El Peor Desastre Aéreo del Atlantico Sur | Air France 447 - Cayendo Como Una Roca
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- Опубликовано: 9 июн 2024
- El 31 de mayo de 2009 un poderoso Airbus A330 de Air France bajo el número de vuelo 447 cubría la ruita Río de Janeiro - París cuando se perdió en la mitad del océano. La busqueda de la aeronave duró casi dos años y hasta la fecha se conoce como el accidente más mortifero que involucra a este tipo de aeronave.
Aquí te cuento los detalles más ineditos de esta lamentable historia. 
Кино
![ian - Fit Check (Feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/sDGWDBg45Dw/mqdefault.jpg)
Este accidente fue impactante porque estaba justo estudiando en la computadora. Y leí la noticia de un avión perdido y luego que había caído. Estaba empezando la facultad
Hola Noelia! Increíble 😔! Hay noticias que nos marcan 😔
Waoooo
Y terminaste la facultad? Pregunta seria
Obviaron la regla que obliga a la tripulación cambio de rumbo y menor altura.(Hielo tubos pitop),y mayor consumo de combustible,para luego mayor altura. Carlos Ávila.Venezuela.
Siempre que recuerdo a la pareja que se había casado el día anterior y que iba a su luna de miel en este vuelo, se me parte el corazón. La vida es demasiado injusta...
La verdad los pasajeros no se merecian este destino, merecian nuevas opotunidades y tambien para sus hijos.
Descansen en paz a todas las personas que sucumbieron en ese tragico vuelo...
Grande Jimenito 1010!!
Que triste ...mucha impotencia ... Que buen trabajo jimenito
@ChesterNova tienes razón, Es triste ver cómo, en este tipo de tragedias, se pierden tantas vidas por situaciones que se pudieron haber controlado o evitado.
Muchas gracias, por tu apoyo. Saludos !!!
Una pasajera que se salvo de morir en el atlantico murio una semana despues del impacto murio en un accidente de auto en brasil@@Jimenito1010
Chaval, pasó por la maldita concatenación de circunstancias.
Nadie, merece morir.
La prueba de que Dios no existe, ni protege a nadie.😢
Que tal las narraciones, hacen que uno esté totalmente en el vuelo..excelente video, cuando vi la parte que el piloto se paro a su descanso en plena turbulencia; fue ya un mal augurio..!!!
Grave irresponsabilidad Por Parte D Ese Capitán El Fue El Culpable
Justamente un mes después de ese accidente me tocó hacer un vuelo buenos aires -madrid. El mismo día ocurrió lo del vuelo de la aerolínea yemeni, que cayó al mar con una sola superviviente
Era en el año 1965 cuando en mi escuela primaria me entregaron un libro de texto llamado "El mundo de las cosas" y en un capitulo que se referia a la aviación decia esto: " El desarrollo de la aviación ha costado mucho ensayo, mucho estudio y también muchas victimas".
Transcurridos 59 años desde aquel entonces, ¿Cuantas victimas más ha costado todo lo que se refiere a la aviación y su desarrollo?.
59 años más, no lo verá todo aquel que está vivo hoy en día, pero si que alguien lo verá y mi deseo sería que se redujeran los accidentes y victimas de un modo considerable aún que no sea del todo, ya que al no existir la perfección esto es imposible conseguirlo de una manera total. Gracias por tus videos Gimenito, los miro todos con entusiasmo.
Saludos desde España. T.G.Grau. Ingeniero.
