В корне с обзором не согласен... Владею данным что уже 7 лет, (1.6D, 2009г) пригонял сам от первой хозяйки нашей знакомой на пробеге 34 т.км, сейчас уже 205... Авто почти в максимальной комплектации. Расход трасса 3.5л (110-120 км/в) 2 взрослых, 2 детей, собака и загружен багажник. Город 5.5 не глуша авто и не стесняясь на обгонах. Динамика супер даже на загруженном авто, правда удалил всю экологию и перешил на 140 л.с в стоке 110л.с. Запчасти очень доступны как оригинал так и не оригинал, который порою оказывается даже лучше по качеству. Правда живу в Санкт Петербурге и обслуживаюсь в клубном сервисе... Очень хотел V70 но на тот момент не тянул по деньгам взял V50 и не жалею. Только вот с прибавлением в семействе становиться маловат. И буду искать всё таки V70... Авто при своевременном обслуживании очень бюджетный, с качественной шумоизоляцией, хорошей музыкой даже в самой бедной комплектации и великолепными отделочными материалами...
Инавто+ ,если топливная, они хорошо эту модель знают, что бензин что дизель... Цены не низкие но дело своё они знают на "5+" а так на ш. Революции, если адрес нужен будет могу скинуть, мой телефон (921)5922295
Хорошо, спасибо! Если наберу, то не ранее, чем через месяц. Авто пока не на ходу. Предыдущий владелец менял вкладыш шатунный, всё собрал и не смог завести (D4164T). Схатывает, но не заводится. Потом он ещё раз разбирал, но причину так и не обнаружил, половина головки разобрана им сейчас. Машина 5 лет стояла в сарае, после чего я её и купил в таком виде. Буду разбираться.
Про годы выпуска вы не правы. Взяли информацию с русскоязычной страницы Volvo V50. T5 2,5л устанавливался до самого окончания выпуска семейства S40/V50. Про передние ступицы на 80.000 - так же информация, которая встречается в обзорах, но по факту никого не знаю, кто сталкивался с проблемой на таком пробеге. По-большому счету, как я понимаю, вы просто озвучили информацию из нескольких обзоров в интернетах. Но за видео, в любом случае, спасибо. Лайк любимому авто.
Все эти обзоры на тачки - это такое сугубо личное мнение того кто их обозревает, что не стоит тратить на это время второй такой же машины ты не найдёшь практически если захочешь себе купить а это значит что уже будут отличия.. современные машины настолько близки в одном классе друг к другу и отличается только лишь наличием дополнительных опций.. поэтому правильным решением нужно брать то что тебе визуально нравится, поездить на этом пару месяцев и понять для себя подходит он тебе или нет, не подходит значит продаём покупаем следующий всё очень-очень просто... В современном мире никто больше трёх максимум 5 лет на одной машине в любом случае не ездит, поэтому просто берём то что нравится и чем больше машин ты поменяешь тем больше у тебя будет личного опыта и свое мнение.. как сказал один умный человек даже миллион мух которые жрут дерьмо не убедят меня его пробовать😂 всем добра и позитива на дорогах❤
1.6 дизель 2011р. За рулем кожний день, вже 3 роки. Крісла супер. Навіть регулюєтися навантаження на хребет. По машині жодних проблем. А металевий захист двигуна поставив!
0:42 - На этой же платформе НЕ с эС-Макс, а с Си-Макс. 1:47 - НЕТ там никакой "задней балки". Там многорычажка. 2:23 - Первый рестайлинг произошел в 2007 году, а не в 2008.
Перечисленные модификации это ссылки на их ТТХ. Невнимательный подход к изучению информации. Неудивительно, что вы так плохо владеете темой, но ещё хуже, что вы пытаетесь убедить других в своей некомпетентности.
Человек сказал что зеркала запотевают и это очень не удобно. А мне почему-то вспомнилось как в детстве я с дедушкой и бабушкой на москвиче ездил в районный центр на базар. Бабушка сидит на переднем сиденье с тряпкой протирает лобовуху а я с тряпкой по команде протираю заднее стекло )) ... Хорошая машина вольво, моя мечта но вот ремонт её очень дорого, Хотя тут в б/у зависит всё от того как её катали и как за ней следили и как повезёт )). Больше всего не хочется чтоб было как с моей первой машиной, дэо ланос, месяца четыре катал, нормально всё было а потом как начали лезть поломки как грибы после дождя. Помню за два месяца был на СТО одиннадцать раз. На вольве просто такого не вывезу. Задолбался и продал под разборку за копейки. Зато когда купил Dacia, вот это была просто бомба для работы торговым представителем, за 4 года только два раза на сто ремонтировался и то по мелочи, расход бензина вменяемый, (я не считаю профилактик и замен по километражу). Но комфорта никакого. Правда мне тогда она казалась очень таки хорошей и удобной, к тому же я в перерывах между этими двумя машинами три месяца работал пользуясь общественным транспортом и это был ад, я думал и о кредите и даже о ВАЗе, а то с девяти утра до семи, восьми вечера на ногах по всему городу, а не редко и за город. Так что как первая вторая машина или для работы просто бомба.
Являюсь владельцем V50. По ходовой: нужно ещё найти замены от форда и мазды. Салон классный, меня всё устраивает. Ну и обогрев боковых есть. У боковых зеркал кстати есть огромный минус: они отклеиваются. У меня на ходу отклеилось правое...Левое же было на подходе.
Катаю на цій платформі, тільки С30 2012, двигун D4 (6ступ айсін), пробіг 240тис, паспортні 8.2сек до сотні досі видає, розхід по місту 7-8 літрів. Пересаджуватись буду тільки на Вольво
А я вместо губки, на петли изоленты немного намотал и не дребезжит. Комбинированый салон на последнем рестайле отличается от дорестайла и не сыпется. У меня пробег почти 180т км и мой PowerShift ещё ого го.
