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i-MiEVは市役所の玄関ホールに飾ってありました。
若者の車離れの原因が薄給で車を買えない。国はもっと車関連を手厚くする必要が有る。
2022年は特にやばかったなマーチ、シーマ、CR-V、ウェイク、レクサスCTが消えるなんて・・・
噂なだけかもしれませんが…ホンダの寄居工場は、アキュラ製造のために最初は考えられた工場で、リーマンショックの影響も含めて狭山工場が閉鎖されることになったとか。また、狭山工場は前に工場見学で聞いたのですが、・二輪工場から始めたので敷地面積が狭い・(上記の影響もあるのか)１レーンが完全な機械化が出来ない(たしかガラスを人間がつけていた)などの影響があったようです。また、これは都市伝説レベルの話のようですが…地元の農地にホンダのエンジン工場の話があったのですが、仲介業者などの問題があったりしてエンジン工場を小川町に作ったらしい(信じるか信じないかは貴方次第です)。
プリウスα家車です おすすめ
ガソリン車がなくなっていったら、杏仁自動車はどうするなかなあ…。
プレミオ、アリオンは昔免許を取ったとき、憧れの車でした。
一度切り捨てたファンや技術は…戻らない。
トヨタ「赦せ、アリオン。誰よりも永く、お前をdis-ってきた」
22年8月の現在もオデッセイはカタログから落ちてないけど・・・在庫限りって事かな？
車が寂しいミー～
私の感想は特にホンダ車は永く乗れないので、いつからか?絶対に購入対象になりませんね!!
元日本車の エリシオン 情報が有ったら 教えて貰えますか？私は、rbb1 乗っています。
2021年の三菱アイミーブ(i-MIEV)の販売終了は、今年2022年新発売の三菱ekクロスEV/日産サクラへの布石だったのか⁉︎
父がクラウンの次にプレミオ乗ってました。病気になって車は売却してしまいましたが、日本でプレミオが無くなってしまうのは寂しいですね。
今日ラジオで聞きました2035年までにはガソリン車100%無くなる予定らしです
アリオンは村治佳織さんがCMしてたのを憶えてます
小林薫さんもやってたな。カオリ、カオルつながりだ。
ありがとう
初代オデッセイのCMは今でも覚えています、アダムスファミリー総出演していましたね。
オデッセイが復活する事を願います🌟🙏
初代オデッセイのCM観てました アダムスファミリーがやってましたね 高校生の時に先生がシルバーの初代オデッセイ乗ってました
ジムニーから乗り換えの車を探していたら、中古の2016年式エスクァイアを発見一目惚れして購入、納車待ちです確かによくよく考えたら中途半端ですが、これから愛車として大事に乗っていこうアリオンは代車で、プリウスαは呑みの迎えでよく乗ってたなぁどちらも田舎の個人所有では程よいサイズ感と性能で好きなんだけどなぁ……
アリオンって教習車ってありました？
悲しいかな、売り上げ悪いモデルは消え行く運命だす。ジョージさんお休み？杏仁さん声が素晴らしい、ラバー博士何時もハキハキとテンポの良いトークでナイスですねえ〜！杏仁さん、怪しい! NSX無くなりましたね。
最終モデルのオデッセイのガソリン車を今年購入しましたが、すごく気に入ってます。乗りやすい。楽しい。
アリオン、今年に新車で買おうとしてたのに泣スズキ キザシも無くなりそう、、、
勝手にシロクマ・・・（:.´艸`:.）ぷっ当時ハマりましたよｗｗｗ
お二人の進行本当にテンポが良く心地よいッス！！
杏仁さんの声聞きたくて動画見てる
イエローハットさんにオススメされるままにオイル交換と別にエンジンクリアというものをしたんですけど効果はあるんでしょうか？
オデッセイRB1の触媒の引き合いがあるのは何故でしょうか？因みに、当方は前期型のMタイプを所有しており、この度乗り換え予定ですが、下取りより触媒のみを取り外して売った方がお金になりますかね。(相場って如何ほど？)
プリウスアルファ、これ川崎でたまたま乗ったタクシーがコレで、、なんだよ俺 荷物かよと思ってから、大嫌いになりましたね、快適ではないよね、、
FC3Sが消える時も悲しかったな今でも欲しい車 リッター4kmは凄いけど
11年前に買ったRB1が初めての愛車でした。黒に18インチ履いて車高下げてマフラー交換して乗ってました。機会があれば今でも乗りたい車です。
登録者数23万人おめでとうございます！
トヨタはSUVばかり新型車を出してバカの1つ覚えみたいです。多すぎて何がなんやら分からなくなりました!