Es como la medicina, al igual, se fue perfeccionando de ensayo en el ensayo, y al igual, costando mucho estudio y también víctimas, la perfección no existe, pero si se puede mínimo, llegar a tocar
Y, nadie quieee ser el conejillo de prueba?😢
Lamentable accidente pero buena recreacion del mismo y buenisima explicacion buen video amigo ... felicitaciones 👏
Me gusta mucho las narraciones de los pilotos y de la tripulacion de cabina y de la torre asi puedo hacer otras cosas mientras escucho estos grande videos❤
Creen que algo similar le paso al Malasya 370. Este avion tardaron 2 años en encontrar sus cajas negras
Precisamente quieren reanudar la búsqueda del MH370. Ojalá de resultado 😔
@@Jimenito1010cuando ??? Algo oí , ojalá que de resultado 😌😌
¡Es increíble! La automatización del manejo de estos aviones hace que si a los pilotos les desconectan el piloto automático, ya no saben qué hacer. En este caso, no tienen indicador de velocidad, ¡Pero tienen un horizonte artificial! . . . con solo acatar lo que dice el horizonte artificial es suficiente en un caso así. Entran en pánico cuando más tranquilos deberían estar. A ese avión si lo dejaban volar solo, él solo se hubiera recuperado.
Opino lo mismo. Solo tenían que mantener el horizonte artificial nivelado y la potencia del motor estable. Habria seguido volando, ya que no tenia ningun problema serio. Se desorientaron por completo y entraron en panico.
No es lo mismo verla venir que hablar con ella. Ojalá usted nunca sea confrontado por la vida para que pruebe si usted en esa situación no deja los huesos en el mar
sentado comodamente es facil decirlo, de noche en esa cabina y con una fuerte tormenta golpeando es otra historia
@@ADJ41n es un situación que se resolvía de forma fácil, con la inexperiencia y el pánico mataron a más de 200 personas, si usted es un cobarde e inútil no vuele un avión
@@manuelcoto514 es una situación que se resolvía de forma fácil, con la inexperiencia y el pánico mataron a más de 200 personas, si usted es un cobarde e inútil no vuele un avión
Gracias por la invitación a ver este gran videazo 😊
Gracias a ti Sergio por tu apoyo y por ver el video! Un abrazo 🤜🏼🤛🏼
Yo pienso que el capitán se sintió seguro y se fue a dormir pero yo no lo hubiera hecho, esperaría pasar la tormenta. En esas circunstancias no confío ni en mi mismo. Por otra parte no entiendo como el piloto que jalaba los mandos hacia arriba no se dio cuenta, estaba tan cagado que no entendió lo más básico de volar que es POTENCIA Y NIVELACIÓN DE LAS ALAS, solo eso tenía que hacer.
Saludos desde Costa Rica sentado en primera clase viendo el estreno mundial ✈️💯🇨🇷
Hola Víctor! Gracias por tu apoyo! Saludos desde Colombia 🤜🏼🤛🏼
Magnífica recreación como siempre!
Enhorabuena.
Muchas gracias!! un abrazo
Desde el 2018 recuerdo haberte recomendado hacer un video sobre este vuelo!! Y ahora por fin! Gracias como siempre Jimenito por la calidad de tus videos! Un saludo!
La tripulacion fue muy incompetente, como es posible que viendo los instrumentos y oyendo el aviso de Stall no vean que están cayendo como una piedra. ? QEPD
Si sabían que estaban cayendo lo que pasa es que el avión entró en pérdida porque antes de que empezara a bajar habían ascendido demasiado con el morro para arriba y entraron en pérdida y no lograron controlarlo
@@Bomzdraws Absolutamente cualquier persona sabe que al entrar en pérdida, hay que bajar el morro, ganar velocidad y salir de la pérdida.
Se supone que cualquier piloto competente también lo sabe.
Si no lo lograron es porque no estaban capacitados.
Como siempre, una recreación impecable. 👍🏻
Pensé que jamás harías una reconstrucción de este accidente, creo que es el que más hemos estado esperando!!!! Grande como siempre jimenito!
Grande jimenito como siempre un trabajo increíble, te queria pedir si podrias hacer la recreación del accidente donde tristemente falleció el tio de otro youtuber que admiro mucho, capi leyton.
No sabia que Capi leyton habia perdido un tio en un vuelo...
¡Sabes si Capi Leyton esta finalmente volando para alguna aerolínea?
