Das Video ist super. Danke. Nur ein kleiner Hinweis von mir: mit der Manschette um den Kolben herum zu fummeln habe ich mich sehr schwer getan. Kolben zuerst und dann die Manschette hat bei mir viel besser funktioniert.
Hi, can you please tell me what tool you use to pull the rubber seal over the piston at 9:30? i need it, allready killed 2 seals trying to get the piston back in.
Super Video, danke dir! Was benutzt du denn für einen Haken zum Montieren der Staubmanschette bzw. um den Kolben in die Manschette zu hebeln? Habe die nur in spitzer Ausfertigung :-(
@Mandricity oder wer es weiß: Wie heißt dieses Werkzeug, mit dem du die Manschette über den Bremskolben ziehst? Kenne ich nicht und habe ich bis jetzt auch nicht gefunden. Ich finde das praktisch und würde mir gerne sowas zulegen.
Der sitzt hinter einer Lippe des Faltenbalges und drückt ihn in der Nut nach aussen. Sehen kann man ihn schlecht, dafür musst du die Lippe etwas beiseite drücken.
Freut mich das dir das Video geholfen hat. Wenn deine Vorderbremse ganz anders aussieht wirst du wohl ein Modell nach 1991 haben. Die Bremse hier im Video ist definitiv eine Vorderbremse einer XT600 vor 1991
Meine ist von 1991 und hat vorne 2 Bremskolben. Die Ähnlichkeit mit meinem hinteren Bremssattel ist groß, bei genauerem hinsehen habe ich aber festgestellt, dass bei meinem der Schwimmbolzen und die Befestigungsschraube vertauscht sind. Teilweise also spiegelbildlich.
@@Mandricity bei meiner 2kf von 89 fehlen die Bleche / das Blech auch. Dachte, die wären so antiquitschbleche, die es nicht darüber hinaus benötigt.. doch ich stelle fest, dass die vordere bremse die angerostete scheibe auf der aussenseite zuerst innen blankreibt, jetzt wüsste ich verdammt gerne wo es die noch gibt bzw ob man die nachbauen kann. welches material, wie dick, wie geformt... puh jetzt werde ich gedizzed
Авто/Мото
Das Video ist super. Danke. Nur ein kleiner Hinweis von mir: mit der Manschette um den Kolben herum zu fummeln habe ich mich sehr schwer getan. Kolben zuerst und dann die Manschette hat bei mir viel besser funktioniert.
Great video. I have been looking for this details for months. Thanks.
I am going to follow this tutorial for my 1VJ. Thank you so much to do useful videos like that !
You´re welcome.
Un gran saludo desde 🇪🇸 España..!!! Muy buenos los vídeos .
Gracias por el video!, hace tiempo que buscaba alguna información de mi XT600. Saludos desde Chile
Excelente video!!!
Gracias ,me ha sido muy útil !!!
Gracias
Klasse Video. Danke
bitteschön
thanks for the video very informative!!!!!!! like!!!!!!
you´re welcome
you´re welcome
Pls i need my 550 xt running. Just a little help pls. Thank u.
Exelente
Hi, can you please tell me what tool you use to pull the rubber seal over the piston at 9:30? i need it, allready killed 2 seals trying to get the piston back in.
search for "pick and hook toolkit"
What is the diameter of piston?
Very helpful, well done thank you. Do you know the part #?
Super Video, danke dir! Was benutzt du denn für einen Haken zum Montieren der Staubmanschette bzw. um den Kolben in die Manschette zu hebeln? Habe die nur in spitzer Ausfertigung :-(
THX
You´re welcome
@Mandricity oder wer es weiß: Wie heißt dieses Werkzeug, mit dem du die Manschette über den Bremskolben ziehst? Kenne ich nicht und habe ich bis jetzt auch nicht gefunden. Ich finde das praktisch und würde mir gerne sowas zulegen.
Moin
Such mal nach „O-Ring Werkzeug“ oder ähnlichem Begriff.
1:16
Wie heißt das bremshalter?
ficou nova
Aus welchem Material ist der Bremssattel?
Aluminium
Hallo ,das Video ist echt gut . Ich kann leider nicht genau erkennen , wo genau dieser Federring am Faltenbalg sitzt .
Der sitzt hinter einer Lippe des Faltenbalges und drückt ihn in der Nut nach aussen.
Sehen kann man ihn schlecht, dafür musst du die Lippe etwas beiseite drücken.
@@Mandricity Danke , hab den Ring in die Position bekommen
Excellent, excellent. Long live the hands of Iraq
Das Video ist gut, es hat mir auch sehr geholfen. Aber: das ist nicht die Vorderradbremse, bei meiner XT sieht so der Sattel der Hinterradbremse aus
Freut mich das dir das Video geholfen hat. Wenn deine Vorderbremse ganz anders aussieht wirst du wohl ein Modell nach 1991 haben. Die Bremse hier im Video ist definitiv eine Vorderbremse einer XT600 vor 1991
Meine ist von 1991 und hat vorne 2 Bremskolben. Die Ähnlichkeit mit meinem hinteren Bremssattel ist groß, bei genauerem hinsehen habe ich aber festgestellt, dass bei meinem der Schwimmbolzen und die Befestigungsschraube vertauscht sind. Teilweise also spiegelbildlich.
Genau. Die Bremskaliber der älteren XT´s vorne und hinten sehen sich sehr ähnlich bis auf
Seitenverkehrtheit.
Wie ich sehe hast du ein Original Teil verwendet.... könntest du mir die Originale Teilenummer schreiben? Wär echt toll und super Video 👍🏻😁
Kannst du sogar im Video auf dem Karton erkennen bei 6:59 55w-w0047-00
Is it normal that you have a " anlaufblech" on your braking pad and I don't? haha.
I dont know if it is "normal" that you dont have it but it should be there...
@@Mandricity bei meiner 2kf von 89 fehlen die Bleche / das Blech auch. Dachte, die wären so antiquitschbleche, die es nicht darüber hinaus benötigt.. doch ich stelle fest, dass die vordere bremse die angerostete scheibe auf der aussenseite zuerst innen blankreibt, jetzt wüsste ich verdammt gerne wo es die noch gibt bzw ob man die nachbauen kann. welches material, wie dick, wie geformt... puh jetzt werde ich gedizzed