Nice att du blandar in "inslag" utöver skrivbordet. Ser stor potential i den här kanalen. Du har drivkraften, är mångsidig, vågar pröva saker och har självinsikt. Hejjahejja!
Tusen tack Henrik för att du väcker samhällsdebatt på ett sätt som både är professionellt och lättförståeligt. Du väcker glöd i kompetenta och bildade människor mot att ta steget till att återskapa det fantastiska Sverige vi en gång hade tillsammans. Kämpa på och fortsätt inspirera! Varma hälsningar /Johan
6 лет назад
Men tack Johan! Dina vänliga ord gör mig glad och motiverad att fortsätta detta arbete! 🙏🏻
Henrik Jönsson för all del. Går säkert att göra i samarbete med slöseriombudsmannen. Tycker du gör dig riktigt bra framför kameran, du har ett naturligt kroppsspråk så det kan de säkert nappa på.
Varför i hela h-vete köper man inte bara in elbussar och bygger ut laddning för dessa? Borde vara tämligen svårt att komma upp i samma summa för motsvarande kapacitet och betydligt flexiblare.
6 лет назад+10
Detta är en högst rimlig synpunkt. Jag tror det helt enkelt så att MP vill ha just spårvagnar av ideologiska och estetiska anledningar snarare än av rationella skäl.
Ja, i Göteborg pågår ett test med linje 55 på Hisingen. Där laddas elbussen vid båda ändhållplatserna. En mkt bra lösning o de flesta är nöjda. Man hade gott kunnat göra samma test i Lund alternativt kollat på Göteborgs utfall o sedan byggt laddplatser för elbuss på de mest trafikerade linjer i Lund. Problem solved!
Kan iförsig tänka mig att det skulle bli svårt att skaffa samma kapacitet med elbussar som med spårvagn utan rejäl ombyggnad runt centralen och andra flaskhalsar i stan. Bussarna står ju praktiskt taget på varandra redan idag i rusningstrafiken.
Tips: Gör gärna en video om kommande val. Vad är de troliga parlamentariska utfallen (vem bildar regering) med hänsyn taget till opinionsläget (gör t.ex. 3 olika scenarier om valets utfall) o vad får det för påverkan hur Sverige kan styras? Långsiktiga konsekvenser? Långsiktiga striden på GAL-TAN-skalan i ett europeiskt perspektiv?
+andreasma3 Beroende på vilken politisk åsikt man har kanske. Men de har bägge två utstrålning även om dessa herrars ton är väldigt olika varandra. EABT riktar sig nog mot en yngre målgrupp.
Peter Hagnäs EABT riktar ju också in sig på specifika personer/grupper att kritisera. Och om jag ska vara ärlig så är EABT mycket mer obekväm än HJ, gillar dock båda två.
Henrik jag skulle vilja ser fler klipp på politisk aktivism som denna. Där du förklarar hur strukturen ser ut och vad man som medborgare kan göra för att protestera mot beslut som har fattats. Eller om man vill göra sin röst hörd mer än vid valet vart 4:e år. Jag tror att det är många som saknar den kunskapen i vårt samhälle idag. Tack för ett bra klipp :)
Du är riktigt bra Henrik. Skarp, tydlig och huvet på skaft. Ordspråket är dock mun efter matsäck. Inte mage. Munnen är glupsk och magen kan expandera. Finns således ingen logik. I matsäcken finns dock endast fem champagneflaskor. Du kan därmed aldrig dricka sju, eftersom den sjätte och sjunde står på Systembolaget i deras hyllor och är ännu inte inköpta. I övrigt fantastisk video. Cheers! 😊
6 лет назад
Tack för korrigeringen och berömmer! 🙏🏻 Möjligen är det en skånsk grej, jag har definitivt hört gubbar i min gamla skånska släkt säga ”ritta mon etter mauge!”
Henrik Jönsson haha. Möjligt. Själv skåning. Visst finns det substans i det du säger. Har hört personer uttrycka sig så. Tror mer att det har att göra med att de missuppfattat ordspråket än att de gör en korrekt formulering. Oavsett. Keep up the good work. 👍😊
Det jag tycker är problem med spårvagnar är att dom inte kan väja undan och därmed är mer trafikfarliga än t ex bussar. På Drottningtorget i Göteborg och Alexanderplatz i Berlin går spårvagnarna kors och tvärs över resp torg vilket känns mycket obehagligt för fotgängare. En annan sak är spårvägar som går avskilt från gatutrafiken. Dom är inte lika trafikfarliga.