@@Calista222 creo que no a volado con una aerolínea, y sobre lo de su tío si, el en un vídeo cuenta la historia, fue su tio el que le abrio las puertas al mundo de la aviación, su tío era piloto de 727 de aerosucre, y lamentablemente falleció en un accidente que desconozco las causas.
@@HELLUVAs muchas gracias!!
Un idiota que se hace pasar por piloto , el que mencionas ,
¡Qué bonito tu Canal, Jimenito! En otro vídeo también exclamé lo mismo porque es cierto. Tratas los temas con respeto. Los visuales son espectaculares, acompañados con música épica y/o apropiada al país de donde provienen los aviones, más narrado tan profesionalmente que uno cree que está dentro de la cabina Sigue así, que para mí y muchos más, eres el mejor en este tipo de temas.❤
Por lo que voy entendiendo l piloto debe de tener mente fría y buen conocimiento para manejar situaciones difíciles como esa los tubos de pitok se congelaron por la tormenta y con combustible llenó no podían hascender , lo cual hizo qué se desconectará el piloto automático, tenían que pasar con todas las precauciones sin subir más tal vez lo hubieran logrado , faltó más conciencia de parte del capitán debió quedarse ahí y transmitir seguridad a sus compañeros ,
Gracias Jimenito por la invitación espero que Dios te regale salud y bendiciones
Muchas gracias por tus buenos deseos Diego, un fuerte abrazo ! Bendiciones 🤜🏼🤛🏼
Maravilloso e impecable trabajo 🎉
Jimenito que bien le quedó muy bien logrado y hasta con información nueva. Felicito.
Cómo siempre un placer ver tus videos... ❤
Gracias! 😊
Este accidente es tragedia muy lamentable. Y viendo de que se trata recuerdo que cuando venía de Cuba el 19 de junio mis nervios los traía de punta por la cantidad de turbulencia que pasaba el avión. Me imagino por las angustia que estarían pasando los pilotos y quizás los pasajeros . En paz descanse sus almas 😢 una muerte muy aterradora 😢
Excelente como siempre, gran atención a los detalles. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Hola Oscar! Que gusto saludarte ! Muchas gracias por tu mensaje y por tu apoyo, un abrazo 🫂
Buen documental
Buenas tardes Jimenito, un cariñoso abrazo desde Chile.
Extraordinario trabajo como siempre.
Wowww.. 👏👏👏 Buenas Tardes. Genial. Gracias por la Invitación
Saludos Parcero, me alegra saludarte.
@@Jimenito1010 Muchas Gracias Amigo por su Gran Video y su Gran Saludo. Dios lo Bendiga 🙏🏻
@@juancarlosgilcuervo694 así es Juan Carlos Gil Cuervo Es la peor tragedia de un Airbus A330 después del derribo del Vuelo 17 de Malaysia Airlines
@@Turboprop26 muchas Gracias por la Información. Fue una Triste Tragedia 😢
Excelente trabajo narrativo y visual, gracias Jimenito1010... Sigue adelante con tu canal y proyecto... Felicitaciones...
Hola jimenito, buenas noches recien hoy tuve el tiempo para ver el video, de encerio te lo agradesco mucho.
Espero que sigas asi
Muchas gracias. saludos!
Hola Rafa que gusto saludarte!! Gracias a ti por apoyarnos! nos vemos en el próximo video. Un fuerte abrazo.
Ya estaba esperando un nuevo video
😊 gracias por tu apoyo
Excelente video, muy bien presentado y documentado.
Los vídeos de buena calidad y
explicado
🫂
Like 144. Excelente video como siempre. Gracias Jimenito. Saludos desde Lima - Peru🇵🇪
Muchas gracias por tu apoyo y por tu mensaje! Te mando un fuerte abrazo desde Colombia 🫂
Hola Jimenito, aquí porque los detalles son importantes!!!!❤😂🙏🌟👍👏
Otro excelente video, mantiene el interés en el espectador, no es sólo contar la historia y ya, sino que le misma está enriquecida con datos y detalles técnicos que amplían la perspectiva de lo que realmente sucedió y vivieron la tripulación y pasajeros de éste vuelo. Felicitaciones...
