Ogladam was chłopaki z USA. Pchajcie sie do przodu rękami i nogami. Macie potecial do rozwoju. Gaz do dechy i cała na przód!. Pozdro od kierowcy amerykańskiej ciężarówki! Pozdro chlopaki z Chicago!!!
Filtr oleju to część licencji zetora. Wystarczy je rozebrac i umyć w benzynie. W 1962 albo 1963 ursus podpisal licencje na produkcje c4011 czyli zetora 4011 chyba w zamian za współprace inżynieryjną. Możecie zobaczyć czy u was nie ma oznaczeń zetora lub brno czy praga. Bo współpraca trwała do 1968 roku. C350 to model export aby za maszyne pozyskac dolary.
Siema chłopaki u nas pod Bieszczadami to Bizony nie mają łatwo górki takie że hoho Patryka siatką spoko wygląda u mnie też wleciały na przód jodły Patryk pisał mi na grupie że dobrze się na nich jeździ Pozdro 👍😉👍
Siemanko, robota idzie pełną parą 😉👍👍👍 Widzę że uważnie śledzisz mój kanał 😁 taka adaptacja miała być u mnie ale na szczęście nie doszła do skutku 😅 Pozdrawiam serdecznie całą ekipę
3p-żwawy, szybki, zwrotny😀jak każdy kto co ma to, to chwali😀ja tam mam i sobie chwale i nie zamienił bym na 60-dziesiatke bo nigdy nie miałem i nie była nam nigdy potrzebna wieksza moc
Rozrusznik Magneton wymiata wszystkie inne. Miałem kiedys ursusa C385 na rozruszniku innej firmy przy pierwszym przymrozku tylko miałczał i nie zapalił poszedłem do garażu wymieniłem na magnetona bez ładowania akumulatora odpalił od strzała. Potem ciagnik dzięki temu rozrusznikowi sprzedałem bo klient pdzyjechał w zime i od kopa odpalił . Nawet nim nie jeżdził bo wszystkie w tym dniu jakie oglądał nie chciały odpalić 😀
Nie mogę się doczekać aż c350 będzie złożona i będzie miała napęd i turbo i tuza przedniego ale na wszystko jest czas najpierw to bizona trzeba ogarnąć żeby był gotowy na live 28 grudnia
Odnośnie rozrusznika i alternara jak będziecie robić ciągnik to odezwijcie się do mnie to wam zrobię na porządnych podzespołach i porządnej mocy o takim zapotrzebowaniu jak będzie potrzeba
Polecam obejrzeć, fajnie zebrane informacje o C-360 i pochodnych :) Jest też wzmianka o C-350 :) ruclips.net/video/OQhttafR1gA/видео.html A tutaj trochę więcej o jednym z prototypów: ruclips.net/video/KurH-E9RIMM/видео.html
Mamy 360 3p od nowości i nigdy nie chciałbym zwykłej 60 nie do dość że mało palił czy ciężko miał czy lekko w prasie na wom dużo lepiej radził sb niż 60 moment obrotowy ma dużo większy i do tego szybszy jest silnik bardziej żywotny i porównywać 3p bez turbo do 60 w turbo 4 cyl to trochę śmieszne 😂 podejrzewam że 3p w turbo by rwało jak głupie 60 od zawsze była i będzie mułem
Ogladam was chłopaki z USA. Pchajcie sie do przodu rękami i nogami. Macie potecial do rozwoju. Gaz do dechy i cała na przód!. Pozdro od kierowcy amerykańskiej ciężarówki! Pozdro chlopaki z Chicago!!!
dzięki ! Miło słyszeć 🙏
Na SKLEPIE przydały by się tez inne kolory czapeczek, bluz, t-shirtów i polarów.
:)
Filtr oleju to część licencji zetora. Wystarczy je rozebrac i umyć w benzynie. W 1962 albo 1963 ursus podpisal licencje na produkcje c4011 czyli zetora 4011 chyba w zamian za współprace inżynieryjną. Możecie zobaczyć czy u was nie ma oznaczeń zetora lub brno czy praga. Bo współpraca trwała do 1968 roku. C350 to model export aby za maszyne pozyskac dolary.
Wesołych świąt życzę wszystkim co to czytają pozdrawiam
Cześć witam ekipę Travi Garage ,trzymta się ciepło I zdrowo.Z okazji świąt Bożego Narodzenia wszystkiego najlepszego dla was ,oraz waszych rodzin👍
Siema chłopaki u nas pod Bieszczadami to Bizony nie mają łatwo górki takie że hoho
Patryka siatką spoko wygląda u mnie też wleciały na przód jodły Patryk pisał mi na grupie że dobrze się na nich jeździ
Pozdro 👍😉👍
Bardzo wesoły kanał się robi👍👍👍💪💪💪
Ale 3p wolno ssące z uturbiona 60 siątke to trzeba porównać utrudnione z utorbionymi Ale i tak wleciał za..... y odcinek jak zawsze podziwiam was
Waldek to kozak 300km na kołach chce przyjechać siontką. Sztos
Witam wszystkich serdecznie i pozdrawiam oglądam z ciekawością.👍👍👍 I lecimy.
