Goed bezig kerel met die injector, de mensen hadden geluk met jou! Heb hetzelfde gehad in België De door de ANWB aangewezen partner ging alles vv en uiteindelijk is mijn auto naar huis gebracht. Nieuwe betaalde onderdelen ( bobines en bougies) lagen niet gemonteerd op de achterbank. En bij garage thuis bleek de massa lucht sensor stuk.
Neem op vakantie altijd 2 o 3 liter flessen koelvloeistof mee, wat bougies, assortiment zekeringen, losse bedrading, krimptang, zelf vulkaniserende tape of elektratape.Ook handig om een kleine compressor bij te hebben!
Bij de franse garages wordt je altijd opgelicht als je een toerist bent. Dit filmpje is het bewijs, 4 nieuwe bobines, bougies en de boardcomputer wilden ze vernieuwen. Dat kost meer dan alleen een injector.
Wiren Changoer Inderdaad is toch een heel andere diagnose en zo een ECU is behoorlijk duur om te vervangen. En ik vond het meteen al een rare diagnose aangezien het gaat om een relatief jonge auto daarbij gaat de computer niet gauw kapot.
Is helaas niet alleen in Frankrijk zo, helaas teveel garagehouders (ook in Nederland) die niet helemaal mee zijn met alle elektronica in de huidige auto's en op de gok maar bijvoorbeeld de bougies en bobines vervangen en als ze er helemaal niet meer uitkomen dan wordt de ECU vervangen. Gokken is dokken en meten is weten.
Teun van den Boom Ja klopt zo is het helaas wel. Ben het met jou eens. Zouden eens in de tijd hun kennis moeten opfrissen om bij de tijd te blijven zou ik zeggen misschien helpt dat, want mensen op kosten jagen vind ik oneerlijk.
Die Robert praat niet alleen Twents maar allemachtig hij praat ook nog Engels, moet niet gekker worden straks gaat hij ook nog Frans en/of Duits tokkelen nou het zal mij benieuwen!!!
De Franse auto's worden Zo complex dat eigen Franse dealer zijn niet meer kan repareren bellen ze Nederlandse Wegenwacht Ik lach me kapot 🤣😂hahahaaa had nou maar een Honda of Toyota genomen
Haha zeker. Ik had als eerste auto een Honda Civic waarmee ik naar Luxemburg ben gereden. Op een gegeven moment op de terugweg naar Nederland begon de motor warm te lopen en zijn we gestopt. ANWB kwam en olielampje was defect, maar er zat ook geen druppel olie meer in...… Na bijvullen nog 230.000 km mee kunnen rijden verkocht aan een vriend die er nu nog steeds in rijd ( 320.000 km)
Ik haal zelf meestal onderdelen bij de Brezan en de prijzen voor de onderdelen zonder korting inclusief de BTW zoals bijvoorbeeld accu's en bobine's zijn ongeveer gelijk met de prijzen van de ANWB, bij sommige onderdelen een 10tje goedkoper en soms een 10tje duurder, geen idee waar dat op berekend wordt.
mooie vlog maar heb nog nooit mee gemaakt dat de anwb op een service punt onderdelen gaat halen word normaal altijd naar een garage gebracht vind het verkapte reclame
@@Rainmaker32.. Een goede vriend van mij zit bij de Wegenwacht. Die maakt dat allemaal mee. Geen onzin hoor. Door olie opvretende distributieriemen? Ooit mee gekregen? Motortjes zijn veel te klein en teveel opgevoerd.
@@Rainmaker32.. hij heeft echt veel Ford problemen momenteel. Ook diesels die rare dingen doen. Moderne auto's zijn toch echt slechter aan het worden. Ik rij een Suzuki Grand Vitara 2400 benz uit 2008. Dat zijn werkautos gemaakt voor de eeuwigheid. Merk ik aan alles. Niet super zuinig maar oersterk en echt nooit kapot.
Mooi die diagnose van de kapotte injector, garage wilde de hele computer vervangen...Goed dat dat voorkomen is, scheelt een boel centen!