Jag har pluggat och bott I Lund, jobbat I lund I 30 år, står och tittat ut på elendet från arbetet, minst 100 entrepenadmaskiner står med sina diesel motorer igång (Finns inget krav ang eu klassning på detta) Desamma konsumerar mellan 10-15 liter diesel per timme I 5 dagar I veckan, 8 timmarna om dagen, 8o kubik per dygn I 24 månader.
Skickade detta till politikerna innan beslutet fattades. Fick en hel del svar, men ingen som vågade gå emot partipiskan... mybirdies.se/PM-sparvag.pdf Keep up the good work!
Hade det inte varit billigare att köpa in Volvos nya elektriska bussar istället? De behöver ingen ny infrastruktur. Jag läste på deras hemsida att de redan har några i Göteborg.
6 лет назад+2
Jag har hört att dessa hade gått att få för en tiondel av det nuvarande priset.
Hej! Kan du göra en video om privatisering av välfärden?
6 лет назад+3
Jag har gjort ett par om vänsterns försök att stoppa privata alternativ, men kanske kan göra något om de generella fördelarna med marknadsbaserade välfärdstjänster längre fram. tack för tipset!
Henrik Jönsson hi Henrik🙋🏻, the endings of long sentences are abbreviated with the symbol ...... So I am missing the full content of your commentary. Thanks for posting!🇺🇸
6 лет назад
That is odd. Do you have a large font size set on your system?
I really wish we had something like this in the states. As it is, you have to pay a LOT of money to start a legal battle and you have to prove that you have 'standing' with the court. Basically, you have to prove that this is going to hurt you directly - and no. Taxes don't count. You have to pay a lawyer to help you navigate the impossible legal system. Because we don't have anything like this, people spend their time complaining on the internet and screaming in the streets. smh
Autonomous vehicles are not as close as people think. Tesla has had crash after crash after crash while on autopilot. People walking around are not going to want to share the area with robots, and I don't blame them.
6 лет назад+1
Possibly, jeremyrainman . I believe in accelerating returns and would bet you a hundred bucks that certain transport will be autonomous within a decade! Either way, tramways are still a poor choice.
I agree that tramways are probably a terrible idea. They're sort of a retrograde technology solution anyway you slice it, and when they share space with car traffic I have found they simply add to complicated traffic situations which only causes delays. Having not visited the cities in question, I have no idea what would work best. Though I can say, from living in Los Angeles, there is a limit to how many buses you can throw on the road.
erik kempe Jo, men offentlig verksamhet går inte ut på att spara pengar. Då visar de ju att de inte behöver så mycket anslag nästa år och verksamheten skärs ner. 😉
Unarcadia Arcadia Som jag har förstått det så krävs det en viss folkmängd per kvadratmeter för att det ska vara effektivt, och jag är rätt så säker på att den går såhär: buss
Började prenumerera på din kanal idag, blev förvånad över att du dök upp i flödet överhuvudtaget... Funkar inte RUclips algoritmen i Sverige? lol. Jag trodde allt till höger om Gudrun Schyman blockades... 😂
6 лет назад+4
Välkommen som prenumerant Mr. Emil ! Tror personligen att min propra framtoning och artighet gör det svårt för etablissemanget att kategoriskt avfärda mig.
På riksplanet är jag undecided, och ser att få bort S från makten som överordnat valet av parti. I Malmö är jag med i M’s lilla libertarianska flank och går att kryssa för kommunen, och kommer flagrant att rösta på mig själv.
66 miljoner av 1.5 miljarder? Har jag uppfattat det rätt? ~ 4.4%. Men det låter ju inte lika upprörande såklart.
6 лет назад
Du missförstår. Regionens del av satsningen på vagninköpen går från 231 till strax under 300. Det är flera finansiärer, t ex statens infrastrukturmyndighet. Allt drabbar dock skattebetalarna ytterst.
Nice att du blandar in "inslag" utöver skrivbordet. Ser stor potential i den här kanalen. Du har drivkraften, är mångsidig, vågar pröva saker och har självinsikt. Hejjahejja!
Vad glad jag blir, tack!
Tusen tack Henrik för att du väcker samhällsdebatt på ett sätt som både är professionellt och lättförståeligt. Du väcker glöd i kompetenta och bildade människor mot att ta steget till att återskapa det fantastiska Sverige vi en gång hade tillsammans. Kämpa på och fortsätt inspirera! Varma hälsningar /Johan
Men tack Johan! Dina vänliga ord gör mig glad och motiverad att fortsätta detta arbete! 🙏🏻
Vad hände med detta till slut? Vore intressant med en uppföljning!