А. Я посмотрев видео это и понял почему мерс дороже . Всё-таки мерс лучше как не крути эта VOLVO на свои деньги геморная машинка и дорогая в обслуживание. Лучше уже тайота легенда чем эта вольво нахер её
Я бы так не сказал, Вольво надёжная машина, у меня в50 автомат, и я очень доволен. Ну что касается Мерса да выбор не плохой, но они ржавеют, как гвозди, с Вольво этого нет.!!!¡!!!!
Разбор! Как можно браться за обзор не зная темы? Да вас молодой человек вольвоводы сейчас шапками закидают! У данной модели, запчастей нет от фокуса и мазды 3, а в каталоге все запчасти по ходовой бьются как для Вольво v50 и форд C-max, но не как не S-max. На Вольво дизельные агрегаты 1.6 это не форд, а Пежо и самое главное есть ещё один мотор 2.0D... Так вот с 2.0D в стоке почти 170 коней и поверьте динамики и драйва выше крыши, на 300 метров наказывает bmw 3.0 D x-draiv... Хозяин до сих пор придти в себя не может! Как вы говорите после рестайлинга появился ксенон на данной модели, ничего подобного и в первых поколениях стоит ксенон! Данный авто в семье уже 12 лет... Ни каких проблем! Раньше ездил тесть, теперь моя жена, тестю пригнал volvo v60 D6 gibrid 2016 года, сам владею xc70 2014, и начинал владение вольвой с модели 440, 460, 740, 940, 960, s70, s60, s80, xc90... Короче, обзор лажа, научись изучать тему перед обзором, а потом уже излагать. Да, кстати, мог бы и выучить, а не читать! P.S. посмотри обзоры Ильдара Авто подбор сервис... Там есть чему вам поучиться! Удачи?
@@василийщедрый сама машина не дорогая, подвеска тем более, только ступичные подшипники в сборе с ступицей меняются, ходят 30-50 тысяч. С 1.6 бензин не сталкивался, не могу ничего сказать, я бы рассмотрел с двигателем 2.4 с автоматом. Это старые моторы можно сказать милионники да и коробка там Aisin, которая стоит почти на всех моделях Вольво и не только. Ни в коем случае не рассматривайте варианты с фордовскими экобустами в сочетании с их же power-shift, это очень большая ложка дёгтя в бочке с мёдом от Форда.
Сергей, исходя с вашего опыта, нужен совет. V70 ,06-07г или ХС 70 , 03г. Бензин( Делема, то что могу потянуть, и по цене и знаю, чинить, обслуживать придется самому.)440, 460, 940 это прошел, все отлично. Или есть ещё вариант? Если можно дайте дельный совет. Заранее СПАСИБО!
владею данным аппаратом 1.6 д. Как по мне мотора хватает вполне хотя вся экология на месте. Единственый минус это клиренс и очень жесткая подвеска. Но черт возми она мне чем то нравится. Если буду менять то на что то больше возможно в 70 . Что есть в этих машинах ваольво марку другую уже не хочется.
Добрый день скажите пожалуйста в с Украины? если да , возможно с вами как то связаться не так давно приобрел в 70 2004г. Дизель, хотелось бы получить ответы на некоторые вопросы по эксплуатации
@@АлексейК-г9р Здравствуйте, я тоже с Эстонии, не знаю какую машину взять, хотелось бы 4х4, у нас как-то выбор маленький, а вольво оч нравится была s80 2008 года ,но мало ездил не почувствовал в обслуге, как у нас по запчастям доступности и ценах в ремонте? Если брать поновее ,чем ваш вариант года 2010 ?
Позабавила инфа, что вместо пыльника нельзя поставить мет. защиту) Этих защит много под S40. Одну из них я себе и установил 7 лет назад в штатные жесткие крепления) И не стоит наверно так уж грешить на мокрый Повершифт-состояние агрегатов зависит от владельца. Да и друг на джетте за 100 к пробега менял один раз мехатроник на сухой дзг за 40 к рублей. Дорого, но терпимо.
На счёт защиты на драйве писали, что не поставишь Почему же грешить?) Со вторых рук, такую коробку я бы себе не брал Нужно 100% знать что её обслуживали как следует Да и в таком возрасте, даже обслуженная может доставить проблем
Здравствуйте. Пересел на volvo v50 c Passat B4. Авто 1.6 2011г.в. 6ст мкпп. Чувства честно говоря двойственные. Классный движок Пежо, избирательность КПП обалденная, продуманность в салоне хорошая, дворники очищают все лобовое и полностью прячутся . Рулевое будто не отсюда нервное резкое без хорошей обратной связи, не дающее расслабиться. На пассате можно было рыться в бардачке писать СМС итд ,а здесь .. и это я сравниваю с авто 94 года. Рулевое у v50 полный провал. Кстати у форд фокус такое же. Тормоза настроены очень плохо. В начале хода слабо, продавливаеш дальше и резкое замедление лбом в стекло. Два таких провала конкретных. Автомобиль классный но пересаживаться с Фольксвагена не советую будете долго привыкать.
По поводу кондиционера, и климат контроля - не так это и дорого. Чаще всего проблема в блоке управления, замена которого занимает 10-15 минут и обходиться в 4-6 тыс рублей, в зависимости от комплектации. Цену указал, конечно, за бу блок. При покупки обязательно нужно подбирать блок, соответствующий вашему авто.
Нравится эта модель . Хочу купить ( пригон с Европы) 2008-2009 рест авто , но ломаю голову по поводу двигателя да и коробки. Рекомендуют 2,4 бензин типа надёжный, резвый и на свой объем экономный , но много жрёт все же . Знаю что есть ещё вариант 2л бензин с теми же лошадями но он вроде от 2010 года шёл. И есть 2л дизель от Форда (136 кобыл) в паре с 6 ступкой что думаю норм комбинацией или автомат айсин 5 ступка. Умные люди подскажите пожалуйста стоит ли брать этих годов 2008-2009 автомат айсин ( надёжный как бы) и какой двигатель в плане и не вялый и не прожерливый . Я склоняюсь к 2 л дизель 136 кобыл и 6 ступка . Обязательно отпишитесь нужно мнение мудрых Мужиков.
