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1と2の縁石とか乗り上げたときのフワフワした挙動すこ
4のとこで主が思いっきりコースアウトしてるの見てほっこりしたもちろんトッププレイヤーの速さに全振りした走りや競争の中での駆け引きなど全てを含めた綺麗な走りは好きだけど個人的にはブレーキングが間に合わなくてすっ飛んでくのとか縁石に乗って思いの外跳ねた時のコーナーアウトのふらつきとかそういう「人間味」（ 抽象的でゴメンネ ）みたいなのすごく好きだなぁ誰だって初めてプレイした時はコースアウトしたりタイムが縮まらなかったりするものだしコースアウトしてこそ減速が足りなかったのか、ステアリングをもっと切るべきだったのか、はたまたブレーキでタイヤがロックしてしまったのか、などの「伸びしろ」を見つけることができるわけだし、上達して上手く走れるようになってしまったらコースアウトなどには出会えないわけで...主にはグランツーリスモを心の底から楽しんでほしいですね、長文失礼いたしました。
トンネル抜けた先の木々に挟まれた道が好き！特にGT3からは前から見た時、車がカッコよく見える！
6でよく走ってました、まだ免許も無かった頃の青春･･･ディプフォレとシエラも好きでした
トンネル抜けたアップダウンのある長いストレートのところ、木漏れ日がキレイで撮影スポットとして使ってたな～あと、ゴール手前でジャンプして横転チャレンジして遊んでたｗ
今となっては他にも綺麗なゲーム一杯あるけど、1が出た時、他のゲームと比べてリアルで感動した。2が出た時、オープニング見て「ナニコレ!?もはや実写やん」と思って感動した。3が発売する少し前、近所のおもちゃ屋でリプレイ映像見て、やはり「ナニコレ!?もはや実写やん」と思って感動した。4あたりからこちらも目が肥えてきて!?「良いんだけどもうちょっとやなぁ」などと思い始めた。5は久しぶりにかなりやり込んだが、やはり贅沢病にかかり始め「ハードも変わったんだし、もう少しなんとかならんかな」などと思ってしまった。6に至っては、明らかに少しずつシリーズとしてはレベルが上がっているのに、「駄目だな、やはりゲームの域を出ていない」などと思ってしまった。これらのことを思い返してみても、長きに渡って世界中から支持を受けているのが良く分かる。
最終コーナーショートカットして右側の坂に突っ込んで遊んでた人いる？
🙋♂️
それ俺やん
わかりみが深い
マグナムトルネードですね(´ω｀)
N原 ニュルのマグナムトルネードとトライアルの高橋啓介と星野好造の対決の動画には爆笑したなぁあと、俺がr33好きになった原因を作った、GT5の白いR33のゆっくり実況の人も爆笑してた。
PSからPS2の進化凄かった 当時感動した
ps2→ps3への変化も、実際にテレビに写したらびっくりしますよ
当時中学生で、「もうこれ実写やん！！」と思ったのを覚えています。今となっては…ですが、当時は他のレースゲームとは比較するまでもなくリアルでした。
そういう意味では初代GT出た時に感動しましたよ。実写じゃん！！ってｗ
㊗️グランツーリスモ7で復活！㊗️
やっぱり、トラ山があってこそグランツーリスモだと思う
ナンバリングタイトル皆勤賞(グランバレーとかも復活して欲しい)
やったぜ
もてぎとかもまた出して欲しいな
@@rsr1356 シルバーストンも
５からPS3になる事もあって、急に実写そのまんまの画面になるが、雰囲気そのものは１作目ですでに出来上がっているという凄い事実。
下り坂下の右直角コーナーと、長いストレート終わりの黄色いゼブラ左コーナー好き
1.2のバンクでピョコピョコ跳ねる感じ今でも好きだな。リプレイでタイヤがフェンダー貫通してたりするのもあれはあれで好きだった。笑
ネジコン懐かしい😁自分は、ラジコンホイル型送信機タイプを愛用しとりました
ただただうp主さんのRX-7愛を感じます🤣
峠みたいなので本当にこのコースは好きですね。
PS2で「もう実写じゃん」と感じPS3で「もう実写じゃん」と感じPS4で「もう実写じゃん」と感じている
このコース好き！トンネル越えた並樹がたまらなく好き！ただそれに見とれてると左のカーブでやられるw
GT4で突然エンジン音が掃除機になってるね～
小さい頃、GT3で 5:39 の壁に思い切り突っ込んで車飛ばして遊んでたな…
2でGTデビューして4はやり込んだ！当時小学生。。こうやって見ると忠実度が飛躍的に上がったところがわかりますね。
ここは気持ちいいコーナーがあるからリプレイ用に一番走り込んだな
最終コーナーノーブレーキでショートカットしてた人居ないわけない
僕やってましたマグナムトルネードやりたくて
3からはサンドトラップが機能しだしたからショートカットしようとするとめちゃめちゃ遅くなる
な、懐かしすぎ
GT3の時点でそこそこの現代スマホゲームクラスの画質なの草GT3度か何年前のゲームだと思ってるんだ....
