Автобусы Ikarus (

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 окт 2024

Комментарии • 102

  • @Stepanov1987
    @Stepanov1987 4 года назад +5

    Сейчас таких уже в продаже нет наверное. Тем более у нас на Украине. А если и есть то можно было бы купить, и на собирать целый автопарк автобусов ЛАЗ, Икарус, ЛиАЗ, и ПАЗ. 👍 Из икарусов мне больше всего нравится Икарус 255, а также старые советские лиазы, и жёлтые старые пазы, и лазы с газовыми баллонами (эти автобусы я очень хорошо помню потому что в детстве на их всех - ехал)

  • @nka2011
    @nka2011 Год назад +2

    Модели автобусов очень классные! Больше всего мне понравились первый автобус и два последних, ну и остальные классические Икарусы, а также кругляшки тоже классные. В общем ч поздравляю с покупкой, молодец 😎😉👍

  • @ВалентинКорнилов-о6о
    @ВалентинКорнилов-о6о 4 года назад +2

    256.54 крут,помню запах салона и звук.Ну и конечно "гармональный" Икарус! Любимое место было-поворотный круг.

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Да, было время когда Икарусы колесили по всему миру, но все хорошее рано или поздно заканчивается, теперь их место заняли другие марки.

  • @АлексейСавоткин
    @АлексейСавоткин 4 года назад +4

    Икарус есть Икарус!Все хорошие красавцы 🤗✊✈️✈️✈️

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад +1

      Икарус уже легенда, жаль закончил как ЗиЛ.

  • @tarassmodelsclub3682
    @tarassmodelsclub3682 4 года назад +7

    Красавцы! Спасибо зо отличный обзор!

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Модели хорошие, за обзор всегда пожалуйста.

  • @Daniil157tt
    @Daniil157tt 4 года назад +1

    Икарус 280 и 260 с планитарными дверями очень любимый автобус я их хорошо помню они у нас Икарусы в Липецке гоняли до 2010-2012 года

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      У нас с планетарными дверьми было не так много, в основном более ранние, потом их сменили Scania и Volvo.

  • @romak8866
    @romak8866 4 года назад +1

    Автобусы это не тема моей коллекции, но некоторые модели я все же хочу купить. Вот, наверное, какой-нибудь из двух последних показанных.
    Спасибо, что показали так много Икарусов в одном видео 😉

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад +1

      Икарусы у классикбаса получаются очень даже хорошо, жаль эту тему они не развивают дальше, а ограничиваются перекрасами раз в 10 лет, а за обзор всегда пожалуйста.

  • @АркадийГлушков
    @АркадийГлушков 4 года назад +1

    Доброго времени суток. Обзор интересный, как всегда, спасибо, лайк однозначно. Автобусы -одно из направлений моей коллекции, есть как КБ, так и СовА, штуки 4 Лазов от Ультры, о чем ни сколько не жалею. Да, все эти модели разного уровня сборки, но это модели, которые украшают полку - а это самое важное 🙂☝️

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      У Ultra Models довольно интересные автобусы и троллейбусы, все хотел из вщять в коллекцию, но никак не получается, всегда найдется что-то другое на очереди.

  • @Iliya_24
    @Iliya_24 4 года назад

    Только собрался искать видео про масштабные икарусы, и тут вы выпускаете, спасибо большое 👍

  • @МаратМарат-п3р
    @МаратМарат-п3р 4 года назад +1

    Шикарные Икарусы но каждая модель по своему хороша.

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Модели хорошие, жаль classicbus долго раскачивается на выпуск новой модели.

  • @Daniil157tt
    @Daniil157tt 4 года назад +3

    Классный видос Икарусы это тема

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад +1

      Спасибо.

  • @user-me1965vvs
    @user-me1965vvs 4 года назад

    Отличный обзор.556 помню,ездил.Правда в году 74,75 пошли 260 и эти красавицы быстро исчезли.Хотя в Туле 180е в начале восьмидесятых ещё ползали.

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Спасибо на добром слове.

  • @fedorturishchev691
    @fedorturishchev691 4 года назад +1

    Икарус 250.58 был ещё с надписью «для авиапассажиров». Очень хочу его найти в свою коллекцию аэродромной техники. Но зато на сайте classic bus до сих пор продаются 260.01 в раскраске Аэрофлот. Его я приобрёл и очень был доволен, но недостатки есть.

