Badatelé živě: Záhadná nálož v letadle plném cigaret
HTML-код
- Опубликовано: 29 янв 2022
- 17. listopadu 1990 přiletěl do Prahy americký prezident a na pole u Dubence 18 tun cigaret. Bizarní letecká nehoda mohla mít jednoduché vysvětlení. Ale v průběhu vyšetřování se něco zvrtlo. Pojďme se pobavit o všem, co se nevešlo do televizní reportáže pořadu Záhady Josefa Klímy. Máte-li čas, podívejte se nejdřív na ni, ať víte o čem je řeč :)
www.seznamzpravy.cz/clanek/po... 
Развлечения
Já jsem taky z Brna a mám Vaše videa moc ráda a to dokonce tak, že někdy mi dělají celý den kulisu i při práci a to video o masakru v kasárnách bylo moc zajímavé❤️🔥 Máte všeobecně poutavá a tzv. našlapaná videa.😊Děkuji a jen tak dál🍀🍀🍀
Zajímavý jako vždy. Děkuji.
Pan Mares vase shows su tak super ,ze stali sucastou mojho zivota do takej miery , ze ked si v nedelu vecer umyjem zuby tak automaticky potom idem pozerat " Maresa" :D
Mne sa paci tiez...
Zaujmave je to
Doporučuji blog pana Čecha na webu Neviditelný pes.Byl letecký technik na Ruzyni ...docela vtipné vzpomínání co všechno se vozilo vládními letadly.Od žigulíka po kola Liberta .Moc hezké vzpomínání.
Když koukáš do mapy, kam s tím nouzově přistaneš a najednou vidíš: Nouzov :D To nemůže být náhoda
hej a jooo :D
Škodu 105 naštosovaná tak, aby projela na první pohled nepozorovaně, i kolem motoru, pojala 97 520, nebo 720 cigaret. Podle hromady co byla nafocená to tipuji na 25-50 kil. Když si vzpomenu na Obecnou školu, ty mam museli mít nshulíno
Veľmi zaujímavé
Kouřili to všichni kdo si nabral, včetně hasičů, příslušníků a vojáků. To je přeci logický.
Letecké katastrofy v 70 a 80 letech ve světě: pojďme najít všechny trosky a složíme letoun do co největšího detailu - zkusme rekonstruovat letadlojak to jen jde. Mezitím v Československu: tyjo, zůstal nám celý zadek letounu v celku, co s tím? Pojďme ho odpálit a roztrhat na kousky ¯\_(ツ)_/¯
7 zub u u 7 užijí 7 u zubů u 7 zub běhu 7 zub 7 zub už
Jsem ročník 82 a žiji nedaleko místa nehody a už jsem několikrát slyšel, že lidé co přišli na pomoc tak jim kapitán řekl vemte si co chcete že je to pojištěné ale je to jen jedna paní povídala to stejně bylo z výpovědi SDH ale pravdu už se asi nedozvíme jestli to éro bylo úmyslně zapálené nebo o co šlo
Pane,oceňujem Vašu snahu o objektívnosť 🖐️👍✊
Suor video 👍 divím se že to někdo přežil 😱
Nezmizelo to poslední video o Rožmberské hrobce?
Nějaký Balák, jestli se nemýlím v hodnosti kapitána byl v té době náčelník zbrojního skladu na letišti v Hradci Králové. Jestli jde o tutéž osobu už po těch letech nepoznám ale regionálně by to odpovídalo. Taky ty hnědé pracovní oděvy odpovídají, stejné se na letišti používaly.
Ty patrony s dráždivou látkou CS se obvykle používaly v takové zkušební kabině, plachtovinová krabice s tuším osmi otvory dokola, pro osm vojáků. Strčily se do toho hlavy. V rohu byla záklopka kam se vložila ta patrona a baterií se odpálila. Někdo vyběhl hned, někdo udělal tu chybu že po určeném čase vytáhl hlavu z díry a hned si sundal masku. Samozřejmě se nadechl plynu kterým měl nasáklý oděv kolem krku. Kašlání, slzení, chroptění, spousta radovánek. Vlastně si dovedu představit takovou věc v letadle. Tehdy začínaly bujet různé mafie a špinavé kšefty. Taková "bomba" by letadlo nepoškodila, jen by způsobila paniku a neschopnost pokračovat v letu. Nouzové přistání kdovíkde, zabavení nebo vyrabování nákladu, doplňte dle vlastní fantasie. Šlo o velice lukrativní zboží za miliony. Jenže tady mohla vadná nebo špatně umístěná patrona způsobit požár.
Na světě nejsou náhody. Dnes po poledni jsem získal jedno svědectví. Pokud se mi ho povede ověřit, ani netušíte jak blízko jste pravdě...