Добрий вечір, дуже прошу дати відповідь, у Вас є відчуття вібрації керма, кузова, сидінь на холостих обертах коли авто зупинене, у мене volvo v50 12р. є вібрація змінив всі подушки оригінал потратив купу грошей вібрація залишилась не розумію що робити....дуже дякую!
Двумасовый маховик, попробуй выжать сцепление на холостых что то может измениться, тогда он, второй вариант, когда стоит на холостом без нажатия на тормоз и потом нажать на педаль тормоза вибрация должна увеличиться, ещё вариант как работает педаль сцепления, нет ли на ней биения лёгкого или какого то постороннего звука при выжиме, если что из этих признаков есть, то это двумасовый маховик
@@AvtoProblemy Машина начинает дергаться при переключении передач , сцепление потяжелело, появляется вибрация и стук на холостых. разбивается посадочное место на маховике, из за чего хз. лечится переходом с двухмассового на одномассовый маховик.
Не твёрдая это точно. На сотку, к сожалению не похожа, да и сравнивать как то не корректно, разные весовые категории)). Но в своём классе могу сравнять с Октавией а5. В50 как по мне, мягче и тише отрабатывает
@@AvtoProblemy рассматриваю в50 и октавию А5 с 1,6 дизелями... Что посоветуете? Так же важен расход..и цена(наличие запчастей) ...ну и ликвидность авто
Спасибо за обзор! Меня вот что очень смешит; запчасти для этой малышки стоят значительно дороже чем у большинства иномарок, и неужели если человек хочет прям взять себе Вольво, будет смотреть или искать информацию по расходу топлива???!!! Если я брал себе Ауди, мне вообще было фиолетово на её аппетит, вернее у меня даже в голове этой мысли не было. Мне реально просто смешно с таких кретинов.
@@markus_drive9635 у меня сантафе 2.2 турбодизель и у нее 14 при чем это нормальный для нее расход у все тах,на трассе 7-8 при 100км,если топить 140-160 будет 9-10
Что значит,своевременная замена и как с этим обстоят дела в Европе... брать рискованно? 😂😂😂😂 Качесто топлива и смазочных материалов намного выше! Климат не рабочий....,дааа ,то может назад на автоваз....
Привет классный обзор.машинка супер .Вот собираюсь приобрести авто (Первый автомобиль) и думаю с чего выбрать в бюджете 6000 $. У меня пока такие фавориты: Ford Focus 1.6 TDCI, VW Golf 5 1.9 TDI и Volvo V50 1.6 TDCI. Машина для города и для выездов на природу .... рассматриваю варианты на механике. У кого какие мысли?
@@AvtoProblemy А почему вы приписываете поломку a/c к хроническим брлячкам этой платформы?Если правильно обслуживать климат установку,то этот узел,что на?фокусах,что на вольво ходит и ходит.Если же климатом пользоваться раз в пол года и к тому же жать деньги на плановое обслуживание,то загнется все,что угодно.
Халтура. Пусть глянет сколько стоят элементы подвески на гольф и на фф2 и потом скажет что они дешевые. И пусть глянет сколько стоит кузовщина. Любое мелкое дтп может поставить хозяина на колени. А так машина шикарная.
О..земляк)). Если радом поставить фокус універсал, то с боку, одна и та же машина...но Вольво виглядит конечно попрестижнее. По ходовке от фокуса все подходит или не очень? Зимой по городу сколько дизеля жрет?
1.6 це двигун француз. HDI. Пижикі, Цитрамони. Надійний і хороший двигун. Тільки паливна система має бути від Бош. Сіменс не треба бо вона не ремонтується а тільки заміна на нову.
Здравствуйте! Ожно обратиться с советом? Я ни черта не понимаю в авто, но хочу купить Вольво 2006 год дизель. Чтоб на работу ездить и дочь в школу возить. Сказали авто нужно заменить резину, масло и фильтры.была регенерирована турбинаи сейчас немногг коптит голубым. Пробег 365000 . Как думаете, прогадаю если куплю? Просто и спросить некого
Глубоко бушные машины дёшевы но хороши для того кто разбирается в них . Иначе заебут ворохом мелких неисправностей. А каждый раз к врачу ездить по миру пойдешь. Да и не шарят врачи . И вся экономия обернётся банкротством. Лучше напрячься но взять свежее - точно выйдет дешевле.
Добрый день Елена. Сколько людей столько и мнений. Наоборот взял бы такой авто при условии что он ухожен и обслуживался должным образом. Авто этих годов на многое надёжнее чем новые, тем более Volvo.. Но это моё мнение по этому поводу... Удачи вам в выборе авто...
V50 2010 г в. 1.6D. При оборотах примерно 1500-2200 на 3-5 передаче присутствует лёгкое подёргивание . Когда обороты идут вниз ничего нету . Только при наборе скорости. Что это может быть? Спасибо!
Бля Вольво все на одно лицо можно купить машину 05 года или 10 и будет почти одно и тоже что с наружи что внутри ...))) Очень консервативное авто как и марка не для молодежи это точно
В корне с обзором не согласен... Владею данным что уже 7 лет, (1.6D, 2009г) пригонял сам от первой хозяйки нашей знакомой на пробеге 34 т.км, сейчас уже 205... Авто почти в максимальной комплектации. Расход трасса 3.5л (110-120 км/в) 2 взрослых, 2 детей, собака и загружен багажник. Город 5.5 не глуша авто и не стесняясь на обгонах. Динамика супер даже на загруженном авто, правда удалил всю экологию и перешил на 140 л.с в стоке 110л.с. Запчасти очень доступны как оригинал так и не оригинал, который порою оказывается даже лучше по качеству. Правда живу в Санкт Петербурге и обслуживаюсь в клубном сервисе... Очень хотел V70 но на тот момент не тянул по деньгам взял V50 и не жалею. Только вот с прибавлением в семействе становиться маловат. И буду искать всё таки V70... Авто при своевременном обслуживании очень бюджетный, с качественной шумоизоляцией, хорошей музыкой даже в самой бедной комплектации и великолепными отделочными материалами...
