Muy necesario el video.. justo consegui uno hace 4 años y quiero restaurarlo, Muchas fracias por el video, porque me faltaban algunos piñones y ya podre fabricarlos
@@kitt_zayhay una fórmula para saber el diámetro de todos los engranes yo la aprendi de un tornero de USA ( TUBALCAINE )el la saco de un libro de tornero
Yo creo que el paso no es 14 yo creo que es 16 tengo un tornó logan 10 y el paso de los dientes es 16 en mi tornó y en los engranes de la caja Norton es paso 20
Muy excelente explicación Daniel,sabes antes de desarmar mi torno para limpieza,tenia terror de tocarlo, pero despues de ver tus vídeos?,un par de investigaciónes,y mucha lectura del " manual del tornero" ahora creo soy experto. recuerdales a tus suscriptores que el fabricante "southbend" hacia pedidos para logan,y southbend editó su "manual del tornero" en diferentes idiomas, aunque muucho tiempo despues southbend cambio de dueño, el nombre se mantiene.Por lo que aun después de casi 100 años todavía hay abundancia de repuestos en estados Unidos. Saludos Daniel,maestro de maestros!!
Hola, Renato. Gracias por tu comentario. No conozco bien la historia de Logan ni de South Bend, pero sé que se siguen vendiendo los South Bend y que Logan todavía tiene algunas refacciones. De hecho, yo les he comprado un par de piezas. Tengo un par de videos de bibliografía de máquinas herramienta, pero el manual de South Bend "How to run a lathe" lo tengo en inglés y por eso no lo incorporé en esos videos. Saludos.
Hola muy buena explicación. Yo apenas me compré un torno logan y lo voy a reconstruir. Y con tus vídeos es mucho mejor y con la confianza para repararlo . Pregunta me hacen falta unos engranes de la caja de avance me gustaría que medida son y dónde los podría encontrar, también le falta la tuerca partida con toda y su base, con la cual hace el automático en el carro soy del área metropolitana de la CDMX gracias x tu tiempo y explicación que está muy puntual y acertiva
Me gustaría que hicieras un vídeo viendo el tren de engranes de la lira, y el tren de engranes de la caja de avances abierta, para entender las conexiones entre los distintos ejes
Muy buena explicación maestro yo no soy tornero pero me gusta y me llama la atencion más bien considero la máquina como desestresante haciendo pequeñas cosas yo tengo un pequeño torno antiguo creo que de los cincuentas o sesentas mexicano marca bristol similar al de usted me gustaría un tutorial paso a paso como hacer una rosca la verdad conozco los tornillos por fracciones de 1/2, 5/16 y por hilos como debe de ser no entendemos me gustaría mucho el tutorial de antemano le agradezco por hacer estos tutoriales gracias
Hola. Muchas gracias por ver el video y por comentar. Antes de comprar el torno Logan estuve a punto de comprar un Bristol; me parece que es un torno bonito. Voy a hacer una serie de tutoriales, porque ya me los han pedido varias veces. Cuenta con ello. Saludos
Podrías hacer un vídeo que trate acerca del despiece de los engranes del delantal de tu torno? Quiero ver si le puedo adaptar un delantal al mío que es muy sencillito... gracias
Hola, Leopoldo. Por el momento no tengo pensado desarmar de nuevo el delantal de mi torno, pero puedes ver el video que hice al respecto hace ya un tiempo. Este es el link del video: ruclips.net/video/cv7fiuWe0Hk/видео.html Saludos
@@DanielRocha2022: me conformaría entonces con saber la función de cada engrane en términos generales para entender mejor en l funcionamiento y yo así poder entenderlo mejor.. Gracias de todos modos.!
