Spedytor to stan umysłu. Zawsze na ciebie czekają na rozładunku i załadunku. Jak masz mało czasu pracy to na każdej firmie szybko ładują. Bajkopisarze jakich mało. Do spedycji nadają się tacy kierowcy jak oczymapodwójniej, którzy z uśmiechem na ustach jadą we Włoszech na załadunek z 2 godzinami pracy i przewalają czas pracy o kilka godziny.
Spedytor to najczesciej gamon co w zyciu nie przejechal wiecej niz 200 km ... ciezarowke to widzial w komputerze a goni wszystkich zeby byc na rano poniewaz moze uda sie rozladowac i szybko poladowac i miec z glowy kierowce maja za śmiecia ...
Niestety w dużej mierze tak jest, choć są spedytorzy, którzy wiedzą co robią , z kierowcą potrafią się dogadać i razem rozwiązywać każdy problem i wtedy praca staje się przyjemnością.
Witam Pana Adriana! ,,Wycieczka" nam widzom superowa. Chociaż nie tak dawno też miałem wyjazd z Danwoodu do Walii. Z boku to była fajna wycieczka. Ale za kierownicy to już nie. Walia! Drogi superowe, chociaż kręte, wąskie i górki. A Holandia! To w Amsterdamie mieliśmy załadunek, to też uliczki bardzo,bale to bardzo wąskie. Na dwa TIRy to by się nie minęli. Pozdrawiam!
witam; praca przy takiej temperaturze to naprawde jest ``horror``,ale nic sie nie poradzi,,robic trzeba,-,aby do ,,zimy,, bedziemy w tedy narzekac na mroz !!!,,do milego,.,pozdrowionka.,.szerokosci..,
Niezła trasa. Wjazd na korty tenisowe faktycznie słaby. Ja miałem wczoraj wieczorem taki słaby w euro truck simulator 2 :) Dobrze, że ten parking trafiłeś pusty bez samochodów. Jakbyś był na 11 to już mógł by nie być taki pusty. Lipa z tymi miejscami na parkingach. Trzeba kombinować gdzie tu stanąć. To chyba jedna z gorszych rzeczy w tej pracy. O co chodzi z tą ośką, że musi być w dole bo się nie wyrobisz z podniesioną? Pozdrawiam.
Opuszczona os zwiększa promień skrętu. W ciasnych miejscach, gdzie naczepa się nie mieści daje ładnych parę centymetrów, np. gdy musisz się łamać obok jakiegoś budynku, murku, czy nie chcesz najechać kołami na krawężniki. Parkowanie wieczorami,czy w nocy to rzeczywiście spory stres, na który kierowcy są narażeni niemal codziennie, szczególnie na początku kariery za kierownicą
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 Chodzi o tą trzecią oś od naczepy? To chyba zmniejsza promień a nie zwiększa. Nie wiedziałem, że tak to wpływa na manewrowanie zestawem.
@@bobjohanson2118 właśnie zwiększa, naczepa jedzie większym promieniem ponieważ opuszczona os stawia opór, gdy ją podniesiesz ułatwi Ci to np.cofanie w bardzo ciasne miejsca. Jest kilka takich drobnych trików, których człowiek uczy się z czasem. Oczywiście wymuszenie podniesienia ośki z ciężarem trzeba używać z głową żeby nie uszkodzić opon i naczepy
Spedytor to stan umysłu. Zawsze na ciebie czekają na rozładunku i załadunku. Jak masz mało czasu pracy to na każdej firmie szybko ładują. Bajkopisarze jakich mało. Do spedycji nadają się tacy kierowcy jak oczymapodwójniej, którzy z uśmiechem na ustach jadą we Włoszech na załadunek z 2 godzinami pracy i przewalają czas pracy o kilka godziny.