Muchas gracias!!
Excelente video como siempre jimenito 🎉...un saludo desde Medellín
Muchas gracias a ti Patricia por apoyarnos siempre en cada historia! Te mando un fuerte abrazo 🫂
Otro excelente trabajo, saludos desde México.
Un abrazo a los famliares.
Hola jimenito Que buena recreación recuerdo cuando mi madre solia contar este tipo de historias saludos desde Paraguay 🇵🇾❤
Excelente video gracias por compartir, saludos desde San Luis Potosí, México
Tus vídeos son épicos
EXCELENTE VIDEO!!! ME RE GANASTE, PORQUE JUSTO TE IBA A PEDIR QUE HICIERAS ESTE CASO TAN CONOCIDO!!! QUE GRANDE!!! SALUDOS CORDIALES
Muchas gracias por tu constante apoyo! Nos vemos en el próximo video! un fuerte abrazo 🫂.
EXCELENTE VIDEO !!! MUY BUENA EXPLICACION Y RECREACION JIMENITO! SALUDOS DESDE ARGENTINA!! ☺
Magistral recreación abrazo jimenito
Muchas gracias Carlos! Un abrazo!!
Tanto tiempo esperando este momento 😢
Increíble tus videos .. espertacular... Siempre los veo y los descargo para verlos en mis tiempos libres en mi trabajo... Soy yorman machina saludos desde Venezuela
Hola jimenito1010 me alegro del 447 de air france 😊😊🎉🎉
🫂🫂🫂
🤜🏼🤛🏼
Que grato buscar este accidente y que Jimenito lo haya subido recientemente, saludos desde Nicaragua
Buenas tardes desde Tenerife
Hola Montserrat! Te mando un fuerte abrazo desde Colombia 😊
Hola jimenito siempre activo con tus videos
Santiago Muchas gracias por tu apoyo y por acompañarnos en cada historia, te mando un fuerte abrazo 🫂!!!
ese dia, yo estaba con mi familia en un evento de gastronomia en las costas de Baja California, Mexico, cuando supe la noticia de que un avion Air France habia desaparecido esa noche.
Jimenito, por favor recrea el caso del vuelo 006 de China Airlines, ese caso me gustaría verlo en tu canal, ese avión tiene historia por que se encuentra hoy día en uno de los aeropuertos de México después del gran susto qué todos pasaron.
Contexto
@@ivang6156
El vuelo 006 de China Airlines (Dynasty 006) fue un vuelo diario sin escalas desde Taipéi (Taiwán) al Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (EE. UU.). El 19 de febrero de 1985, el Boeing 747 SP que operaba el vuelo estuvo involucrado en un accidente que afectó a la aeronave, luego de la falla del motor N.º 4, mientras navegaba a 41,000 pies (12,500 m) de altura. El avión se volcó y se hundió 30,000 pies (9,100 m), experimentando altas velocidades y fuerzas g (aproximándose a 5 g) antes de que el capitán pudiera recuperarse de la inmersión y luego desviarse al Aeropuerto Internacional de San Francisco. Hubo varios heridos pero ningún muerto.
Coye gracias, te pedí este vídeo y lo creaste, excelente...
Así es @dj.jontek, un fuerte abrazo!!
Hola Jimenito, me encanta el trabajo audiovisual de este canal, la pasión y la investigación de cada suceso que estos vídeos recrean.
La reconstrucción de este accidente en particular...es un vídeo que venía esperando hace un tiempo, y que de vez en cuando dejaba mi petición en comentarios de otras reconstruciones, junto con otros vuelos.