Die met die lekkende injector is natuurlijk wel erg mooi, prachtig stuk vakkennis. Bedankt Robert, heb ik ook weer van geleerd!
Goed bezig kerel met die injector, de mensen hadden geluk met jou! Heb hetzelfde gehad in België De door de ANWB aangewezen partner ging alles vv en uiteindelijk is mijn auto naar huis gebracht. Nieuwe betaalde onderdelen ( bobines en bougies) lagen niet gemonteerd op de achterbank. En bij garage thuis bleek de massa lucht sensor stuk.
Soms zijn simpele dingen die lastig kunnen zijn, erg goed om effe deze programma's te volgen
Heel goed gedaan Robert!
Knap staaltje lekke injector. Chapeau 🎉💪
Holymoly jij lijkt veel op die acteur van Breaking Bad (Henk shrader ) XD ..Supermonteur Robert, leuk om zo een gepassioneerde vakman te bekijken .
Mooie Bril Cool
Mobiele voedselbank, zeg maar... HAHAHA, geniaal die Robert!!
De Renault Vel Satis. Dit brengt herinneringen terug. Mooie auto, heel comfortabel en hij reed fijn. Tenminste, als het ding reed......
Hoe lang heb je erin gereden?
@@ANWB 2 jaar en 110000 km. En toen kwam het ding de Franse heuvels niet meer over.
Neem op vakantie altijd 2 o 3 liter flessen koelvloeistof mee, wat bougies, assortiment zekeringen, losse bedrading, krimptang, zelf vulkaniserende tape of elektratape.Ook handig om een kleine compressor bij te hebben!
En een extra aanhangwagen om dat allemaal mee te nemen 😀
Hey Robert, wist helemaal niet dat je met vloggen begonnen was! Leuk man, helemaal jou in deze video ;-) Aanwinst voor de ANWB! Ik ga je volgen kerel.
Niet van den Ploeg maar van den Akker😂😂😂😂
Hele leuke ANWBer, ga zo door!
Meneer: En eigenlijk konden we niks anders dan naar de vluchtstrook gaan, Robert: JA, KIJK, MOOI
Bij de franse garages wordt je altijd opgelicht als je een toerist bent. Dit filmpje is het bewijs, 4 nieuwe bobines, bougies en de boardcomputer wilden ze vernieuwen. Dat kost meer dan alleen een injector.
Leuke man! Hier word je toch vrolijk van
Hebben die Fransen geen uitleesapparatuur? Hadden ze bijna een nieuwe ECU aangesmeerd en was het probleem nog niet verholpen.
Daar zijn de Fransen goed in volgens mij bij buitenlanders
Wiren Changoer Inderdaad is toch een heel andere diagnose en zo een ECU is behoorlijk duur om te vervangen. En ik vond het meteen al een rare diagnose aangezien het gaat om een relatief jonge auto daarbij gaat de computer niet gauw kapot.
Is helaas niet alleen in Frankrijk zo, helaas teveel garagehouders (ook in Nederland) die niet helemaal mee zijn met alle elektronica in de huidige auto's en op de gok maar bijvoorbeeld de bougies en bobines vervangen en als ze er helemaal niet meer uitkomen dan wordt de ECU vervangen. Gokken is dokken en meten is weten.
Teun van den Boom Ja klopt zo is het helaas wel. Ben het met jou eens. Zouden eens in de tijd hun kennis moeten opfrissen om bij de tijd te blijven zou ik zeggen misschien helpt dat, want mensen op kosten jagen vind ik oneerlijk.
Renolt Fel Saties? Rèno Vél Satie ! Overigens niet de opvolger van de r25 maar van de Safrane. Verder een top video (zoals altijd)
Het zijn natuurlijk altijd weer de bekende merken met de bekende problemen!
Pfandfreak Want onbekende merken hebben ook onbekende problemen ? 😳😏
@@herben9608 Volgens mij wordt er onder meer Ford benoemd.
