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도색기술이 좋습니다 정보가 좋아요 도색이 까지지만 않는다면 굿 👍👍풀시청은 사랑입니다 💔💔
마지막에 우레탄 코팅제의 표면경도가 꽤나 단단한걸로 보아 막 후두둑 떨어지진 않을거 같아요~
2020년 30주년 팻보이기념모델 국내에 10대들어왔다고합니다ㅜㅜ 중고매물 찾다찾다 못찾아서 아이언호스님 영상 보고 공부하네요.
항상 유익한 영상 감사합니다.
머플러는 탈착해서 하신건가요?
아깝다고 적당히 뿌리지말고 왓다갓다 반복 해서 한통넘게 뿌려주고 클리어 뿌려주셔야 추후에 벗겨짐으로인해 스트레스 안받습니다. 작은사이즈의 파츠들은 부다없이 도전해보는것도 좋을거같습니다
현재 로드스터 1200 모델을 타는중입니다.엔진쪽도 올 블랙으로 만들고 싶어 이지튠을 엔진 쪽에 뿌릴려고 하고 있는데요 상관 없을까요?? 녹거나 하진 않을까요??
엔진에는 열도열이지만 냉각핀때문에 접착 자체가 어려울듯 합니다. 엔진쪽은 분해해서 세라코트를 해야할듯 합니다.
엔진과 머플러는 뭐로 도색해야 하나요?내열 페인트 칠하고 투명 칠하면 되나요?
안녕하세요점점 멋지게 되어 있네요완성이 기대 되는 군요こんにちは！カッコよくなりますね^ ^完成が楽しみです👍😊
토토상님 안녕하세요 여기까지 오셨네요 토토상님의 난강 앞타이어 교체후 편마모는 어떻게 되었나요?
Iron Horse さん타이어를 난 칸에 정렬 되 면 확실히 좋아졌습니다만, 편 마모는 Flfbs의 숙명입니다😊タイヤをナンカンに替えたらかなり良くなりましたが、偏摩耗はFlfbsの宿命です
네 좌우가 다른 무게 밸런스로 인한 영향이겠죠 전 헨들바의 무게추 조정으로 조금 효과 보고 있습니다 좀더 타보고 영상으로 한번 공유 할까 합니다. 좋은 영상 많이 올려주세요~~
@@IronHorse1 さんruclips.net/video/sJ4lYq36Lt8/видео.html
Iron Horse さん한국어를 말할 수 없기 때문에 죄송 합니다韓国語が話せないのでごめんなさいm(_ _)m
아조씨 너무 기다렸어요. 건강 조심하시고 멋진 바이크 기대됩니다!
아조씨라 하니까 너무 나이들어 보이는....ㅠㅠ 고맙지만 왠지 슬픈 댓글이군요 ㅋ
아이언 님 커스텀 마무리는 완성 하셨나요 무척 기대 됩니다 !!!혹 캠 작업 하셨나요 제가 타는포티도 캠 작업 하면 출력이 좋아지나요영상에서는 30%로 좋아진다고 보았는데 답변 부탁 드립니다~^^
캠작업하면 당연히 출력은 좋아집니다. 근데 제가 캠 작업을 하려는 이유는 사운드 때문인데 포티면 에보엔진....이미 훌륭한 사운드가 나기때문에 굳이...
@@IronHorse1 아 그런가요ㅎㅎ출력이 좋아진다 해서 포티 타보니 좀 힘이 딸리는듯 해서요반스 트윈 슬래시 슬립온 머플러 노 베플인데 소리 겁나 커서 문제이죠ㅋㅋ
엄청 오랜만이십니다^^~~~
언제 평창 오실일 있으시면 한번 같이 달려보와요^^ㅋㅋㅋ
네네 메일한번 주세요 ^^
@@IronHorse1 wha82@nate.com
영상 잘 감상했습니다.열정,인내심 배우고 갑니다.
영상 잘 보고 있습니다 혹시 핸들은 바꿀 계획은 없으신지요?
핸들 딱 제취향에 맞는 모델 찾앗습니다. 교체예정입니다.
이지튠이라는 멋진선물과 함께 너무 오랜만에 뵙네요..ㅎㅎ 안보이는 사이 바이크는 더 멋있어 졌네요~! 이제 날도 풀렸는데 종종 영상으로 뵈엇으면 좋겠어요ㅎ
네 스테판님 자주 올리도록 하겠습니다 응원의 댓글 감사합니다 ^^
영상잘보고있습니다~화이팅^^
이번에 30주년 블랙 커스텀보다 더 멋지네요~
하하 그럴리가요 감사합니다~~^^
영상 잘보고 있습니다.팻보이 107 2018년식인데 윈드쉴드 탈착식 구입 어디서 하나요?