Este accidente juntos con otros el de los rodeos , las caídas de los Max , los secu3st0s del 9/11 , vuelo 004 de Lauda Air ,vuelo 007 de Korean Air, vuelo 522 de Helios, desaparición del MH370, vuelo 103 de Panam, los 3 más conocidos de Aeroflot , vuelo 571 de la fuerza aérea Uruguaya , la colisión de mato Grosso , los vuelos de Varig, los de Avianca , 9525 de Germanwings , y muchos otros, son de los más icónicos y especiales, para la gente que le apasiona el mundo de la aviación, y la investigación, sin duda estas reconstrucciónes nos ayudan a entender que fue lo que sucedió, y como se van dando las cosas para que estos eventos ocurran. Lamentablemente estos sucesos la mayor parte del tiempo se pierden una cantidad considerable de vidas humanas.
Desafortunadamente: la aviación es tan segura como la conocemos hoy en día , debido a que este y muchos sucesos tuvieron que pasar, para poder aprender , y entender lo que está mal...y que no se vuelvan a repetir .
Jimenito, si llegaste hasta este punto, quiero decirte que eres TREMENDO PROFESIONAL, y un orgullo nacional para todos los hermanos colombianos 🇦🇲.
Yo personalmente estaba esperando está reconstrucción por parte de take-off simulations.
Les agradezco su profesionalismo y entrega en cada vídeo.
Soy fan de este canal desde hace un tiempo ya , y no me pierdo de ningún vídeo porqué....
LOS DETALLES SON IMPORTANTES, ASÍ QUE: ACOMPAÑENME!...EN ESTA HISTORIA ✈️.
Saludos desde Chile 🇨🇱
¡Hola Franco! Que gusto saludarte! Muchas gracias por tus palabras. Tienes razón, todos los accidentes que mencionaste fueron icónicos y, desafortunadamente, gracias a algunas fallas que se presentaron en el pasado, se corrigieron muchos procedimientos que han llevado a que la aviación en la actualidad sea tan segura. Sin embargo, aún queda mucho por mejorar.
Quiero agradecerte tu apoyo al canal y tu mensaje. Palabras como las tuyas me motivan a mejorar cada día y crear cada video lo más profesional posible. Espero que nos sigas acompañando en cada historia. Te envío un fuerte abrazo desde Colombia.
Hola jimenito 1010 Victor Manuel a su servicio hoy tenemos un nuevo video el vuelo 447 air France desastre el océano Atlántico sur jimenito 1010 buena suerte jimenito 1010❤👍
Hola Víctor ! Gracias por acompañarnos. Saludos !!
Ese fue UN accidente Bien catastrofico.No debieron de verse entrado a esa peligrosa turbulencias y ese peligro era inminente.Debieron ver rodeado las turbulencias,no meterse a las mismas,bueno no soy piloto,pero ese Creo.Saludos y bendiciones para TI Jiminito.Dios Todopoderoso TE bendice.Excelente documental.
Es excelente este video muy buen trabajo realizado saludosbal equipo una pena el desenlace el capitán no se debería haber ido a descansar ante esa situación condolencias a los familiares un fuerte abrazo
Jimenito querido, te luciste con esta recreación de uno de los accidentes más tristes e impactantes de los últimos tiempos.
Insisto en que tu sello es la perfección al documentar y narrar con sumo detalle cada hecho de esta fatídica travesía.
Si el experimentado capitán Dubois no se hubiera ido a descansar en medio de una turbulencia sobre el Atlántico Sur, dejando a dos chicos inexpertos al mando... ¿estaríamos lamentando esta tragedia? 🤔
Gracias por tu aporte y besos Colombia... desde México 😄
Hola Violeth, gracias por tu mensaje ❤️, muy amable. Como siempre, trato de hacer cada video con el mayor cariño posible ☺️.
Con respecto a lo que dices, quizás la historia sería otra si el capitán no hubiera ido a descansar.
Saludos 🫂❤️
Buen video ❤
Muy buena simulación, ojala se puedan evitar los accidentes aéreos, realmente viajar en avion es una ruleta rusa.