長い直線の後のヘアピンをいかにカッコ良くドリフト出来るか友達と競ってました、懐かしい✨
めちゃくちゃわかります！
１、２でめっちゃ走り込んでたコース😁 懐かしい..爆速で山に突っ込んだら半分以上ワープできるバグ見つけてからひたすら山に突っ込んでたｗ成功確率20分の１ｗ
ばつ
GT2のリメイク版みたいなのにならんかなぁR30のスーパーシルエットにまた乗りたいのよね…
7で復活した記念
pspからGT6までドリフト練習でお世話になったコース。7で復活して嬉しい
復活したね！
おもしろい 泣いた😥
一番好きなコースです
一番驚いたのが初代。あのスペックでここまでの挙動を再現していたのか
２周目から２コーナー内側縁石ジャンプ台にして毎回滑空して遊んでたな、ここだけは「上」から抜けるけど３コーナーど真ん中に着地するから２コーナー侵入角度の調整と着地だけが少し難しい
7で復活することになりましたね‼️ネッシーも綺麗に見えますかな⁉️
うわ、1とか懐かしいな笑当時グリフィスで悶絶した記憶が(^^;
gt3から結構リアルですね、トライアルマウンテンもどんどん変わるのが分かる。
最初から凄い。
さすがGT屈指の名コース。自分も一番好きだし得意なコースでした。そして、6になってもあそこに猿がいるんですね。(笑)
3で1番遊んだコース。最後芝と壁使ってジャンプしてた
何となくだけど、限られた容量の中で可能な限りの再現を試みたニュルブルクリンクって気がする。GT7収録万歳！
初代からFDあったんですね〜懐かしい
トライアルマウンテンが1番好きなコースやった
おおっ‼️我がホームコースではないか❗️😆このコースはドリフトを主体にして走らないと速く走れないんだよなぁ。FFでも行けるが、バックストレートの坂がキツイから加速が・・・AE86でここを攻めるのはワクワクする瞬間を味わえる‼️(≧∇≦)b
２→３が綺麗すぎて相変わらずびっくりする当時オートバックスに体験版置いてあって平日にずっとプレイする迷惑な子供だったかも笑
This brings back memories. Looking forward to seeing this track again on PS5 Gran Turismo!
I'm sure there are many other courses that will be revived at GTS.
