Ведь не даром говорят: "первые сорок лет детства мужчины особенно тяжёлые"😊. Как начал играть в машинки в песочнице, так и до глубокой старости! Зато в душе молодой всегда! Лайк!
Катаюсь на дизеле 2.2 3С-Т. Горе не знаю. Тянет хорошо, в -25 заводится с одной тычки, для меня это главное, скоростей больших на автобусе мне не нужно. Но твой вариант очень интересен! Чи
Жаль тема не сильно популярная, да и государство вставляет палки в колеса... У меня щас стоит 3s, если его положу, буду ставить 1g, так как по финансам 1 гейзет щас купить ваще нереально. Разгон 0-160 конечно бомбовый, но делать я так конечно же не буду, стремно после 120 так ехать))))))
Тоже подумываю о другом двс, но не могу пока подобрать какой. У меня КМ30 мкпп, леворукий. Стоял 5К, то еще порно. 2 года назад воткнул 2Y. Вроде хватает, все таки автобус, а не F1) Но все же, 90 л с расходом до 15, как то неее.
@@stopline74 для такого маленького редуктора к сожалению нет блокировок. В данном случае вариант только менять редуктор на 7.5' и в него уже ставить блокировку. Я себе поставил Блокку от ИЖ-Техно. Кстати при желании можно внедрить задний мост с Эстимы с дисковыми тормозами
А у тебя на 2y карбюратор родной? Просто мне достался с карбюратором Солекс(21083) после не большого шаманства и выводом обратки, расход около 10-9 л в смешаном режиме ,по трассе около 8
Круто конечно разгоняется! Но возникает вопрос: "А чего сразу от Ламборгини не воткнуть движку? Еще шустрее будет разгоняться...даже не уходя в предел оборотов!" Глядя такие переделки не понимаю чего на танки сразу не ставят двигуны от истребителя...бодрей ведь будет летать по пашне?" По показаниям одометра видно как на пределе разгон набирает...зачем себя обманывать про динамику?! А так Молодец! Руки от куда надо растут!
лобовое сопротивление большое, на высокой скорости разгоняться сложнее, это не марк) но 10 сек до ста - это не показатель гонки. С чего вы все берете это? гоночный болид, мотор от ламборджини.. к чему это? обычный автобус с динамикой разгона как у обычной легковушки. Если бы он 5 сек до 100 ехал, тогда можно было о чем то говорить. А тут...
Меня всегда поражала отважность и целеустремленность тех кто делает подобные свапы. Взять, вбухать кучу денег в машину которую потом не просто продать, поставить на учёт, пройти тех-рсмотр (если не отменят), и просто такое авто привлекает внимание ДПС и склоняет к задушевным разговорам). Куда на ней ездить то? А так, респект огромный!
Продать можно без проблем. Свапнутые марки и чайзеры продаются легко. Техосмотр за всю жизнь ни разу не проходил, даже понятия не имею как это делается🤣. По поводу куда ездит? На югах был, в приморье ездил, за границу не катался разве что. ДПС не привлекает внимания. Денег вбухано не куча, весь свап вместе с мотором обошелся около 50к. Катаюсь третий год на нем, проблем нет. К вопросу о деньгах, скажу - какой сейчас можно купить минивэн или микрик за эти деньги с надежным мощным мотором и налогом 370р в год?) они все от 500к стоят и налоги на них не маленькие) Да дело даже не в этом, нравится мне этот кузов с детства, люблю его) спасибо
@@stopline74 Так у меня тоже почти такой. CR30 Таун. Брал как второй авто для деревни. Очень он мне нравился всегда. Купил в мертвом состоянии. Год его чинил. Сейчас только ездить на нем нормально начал. Пока родной двиг перебрал. Дальше, буду думать.)