А где если не секрет вы перешивали в Питере? Искал в интернете, но только в Красноярске нашёл..)
Лаборатория скорости. В Питере на ул Химиков
@@АндрюхаПитерский-х7т Спасибо!
А в каком клубном обслуживаете?
Инавто+ ,если топливная, они хорошо эту модель знают, что бензин что дизель... Цены не низкие но дело своё они знают на "5+" а так на ш. Революции, если адрес нужен будет могу скинуть, мой телефон (921)5922295
Хорошо, спасибо!
Если наберу, то не ранее, чем через месяц. Авто пока не на ходу. Предыдущий владелец менял вкладыш шатунный, всё собрал и не смог завести (D4164T). Схатывает, но не заводится. Потом он ещё раз разбирал, но причину так и не обнаружил, половина головки разобрана им сейчас. Машина 5 лет стояла в сарае, после чего я её и купил в таком виде. Буду разбираться.
Про годы выпуска вы не правы. Взяли информацию с русскоязычной страницы Volvo V50. T5 2,5л устанавливался до самого окончания выпуска семейства S40/V50.
Про передние ступицы на 80.000 - так же информация, которая встречается в обзорах, но по факту никого не знаю, кто сталкивался с проблемой на таком пробеге.
По-большому счету, как я понимаю, вы просто озвучили информацию из нескольких обзоров в интернетах. Но за видео, в любом случае, спасибо. Лайк любимому авто.
Я покупал запчасти на Форд s-max с мотором 2,5 от Вольво. Так вот, запчасти с маркировкой Вольво были дешевле, чем Форд.
Порадовали очень Хмельницкие номера))
Чем они тебя порадовали ?
1:50 ,,из за чего многие мастера не регулируют задний мост"😂😂😂
Информативно.Спасибо.Если бы ещё и с ценами примерными, вообще было бы великолепно)
Все эти обзоры на тачки - это такое сугубо личное мнение того кто их обозревает, что не стоит тратить на это время второй такой же машины ты не найдёшь практически если захочешь себе купить а это значит что уже будут отличия.. современные машины настолько близки в одном классе друг к другу и отличается только лишь наличием дополнительных опций.. поэтому правильным решением нужно брать то что тебе визуально нравится, поездить на этом пару месяцев и понять для себя подходит он тебе или нет, не подходит значит продаём покупаем следующий всё очень-очень просто... В современном мире никто больше трёх максимум 5 лет на одной машине в любом случае не ездит, поэтому просто берём то что нравится и чем больше машин ты поменяешь тем больше у тебя будет личного опыта и свое мнение.. как сказал один умный человек даже миллион мух которые жрут дерьмо не убедят меня его пробовать😂 всем добра и позитива на дорогах❤
1.6 дизель 2011р. За рулем кожний день, вже 3 роки. Крісла супер. Навіть регулюєтися навантаження на хребет. По машині жодних проблем. А металевий захист двигуна поставив!
какую защиту ставили? Как 1.6 дизель по обслуживанию? не дорого?
який пробіг?
2012 модель D3 купил с 30000км щас уже 185000 км ни одного подшипника не менял и даже не пахнет. Средняя скорость моих поездок 95-130км/час
Гарнк відео , все чітко і ясно !!😊
0:42 - На этой же платформе НЕ с эС-Макс, а с Си-Макс.
1:47 - НЕТ там никакой "задней балки". Там многорычажка.
2:23 - Первый рестайлинг произошел в 2007 году, а не в 2008.
да и защита двигателя стальная вполне норм там встает
"1:47 - НЕТ там никакой "задней балки". Там многорычажка.
" . В этих автомобилях применяется два типа подвески, зависит от типа двигателя.
@@temasp.1587 , ссылку на пруф будьте любезны. ;)
@@temasp.1587 , по данной ссылке я вижу лишь перечисление модификаций.
Перечисленные модификации это ссылки на их ТТХ.
Невнимательный подход к изучению информации. Неудивительно, что вы так плохо владеете темой, но ещё хуже, что вы пытаетесь убедить других в своей некомпетентности.
Человек сказал что зеркала запотевают и это очень не удобно. А мне почему-то вспомнилось как в детстве я с дедушкой и бабушкой на москвиче ездил в районный центр на базар. Бабушка сидит на переднем сиденье с тряпкой протирает лобовуху а я с тряпкой по команде протираю заднее стекло )) ... Хорошая машина вольво, моя мечта но вот ремонт её очень дорого, Хотя тут в б/у зависит всё от того как её катали и как за ней следили и как повезёт )). Больше всего не хочется чтоб было как с моей первой машиной, дэо ланос, месяца четыре катал, нормально всё было а потом как начали лезть поломки как грибы после дождя. Помню за два месяца был на СТО одиннадцать раз. На вольве просто такого не вывезу. Задолбался и продал под разборку за копейки. Зато когда купил Dacia, вот это была просто бомба для работы торговым представителем, за 4 года только два раза на сто ремонтировался и то по мелочи, расход бензина вменяемый, (я не считаю профилактик и замен по километражу). Но комфорта никакого. Правда мне тогда она казалась очень таки хорошей и удобной, к тому же я в перерывах между этими двумя машинами три месяца работал пользуясь общественным транспортом и это был ад, я думал и о кредите и даже о ВАЗе, а то с девяти утра до семи, восьми вечера на ногах по всему городу, а не редко и за город. Так что как первая вторая машина или для работы просто бомба.