DANIEL, MUY BIEN LA EXPLICACION. ACOTARIA QUE EL TREN DE ENGRANES COMO BIEN LO DICES, DEBE SER QUE EL TAMAÑO DEL DIENTE SEA IGUAL POR QUE DE OTRA FORMA NO EMBRAGARIAN ADECUADAMENTE Y TENDRIAMOS UN PROBLEMA QUE ROMPERIA Y DESGASTARIA LOS DIENTES. EN CONCRETO SI SON EN MEDIDAS EN PULGADAS SERAN ENGRANES EN SISTEMA DE PASO DIAMETRAL (DIAMETRAL PITCH) Y SI SON MEDIDAS EN mm EL SISTEMA ES DE MODULO(M).
¡Hola, profe! Gracias por el comentario y la aclaración. Creo que tendré que hacer un video explicando brevemente las dos nomenclaturas de los engranes para que quede más claro. Me da gusto saber que está bien. Saludos
Buenas tardes amigo quisiera saber si es posible utilizar otro engranes para obtener rosca métrica gracias as tardes amigo quisiera saber si es posible sacar rosca métrica poniendo otros engrane
Buen día mi estimado muchas gracias por sus videos son de mucha ayuda me gustaría saber las medias de sus engranes en cuestión de medidas exteriores y espesor de cada uno de la caja los de 30 64 72 el motriz muchas gracias excelente día...
muy agradecido con su video y su clara expicacion haci como muy buenas imagenes de video, tengo un torno logan igual que el suyo solo que hace tiempo mande a hacer unos engranes de la caja Norton y me los extraviaron en el taller, la pregunta es seria posible que me proporsionara los detalles y medidas de los engranes de dicha caja.por su atencion gracias de antemano
Hola, Marco. Gracias por tu comentario. Para darte la información que necesitas tendría que desarmar nuevamente la caja y no tengo planeado hacer eso por el momento. En caso de que lo vuelva a hacer, te tendré en cuenta. Saludos.
Amigo buena explicación para mí porque yo no se nada de torno pero me gustaría aprender. Y de el engranaje de abajó ya no explicaste cuál era ó son sus funciones gracias saludos desde Detroit mi
Hola. Se me hace raro. Podría ser que el motor no tuviera la potencia adecuada; que las correas no tengan la tensión necesaria, que estén desgastadas o que le falte alguna; que haya mucha fricción en el tren de engranajes o en los bujes; que la profundidad de corte sea excesiva; que el carro longitudinal esté muy ajustado o apretado a la bancada. 🤔
Hola amigo me he comprado un tornito de los mismo y la tabla de los pasos esta un poco deteriorada me podria ayudar con el manejo de la tabla de pasos con un video o si tiene un video explicando esto que le pido me puede puede etiquetar
Hola, Galo. Pásame tu correo y te mando una foto de la placa. Ando muy ocupado, pero ahora que tenga un rato, hago un video cortito de lo que me pides. Saludos.
Buenas noches me interesa saber que tipo de motor es el original de este torno puedes ayudarme con ese dato compré uno pero no tiene motor gracias Victor Hugo Díaz
Hola, Víctor. Tengo dos videos en los que hablo del motor. Te dejo los links. ruclips.net/video/rPqycqaeeS0/видео.html ruclips.net/video/Eg7IDODsakw/видео.html
Hola, Luka: pues tendrías que hacer un cálculo de engranes que logre que el carro transversal avance al doble de velocidad cuando tengas seleccionado 4 hpp. Puedes intentar cambiar el engrane conductor por uno que tenga el doble de dientes o que el engrane conducido tenga la mitad de dientes. Saludos
Señor Rocha buenas tardes como podría contactarlo o su número me gustaría hacerle una pregunta siento que usted me ayudara mucho están padres sus videos apenas empecé a verlos
Generalmente todos los tornos traen impresa una tabla y un esquemático donde dicen como configurar los engranes de acuerdo al paso de rosca que se desee. Para que te quede claro mira este video donde explica muy bien sobre el tema. ruclips.net/video/B4hkitWvn9Q/видео.html
Hola. Échale un ojo a estos dos videos que hice. Espero que te sirvan. 😀 ruclips.net/video/m_V9IAEjm_s/видео.htmlsi=UFdRAfU-twiNJmVN ruclips.net/video/cL4dOrE8iwo/видео.htmlsi=XMDtwR3K_qw7NdYQ
Hola Daniel, me interesa adaptar ese tren de engranajes con las dimensiones que nombras en mi torno casero, donde lo conectaria directo al tipo de tornillo principal que tiene tu torno.Tu que opinas de lo eficaz que sería eso ??