Тут ты прав, я до сих пор не понимаю, почему я свой бус еще не сжег))) Купил мертвый за 60к в 16 году и вложил в него, примерно 300. И это скорее всего, делается для себя, с пониманием, что никогда не отобьется. Просто бусик прикольный) Аналогов из современных нет и уже врятли будут. Машинка универсальная. Лично для меня, у нее только один большой недостаток, это безопасность, точнее, ее полное отсутствие)
@@Медведь-й3л ну про безопасность, это скорее философский вопрос: на некоторых современных машинах ее никогда и не было. УАЗик например... Но как к этому относится, решает каждый сам)
@@narval19111 как бы да, но в современных, по крайней мере пассивная безопасность есть, конструкция кузова. А в авто, разработанных в 70-80г, как и УАЗик, вообще ничего нет. Хотя УАЗ уже выигрывает наличием капота и массой)))
Здравствуйте. Подскажите, а подойдёт оптитрон от сотого марка на дизельный 3ст ? Там же индикация нити накала, а в оптитроне этого нет, так как бензинка. Или какой лучше оптитрон воткнуть на 3ст?
@@stopline74 ну и при продаже, всёже.... Разве на осмотре не будут сверять номер двигателя? Или продаются такие машины на вечном учёте по доверке? Или есть еще схемы?
Такой двигатель же стоит не меньше 100000 р, а еще все переделать тоже выйдет не мало, даже не знаю все зависит от бюджета и есть ли смысол в таких переделках. Ведь расходы не маленький получается?
18 т.р. обошелся, плюс перебрать около 30 вышло. Ну а ставил сам, расходники то сё, ну мож все рублей в 70 вышло примерно вместе с мотором. 20 т.км, полет нормальный
На каком турике 5 ступый автомат был? на 90 и 100 таких не ставили, там везде 4. Можно если прям 5ступку охота. От 110 марка на 1jz-fse идет коробка 5ступка с типтроником. Но свап на FSE сомнительное занятие. Чем 4ступка не нравится?
Раздатку порвет. Крутящий момент слишком большой для штатной раздатки. Да и редуктор моста придется менять. А так, конечно поедет...до первого разгона .
@@vicron1380 ничего не порвет, 2 года уже езжу, ничего не рвется. Запас прочности там хороший по трансмиссии. Такая же раздатка на хайсе стоит 1kz мотор 140 сил, а у литайса 76 сил было на моем. Как видно япы ничего не меняли, потому что запас там большой. Мы с литайса раздатку на хайс ставили, болт он все подходит. А ставили по тому что на литайсе можно передний привод отключить с кнопки, а на хайсе нельзя. А так один в один.
@@stopline74 Я этот разъем даже не подключал. Включаю зажигание , мигает . Двигатель запускаю - мигает . Не могу понять , собирал по схеме . И ещё вопрос , есть ли разница между дизельным датчиком температуры и бензиновым ( на указатель )???
@@stopline74 С тормозами пока не делал ещё ничего, планирую с Прадо 95го дисковые вкорячить, очень похожи по креплению на мост. Не хватает тормозов оч сильно.... А так разницы по торможению сильной нет. Жестче только стал по ходовке, меньше веса на морде по ощущениям.
*У НАС В ПРИМОРЬЕ ТАКИЕ АВТО НАЗЫВАЮТ БАСИК, а где-то в Красноярске обзывают БУСИК😂. У НАС ЕЩЁ ГОВОРЯТ КРАУН, а где-то там обзывают Кроун😂. У НАС В ПРИМОРЬЕ ЕЩЁ ГОВОРЯТ НОАХ, а где-то там говорят Ной😂
Да и я не ношусь на нем как угорелый, это так в испытательных целях. А в основном 100-120 , больше нравится что запас мощности есть хороший. А гонять на нем на 160-180 не планирую, он не управляемый на такой скорости🤣
Зачем в такую машину всовывать такие моторы? Это не гоночный автомобиль! Это обычный семейный вэн. 2C и 3C это как раз те моторы, которые для него и нужны. Сами же говорите, что это не марк2 и не краун. А подобные переделки, это балавство.
