Να φανταστώ όλοι εσείς που σχολιάζετε αρνητικά αυτούς τους οδηγούς που δεν γνωρίζετε καν υπό ποιές συνθήκες μπορούν και οδηγούν και οι περισσότεροι από αυτούς μας το έχουν αποδείξει σε πιο απαιτητικές ειδικές , οι μισοί από εσάς δεν έχετε καν ιδέα από τι κινείτε το όχημα σας και οι άλλοι μισοί πρέπει να είστε τα τυπάκια που πετυχαίνω καθημερινά στη Μαλακάσα και κάποιους στην Κακιά Σκάλα και κάνετε μαγκιές στην ευθεία αλλά στη στροφή τρώτε δισκόπλακες και κάνετε μέχρι και κόντρα πόδι που λέγαμε κάποτε στα ποδήλατα για να μην αγοράσετε κανένα στρέμμα έξω από τις μπαριέρες έτσι ;;;
Όχι και ούτε ένας, ήταν μερικοί με αρκετά καλές γραμμές ,αλλά λαμβάνονται υπόψη ότι δεν βλέπουμε τον Loeb να τρέχει δεν μπορούμε να έχουμε και τρελές απαιτήσεις. (εξάλλου όποιος είναι ικανότερος μπορεί ελεύθερα να πάει να τον δούμε)
@@konstantin0sV Δεν ειναι θεμα ικανοτητων, βασικων γνωσεων θα ελεγα, πως σημαδευεις μια στροφη,apex και εξοδος. Εχεις δικιο, 1-2 μπηκαν καλα, εξαιρουνται οι ντριφτερς.
Ο δρόμος είναι αρκετά κατηφορικός, με δεξιά κλειστή στροφή, οδόστρωμα που γλιστράει, με σχεδόν καθόλου πρόσφυση και με αναποδη κλιση. Σχεδόν όλοι φεύγουνε με τα μουτρα, ακόμα και τα τετρακίνητα. Το να πάρεις σωστή γραμμή σε κατηφόρα δεν είναι εύκολο, μην κοιτάς τους ντριφταδες που μπαίνανε με χιλιόμετρα, ακόμα και αυτοί οι μισοί το χάνανε. Οι άλλοι θέλουνε να κάνουνε χρόνο.
Σαν θεατής 5 αμάξια πάνω κάτω κάναν θεαματικά περάσματα , οι υπόλοιποι τι κουλομαριες ήταν ??? Αν πάμε 10 χρόνια πίσω μην πω για παραπάνω υπήρχε θέαμα !!!
Απ'οτι φαίνεται καθόλου πρόσφυση η άσφαλτος ήταν γυαλί... Χαρακτηριστικό παράδειγμα στο 3:25 το mk1 σέρνει μπροστά... γενικότερα πολλά μούτρα δεν παταγανε κάτω τα αυτοκίνητα να πούμε...
Игры
Να φανταστώ όλοι εσείς που σχολιάζετε αρνητικά αυτούς τους οδηγούς που δεν γνωρίζετε καν υπό ποιές συνθήκες μπορούν και οδηγούν και οι περισσότεροι από αυτούς μας το έχουν αποδείξει σε πιο απαιτητικές ειδικές , οι μισοί από εσάς δεν έχετε καν ιδέα από τι κινείτε το όχημα σας και οι άλλοι μισοί πρέπει να είστε τα τυπάκια που πετυχαίνω καθημερινά στη Μαλακάσα και κάποιους στην Κακιά Σκάλα και κάνετε μαγκιές στην ευθεία αλλά στη στροφή τρώτε δισκόπλακες και κάνετε μέχρι και κόντρα πόδι που λέγαμε κάποτε στα ποδήλατα για να μην αγοράσετε κανένα στρέμμα έξω από τις μπαριέρες έτσι ;;;
2:27 η πιο σωστη γραμμη
Τα bmw από το 4:30 έκαναν τα καλύτερα και θεαματικότερα μπασίματα
2:30 love that beast of a car
Isxei
@@asiou9483 δεν είναι Έλληνας ρε βλάκα τι ισχύει.
@@dimitrisathanasiou9782 pios rotise
Mini Cooper ELA GIWRGH😂
Το καψε μετά
Αν άφηνε το Φρένο 6 μέτρα πριν θα έστριβε.
Ανάβαση Υποστροφής 2020
Μου κανει εντυπωση, ουτε ενας δεν μπηκε με σωστες γραμμες στην στροφη αυτη. Κατα τα αλλα, σκιστο, σκαστο, καψτο κλπ, οποιος καταλαβε-καταλαβε!
Όχι και ούτε ένας, ήταν μερικοί με αρκετά καλές γραμμές ,αλλά λαμβάνονται υπόψη ότι δεν βλέπουμε τον Loeb να τρέχει δεν μπορούμε να έχουμε και τρελές απαιτήσεις. (εξάλλου όποιος είναι ικανότερος μπορεί ελεύθερα να πάει να τον δούμε)
@@konstantin0sV Δεν ειναι θεμα ικανοτητων, βασικων γνωσεων θα ελεγα, πως σημαδευεις μια στροφη,apex και εξοδος. Εχεις δικιο, 1-2 μπηκαν καλα, εξαιρουνται οι ντριφτερς.