実際それらを買う人間がいるからなぁ…。馬鹿の一つ覚えなのはSUVを買いまくるユーザーの方なのかもね。
@@user-fi3ke8wn8o そうですね!買う方も悪いですね。
エスクァイアは最後まで覚えられなかったなぁ。私は勝手にジャギと呼んでいました
ヴェルファイアによく聞き間違えられた・・・
エスクァイアは組立の現場の人間でさえ名前うろ覚えだったので仕方ないですね
男なら1度は乗りたい車がクラウン👑。220型が最終型。悲しいな😭
アリオンとプレミオは警察の捜査用覆面パトカーのイメージしかないです。
プレミオのリセールは3～5年間は化け物だよ
でも、名前変えずにコロナだったらどうなったか？？？ｗｗｗ
病気になって今のムーヴにする前はプレミオに乗ってました、いい車でしたよ。病気にならなかったら、いまだに乗っていたと思う。なんか寂しい
いつも見ててとても面白くて楽しいです！あっとゆう間に時間が経ってしまいますw
2台目発表するときの杏仁さんのgood bye!が個人的にツボｗｗ
ホンダのミッドシップカーは全滅。
イヤしかし年間77台しか売れない、それを12年も！ナニって それが一番驚きました。
元々、アリオンはカリーナの後継車だし、プレミオはコロナの後継車だったと思う。元を考えると歴史ある車だよね。
三菱自動車のアイとアイ・ミーブと同い年やw
初代オデッセイ、スゴイ人気だったな。ケンスタイルのエアロつけたりして流行ったもんな。
s6乗りなんだけど、知らないやつに限って軽だとバカにしてくる。
トヨタｓａｉは どの分類に？
リクエストです❗oemのほうが売れてる車。という動画お願いします❗🙇
トヨタばかりになりそうだな
確かにありそうw
出会いもあれば別れもある。そして新たな出会いもある！と言う感じですね。これからのメーカーさんに期待ですね。
いつの時代も惜しまれつつ生産終了する車種はありますよね！
HONDAと言えばNSXというイメージあるんで、スポーツカーの代表格がなくなるのは買う気なくてもめっちゃ悲しい
s660等、発売不振で工場閉鎖と「発表」された途端 予約が殺到し「予約停止」に成る等何たる皮肉・・・汗。
杏仁さん焼き肉食べに行きましょうか😂🥓🍚🥢😋
I-mive，一般発売されたその日に買いに行きましたよ。納車されたのは1年後でした。しかも，リースのみ。でも話題なので買っちゃいました。乗りやすかったし，加速がめちゃ良かったですよ。自分は好きだったです。
アリオンはレンタカーでよく見ますね～
オデッセイとエスクァイアが今年の12月頃に受注・生産終了って言うのが1番悲しかった。オデッセイの後期はインサイト寄りの顔だったけど､まだ売れるハズなんだよね💦
JAサンバートラックも無くなりましたね。軽トラックがEV化すると、あの広域農道の急坂とかガソリン車の様に登れるのかな？なんて心配してしまいます。更に、充電スタンドが山の中に作ってもらえるのかな？と無駄に心配してしまいます。
杏仁さん、そのフェイスで喪服を着たら・・・・反社にしか見えないと思います。
えくくあいあー昨日11/15見ました。700番台だったので、「え？」となって左の名前を見てしまいました。横文字弱いので間違えていたらすみません汗
オデッセイなくなるのけっこう切ないです…。
バイクもそうですが、消えていくもの多すぎる。しかもいいものばかり消えていく…悲しいですね
今年の春にはアルトバンも無くなってましたよね
チャンネル登録しました😊私はN BOX乗りでF1も大好き♡エスロクがなくなるのは悲しい💦
日産 シビリアンもなくなりました。スズキ エスクードは、販売終了したのでしょうか。
ピャー！！勝手にシロクマ懐かしいwww
エスクァイア、納車当日に年内の生産終了を知ったものです。
おさるのジョージが一言も登場なかった。カメラマンに徹したのかもしれないけど、一言だけほしかった。
会社の公用車がプレミオでしたが、乗ってみると全く中途半端でばございませんでした。静粛性、快適性、室内の広さ、運転の取り回し等々、ガソリン1.8Lながら燃費もそこそこで文句ありませんでした。セダンだから。。としか思えません。マークX(古くはマークⅡ三兄弟)、コロナ(プレミオ)、カリーナ(アリオン)決して半端ではありません。クラウンも危険水域ですね。ちなみにプリウスαの5人乗りは座席、足元、天井が広々で快適ですよ。
ホンダってほんまそうなんですかね、、、今度メーカーに勤務してる友達に聞いてみよ。それはそうと、ほんまに毎回焼肉食べに行ってるんですかね 笑
ホンダ版デボネア(レジェンド、クラリティ)は消えても不思議はない…何もおかしい事ではないですよ！普通なら2000年代入るまえには無くなっています…それにオデッセイやここには無いアクティバモスも新車じゃ超マイナー…
