เบื้องหลังการตลาดอันพิศวงของรถ EV จีน | People Topics
HTML-код
- Опубликовано: 2 июл 2024
- เรื่องราวดราม่าเกิดขึ้นบนโลกออนไลน์ เมื่อค่ายรถไฟฟ้าออกมาประกาศลดราคา
ทำให้ผู้ที่ซื้อไปก่อนหน้านี้ ตั้งคำถามกับสิ่งที่เกิดขึ้น
.
รองศาสตราจารย์ ดร.วาสนา วงศ์สุรวัฒน์ อาจารย์ประจำภาควิชาประวัติศาสตร์ ผู้เชี่ยวชาญเรื่องจีน
ได้ออกมาโพสต์เฟซบุ๊ก โดยตั้งข้อสังเกตดังนี้
“1. จีน subsidize ผู้ผลิต
EV แบบเว่อร์วังอลังการมากจึงมีการผลิตออกมาเกินความต้องการของตลาดไปมาก
2.อเมริกาขึ้นภาษี EV จีนแบบโหดและกะทันหันมาก
3.ยุโรปไม่ซื้อด้วยหลายสาเหตุ
ดังนั้นการเอาสินค้ามา dump ที่ประเทศมหามิตรแล้ว
dump ราคาเพื่อระบายสินค้าจึงเกิดขึ้น
ผู้ซื้อรวมตัวกันไปต่อรองไม่น่าจะเป็นผล”
.
ทั้งนี้ The People ได้พูดคุยกับ รองศาสตราจารย์ ดร.วาสนา ในรายละเอียดเหตุผล
เบื้องลึกเบื้องหลังของการตลาดอันน่าพิศวงของรถอีวีจีน
.
#thepeople #PeopleTopics #รถev #จีน #รถไฟฟ้า
สนใจฟังคำตอบได้ที่ ลิ้งก์ในช่องคอมเมนต์
คุณสามารถกดติดตาม The People ได้ที่ช่องทางต่อไปนี้
Website: thepeople.co
RUclips: / thepeoplecoofficial
Instagram: / thepeoplecoofficial
Twitter: / thepeople_co
Podcasts: podcasts.apple.com/th/podcast...
Spotify: spoti.fi/3asK57Y
Soundcloud: bit.ly/3oMj6wE
Blockdit: www.blockdit.com/pages/60e2f5...
Clubhouse: www.clubhouse.com/club/the-pe... 
Развлечения
คลิปที่สายจีนไม่กล้าฟัง 😂😂 ส่วนเราที่ฟังท้องสองฝั่ง สนุกสัด ❤❤❤
EU นี่แหละตัวดีเลย เรื่องนี้ ทำให้บริษัทรถยนต์ยุโรป จะต้องปรับแนวทางการทำรถที่ปล่อยไอเสียต่ำ สังเกตแบรนด์เยอรมันสิ หลายปีก่อนเขาประกาศเลยนะว่าจะเลิกผลิตเครื่องยนต์ ice ในปี 2025 แต่ช่วงหลังหลายแบรนด์กับมาประกาศแล้วว่า จะยังผลิตเครื่องยนต์ ice ต่อไป นโยบายการควบคุมของ EU ก่อนหน้านี้ก็ต้องยอมรับว่าพลาดท่าให้จีนจริงๆ //ตอนนี้ในยูโรมีประเทศแค่ไม่กี่ประเทศที่ตอบรับ BEV สูงคือ นอร์เวย์ กับ สวีเดน ที่โครงสร้างพื้นฐานของ BEV ไปไกลกว่าทุกประเทศในยุโรปทั้งนั้น
สนับสนุนคอนเทนต์นี้ครับ ... อยากมีซักพันไลค์ หมื่นแอคเคาต์ จะได้ช่วยดัน
