Grande mi amigo, muchas gracias por tu vídeo me salvaste de pagar mucho dinero, te felicito y me suscribo para en seguir apoyando tus vídeos saludos desde Honduras
Hola, buen dia!!!...tienes algun taller en donde se te pueda visitar?...aqui en la CDMX....pues traigo una Compass que al ensendr se siente muy lenta o pesada y despues al dejarla descanzar...por una oreja...ya jala más agíl...slds
Hola amigo te saludo desde usa chicago una pregunta no tuviste que calibrar el cuerpo de aceleración en el escaner una vez instalado el nuevo te funcionó sin problemas ??
Hola, en este vehículo no es necesario programar el cuerpo de aceleración, pero en el caso de que haya mandado códigos hay que borrarlos, si no los mandó no es necesario. Saludos
Solo tiene 4 tornillos detras del rodamiento se cambia la pieza completa estos se aprietan a 80 pies libra, se quita antes el sensor del abs saludos espero te funcione
Hola, a mi me acaba de fallar y en Mopard me dieron un nuevo diseño del cuerpo de aceleración que porque ya descontinuaron el anterior modelo, si es así? Porque si lo compré
Amigo muy buen video, tengo una patriot 2009 2.4 y me aparece el testigo de check engine no de (rayo) y me dicen que es el cuerpo de aceleracion, anteriormente le cambie un sensor y se quito y la camioneta funciono bien, pero no le duro ni un mes y volvio a prender el testigo de check engine y segun es el cuerpo de aceleracion. Que me recomiendas? Gracias y saludos
Pueden ser los sensores de posición de los árboles de levas o el del Cigüeñal, lo más recomendable es escanearlo para ver que códigos te arroja. Saludos
que tal amigo....puedo retirar el cuerpo de aceleración para hacer una limpieza y reponerlo sin problema o se debe hacer algún tipo de configuración en la computadora del auto?
Si lo puedes quitar para lavarlo, pero debes de tener mucho cuidado en no mover la mariposa porque la puedes descalibrar y entonces si necesitaras programarlo con el escáner. En conclusión si quitarlo y lavalo con carbuklin por ambos lados pero sin abrirla mariposa. Saludos Agradeceré que te suscribas al canal
Hola mañana cambiaré el cuerpo de aceleración, es necesario volver a scanear o hacer algo en la computadora al momento encender el auto después del cambio?
Respetuoso comentario, :(no soy mecánico) antes de reemplazar uno mismo esta pieza , investiguen si se debe escanear después de instalarlo, .NO e reemplazado ningún cuerpo d aceleración ,pero si le e dado mantenimiento de limpieza d smontando todo el cuerpo SIN escáner, pero primero debe mandársela DORMIR la computadora (existen tutoriales como mandar a dormir la computadora)
Hola, en mi experiencia, una vez que comienza a fallar hay que reemplazarlo, ya he intentado con la limpieza de la pieza y en algunas ocasiones se corrige la falla temporalmente y al final siempre termino cambiándolo, esto se debe a que al limpiar se reduce la resistencia para abrir y cerrar la mariposa, pero los engranes internos ya están barridos puesto que son de plástico. Saludos
Muchas gracias por el video, justamente debo hacerle ese cambio a mi compass, pero me dijeron que una vez instalado el nuevo cuerpo de aceleración hay que programar con un escáner, ¿es cierto? Saludos.
@@carloscristiangarciafernan440 gracias. Ya le cambié el cuerpo de aceleración pero el rayito rojo y la figura de estabilidad siguen prendidos, no acelera bien y se jalonea como si tuviera mal algún cilindro o bobina, ¿sabes qué pueda ser?
Si manipulaste el cuerpo de aceleración (abrir la mariposa con la mano) es necesario reprogramar, de preferencia con el escáner LAUNCH y hay que ver qué códigos tre
que lástima que no haya mostrado la avería o problema en forma visual solo cambiará la pieza en este caso le cuerpo de aceleración, por lo tanto no le pondré like.
Приколы
![Gunna - one of wun [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/w_JtBYqMgk8/mqdefault.jpg)
Excelente su explicación,muchas gracias desde Chile.
Gracias jefe por su aporte Dios lo bendiga por ese apoyo
Exelente video me sirvio mucho
Grande mi amigo, muchas gracias por tu vídeo me salvaste de pagar mucho dinero, te felicito y me suscribo para en seguir apoyando tus vídeos saludos desde Honduras
Me da gusto que te sirviera el video y muchas gracias por suscribirte, muchas saludos y abrazos virtuales desde México hasta Honduras
Excelente video.
Te falto el costo pero a un así buen video 👍🏻
Hola, buen dia!!!...tienes algun taller en donde se te pueda visitar?...aqui en la CDMX....pues traigo una Compass que al ensendr se siente muy lenta o pesada y despues al dejarla descanzar...por una oreja...ya jala más agíl...slds
Hola amigo te saludo desde usa chicago una pregunta no tuviste que calibrar el cuerpo de aceleración en el escaner una vez instalado el nuevo te funcionó sin problemas ??
Hola, no es necesario
Que tal, al cambiar el cuerpo de aceleración, que tan necesario programar el nuevo ?