勝手にシロクマ、まさかここで出てくるとは思いませんでした😂杏仁さんの脳内アーカイブ、いったいどんだけあるんですか？🤣🤣次回も脱線話楽しみにしております😁😁😁
ガソリン車が減って電気自動車「とか」に代わっていくんでしょうね（笑ガソリン車にこだわる気はありませんが、電気自動車でも運転を楽しめる車種が出てきて欲しいとつくづく思います～
アリオン…うちの地域の覆面パトカーとして扱ってますよ｡
オデッセイ以外は知らない車ばかりでした💦３０年前はセダンが多かったのに、今よく見かけるのは、軽のトールワゴンかアルファードクラスのワゴンが多いもんな〜🤔
SUVが抜けてますよ。一昔前はSUV(クロカン)なんて今ほど見なかったですからね
そういえば、そうですね😅パジェロやランクルやジムニーとか流行ってましたもんね！自分がSUVを買った事がないので忘れてました💦
今プレミオ乗ってるから無くなるの残念だわ〜5ナンバーだから乗りやすいんだけどなぁ〜
2getいつも楽しみにしてますクラリティはダイヤモンドの透明度、つまりインクルージョンや、ブレミッシュがどれくらい少ないかという程度を表すものです。
お疲れ様
我が家でアクティは未だに現役ですよ。しかもセミキャブなのでちょっと前のモデルですｗ塗装が弱い以外は良い車ですｗしかしアイミーブは、軽四のモデルが販売不可能になった時点で辞めれば良かったのにと思いました。惜しい車でしたね。
ホンダにはワクワクさせてくれる車を作って欲しいなぁ。
S660生産停止したけど、いま増産抽選してるはずなんで良かったらどうぞ〜
エスクァイア 乗りですが話題にしていただきありがとうございます😂乗ってる本人でも名前間違えます😂
アリオンやプレミオより、タリバンやビンラディン（笑）個人的にツボです（笑）
残念 アリオン プレミオは歴史のある車種ですよ カリーナ コロナの後継者ですから聞いたことないのはおかしいですね？
軽ばかり売れても利幅少ないし、ガラパゴス規格のせいで開発費回収も大変だろうからN-boxばかり売れても嬉しくはないのでは
アリヨン・プレミオよりタリバン・ビンラディンは不謹慎の極み過ぎて草
プリウスαは4WD設定があったら確実に買っていたな〜。
仕事で使用している、アクティが消えたのは痛い。荷をかなり積んでも、非常に安定してコーナーを曲ってくれるし、ぜひEVで復活してほしい。
国は環境対策するなら、それに対してのインフラ整備をしてからやってほしいです。商用車や大型車が数十年後にオールEVになってる日本を想像できません😌
想像できなくてもやるしかないのですよでなきゃガラパゴス化になって衰退の一途ですよ
S660はまた復活して！シビック見たいに！
かってにシロクマ🤣うり坊🐗も忘れずにww
トヨタのプレミオって今じゃ中途半端かも知れないけれど生い立ちはコロナって車の後継車でコロナはタクシーにも使用されてかなり売れていたんだよ。それが格下のカローラが世界戦略車として３ナンバー化して大きくなったために立場が無くなってお払い箱になった訳。コロナ2000GTを知っている世代としては寂しいですね。
車を整備するところはEVに移行していったら仕事って減るんですか？エンジンとかだいぶ変わると思うので改めて勉強しないといけなかったり。。
プレミオとアリオンは覆面パトカーのイメージが強いです
オレは近所の元公務員の定年退職したおじいちゃんのイメージ
@@西ブクロ-h1c それな
@@たけすえ-h4g ありがと🤣
電気自動車に力を入れていこうって流れもまあ分かるんだけど、生産から廃棄までトータルで考えた場合の環境負荷やら人権問題（コンゴ民主共和国とか）やらその辺どうなのよ？っていう所に大勢の目が行くようになった場合に失速していく可能性もありそうな気がしないでもない感じが…
意地でも今あるガソリン車は手放さんぞ、、、
うーんなんだかなぁ。これも時代といえばそうなんだろうけど。新しい車がどんどん出てくれば仕方がないことなのかなぁ、ちょっと寂しいけども。
i-MiEVは市役所の玄関ホールに飾ってありました。
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ホンダの寄居工場は、アキュラ製造のために最初は考えられた工場で、リーマンショックの影響も含めて狭山工場が閉鎖されることになったとか。
また、狭山工場は前に工場見学で聞いたのですが、
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・(上記の影響もあるのか)１レーンが完全な機械化が出来ない(たしかガラスを人間がつけていた)
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また、これは都市伝説レベルの話のようですが…