답변이 상당히 늦었네요...할리 코리아 부품코너에서 주문 가능합니다.
증말 오랜만입니다 ㅠㅠ
네 죄송합니다 ㅜ 이게 요만한 채널하는것도 쉅지가 않네요 ㅎㅎ
도색 과정도 찍어주시지^^~
그러니까요 유튜브 하겠다는 마음자세가 안되있는 ㅋㅋ
와우 정말 오랜만에 업로드 이시네요 ^^ 한동안 안보이셔서 궁금했는데 잘 지내시는거 같아 다행입니다 ㅎㅎ 바이크 정말 멋져 졌네요 ㅎㅎ
네 잘있습니다 자주 업로드 하기가 쉽지 않네요 ^^
사장님 머플러 쉴드는 열처리 하시고 달아야 내구성이 좋습니다.안하고 그냥 달면 엔진열로 인해 보글보글 끓어 오르는 부위가 생길수 있습니다.3번째 재도색 하고서야 깨달은 경험으로 댓글 드려봅니다.ㅎㅎ
소중한 경험담 감사합니다. 제가 도색한 페인트는 800도까지 견디도록, 원래용도가 메니폴드 칠하라고 만든 페인트라 접착 내구성이(크롬면에 도색) 문제가 될순 있으나 고온으로 인한 문제는 크게 없을듯합니다. 이미 도색후 상당거리 윤행했는데 별다른 이상은 없네요~
대단하다......
감사합니다~
클리어코트 뭔가요?
동사의 제품이 있습니다.
져는 실패했어요 ㅠㅠ근데 실패해도 그냥 띄어벌면되니깐 굿^^~~
이런..ㅜㅜ 작업영상을 다시함 올려봐야겠네요
@@IronHorse1 ㅋㅋㅋ제 성격탓이죠 뭐^^~~~
자작 치고는 훌륭 합니다....짝짝짝
중간에 언급하신 30주년모델을 구입한 사람입니다ㅎ
와우 국내 3대 들어왔다하던데 부럽네요~
노잼형 살아계십니까?
노잼ㅠ
![Kodak Black - Catch Fire [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/A4ch-olIuZo/mqdefault.jpg)
도색기술이 좋습니다
정보가 좋아요 도색이 까지지만 않는다면 굿 👍👍
풀시청은 사랑입니다 💔💔
마지막에 우레탄 코팅제의 표면경도가 꽤나 단단한걸로 보아 막 후두둑 떨어지진 않을거 같아요~
2020년 30주년 팻보이기념모델 국내에 10대들어왔다고합니다ㅜㅜ 중고매물 찾다찾다 못찾아서 아이언호스님 영상 보고 공부하네요.
항상 유익한 영상 감사합니다.
머플러는 탈착해서 하신건가요?
아깝다고 적당히 뿌리지말고 왓다갓다 반복 해서 한통넘게 뿌려주고 클리어 뿌려주셔야 추후에 벗겨짐으로인해 스트레스 안받습니다. 작은사이즈의 파츠들은 부다없이 도전해보는것도 좋을거같습니다
현재 로드스터 1200 모델을 타는중입니다.
엔진쪽도 올 블랙으로 만들고 싶어 이지튠을 엔진 쪽에 뿌릴려고 하고 있는데요 상관 없을까요?? 녹거나 하진 않을까요??
엔진에는 열도열이지만 냉각핀때문에 접착 자체가 어려울듯 합니다. 엔진쪽은 분해해서 세라코트를 해야할듯 합니다.
엔진과 머플러는 뭐로 도색해야 하나요?
내열 페인트 칠하고 투명 칠하면 되나요?
안녕하세요
점점 멋지게 되어 있네요완성이 기대
되는 군요
こんにちは！
カッコよくなりますね^ ^
完成が楽しみです👍😊
토토상님 안녕하세요 여기까지 오셨네요 토토상님의 난강 앞타이어 교체후 편마모는 어떻게 되었나요?