Βασικές γνώσεις που έχω από βιντεάκια στο ίντερνετ και τις πλασαρω από τον καναπέ μου.
Έχεις κάνα βιντεάκι να μας δείξεις ή να συνεχίσω να σκρολαρω;
Ο δρόμος είναι αρκετά κατηφορικός, με δεξιά κλειστή στροφή, οδόστρωμα που γλιστράει, με σχεδόν καθόλου πρόσφυση και με αναποδη κλιση. Σχεδόν όλοι φεύγουνε με τα μουτρα, ακόμα και τα τετρακίνητα. Το να πάρεις σωστή γραμμή σε κατηφόρα δεν είναι εύκολο, μην κοιτάς τους ντριφταδες που μπαίνανε με χιλιόμετρα, ακόμα και αυτοί οι μισοί το χάνανε. Οι άλλοι θέλουνε να κάνουνε χρόνο.
Καταρχην αυτη ειναι η κ22 α50.. δεν μπενει γιατι η προηγουμενη ειναι η ζ32 με εξοδο μ12. Γιαυτο ολα υποφερουν εκει.
Bλεπω στην Ελλάδα έχουμε πολλούς γνωστές και οδηγαρες στα πληκτρολόγια
4:11
Πολυ ωραια
Μπαίνει τελικά κάποιος σωστά ή όλοι τώρα βλέπουν πρώτη φορά τον δρόμο?
Kalo alla sthn ritsona einai kalitera
The new Greek drivers 😂are SKATA
1:20
τοσες στροφες κι ολα μου φαινονται ευθεια....ΚΑΡΡΑΣ
understeer
@@panoskwnna4784 ahahaha κλεεεωω!!!!! 😂😂🔝🙏🏻
@@petros9334 χαχαχαχα
Η πιο σωστή γραμμή
Σιδερωστρα είχε πίσω το escort;
Τρομεροί οδηγοί
Πολύ ράλλυστες
ΑΥΤΑ ΕΊΝΑΙ!!!!!!
Η συμμετοχή μετράει
Τι opel ήταν αυτό το hillclimb monsters στο 2.30 και τι μοτέρ φοραει; (bmw υποθετω)
Ford escort mk2 και ναι μοτέρ bmw
Τελικα η Ferrari δεν εκανε ορεω drift😏
4:34😲
Σαν θεατής 5 αμάξια πάνω κάτω κάναν θεαματικά περάσματα , οι υπόλοιποι τι κουλομαριες ήταν ??? Αν πάμε 10 χρόνια πίσω μην πω για παραπάνω υπήρχε θέαμα !!!
Που ειναι οι παλιες καλες εποχες!!!!
το 1/3 δεν ηξερε να οδγαει,το 1/3 ηθελε παντες και εφε και το 1/3 πραγματικα ετρεχε για χρονο καλο
Ο δρόμος γλυστραει πολυ
γυαλι φαινετε η ασφαλτος
Orestis KIRIAKIDIS καλή ήταν
Ανάβαση λέγεται αυτό? Η διαγωνισμός φρεναρισματος
Είχε κοσμο
Giorgos Pritsas είχε για σήμερα είχε
Α είχε ψηλέ
Εγώ πάντως καυλωσα με τα bmw. Πρόσφεραν θέαμα τα παλικάρια!
Ρε παιδιά είδα για την ανάβαση Διονύσου απαγορεύεται η προσελευση κοινού λένε,ίσχυε και τότε αυτό? συγκεκριμένα λέει η παρουσία θεατών δεν επιτρέπεται
Το γαλάζιο το BMW.. Ωραίος.. Αριστερή είχε πριν από αυτή?
Ωραία πλάνα, αν έχεις κι αλλά ανέβασε
🤘🤘🤘🤘🤘και γαμω!!!!
Μιλάμε για οδηγαρες!!! Με το ΙΧ μου ανεβαίνω καλύτερα. Δεν έχετε δει αναβάσεις της δεκαετίας του '80. Εκείνα ήταν χρόνια!!
4:12 gt40????
Να τοςςς
4.21 τι αμάξι είναι
Μόνο drift!!!
Αναβαση ειναι αυτο τωρα ....μονο δυο τρια περασματα καλα
Το κουπερ μονο ευθεια βλεπει Χαχαχαχαχ
Πολεμος
Εγώ πηγαίνω πιο γρήγορα με τον ματρακα μου
RX-7 FC & S15 Silvia
Απ'οτι φαίνεται καθόλου πρόσφυση η άσφαλτος ήταν γυαλί... Χαρακτηριστικό παράδειγμα στο 3:25 το mk1 σέρνει μπροστά... γενικότερα πολλά μούτρα δεν παταγανε κάτω τα αυτοκίνητα να πούμε...
Μκ2 τι αμαξάρα ρεεεε
Papadopoulos powerrrrrrrrrr
ολα τα λεφτα η αλφα του νότου
4:41 nfs underground 2
Μόνο το τέλος λέει
7 λεπτά χάσιμο χρονου
Πολύ κουλαμάρα παιδιά..
με φεραρι και δεν ξερεις να οδηγας σε στροφη...τζαμπα τα λεφτα ...
What. Humiliation 😂 please stop taking video of these idiots drivers
4:30