Являюсь владельцем V50. По ходовой: нужно ещё найти замены от форда и мазды. Салон классный, меня всё устраивает. Ну и обогрев боковых есть. У боковых зеркал кстати есть огромный минус: они отклеиваются. У меня на ходу отклеилось правое...Левое же было на подходе.
Оооо, та же беда случилась) поднимался на горку домой - отлетело правое стекло
Была такая у меня первый хозяин проездил 240000 км,не было проблем. Сейчас Volvo v 40 2 литра 2021 года
Катаю на цій платформі, тільки С30 2012, двигун D4 (6ступ айсін), пробіг 240тис, паспортні 8.2сек до сотні досі видає, розхід по місту 7-8 літрів. Пересаджуватись буду тільки на Вольво
А я вместо губки, на петли изоленты немного намотал и не дребезжит. Комбинированый салон на последнем рестайле отличается от дорестайла и не сыпется. У меня пробег почти 180т км и мой PowerShift ещё ого го.
Спасибо за обзор. Очень понравилась данная модель. Наверное буду брать не боясь тех опасностей о которых вы говорите)
А. Я посмотрев видео это и понял почему мерс дороже .
Всё-таки мерс лучше как не крути эта VOLVO на свои деньги геморная машинка и дорогая в обслуживание.
Лучше уже тайота легенда чем эта вольво нахер её
Я бы так не сказал, Вольво надёжная машина, у меня в50 автомат, и я очень доволен. Ну что касается Мерса да выбор не плохой, но они ржавеют, как гвозди, с Вольво этого нет.!!!¡!!!!
@@vitalijivanov3067 какой автомат у вас? Айсин или Павершифт?
Купили себе?
Разбор! Как можно браться за обзор не зная темы? Да вас молодой человек вольвоводы сейчас шапками закидают!
У данной модели, запчастей нет от фокуса и мазды 3, а в каталоге все запчасти по ходовой бьются как для Вольво v50 и форд C-max, но не как не S-max.
На Вольво дизельные агрегаты 1.6 это не форд, а Пежо и самое главное есть ещё один мотор 2.0D... Так вот с 2.0D в стоке почти 170 коней и поверьте динамики и драйва выше крыши, на 300 метров наказывает bmw 3.0 D x-draiv... Хозяин до сих пор придти в себя не может! Как вы говорите после рестайлинга появился ксенон на данной модели, ничего подобного и в первых поколениях стоит ксенон! Данный авто в семье уже 12 лет... Ни каких проблем! Раньше ездил тесть, теперь моя жена, тестю пригнал volvo v60 D6 gibrid 2016 года, сам владею xc70 2014, и начинал владение вольвой с модели 440, 460, 740, 940, 960, s70, s60, s80, xc90...
Короче, обзор лажа, научись изучать тему перед обзором, а потом уже излагать. Да, кстати, мог бы и выучить, а не читать!
P.S. посмотри обзоры Ильдара Авто подбор сервис... Там есть чему вам поучиться!
Удачи?
Что скажеш за S40? Ищу 1.6 бензин,механику
Продал форда Мондео и хочу пересесть на S40 желательно после ристайлинга 9-12год кто может реально рассказать
@@василийщедрый сама машина не дорогая, подвеска тем более, только ступичные подшипники в сборе с ступицей меняются, ходят 30-50 тысяч. С 1.6 бензин не сталкивался, не могу ничего сказать, я бы рассмотрел с двигателем 2.4 с автоматом. Это старые моторы можно сказать милионники да и коробка там Aisin, которая стоит почти на всех моделях Вольво и не только. Ни в коем случае не рассматривайте варианты с фордовскими экобустами в сочетании с их же power-shift, это очень большая ложка дёгтя в бочке с мёдом от Форда.
Просто все взято из этой статьи как под копирку vvm-auto.ru/volvo/584-volvo-v50
Сергей, исходя с вашего опыта, нужен совет. V70 ,06-07г или ХС 70 , 03г. Бензин( Делема, то что могу потянуть, и по цене и знаю, чинить, обслуживать придется самому.)440, 460, 940 это прошел, все отлично. Или есть ещё вариант? Если можно дайте дельный совет. Заранее СПАСИБО!
Всё чётко коротко и ясно, реально разумный обзор👍
Р.s. я из хмельницкого)))
Ну иы и музыка поставил как в фильме ужасов, а так обзор неплохой
👍 Обзор хороший! Но, музыка, ужасноя... Ещё и громкая, атака мозга.
владею данным аппаратом 1.6 д. Как по мне мотора хватает вполне хотя вся экология на месте. Единственый минус это клиренс и очень жесткая подвеска. Но черт возми она мне чем то нравится. Если буду менять то на что то больше возможно в 70 . Что есть в этих машинах ваольво марку другую уже не хочется.
В этой тачке один самый главный косяк , если пробег скручен, то реальный вы никогда не узнаете!
Дякую. Інформація дуже корисна.
V70 2001пробег 483000 , уже 10 лет на ней. Проехал 230000. Замена масла 10т км , 2 раза грм. За 10 лет сломался только клапан стартера...
Добрый день скажите пожалуйста в с Украины? если да , возможно с вами как то связаться не так давно приобрел в 70 2004г. Дизель, хотелось бы получить ответы на некоторые вопросы по эксплуатации
@@ВиталийАерн эстония
@@ВиталийАерн каждые 10000 менял масло двс , масло акпп 30000 частисно мобил атф 3309 . Ремень грм и стартера 100000т км. Раз в 2 года антефриз .
Спасибо
@@АлексейК-г9р Здравствуйте, я тоже с Эстонии, не знаю какую машину взять, хотелось бы 4х4, у нас как-то выбор маленький, а вольво оч нравится была s80 2008 года ,но мало ездил не почувствовал в обслуге, как у нас по запчастям доступности и ценах в ремонте? Если брать поновее ,чем ваш вариант года 2010 ?
Хорошо рассказал, молодец!