@@oohorik kmgydfmpzpnmNdjdhdmsGsj
@@たまごパスタ-b9h は？
they destroyed it
ビルゲイツさんかイーロンマスクさん、リアルトライアルマウンテンサーキット建設してください。
自分のホームコースだったな。山内一典氏曰く「ニュルをイメージして作った」そうです。
3でいきなりグラフィックの質が上がって、4でいきなり音の質が下がったw
ぜひ7のもいれてほしいです！
アルテッツァ好きでよくここ走らせていたんだけど、トンネル先のコーナー抜けた上りがノーマルのギアだとスゲーかったるかったｗ２速でレブ当たるし、３速だと全然加速しなかったｗｗｗ
トライアルマウンテン！私の得意なホームコース。懐かしいなぁー。
トライヤルマウンテンが復活するって知ってから一気に7が欲しくなった！笑
兄とのバトルコースは必ずここやったなぁ
7で復活するとイイな🤔ナンバリングだから出るだろうけど
でたでえ
猿とネッシー復活してるといいね
予言者現れてて草
懐かしい！久しぶりに見れて良かった！3から一気に変わった感じがするね。昔は夜通しやってたなぁ6買ったけど全然やってないやw7はどうしょうかなぁ〜
FDの音グランツーリスモ1と2で結構リアルやんこれを掃除機というのか()
車によっては昔からリアルですよね！
ゑ？ 5と6を掃除機って言うんじゃ無かったっけ？
edamanrin おっそうだった()
よくこのコースで頭文字Dごっこやってた懐かしい
Don't mind me, I'm just an english comment randomly passing by.
トライアルマウンテン 初見当時｢Tシャツみたいなコースがあるんだね。｣
7追加版も是非。発売後の話ではあるが…
青春のトライアルマウンテン。ディープフォレストの次に好きでした。
GT3、4で義務教育終えました個人的に4はかなりやり込みましたねぇ7が出るんですか？ PS3からのハード持っていなかったのでずっとノータッチだったのですが、買ってみようかしらねぇ
セブン〜セブン〜セブン〜セブンイレブンセブンイレブン先にPS４版でお試し出してヨ〜意見集約してPS５版に繁栄させるのジャ〜〜
トライアルマウンテンではルマンアウディR８でライバル車をどんどん周回遅れにするのが楽しい
１～２まではハマってたのよ！７の画像を見た時、当初に比べて画像処理能力が大幅に向上したな♪と思いました。ゲーム機をスタンバイするの面倒やけど… またやりたくなる！そういや、３の途中までしてたな🤔その頃から飽きだした。
ここのサーキットをae86でハイグリ履いて、ドリグリするのが大好きだった^_^
歴史を感じます。ごちそうさまでした（＾＾）
技術の進歩が見える動画ですね。
自分にとって4が1番難しくて楽しかったな…
なんか4ってやたら速く感じない？
それーな
@@KEN-iu2ee プレイしてなくてこの動画でしか判断出来ませんが、4だけ車が大きく映ってて操作者から近いので、臨場感で速く見える気がします。
プレーヤー？
GT5ってもう10年前…？
こことアイガー北壁すきやったなあ
ナンバリングの奇数がとりあえずハードに合わせてって感じで偶数がそのハードの限界に挑戦してる感じかな？その都度これ実写やんって感想持つんやけど笑デープフォレスト版も是非お願いします。
ジャンプで遊んでたな～
あぁ〜^いいっすねぇ〜^うpお疲れ様です！
おべんと〜〜 ありがとナス！
ここは走り込みましたね〜
こうやって見ると1と2のグラフィックって結構違うんだな
今見るとGT1や2って30fpsだったんですね!😳
3は色々頑張ったと思う
トライアルマウンテンをAE86で1分33秒を越えたら最高
Very nice!
1とかクッソ懐かしい
GT4なかなかアンダー強いっすね
トラ山はなぜか、12の時が難しかった。路面の凸が大きいからかなあ
歴代やってきたから、何周したかわからない位、走り込んだコース。
早く7で走りたい。大人になった僕はハンコンで走る！
GT5でどの車もセッティングする時はトライアルマウンテンサーキット走ったな… S.S verのAE86でイニシャルDみたいに速いドリフトでよく走らせた‼︎
懐かしいな〜
逆走だと難易度上がるんよ。良いコース。
いつ見ても初代gtのメーターは適当だな
5のオンラインのドリフトが1番面白かった。6になってから挙動、破壊表現とかダメになりましたね。
7でネッシーみたいなー
大好きなコースだし動画上げてくれるのは有り難いけどちょっと腕前が残念
Uh, this is beautiful.
