Hola! Tengo este mismo coche pero en 4 puertas. Son muy raros de ver sobre todo porque de venderse en lo que sería España, solo se vendió en Canarias, Ceuta y Melilla. En mi caso tengo uno "nacional", la versión europea, que comparándolo con este, versión americana, cambia en varios aspectos. El modelo europeo y americano cambian bastante sobre todo porque el americano tenía 4 versiones distintas, con prestaciones distintas cada una, mientras que el europeo tenía versión única y lo más adaptado al mercado europeo (techo solar eléctrico, interior más básico, distintos tapacubos, volante distinto sin airbag, ...). Me alegro mucho de que este coche esté en buenas manos. Ojalá un día se de la ocasión de que podamos juntar ambos coches.
@@tito_ej1vtec579hola a todos, acabo de comprarme este mismo coche en sedán en su versión americana, y me gustaría formar parte de ese grupo si existiera, ya que quiero hacerle unas cuantas al coche y necesito saber donde comprar las piezas necesarias y demás. Un saludo
Ese es el motor 2.2 SIN VTEC , ese traía 130hp, es el f22b2, el de 150hp era el 2.2 CON VTEC el f22b1 muy fácil de darse cuenta con solo mirar la tapa de arriba del motor ya que el que tiene vtec lo dice claramente por encima....
Viejo tengo una duda alguien puede ayudarme se escucha un ruido cerca del alternador tengo un honda accord 1990 ex Deportivo de dos puertas pero la verdad tengo un miedo enorme llevarlo al mecánico pues es mi primer auto y no quiero que me le quiten piezas
Tengo uno pero hecho en Japón, de 4 puertas. Es muy cómodo, he viajado con él y es donde mejor se comporta
Tengo un Honda Accord 92 Station Waggon... 420.000 km... ni una reparada... estos es calidad..
Hola! Tengo este mismo coche pero en 4 puertas. Son muy raros de ver sobre todo porque de venderse en lo que sería España, solo se vendió en Canarias, Ceuta y Melilla. En mi caso tengo uno "nacional", la versión europea, que comparándolo con este, versión americana, cambia en varios aspectos. El modelo europeo y americano cambian bastante sobre todo porque el americano tenía 4 versiones distintas, con prestaciones distintas cada una, mientras que el europeo tenía versión única y lo más adaptado al mercado europeo (techo solar eléctrico, interior más básico, distintos tapacubos, volante distinto sin airbag, ...).
Me alegro mucho de que este coche esté en buenas manos. Ojalá un día se de la ocasión de que podamos juntar ambos coches.
Gracias por compartir estos datos que no sabíamos.
Hola Dani yo también tengo el mismo coche pero 4 puertas, sabes si existe algún grupo aquí en España sobre estos accord? Un saludo
@@tito_ej1vtec579hola a todos, acabo de comprarme este mismo coche en sedán en su versión americana, y me gustaría formar parte de ese grupo si existiera, ya que quiero hacerle unas cuantas al coche y necesito saber donde comprar las piezas necesarias y demás. Un saludo
Ese es el motor 2.2 SIN VTEC , ese traía 130hp, es el f22b2, el de 150hp era el 2.2 CON VTEC el f22b1 muy fácil de darse cuenta con solo mirar la tapa de arriba del motor ya que el que tiene vtec lo dice claramente por encima....
Y cuál de los dos motores es mejor !?
Con oh sin vtec.
El de 130hp es 2.0
@@santiagoroldan5673 el 2.2 SIN VTEC es de 130hp también! Tiene más torque nomás…
Viejo tengo una duda alguien puede ayudarme se escucha un ruido cerca del alternador tengo un honda accord 1990 ex Deportivo de dos puertas pero la verdad tengo un miedo enorme llevarlo al mecánico pues es mi primer auto y no quiero que me le quiten piezas
Genial 😱
How can I buy this? I live in America
I need had lights