V50 2006 г.в, на одометре 265к. АКПП 2.4 D5 185л.с самый надёжный движок и 2.5 турбо
2.4 170k
Боже,какая она красивая
Очки надо вам поменять.
@@denismasters5150или вам.
Автор расскажи на каком авто не закисают задние регулировочные болты схода развала?
Подогрев зеркал включается кнопкой обогрева заднего стекла...
Дякую за інформацію.
Позабавила инфа, что вместо пыльника нельзя поставить мет. защиту) Этих защит много под S40. Одну из них я себе и установил 7 лет назад в штатные жесткие крепления) И не стоит наверно так уж грешить на мокрый Повершифт-состояние агрегатов зависит от владельца. Да и друг на джетте за 100 к пробега менял один раз мехатроник на сухой дзг за 40 к рублей. Дорого, но терпимо.
На счёт защиты на драйве писали, что не поставишь
Почему же грешить?)
Со вторых рук, такую коробку я бы себе не брал
Нужно 100% знать что её обслуживали как следует
Да и в таком возрасте, даже обслуженная может доставить проблем
Отчитал текст, молодец. Было скучно
Спасибо за видео!
Здравствуйте. Пересел на volvo v50 c Passat B4. Авто 1.6 2011г.в. 6ст мкпп. Чувства честно говоря двойственные. Классный движок Пежо, избирательность КПП обалденная, продуманность в салоне хорошая, дворники очищают все лобовое и полностью прячутся . Рулевое будто не отсюда нервное резкое без хорошей обратной связи, не дающее расслабиться. На пассате можно было рыться в бардачке писать СМС итд ,а здесь .. и это я сравниваю с авто 94 года. Рулевое у v50 полный провал. Кстати у форд фокус такое же. Тормоза настроены очень плохо. В начале хода слабо, продавливаеш дальше и резкое замедление лбом в стекло. Два таких провала конкретных. Автомобиль классный но пересаживаться с Фольксвагена не советую будете долго привыкать.
На Фокусе рулевой плохое?🤣🤣🤣🤣🤣
Че ж тогда мой рулится, как Альфа Ромео?😁😁😁
Привіт...як мотор 1.8 бензин себе показує?...
Дякую..
Лайк...
Song?
"покрились какими-то пятнями" - сліди від крапель, це какіє-та пятна?
Чел я с тобой не соглашусь по рулежке абсолютно! С маздой мпс да отстаёт, а форд курит нервно, по крайней мере говорю о своей D 5 185 автомат
согласен)
По поводу кондиционера, и климат контроля - не так это и дорого. Чаще всего проблема в блоке управления, замена которого занимает 10-15 минут и обходиться в 4-6 тыс рублей, в зависимости от комплектации. Цену указал, конечно, за бу блок. При покупки обязательно нужно подбирать блок, соответствующий вашему авто.
Часто еще сдается подшипник муфты компрессора кондиционера. Стоимость около 300$, вроде как
Такая цена на подшипник, если брать оригинал в сборе) если чуть-чуть разобраться в вопросе, то ремонт встанет максимум в пару тысяч рублей.
А вообще машина хороша, только низковата и салон из комби рассыпается. Владею v50 2.4 пробег под 300к полет нормальный
Согласен, уже третий месяц катаюсь. Правда у меня 1.6 d2. Тут главный акцент на экономию))
Подшипник 500 р + замена 2500. Я менял сам, работы на 3 часа не торопясь и не срывая резьбы
Так говорит,будто сам лично на V50 проехал по 200 000 км,на каждой.
Топчик
Очень хороший обзор
Хороший обзор, сразу видно что автор готовился.
Нравится эта модель . Хочу купить ( пригон с Европы) 2008-2009 рест авто , но ломаю голову по поводу двигателя да и коробки. Рекомендуют 2,4 бензин типа надёжный, резвый и на свой объем экономный , но много жрёт все же . Знаю что есть ещё вариант 2л бензин с теми же лошадями но он вроде от 2010 года шёл. И есть 2л дизель от Форда (136 кобыл) в паре с 6 ступкой что думаю норм комбинацией или автомат айсин 5 ступка. Умные люди подскажите пожалуйста стоит ли брать этих годов 2008-2009 автомат айсин ( надёжный как бы) и какой двигатель в плане и не вялый и не прожерливый . Я склоняюсь к 2 л дизель 136 кобыл и 6 ступка . Обязательно отпишитесь нужно мнение мудрых Мужиков.
Что купили?
Тоже интересует)
Купили все такие Вольво?
@@ДмитроНовіков-к1л в
Вольво все. Теперь только калина😀
@@dimka274 это в рашкостане калина, а в Украине диллер Вольво работает
@@ДмитроНовіков-к1л так їм і треба👍🇷🇺💩
Не принимайте его обзор близко к сердцу он не очень разбирается в авто, а темболее в volvo у меня две вольво в семье и одна изних самолёт. V50 20D
О це все що він читає, я також прочитав в інтернеті статтю тільки на рос.сайті . Слово в слово.
Ребята у меня D5 180 ЛС, автомат, берите и радуйтесь
Здравствуйте,что по АКПП?? Стоит боятся? И какой расход топлива. Спасибо
Дякую, потрібна інфа!)
ХС70 может взять и будет добро? Какое Ваше мнение? Спасибо за ролик. Привет с Киева.
Было бы хорошо, только где его взять то?)
Рад стараться)
@@AvtoProblemy Разве у Вас не продают 70ки?
Ну так это же разные ценовые категории)
ХС70 на платформе В3 2005-7 г.в. самый надёжный. ХС70- самая лучшая машинка. Красивый, функциональный танчик - диванчик.
Добрий вечір, дуже прошу дати відповідь, у Вас є відчуття вібрації керма, кузова, сидінь на холостих обертах коли авто зупинене, у мене volvo v50 12р. є вібрація змінив всі подушки оригінал потратив купу грошей вібрація залишилась не розумію що робити....дуже дякую!