😁👍
Ciekawe czy pochwalili się, że w gitexie mają płacone od frachtu xd. Do tego kilku/kilkunastu kierowców juz złożyło pozwy do pewnych instytucji
Kolejny fajny odcinek :) Egzamin udało się zdać a urlop spędzamy tradycyjnie na Podlasiu
Gratuluję. Pozdrawiam
Spedytor to najczesciej gamon co w zyciu nie przejechal wiecej niz 200 km ... ciezarowke to widzial w komputerze a goni wszystkich zeby byc na rano poniewaz moze uda sie rozladowac i szybko poladowac i miec z glowy kierowce maja za śmiecia ...
Niestety w dużej mierze tak jest, choć są spedytorzy, którzy wiedzą co robią , z kierowcą potrafią się dogadać i razem rozwiązywać każdy problem i wtedy praca staje się przyjemnością.
Witam Pana Adriana! ,,Wycieczka" nam widzom superowa. Chociaż nie tak dawno też miałem wyjazd z Danwoodu do Walii. Z boku to była fajna wycieczka. Ale za kierownicy to już nie. Walia! Drogi superowe, chociaż kręte, wąskie i górki. A Holandia! To w Amsterdamie mieliśmy załadunek, to też uliczki bardzo,bale to bardzo wąskie. Na dwa TIRy to by się nie minęli. Pozdrawiam!
👍pozdrawiam
Też unikam spedycji, chyba że sprawdzone tematy,nieraz zero pojęcia o robocie,Holandia ładny kraj i mili ludzie jak mówisz,tylko mandaty spore😅😅😅
👍
witam; praca przy takiej temperaturze to naprawde jest ``horror``,ale nic sie nie poradzi,,robic trzeba,-,aby do ,,zimy,, bedziemy w tedy narzekac na mroz !!!,,do milego,.,pozdrowionka.,.szerokosci..,
Właśnie dobrze, że śnieg nie padał, bo w takiej temperaturze odśnieżać 😅😁
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 dopiero by sie czlowiek spocil !!!
Dobry Powitać ;)
Witam. Pozdrawiam 👍👋
Niezła trasa. Wjazd na korty tenisowe faktycznie słaby. Ja miałem wczoraj wieczorem taki słaby w euro truck simulator 2 :) Dobrze, że ten parking trafiłeś pusty bez samochodów. Jakbyś był na 11 to już mógł by nie być taki pusty. Lipa z tymi miejscami na parkingach. Trzeba kombinować gdzie tu stanąć. To chyba jedna z gorszych rzeczy w tej pracy. O co chodzi z tą ośką, że musi być w dole bo się nie wyrobisz z podniesioną?
Pozdrawiam.
Opuszczona os zwiększa promień skrętu. W ciasnych miejscach, gdzie naczepa się nie mieści daje ładnych parę centymetrów, np. gdy musisz się łamać obok jakiegoś budynku, murku, czy nie chcesz najechać kołami na krawężniki.
Parkowanie wieczorami,czy w nocy to rzeczywiście spory stres, na który kierowcy są narażeni niemal codziennie, szczególnie na początku kariery za kierownicą
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 Chodzi o tą trzecią oś od naczepy? To chyba zmniejsza promień a nie zwiększa. Nie wiedziałem, że tak to wpływa na manewrowanie zestawem.
@@bobjohanson2118 właśnie zwiększa, naczepa jedzie większym promieniem ponieważ opuszczona os stawia opór, gdy ją podniesiesz ułatwi Ci to np.cofanie w bardzo ciasne miejsca. Jest kilka takich drobnych trików, których człowiek uczy się z czasem. Oczywiście wymuszenie podniesienia ośki z ciężarem trzeba używać z głową żeby nie uszkodzić opon i naczepy
Witam i pozdrawiam 👍🏻
Pozdrawiam 👍👋
👍👍👍!!!
Pozdrawiam 👋👍
Pozdrowionka
👍👋
🖐💪🤩
Pozdrawiam
Pozdrooooo 🎉
Witam. Pozdrawiam
@@kierowcanaswoimjakimiuktra8447 jak zawsze niezawodny
Servus
Witam. Pozdrawiam 👍👋
Pozdrawiam
Gdzie jest ostatni live? Bo mnie nie było na nim a chciałem obejrzeć zapis
Niestety nie zapisałem