アンダーオーバーの味付けが全体違う…
ディープフォレストって何故か覚えてた…逆にディープフォレストってなんだっけ…GTで見た記憶あるんだけど記憶違い？教えてGTエモン！浪速ともあれこのコースレイアウト好きだった。特に最終S字。
ディープフォレストはGTのコースであっとるだよ
ここではないですがディープフォレスト・レースウェイってありますね確かあそこも自然が豊かなところ（ まぁ名前に「フォレスト」ってありますし ）なんでこことダブってもしかたないですかね
うろ覚えなんだけど、2の30周耐久で馬力が300psまでの制限だったかな…確か。大好きだった CPUが1回もピットインしてくれなくて勝てなかった（笑）バグで
カストロールスープラが変速数多かった印象
今、気付きましたの。浮いてる。グランバレーの復活は、有るのかな？
GT5からの周りのレースゲームの画質の方が良くなってきた時代からの人達に見てほしいPS1やPS2のハードでGT1〜4の化物級の画質を。あの時はこんなリアルなゲームなかったなぁ。PS1のレースゲームなんて見た目がおもちゃみたいなのばっかだったしPS2は周りを進化を始めたとは言え、ここまで綺麗ではなかったしね。
4で挙動が一気にゲーム化しちゃってるのがよくわかるね。
個人的に3がすき
白いFD名探偵コナンの安室透の愛車じゃん
それにしても音が酷いなー新作はもっとエンジン音に力入れてほしい
@@ichibandude まじですか？（笑）ぜひお願いします！
7にクラブマンも欲しい
![FORMULA 1 VIDEO GAMES EVOLUTION [1979 - 2023]](/img/1.gif)
1と2の縁石とか乗り上げたときのフワフワした挙動すこ
4のとこで主が思いっきりコースアウトしてるの見てほっこりした
もちろんトッププレイヤーの速さに全振りした走りや競争の中での駆け引きなど全てを含めた綺麗な走りは好きだけど個人的にはブレーキングが間に合わなくてすっ飛んでくのとか縁石に乗って思いの外跳ねた時のコーナーアウトのふらつきとかそういう「人間味」（ 抽象的でゴメンネ ）みたいなのすごく好きだなぁ
誰だって初めてプレイした時はコースアウトしたりタイムが縮まらなかったりするものだしコースアウトしてこそ減速が足りなかったのか、ステアリングをもっと切るべきだったのか、はたまたブレーキでタイヤがロックしてしまったのか、などの「伸びしろ」を見つけることができるわけだし、上達して上手く走れるようになってしまったらコースアウトなどには出会えないわけで...