С чего вы взяли что 1jz это гоночный мотор, а разгон до 100 за 10сек это показатель гоночного болида? Обычный гражданский автомобиль. Просто едет намного увереннее
каждому свое, и 10сек до сотки это не показатель гонки, а вполне гражданский автомобиль, только теперь у него запас мощности есть. Приус до 100 так же едет и он далеко не гонка
чтобы было дохуа) едешь ты по сопкам за фурой, все ее обгоняют, а ты не можешь, потому что он не едет нифига, вот такая философия. 10 сек до 100 это не гонка, приора так же едет)
Никаких проблем у этого мотора нет ,проблемы у людей которые ездить на них не могут. Любой водитель который интересуется своей машиной знает ,что японские дизеля как правило тихоходные! И 2 с и 3с не исключение. Ездить с умом и никаких проблем. 120 на этом моторе в таунайсе крейсерская скорость 3.500 оборотов примерно. Свыше ему уже плохо. Он априори не предназначен для больших скоростей. Ну а кто считает иначе ,ну извините ребята ,видимо тойотовцы видимо тупые ,что пихали туда эти моторы... Ведь русским ваням же лучше знать )))) А что касается свапа ,это дело благое. Лично я одобряю Ах да ,в поддержку дизеля этого Вобщем у товарища ,дед в 97 привез такой таунайс ср31 Ездил дед ,потом отец товарища ,потом дальше дед ,потом и товарищ уже добрался до него ,потом уже и я. Вобщем бас проездил до 20 года ,позже был весь разобран ,по причине того ,сто сгнил от слова совсем ,сразу же был куплен другой кузов с убитым мотором. Мотор был воткнут и бегает по сей день. Никаких проблем ,своевременная замена масел и все отлично. И при всем этом не я не товарищ бас не жалели и не жалким от слова совсем ,нооо!!! До 3500 оборотов ))))
слабый этот мотор) для того времени может он и нормальный был, а сейчас в условиях города, а особенно на трассе, где происходит все быстро, мощность играет большую роль) басик мне нравится. Просто микрик с динамикой легковушки. Был хайс на kz-te, ему хватало своего мотора, а этому тяжко было
@@stopline74 согласен ,динамики не хватает ,но опять же , у меня на механике я впринципе не тошнил в потоке никогда на нем. А так само собою бензиновый мотор всяко лучше ,хотя бы просто по ценовым соображениям.
Ведь не даром говорят: "первые сорок лет детства мужчины особенно тяжёлые"😊. Как начал играть в машинки в песочнице, так и до глубокой старости! Зато в душе молодой всегда! Лайк!
Вообще молодец! Рукастый парень!!!
Вот это да!
Ну мужик ты реально красавчик
Катаюсь на дизеле 2.2 3С-Т. Горе не знаю. Тянет хорошо, в -25 заводится с одной тычки, для меня это главное, скоростей больших на автобусе мне не нужно. Но твой вариант очень интересен! Чи
так же 3ст 5 лет ни каких вопросов все четко тяги только не хватает если с прицепом
Я в выдовый запихнул 2jz , жду очеиедь карданы делать потом электрику , доделаю тож обзор сниму
Есть фото?
Ну как собрал ?
😊😊😊Сергей ты живой нужен нам,не гоняй так на этой капсуле старой,не ращитана она на такое.
Бомбовой, почему так не делали с завода!?)
Жаль тема не сильно популярная, да и государство вставляет палки в колеса... У меня щас стоит 3s, если его положу, буду ставить 1g, так как по финансам 1 гейзет щас купить ваще нереально. Разгон 0-160 конечно бомбовый, но делать я так конечно же не буду, стремно после 120 так ехать))))))
Купил таун айс. С мертвым мотором. Откапиталил 2ст. Едет отлично. Правда комплектация механика задний привод
Тоже 2ст прёт отлично
Тоже механика и задний привод хватает за глаза и расход трасса 7, литров
Ашалееееть😮
Отличный бас, такой же мотор хочу
так поставь)) делов то, только один ньюанс, потом турбу захочется)) начинаешь болеть болезнью марководов))
@@stopline74 заразна
Спасибо
Музыка на фоне очень хорошая прям уши режет.
Дикая коробушка!!!😁🤟
Да это пушка получилась плохо что нет вд
Я решил засунуть в него 3s. Засунул 3s- ехать стал веселей.
