄
😷 ternyata ada TUKANG SATE lagi melayani pembeli.
Konten yang sangat sangat sangat menbhanthu
Mas klu pake sabun selain sabun colek bisa ngg pake sabun cuci piring atau sunlike, trs klu masukin cairan kondisi mesin mati apa hidup
owalah ternyata habis ganti piston baru, mangkane gk ngebul boss😄😄
Wkwkwkwkw..... Yutuber indo kan konyol bro 😆
Boleh di coba cara nya 👍
Kalau begitu namanya oversize boss
Sangat membantu
Piston ga d ganti d kasih itu ilang ngebul ya itu lah masukan bakus jossssss,ganti piston ya seribu persen ga ngebul
Nymx boss slm kuku ireng 🙏🏻🙏🏻
siap bosq
Katanya gk harus bongkar mesin cuman di kasi.....???
Ok
Cuma dikasih tau suruh bongkar mesin banh😂😊
njir gua ketipu gambar sampul
Tanpa kasih air sabunpun gak bakal ngebut karna piston dan ringnya baru kalau buat konten. Jangan memmbodohi orang lah
Keren bgitu baca judul pnasaran di kira tnpa bongkar 😆
Tertifuh aku wkwk