Entonces viajar en auto es suicida, es mil veces más peligroso y hay mil veces mas muertos
Felicidades y saludes desde El Salvador, sus videos son una belleza cultural y nos ayudan a comprender muchas cosas a los amantes de la aviación.
Espero algún día puedas (si es que ya esta elaborado) el accidente del Concord.
¡Hola Eduardo! Muchas gracias por tus palabras y por tu apoyo.
Hace unos años realicé la reconstrucción del vuelo 4590 de Air France. Sin embargo, tengo pensado volver a hacerlo próximamente. Te invito a que lo veas, me encantaría conocer tu opinión y si tienes alguna sugerencia.
Te dejo el link del video: ruclips.net/video/Qz4QUK5eq5E/видео.htmlsi=Rz6IPKdOZkaAsC47
¡Saludos cordiales!
Me pregunto si cuando un avión cae de esa manera, las personas abordo se percatan de lo sucedido.
Posiblemente Si Como Posiblemente No A Lo Mejor Estarían Dormidos No Habrán Sentido El Tan Fuerte Impacto Pero Cuando Un Avión Cae Así S Siente Clara La Sensación D Caída Pero Q Podían Hacer No Podían Hacer Nada Nadie S Salvaría D Eso Y X CM Caían Menos Impactaron Fuertemente Contra El Mar Tanto Q El Mismo Avión S Destruyó En Pezados Desintegrandose En El Mar Quedando CM Una Galleta En Trozos Si Habrán Sentido Lo Q Estaba Pasando X CM Caían La Verdad No Hubiesen Podido Hacer Nada Para Evitar Y Poderse Salvar A Tiempo D Todas Maneras Ya Estaban Destinados A Su Trágico Destino De Fallecer Lamentable 😢 😢 😢 😢
Este accidente podría apodarse como el Titanic del siglo XXI. Cayo en el Atlántico, total tasa de fatalidad, y como había evolucionado el transporte transatlántico desde 1912 hasta 100 años despues.
Tio Jimeno, no me ha salido el vídeo en RUclips. ¿Shadow ban? Espectacular video, cada vez mejor!!!
Imagínense, algunos de los pasajeros que estaban durmiendo no sintieron nada. Todo tan de repente causa escalofríos. Pobres almas. 😢
Me gustan tus vídeos estas buenisimos a manera de sugerencia te diría que si podrias hacer una recreacion de aviones de la segunda guerra mundial mas específico de el ye old Pub una historia real muy bonita gracias
Yo creo que el impacto fue tan fuerte que no sintieron DOLOR ni tiempo de quejarse 😢
Yo recuerdo que tenía 15 años, y mi padre me contó al volver de la escuela. En ese momento era chico, pero ya sospechaba de la causa (adivinando obviamente) y acerté en la causa.
La impotencia que me genera al ver que el stall la generó el primer oficial y que simplemente era no más soltar los mandos para poner el avión nariz abajo para recuperar el control
Siguió bajando a 10mil pies, hasta 7mil pies y aún era recuperable el avión, desafortunadamente se dieron cuenta tarde de que el PO Pierre Bonnem tenía los controles con la nariz arriba, ya no podían hacer nada... Y pensar que el A-330 era en su momento lo último en tecnología
Y recordar que ha sido el desastre con mayor número de fatalidades de Air France, y el de mayor número de fallecidos en un A-330
Sos un capo. Ché!!!!
Muchas gracias!!
Jimenito1010 representando a Colombia. Mucha calidad de videos.
Así es 🇨🇴! Muchas gracias por tu mensaje, un abrazo 🫂
no se porque.. pero el video no ha empezado y ya le di like jajajjaajaja
Bueno jimenito 1010 gracias por todo nos vemos el otro video y nuevo proyecto el Boeing 747 vuelo 800 de trans world airlines se partió en 2 jimenito 1010 fuerte abrazo ♥️🫂👍
Muchas gracias a ti por el apoyo. Voy a investigar sobre ese accidente y lo tendré en mi radar, muchas gracias por tu sugerencia ! Saludos
La version inicial era que el piloto dejo en automatica y se fue con la azafata, regreso ya demasiado tarde.Siempre el clima es una amenaza para aviones.Muy lamentable ni la linea mas cara se salva de accidentes, momentos terribles para todos.
