Nekreip demesi i ta 9:45 Cia ispeja kad tu per diena jau pradirbai beveik 10 valandu plius plaktukai plius vairavimas Nekarta virsijau ta ispejima or buvo kontrole paemus nieko nesake
Sveikas. O kaip vairuotojas užuolaidas gražiai sulankstes ir 45° kampu nuo pusės stiklo . Ir nematai kas už vairo. Koks tada vairuotojas? Aš kartais kad žinoti ar patikrino priekaba (atidarė uždarė duris) užkabindavau plastikinį dirželį (sąvaršą) tik dėl to kad žinoti ar ramus parkingas ar ne į ateitį. Nes jei norės nukrauti tai nukraus Geros dienos
Naktinis laikas Lietuvoj, transportiniai sakė griežtai 00:00-07:00 jei bent kazkiek tame tarpe vairuoji, naktinis vairavimu skaito. Jei įlendi į ta tarpa tai max 10val bendro galima. Nebent čia gali kažkas papildyt mane.
@@GyvenimasInkile taip, jei įlendi į tą laiko tarpą, tada vairavimas+plaktukai max 10 valandų. Bendras išlieka tiekpat 15 ar 13h. Patvirtinta info čia, baudą už tai gavom ir išaiškino kaip turi būt. Tik įdomus dalykas, patys LTSA nežinojo tikslaus atsakymo, rašiau laiškus jiems, prieš dar gaunant baudą, tai patys nežinojo ir sakė, jog jei naktinis tai 10 valandų bendro. Dėl to dauguma iš kalbų ir vadovaujasi iki šiol, jog jei bent minutę įlipi į tą laiką viskas, max 10 bendro. Nors čia netiesa.
Ta 9.45 (10h) ignoruok tiesiog 😁 jau 2 metus I ji nekreipiu dėmesio tiksliai nepamenu ka jis reiškia bet manau ten kažkas su naktiniu darbo laikų susiję bet jei kažkas žino prašau patikslinti
Sveikas , po 6h darbo valandų tu privalai pasidaryt 15min pertraukėlę tau tą ir rodė tacho. Čia kažkoks EU darbo/poilsio įstatymas , bet čia visiem ar tu dirbi fabrike , sandėli ir tt. Negali dirbt ilgiau 6h be pertraukėlės .
Įdomu dar kaip čia bus su šalių vedimais dabar, nes jeigu su senesne kortele važinėji, tai sienos kirtimą įmuša tik mašinai, o kortelėje nerodo. Lygiai tas pats ir su pasikrovimo/išsikrovimo žymėjimu.
Vairavimo gali nebeziureti, jis vairavima ir rodo kiek pravaziuoji ir kiek lieka kaip ir seniau, bet jei plaktukus saziningai visur naudoji tai kiek rodo vairavimas tiek nebegali vaziuoti. Beja ne ten ziuri tuos laikus, varyk dar i apačia, bus kita grafa.
Su tuo tachu tai kolkoznikai nuo pigaus snapso nebesupranta kaip tachu naudotis. Nuo 9.30 vairavimo pradeda mest ispejima kad iki 10 vairavimo tau liko o ne bendro
Alla som kör transporter och omfattas av kör- och vilotidsreglerna omfattas också av vägarbetstidslagen. Mellan 01.00 och 05.00 räknas som nattarbete. Och lagen säger att den som jobbar natt på väg inte får arbeta längre än tio timmar. Men på vissa arbetsplatser behövs det.
Nekreip demesi i ta 9:45
Cia ispeja kad tu per diena jau pradirbai beveik 10 valandu plius plaktukai plius vairavimas
Nekarta virsijau ta ispejima or buvo kontrole paemus nieko nesake
Sveikas. O kaip vairuotojas užuolaidas gražiai sulankstes ir 45° kampu nuo pusės stiklo . Ir nematai kas už vairo. Koks tada vairuotojas?
Aš kartais kad žinoti ar patikrino priekaba (atidarė uždarė duris) užkabindavau plastikinį dirželį (sąvaršą) tik dėl to kad žinoti ar ramus parkingas ar ne į ateitį. Nes jei norės nukrauti tai nukraus
Geros dienos
Naktinis laikas Lietuvoj, transportiniai sakė griežtai 00:00-07:00 jei bent kazkiek tame tarpe vairuoji, naktinis vairavimu skaito. Jei įlendi į ta tarpa tai max 10val bendro galima. Nebent čia gali kažkas papildyt mane.
Ne bendro, o vairavimo + plaktukai
@@GyvenimasInkile taip, jei įlendi į tą laiko tarpą, tada vairavimas+plaktukai max 10 valandų. Bendras išlieka tiekpat 15 ar 13h. Patvirtinta info čia, baudą už tai gavom ir išaiškino kaip turi būt.