อ.วาสนาคิดเหมือนที่ผมสงสัยเลย ผมถึงไม่เคยตื่นเต้นอะไรกับรถไฟฟ้าEV🤨
หนักสุดคือคนเข้ามาด่าคุณวาสนาหาว่าไม่มีความรู้เรื่องแบตเตอรี่จีน จริงๆเหมืองแร่ลิเธียมมันส่งผลเสียต่อสิ่งแวดล้อมด้วยเช่นกัน เหมืองลิเธียม Ganzizhou Rongda ในทิเบต เป็นตัวอย่างที่ชัดเจนที่ได้รับผลกระทบหรือผลเสียของการสกัดแร่ลิเธียมด้วยน้ำเค็ม เหมืองแห่งนี้ถูกตำหนิว่าสร้างพิษให้กับแม่น้ำ Liqi ที่อยู่ใกล้เคียง ส่งผลให้ปลา และปศุสัตว์ที่อาศัยในแหล่งน้ำเสียชีวิตเป็นจำนวนมาก ส่วนทะเลในอินโดนีเซียรอบเกาะสุลาเวสีกลายเป็นสีแดง จากอุตสาหกรรมการผลิตแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า แต่กองเชียรถอีวีจีนไม่สนห่าอะไรทั้งนั้นกูอยากได้รถถูกใช้รถถูกสนแค่นี้อย่างเดียวเลย และก็มาด้อยค่าเรื่องคุณวาสนากับคุณคำผกาโดยข้อเท็จจริงเรื่องมลภาวะกูไม่สนใจกูเข้ามาเม้นสร้างดราม่าล้วนๆ
พลังงานสะอาดเทียมที่แลกด้วยขยะอิเล็กทรอนิกส์ที่เป็นพิษจำนวนมหาศาล
@@King_Kenji ถ้ายังจำกับได้นาฬิกาปลุกจีน เครื่องคิดเลขจีนที่ถูกแต่พังเร็ว พังจนไม่มีใครคิดจะซื้อมันอีกเลยแล้วหันไปพึ่งมือถือแทนคนไทยลืมแล้วเรื่องวิธีการค้าขายและทำอุตสาหกรรมของจีนว่ามันกระทบต่อสินค้าวงจรสินค้าสู่การเป้นขยะอย่างไร
จีนอุดหนุน จริงในช่วงแรก พอทุกอย่างจุดติดแล้ว เขาก็หยุดมา 2 ปีแล้วครับ
ถูกอย่างที่ว่าเรื่องที่รัฐเขาไม่อุดหนุนแล้ว แต่ผมมองต่างนิดนึงเพราะรัฐรู้สึกว่าอุดหนุนนานไปมันเริ่มเข้าเนื้อแล้ว เลยปล่อย บริษัทต่างๆจากกำไรจึงเริ่มขาดทุน วิธีการที่บริษัทเขาจะเจ็บน้อยที่สุดคือทำmass scaleเข้ามาขาย
จีนพยายายมครองโลกด้วยการทำการค้า ไม่ใช่สงครามอาวุธ
ใช่ครับ แค่เสนอขายอาวุธให้ชาติแอฟริกากับอาเซียน ใช้ทัพเรือยึดทะเลจีนใต้ทำให้ชาวประมงปินออกไม่ได้ ซ้อมรบกระสุนจริงล้อมเกาะไต้หวัน แค่นี้เองครับ
ความคิดนี้ใช่เลย จีนคงคิดว่าไม่มีใครทำได้เท่าจีน
โดยการขโมยย
จีนใช้สินค้าถูกๆ เป็นอาวุธ โรงงานไทยตายไปเยอะ
EV คืออนาคตที่ต้องเป็น ถ้าไม่เสี่ยงตอนนี้ ปทท ควรพัฒนาแบต เองได้แล้ว
