Esta estación de la L3 de Trinitat Nova fue inaugurada el 04/10/2008 con la prolongación desde Canyelles, abrieron Roquetes y Trinitat Nova que enlaza con la L4 y la L11. Trinitat Nova de la L4 fue inaugurada el 27/10/1999 que se prolongó desde Via Júlia (llamado hasta entonces Roquetes). El 14/12/2003, Trinitat Nova de la L4 ya compartió andén con la L11, la primera línea inaugurada en el siglo XXI
No, no pudo serlo porque la zona no tiene a tanta gente como para usar un metro normal y ademas tampoco habia dinero ni interesaba. Aun asi, se construyo de forma que si se tiene que ampliar o unir a la L4 se pueda hacer (lo de unir a L4 no estoy muy seguro). Lo de la L3 si que se puede, pero las obras del metro son más lentas que un caracol
En cuanto a la L11 no hay tanta demanda para hacer llegar la L4 asi que se opto por un pequeño digamos tranvía en forma de metro, y por otra parte la L3 en un proyecto hay intenciones de que se amplié hasta Trinitat Vella.
La lenia 11 mas hirrible que he visto hasta en africa algeria no tardan los metros como en esta linea 7 minutos y findes y festivos 15 min ni fuera gratis
Para mi considero que la frecuencia es la correcta para la afluencia de viajeros si no iría varios trayectos vacía y a la vez no está preparada la infraestructura para tener más frecuencia.
Esta estación de la L3 de Trinitat Nova fue inaugurada el 04/10/2008 con la prolongación desde Canyelles, abrieron Roquetes y Trinitat Nova que enlaza con la L4 y la L11.
Trinitat Nova de la L4 fue inaugurada el 27/10/1999 que se prolongó desde Via Júlia (llamado hasta entonces Roquetes).
El 14/12/2003, Trinitat Nova de la L4 ya compartió andén con la L11, la primera línea inaugurada en el siglo XXI
gracias por la aportacion de informacion
Una pregunta ¿La L11 no podría haber sido un aumento de la L4?
Y también la L3 podría aumentarse a Trinitat Vella
No, no pudo serlo porque la zona no tiene a tanta gente como para usar un metro normal y ademas tampoco habia dinero ni interesaba. Aun asi, se construyo de forma que si se tiene que ampliar o unir a la L4 se pueda hacer (lo de unir a L4 no estoy muy seguro).
Lo de la L3 si que se puede, pero las obras del metro son más lentas que un caracol
En cuanto a la L11 no hay tanta demanda para hacer llegar la L4 asi que se opto por un pequeño digamos tranvía en forma de metro, y por otra parte la L3 en un proyecto hay intenciones de que se amplié hasta Trinitat Vella.
Si y el tiempo de espera horrible 7 min y findes y festivos 15 min
@@HARON-iy6pu joder
Lo que se ve después de la megafonía de la L4 y L11 ahora es diferente
Si creo entender que se ha ampliado, haber si un dia me acerco.
@@trenerobcn Efectivamente, para la L11 se construyó un andén individual hacia el túnel lado Casa de l'Aigua
Trinitat Nova de la L4 fue la última estación inaugurada a lo largo del siglo XX.
Si una de las ultimas
M
?
La lenia 11 mas hirrible que he visto hasta en africa algeria no tardan los metros como en esta linea 7 minutos y findes y festivos 15 min ni fuera gratis
Para mi considero que la frecuencia es la correcta para la afluencia de viajeros si no iría varios trayectos vacía y a la vez no está preparada la infraestructura para tener más frecuencia.