Ахуенен) взял- сделал, быстро , просто
ну да,что вату катать)))
@@stopline74 для меня это какая то космическая нереальщина
Крутяк)))
Вопрос, автомат у тебя от вездевай версии Марко образа, или сделал чисто задний привод????????
Здравствуйте. Скажите, какие переделки нужны по электрике для установки оптитрона? Табло искать вместе с фишками или таунайсрвские влетают?
Подскажите, покупаю Town ace с свапнутым 3s-fe . Есть ли шанс ,что пройдет регистрацию и узаконят ли такую модернизацию ?
если дизель стоял, то законно не встанет. Но все решаемо.
Да точно не стесняется
🤣
На лит айс грузовичек мечтаю поставить
@@ЕркебуланЕрмекулы-я6ъ так там еще проще, в ютубе было гдето, делали такое. Там кабина хоть поднимается, проще с установкой
@@stopline74 брат если наткнешся на то видео ссылку кинь пожалуйста
Я в восторге!(мат)
Здравствуйте а как и куда вы установили датчик расхода воздуха , и какой расход топлива стал на бусе ?
@@AsemTaeva там MAP стоит, трасса 10-11, город 15-18
Спасибо
Музыка писец. Голоса не слышно.
Агонь
3S-GE последних поколений под 200 лошадок, 3s ge подойдёт по креплениям в лит айс ноах вместо штатного 3s fe?
вряд ли, подгонять придется все равно.
👍👍👍
Подскажи по мимо двс и кпп что ещё делал касу комп ставил или нет за ранее спасибо
Рокета! 😂
Тоже подумываю о другом двс, но не могу пока подобрать какой. У меня КМ30 мкпп, леворукий. Стоял 5К, то еще порно. 2 года назад воткнул 2Y. Вроде хватает, все таки автобус, а не F1) Но все же, 90 л с расходом до 15, как то неее.
сейчас тоже литров 15 есть, но за то едет на все бабки, не жалко, пусть кушает наздоровье))95 g-drive
@@АлександрТеркин-я3о какую блокировку в задний мост поставить? задний привод 7.1"редуктор
@@stopline74 для такого маленького редуктора к сожалению нет блокировок. В данном случае вариант только менять редуктор на 7.5' и в него уже ставить блокировку. Я себе поставил Блокку от ИЖ-Техно. Кстати при желании можно внедрить задний мост с Эстимы с дисковыми тормозами
А у тебя на 2y карбюратор родной? Просто мне достался с карбюратором Солекс(21083) после не большого шаманства и выводом обратки, расход около 10-9 л в смешаном режиме ,по трассе около 8
Забыл добавить Правда скорость не выше 100-110 дальше двигателю становиться тяжело крутиться (но возможно просто группа уже уставшая) как то так
Круто конечно разгоняется! Но возникает вопрос: "А чего сразу от Ламборгини не воткнуть движку? Еще шустрее будет разгоняться...даже не уходя в предел оборотов!" Глядя такие переделки не понимаю чего на танки сразу не ставят двигуны от истребителя...бодрей ведь будет летать по пашне?"
По показаниям одометра видно как на пределе разгон набирает...зачем себя обманывать про динамику?!
А так Молодец! Руки от куда надо растут!
лобовое сопротивление большое, на высокой скорости разгоняться сложнее, это не марк) но 10 сек до ста - это не показатель гонки. С чего вы все берете это? гоночный болид, мотор от ламборджини.. к чему это? обычный автобус с динамикой разгона как у обычной легковушки. Если бы он 5 сек до 100 ехал, тогда можно было о чем то говорить. А тут...
Меня всегда поражала отважность и целеустремленность тех кто делает подобные свапы. Взять, вбухать кучу денег в машину которую потом не просто продать, поставить на учёт, пройти тех-рсмотр (если не отменят), и просто такое авто привлекает внимание ДПС и склоняет к задушевным разговорам). Куда на ней ездить то? А так, респект огромный!