Iron Horse さん
타이어를 난 칸에 정렬 되 면 확실히 좋아졌습니다만, 편 마모는 Flfbs의 숙명입니다😊
タイヤをナンカンに替えたらかなり良くなりましたが、偏摩耗はFlfbsの宿命です
네 좌우가 다른 무게 밸런스로 인한 영향이겠죠 전 헨들바의 무게추 조정으로 조금 효과 보고 있습니다 좀더 타보고 영상으로 한번 공유 할까 합니다. 좋은 영상 많이 올려주세요~~
@@IronHorse1 さん
ruclips.net/video/sJ4lYq36Lt8/видео.html
Iron Horse さん
한국어를 말할 수 없기 때문에 죄송 합니다
韓国語が話せないのでごめんなさいm(_ _)m
아조씨 너무 기다렸어요. 건강 조심하시고 멋진 바이크 기대됩니다!
아조씨라 하니까 너무 나이들어 보이는....ㅠㅠ 고맙지만 왠지 슬픈 댓글이군요 ㅋ
아이언 님 커스텀 마무리는
완성 하셨나요 무척 기대 됩니다 !!!
혹 캠 작업 하셨나요 제가 타는
포티도 캠 작업 하면 출력이 좋아지나요
영상에서는 30%로 좋아진다고
보았는데 답변 부탁 드립니다~^^
캠작업하면 당연히 출력은 좋아집니다. 근데 제가 캠 작업을 하려는 이유는 사운드 때문인데 포티면 에보엔진....이미 훌륭한 사운드가 나기때문에 굳이...
@@IronHorse1
아 그런가요ㅎㅎ
출력이 좋아진다 해서
포티 타보니 좀 힘이 딸리는듯 해서요
반스 트윈 슬래시 슬립온 머플러
노 베플인데 소리 겁나 커서 문제이죠ㅋㅋ
엄청 오랜만이십니다^^~~~
언제 평창 오실일 있으시면 한번 같이 달려보와요^^ㅋㅋㅋ
네네 메일한번 주세요 ^^
@@IronHorse1 wha82@nate.com
영상 잘 감상했습니다.열정,인내심 배우고 갑니다.
영상 잘 보고 있습니다 혹시 핸들은 바꿀 계획은 없으신지요?
핸들 딱 제취향에 맞는 모델 찾앗습니다. 교체예정입니다.
이지튠이라는 멋진선물과 함께 너무 오랜만에 뵙네요..ㅎㅎ 안보이는 사이 바이크는 더 멋있어 졌네요~! 이제 날도 풀렸는데 종종 영상으로 뵈엇으면 좋겠어요ㅎ
네 스테판님 자주 올리도록 하겠습니다 응원의 댓글 감사합니다 ^^
영상잘보고있습니다~화이팅^^
이번에 30주년 블랙 커스텀보다 더 멋지네요~
하하 그럴리가요 감사합니다~~^^
영상 잘보고 있습니다.
팻보이 107 2018년식인데 윈드쉴드 탈착식 구입 어디서 하나요?
답변이 상당히 늦었네요...할리 코리아 부품코너에서 주문 가능합니다.
증말 오랜만입니다 ㅠㅠ
네 죄송합니다 ㅜ 이게 요만한 채널하는것도 쉅지가 않네요 ㅎㅎ
도색 과정도 찍어주시지^^~
그러니까요 유튜브 하겠다는 마음자세가 안되있는 ㅋㅋ
와우 정말 오랜만에 업로드 이시네요 ^^ 한동안 안보이셔서 궁금했는데 잘 지내시는거 같아 다행입니다 ㅎㅎ 바이크 정말 멋져 졌네요 ㅎㅎ
네 잘있습니다 자주 업로드 하기가 쉽지 않네요 ^^
사장님 머플러 쉴드는 열처리 하시고 달아야 내구성이 좋습니다.
안하고 그냥 달면 엔진열로 인해 보글보글 끓어 오르는 부위가 생길수 있습니다.
3번째 재도색 하고서야 깨달은 경험으로 댓글 드려봅니다.ㅎㅎ
소중한 경험담 감사합니다. 제가 도색한 페인트는 800도까지 견디도록, 원래용도가 메니폴드 칠하라고 만든 페인트라 접착 내구성이(크롬면에 도색) 문제가 될순 있으나 고온으로 인한 문제는 크게 없을듯합니다. 이미 도색후 상당거리 윤행했는데 별다른 이상은 없네요~
대단하다......
감사합니다~
클리어코트 뭔가요?
동사의 제품이 있습니다.
져는 실패했어요 ㅠㅠ
근데 실패해도 그냥 띄어벌면되니깐 굿^^~~
이런..ㅜㅜ 작업영상을 다시함 올려봐야겠네요
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자작 치고는 훌륭 합니다....짝짝짝
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와우 국내 3대 들어왔다하던데 부럽네요~
노잼형 살아계십니까?
노잼ㅠ