地元の農地にホンダのエンジン工場の話があったのですが、仲介業者などの問題があったりしてエンジン工場を小川町に作ったらしい(信じるか信じないかは貴方次第です)。
プリウスα家車です おすすめ
ガソリン車がなくなっていったら、杏仁自動車はどうするなかなあ…。
プレミオ、アリオンは昔免許を取ったとき、憧れの車でした。
一度切り捨てたファンや技術は…戻らない。
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22年8月の現在もオデッセイはカタログから落ちてないけど・・・
在庫限りって事かな？
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私の感想は特にホンダ車は永く乗れないので、いつからか?絶対に購入対象になりませんね!!
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私は、rbb1 乗っています。
2021年の三菱アイミーブ(i-MIEV)の
販売終了は、今年2022年新発売の
三菱ekクロスEV/日産サクラへの
布石だったのか⁉︎
父がクラウンの次にプレミオ乗ってました。病気になって車は売却してしまいましたが、日本でプレミオが無くなってしまうのは寂しいですね。
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アリオンは村治佳織さんがCMしてたのを憶えてます
小林薫さんもやってたな。カオリ、カオルつながりだ。
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初代オデッセイのCMは今でも覚えています、アダムスファミリー総出演していましたね。
オデッセイが復活する事を願います🌟🙏
初代オデッセイのCM観てました アダムスファミリーがやってましたね 高校生の時に先生がシルバーの初代オデッセイ乗ってました
ジムニーから乗り換えの車を探していたら、中古の2016年式エスクァイアを発見
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アリオンって教習車ってありました？
悲しいかな、売り上げ悪いモデルは消え行く運命だす。ジョージさんお休み？杏仁さん声が素晴らしい、ラバー博士何時もハキハキとテンポの良いトークでナイスですねえ〜！杏仁さん、怪しい! NSX無くなりましたね。
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因みに、当方は前期型のMタイプを所有しており、この度乗り換え予定ですが、下取りより触媒のみを取り外して売った方がお金になりますかね。(相場って如何ほど？)
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なんだよ俺 荷物かよと思ってから、大嫌いになりましたね、快適ではないよね、、
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馬鹿の一つ覚えなのはSUVを買いまくるユーザーの方なのかもね。
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エスクァイアは最後まで覚えられなかったなぁ。私は勝手にジャギと呼んでいました
ヴェルファイアによく聞き間違えられた・・・
エスクァイアは組立の現場の人間でさえ名前うろ覚えだったので仕方ないですね
男なら1度は乗りたい車がクラウン👑。220型が最終型。
悲しいな😭
アリオンとプレミオは警察の捜査用覆面パトカーのイメージしかないです。
プレミオのリセールは3～5年間は化け物だよ
でも、名前変えずにコロナだったらどうなったか？？？ｗｗｗ
病気になって今のムーヴにする前は
プレミオに乗ってました、いい車でしたよ。
病気にならなかったら、いまだに乗っていたと思う。
なんか寂しい
いつも見ててとても面白くて楽しいです！
あっとゆう間に時間が経ってしまいますw
2台目発表するときの杏仁さんのgood bye!が個人的にツボｗｗ
ホンダのミッドシップカーは全滅。
イヤしかし
年間77台しか売れない、それを12年も！
ナニって それが一番驚きました。
元々、アリオンはカリーナの後継車だし、プレミオはコロナの後継車だったと思う。元を考えると歴史ある車だよね。
三菱自動車のアイとアイ・ミーブと同い年やw
初代オデッセイ、スゴイ人気だったな。
ケンスタイルのエアロつけたりして流行ったもんな。
s6乗りなんだけど、知らないやつに限って軽だとバカにしてくる。
トヨタｓａｉは どの分類に？
リクエストです❗
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トヨタばかりになりそうだな