Двумасовый маховик, попробуй выжать сцепление на холостых что то может измениться, тогда он, второй вариант, когда стоит на холостом без нажатия на тормоз и потом нажать на педаль тормоза вибрация должна увеличиться, ещё вариант как работает педаль сцепления, нет ли на ней биения лёгкого или какого то постороннего звука при выжиме, если что из этих признаков есть, то это двумасовый маховик
Щоб ви порекомендували Вольво w50 12 року чи Пежо 508 12 року .Дякую
Ты обзорщик от Бога 😂😂😂😂😂😂😂
Вона оцинкована чи ні???
Пятьдесят ДВЕ! ЛИТРЫ!? 😭🔥
Подогрев зеркал включается вместе с обогревом заднего стекла. Если ты чего-то не знаешь лучше промолчи
В даній конкретній комплектації немає підігріву дзеркал, якщо чогось не знаєш, краще промовч..
@@Sansay87 Вася ты
@@Sansay87 так в любой вольво включается и твоя не исключение
Тот же фокус 2. Одно и тоже. Внешкс только лучше. В салоне у фокуса по приятнее .
за маховик ни слова не сказал. на v50 это распространенная проблема, и цена его не каждому по карману.
Это точно
Расскажите подробнее, если не сложно
@@AvtoProblemy Машина начинает дергаться при переключении передач , сцепление потяжелело, появляется вибрация и стук на холостых. разбивается посадочное место на маховике, из за чего хз. лечится переходом с двухмассового на одномассовый маховик.
Я имел ввиду о том на каких пробегах, у меня например нет такой проблемы
И я ни разу не слышал, что это распространённая проблема
@@AvtoProblemy примерно к 200к , некоторые и на 50к попадают, проблема в основном на дизелях. плюс дорестайл весь в железе, кроме капота.
Ищу себе V50. Интересует: подвеска мягкая (Ауди100, плывёт, пролетая над ямками), жёсткая(Шкода Фабиа, чувстует каждую ямку) или "табуретка"(колбасит)?
Не твёрдая это точно. На сотку, к сожалению не похожа, да и сравнивать как то не корректно, разные весовые категории)). Но в своём классе могу сравнять с Октавией а5. В50 как по мне, мягче и тише отрабатывает
@@AvtoProblemy рассматриваю в50 и октавию А5 с 1,6 дизелями...
Что посоветуете? Так же важен расход..и цена(наличие запчастей) ...ну и ликвидность авто
Шкода конченая табуретка, вольво немного помягче, но тоже на плохих дорогах хочется пересесть в жигули или волгу
Спасибо за обзор!
Меня вот что очень смешит; запчасти для этой малышки стоят значительно дороже чем у большинства иномарок, и неужели если человек хочет прям взять себе Вольво, будет смотреть или искать информацию по расходу топлива???!!!
Если я брал себе Ауди, мне вообще было фиолетово на её аппетит, вернее у меня даже в голове этой мысли не было.
Мне реально просто смешно с таких кретинов.
Двигатель 1.6 дизель от Пежо но не как не от Форда!
Концерн PSA разработка 1.6 HDI
Не только 1.6, также 2.0 hdi на 136 коней! Машина классная, сам на такую смотрю, как Фокус, только не гниёт и замок капота нормальный:)
"1.6 D и 2.0 D, разработанные группой PSA в сотрудничестве с Ford"
Посмотрев видео понял что мерс всё таки лучше
2.0 дизель з повершифт акпп?
передний ступичный подшипник я заменил на 235 км.
Ты просто пересказал чужой ролик про недостаткти! Шарлотан!
А как же PSa?
Меня смутил расход на 1.6 дизель,он правда 5л??? Мне кажется что это что то на грани фантастики.
У знакомого инсигния 2 литра турбо дизель. Расход около 6 литров
@@markus_drive9635 у меня сантафе 2.2 турбодизель и у нее 14 при чем это нормальный для нее расход у все тах,на трассе 7-8 при 100км,если топить 140-160 будет 9-10
Експлуатую 1.6 дизель автомат 2006р росход 7--8 литр.
Владею V-50 2008г 1.6d росход от 4,5л до 5,5л при скорости от 80/140км/ч
Все зависит от водителя!!!
Да. катаюсь уже сем лет на данной машине расход по городу 5.1 л. Трасса 3.9
Привет мужики!!!! Подскажите пожалуйста хочу v50 только бензин!!!!! Какую лучше рассмотреть?????
2,4 на автомате ! но только год максимум 2009 будет!
Если я не ошибаюсь, то не Вольво построили на платформе Форда - а форд построили на платформе вольво
За год Владения пришлось поменять родной аккумулятор. 1.6 дизель, по трассе пишет расход 3.8. но мне кажется немного врёт.
Что значит,своевременная замена и как с этим обстоят дела в Европе... брать рискованно? 😂😂😂😂 Качесто топлива и смазочных материалов намного выше!
Климат не рабочий....,дааа ,то может назад на автоваз....
Привет классный обзор.машинка супер .Вот собираюсь приобрести авто (Первый автомобиль) и думаю с чего выбрать в бюджете 6000 $. У меня пока такие фавориты: Ford Focus 1.6 TDCI, VW Golf 5 1.9 TDI и Volvo V50 1.6 TDCI. Машина для города и для выездов на природу .... рассматриваю варианты на механике. У кого какие мысли?
Звичайно гольф кращий з таким мотором .
Что купил в итоге?
@@user-maxon390 Форд а після нього гольф 6
@@YuraFT9 форд не понравился что за год уже сменили?)
@@user-maxon390 сподобався і Форд класна машина,!але був вже вижатий лимон. Ну гольф краще по щупці і комфорту та і по надійності
Спасибо за совет чуть некупыл
Спасибо.А по какой причине не работает климат?