De bekende merken worden meer verkocht, logisch dat er dan ook meer problemen zijn bij dat soort autos.
@@goenavund5175 Er zijn helaas toch altijd automerken die vaker problemen hebben.
@@pfandfreak8270 Ja maar je gaat te kort door de bocht als je zegt dat het natuurlijk altijd de bekende merken met de bekende problemen zijn.
@ANWB: van welke artiest is de outro van eigenlijk? Dank alvast!
Vriend van mij maakt video's voor de ANWB en die wist mij te vertellen dat de outro speciaal voor de ANWB is gemaakt. Dus nergens te krijgen helaas.
@@tomdorenbos5703 aha studiomuziek dus,thanks!
Leuke kerel
Je moet die Fransen ook alleen aan Franse auto’s laten werken.
Die Robert praat niet alleen Twents maar allemachtig hij praat ook nog Engels, moet niet gekker worden straks gaat hij ook nog Frans en/of Duits tokkelen nou het zal mij benieuwen!!!
De Franse auto's worden Zo complex dat eigen Franse dealer zijn niet meer kan repareren bellen ze Nederlandse Wegenwacht Ik lach me kapot 🤣😂hahahaaa had nou maar een Honda of Toyota genomen
Haha zeker. Ik had als eerste auto een Honda Civic waarmee ik naar Luxemburg ben gereden. Op een gegeven moment op de terugweg naar Nederland begon de motor warm te lopen en zijn we gestopt. ANWB kwam en olielampje was defect, maar er zat ook geen druppel olie meer in...… Na bijvullen nog 230.000 km mee kunnen rijden verkocht aan een vriend die er nu nog steeds in rijd ( 320.000 km)
@@justgaming9485 wow als dat een Renault was Oh was binnen een halve minuut de motor opgeblazen haha😂 boom dikke vette rookwolken
Ben pas lid maar als ik deze video bekijk zie je de mensen niks betalen voor de onderdelen. Die moeten toch ook afgerekend worden?
Of hoe zit dat dan?
Klopt, alle onderdelen en vloeistoffen moet het lid zelf afrekenen.
@@teun.3212 En zijn dat vergelijkbare prijzen met bijvoorbeeld een handel als Broekhuizen bv (auto materialen)
Ik haal zelf meestal onderdelen bij de Brezan en de prijzen voor de onderdelen zonder korting inclusief de BTW zoals bijvoorbeeld accu's en bobine's zijn ongeveer gelijk met de prijzen van de ANWB, bij sommige onderdelen een 10tje goedkoper en soms een 10tje duurder, geen idee waar dat op berekend wordt.
👍💪👍👍👍👍😎
Ik ben alleen benieuwd of die vrouw van die renault nederlands of engels praat🤔
7:30 Nul komma achten negentig ipv nul komma negen tachtig ;)
mooie vlog maar heb nog nooit mee gemaakt dat de anwb op een service punt onderdelen gaat halen word normaal altijd naar een garage gebracht vind het verkapte reclame
Ecoboost ellende van Ford.
Wat een onzin kraam je uit
@@Rainmaker32.. Een goede vriend van mij zit bij de Wegenwacht. Die maakt dat allemaal mee. Geen onzin hoor. Door olie opvretende distributieriemen? Ooit mee gekregen? Motortjes zijn veel te klein en teveel opgevoerd.
Klopt. Maar dat is niet specifiek Ford. Downsizing is sowiezo een ding.
@@Rainmaker32.. hij heeft echt veel Ford problemen momenteel. Ook diesels die rare dingen doen. Moderne auto's zijn toch echt slechter aan het worden. Ik rij een Suzuki Grand Vitara 2400 benz uit 2008. Dat zijn werkautos gemaakt voor de eeuwigheid. Merk ik aan alles. Niet super zuinig maar oersterk en echt nooit kapot.
.ه
De lelijkste Renault die er ooit is gemaakt!
Welk model Renault vind je wel mooi? 😊
@@ANWB ehh als ik heel eerlijk ben, eigenlijk geen. Heel heel misschien een 5 je