Продать можно без проблем. Свапнутые марки и чайзеры продаются легко. Техосмотр за всю жизнь ни разу не проходил, даже понятия не имею как это делается🤣. По поводу куда ездит? На югах был, в приморье ездил, за границу не катался разве что. ДПС не привлекает внимания. Денег вбухано не куча, весь свап вместе с мотором обошелся около 50к. Катаюсь третий год на нем, проблем нет. К вопросу о деньгах, скажу - какой сейчас можно купить минивэн или микрик за эти деньги с надежным мощным мотором и налогом 370р в год?) они все от 500к стоят и налоги на них не маленькие) Да дело даже не в этом, нравится мне этот кузов с детства, люблю его) спасибо
@@stopline74 Так у меня тоже почти такой. CR30 Таун. Брал как второй авто для деревни. Очень он мне нравился всегда. Купил в мертвом состоянии. Год его чинил. Сейчас только ездить на нем нормально начал. Пока родной двиг перебрал. Дальше, буду думать.)
Тут ты прав, я до сих пор не понимаю, почему я свой бус еще не сжег))) Купил мертвый за 60к в 16 году и вложил в него, примерно 300. И это скорее всего, делается для себя, с пониманием, что никогда не отобьется. Просто бусик прикольный) Аналогов из современных нет и уже врятли будут. Машинка универсальная. Лично для меня, у нее только один большой недостаток, это безопасность, точнее, ее полное отсутствие)
@@Медведь-й3л ну про безопасность, это скорее философский вопрос: на некоторых современных машинах ее никогда и не было. УАЗик например... Но как к этому относится, решает каждый сам)
@@narval19111 как бы да, но в современных, по крайней мере пассивная безопасность есть, конструкция кузова. А в авто, разработанных в 70-80г, как и УАЗик, вообще ничего нет. Хотя УАЗ уже выигрывает наличием капота и массой)))
Спидометр как коррекцию делаете?
Стрелка завышает показания из-за редуктора. На марк2 3.9 передаточное ,а тауне 4,77?
Обманку all4swap поставил. Она с регулятором, по gps выставил скорость. Редуктор 3.9 дизельный стоит литайсовский родной
Здравствуйте. Подскажите, а подойдёт оптитрон от сотого марка на дизельный 3ст ? Там же индикация нити накала, а в оптитроне этого нет, так как бензинка. Или какой лучше оптитрон воткнуть на 3ст?
😊😊😊Здравствуйте,бусик жив?!
Доброго времени суток а вопрос система охлаждения осталось штатная? И если штатная то хватает?
штатная, но в жару с кондером не хватает. Если спокойно ездить, то справляется
@@stopline74 И еще такой вопрос мотор 1jz а автомат от 2jz и к нему моя раздатка подходит болтом, будет корректно работать?
Класс, жаль что не 4вд
Дак он не 4 вд даже,ну ваткни туда 1uz вообще удивишся.Только зачем микрик не вэдовый он же буксует а зимой одно мучение
Славься ДЖЭЙ! Славься ДЖЭЙ!
Дружище какой расход на нем теперь?
по трассе 10-11 город 15-16
@@stopline74 ну и при продаже, всёже.... Разве на осмотре не будут сверять номер двигателя? Или продаются такие машины на вечном учёте по доверке? Или есть еще схемы?
@@АнтонКорнеев-р6у о продаже не думаю. Марки свапнутые же как то продаются)
Мне нужен такой аппарат
Здравствуйте сколько будет стоить установка данного аппарата, на Дорийстилинг
Привет, возмешся за установку на мой лит айс? Сколько по деньгам?
Тоже самое хотел спросить, таун айс 4вд
Отличная машина получилась! Взял бы мой на такой свап? Сколько обошлось по деньгам на двигатель и сопутствующие детали?
нее, мне одного хватило))) По деньгам, около 100 наверное, не считал
Норм
Хотел узнать на 4вд кто-нибудь ставил такой двигатель и какая коробка подойдёт?
делали, есть в интернете. Просто мой изначально задний был
Такой двигатель же стоит не меньше 100000 р, а еще все переделать тоже выйдет не мало, даже не знаю все зависит от бюджета и есть ли смысол в таких переделках. Ведь расходы не маленький получается?