Na nehodu se pamatuji a také na to, že jsme se na místě byli podívat. Nejsem si jist, jestli v den nehody, nebo následující. Měl jsem s sebou i foťák, bohužel z fotek nic nebylo. Byla tma a relativně nejlépe, ale nikoliv ostře dopadl snímek ocasních ploch. Piloti byli podle článků ošetřeni v nemocnici ve Dvoře Králové a poté převezeni do vojenské nemocnice v Josefově. Povídalo se, že přední část trupu s černými skříňkami si hned po nehodě odvezli Rusové, ale jestli je to pravda, to nevím. Trosky letadla byly vzdáleny asi 300 m od prvního domu v Dubenci a podle tehdejšího článku šlo o obyvatele, který nedlouho před nehodou dostavěl. Někde mám ještě schované přepisy článků z tehdy ještě existující Pochodně, krajského listu, vydávaného v Hradci Králové. Cigarety Winston byly skutečně po celém poli, z josefovské posádky čsl.armády snad pro ně měli jet i náklaďákem. Zbytky cigaret ovšem již byly cítit kerosenem. Na vytažené podvozky se pamatuji, procházel jsem se po křídle nebo jeho zbytku, bylo převrácené a podvozek trčel nahoru. Na co si ale pamatuji a co mě vrtá hlavou dodnes, byl velký svazek neizolovaného drátu, který jsem viděl ve zbytku trupu (nevím, jestli šlo o strop nebo podlahu, to nešlo poznat). Můj názor je ten, že jim prostě někde chytila elektroinstalace. Proto ten gumový a plastový smrad.
Za komárů stála jedna měkká krabička originálních západních cigaret jednotných 20 Kčs. Některé se vozily z NSR, Francie a UK . Camelky a Marlbora z USA. Běžně se prodávaly v trafikách PNS.
Mám teorii jak to mohlo být s tou "rozbuškou". Nějáký kluk to někde ukořistil, a zkusil z toho udělat něco zajímavějšího umístěním do pevného obalu. A takové věci se dobře odpalují někde na poli, mimo rodiče kteří by jim za to mohli dát za vyučenou.
Z doby kdy mne letadla zajímala, si trochu pamatuju , že v pilotní kabině seděli tři až čtyři členové posádky dva piloti a jeden technik a jeden navigátor to podle typu letadla. Tady a k tomu tři stevardi , u rusů většinou hlavní stevard muž a k němu dvě stevardky . A protože neměli na palubě cestující tak neměli zavřené dveře . V kuchyňce za pilotní kabinou a v hlavní kuchyňce jsou sklápěcí sedadla pro stevardy a jinak celý prostor letadla byl vyplněn cigaretami , tak byli všichni v předu. Podle letušky tehdejších aerolinek to byla běžná praxe , při ,,prázdných " letech . A to by vysvětlovalo ten kouř v kokpitu, prostě všichni tak nějak zmatkovali z toho kouře že je nenapadlo zavřít dveře. Hledali proč a kde to kouří až na sebe ani neviděli. To si myslím já o situaci před havárií.😉
👍👍👍🌹
Zdravím při popisu kouře. Ano cigaretový kouř má vůní tabáku ale hoří li i filtry to je jiný smrad případně celofan pokud byl použit.
Lidi tehdy ještě byli zvyklí krást skoro všude. Takových dopravních nehod s rozkradenými náklady bylo... Taky zajímavá dobovka je to nadšené odstřelování trosek. Naprosto neefektivní a hloupé, ale tehdy bylo zvykem semtexem rozebírat kdeco :)
Love ❤️
Nechci dělat chytrého, ale spíš bych to viděl na generátor kyslíku. Ten vypadá podobně a je i v kokpitu. Pilot, kopilot, palubní technik, každý má svůj. U novějších letadel i každé sedadlo pasažéra. Ale to by spíš mohl říct někdo, kdo se érama zabývá víc do hloubky.
Chlape o tom jsem vůbec nevěděl dík !!!!
od pana mareše jsem měl mega krabicek pod cenou :D a žil v dubenci :D je mi 25 :D je to cca 8-9 let zpátky :D hodilo se mi to :D
Jako zakládak jsem to tam hlídal ,lidi s dvoukolakama .
Trhala fialky dynamitem.
Zdravim, k te rozbusce, bylo by dobre prolustrovat onoho cloveka, co byl zac pred 89, protoze ji tam prave mohl prinest on, s tim, ze chtel na zom neco vytezit. Uz ta vec, ze Soveti nam ji odevzdali, znaci ledas co. A paklize toto letadlo nikdy nestalo na ceske pude, je to celjem dost jasne. A k tomu, jak popisovali ten zapach, ze byl jako z horici gumy atd, tak vime prece, ze tam bxly normalni sedacky, kasliky, pasy, ale i ta vec, ze cigara maji umelihmotbe filtry a tech tam bylo 5 tun minimalne a jako kdyz clovek blbe tipne cigaretu a filtr zacne horet, strasne to smrdi a je to i stiplavy zapach.
