War an dem Tag die meiste Zeit Vorort. War auf jedenfall ein sehr schöner Vergleich. Meine Favoriten an dem Tag war der Jaguar 900 mit Bunker und die ersten 800er, welche generell meine Lieblinge sind. Machen Optisch was her und haben ausreichend Leistung an Bord
@Youwontsurvive Den Grundstein der Serie 492 - der Jaguar 820 (Baureihe 491) kommt schon in unserem Vergleich vor, dementsprechend fanden die weiterentwickelten Modelle der Serie 492 in unserem Beitrag keine Berücksichtigung.
@unternehmenclaas1927 Da wir mit dem Jaguar 820 (Baureihe 491) den Grundstein der Serie 492 in unserem Vergleich haben, fanden die weiterentwickelten Modelle der Serie 492 in unserem Beitrag keine Berücksichtigung.
So cool der Generationenvergleich is so interessant sind auch die abfuhrgespanne
War an dem Tag die meiste Zeit Vorort. War auf jedenfall ein sehr schöner Vergleich. Meine Favoriten an dem Tag war der Jaguar 900 mit Bunker und die ersten 800er, welche generell meine Lieblinge sind. Machen Optisch was her und haben ausreichend Leistung an Bord
DER Jaguar, der 492er hätte in den Vergleich gehört
genau, das hat mich auch gewundert!
Ja schon traurig das die am längsten gebaute und meistverkaufte Serie nicht mit bei ist😢
Der 492 war lange am Start, hatten selbst mal einen 870 davon
@Youwontsurvive Den Grundstein der Serie 492 - der Jaguar 820 (Baureihe 491) kommt schon in unserem Vergleich vor, dementsprechend fanden die weiterentwickelten Modelle der Serie 492 in unserem Beitrag keine Berücksichtigung.
And for another 50 years ❤
Warum ist nirgends der 492 nigends dabei? Mit der Bauserie ist claas doch erst so richtig groß geworden
@unternehmenclaas1927 Da wir mit dem Jaguar 820 (Baureihe 491) den Grundstein der Serie 492 in unserem Vergleich haben, fanden die weiterentwickelten Modelle der Serie 492 in unserem Beitrag keine Berücksichtigung.
toll - leider werden die Maschinen immer schwerer...
Der 695 mega 🔥
🚜🤳🏽💪👌👊👍👏👏😎
Schöner Fendt
Hanomag, Fait und Mercedes MB-Trac sind auch dabei, mit dem Fendt alle schön Youngtimer.😉