Så imponerad jag blir av HJ!
Lysande! Alltid samma välkomponerande blandning av salt, söt och surt i dina analyser!
Du borde göra en miniserie där du tar upp sådana här mål och lämnar in en prövningsansökan. Tror det har potential till stor spridning.
Det är en bra idé, tack Jonas!
Henrik Jönsson för all del. Går säkert att göra i samarbete med slöseriombudsmannen. Tycker du gör dig riktigt bra framför kameran, du har ett naturligt kroppsspråk så det kan de säkert nappa på.
Varför i hela h-vete köper man inte bara in elbussar och bygger ut laddning för dessa? Borde vara tämligen svårt att komma upp i samma summa för motsvarande kapacitet och betydligt flexiblare.
Detta är en högst rimlig synpunkt. Jag tror det helt enkelt så att MP vill ha just spårvagnar av ideologiska och estetiska anledningar snarare än av rationella skäl.
Ja, i Göteborg pågår ett test med linje 55 på Hisingen. Där laddas elbussen vid båda ändhållplatserna. En mkt bra lösning o de flesta är nöjda. Man hade gott kunnat göra samma test i Lund alternativt kollat på Göteborgs utfall o sedan byggt laddplatser för elbuss på de mest trafikerade linjer i Lund. Problem solved!
spårvagnar är inte så jäkla kul o åka heller. Jag tar alltid buss om det passar lika bra. Snabbare och lugnare färd.
Kan iförsig tänka mig att det skulle bli svårt att skaffa samma kapacitet med elbussar som med spårvagn utan rejäl ombyggnad runt centralen och andra flaskhalsar i stan. Bussarna står ju praktiskt taget på varandra redan idag i rusningstrafiken.
Första Svenska kanalen på youtube som jag kan identifiera mig med. Tack så mycket.
Logik och rationalitet är något som jag saknat i dagens medieklimat
Tips: Gör gärna en video om kommande val. Vad är de troliga parlamentariska utfallen (vem bildar regering) med hänsyn taget till opinionsläget (gör t.ex. 3 olika scenarier om valets utfall) o vad får det för påverkan hur Sverige kan styras? Långsiktiga konsekvenser? Långsiktiga striden på GAL-TAN-skalan i ett europeiskt perspektiv?
Det är en bra idé, tack för den!
För mig har Lund i allmänhet spårat ur som stad. Iallafall under de senaste fem åren.
Styret är... udda. 😊
Sossarna är ju största parti där så det är inte konstigt.
Underbart Henrik!! Tack för att du fortsätter kämpa och utbilda!!
Tack Peter ! 🙏🏻
Tack för filmen. Du har nåt speciellt och är bra på att framföra budskapet. Kommer att fortsätta titta. Intressant.
Tack Mary Lundgren - vad kul att höra!
Återigen en väldigt bra video! Efter detta, och videon om arbetsförmedlingen tror jag att vi äntligen fått en seriös granskare om offentligt slöseri!
Tack, vad glad jag blir att du uppskattar min kanal Peter!
Ja, när det gäller politik o slöseri i Sverige är Henrik Jönsson och Angry foreigner helt klart bäst!
+andreasma3 Beroende på vilken politisk åsikt man har kanske. Men de har bägge två utstrålning även om dessa herrars ton är väldigt olika varandra. EABT riktar sig nog mot en yngre målgrupp.
andreasma3 Finns det ens några andra? Känner bara till dessa två.
Peter Hagnäs EABT riktar ju också in sig på specifika personer/grupper att kritisera. Och om jag ska vara ärlig så är EABT mycket mer obekväm än HJ, gillar dock båda två.
Du är på rätt spår Henrik. Även aktivism kan vara civiliserat.
Spot on! Mer sånt här, det behövs i dag!
Tack Marcus Zeba !
Härligt. Detta skall bli spännande att följa.
Det tycker jag med!
Grymt, alltid!
Tack!
Underbart att du lägger ner tiden för detta. Ska bli kul att följa ärendet!
Tack för de uppskattande orden Magic Formula !
Fullkomligt älskar att du visar på riktig svensk aktivism.
Förmodligen den bästa kanalen på youtube.
Henrik jag skulle vilja ser fler klipp på politisk aktivism som denna.