Hola, Emanuel. Yo creo que cualquier tren de engranes debe funcionar, siempre y cuando estén alineados y espaciados adecuadamente y que, obviamente, sean del mismo paso diametral o del mismo módulo.
Gracias Daniel por tu atención y en tal caso de implementar el tren de engranajes con las características que nombras a lo largo del vídeo sería satisfactorio para mi llevar a cabo la construcción de los engranajes y puede que a futuro incorpore una caja norton.
Al cambiar el número de dientes se cambia la relación de engranes y, por ende, el paso de la rosca que deseas hacer. Si no pones engranes del mismo número de dientes, no corresponderán las roscas con lo que selecciones en la caja de avances.
Amigo buenas...tengo un torno similar marca Greta de procedencia inglés...el problema del torno esk se engancha o sea k no gira cuando coloco la palanca retrovisor pa las roscas pa k gire al contrario....k podría ser....espero su ayuda.....gracias
Hola amigo soy Cubano y tengo un torito Logan igual al tuyo pero sin la caja norte y no tengo las tablas de rosca ni tampoco los esquemas de los mismos me podrías ayudar y embiarmelas por WhatsApp o por messenger te lo agradecería muchísimo un saludo
Muy necesario el video.. justo consegui uno hace 4 años y quiero restaurarlo, Muchas fracias por el video, porque me faltaban algunos piñones y ya podre fabricarlos
Hola, Harold. Me da gusto que te haya servido el video. Saludos. 😀
Amigo por favor, los diámetros de los engranajes.. Necesito fabricarlos
@@kitt_zayhay una fórmula para saber el diámetro de todos los engranes yo la aprendi de un tornero de USA ( TUBALCAINE )el la saco de un libro de tornero
Yo creo que el paso no es 14 yo creo que es 16 tengo un tornó logan 10 y el paso de los dientes es 16 en mi tornó y en los engranes de la caja Norton es paso 20
Hola Daniel, gracia por ese video que explicas muy bien y facil. Saludos desde Colombia
Muchas gracias por el comentario. Qué bueno que te haya gustado. 👍🏻
que interesante tus videos , sin lucramiento....
Muy excelente explicación Daniel,sabes antes de desarmar mi torno para limpieza,tenia terror de tocarlo, pero despues de ver tus vídeos?,un par de investigaciónes,y mucha lectura del " manual del tornero" ahora creo soy experto. recuerdales a tus suscriptores que el fabricante "southbend" hacia pedidos para logan,y southbend editó su "manual del tornero" en diferentes idiomas, aunque muucho tiempo despues southbend cambio de dueño, el nombre se mantiene.Por lo que aun después de casi 100 años todavía hay abundancia de repuestos en estados Unidos. Saludos Daniel,maestro de maestros!!
Hola, Renato. Gracias por tu comentario. No conozco bien la historia de Logan ni de South Bend, pero sé que se siguen vendiendo los South Bend y que Logan todavía tiene algunas refacciones. De hecho, yo les he comprado un par de piezas.
Tengo un par de videos de bibliografía de máquinas herramienta, pero el manual de South Bend "How to run a lathe" lo tengo en inglés y por eso no lo incorporé en esos videos.
Saludos.
Por favor explicanos en un video el funcionamiento de la caja Norton, de antemano muchas gracias
Hola, me gustaría que explicaras de los engranes que estan detrás del chuck o dentro de la caja donde van las bandas, gracias exelente vídeo.
