In realtà sto notando che i consumi sono molto variabili. È una moto molto sofisticata e per puntare a consumi bassi bisogna mettere la mappa pioggia per il motore ed essere molto dolci con il gas. In questo modo viene fuori la sua anima turistica e si superano facilmente i 20 a litro. All'opposto, in fuoristrada (io ho la rally explorer) si sta sui 10 a litro. Nell'uso sportivo io sto tra i 15 e i 16. Quindi direi che complessivamente è molto buono tenendo presente le sue prestazioni superlative. Credo che Triumph abbia lavorato bene perché è un motore che riesce a consumare poco se vuoi farci turismo ma ti dà birra esagerata se ti vuoi scatenare. Con una ciclistica fantastica sia su strada che in fuoristrada!
Grazie della tua testimonianza 😁✌🏼🔝 si concordo con te hanno fatto un prodotto molto equilibrato sia come prestazioni che consumi, sempre più soddisfatto della TIGERONA 😎🔝
Si ..Stavo guardando beve abbastanza come la mia a Multistrada V4S ..che se Guido allegro fa anche i 13/14 …😂 il problema per me è sempre fare benzina prima di salire sui passi sperduti ..ma la Explorer con il 30litri la vedo troppo pesante da portare in giro ..ci si ferma più volte si ..ma si hanno 150 cv …
Quanto mi manca il 4 cilindri 🥲😔 eh quella era la moto del mio cuore ma anche la TIGERONA mi sta piacendo adesso che ho preso le misure è divertente anche nella guida allegra ✌🏼😆
Mica vero. Io sto notando che i consumi sono molto variabili. Andando con un filo di gas, con la mappa "pioggia" sul motore, sto oltre i 20 a litro. Quindi come il vstrom 650. Però il vstrom se la sogna tutta la birra di questo motore. Anche il vstrom 1000.
Hai semplicemente riportato il dato sul display, per avere una prova significativa (come mi aspettavo dal video) dovevi rifare il pieno fino all'orlo come prima e dividere i km percorsi per i litri, così che senso ha!?
…. I Km fatti con un pieno sono quelli… non si scappa… 😅 la media reale probabilmente mi sono dimenticato di farla vero 👌🏼😬ma non credo disti tanto da quella del display
@@ezioprincivalle8041 sei un grandissimo!💪🏼😁🔝 tanta stima! Eh cosa vuoi devo avere anche la comodità per la moglie che prima o poi troveremo tempo per girare quando i bimbi saranno all’asilo 😂👍🏼
In realtà sto notando che i consumi sono molto variabili.
È una moto molto sofisticata e per puntare a consumi bassi bisogna mettere la mappa pioggia per il motore ed essere molto dolci con il gas.
In questo modo viene fuori la sua anima turistica e si superano facilmente i 20 a litro.
All'opposto, in fuoristrada (io ho la rally explorer) si sta sui 10 a litro.
Nell'uso sportivo io sto tra i 15 e i 16.
Quindi direi che complessivamente è molto buono tenendo presente le sue prestazioni superlative.
Credo che Triumph abbia lavorato bene perché è un motore che riesce a consumare poco se vuoi farci turismo ma ti dà birra esagerata se ti vuoi scatenare.
Con una ciclistica fantastica sia su strada che in fuoristrada!
Grazie della tua testimonianza 😁✌🏼🔝 si concordo con te hanno fatto un prodotto molto equilibrato sia come prestazioni che consumi, sempre più soddisfatto della TIGERONA 😎🔝
Si ..Stavo guardando beve abbastanza come la mia a Multistrada V4S ..che se Guido allegro fa anche i 13/14 …😂 il problema per me è sempre fare benzina prima di salire sui passi sperduti ..ma la Explorer con il 30litri la vedo troppo pesante da portare in giro ..ci si ferma più volte si ..ma si hanno 150 cv …
Ma si 20 lt bastano e avanzano ✌🏼😆 con questi motoroni si sa i consumi sono altini 🤣
Comunque non ti ho piu sentito gridare di felicità come quando guidavi la z900....😂😂😂
Quanto mi manca il 4 cilindri 🥲😔 eh quella era la moto del mio cuore ma anche la TIGERONA mi sta piacendo adesso che ho preso le misure è divertente anche nella guida allegra ✌🏼😆
Cristian guarda
Ho anche io un serbatoio da 20 lt sul vstrom 650 ma ne faccio 450 di km, se uno deve viaggiare direi che è un filo meglio come consumi :D
Assolutamente 😆👌🏼mi ricordo la mia ninja 650 bicilindrica 68 cv non consumava niente 😄👍🏼 questi motoroni hanno sete 🤣
Mica vero. Io sto notando che i consumi sono molto variabili. Andando con un filo di gas, con la mappa "pioggia" sul motore, sto oltre i 20 a litro.
Quindi come il vstrom 650.
Però il vstrom se la sogna tutta la birra di questo motore.
Anche il vstrom 1000.
Eh si infatti ho scelto la Tiger anche perché ha un ottimo compromesso come consumi e prestazioni 👌🏼🔝😁
Hai semplicemente riportato il dato sul display, per avere una prova significativa (come mi aspettavo dal video) dovevi rifare il pieno fino all'orlo come prima e dividere i km percorsi per i litri, così che senso ha!?
…. I Km fatti con un pieno sono quelli… non si scappa… 😅 la media reale probabilmente mi sono dimenticato di farla vero 👌🏼😬ma non credo disti tanto da quella del display
@@FuserinhoRUclips ti assicuro che spesso i dati sul display differiscono anche di parecchio...prova
Noooooo ricompra subito la z900...😂😂😂
Ma magari 🥲no son vecchietto ormai preferisco la comodità 😂✌🏼il divertimento non manca con la Tigerona 😎🔝💪🏼
@@FuserinhoRUclips ueeee guarda che io sono più vecchietto di te questo anno ne faccio 61..ma quanto va sta z900....
@@ezioprincivalle8041 sei un grandissimo!💪🏼😁🔝 tanta stima! Eh cosa vuoi devo avere anche la comodità per la moglie che prima o poi troveremo tempo per girare quando i bimbi saranno all’asilo 😂👍🏼
È una benzinasuga 😂😂😂
Colpa del padrone 🤣✊🏼🤪