Tesla เข้าจีนไปแบบไม่ต้องมีหุ้นส่วนทางธุรกิจรึเปล่าครับ เทคโนโลยีการผลิตรถ EV ของ tesla ไม่ได้ถูกส่งต่อให้ทางบริษัทจีน
ที่อ. พูดน่าจะเป็นโมเมลค่ายรถอื่น อย่าง BMW, Volks, หรือแม้แต่ Toyota รึเปล่าครับ ที่ต้อง JV คือถือหุ้นโดยรัฐวิสาหกิจจีนอย่างเช่น ฉานอัน
หากผมเข้าใจผิด ขออภัยไว้ล่วงหน้าครับ
ถ้าจำไม่ผิด บริษัทต่างชาติทำธุรกิจเกินกี่ปี(ผมจำไม่ได้ ต้องขอโทษล่วงหน้านะครับ) ต้องถ่ายทอดเทคโนโลยีให้รัฐ รัฐก็จะเอาเทคโนโลยีไปขายให้กับบริษัทในจีนต่อมา ส่วนพวกแอพในเทสล่าในจีน ต้องร่วมกับบริษัทภายในประเทศเขา เช่นนำทางเขาต้องใช้ปายตู้แมพ เป็นต้นนะครับ
23:49 ทำรถไฮโดรเจนหรือเปล่าครับ
American style เน้นผลาญน้ำมัน
อินเดียก็ไม่เห็นรถจีน.
มีรถญี่ปุ่น มากครับ.
ไทยก็กระโจนเข้า EVจะแทนที่ในอีกไม่กี่ปี บลาๆ โดนหลอกด้วยไหม
ไปเสิช lituim price ได้ครับ กราฟตกของจริง และ รถดีกว่าญป แน่นอน
ยังไงๆโลกก้หนีรถไฟฟ้าไม่พ้น ที่สำคัญมันพัฒนาได้ตลอด ไม่มีทางตัน
เสียงเบา
อ.วาสนา แกเมากัญชารึปล่าว พูดทีหัวเราะที😂😂😂
บางคนบอกเทคโนโลยี เมิงครับ เครื่องยนต์นี่คือ สุดยอดของวิศวกรรมแล้วนะ รถอีวีประกอบใส่แบต ไม่มีอะไรเลย
🫶🏻อาจารย์วาสนา
จุดจบไทยมุง
คนตอบปัญหา รู้เรื่องรถ EV น้อยคับ ความรู้เรื่องรถยนต์ EV ยังห่างชั้น
ไปตอบปัญหาเรื่องอื่นน่าจะดีกว่า
พวกหนูทดลอง😂
ติดตามอาจารย์มานานนะครับ แต่ครั้งนี้อาจารย์เตรียมตัวมาน้อยไปครับ battery ที่มีอันตรายและเป็นพิษที่ได้รับการกล่าวถึงมากคือ NMC แต่ ของ BYD เป็น LFP ซึ่งมีความปลอดภัยสูงกว่าในหลายแง่มุม และยังมี cycle สูงกว่าสองเท่ากว่าด้วยครับ ส่วนรถ BYD Seal Atto3 MG4 ผ่าน มาตฐาน EUNCAP 5 ดาว และเป็น Global model เหมือนกันทั่วโลกครับ
ครับ
ถ้าให้ดีลองไปศึกษาอะไรที่มันลึกมากกว่านี้นะ อย่าเอาแต่ไปจำข่าวที่เขาเอามาปั่นกระแส ... เอาเวลานั่งรอชาร์จไปหาอ่านเอาก็ได้
5555 แบต byd นี่เกรดกลางๆ ปั่นตัวเองว่าแบตเบอร์ต้น เบอร์ต้นนั่น panasonic ครับ ไม่ใช่แบต byd ที่ยอดขายมีแต่ในจีนครับ
2เท่าของเจ๊กนี่อาจด้อยกว่าปกติของแบรนด์ระดับโลกคนละเบอร์ครับ อย่าไปฟังเจ๊กมันหลอกมาก เลี้ยงสื่อยานยนต์กันอย่าง vip ไม่เอะใจมั่งเรอะ?