確かにありそうw
出会いもあれば別れもある。
そして新たな出会いもある！
と言う感じですね。
これからのメーカーさんに
期待ですね。
いつの時代も惜しまれつつ生産終了する車種はありますよね！
HONDAと言えばNSXというイメージあるんで、スポーツカーの代表格がなくなるのは買う気なくてもめっちゃ悲しい
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オデッセイとエスクァイアが今年の12月頃に受注・生産終了って言うのが1番悲しかった。
オデッセイの後期はインサイト寄りの顔だったけど､まだ売れるハズなんだよね💦
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更に、充電スタンドが山の中に作ってもらえるのかな？と無駄に心配してしまいます。
杏仁さん、そのフェイスで喪服を着たら・・・・反社にしか見えないと思います。
えくくあいあー
昨日11/15見ました。
700番台だったので、「え？」となって左の名前を見てしまいました。
横文字弱いので間違えていたらすみません汗
オデッセイなくなるのけっこう切ないです…。
バイクもそうですが、消えていくもの多すぎる。しかもいいものばかり消えていく…悲しいですね
今年の春にはアルトバンも無くなってましたよね
チャンネル登録しました😊
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エスロクがなくなるのは悲しい💦
日産 シビリアンもなくなりました。
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ピャー！！
勝手にシロクマ懐かしいwww
エスクァイア、納車当日に年内の生産終了を知ったものです。
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会社の公用車がプレミオでしたが、乗ってみると全く中途半端でばございませんでした。
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セダンだから。。としか思えません。マークX(古くはマークⅡ三兄弟)、コロナ(プレミオ)、カリーナ(アリオン)
決して半端ではありません。クラウンも危険水域ですね。ちなみにプリウスαの5人乗りは座席、足元、天井が広々で快適ですよ。
ホンダってほんまそうなんですかね、、、
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杏仁さんの脳内アーカイブ、いったいどんだけあるんですか？🤣🤣
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ガソリン車が減って電気自動車「とか」に代わっていくんでしょうね（笑
ガソリン車にこだわる気はありませんが、電気自動車でも運転を楽しめる車種が出てきて欲しいとつくづく思います～
アリオン…うちの地域の覆面パトカーとして扱ってますよ｡
オデッセイ以外は知らない車ばかりでした💦
３０年前はセダンが多かったのに、今よく見かけるのは、軽のトールワゴンかアルファードクラスのワゴンが多いもんな〜🤔
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そういえば、そうですね😅
パジェロやランクルやジムニーとか流行ってましたもんね！
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2get
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クラリティはダイヤモンドの透明度、つまりインクルージョンや、ブレミッシュがどれくらい少ないかという程度を表すものです。
お疲れ様
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アリオンやプレミオより、タリバンやビンラディン（笑）個人的にツボです（笑）
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軽ばかり売れても利幅少ないし、ガラパゴス規格のせいで開発費回収も大変だろうからN-boxばかり売れても嬉しくはないのでは
アリヨン・プレミオよりタリバン・ビンラディンは不謹慎の極み過ぎて草
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うーんなんだかなぁ。これも時代といえばそうなんだろうけど。新しい車がどんどん出てくれば仕方がないことなのかなぁ、ちょっと寂しいけども。