Pár krabiček jsem taky měl Winstonky , ale hodně jich bylo nacucaných, ty se spálila .Dokonce zabavová kapela Revers z Vilantic ze sousední vesnice hrála, Winstonky se kouří nejen za velkou louží, Winstonky se kouří i u nás .
někdo psal o největším doutníku na světě, to to je hezký přirovnání.. ještě bych dodal vyrobeno MADE IN SSSR.
🔝🔝🔝
Letadlo u Bakova vlastní můj šéf neskonalá akce když jsme to rekonstruovali :)
Poněkud s křížkem po funuse,ale mám malý návrh "vyšetřovacího pokusu": zakoupíme krabičku cigaret. Tu následně vcelku zapálíme-se zcela zabalenou to půjde těžko,proto navrhuji pro zjednodušení otevřít-ve chvíli kdy pokusný objekt hoří, provedeme senzorický test neboli čicháme šířící se produkty hoření-cítíme tabákový kouř? Ni chuja, přátelé! Cítíme především smrad hořícího plastu cigaretových filtrů,asi takhle...
To k "záhadě"proč kouř v letadle nebyl cítit po tabáku, když vynecháme to že rozvody vzduchu v tomto typu letounu vedou od zádi k přídi,a rozvody klimatizace budou na 99,9%z plastu...
winstonky s benzínem :-D brali to tady všichni, i babky co nekouřili, i složky co to měli chránit :-D ještě hodně let potom se dalo na tzv. benzínky narazit po hospodách nebo doma schovaný u lidí :-D
_koukla jsem a děkuji za link. :) Však více videí za sebou, je náročná věc, díky 3 reklamám na jednom případu._
to by musely být pekelně drahý cigára aby na nich byla větší škoda jak na letadle, jak tam někdo poznamenal 😁to by musela krabička stát víc jak 500kčs jestli dobře počítám 😂
@@badaxebadaxe2248 já o koze, ty o voze 😁já poukazuji jen na to, že je blbost aby 18t cigaret stálo 200-300mil kčs
@@badaxebadaxe2248 Díky za zajímavé info!
Winstonky jsme ve Dvoře kouřili ještě 10 let
Ty Winstonky se daly asi po týdnu koupit i v Kladně. Kouřit je ale nešlo, smrad kerosinu byl fakt hroznej. 😁
1 procento lidi je tu z dk nebo dubence :D
nechapavci
Tato nehoda bola v intenciach sovietskej hrabivovosti. Mali aj take "salamove vlaky" ktorymi sa prepravovali ludia zo zapadakova do vacsich miest a naspat a tie boli potom nalozene po strechu roznym tovarom. No a jedno "salamove lietadlo" bolo nalozene namornymi pohlavarmi. Kedze sa to hodi k tomuto videu davam link ruclips.net/video/ZU1f47SC_A8/видео.html
kourili ameriky v sovetskem letadle ? hold jsem moc mlady asi.
19:45++ .. mi to pripomenulo jak usa spadla raketa do mexika a naslo e 5x vic materialu ,,protoze se vykupoval :D
Řekl bych, že policajti si při odháněni nenechavcu pomohli rozbušku s nervovým plynem. Co vy na to?
Zajímalo by mě jak moc je pravděpodobné, že pilot a kopilot mají nasazené masky, nemůžou spolu komunikovat a s letadlem přistanou tak, že nejhorší zranění je zlomená klíční kost. Navíc při zhoršené viditelnosti v kokpitu.
Nebude-li pršet nezmoknem.Nech se vyšetřit.
30 cm měly dráty ne krabička, příště dvakrát přečíst než začnete spekulovat o zápisu, jinak to pak vypadá, že to potíte za pochodu 😄😄
zrejme to je ale ucel, naschval som si to posunul spat, a precital este raz, a tiez som neprisiel na to, ako sa tak rychlo z 30cm dratov stala 30 cm velka krabica
Při zjevné vehementní snaze o profesionalitu mne stále znovu překvapuje vaše podjatost všeho Ruského. Už je ten při sebemenší příležitosti přítomný podkres poněkud infantilní.
Ale děte :) Vy jste takovej drnda...
tohle už je nuda . My chceme nějakou duchařinu a ne story o dávno zapomenutém pádu sovětského letadla .
Jen tak mě ještě napadlo že ty rozbusky mohl někdo na poli zkoušet z nedalekého kamenolomu v Kocbeři ?
nemyslím si