主にはグランツーリスモを心の底から楽しんでほしいですね、長文失礼いたしました。
トンネル抜けた先の木々に挟まれた道が好き！
特にGT3からは前から見た時、車がカッコよく見える！
6でよく走ってました、まだ免許も無かった頃の青春･･･ディプフォレとシエラも好きでした
トンネル抜けたアップダウンのある長いストレートのところ、木漏れ日がキレイで撮影スポットとして使ってたな～
あと、ゴール手前でジャンプして横転チャレンジして遊んでたｗ
今となっては他にも綺麗なゲーム一杯あるけど、
1が出た時、他のゲームと比べてリアルで感動した。
2が出た時、オープニング見て「ナニコレ!?もはや実写やん」と思って感動した。
3が発売する少し前、近所のおもちゃ屋でリプレイ映像見て、やはり「ナニコレ!?もはや実写やん」と思って感動した。
4あたりからこちらも目が肥えてきて!?「良いんだけどもうちょっとやなぁ」などと思い始めた。
5は久しぶりにかなりやり込んだが、やはり贅沢病にかかり始め「ハードも変わったんだし、もう少しなんとかならんかな」などと思ってしまった。
6に至っては、明らかに少しずつシリーズとしてはレベルが上がっているのに、「駄目だな、やはりゲームの域を出ていない」などと思ってしまった。
これらのことを思い返してみても、長きに渡って世界中から支持を受けているのが良く分かる。
最終コーナーショートカットして右側の坂に突っ込んで遊んでた人いる？
🙋♂️
それ俺やん
わかりみが深い
マグナムトルネードですね(´ω｀)
N原
ニュルのマグナムトルネードと
トライアルの高橋啓介と星野好造の対決の動画には爆笑したなぁ
あと、俺がr33好きになった原因を作った、GT5の白いR33のゆっくり実況の人も爆笑してた。
PSからPS2の進化凄かった 当時感動した
ps2→ps3への変化も、実際にテレビに写したらびっくりしますよ
当時中学生で、「もうこれ実写やん！！」と思ったのを覚えています。
今となっては…ですが、当時は他のレースゲームとは比較するまでもなくリアルでした。
そういう意味では初代GT出た時に感動しましたよ。実写じゃん！！ってｗ
㊗️グランツーリスモ7で復活！㊗️
やっぱり、トラ山があってこそ
グランツーリスモだと思う
ナンバリングタイトル皆勤賞(グランバレーとかも復活して欲しい)
やったぜ
もてぎとかもまた出して欲しいな
@@rsr1356 シルバーストンも
５からPS3になる事もあって、急に実写そのまんまの画面になるが、雰囲気そのものは１作目ですでに出来上がっているという凄い事実。
下り坂下の右直角コーナーと、長いストレート終わりの黄色いゼブラ左コーナー好き
1.2のバンクでピョコピョコ跳ねる感じ今でも好きだな。
リプレイでタイヤがフェンダー貫通してたりするのもあれはあれで好きだった。笑
ネジコン懐かしい😁
自分は、ラジコンホイル型送信機タイプを愛用しとりました
ただただうp主さんのRX-7愛を感じます🤣
峠みたいなので本当にこのコースは好きですね。
PS2で「もう実写じゃん」と感じ
PS3で「もう実写じゃん」と感じ
PS4で「もう実写じゃん」と感じている
このコース好き！トンネル越えた並樹がたまらなく好き！ただそれに見とれてると左のカーブでやられるw
GT4で突然エンジン音が掃除機になってるね～
小さい頃、GT3で 5:39 の壁に思い切り突っ込んで車飛ばして遊んでたな…
2でGTデビューして4はやり込んだ！当時小学生。。
こうやって見ると忠実度が飛躍的に上がったところがわかりますね。
ここは気持ちいいコーナーがあるからリプレイ用に一番走り込んだな
最終コーナーノーブレーキでショートカットしてた人居ないわけない
僕やってました
マグナムトルネードやりたくて
3からはサンドトラップが機能しだしたからショートカットしようとするとめちゃめちゃ遅くなる
な、懐かしすぎ
GT3の時点でそこそこの現代スマホゲームクラスの画質なの草
GT3度か何年前のゲームだと思ってるんだ....
長い直線の後のヘアピンをいかにカッコ良くドリフト出来るか友達と競ってました、懐かしい✨
めちゃくちゃわかります！
１、２でめっちゃ走り込んでたコース😁
懐かしい..