Hola muy buena explicación. Yo apenas me compré un torno logan y lo voy a reconstruir. Y con tus vídeos es mucho mejor y con la confianza para repararlo .
Pregunta me hacen falta unos engranes de la caja de avance me gustaría que medida son y dónde los podría encontrar, también le falta la tuerca partida con toda y su base, con la cual hace el automático en el carro soy del área metropolitana de la CDMX gracias x tu tiempo y explicación que está muy puntual y acertiva
Me gustaría que hicieras un vídeo viendo el tren de engranes de la lira, y el tren de engranes de la caja de avances abierta, para entender las conexiones entre los distintos ejes
Muy buena explicación maestro yo no soy tornero pero me gusta y me llama la atencion más bien considero la máquina como desestresante haciendo pequeñas cosas yo tengo un pequeño torno antiguo creo que de los cincuentas o sesentas mexicano marca bristol similar al de usted me gustaría un tutorial paso a paso como hacer una rosca la verdad conozco los tornillos por fracciones de 1/2, 5/16 y por hilos como debe de ser no entendemos me gustaría mucho el tutorial de antemano le agradezco por hacer estos tutoriales gracias
Hola. Muchas gracias por ver el video y por comentar. Antes de comprar el torno Logan estuve a punto de comprar un Bristol; me parece que es un torno bonito.
Voy a hacer una serie de tutoriales, porque ya me los han pedido varias veces. Cuenta con ello.
Saludos
Podrías hacer un vídeo que trate acerca del despiece de los engranes del delantal de tu torno?
Quiero ver si le puedo adaptar un delantal al mío que es muy sencillito... gracias
Hola, Leopoldo. Por el momento no tengo pensado desarmar de nuevo el delantal de mi torno, pero puedes ver el video que hice al respecto hace ya un tiempo. Este es el link del video: ruclips.net/video/cv7fiuWe0Hk/видео.html
Saludos
@@DanielRocha2022: me conformaría entonces con saber la función de cada engrane en términos generales para entender mejor en l funcionamiento y yo así poder entenderlo mejor..
Gracias de todos modos.!
DANIEL, MUY BIEN LA EXPLICACION. ACOTARIA QUE EL TREN DE ENGRANES COMO BIEN LO DICES, DEBE SER QUE EL TAMAÑO DEL DIENTE SEA IGUAL POR QUE DE OTRA FORMA NO EMBRAGARIAN ADECUADAMENTE Y TENDRIAMOS UN PROBLEMA QUE ROMPERIA Y DESGASTARIA LOS DIENTES. EN CONCRETO SI SON EN MEDIDAS EN PULGADAS SERAN ENGRANES EN SISTEMA DE PASO DIAMETRAL (DIAMETRAL PITCH) Y SI SON MEDIDAS EN mm EL SISTEMA ES DE MODULO(M).
¡Hola, profe! Gracias por el comentario y la aclaración. Creo que tendré que hacer un video explicando brevemente las dos nomenclaturas de los engranes para que quede más claro.
Me da gusto saber que está bien.
Saludos
Buenas tardes amigo quisiera saber si es posible utilizar otro engranes para obtener rosca métrica gracias as tardes amigo quisiera saber si es posible sacar rosca métrica poniendo otros engrane
Buen día mi estimado muchas gracias por sus videos son de mucha ayuda me gustaría saber las medias de sus engranes en cuestión de medidas exteriores y espesor de cada uno de la caja los de 30 64 72 el motriz muchas gracias excelente día...
Como hacer rosca milimétrica con el torno logan 820
muy agradecido con su video y su clara expicacion haci como muy buenas imagenes de video, tengo un torno logan igual que el suyo solo que hace tiempo mande a hacer unos engranes de la caja Norton y me los extraviaron en el taller, la pregunta es seria posible que me proporsionara los detalles y medidas de los engranes de dicha caja.por su atencion gracias de antemano
Hola, Marco. Gracias por tu comentario.