Siemanko, robota idzie pełną parą 😉👍👍👍 Widzę że uważnie śledzisz mój kanał 😁 taka adaptacja miała być u mnie ale na szczęście nie doszła do skutku 😅 Pozdrawiam serdecznie całą ekipę
pozdrowionka! 🤚
3p-żwawy, szybki, zwrotny😀jak każdy kto co ma to, to chwali😀ja tam mam i sobie chwale i nie zamienił bym na 60-dziesiatke bo nigdy nie miałem i nie była nam nigdy potrzebna wieksza moc
Rozrusznik Magneton wymiata wszystkie inne. Miałem kiedys ursusa C385 na rozruszniku innej firmy przy pierwszym przymrozku tylko miałczał i nie zapalił poszedłem do garażu wymieniłem na magnetona bez ładowania akumulatora odpalił od strzała. Potem ciagnik dzięki temu rozrusznikowi sprzedałem bo klient pdzyjechał w zime i od kopa odpalił . Nawet nim nie jeżdził bo wszystkie w tym dniu jakie oglądał nie chciały odpalić 😀
równiez polecam ładowacze od art tura solidna konstrukcja 5rok i jest jak trza
Powitać 🤝 Waldek i Patryk oraz Kuba golą brody na laiva 👍😀
Ee to są te Krasnoludki co w nocy przychodza i wszystko robią 😅
Witam i pozdrawiam ekipę Travi Garage.👍🙂💣💥🔥💯🇵🇱👏👋
Siemanko travi garage życzę miłego oglądania wszystkim pozdrawiam
majstry działają😉
Galwanizacja co z bizonem więcej filmów z bizonem pozdrawiam Bodzio z Siedlęcina
Dzieki i wzajemnie czekqm na odpalenie bizona
Witam wszystkich serdecznie 😊😊😊😊
ten Slim Shady na koniec złoto
Pozdrawiam całą ekipę Travi_Garage 👍💪👌
Facelia dobry zarobek, ale masakryczna do zbioru i do czyszczenia 😀
Witam pozdrawiam całą ekipę
Następny projekt który będzie trwał w nieskończoność
jak są zrobione te poszerzenia błotników w c360 ?
Co to za broda mahometa na pierwszym strzale?
Cały czas do przodu
Pozdrawiam panowie
Nie mogę się doczekać aż c350 będzie złożona i będzie miała napęd i turbo i tuza przedniego ale na wszystko jest czas najpierw to bizona trzeba ogarnąć żeby był gotowy na live 28 grudnia
Zapisz live ,bo część z nas pracuje
oczywiście! :)
Czyli 28 grudnia BIZON Travi_garage zaryczy
Biydok bogatszy kupił bez kabiny a biydok biydniejszy w ogóle nie kupił.Taki z kabiną to już musiał być dość bogaty biydok.
kabinę to miały pgr'y i lasy państwowe
ten miękki przodek montować tacie chłopcy i to szybko 😡😉😅👍
Pałąki do leflektorow miały jeszcze 60 tki do lat 80 tych
I wogole to dlatego były 2 rodzaje tych pałaków 😊
dobra robote robicie
Odnośnie rozrusznika i alternara jak będziecie robić ciągnik to odezwijcie się do mnie to wam zrobię na porządnych podzespołach i porządnej mocy o takim zapotrzebowaniu jak będzie potrzeba
Widziałem blok silnika do C-355 z napisem pafag
60 tki też miały bloki z odlewni pafawaga
Pozdro pany 👍
Jakie opony są w c 360 u patryka
👊💪
Wąż powonno sprawdzać się trzpieniem a nie wedlug tego waszego śmiesznego wymiaru jak wypierdoli to sie zdzwicie pozdrawiam 😉
Przecie części do Ursusow produkowali kooperanci z całej Polski
Robicie takie projekty , Rafał nie myślał żeby coś opatentować i to produkować
🤛
Polecam obejrzeć, fajnie zebrane informacje o C-360 i pochodnych :) Jest też wzmianka o C-350 :)
ruclips.net/video/OQhttafR1gA/видео.html
A tutaj trochę więcej o jednym z prototypów:
ruclips.net/video/KurH-E9RIMM/видео.html
A białe kalendarz są czy raczej nie pozdrawiam.
jeden wzór kalendarza. Ale uwierz jest petarda! :)
👍
Ile daliście za tą 40
Ale cały niby 40 . Załosne
Młody jak sprzedawał minę miał nie tęga 🤔
💪👍🤝❤️🤝👍💪
Panowie fakt że 3p słabszy ale pali tyle co c330
Mamy 360 3p od nowości i nigdy nie chciałbym zwykłej 60 nie do dość że mało palił czy ciężko miał czy lekko w prasie na wom dużo lepiej radził sb niż 60 moment obrotowy ma dużo większy i do tego szybszy jest silnik bardziej żywotny i porównywać 3p bez turbo do 60 w turbo 4 cyl to trochę śmieszne 😂 podejrzewam że 3p w turbo by rwało jak głupie 60 od zawsze była i będzie mułem