Hola, en este vehículo no es necesario programar el cuerpo de aceleración, pero en el caso de que haya mandado códigos hay que borrarlos, si no los mandó no es necesario. Saludos
quisiera saber si puedes subir un vídeo de como cambiar los baleros o maza balero traseros de la jeep patriot saludos desd mty
Hola, por el momento no tengo ninguna patriot que necesite cambio de baleros, saludos
Solo tiene 4 tornillos detras del rodamiento se cambia la pieza completa estos se aprietan a 80 pies libra, se quita antes el sensor del abs saludos espero te funcione
Hola, a mi me acaba de fallar y en Mopard me dieron un nuevo diseño del cuerpo de aceleración que porque ya descontinuaron el anterior modelo, si es así? Porque si lo compré
Amigo muy buen video, tengo una patriot 2009 2.4 y me aparece el testigo de check engine no de (rayo) y me dicen que es el cuerpo de aceleracion, anteriormente le cambie un sensor y se quito y la camioneta funciono bien, pero no le duro ni un mes y volvio a prender el testigo de check engine y segun es el cuerpo de aceleracion. Que me recomiendas? Gracias y saludos
Pueden ser los sensores de posición de los árboles de levas o el del Cigüeñal, lo más recomendable es escanearlo para ver que códigos te arroja. Saludos
Oye Carlos pero al momento de cambiar x uno nuevo requiere Calibracion o puede funcionar así
Nomas quita la tierra antes de empesar a cambiarlo
que tal amigo....puedo retirar el cuerpo de aceleración para hacer una limpieza y reponerlo sin problema o se debe hacer algún tipo de configuración en la computadora del auto?
Si lo puedes quitar para lavarlo, pero debes de tener mucho cuidado en no mover la mariposa porque la puedes descalibrar y entonces si necesitaras programarlo con el escáner.
En conclusión si quitarlo y lavalo con carbuklin por ambos lados pero sin abrirla mariposa. Saludos
Agradeceré que te suscribas al canal
Buenas tardes, disculpa puedo cambiarlo yo mismo es para una patriot 2009 sin programación?
Si claro, solo ten cuidado de no abrir la mariposa con los dedos.
Esa es la idea de estos videos.
Saludos.
Cuanto le costo ???
yo tengo con mi cuepo de Aceleracion mas de 12 años el de agencia como la ves... porque dioces que e 4 años de miva media..
Hola, la mayoría salen malos, tuviste suerte, solamente se cambian cuando fallan. Saludos
Agradecería que te suscribas al canal 😃😃
Hola mañana cambiaré el cuerpo de aceleración, es necesario volver a scanear o hacer algo en la computadora al momento encender el auto después del cambio?
Hola, Si es recomendable borrar códigos después de cambiar el cuerpo de aceleración, lo anterior para borrar los códigos históricos. Saludos
@@carloscristiangarciafernan440 disculpe amigo una pregunta si replaso el cuerpo de aceleración de una patriot ahí q calibrar o así funciona
Respetuoso comentario, :(no soy mecánico) antes de reemplazar uno mismo esta pieza , investiguen si se debe escanear después de instalarlo, .NO e reemplazado ningún cuerpo d aceleración ,pero si le e dado mantenimiento de limpieza d smontando todo el cuerpo SIN escáner, pero primero debe mandársela DORMIR la computadora (existen tutoriales como mandar a dormir la computadora)
Hola, en mi experiencia, una vez que comienza a fallar hay que reemplazarlo, ya he intentado con la limpieza de la pieza y en algunas ocasiones se corrige la falla temporalmente y al final siempre termino cambiándolo, esto se debe a que al limpiar se reduce la resistencia para abrir y cerrar la mariposa, pero los engranes internos ya están barridos puesto que son de plástico. Saludos
Muchas gracias por el video, justamente debo hacerle ese cambio a mi compass, pero me dijeron que una vez instalado el nuevo cuerpo de aceleración hay que programar con un escáner, ¿es cierto? Saludos.
No es necesario
@@carloscristiangarciafernan440 gracias. Ya le cambié el cuerpo de aceleración pero el rayito rojo y la figura de estabilidad siguen prendidos, no acelera bien y se jalonea como si tuviera mal algún cilindro o bobina, ¿sabes qué pueda ser?
Si manipulaste el cuerpo de aceleración (abrir la mariposa con la mano) es necesario reprogramar, de preferencia con el escáner LAUNCH y hay que ver qué códigos tre
al cambiarlo se desprograma el vehículo??
No es necesario, solo ten cuidado de no abrir la mariposa con los dedos.
Saludos
disculpa donde se puede adquirir y cuanto sale la pieza
Si estás en CDMX busca en internet la refaccionaria el Rey o también grupo Castro, y cuesta como 4000 pesos
Cuanto vale un cuerpo de aceleración
Hola, entre 4 y 8 mil pesos mexicanos dependiendo do de donde lo compres.
Agradeceré que te suscribas al canal.
Saludos
La mia solo acelera 3500 rev...y ya no sube y se prende el chek y parpadea
Y.. Como cuanto vale el cuerpo de aceleración..?
Entre 4 y 5 mil pesos
@@carloscristiangarciafernan440 gracias por responder amigo.. Saludos y un abrazo desde Texas
Agradeceré que te suscribas al canal. Saludos desde CDMX
Listo suscrito.. Saludos
Ami solo me dura un año no lo programaron bien 😭
Para la próxima que alguien te grabe mucha mecánica y cero video y aumentaras tus supcristores
que lástima que no haya mostrado la avería o problema en forma visual solo cambiará la pieza en este caso le cuerpo de aceleración, por lo tanto no le pondré like.
Pésimo video AAA y una pregunta se tiene que tozar la patita dela terminal del cable