Para darte la información que necesitas tendría que desarmar nuevamente la caja y no tengo planeado hacer eso por el momento. En caso de que lo vuelva a hacer, te tendré en cuenta. Saludos.
Amigo buena explicación para mí porque yo no se nada de torno pero me gustaría aprender. Y de el engranaje de abajó ya no explicaste cuál era ó son sus funciones gracias saludos desde Detroit mi
Hola. ¿Te refieres al engrane de 72 dientes que queda en el extremo inferior derecho del tren de engranes, el que está junto a la caja de avances?
Hola Daniel , te pasé mi correo por lo de los engranajes , te agradezco si podes decirme que engranajes son los mas usados ,desde ya muchas gracias ,
Como se ajusta el eje donde va las poleas que mueven el plato universal!
Hola.. Por favor los diametros de los piñones porque me faltan los del medio e inferior..Gracias
Dani sabes que se puede hacer si el husillo de roscado no tiene fuerza para llevar el carro longitudinal de la caja norto
Hola. Se me hace raro. Podría ser que el motor no tuviera la potencia adecuada; que las correas no tengan la tensión necesaria, que estén desgastadas o que le falte alguna; que haya mucha fricción en el tren de engranajes o en los bujes; que la profundidad de corte sea excesiva; que el carro longitudinal esté muy ajustado o apretado a la bancada. 🤔
Hola amigo me he comprado un tornito de los mismo y la tabla de los pasos esta un poco deteriorada me podria ayudar con el manejo de la tabla de pasos con un video o si tiene un video explicando esto que le pido me puede puede etiquetar
Hola, Galo. Pásame tu correo y te mando una foto de la placa. Ando muy ocupado, pero ahora que tenga un rato, hago un video cortito de lo que me pides.
Saludos.
Amigo buenas
Muito bom 👍👍👍
Buenas noches me interesa saber que tipo de motor es el original de este torno puedes ayudarme con ese dato compré uno pero no tiene motor gracias Victor Hugo Díaz
Hola, Víctor. Tengo dos videos en los que hablo del motor. Te dejo los links.
ruclips.net/video/rPqycqaeeS0/видео.html
ruclips.net/video/Eg7IDODsakw/видео.html
Tengo otra duda muy grande. Como pongo un paso de 2 hilos por pulgada si la caja de avances solo llega a 4 y 4½
Hola, Luka: pues tendrías que hacer un cálculo de engranes que logre que el carro transversal avance al doble de velocidad cuando tengas seleccionado 4 hpp. Puedes intentar cambiar el engrane conductor por uno que tenga el doble de dientes o que el engrane conducido tenga la mitad de dientes.
Saludos
Oye amigo hermoso tu torno, tengo una duda. Si quisiera cilindrar con el automático en qué posición debo poner la caja de avances
Hola. Pues dependerá de la velocidad con la que quieras que avance el carro longitudinal.
Soy de Cuba tengo un torno antiguo no tiene caja Norton. Quisiera hacer rosca. Solo tengo el piñón de 127 dientes. Ayúdame si puedes gracias
Hola....necesitas uno de 127 y de 100 para convertir la barra patrón de pulgadas a mm....
Pero de igual modo te faltan muchis otros engranajes
Buenos días como estas
Hola, José. Buenos días.
La relación del torno atlas Claudin Esla misma del Logan
Hola, Cidomiro. Gracias por tu comentario. Saludos. 😀
Hola amigo ,buen video me gustaría que me regalará una foto de la tabla de velocidades del frente muchas gracias
Hola. Escribe aquí tu correo electrónico y te la mando.
Necesito de tu ayuda tengo un torno tipo revólver marca gisholt y necesito conocer como trabaja la caja de transmisión
Hola, José. Desafortunadamente no tengo información de esa máquina.