Där du förklarar hur strukturen ser ut och vad man som medborgare kan
göra för att protestera mot beslut som har fattats.
Eller om man vill göra sin röst hörd mer än vid valet vart 4:e år.
Jag tror att det är många som saknar den kunskapen i vårt samhälle idag.
Tack för ett bra klipp :)
Hej Henrik Jönsson skulle du kunna berätta mer om förvaltningsrätten.
Och andra sätt att överklaga.
Ett bra sätt är att ge remissvar, detta kan man göra som medborgare rörande frågor på remiss!
Henrik Jönsson tack, har du hört om Direktdemokraterna.
Dunderbart att se dig arbeta! Go, Go, fight da powa!
Varje ny video är bättre än den föregående, Henrik!
Tack founoe - vad kul att du uppskattar den! 😊
Du är riktigt bra Henrik. Skarp, tydlig och huvet på skaft.
Ordspråket är dock mun efter matsäck. Inte mage. Munnen är glupsk och magen kan expandera. Finns således ingen logik.
I matsäcken finns dock endast fem champagneflaskor. Du kan därmed aldrig dricka sju, eftersom den sjätte och sjunde står på Systembolaget i deras hyllor och är ännu inte inköpta.
I övrigt fantastisk video.
Cheers! 😊
Tack för korrigeringen och berömmer! 🙏🏻 Möjligen är det en skånsk grej, jag har definitivt hört gubbar i min gamla skånska släkt säga ”ritta mon etter mauge!”
Henrik Jönsson haha. Möjligt. Själv skåning. Visst finns det substans i det du säger. Har hört personer uttrycka sig så. Tror mer att det har att göra med att de missuppfattat ordspråket än att de gör en korrekt formulering.
Oavsett. Keep up the good work. 👍😊
Över 10k prenumeranter nu! Gratulerar!
Tack, det är superkul att så många vill titta! 😊
Det är också väldigt kul att han är mycket aktiv i sin respons på kommentarer
Spårvagnar? Varför, vad tror dom ska ske? Låter som att till och med elbussar hade varit ett bättre alternativ än *spårvagnar.*
Och dyrare. Kolla vad en person bil kostar
Bra jobbat!
Haha, du är för go. Fem flaskor champagne istf för sju. :)
Mera mera mera!!!
Errol Error är det per dag Henrik? ;)
Helvete! den här kanalen skulle kunna bli stor, ska bli kul att följa framgången!
Det jag tycker är problem med spårvagnar är att dom inte kan väja undan och därmed är mer trafikfarliga än t ex bussar. På Drottningtorget i Göteborg och Alexanderplatz i Berlin går spårvagnarna kors och tvärs över resp torg vilket känns mycket obehagligt för fotgängare. En annan sak är spårvägar som går avskilt från gatutrafiken. Dom är inte lika trafikfarliga.
Lunds spårvagnar ska förutom i korsningar gå på egen bana och inte blandas med övrig gatutrafik
Jag har pluggat och bott I Lund, jobbat I lund I 30 år, står och tittat ut på elendet från arbetet, minst 100 entrepenadmaskiner står med sina diesel motorer igång (Finns inget krav ang eu klassning på detta)
Desamma konsumerar mellan 10-15 liter diesel per timme I 5 dagar I veckan, 8 timmarna om dagen, 8o kubik per dygn I 24 månader.
Strålande! 😃👍
Skickade detta till politikerna innan beslutet fattades. Fick en hel del svar, men ingen som vågade gå emot partipiskan...
mybirdies.se/PM-sparvag.pdf
Keep up the good work!
Inte bara beivras, ska vara rent av straffbart att avsiktligen försnilla skattepengar genom mygel och "loopholes".
Spårvagnar som är styrda utan förare är nog lika lätt att bygga som bussar utan förare
Hade det inte varit billigare att köpa in Volvos nya elektriska bussar istället? De behöver ingen ny infrastruktur. Jag läste på deras hemsida att de redan har några i Göteborg.
Jag har hört att dessa hade gått att få för en tiondel av det nuvarande priset.
Hej! Kan du göra en video om privatisering av välfärden?
Jag har gjort ett par om vänsterns försök att stoppa privata alternativ, men kanske kan göra något om de generella fördelarna med marknadsbaserade välfärdstjänster längre fram. tack för tipset!
Åker till lund varje dag. Det är en jävla labyrint
För att laglighetsprövning ska ske får det inte ha gått mer än tre veckor sedan beslutet fattades. Var det inte ett tag sedan detta skedde?