18 т.р. обошелся, плюс перебрать около 30 вышло. Ну а ставил сам, расходники то сё, ну мож все рублей в 70 вышло примерно вместе с мотором. 20 т.км, полет нормальный
@@stopline74 с доблестным гибдд проблем не было?
@@grom6511 нет
@@stopline74 на ларго хочу воткнуть джея, двигатель лежит в гараже, очкую из за ГАИ. Вдруг примут где нибудь в паре тыс км от дома
@@grom6511 мы в России живем, кусаться не будешь, не примут
Приветствую. Скажите пожалуйста, сколько будет стоить мотор с коробкой и работа. У меня такой же автобус
сейчас не знаю, мотор с коробкой примерно 100-150 контракт. Работа хз, я сам себе делал
Говорят что большой вес на морду
@@АнатолийСтрельников-в1п 2ct -178кг, 1jz-210, разница прям охрененая)
Вот и думаю какой поставить лучше, jz валить будет 🔥, а по цене не шибко дороже.
Классная работа , тоже мечтаю замутить свап , есть вопросы по свапу механические , есть ватсап номер ? Зарание спасибо .
Приветствую !!!!!!!!!!!!!! Как с покраской и заменой двигла ???? Запили видос !!!!
Открасил, диски красивые поставлю и покажу)
@@stopline74 Давай давай!!!!
Собираю снова 1С двигатель
Привет а ты касу и комп тоже менял
Подскажи,а на таунайс ной sr40 можно воткнуть jz,с коробкой от турер s,чтобы пятиступка была?
На каком турике 5 ступый автомат был? на 90 и 100 таких не ставили, там везде 4. Можно если прям 5ступку охота. От 110 марка на 1jz-fse идет коробка 5ступка с типтроником. Но свап на FSE сомнительное занятие. Чем 4ступка не нравится?
@@stopline74 на турер с в 100 кузове
@@Макс-Ходченков там обычный 4х ступый автомат, у моего брата такой
@@stopline74 я спорить не буду просто откройте drom и посмотрите там,8 поколение комплектация турер s задний привод АКПП 5
Это единственная комплектация с АКПП 5
Весь вопрос, сколько это стоит?
Такой двигатель на 4ВД встанет? с полным приводом будет работать?
будет
Раздатку порвет. Крутящий момент слишком большой для штатной раздатки. Да и редуктор моста придется менять. А так, конечно поедет...до первого разгона .
@@vicron1380 ничего не порвет, 2 года уже езжу, ничего не рвется. Запас прочности там хороший по трансмиссии. Такая же раздатка на хайсе стоит 1kz мотор 140 сил, а у литайса 76 сил было на моем. Как видно япы ничего не меняли, потому что запас там большой. Мы с литайса раздатку на хайс ставили, болт он все подходит. А ставили по тому что на литайсе можно передний привод отключить с кнопки, а на хайсе нельзя. А так один в один.
@@stopline74 есть информация по установке?
Вопрос такой, а если ДПС заглянут под капот?
у меня нет капота🤣
Подскажи сделать сможешь? Если да то сколько возьмёшь? Просто я услышал что ты с Челябинска, от меня не очень далеко
не, на комерческой основене занимаюсь такими переделками, только для себя
@@stopline74 здравствуйте, подскажите хорошо встаёт без проблем? И капот не надо переваривать?
Красавчик
Хахах))) он ещё и дизельный автомат как то прирастил туда)
Даже придумывать ничего не пришлось, встал как родной
@@stopline74 ага, а всякая электроника и вот это вот всё...
Можно жузет на шевроле Круз поставить?
Неа, у него расположение другое
@@stopline74 подскажите что можно воткнуть туда ,я сам с Приморья ,стоит круз с мёртвым мотором.
@@ВасилийАкира 3s-gte
@@stopline74 спасибо друг ,буду искать кто зделает.
Здравствуйте, а какой расход бензина на сотню на 1jz?
город 15-18, трасса 10-11 смотря как на педаль давить
Возможно ли подружить движек с автоматом от выдового марка?
Вроде можно, видел на просторах, тайнайс на 2jz полный привод, с автоматом родным от jz
Не хотите взяться за установку?