¡Gracias!
Muchas gracias por apoyar nuestro traabjo Fabian! te mando un fuerte abrazo y nos vemos en el proximo video! saludos!! 🤜🏼🤛🏼
Hola amigo Jimenito1010. voy a ver tu nuevo video pronto ya que estoy ocupado pero te prometo que lo voy a ver.
Tengo una pregunta... Tu saludas a alguien tipo cumpleaños al estilo de tus videos? Lo pregunto por curiosidad y si es posible si puedes hacer eso, mi cumpleaños es el 23 de junio y si ese día sale un video me harías el honor de saludarme y desearme u feliz cumpleaños? Sería todo un honor recibir felicitaciones de un RUclipsr tan talentoso como tu amigo Jimenito1010, tu tienes la última palabra en esto
Att:tu amigo Rojo el Zoroark❤🖤
Era un bimotor, a tope de carga de pago.
No podian desviarse, no tenian combustible para ello, ni potencia. Les pilló a la altura de Fernando Noronha.
Les falló la sonda pitot que les daba datos erroneos.
A las dos horas del desastre, las inerciales daban aun 100% de humedad.
Casi dos minutos después, despegó un A-340,/600 tetramotor y con dos cojo...es capeó el temporal y aterrizó en Madrid, eso si; se movió, lo pasamos un poco agitados, pero ahí habia potencia.
Tres, mejor que dos, cuatro, mejor que tres.
Cuando la muerte llega no hay barranco que lo ataje......es un destino que todos debemos correr, si fuera así nadie se moriria, la muerte viajo con ellos en ese avion, así como algún día viajará con migo y con ustedes, nadie se merece morir por que todas las personas somos buenas pero así es la vida.
Asi es por eso no creo en dioses.
Ya que ninguno te evita nada.
Ni los sufrimientos, ni menos la muerte.
Dios, es un cero a la izquierda.
El que no morir , ni sufrir, ni reir, que no, nazca.😊
¡¡ Que bien hablan letrino los pilotos franceses !!
hola, jimenito 1010. Me gustaria decirte que me encantan tus video y quisiera que me digas que juego o simulador es el que tu utilizas y si estan disponibles loa aviones de take off
Extraña la actitud del Capitán , al ausentarse de la cabina de mando habiendo observado el muy mal tiempo que tenían por delante, No se menciona la activación de los Pitots Heaters
En mi comentario anterior quise decir si estaban operativos ya que todo el tiempo deben estar trabajando, no sabemos si el Wing anti-ice lo utilizaron
QUE HORROR, DE VERAS, TOOODOS LOS DETALLES DON IMPORTANTES, EL CAPITAN CANSADO, TOMO UNA MALA DESICION DEJANDO AL MANDO PERSONAS CON POCA EXPERIENCIA😢😢😢
Y cansado recién a las 4 horas de iniciado el viaje
Hola ahora subes video un Vez al mes saludos desde México
Hola Ruth, qué gusto saludarte!