Blade battery ของ BYD เขาก็ขายให้หลายแบรนด์นอกประเทศเยอะอยู่นะ@@groupnakub
@@johnrunways776มั่นใจว่าอ่านมามากกว่าผมจริงเหรอ
21:00 " ถ้ารถ EV มันถูกขนาดนี้ เราอาจต้องคิดเยอะนิดนึง เรื่องความปลอยภัยไม่ใช่เรื่องราคาอย่างเดียว" ครับ ถ้ารถมันไม่ดี ราคาถูกคนก็ไม่ซื้อ หรอกครับ BYD อันดับ1ของจีน คิดว่าเขาทำมาเล่นๆ เหรอครับ ขายดีอันดับ1คาวมปลอดภัยไม่ได้เรื่องก็โดนฟ้องเยอะสิครับ นี่ผ่านมาตรฐานเยอะแยะ ไม่เอามาพูดบ้าง และงานdesign ใส่ใจ แม้กระทั้งลายยางมีโลมาอยู่ และพัฒนาดีขึ้นเรื่อยๆ คุณกำลังดูถูกคนซื้ออยู่นะครับ ในขณะที่ตลาดในไทย บ.หลายเจ้า ยอดตก มี BYD ยอดเขียวอยู่คนเดียว ซูซูกิพอปิดโรงงานผลิต คนก็ไปสมัคร BYD มันเพราะอะไรครับ คนไม่เชื่อมั่นเหรอ ข้อมูลพูดให้น่าเชื่อถือ ต้องมีแหล่งอ้างอิงซักนิดนึง ชอบอ. ตอนไปออก people who may know แต่ตอนนี้ ถอยก่อนก้าวนึงครับ
BYDมันใหม้ทุกวันครับเป็นอีก1สาเหตุที่ขายถูกกว่าเพื่อนเก็บซื้อเทสร่ายังจะปลอดภัยกว่า
@@nomadic529ขอหลักฐานไหม้ทุกวันหน่อยครับ
@@nomadic529 รู้ได้ไง ประกันพึ่งออกมา จะเพิ่มเบี้ยประกันอยู่เลย ทุกแบรนด์ EV
การลดราคาแบบทุ่มตลาด ไม่ว่าจะทำเองโดยเอกชน หรือรัฐบาลอื่นสนับสนุน ในหลายประเทศ (ที่เจริญแล้ว) มันทำไม่ได้ ผิดกฏหมายแข่งขันทางการค้า
ประเทศที่กำลังพัฒนาที่มีรัฐบาลโง่ๆทั้งชุดที่แล้วและชุดนี้ก็ต้องทนๆไปก่อน
😂😂😂
เหมือนจะรู้จริง
ก็ไม่ต่างจากอุตสาหกรรม
อาวุธในสหรัฐฯ และตะวันตก
ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลกลางแหละคุณ
และอุตสาหกรรมเกษตรของสหรัฐฯ ส่วนหนึ่งได้รับการสนับสนุนปกป้องจากภาครัฐเช่นกัน
มองให้รอบด้านด้วยครับ
🙄🙄🙄🙄🙄
เสียเพราะภรรยา ชัดๆ เลยครับ🥶🥶🥶🥶
รัฐบาลนายยกตัวสั่นไงยากได้พลังงานEVจีนอย่างด่วน แต่ไม่สนใจคนที่ประกอบอาชีพพลังงานทางเลือกที่เคยสนับสนุนก่อนไว้ สนับสนุนแล้วปล่อยลอยแพทิ้ง แล้วทำให้ตลาดรถในไทยปั่นป่วน คนไทยตกงานกันมากมาย EVคนในจีนก็ไม่กล้าใช้ คงกลัวรถEVระเบิดตาย เห็นมีระเบิดหลายครั้งคงยังไม่ไว้ใจ จอดทิ้งกันเยอะ
เพ้อเจ้อ ไปเรื่อย