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Точно, вспомнил, интересный вариант «для авиапассажиров», но не стал его брать в коллекцию так как не видел таких автобусов вживую.

    • @fedorturishchev691
      @fedorturishchev691 4 года назад

      Ddimkas я их на работе не застал, но направление коллекции иметь обязывает)

  • @НикитаКобяков-п5м
    @НикитаКобяков-п5м 2 года назад

    Красивые автобусы супер, Я тоже собираю classicbus

  • @ОлегОрехов-я6п
    @ОлегОрехов-я6п 4 года назад +3

    Отличный обзор и модели с меня лайк

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад +1

      Спасибо.

  • @АлександрСолнцев-к8ж
    @АлександрСолнцев-к8ж 4 года назад +1

    У меня 5 икарусов 256.54, 250.58-unturist, 250.59-совтрансавто, 256.51, и ещё один 250.59-для авиапассажиров.

  • @ИванЗимовец-е2д
    @ИванЗимовец-е2д 4 года назад +2

    Как всегда спасибо за обзор. Я видел анонс на 620 икарус от Premium и SSM. вроде как в августе должный выйти.

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Тоже видел анонс, может у меня со зрением что-то не так, но по фото уровень журналки, в чем отличия будут?

    • @ИванЗимовец-е2д
      @ИванЗимовец-е2д 4 года назад

      @@Ddimkas нет, не столь все печально. Дворники будут травленые, зеркала на тонких стойках. Большая часть светотехники будет выполнена отдельными элементами. Так что уже не журналка))) Касаемо Икаруса 556.10, он выходил в 3х вариантах. Помимо тех что озвучили вы, был еще полностью белый альбинос. На него был самый высокий ценник. У меня вариант тоже с номерами. В живую модель просто изумительна. Производитель идеально подобрал основной оттенок, он ведь не белый, а немного кремовый. За счет чего ты понимаешь, к какому периоду времени относится данная модель. Так же у меня есть и 260, вишнево-кремовый.Это переиздание, вышел он в декабре 19 года. Тоже классное сочетание цветов получилось. Мечтаю о ГДРовской сине-белой раскраске, но из за перекупов мне данной модели не досталось((((( На следующий год в планах прикупить какой то из 250.58. Ваш же 260 скорее всего латвийского происхождения. У них ведь такой цвет присутствует на флаге.

  • @spasaev
    @spasaev 4 года назад +2

    Отличный обзор и автобусы

  • @olegadyrkhaev3605
    @olegadyrkhaev3605 3 года назад

    ИКАРУС 250.59 САМЫЙ КРАСИВЫЙ, А ТАК ВСЕ ИКАРУСЫ ВЕЛИКОЛЕПНЫ!!!👍🏻👍🏻👍🏻. ЗА ВИДЕО ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  3 года назад

      Приветствую, всегда пожалуйста!

  • @grzesiekm.989
    @grzesiekm.989 4 года назад +1

    Super Ikarusy 👍😊

  • @ProChannel-np1lt
    @ProChannel-np1lt 4 года назад +1

    Хорошая коллекция! Икарусы, конечно, классные!

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Спасибо на добром слове.

  • @robertru6918
    @robertru6918 2 года назад

    Супер! 👍👍👍. Икарусы моя мечта, но возможности пока нет купить.

  • @АндрейТокарев-и9и
    @АндрейТокарев-и9и 4 года назад

    Отличная коллекция, спасибо за интересный обзор. У меня от ClassicBus пока нет автобусов в коллекции, из Икарусов есть только модель автобуса Икпрус-260 из журнальной серии от модимио. Планирую обязательно взять один из автобусов 250-й серии, в красном цвете, прекрасно помню такие машины и сам ездил на них.

  • @artz5350
    @artz5350 2 года назад

    Отличный обзор, большое спасибо за ваши видео! Все же не соглашусь с тем, что Икарус 260 одна из лучших моделей Classicbus в том плане, что Лиаз-677м и Икарус-250.59 проработаны лучше. Модель 260 хороша, но есть у неё недостаток в том, как сделано остекление перегородки водителя. Все окна сделаны одной деталью, из салона смотрится хорошо, а вот со стороны лобового стекла уже не так, видны точки крепления и блеск прозрачного пластика там, где должна быть перегородка. В этом плане у Лиаз-677м перегородка сделана лучше, да и двери салона изнутри проработаны лучше.
    У меня в коллекции есть и Икарус 260, и 250.59, и 256.54, и Лиаз-677м, и 5256. Из всех моделей Classicbus лучшими считаю Лиаз-677м, Лиаз-5256 и Икарус 250.59.