Tik įdomus dalykas, patys LTSA nežinojo tikslaus atsakymo, rašiau laiškus jiems, prieš dar gaunant baudą, tai patys nežinojo ir sakė, jog jei naktinis tai 10 valandų bendro. Dėl to dauguma iš kalbų ir vadovaujasi iki šiol, jog jei bent minutę įlipi į tą laiką viskas, max 10 bendro. Nors čia netiesa.
Atgyvena tas keltas jau ,seniena konkreti.
Nu jo, pavargęs jau. Ir non stop dirba
Kiti tachai imusa laika ejusi tik tada kai kitos funkcijos bent 1min paskaiciuoja
Ta 9.45 (10h) ignoruok tiesiog 😁 jau 2 metus I ji nekreipiu dėmesio tiksliai nepamenu ka jis reiškia bet manau ten kažkas su naktiniu darbo laikų susiję bet jei kažkas žino prašau patikslinti
Dirbu sunkvežimiu 8 metai. Ir kiekvieną ryta lankstau užuolaidas. 😂 sukėlė šypseną tas epizodas. 😀
Jau pramokęs :D
Ant Vokiško kontrakto dirbu 12bendro ir10 vairavimas su plaktukais
Esu ir aš senais laikais šikes po priekaba i maiša 😂
🤢🤮🤢🤮
Girtekiniai atpazystami po nauja nakolke?
Kabliukus galima pritrumpyti ir tada per galą užveri ir vėl naudoji
Vairuotojams, kaip ir šunų savininkams, taip išeitų, reik turėt maišiukų kakuçiams surinkti 😄
14:25 pirmutiniuose video kuriuos darei pries daug metu rase jog kodel saves nefilmuoji, dabar jau sako perdaug save filmuoji 😅😅
Buvo buvo :)
Ar reikia naujam tacho šalis pačiam ivedinet? Ar jau automatiškai isiveda
Kaip ir nereikia. Aš nevedu
@GyvenimasInkile dar klausymas ar pasiteisino priekiniu faru remontas? Man merso xenonai tai išvis nieko gero
Pasiteisino!
Sveikas , po 6h darbo valandų tu privalai pasidaryt 15min pertraukėlę tau tą ir rodė tacho. Čia kažkoks EU darbo/poilsio įstatymas , bet čia visiem ar tu dirbi fabrike , sandėli ir tt. Negali dirbt ilgiau 6h be pertraukėlės .
Taip taip, bet čia ne apie šitą. Ne 15 o 30 reik :)
@ iki 6h užtenka 15min jei 6-9h dirbi jau turi būt 30min bendrai , bent jau mus taip mokino 🙂
Per para cia skaičiuoja. Ir jei stovi ant lovos kokia 10 min ir pajudini ir tuos musa prie plaktuku.
👍💪💯👏
Įdomu dar kaip čia bus su šalių vedimais dabar, nes jeigu su senesne kortele važinėji, tai sienos kirtimą įmuša tik mašinai, o kortelėje nerodo. Lygiai tas pats ir su pasikrovimo/išsikrovimo žymėjimu.
Vairavimo gali nebeziureti, jis vairavima ir rodo kiek pravaziuoji ir kiek lieka kaip ir seniau, bet jei plaktukus saziningai visur naudoji tai kiek rodo vairavimas tiek nebegali vaziuoti. Beja ne ten ziuri tuos laikus, varyk dar i apačia, bus kita grafa.
Turi omeny reik žiūrėti ir bendro laiko kad nepervažiuoti , todėl tachografe ir rodo bendro laiko likutį ..👍
Vairavimo laikas per para gavosi 9.45 del to meta
Tikrai ne. Apie 7h vairavimo vakar buvo, o sekmadienį nevažiuota
Su tuo tachu tai kolkoznikai nuo pigaus snapso nebesupranta kaip tachu naudotis. Nuo 9.30 vairavimo pradeda mest ispejima kad iki 10 vairavimo tau liko o ne bendro
Vairavimo laikas mažės stovint tik tada kai bendrų laikų bus mažiau negu vairavimo likę, bent tokia sistema UK
Tai čia visur taip :)
Švedija nors viena minutė tarp 1.00 ir 5.00 yra naktinis darbas. Kad nubaustų nesu girdėjęs
Nuo 22:00 iki 05:00 Švedijoje yra naktinis darbas. Tai reiškia 10val bendro darbo. Ir švedai griežtai į tai žiūri
@mintautasmx na man per YKB buvo pasakyta 1.00-5.00
Alla som kör transporter och omfattas av kör- och vilotidsreglerna omfattas också av vägarbetstidslagen. Mellan 01.00 och 05.00 räknas som nattarbete. Och lagen säger att den som jobbar natt på väg inte får arbeta längre än tio timmar. Men på vissa arbetsplatser behövs det.
@@rimantasbutkus2097 na reiks užklausti viršininko, gal pasikeitė tvarka pas jų.
Negaliu gert iš termopuodelio kavos arba ji būna per karšta ilgą laiką arba jau per vėsi, niekad neina momento nutaikyt 😁
Nu jo
Ok