неее))) мне моего хватило
Ксююю
Приветствую !!!!!!!!! Нужна помощь !!!!!!!! Мотор ( 1g fe ) работает ровно , но чек моргает постоянно ... В чём может быть причина ???
самодиагностика не включена? перемычка в разьеме диагностики
@@stopline74 Я этот разъем даже не подключал. Включаю зажигание , мигает . Двигатель запускаю - мигает . Не могу понять , собирал по схеме . И ещё вопрос , есть ли разница между дизельным датчиком температуры и бензиновым ( на указатель )???
@@ДмитрийТеплинский-д4х дтож и дут одинаковы, разницы нет
@@ДмитрийТеплинский-д4х проверяй распиновку, где то что то упустил
@@stopline74 Блин , буду рыть !!!!!!!! Ты свою ласточку покрасил ???
Серёга у тебя там тормозуха бежит на левом колесе
Как можно с вами связаться?
Как не страшно на нём 170 херачить
1C самый надежный,разгон и тяга лучше 2С ,у меня грузовик был на 1С,тянул как бешеный,заменил на 2С,тяга хуже,автобус на 3С вообще не едет
Ну вот зачем показывать людям такую лють?!!!))) Теперь я себе такой же хочу!))
Чокнутые автобусники, а хорошем смысле слова))) у самого Хайс 106-й на 2JZ-Ge на полном приводе с раздаткой литайс))
Это точно🤣🤣🤣С тормозами как решил? Жопа теперь раньше хватает на хайсе, после отключения фултайма?
@@stopline74 С тормозами пока не делал ещё ничего, планирую с Прадо 95го дисковые вкорячить, очень похожи по креплению на мост. Не хватает тормозов оч сильно.... А так разницы по торможению сильной нет. Жестче только стал по ходовке, меньше веса на морде по ощущениям.
Как с постановкой на учет?
поставил-свапнул и забыл! СНАЧАЛА поставил на учёт
Я поставил в Литайс свой мотор 2 l
Тоже заморочился,2L поставить, у меня Таун айс трак,4 ВД,как впечатления?
Привет, на родную мкпп поставил
Есть автобус с мертвым 2с дизелем, хочу забрать и поставить бензин, как на учет встанет?
сначала на учет ставьте на дизеле, потом мотор менять. Так гемора меньше. Я так делал
@@stopline74 спасибо что ответили! Как с мертвым двигателем поставить на учет? Он незаводиться
@@stopline74 может в свап контору обратиться в Красноярске?
@@perigar3424 тут сами решайте, я себе все сам делал
@@perigar3424 На веревке притянуть. Есть еще выездная сверка.
А где умерший дизель
продал
*У НАС В ПРИМОРЬЕ ТАКИЕ АВТО НАЗЫВАЮТ БАСИК, а где-то в Красноярске обзывают БУСИК😂. У НАС ЕЩЁ ГОВОРЯТ КРАУН, а где-то там обзывают Кроун😂. У НАС В ПРИМОРЬЕ ЕЩЁ ГОВОРЯТ НОАХ, а где-то там говорят Ной😂
это сейчас он басик, в моем детстве, в Арсеньеве, все их микриками звали🤣 мопеды мокик или мотик🤣. А краун он и есть краун🤣
Бастон!🤟
А 1g fe ?????????????
1jz-ge
Я уже поставил 1g fe , запустил, теперь собираю систему охлаждения.
@@ДмитрийТеплинский-д4х Круто, молодец. Я пока 1jz-gte собираю, на следующее лето поставлю скорее всего😂
Ты на нём в космос собрался???🤣🤣🤣 . Вот ракета будет!!!👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾
@@ДмитрийТеплинский-д4х это как любимый конструктор, все время хочется сделать лучше🤣 в полный перекрас пока отдал его, 2 месяца стоит в малярке уже
Это не управляемый снаряд
если в голове пустота, то и про самокат так сказать можно. Это просто машина которая едет) а не ползает как старая черепаха
9 секунд! Ты бешеный!
2с ст лютое говнище! поможет только свап на бензинки!
это точно🤣
@@stopline74 ...ОСОБЕННО КРЫШКА МАСЛОНАСОСА...))