  • @КравцовСергей-ф2ж
    @КравцовСергей-ф2ж 4 года назад +1

    Хорошая коллекция👍

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад +1

      Спасибо!

  • @model-sanya_77
    @model-sanya_77 4 года назад +2

    Мне все понравились

  • @ИльяСердюк-х6ч
    @ИльяСердюк-х6ч 4 года назад +1

    Красавцы

  • @sergey9224
    @sergey9224 4 года назад +1

    Обзор хороший! Согласен полностью, лучше 260 только пожалуй Лиаз 5256. Там реально толком и подкопаться не к чему. Надо успеть Икарус 260 желтый урвать у Классикбаса, пока они еще есть.) А так все эти модели тоже есть в коллекции. На счет Икаруса 556 несколько удивлен, что они такие невостребованные. Пару лет назад тоже приобрел себе. Сама модель очень даже хорошая.

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Думаю Икарус 556 не пошел, потому что мало кто его видел вживую, но мне модель понравилась, сделан ни чуть не хуже 260-го, еще бы 180-й от КБ к нему рядышком поставить - мечты, мечты.

    • @sergey9224
      @sergey9224 4 года назад

      @@Ddimkas, это да. Только думаю, еще не факт, что КБ 180 выпустит. Вряд ли им хочется повторения истории, что и с 556.

  • @anarnasirov4318
    @anarnasirov4318 4 года назад +1

    ЛАЙК!

  • @modelvteme
    @modelvteme Год назад

    Пока нет, но благодаря таким видео захотелось)

  • @АлександрСолнцев-к8ж
    @АлександрСолнцев-к8ж 4 года назад +2

    От савы у меня 2
    Один жолтый с планитарными дверями. И Гармошка зелёная.

  • @АртемычКурский
    @АртемычКурский 4 года назад

    У нас 260ые до сих пор на маршрутах,есть еще переделанные из 280.Есть и гармошки 280 которые на дачные маршруты работают

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      У нас уже ни одного на линиях не осталось.

  • @model-sanya_77
    @model-sanya_77 4 года назад +1

    Прикольно

  • @leoleo6277
    @leoleo6277 4 года назад

    Всё понравилось! Жалко только один лайк можно поставить.

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Спасибо за поддержку.

  • @АзатКанатов-и7ь
    @АзатКанатов-и7ь 4 года назад

    Четкая коллекция, не хватает 250.12 надеюсь классикбас в скором времени создаст эту модель

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Если такой выйдет, то обязятельно возьму в коллекцию.

    • @АзатКанатов-и7ь
      @АзатКанатов-и7ь 4 года назад

      @@Ddimkas от Вектора был вариант прикупить но качество слабое

  • @rashidushurov692
    @rashidushurov692 4 года назад

    Классные икарусы

  • @ОлегШирокий-ы3у
    @ОлегШирокий-ы3у 4 года назад

    Классик Бас стремительно развивается в сторону усложнения. Что отрадно. Каждая новая модель лучше предыдущей.. Когда б так у всех было, так нет. Дойдут до пика и назад.. Классик Бас ждет та же судьба? Лайк.

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Сложно сказать, модели у них хорошие, но цена, в нынешнее время не многие смогут себе позволить такие автобусы, а тут и журналка со своими болванками подоспела, большинство не видит разницы вообще и не понимает зачем переплачивать за такой же автобус, отсюда имеем одну новинку от КБ раз в 5 лет. Еле родили ЛАЗ "Наташу" и то публика приняла модель прохладно.

    • @ОлегШирокий-ы3у
      @ОлегШирокий-ы3у 4 года назад

      @@Ddimkas Ежели бы те болванки были бы на основе старых моделей Классик-баса, так ведь нет... А то, что продается пока - это перепаковка не очень - то годных пресс-форм других производителей. Поэтому даже под покраску покупать особого смысла нет. Вот разве что красный ПАЗик, который перепечатан с ССМ-а.. А остальное извините.

  • @Pavel-gr7vi
    @Pavel-gr7vi 4 года назад +1

    Икарусы красавцы

  • @Denis_Russia_
    @Denis_Russia_ 4 года назад

    Классно!

  • @jevgenijsv4030
    @jevgenijsv4030 4 года назад

    7:55 не припомню в Латвии такой расцветки , по городу оранжевые ходили

    • @contralt2374
      @contralt2374 3 года назад

      В Литве тоже таких не было : только оранжевые.