En este link hay algunas imágenes. Espero que te sirvan. www.practicalmachinist.com/vb/antique-machinery-and-history/gisholt-lathe-349448/
Aquí está un manual. vintagemachinery.org/pubs/2847/18461.pdf
Señor Rocha buenas tardes como podría contactarlo o su número me gustaría hacerle una pregunta siento que usted me ayudara mucho están padres sus videos apenas empecé a verlos
Hola, Gustavo. Gracias por el comentario. Mi correo es danielrochaenaspa@gmail.com
Daniel Rocha de que país es UD,
Hola. Soy de México.
Como calibrar los pasos de rosca
Hola, Daniel. No entiendo tu pregunta.
Generalmente todos los tornos traen impresa una tabla y un esquemático donde dicen como configurar los engranes de acuerdo al paso de rosca que se desee.
Para que te quede claro mira este video donde explica muy bien sobre el tema. ruclips.net/video/B4hkitWvn9Q/видео.html
M puede mandar una foto de la caja d a vances x f
Hola. Échale un ojo a estos dos videos que hice. Espero que te sirvan. 😀
ruclips.net/video/m_V9IAEjm_s/видео.htmlsi=UFdRAfU-twiNJmVN
ruclips.net/video/cL4dOrE8iwo/видео.htmlsi=XMDtwR3K_qw7NdYQ
Daniel mi torno tiene 46 en el usillo y 34 en el de enbrage mi torno es el logan N 955
Pero mi torno tiene en el piñon del isillo tiene 46 dientes y en los de enbrage tienen 34 como puedo aser
Hola Daniel, me interesa adaptar ese tren de engranajes con las dimensiones que nombras en mi torno casero, donde lo conectaria directo al tipo de tornillo principal que tiene tu torno.Tu que opinas de lo eficaz que sería eso ??
Hola, Emanuel. Yo creo que cualquier tren de engranes debe funcionar, siempre y cuando estén alineados y espaciados adecuadamente y que, obviamente, sean del mismo paso diametral o del mismo módulo.
Gracias Daniel por tu atención y en tal caso de implementar el tren de engranajes con las características que nombras a lo largo del vídeo sería satisfactorio para mi llevar a cabo la construcción de los engranajes y puede que a futuro incorpore una caja norton.
@@floresemanuel1700 ¡Excelente!
Cuanto cuesta un torno como este Logan y donde lo puedo comprar
Hola, Cldomiro. ¿Eres de México? Lo estoy ofreciendo en 40,000 pesos mexicanos. Está como lo ves en los videos, ya restaurado ¿Te interesa?
En que forma le afecta el paso del hilo si son de menos o mas dientes
Al cambiar el número de dientes se cambia la relación de engranes y, por ende, el paso de la rosca que deseas hacer. Si no pones engranes del mismo número de dientes, no corresponderán las roscas con lo que selecciones en la caja de avances.
Amigo buenas...tengo un torno similar marca Greta de procedencia inglés...el problema del torno esk se engancha o sea k no gira cuando coloco la palanca retrovisor pa las roscas pa k gire al contrario....k podría ser....espero su ayuda.....gracias
Hola, Javier. No entendí bien tu problema, ¿me lo puedes explicar más extensivamente para ver si te puedo ayudar?
¿La palanca que no funciona es la del sentido de avance que está en el delantal o la que engarza la tuerca partida para el roscado?
@@DanielRocha2022 Hola amigo ...es la palanca k se sube y se baja en tu video así es el mío....k se hace rosca pa la derecha e izquierda
Hola amigo soy Cubano y tengo un torito Logan igual al tuyo pero sin la caja norte y no tengo las tablas de rosca ni tampoco los esquemas de los mismos me podrías ayudar y embiarmelas por WhatsApp o por messenger te lo agradecería muchísimo un saludo
Hola, Rufino. Pásame tu Whats.
Tengo un torno y no me rrosca
@@vanesarojasrivera8456 😔