Точно не знаю
@@AvtoProblemy А почему вы приписываете поломку a/c к хроническим брлячкам этой платформы?Если правильно обслуживать климат установку,то этот узел,что на?фокусах,что на вольво ходит и ходит.Если же климатом пользоваться раз в пол года и к тому же жать деньги на плановое обслуживание,то загнется все,что угодно.
У меня по поводу утечки фриона из радиатора
По причине загрязнения окружающей среды😂😂
Привіт, бачу ти з Хмельницького, в мене то же v50 як з тобою можна зв'язатися, бо є питання по машині.
t.me/radowsky
Что значит закисают болты и иза этого мастера не регулируют задние колёса😂😂😂
Спасибі !!!
Мужик красавчик!
Норм розказав👌
підкажіть в цієї моделі розкладаються задні крісла так щоб можна було полулежачі сидіти? тобто не спинка ,а сам диван видвигається вперед?
нi
Какой двигатель 1.6 дизель в вольво 2012 года 8 клапанов или 16 ?
8
Есле этот двиг кот ставили на форд фокус 2 , они проблемные , я имею ввиду поршневые пальцы .
Халтура. Пусть глянет сколько стоят элементы подвески на гольф и на фф2 и потом скажет что они дешевые. И пусть глянет сколько стоит кузовщина. Любое мелкое дтп может поставить хозяина на колени. А так машина шикарная.
Кузовня дорогая спора нет, но их на разборке уже более чем.
О..земляк)). Если радом поставить фокус універсал, то с боку, одна и та же машина...но Вольво виглядит конечно попрестижнее. По ходовке от фокуса все подходит или не очень? Зимой по городу сколько дизеля жрет?
Для знатоков Вольво по ходовке подходит все от Фокуса 2 ,все отличия длиннее ПЕРЕДНЯЯ СТОЙКА СТАБИЛИЗАТОРА НА 3 см :)
8 литров с отопителем,трасса город 5, 1,6D 2008 года,
Здрастуйте, 1.6 d
2006 год
Стоит ли брать
179000 пробега
Из бельгии
Дизеля старше 10 лет лучше вообще не брать.
@@P_ab_lo_s почему?
Смотря какая цена.
Тебе только лекции студентам читать, о страшном машиностроении...
Мужик, ты цены на оригинал форда видел? Оригинал вольво на порядок дешевле
Отличная машина, но вот с заменой музыки засада!
зачем менять музыку?
@@ЯрославПалько-т5й я любитель авто звука здесь всё штатное под замену
У меня тоже V50 с пробегом 236000 ,но масло-жора нету как ти говориш что после 150 все пипец,, двигатель 1.8
Большой процент машин страдает, но это не означает, что все
1.8 на 210 т.км зделал мотор 80р
400 тыщ, начался масложор,ездил до 500,после свапнул мотор, продолжаю получать удовольствие.
@E.o.F. Поменял на контрактный, swap - от англ. менять.
А якщо вибирати між в50 і гольф 5, щоб ви вибрали?
Я розумію що ви скоріше всього вже зробили свій вибір, але я все ж таки напишу, я б брав Вольво, тому що хороші гольфи закінчились на 4 моделі
Volvo v50 1.8 мех пробег 98к!)
Сказки))
А что тогда есть вольво v40?
есть
Подскажите, можно ли брать 1,6 дизель с пробегом 220-250к? Могут ли быть проблемы с двигателем или топливной?
у меня сейчас 234к пробег, двигатель шепчет. Это смотря как обслуживался авто, а вообще эти движки при должном обслуживании хорошо ходят)
1.6 це двигун француз. HDI. Пижикі, Цитрамони. Надійний і хороший двигун. Тільки паливна система має бути від Бош. Сіменс не треба бо вона не ремонтується а тільки заміна на нову.
То Вольво ламаетса так же как и все?
А чем оно лучше чем все?
Не ломается только новое авто.
@@velikname1394 увы, ломается! Через два месяца зависла у дилера ещё почти на три. Что-то с мозгами. Dacia Logan, но ходовая не убиваемая...
@@yurec79able Мы о машинах, Дача - не машина
Талантливый ведущий
Здравствуйте. Что скажете по поводу V70 D?
Бери и не пожалеешь! Если авто в порядке
У меня есть v70
И v50, с д5, агонь
Здравствуйте! Ожно обратиться с советом? Я ни черта не понимаю в авто, но хочу купить Вольво 2006 год дизель. Чтоб на работу ездить и дочь в школу возить. Сказали авто нужно заменить резину, масло и фильтры.была регенерирована турбинаи сейчас немногг коптит голубым. Пробег 365000 . Как думаете, прогадаю если куплю? Просто и спросить некого
Не бери.
@@velikname1394 Спасибо!
Глубоко бушные машины дёшевы но хороши для того кто разбирается в них . Иначе заебут ворохом мелких неисправностей. А каждый раз к врачу ездить по миру пойдешь. Да и не шарят врачи . И вся экономия обернётся банкротством. Лучше напрячься но взять свежее - точно выйдет дешевле.
Добрый день Елена. Сколько людей столько и мнений. Наоборот взял бы такой авто при условии что он ухожен и обслуживался должным образом. Авто этих годов на многое надёжнее чем новые, тем более Volvo.. Но это моё мнение по этому поводу... Удачи вам в выборе авто...
Вольво етой моделі немного канцерва по салону .
V50 2010 г в. 1.6D.
При оборотах примерно 1500-2200 на 3-5 передаче присутствует лёгкое подёргивание . Когда обороты идут вниз ничего нету . Только при наборе скорости. Что это может быть? Спасибо!
Если автомат, топ проверь для начала уровень масла в коробке
дякую
1,6 peugeot!!
Бля Вольво все на одно лицо можно купить машину 05 года или 10 и будет почти одно и тоже что с наружи что внутри ...))) Очень консервативное авто как и марка не для молодежи это точно
Дивне зрівняння Вольво v50 і Форд фокус
Хотел купить , а теперь боюсь что ремонт утомит.
Про любую машину можно так говорить))