  • @СергейШамаев-ж1с
    @СергейШамаев-ж1с 3 года назад

    Мой Отец работал на 556ом в г. Свердловске 9799 свх и 9788 свх.и на 260 ом 2185 сфх и 0318 сфц

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  3 года назад

      Здорово! Есть что вспомнить! 👍

  • @antanasvindasius5195
    @antanasvindasius5195 4 года назад +2

    V Litve ją takix nevidel, naverna Latvija 👋

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Остается только Латвия, дождемся соседей в комментариях чтобы узнать наверняка.

  • @ducklingguackguack103
    @ducklingguackguack103 4 года назад

    спасибо за видео теперь знаю марки советских автобусов и сами автобусы:)

  • @superbird6.998
    @superbird6.998 4 года назад +1

    Про самое-то главное и не сказал - разницу в исполнении остекления между Совой и КлассикБасом. Я лично только из-за одного остекления Сову за километр обхожу.

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Про оконные проемы на моделях "Советский Автобус" думаю и так все знают, на то время было приемлимо, в нынешних реалиях даже на уровне журналок выглядит топорно. У меня от СОВЫ только Икарус этот и ЛиАЗ-677М.

    • @superbird6.998
      @superbird6.998 4 года назад

      Да я просто попался на это, поэтому и заостряю внимание: купил в свое время ПАЗ-672М от Советского Автобуса, на фото все выглядело нормально, но потом просто офигел от того, как убого выглядит остекление. Ладно хоть красно-белый купил - еще не так заметно... Колеса, правда, харьковские поставил - с оригинальными совсем плохо все. А остекление не исправишь...

  • @АлександрСолнцев-к8ж
    @АлександрСолнцев-к8ж 4 года назад +2

    И ещё один куплю 250.59 с табличкой на боку

  • @sherxan1164
    @sherxan1164 4 года назад

    Векто Моделс делает тоже 55 но дорогой слишком. 260 у меня оранжевый прекрасная модель.Первый мной купленный Икарус 250.59. Шикарная модель. Но самый мной любимый это 250.58. И недавно мне повезло но не очень. Купил сборные модели от Вектора 250.58 и 256.75. Почему не очень работа очень грубая. Собранные модели Вектор Моделс стоят на 25% - 30% дороже КлассикБас и это за медную болванку кузова. Но качество деталировки просто ужас. Честно говоря Вектор должен нервно курить в сторонке при виде модели КлассикБас. И главный косяк приобретения болванка кузова 250.58 имеет прогиб по центру примерно миллиметр . Болванки уже обработаны но очень тонкие и пока думаю из чего вклеить боковые окна для придания жёсткости конструкции. А ещё нужно сделать изогнутые лобовые стёкла вообще сплошная головная боль.Так что пришёл к окончательному выводу нужно брать только КлассикБас. Но нужно менять харьковскую резину. Родная от производителя простите полная порнография да ещё и большего размера

  • @ivanpopov8107
    @ivanpopov8107 4 года назад +2

    260 окрас "прибалтика"

  • @АндрейИванов-е6н
    @АндрейИванов-е6н 4 года назад

    Икарус-55 Люкс раньше Вектор моделс выпускал)

  • @noah2875able
    @noah2875able 4 года назад +1

    Совтрансавто +

  • @angelina5573
    @angelina5573 4 года назад +1

    Классик бас проводит на удивление свинскую и трусливую политику - закрыв офис продаж, они полностью исключили возможность выбора моделей надлежащего качества. А нормальных моделей с ровными полосами без дефектов окраски у них 20 процентов от нормы. Помню, как давал курьеру взятку 500 рэ и перелопатил 12 автобусов Интурист - в результате удалось выбрать только два нормальных. Остальные имели совершенно неприемлемые дефекты. Это просто лютый ад. Многие продавцы и магазины объявили байкот Классикбасу по разным соображениям. Модели стали лучше, сервис и политика - много хуже. Повторюсь - даже, если вам понравился какой то автобус - выбрать идеальный - та еще задачка! Ну и , конечно же, использование декалей , вместо краски при развитии современных технологий - это просто непозволительно и оскорбительно,.

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Классикбас не единственный, у кого страдает качество, тот же ДИП и остальные бренды теперь поголовно с косяками, у каждой второй модели что-то заляпано клеем или криво установлено.