Sii ☺️ estoy tratando de subir videos mas seguido, espero poder subir más. Muchas gracias por tu apoyo, te mando un fuerte abrazo 🫂
Hey chicos e conocido un caso el cual pudo haber evitado que el vuelo 9525 de German wings es el vuelo 470 de Mozambique airline operado por un embraer 190 en 2013 su informe se habría presentado meses antes del accidente del vuelo 9525 solo que no recibió notoriedad por los medios hubo un total de 33 víctimas no hubo supervivencia
recae en el primer oficial Bonin haber elevado el morro del avión y ponerlo en situación de pérdida, lo que sumado a los demás errores humanos llevaron finalmente al triste desenlace del vuelo AF447
En Mi Opinión Sobre Cargo Excesivamente Al Avión Al Jalar Del Joystick Hacia Atrás Fue Muy Lejos Subieron Demasiado Bonin No Debió De Jalar Esa Palanca Debió D Oír A David Cuando Le Decía Q Bajara La Nariz Pero Empeoró Todo No Le Hizo Caso Ni Tampoco Escucho X El Fue Q S Mataron Y Dubuack X Irse A Dormir En Vez D Haberse Quedado Conclusion Capitanes Irresponsables Brutos Inexpertos Más Que Todo Bonin De Verdad Que Tragedia Gracias A Esas 2 Personas Murieron Todos Esa Noche Yo Siendo Capitan M Quedo Pilotando El Avión Si El Capitán Ese S Hubiese Quedado Volando No Hubiesen Caído Y Si Hubiesen Volado Bien Con El Primer Capitán Todo Hubiese Sido Diferente Y Haber Obedecido Todo Correctamente Cm Era Pero Desgraciadamente No Fue Asi Y Todos Murieron X Tan Fuerte Impacto Desagradablemente No Merecian Morir Asi Tan Feamente Pero X No Reaccionar Cuando Estaban En La Emergencia Critica Bonin Y Dubuac Fueron Los Responsables De Dichas Tragicas Muertes S Mataron Asi Mismos Y A La Vez A Los Pobres Pasajeros Llevandolos A Una Muerte Fea Pagaron Con Sus Vidas Tambien La Confusion Entre Ellos Estres Impotencia Nervios Temor Y Otros Problemas Fueron Tambien Los Causantes De Dicha Trajedia Los Q Ayudaron A No Actuar Cm Triste La Verdad 😢 😢 😢 😢
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Amigo buen Video para cuando la reconstruccion del vuelo 112 de Peruvian Airlines que se accidento en Jauja en un Boeing 737-3M8 registrado en OB-2036-P
Estoy estudiando para TCP y veo estos vídeos para encontrar inspiración, y tratar de aprender un poco sobre como son los accidentes para en el futuro talvez saber cómo reaccionar ante una emergencia así.
¡Hola Alexis! Me alegra mucho saber que mis videos aportan un granito de arena a tu aprendizaje. Ese es mi objetivo, y me gusta mucho ver que se logra 🙂. Te mando un fuerte abrazo y muchos éxitos en tu carrera 🫂.
Por lo que veo en los accidentes, pueden fallar todos los instrumentos pero la señal de entrada en perdida es super fiable, creo recordar como mucho una vez sola que haya fallado y no estoy seguro. Por lo que me llama la atención que pilotos experimentados la ignoren en varios accidentes ocurridos. Igualmente no soy piloto ni nada, es solo mi percepción.
Yo hice esa ruta en un simulador com todo las condiciones clima y del avion y pum sorpresa si se podia evitar el accidente😫😫
Se vino a bajo por la incompetencia del primer oficial y el copiloto
En resumen No Sabían Volar, Ignoraban comceptos como Causas de entrada en Pérdida y otros. A los pilotos de un Boeing 707 jamás les hubiera pasado; en esa época tenían que saber volar para no terminan untados como mantequilla en el suelo (en lugar del pan).
Con 3 días de descanso casi puedes garantizar que tuvo tiempo para descansar.
Una prgunta.. El destino del accidente hubiera sido distinto si el vuelo era de día?
Qué lástima, mas de 200 almas perdidas, según el reporte por inexperiencia de los pilotos al mando, qué descansen en paz.
Que horrible tragedia.
La importancia del anti hielo...
¿Y por qué no se devolvieron? ¿Acaso no hay un sistema redundante para medir la velocidad diferente a los Tubos Pitot?
Si las aerolíneas no les dan la debida capacitación los pilotos son incapaces de reconocer la situaciones que se lleguen a encontrar.