Jag gjorde det precis inom tidsramen!
Så jag kan göra detta i även Örebro för hjälpa lunds skattebetalare?
The English closed captioning seems to be cut off before the end of your sentences. Would appreciate it if I could read the entire story 🙋🏻🇺🇸🕊
Hi Karen, it seems to be running fine here. Is there a particular part of the video with this problem?
Henrik Jönsson hi Henrik🙋🏻, the endings of long sentences are abbreviated with the symbol ...... So I am missing the full content of your commentary. Thanks for posting!🇺🇸
That is odd. Do you have a large font size set on your system?
Transportmedel från 1800 talets slut. Sarajevo 1885. en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Sarajevo
Heja Henrik
I really wish we had something like this in the states. As it is, you have to pay a LOT of money to start a legal battle and you have to prove that you have 'standing' with the court. Basically, you have to prove that this is going to hurt you directly - and no. Taxes don't count. You have to pay a lawyer to help you navigate the impossible legal system.
Because we don't have anything like this, people spend their time complaining on the internet and screaming in the streets. smh
Blev det någon prövning?
Hjärnblödning!!! Det var det snällaste jag kunde komma på. Stackars fina stad, bor inte där men blir förbannad!
Autonomous vehicles are not as close as people think. Tesla has had crash after crash after crash while on autopilot. People walking around are not going to want to share the area with robots, and I don't blame them.
Possibly, jeremyrainman . I believe in accelerating returns and would bet you a hundred bucks that certain transport will be autonomous within a decade! Either way, tramways are still a poor choice.
I agree that tramways are probably a terrible idea. They're sort of a retrograde technology solution anyway you slice it, and when they share space with car traffic I have found they simply add to complicated traffic situations which only causes delays. Having not visited the cities in question, I have no idea what would work best. Though I can say, from living in Los Angeles, there is a limit to how many buses you can throw on the road.
hade det inte varit billigare och smidigare att skaffa El-bussar?
erik kempe Jo, men offentlig verksamhet går inte ut på att spara pengar. Då visar de ju att de inte behöver så mycket anslag nästa år och verksamheten skärs ner. 😉
Clicked on an English title video..... and now I'm reading subtitles.....
Vad tycker du idag då?
Spårvagnar måste vara det absolut sämsta transportmedlet. Det finns bara kvar i vissa städer av nostalgiska skäl.
Unarcadia Arcadia Som jag har förstått det så krävs det en viss folkmängd per kvadratmeter för att det ska vara effektivt, och jag är rätt så säker på att den går såhär: buss
Nya Karolinska nästa då? Fast du är ju inte Stockholmare förstås
Det är säkert värt att studera, men jag är mantalsskriven i Region Skåne, och kan inte påverka förvaltningen i Stockholm.
Henrik Jönsson Nej precis
Varför inte el bussar ?
Började prenumerera på din kanal idag, blev förvånad över att du dök upp i flödet överhuvudtaget... Funkar inte RUclips algoritmen i Sverige? lol. Jag trodde allt till höger om Gudrun Schyman blockades... 😂
Välkommen som prenumerant Mr. Emil ! Tror personligen att min propra framtoning och artighet gör det svårt för etablissemanget att kategoriskt avfärda mig.
Henrik Jönsson antagligen ett korrekt antagande. Så otroligt uppfriskande att se en hövlig, saklig youtuber, väldigt sällsynt nu för tiden.
Mr. Emil Sett EnArgBlatte (RUclipsr:n) också?:)
Anton Berglund visst. Han har sina poänger.
Hade hellre levt på snabbnudlar i 3 månader än offrat de skumpapavorna :P
Spårvagnar kallas för trams på engelska och trams är precis vad det är. Jag gillar Lund men usch för spårvagn.
Knivskarpt!!!!!
Tack Anders Gunee !
Du säger att du tänker rösta på Moderaterna?
På riksplanet är jag undecided, och ser att få bort S från makten som överordnat valet av parti. I Malmö är jag med i M’s lilla libertarianska flank och går att kryssa för kommunen, och kommer flagrant att rösta på mig själv.
66 miljoner av 1.5 miljarder? Har jag uppfattat det rätt? ~ 4.4%. Men det låter ju inte lika upprörande såklart.
Du missförstår. Regionens del av satsningen på vagninköpen går från 231 till strax under 300. Det är flera finansiärer, t ex statens infrastrukturmyndighet. Allt drabbar dock skattebetalarna ytterst.