    • @bigmig496
      @bigmig496 4 года назад

      В прошлом году,когда загорелся купить новинку Ikarus 250.59,с надписью Sovtransavto,почувствовал на себе в полной мере всё их гнилое нутро. Не стану описывать всё,что произошло между мной и КБ,скажу лишь,что я зарёкся впредь иметь с ними дела и покупать у них что-либо. Этому немало поспособствовало их откровенно свинское отношение к клиенту,да ещё и обман,чего я очень не люблю. Собственно,понятно почему они так скоропалительно закрыли свой единственный фирменный магазин в Беляево,куда я так и не попал,может к сожалению,а может и к счастью. Наверное, кто-то из обиженных клиентов приезжал туда и высказывал им всё,что о них думает. С тех пор я называю их Классик наеБас. Знаю один магазин в Москве,который полностью отказался от продукции КБ по нескольким причинам,в котором не любят упоминаний о КБ.

  • @pavelbumbul9920
    @pavelbumbul9920 3 года назад

    260 в Литве были жёлтыми

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  3 года назад

      Спасибо за комментарий!

  • @ivanpopov8107
    @ivanpopov8107 4 года назад +2

    Автобусная журналка изначально заточена под низкосортное производство

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад +1

      Лет 10 назад журнальные серии были вполне приличные за свою цену, то что продают сейчас только в песочницу годиться.

    • @ivanpopov8107
      @ivanpopov8107 4 года назад +2

      @@Ddimkas 10 лет назад круглая цифра. Тогда можно сказать рассвет моделестроения был, журналка пользовалась большим спросом

  • @kisel8010
    @kisel8010 4 года назад

    плохо что на ,,туристах" нет зелёных шторок на фарах

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Классикбас не выпускает "околхоженные" модели автобусов.

  • @Алексей78-ч1ь
    @Алексей78-ч1ь 4 года назад +2

    Дружище, вектор моделс уже давно никто не покупает, т.к. их модели давно отстали от времени! Их модели не соответствуют никаким размерам... По моему их модели были актуальны лет десять назад, а на сег.день они не конкуренты Классикбасу да и ССМ !!! Я вообще поражаюсь, какой дурак ещё покупает этот кривой Вектор... Да ещё за такие ценники...

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад +1

      Думаю все же кто-то их покупает, иначе как обьяснить появление новых моделей в продаже, а так согласен, метод изготовления у Вектора уже не идет ни в какое сравнение с промышленными изделиями из Китая.

    • @Алексей78-ч1ь
      @Алексей78-ч1ь 4 года назад

      @@Ddimkas ну вот, даже вы(ты) это подтверждаешь...

    • @angelina5573
      @angelina5573 4 года назад +2

      Дураков, и просто некомпетентных в нашем деле процентов 90... Одни негодяи продают всякую хрень под видом "раритетов", другие дурачки - хватают без консультанта или эксперта, просто по наитию эту всю ахинею за десятки тысяч. Всякие там жуткие поделки аля Херсон Моделс, или САРлаб, или Уральский Сокол - это было прикольно в 80-ых, 90-ых...Сейчас этот лютый ад из говна и палок просто ни копейки не стоит, и смотрится как баночка с анализами на полке. Кто это все покупает и зачем - загадка. Всегда говорил - покупайте нормальные модели в коллекцию, о которых никогда не пожалеете. Если вам приемлема смола - есть АД модум, Пивторак, ICV на худой конец, если что то более достойное - есть прекрасные латунные модели от UMI, скоро EVR свои модели в дайкасте представит. Но при любом раскладе - если уж тратить деньги на ручку - так на достойную.

  • @ОксанаЛисинчук-ч9д
    @ОксанаЛисинчук-ч9д 4 года назад

    Жаль Икарус уже умер(

  • @mikhailtseytlin5579
    @mikhailtseytlin5579 4 года назад

    Извини, но я много лет работал на этих машинах и память о них всегда со мной, а для тебя это просто красивые игрушки и ничего больше, ведь ты о них ничего не знаешь.

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад +1

      Как теперь то жить с этим?

  • @АлевтинаМорозова-ъ8ч

    Га

  • @dennschtainer8403
    @dennschtainer8403 4 года назад

    Если б сочленёнку сделали более поворотной, было бы намного интересней, а так будто дохлого кота в руках держишь или ещё какое чучелко.

    • @Ddimkas
      @Ddimkas  4 года назад

      Что есть то есть.