Не страшно 170 км/ч на бусе?
не, страшно было когда на 180 отсечка по скорости сработала, думал мотор подох, ан нет, просто отсечка)))
Да и я не ношусь на нем как угорелый, это так в испытательных целях. А в основном 100-120 , больше нравится что запас мощности есть хороший. А гонять на нем на 160-180 не планирую, он не управляемый на такой скорости🤣
Зачем в такую машину всовывать такие моторы? Это не гоночный автомобиль! Это обычный семейный вэн. 2C и 3C это как раз те моторы, которые для него и нужны. Сами же говорите, что это не
марк2 и не краун. А подобные переделки, это балавство.
С чего вы взяли что 1jz это гоночный мотор, а разгон до 100 за 10сек это показатель гоночного болида? Обычный гражданский автомобиль. Просто едет намного увереннее
2с 3с это недоразумение!
2,3ст это проклятие японцев!
Блин,да 3s нормальный двигатель,нахрена туда джезет пихать,хочешь гонку купи дамбу,а из автобуса делать гонку это глупо
каждому свое, и 10сек до сотки это не показатель гонки, а вполне гражданский автомобиль, только теперь у него запас мощности есть. Приус до 100 так же едет и он далеко не гонка
Кроме этих говняных моторов что 2 что 3ст есть и еще у ниссана ужасные моторы.
Я не понимаю, а нахуя в автобус пихать такие пощности? Сама ыилософия и свть автобуса другая совсем, нежели у марка и тп.
чтобы было дохуа) едешь ты по сопкам за фурой, все ее обгоняют, а ты не можешь, потому что он не едет нифига, вот такая философия. 10 сек до 100 это не гонка, приора так же едет)
капиталю первый раз 2с за 30 лет в чём дерьмо если он столько лет отработал на забитом радиаторе и бегушей вакумном насосе
не всем так везет)
@@stopline74 я про блок цилиндров
Никаких проблем у этого мотора нет ,проблемы у людей которые ездить на них не могут.
Любой водитель который интересуется своей машиной знает ,что японские дизеля как правило тихоходные! И 2 с и 3с не исключение.
Ездить с умом и никаких проблем.
120 на этом моторе в таунайсе крейсерская скорость 3.500 оборотов примерно.
Свыше ему уже плохо.
Он априори не предназначен для больших скоростей.
Ну а кто считает иначе ,ну извините ребята ,видимо тойотовцы видимо тупые ,что пихали туда эти моторы...
Ведь русским ваням же лучше знать ))))
А что касается свапа ,это дело благое.
Лично я одобряю
Ах да ,в поддержку дизеля этого
Вобщем у товарища ,дед в 97 привез такой таунайс ср31
Ездил дед ,потом отец товарища ,потом дальше дед ,потом и товарищ уже добрался до него ,потом уже и я.
Вобщем бас проездил до 20 года ,позже был весь разобран ,по причине того ,сто сгнил от слова совсем ,сразу же был куплен другой кузов с убитым мотором.
Мотор был воткнут и бегает по сей день.
Никаких проблем ,своевременная замена масел и все отлично.
И при всем этом не я не товарищ бас не жалели и не жалким от слова совсем ,нооо!!!
До 3500 оборотов ))))
слабый этот мотор) для того времени может он и нормальный был, а сейчас в условиях города, а особенно на трассе, где происходит все быстро, мощность играет большую роль) басик мне нравится. Просто микрик с динамикой легковушки. Был хайс на kz-te, ему хватало своего мотора, а этому тяжко было
@@stopline74 согласен ,динамики не хватает ,но опять же , у меня на механике я впринципе не тошнил в потоке никогда на нем.
А так само собою бензиновый мотор всяко лучше ,хотя бы просто по ценовым соображениям.
@@stopline74 1g слышал особо без переделок в них встаёт
@@FEST.. а я подумал, чего мелочиться, жузет поставил)))
@@stopline74 не зарывается на бездорожье ?
👍👍👍
Весь вопрос, сколько это стоит?
Меньше 100 обошелся свап целиком со всеми переделками