爆速で山に突っ込んだら半分以上ワープできるバグ見つけてからひたすら山に突っ込んでたｗ
成功確率20分の１ｗ
ばつ
GT2のリメイク版みたいなのにならんかなぁ
R30のスーパーシルエットにまた乗りたいのよね…
7で復活した記念
pspからGT6までドリフト練習でお世話になったコース。7で復活して嬉しい
復活したね！
おもしろい 泣いた😥
一番好きなコースです
一番驚いたのが初代。あのスペックでここまでの挙動を再現していたのか
２周目から２コーナー内側縁石ジャンプ台にして毎回滑空して遊んでたな、ここだけは「上」から抜けるけど３コーナーど真ん中に着地するから２コーナー侵入角度の調整と着地だけが少し難しい
7で復活することになりましたね‼️
ネッシーも綺麗に見えますかな⁉️
うわ、1とか懐かしいな笑当時グリフィスで悶絶した記憶が(^^;
gt3から結構リアルですね、トライアルマウンテンもどんどん変わるのが分かる。
最初から凄い。
さすがGT屈指の名コース。自分も一番好きだし得意なコースでした。そして、6になってもあそこに猿がいるんですね。(笑)
3で1番遊んだコース。
最後芝と壁使ってジャンプしてた
何となくだけど、限られた容量の中で可能な限りの再現を試みたニュルブルクリンクって気がする。GT7収録万歳！
初代からFDあったんですね〜懐かしい
トライアルマウンテンが1番好きなコースやった
おおっ‼️我がホームコースではないか❗️😆
このコースはドリフトを主体にして走らないと速く走れないんだよなぁ。
FFでも行けるが、バックストレートの坂がキツイから加速が・・・
AE86でここを攻めるのはワクワクする瞬間を味わえる‼️(≧∇≦)b
２→３が綺麗すぎて相変わらずびっくりする
当時オートバックスに体験版置いてあって平日にずっとプレイする迷惑な子供だったかも笑
This brings back memories. Looking forward to seeing this track again on PS5 Gran Turismo!
I'm sure there are many other courses that will be revived at GTS.
@@oohorik kmgydfmpzpnmNdjdhdmsGsj
@@たまごパスタ-b9h は？
they destroyed it
ビルゲイツさんかイーロンマスクさん、リアルトライアルマウンテンサーキット建設してください。
自分のホームコースだったな。
山内一典氏曰く「ニュルをイメージして作った」そうです。
3でいきなりグラフィックの質が上がって、4でいきなり音の質が下がったw
ぜひ7のもいれてほしいです！
アルテッツァ好きでよくここ走らせていたんだけど、トンネル先のコーナー抜けた上りがノーマルのギアだとスゲーかったるかったｗ
２速でレブ当たるし、３速だと全然加速しなかったｗｗｗ
トライアルマウンテン！私の得意なホームコース。懐かしいなぁー。
トライヤルマウンテンが復活するって知ってから一気に7が欲しくなった！笑
兄とのバトルコースは必ずここやったなぁ
7で復活するとイイな🤔
ナンバリングだから出るだろうけど
でたでえ
猿とネッシー復活してるといいね
予言者現れてて草
懐かしい！久しぶりに見れて良かった！3から一気に変わった感じがするね。昔は夜通しやってたなぁ6買ったけど全然やってないやw7はどうしょうかなぁ〜
FDの音グランツーリスモ1と2で結構リアルやんこれを掃除機というのか()
車によっては昔からリアルですよね！
ゑ？ 5と6を掃除機って言うんじゃ無かったっけ？
edamanrin おっそうだった()
よくこのコースで頭文字Dごっこやってた懐かしい
Don't mind me, I'm just an english comment randomly passing by.
トライアルマウンテン 初見当時
｢Tシャツみたいなコースがあるんだね。｣
7追加版も是非。
発売後の話ではあるが…
青春のトライアルマウンテン。
ディープフォレストの次に好きでした。
GT3、4で義務教育終えました
個人的に4はかなりやり込みましたねぇ
7が出るんですか？ PS3からのハード持っていなかったのでずっとノータッチだったのですが、買ってみようかしらねぇ
セブン〜セブン〜セブン〜
セブンイレブンセブンイレブン
先にPS４版でお試し出してヨ〜
意見集約してPS５版に繁栄させるのジャ〜〜
トライアルマウンテンではルマンアウディR８でライバル車をどんどん周回遅れにするのが楽しい
１～２まではハマってたのよ！
７の画像を見た時、当初に比べて画像処理能力が大幅に向上したな♪
と思いました。
ゲーム機をスタンバイするの面倒やけど… またやりたくなる！
そういや、３の途中までしてたな🤔
その頃から飽きだした。
ここのサーキットをae86で
ハイグリ履いて、ドリグリするのが
大好きだった^_^
歴史を感じます。
ごちそうさまでした（＾＾）
技術の進歩が見える動画ですね。
自分にとって4が1番難しくて楽しかったな…
なんか4ってやたら速く感じない？
それーな
@@KEN-iu2ee プレイしてなくてこの動画でしか判断出来ませんが、4だけ車が大きく映ってて操作者から近いので、臨場感で速く見える気がします。
プレーヤー？
GT5ってもう10年前…？
こことアイガー北壁すきやったなあ
ナンバリングの奇数がとりあえずハードに合わせてって感じで偶数がそのハードの限界に挑戦してる感じかな？その都度これ実写やんって感想持つんやけど笑
デープフォレスト版も是非お願いします。
ジャンプで遊んでたな～
あぁ〜^いいっすねぇ〜^
うpお疲れ様です！
おべんと〜〜 ありがとナス！
ここは走り込みましたね〜
こうやって見ると1と2のグラフィックって結構違うんだな
今見るとGT1や2って30fpsだったんですね!😳
3は色々頑張ったと思う
トライアルマウンテンをAE86で1分33秒を越えたら最高
Very nice!
1とかクッソ懐かしい
GT4なかなかアンダー強いっすね
トラ山はなぜか、12の時が難しかった。路面の凸が大きいからかなあ
歴代やってきたから、何周したかわからない位、走り込んだコース。
早く7で走りたい。大人になった僕はハンコンで走る！
GT5でどの車もセッティングする時はトライアルマウンテンサーキット走ったな… S.S verのAE86でイニシャルDみたいに速いドリフトでよく走らせた‼︎
懐かしいな〜
逆走だと難易度上がるんよ。良いコース。
いつ見ても初代gtのメーターは適当だな
5のオンラインのドリフトが1番面白かった。6になってから挙動、破壊表現とかダメになりましたね。
7でネッシーみたいなー
大好きなコースだし
動画上げてくれるのは有り難いけど
ちょっと腕前が残念
Uh, this is beautiful.
アンダーオーバーの味付けが全体違う…
ディープフォレストって何故か覚えてた…
逆にディープフォレストってなんだっけ…GTで見た記憶あるんだけど記憶違い？
教えてGTエモン！
浪速ともあれこのコースレイアウト好きだった。特に最終S字。
ディープフォレストはGTのコースであっとるだよ
ここではないですがディープフォレスト・レースウェイってありますね
確かあそこも自然が豊かなところ（ まぁ名前に「フォレスト」ってありますし ）なんでこことダブってもしかたないですかね
うろ覚えなんだけど、2の30周耐久で馬力が300psまでの制限だったかな…確か。大好きだった CPUが1回もピットインしてくれなくて勝てなかった（笑）バグで
カストロールスープラが変速数多かった印象
今、気付きましたの。
浮いてる。
グランバレーの復活は、有るのかな？
GT5からの周りのレースゲームの画質の方が良くなってきた時代からの人達に見てほしい
PS1やPS2のハードでGT1〜4の化物級の画質を。
あの時はこんなリアルなゲームなかったなぁ。
PS1のレースゲームなんて見た目がおもちゃみたいなのばっかだったし
PS2は周りを進化を始めたとは言え、ここまで綺麗ではなかったしね。
4で挙動が一気にゲーム化しちゃってるのがよくわかるね。
個人的に3がすき
白いFD
名探偵コナンの安室透の愛車じゃん
それにしても音が酷いなー
新作はもっとエンジン音に力入れてほしい
@@ichibandude まじですか？（笑）ぜひお願いします！
7にクラブマンも欲しい